COMO SANGRAR A DIREÇÃO HIDRÁULICA DO MERCEDES !!! (026)

CLÍNICA DO BARULHINHO - Aonde entendemos você e o seu automóvel !!!
Neste canal, você faz um curso de direção hidráulica e barulhos na suspensão.
Neste vídeo eu mostro a solução para um problema que ocorre sempre.
Você sangra o sistema e ele volta a pegar ar e consequentemente a direção fica dura, sendo que você já verificou todo o sistema e não achou entrada de ar falso.
Assista o vídeo e saiba o porquê !!!!
AJUDE A CLINICA DO BARULHINHO À CONTINUAR AJUDANDO VOCÊ.
OS CUSTOS DO CANAL,SÃO MUITO ALTOS PARA MANTE-LO NO AR.
VOCÊ PODE FAZER A SUA DOAÇÃO VOLUNTARIA, ATRAVÉS DE DEPOSITO BANCÁRIO !!!
CEF- CAIXA ECONÔMICA FEDERAL
AGENCIA- 0286
CONTA POUPANÇA - 013 - 66340-7
LUIZ SERGIO MENEGUETTI
PIX - [e-mail]

[@franciscoevertoncarneiroca7814]

Bom dia meu querido professor, muito obrigado a Deus por ter permitido a sua existência aqui na terra, que você tenha vida longa com muita saúde, muita paz, pra continuar fazendo o que mais gosta nessa vida, muito obrigado a você por tanto que vem ajudando a quem precisa nos lugares onde não existe socorro e nós motorista é que fazemos o impossível para sair dos problemas, e você está na terra como um enviado de Deus pra iluminar a todos nós com o seu brilho natural, muito obrigado mesmo.

[@rafaelbianchini2632]

É meu professor! Tú faz muita falta pra gente ! Estrelinha que está no céu.

[@clinicadobarulhinho9215]

Verdade faz falta.

[@ronaldocamargo159]

Ótima explicação !

[@antonioclaudio783]

Parabéns, infelizmente conheci o Sr após ter facelido, excelente profissional!!

[@japaonasa4631]

Muito obrigado por essa dika

[@Adriano6415silva]

Muito obrigado pelo esclarecimento meu amigo, que Jesus te abençoe Feliz Natal aí para você e um próspero ano novo🙌👏👏👍

[@clinicadobarulhinho9215]

Adriano Tx, tenha um NATAL FELIZ com muita reflexão e um NOVO ANO com muita saúde, extensivo á família......sucesso e um abraço !!!

[@operacionalrodovale4983]

Excelente dica, muito obrigado por compartilhar o conhecimento!

[@clinicadobarulhinho9215]

Operacional Rodovale boa tarde, assista com atenção os vídeos, cada um traz uma dica excelente, mesmo sendo outro veiculo, pode servir para o seu....um forte abraço !!!

[@josegeraldo84]

Parabéns, gente boa!

[@marcosdutra1076]

Top dica de ouro

[@clinicadobarulhinho9215]

Vlw Marcos !!!

[@dantasjoser581]

Top demais

[@CRneto]

Boa dica

[@clinicadobarulhinho9215]

Cicero Neto Bom Dia, Vlw.....um abraço !!!

[@jpereira5404]

Seus vídeos são muito bom 👏. Eu gostaria de saber se o da Scania 113 também tem essa ruela, porque eu tirei o meu e está sem essa ruela.

[@MuricocaSuburbanocom]

obg Londrina-Parana valewwww

[@clinicadobarulhinho9215]

Boa tarde Muriçoca.....um forte abraço !!!

[@heberbareto]

🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️🤦🏾‍♂️ Ganhou o like

[@clinicadobarulhinho9215]

Vlw Heber, bom dia !!!

[@zezecardoso5269]

Só uma indagação: como pegar esse ar falso se eh no retorno ?

[@felipeferreira6161]

Boa tarde

[@clinicadobarulhinho9215]

Boa tarde !!!

[@SALVIDEOSHOP]

show

[@clinicadobarulhinho9215]

Samuel Mondini Boa Noite, VLW, Qualquer duvida disponha, sucesso.....abraço !!!

