Muy bueno! tenes que hacer otro de como colocarla!
@gal08674 жыл бұрын
Siempre sirve mirar un videito muchas gracias fenomeno
@Luisito-Batword5 жыл бұрын
Listo y ahora cómo la vuelvo a poner ?
@alexweber979 Жыл бұрын
Y como desarmaste mongo
@elmerhomero34017 жыл бұрын
Mi XR ha trabajado al 100, ya la corri 41,600 km, le he cambiado la cadena de transmision, la llanta trasera. La trabajo cada tercer dia corriendola 100 km, con mi esposa atras, son 3 horas a vuelta de rueda pues vendemos pan en ella. Las llantas las lleno a 25 y 43 PSI y nunca se ha quejado
@erickgaleano63486 жыл бұрын
Elmer Homero : hola cómo vas gusto de saludarte. Cada tiempo le calibras las válvulas. A tu moto.
@fefe._6 жыл бұрын
Muy buen video loco, gracias por el aporte!
@albertoardiles3091 Жыл бұрын
Muy bien explicado
@osvaldoescobar34146 жыл бұрын
Tengan cuidado que no se cai.. "pam al piso" emn como a mi.. jajajaja min 5:55
@gabrielexequielheredia57157 жыл бұрын
Buen video y la explicacion, una aclaracion para el video en las herramienta que trae la moto el caño aplastado es para prolongar la llave exagonal que se usa para sacar la tuerca del eje y de esa manera no haces tanta fuerza y no te reventas las manos. Saludos
@Danielenbicicleta7 жыл бұрын
Si es verdad gracias
@Danielenbicicleta7 жыл бұрын
Gracias, tenes razon lo estoy haciendo como decis
@elmerhomero34017 жыл бұрын
Perdon amigo, cual es el cañao aplastado? y como lo pones o usas?
@arielpacheco43574 жыл бұрын
Buen video.
@jorgecantu266 Жыл бұрын
Y como la subiste a L amadeera? Eso es lo que quisiera saber!
@Cachenboy2 жыл бұрын
Gracias mostro
@huevostone19876 жыл бұрын
todos los videos explican lo mismo. La pregunta ahora es....¿como corno saco el neumatico que esta mas duro que turron de un peso? que herramientas y como aplicarlas para sacar la camara y parchar? gracias
@Danielenbicicleta6 жыл бұрын
jajajaj, mas duro que un turron de un peso, lo intente varias veces e incluso empeze un video pero no pude, siempre termine en la gomeria pero voy a seguir intentando, se puede y si esta mas duro que la mierda saludos
@robertomartinez11815 жыл бұрын
Yo también tengo una 2020 con 700km y para que no me pase eso me gaste serca de 1000 $ en un líquido verde de origen Estadounidense que es para taponar pérdidas de aire en las cámaras debo aclarar que soy de Argentina y el precio en dólares es más o menos de 13 dólares estadounidense espero que sirva sino ya me daré cuenta 😂😂😂
@chowa3336 жыл бұрын
Quería ver como sacar el freno... Gracias!
@Danielenbicicleta6 жыл бұрын
Tomo nota saludos
@Danielenbicicleta6 жыл бұрын
Hola, hoy subo el video de como cambiar las zapatas de freno traseras ATENTO
@chowa3336 жыл бұрын
con el viento en la cara Bien ahí, aunque ya le hize cambiar...
@Danielenbicicleta6 жыл бұрын
@@chowa333 tarde pero seguro. jajaja saludos
@09academia6 жыл бұрын
lo malo de estas motos una pinchadura en autopista , te parte al medio . lo util q es el caballete y ho fa no se dedice a colocarselo
@alexismontoya50447 жыл бұрын
Hola, estas ruedas de serie de la xr150L se pueden convertir a tubeless, sellomatic o como lo llamen en sus país? agradezco la respuesta. Saludos.
@elmerhomero34017 жыл бұрын
No amigo, para eso hay que comprar otro tipo de llantas que son para eso, estas que trae de fabrica son para uso con camara.
@AntiIA-s1p6 жыл бұрын
Con solo 5200 km la rueda trasera empezó a fugar aire (no pincho neumático) fuga por la base de la válvula y por 2 rayos que van al lado de válvula....así que me servirá este vídeo gracias
@victormacedo5827 жыл бұрын
Excelente!! Una pregunta, los PSI que marca la etiqueta dice 22 PSI delante y atrás sin pasajero y 22 adelante y 29 con pasajero. Tiene 1040 km y la acabo de llevar a su 1er servicio de los 1000 km en la agencia. Al salir me percate que traía 28 PSI en ambas ruedas. Ud qué cantidad de PSI me recomienda? Por lo general ando en ciudad y son calles pavimentadas, Guadalajara Jal. Mex. Saludos!!
@elmerhomero34017 жыл бұрын
Yo a la mia le pongo adelante 25 psi y atras 43 o 45, pues la cargo con mi esposa y una caja de pan atras que pesa alrededor de 20 kg. Asi me lo recomendo un llantero, dice que de lo contario las llantas se parten o se kebran por dentro. Esa prsion tuya en muy poca mas si le echas peso. Yo tre recominedo la cargues por lo menos a 35 psi en la trasera asi si la cargas no les afectaqra y al mismo tiempo no le afecta a las llantas. La mia tiene 20 meses y 41 600 km y me ha trabajado bien.
@hardchycorepunx33246 жыл бұрын
HOLA, EN MI CASO LA LLEVO SIEMPRE A LA GOMERIA DE MI BARRIO QUE ES DE CONFIANZA Y TRABAJAN MUY BIEN. EL GOMERO ME PONE SIEMPRE 25 EN LA CUBIERTA DELANTERA Y 35 EN LA CUBIERTA TRASERA Y VOY CASI SIEMPRE ACOMPAÑADO CON MI ESPOSA O MI HIJO. SALUDOS!!
@yosmana8 жыл бұрын
un video de como sacar y poner el aceite ala xr150l. Cuando cumple sus 3.000km
@gabrielclaverie54273 жыл бұрын
Como ciempre el problema es ponerla jajaja
@leonelherrera4966 Жыл бұрын
Ig del sonido?
@jersonjungue14738 жыл бұрын
como se llama la cancion de fondo, gracias...
@elciudadanodeapie35265 жыл бұрын
No manches quede bien mareado para la. Otra contratas un camarógrafo que no ande a caballo
@Danielenbicicleta5 жыл бұрын
Jajaja me hiciste reir saludos
@franklinemanuelrodriguezch17238 жыл бұрын
un favor bien grande. podria desirme por favor que llaves trae de tienda.
@elmerhomero34017 жыл бұрын
Trae una que es la se usa para kitar la llanta trasera como la del video que es de 24 mm, otra española que de un lado es de 10 mm y del otro de 12 mm, trae un mango de desarmador, una punta para desarmador que de un lado es de cruz y del otro lado es plano, la llave para desmontar la bujía y otra española que de un lado es de 17 mm y del otro de 14 mm. Pero ya no les ponen herramienta pues dicen que asi uno solo hace el trabajo y ya no las lleva a la agencia. Asi dijo un Mecanico de la Honda.
@marcelopezzano24226 жыл бұрын
como se llama el tema
@jesusdobladogomez88996 жыл бұрын
Buenas, alguien podría decirme, porqué no puedo aflorar mi tuerca trasera?
@Danielenbicicleta6 жыл бұрын
Hola, es muy raro, afloja en sentido antihorario, suerte
@jesusdobladogomez88996 жыл бұрын
con el viento en la cara gracias, era cuestión de fuerza, el eje tiene la rosca dañada,gracias