[@trabalhoeaventura1573]

Bom dia estou com problema desse mesmo jeito ai na direção hidráulica do trator ad7 ele era direção mecânica ai coloquei uma hidráulica ficou muito bom o filtro dele tipo esse ai tem o filtro mais fica solto la dentro e encaixa na tampinha e e nela tem um furinho que e o suspiro ele ta jogando o oleo todo fora por esse furinho e ai a direção hidráulica fica dura me da uma dica ai por favor de como parar esse vazamento

[@jailsonlourencodonasciment7413]

Boa noite tenho um ônibus tribus motor 371 Mercedes benz tirei o compressor pra fazer o reparo e tive que tirar todo óleo do reservatório de óleo da direção após colocar de volta troquei o filtro de óleo hidráulico direção ficou dura ai eu sangrei ficou boa só que tem hora que a direção está ficando pesada e chega a gritar a correia

[@samuelbernardino1496]

Muito bom só faltou focar o vídeo melhor

[@claudioitacirrosa7333]

Bom dia Pode me responder que caixa de direcao é essa ,e qual é a entrada de alimentação dela

[@internetporto4763]

Boa noite , peguei um Ford cargo 1619 ano 90 ele estava parado a 7 mês , fiz toda a manutenção como freio óleo Motor tanque , água com aditivo etc, a questão do óleo da direção não troquei só verifiquei estava tudo certo ,aí fui da uma volta tudo certo, quando estava manobrando para estacionar a direção ficou pesada de mais ,tive que ficar acelerando para poder estacionar ,pode ter entrado sugerira na válvula

[@clinicadobarulhinho9215]

Internet Porto Boa noite, primeiramente, seria bom trocar o filtro do reservatório.não deve estar indo óleo suficiente.

[@Andre-py7fm]

@@clinicadobarulhinho9215 olá boa noite, me tira uma dúvida nessas cx ZF do MB tem um macete naquele eixo no centro que gira e faz com que a direção fique mais leve , isso procede ? E si procede tem problema fazer dessa forma ??

[@dassioalves222]

Boa noite! O vídeo não mostrou a colocação da arruela. Obrigado pela dica.

[@wilterinaciodesousa3328]

Vou tentar amnha

[@josesilvanodasilvasilvano7943]

boa tarde,fiz a caixa de direção do meu caminhão e ela tá muito pesada,já extrair o ar mais continua pesada,outra vez tirei a varetinha que mede o óleo e espirrou uma pressão no meu rosto.

[@luizcarloscarlos3528]

De quanto tempo preciso trocar o filtro do idralico

[@zezecardoso5269]

Bom dia amigo Verifiquei a minha aqui e estar sem essa arruela, pode ser um orimetro caso não encontre essa arruela?

[@marcelobarros8683]

Faz um vídeo tirando o ar da direção do ônibus

[@clinicadobarulhinho9215]

Marcelo Barros Boa Tarde, no vídeo (029) eu explico como sangrar um ônibus motor traseiro, especifique melhor qual é o seu ônibus, o que foi feito e qual o problema, fico no aguardo, abraço !!!

[@elialencar987]

Quando o caminhão com essa caixa aí está com a direção pesada só para um lado ,o que pode ser ?

[@valdomirokirch5091]

Boa noite eu comprei uma caixa de direção idrailica como saber qual a mangueira de entrada e de retorno e uma do lado da outra só que é uma mais embaixo a outra mais em Sima n

[@ASl1kfu]

Cuál e u modelo desaa Caixa 8062?

[@julivanpereiradossantosper229]

Como vai puxa ar si a metade do filtro está mergulhado no óleo tanto faz vc colocar o filtro com arruela ou não é uma coisa só pessoal

[@evandroamaraldossantos4281]

Bom dia mais uma vez meu pai, eu tenho um reservatório desse do Mercedes, aqui em casa guardado, será que dá pra colocar numa f 1000 antiga mwm229 ?

[@clinicadobarulhinho9215]

Evandro Amaral dos Santos, boa tarde, E as mangueiras ?

[@carlosfarias3327]

A minha esta jogando oleo pelo reservatório

[@Adriano6415silva]

Bom dia meu amigo, estou com problema de vazamento de fluido por baixo do reservatório da minha terezona você teria uma dica pra mim? Por favor

[@clinicadobarulhinho9215]

Adriano Tx Bom Dia, a melhor dica é tirar esse reservatório de chapa e colocar um de plastico preto. Compre um reservatório de plastico preto. (o mesmo do 1113) Uma mangueira de alimentação ( peça para cortar no comprimento) Uma mangueira de retorno (peça para cortar no comprimento) Duas abraçadeiras para a mangueira de alimentação. Duas abraçadeiras para a mangueira de retorno. Faça isso e nunca mais vaza. Esse reservatório de chapa vaza mais que motor perkins. Espero ter ajudado.....um abraço Adriano !!!

[@joctavitor6192]

a minha direção está ruim de enrolar para o lado esquerdo não enrola toda já do lado direito vai toda quando coloco no macaco a direção enrola perfeitamente para ambos lados

[@jusceliopires6127]

Eai Serjão é eu dinovo blza !!! Da uma ajuda aí já me ajudou da última vez, dei uma mexida nas correias do meu MB 608 e fica borbulhando a direção hidráulica o reservatório já troquei o óleo e a mangueira de alimentação corregi as abraçadeira e continua a borbulhar o meu reservatório é aquele preto de plástico troquei o filtro também continua a entrar ar nao sei o que fazer ,,🤕🤕🤕 um detalhe é tudo zero a caixa e a bomba ou tudo novo as mangueiras o quite é zero só q na rodovia fica uma blza quando chego na cidade começa a endurecer o volante

[@clinicadobarulhinho9215]

Juscelio Pires Bom Dia, Com o motor ligado e parado, peça para alguém virar o volante e verifique que a correia da bomba está patinando, ou está vitrificada ou frouxa, na rodovia fica leve porque o caminhão está em movimento, quando parado fica pesado e a correia patina. Depois verifique se o filtro está desencaixado e a mangueira de alimentação não está puxando ar falso. Verifique isso......um abraço Juscelio !!!

[@luizmt8787]

Rapaz o meu lk andando e leve parado fica passado será q é o filtro

[@robertosouza954]

Boa tarde eu tenho assistindo vários vídeos seus e vi que entende bem do assunto quando se trata de caixa de direção hidráulica eu estou com um probleminha eu acho que é um probleminha não sei ainda eu estalei uma caixa de direção hidráulica do 1113 original no meu 1113 testei muitas vezes funcionou perfeitamente mas hoje fui dar partida no caminhão quando estersei tudo para um lado deu um tranco no volante e a caixa não funcionou mais alguém pode me ajudar eu agradeço

[@clinicadobarulhinho9215]

Roberto boa noite, primeiramente, verifique se o óleo está circulando, correia pode ter pulado fora, pode ter quebrado a chaveta da polia da bomba, pode ter quebrado o eixo da bomba, verifique isso tudo com muita atenção !!!

[@daltonsilva2288]

Boa noite esta arruela é de aço ou de alumínio p vedaçao tipo p vedar diesel

[@clinicadobarulhinho9215]

Dalton Silva Boa Noite, É de alumínio !!!

[@ricardorocha4028]

Boa noite amigo se tiver ar no sistema da direção pode fazer o caminhão vibrar ao acelerar ?

[@clinicadobarulhinho9215]

Ricardo Boa tarde, para saber se tem ar no sistema, faça o seguinte, depois de rodar uns 5 minutos, abra o reservatório e verifique se o óleo está espumado ou rosado, caso esteja, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, aperte bem e troque o filtrinho do reservatório.

[@guaberguerusciolelli5971]

No 1938 tem esse mesmo tipo de filtro com essa telinha? Da um alô pra nois

[@clinicadobarulhinho9215]

Guabergue Rusciolelli Bom Dia, Sim, Mercedes 1938 também tem o filtro ( H - 601/4 numero Mann ) independente se o reservatório seja de chapa ou plastico. Espero ter respondido à sua pergunta....um abraço meu amigo !!!

[@jhonsandro2]

boa noite,tenho 1618 direçao dura,como faz para sangrar? e so abrir e virar um lado para outro...?otimo video

[@clinicadobarulhinho9215]

vinci cod -vinci Bom Dia, primeiramente eu preciso saber como ficou dura, você mexeu em alguma coisa ? trocou o filtro ? óleo no reservatório está no nível ? para sangrar, levante a frente, com o reservatório fechado, vire o volante três vezes de cada lado, desligue e baixe a frente, ligue novamente, tem que estar leve, se não estiver leve, verifique se tem espuma no reservatório, caso tenha, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, ( a que sai do reservatório e vai para a bomba), verificar se o óleo está circulando, se continuar dura para os dois lados, o problema está na bomba, espero ter respondido, ficando no aguardo, sucesso....abraço !!!

[@jhonsandro2]

@@clinicadobarulhinho9215 ja comprei assim o caminhao quando eu peguei mau tinha oleo no reservatorio...ai coloquei no nivel mais e bem pesada a direçao

[@jhonsandro2]

@@clinicadobarulhinho9215 tinha bastante espuma ai retirei o oleo coloquei outro...ja melhorou bastante....mais continua pesada,um amigo disse que o mercedes e pesado mesmo.caminhao 1618.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@jhonsandro2 Não pode ter espuma nenhuma, o normal é 80% da força do sistema e 20% da sua força, se o nível estiver correto e sem espuma nenhuma, está tendo fuga interna na bomba por desgaste nas placas e ou no anel elíptico, por trabalhar sem óleo e com ar no sistema, se for o caso, promover a manutenção na bomba, fico no aguardo, sucesso....abraço !!!

[@jhonsandro2]

@@clinicadobarulhinho9215 sabe o que eu fiz e ficou muito bom,tirei todo oleo coloquei oleo novo e coloquei 50ml de militec..melhorou muito...obrigado pelas dicas

[@mayararogerio]

Boa tarde o meu 1519 estava funcionando perfeitamente a direção, até que em um certo momento o tubo mais fino soltou a porca da anilha vazando óleo e ocorreu o endurecimento, efetuei a troca porém mesmo assim não consegui fazer com que o sistema voltasse ao normal meus ombros não aguentam mais. Oque eu faço?

[@clinicadobarulhinho9215]

Rogério Boa tarde, está com ar no sistema, certifique-se que está tudo bem apertado, troque o filtro de reservatório, coloque óleo, mantenha o reservatório aberto, deixe o volante no centro, ligue o caminhão e deixe funcionando por uns 3 minutos, sem mexer no volante, após isso, desligue o caminhão, verifique o nível do óleo, feche o reservatório, de a partida, tem que estar leve.

[@cassianovalim8227]

E alem de pesada ele joga oleo fora por a tampa do reservatorio ta sempre col oleo por fora da tampa so qando ta carregado pesado q joga oleo fora

[@joseeduardo998]

Meu trator usa esse sistema e está jogando óleo. Vou comprar um filtro novo para ver se melhora. Alguem sabe as dimensões dessa arruela?

[@jefersonmelo8173]

Bom dia! Estou com problema na minha caixa ela tá com ar eu tirei o reservatório de lata por fica vazando muito oleo coloquei um reservatório de plástico, neste caso como é que tira o ar ?

[@clinicadobarulhinho9215]

Jeferson bom dia, deixe o reservatório aberto, ligue o caminhão, sem acelerar para não jogar óleo para cima, deixe funcionando por uns 3 minutos, desligue o motor, verifique o nível do óleo, feche o reservatório, ligue o caminhão, tem que estar leve, caso não esteja, verifique que o óleo do reservatório está rosado ou espumado, está entrando ar pela mangueira de alimentação, aperte-a. o reservatório de lata que você trocou por estar jogando óleo pra fora, ou o filtro estava entupido (sujo) ou entrando ar falso pela mangueira de alimentação.

[@auxiliadoramarialealmaria8087]

Boa tarde qual o nome dessa caixa

[@clinicadobarulhinho9215]

Boa noite Auxiliadora Maria, é uma caixa ZF, mercedes 1113/ 1313/1513/2213

[@davidpradojr82]

Direção da minha Scania ficou muito dura parado não vira andando melhorou pouco mas carregado fica muito pesado o q pode ser será q bomba

[@clinicadobarulhinho9215]

David Prado Jr Boa noite, com a Scania ligada e parada, levante o giro do motor e perceba se ficou mais leve, caso ficou mais leve, as placas da bomba estão desgastadas.

[@lucasbracinho6030]

Fala amigo beleza? Meu 1113 tem uma caixa igual e ela está jogando muito óleo pela tampa o que pode ser?

[@tiagobasso3581]

Comprei uma caixa de direção igual esta do vidio e tavam me dizendo q é semi hidraulica a tua direção é leve?

[@robsonschutz9748]

Bom dia amigo!!!o meu caminhão um 2220 está jogando óleo pra forado reservatório oq pode ser?

[@clinicadobarulhinho9215]

Robson Bom dia, troque o filtrinho do reservatório ( H601/4 ) e verifique aperto da mangueira de alimentação ( deve estar entrando ar falso )

[@robsonschutz9748]

@@clinicadobarulhinho9215 obrigado

[@paulobonilha7495]

Pode me informar quanto vai de oleo hidraulico na direção do mercedes benz 1414 ?

[@clinicadobarulhinho9215]

Paulo Bonilha Boa Noite, O sistema de direção hidráulica total desse caminhão é de 2.8 litros de óleo ATF.....um abraço Paulo !!!

[@alesk-sander8309]

@@clinicadobarulhinho9215 Boa tarde amigo , a caixa do L 1620 Eletrônico é de quantos litros ? tem algum macete pra tirar o óleo de dela , estou querendo mudar , obrigado

[@clinicadobarulhinho9215]

@@alesk-sander8309 Boa Noite, o total seria 3.5 litros, mas para troca 3 litros, levante a frente do caminhão, solte a mangueira de retorno, coloque um tampão no reservatório, coloque a ponta da mangueira de retorno num vasilhame, uma outra pessoa liga o caminhão e vira o volante até os batentes ( uma vez de cada lado) e você vai repondo o óleo no reservatório, quando começar sair óleo novo na mangueira desligue o motor, coloque a mangueira de retorno no lugar e pronto. Outra maneira de sangrar, só que o óleo que está na bomba e na mangueira de pressão não sai, levante a frente, solte a mangueira de retorno e coloque o tampão no reservatório, vai virando o volante para os dois lados e colocando óleo no reservatório, quando sair óleo novo na ponta da mangueira, pare. Se pegar ar, deixe o reservatório aberto e funcione o caminhão por uns 3 minutos, completando o óleo se necessário, sem virar o volante.

[@130966ify]

E se não usar esta arrula espaçadora qual sintoma que vai aparecer fora o ar falso

[@clinicadobarulhinho9215]

Elton Luiz Boa Tarde, Entrando esse ar falso no sistema, a direção fica dura.

[@muncksmaranhao68]

Meu caminhão Mercedes 2213 está com a duas correias que vai no alternador até a Elice folgada, daí quando vai virar fica gritando, mas a correria da bomba hidráulica está bem esticada, será que é apenas essa duas correrias? Com isso ficou muito duro girar, e essas correias que falei tá muito velha e folgada. Você tem algum vídeo de como substituir essas correrias?

[@clinicadobarulhinho9215]

Marcus Araujo Boa tarde, não adianta a correia estar muito esticada, se estiver vitrificada, vai patinar e correia muito esticada estraga o rolamento, solte o esticador e troque todas essa correias velhas, para que possamos saber o que está acontecendo.

[@muncksmaranhao68]

@@clinicadobarulhinho9215 amanhã irei trocar, já até comprei, estava muito feias.

[@Felipe-rg3bd]

Boa noite amigo, tenho um 1524 com esse mesmo reservatorio, porém ele esta jogando o óleo para fora, poderia me ajudar?

[@clinicadobarulhinho9215]

Felipe Lima Boa Noite, troque o filtro (H601/4) n° MANN, que está dentro do reservatório, esse filtro entope o lado de dentro, ele filtra no retorno, diferente do filtro de ar, que suja por fora.

[@clinicadobarulhinho9215]

Cuidado para não jogar a arruela que fica grudada no fundo do filtro.

[@DanielSilva-mf4wc]

Quanto litros de oleo vai na direçao hidraulica do jacare 111

[@clinicadobarulhinho9215]

Daniel Silva Bom Dia, se o sistema estiver totalmente vazio 4 L

[@hamiltonpereiracallado3468]

entao amigo vc coloca o filtroas nao mostran foto

[@clinicadobarulhinho9215]

Hamilton Boa tarde, o filtro é o H 601/4, numero Mann, ele não tem um lado definido para colocar, essas são as dificuldades de fazer tudo sozinho, mas se ainda tiver alguma duvida, eu fico à disposição....um abração Hamilton !!!

[@ViniciusRomanha]

O meu acontece de ficar retornando óleo aí por cima da tampa, vai indo assim até secar o reservatório e travar a direção, estou desanimado estou a poto de tirar fora e adaptar outra caixa aqui.. já troquei a bombinha da direção, já troquei uma tall válvula da caneca que o mecânico falou e nada resolve

[@EduardoHenrique-tu9kj]

Conseguiu resolver o meu ta com mesmo problema

[@EduardoHenrique-tu9kj]

?

[@ViniciusRomanha]

@@EduardoHenrique-tu9kj então amigo, acredite se quiser.. peguei um pedaço de mangueira (semelhante a de jardim) porém rígida que não amasse com a pressão da tampa usei ela no lugar da borrachinha, fiz da seguinte forma, peguei esse pedaço de mangueira do tamanho da borrachinha original, e peguei a borrachinha original enfiei dentro da mangueira para preencher os cantos que passa aquela rosca que fixa o filtro, montei assim, apertei a tampa e nunca mais vazou, porque a mangueira rígida empede que o filtro fique mole da dentro assim não deixando passa pressão e transbordar a caneca

[@ViniciusRomanha]

@@EduardoHenrique-tu9kj não sei se você vai entender, descrevendo assim e complicado explicar qualquer dúvida só perguntar aí.. pra mim deu certo pelo menos! E óbvio que a caixa não está boa né pelo fato dela manda pressão pro reservatório, mais o meu único problema era este a caixa trabalha normal.. o problema que dava tanto pressão a ponto de secar o sistema e endurecer a direção! Eu peguei funcionei o caminhão com a tampa aberta e vi oque tava acontecendo aí tive essa ideia.. a princípio eu ia usar uma porca mais acho que com um pedacinho de mangueira dura (que não amasse com a pressão da tampa) ficou melhor, e estava difícil achar a porca na altura que ficasse bom lá

[@witileyribeirodeassuncao1950]

Boa tarde meu amigo eu mexo com hidráulica muito tempo mas esse filtro vai no retorno não tem como puxar Ah já vem com pressão do setor

[@clinicadobarulhinho9215]

Witiley Ribeiro de Assunção Boa Tarde, especificamente nesse reservatório de chapa, ele pega ar sim, tanto que a ZF parou de fabricar, porque ninguém conseguia descobrir de onde vinha esse ar, o óleo retorna com aproximadamente 2.5 bar e tem que entrar no reservatório com 0.5 bar, então se você colocar o filtro sem a arruela, o óleo entrará com 2.5 bar causando o borbulhamento do óleo e jogando para fora do mesmo, e puxando ar para dentro do reservatório e danificando a bomba. Experimente tirar a arruela de um sistema funcionando perfeitamente e vai ver que pega ar. Longe de querer ensinar para você, que mexe com hidráulica há muito tempo, esse eixo onde vai o filtro, na parte de baixo tem uma válvula reguladora de pressão, quando você coloca o filtro sem a arruela, você desativa essa válvula e esse óleo retorna para o reservatório com 2.5 bar sem a redução para 0.5 bar, provocando o rebojo no óleo e consequentemente puxando ar falso pela parte de cima do reservatório. Nesses vídeos eu procuro explicar como resolver o problema, para o mesmo não ficar muito longo e as duvidas eu deixo para esse setor. Espero ter respondido à contento a sua pergunta, quaisquer outras duvidas fico à disposição....um abração Witiley !!!

[@FabioRodrigues-pe1ub]

@@clinicadobarulhinho9215 o reservatório de plástico tem essa ruela? Pq ele aqui só empurrar e gira aí já fica no lugar, o 1618 vai quanto litros de óleo hidráulico na direção hidráulica?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@FabioRodrigues-pe1ub Estou sob cuidados médicos !!!

[@dariokuchpel8665]

Uma pena não ter filmado o que falava, preciso muito entender isso, tô quase tendo que comprar outro reservatório pois não consegui entender a sequência, apareceu arruela embaixo encima, não entendi, mas agradeço a tentativa

[@jpereira5404]

Meu amigo a arruela Lissa vai embaixo a outra vai em cima.

[@cassioqueiroz8160]

Meu ônibus tem a direção muito dura o400 rsd motor 457, e quando coloco peso no bagageiro é difícil de manobrar

[@clinicadobarulhinho9215]

Cássio Queiros Boa Tarde, você trocou o filtro do reservatório ? Quando desligar o motor verifique se tem espuma no reservatório, caso haja, verifique se o filtro está com essa arruela em baixo, reapertar mangueira de alimentação, caso não haja espuma e estiver dura dos dois lados, então seria a bomba, retirar e verificar prováveis desgastes e ou fuga interna. Espero ter ajudado.....um abraço Cássio !!!

[@cassioqueiroz8160]

@@clinicadobarulhinho9215 boa noite, sim eu troquei o reservatório e já veio com o filtro nem mexi com o filtro, mas antes disso já estava duro e não está espumando !

[@cassioqueiroz8160]

Me falaram para eu colocar uma bomba com mais pressão! Isso ajuda ? Ou é mito porque eu ando com o ônibus pesando.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@cassioqueiroz8160 Bom Dia, se o seu onibus for 1999 a 2004, caixa de direção prefixo ZF 8065, bomba ZF 7673955908, não tem espuma no reservatório, só pode ser a bomba que está com fuga interna ( placas desgastadas) experimente com o ônibus parado e ligado, levantar a aceleração e sentir se a direção fica mais leve, se ficar mais leve, fica comprovado que é a bomba, o que provoca esse desgaste seria a falta de óleo ou ar no sistema. eu recomendo tirar a bomba e fazer uma revisão. Mito. essa bomba trabalha com 120+10 bar, que seria o máximo, e não seria necessário. OBS: Esse ônibus em condições normais tem a direção levíssima. Mãos à obra e sucesso......um abraço !!!

[@cassioqueiroz8160]

@@clinicadobarulhinho9215 vou fazer esse teste

[@cassianovalim8227]

O meu caminhao troquei a bomba idraulica nova fiz o setor novo ele e muito pesado a direçao carregado parado nao vira o volante

[@clinicadobarulhinho9215]

Ver a resposta no vídeo (085

[@adilson52535]

Ola comprei um 1518 e ele está sem o filtro direção dura e joga o óleo todo fora pelo reservatório já sangue do jeito que ele veio não resolveu o que posso fazer

[@clinicadobarulhinho9215]

Adilson Ramos Bom Dia, a primeira coisa a fazer é colocar o filtro, pois ,sem ele alem de não filtrar, pega ar constantemente, ele filtra de dentro para fora e não deixa o óleo rebojar causando bolhinhas de ar, na marcha lenta ele não chega a jogar óleo, mas uma pequena acelerada ele lava o capô de óleo. providencie o filtro, deixe o caminhão funcionando por uns três minutos para aquecer o óleo e eliminar o ar existente e se a bomba e a caixa estiverem boas, a direção vai ficar leve. Espero que tenha sucesso, fico à disposição......um abraço Adilson !!!

[@adilson52535]

@@clinicadobarulhinho9215 muito agradecido

[@magnumpepe]

Amigo bom dia, tenho um MB 2325 ano 94.... Até onde sei a minha direção é semi hidráulica e gostaria de trocar por uma da1935 ,vc sabe me informar se ela é hidráulica ou semi hidráulica também?

[@clinicadobarulhinho9215]

Magnumpepe Bom dia, verifique na plaqueta da caixa (8097 955 955) essa caixa é hidráulica, se está com a direção borrachuda, verifique prováveis folgas nas barras, nas rodas, alinhamento e etc. Com o caminhão ligado e parado, levante o giro do motor e vire o volante, se ficar mais leve, as placas da bomba estão desgastadas. Depois de rodar uns 5 minutos, abra o reservatório e verifique se o óleo está rosado ou espumado, caso esteja, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação. Troque o filtro do reservatório ( H601/4)

[@magnumpepe]

Bom dia tem essa numeração 0081401079 impressa direto na caixa , plaqueta não achei...sabe informar se essa caixa é hidráulica ou semi?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@magnumpepe bom dia, esse numero é da fundição, tem uma plaquetinha de aluminio que consta o numero da caixa, essa caixa é hidráulica !!!

[@magnumpepe]

@@clinicadobarulhinho9215 ahh entendi vc é de sp?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@magnumpepe estamos na cidade de Indaiatuba SP.

[@fabioalmeida9367]

Como sangrar a caixa do mb 1113

[@clinicadobarulhinho9215]

Fabio Almeida Boa noite, a primeira coisa é trocar o filtro do reservatório, se for de chapa cuidado para não jogar junto com o filtro, a arruela que vai embaixo do filtro, se for só sangrar, ligue o caminhão e deixe funcionando por uns 3 minutos, com o reservatório aberto, após isso, desligue o caminhão, confira o nível do óleo e feche o reservatório, ligue o caminhão, tem que estar leve a direção, caso estiver pesada, verifique que tem espuma no óleo, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação.

[@marcosjesus272]

Boa tarde amigo tenho um MB 1935 de uma hora pra outra a direção ficou pesada fiz novo o setor um 8 messes atrás óleo dentro do reservatório normal no aparente mente sem ar o que pode cee

[@clinicadobarulhinho9215]

Marcos boa noite, primeiramente verifique se o óleo está circulando, o correto é tirar a bomba e testa-la na mão, fora do caminhão, se você forçou a bomba, pode ter quebrado o eixo ou o rotor.

[@marcosjesus272]

Bom dia sim está circulando bem o olé troquei o filtro e o óleo agora de manhã melhorou um pouco mas aínda não ficou 100% mas tem uma pressão boa dentro do reservatório mas já dês de agora te agradeço pela atencaó

[@clinicadobarulhinho9215]

@@marcosjesus272 bom dia, com o caminhão ligado e parado, levante o giro do motor e perceba se fica mais leve, caso ficar mais leve, as placas da bomba estão desgastadas, se continuar do mesmo jeito, verifique se tem espuma no reservatório ou o óleo está rosado, caso esteja, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação. OBS; troque o filtro do reservatório e verifique se não tem nada impedindo a passagem do óleo dentro da mangueira de alimentação

[@felipeferreira6161]

Coloquei uma bomba do hidráulico nova mais ela tá chiando e ficando com a direção dura oque pode ser

[@clinicadobarulhinho9215]

Felipe ferreira Boa tarde, está com ar no sistema, aperte ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação, está entrando ar falso por ela, pode verificar que o óleo do reservatório está espumando ou ficando rosado. verifique isso e depois sangre o sistema.

[@marcelo9521]

O retentor da parte de cima desse eixo tem segredo pra trocar?? O retentor da tampa

[@clinicadobarulhinho9215]

Marcelo Barrozo Boa Noite, a que retentor da tampa você se refere, da caixa ? se for qual a caixa ? Qual veiculo ?

[@marcelo9521]

@@clinicadobarulhinho9215 a caixa de direção do MB 1313 Sabe a tampa vai um retentor. Eu acho que chama retentor do sem fim bem na tampa em cima Pra mim trocar ele e só soltar os parafusos e tirar a tampa e fazer a troca do retentor? Não tem perigo de solta alguma peça??

[@clinicadobarulhinho9215]

@@marcelo9521 Boa Noite, Prenda a caixa numa morsa com essa parte para cima, se você tirar a tampa com ela inclinada ou deitada, o sem fim começa a girar e vai cair todas as esferas do sem fim dentro do pistão, se isso acontecer tem que desmontar a caixa toda, depois de trocado o retentor e apertado os parafusos, experimente virar dos dois lados até o fim, pra ver se não remontou nenhuma esfera, se remontar e você colocar no caminhão, na primeira virada até o fim, voa pedaço de caixa pra todo lado. Boa Sorte....um abraço !!!

[@marcelo9521]

@@clinicadobarulhinho9215 eu queria trocar no lugar sem tirar a caixa do caminhão. Valeu pela dica obrigado amigo

[@clinicadobarulhinho9215]

@@marcelo9521 Geralmente quando vaza nesse retentor, o vazamento vem de dentro, o correto é tirar a caixa e fazer o serviço completo, mas não passe vontade, tente a sorte.....um abraço Marcelo !!!

[@lemoretti19]

Bom dia , a caixa tem alguma regulagem nela para ficar mole a direção , fiz tudo o procedimento do vídeo , inclusive coloquei uma bomba nova,porém ainda está duro a direção ,o que pode ser ?

[@clinicadobarulhinho9215]

Alessandro Moreti Boa Tarde, verifique se o óleo do reservatório está rosado ou espumando, se tiver, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, aperte ou troque as abraçadeiras, tire as abraçadeiras de pressão e coloque as de parafuso e aperte bem. O normal de uma direção hidráulica é virar uma esquina e o volante voltar sozinho. Outra coisa, você sangrou esse sistema ? veja o vídeo (085), Fico à disposição.....um abraço Alessandro !!!

[@lemoretti19]

@@clinicadobarulhinho9215 não está mais espumando não ,troquei filtro e verifiquei a arruela , e tirei ar ,porem melhorou pouca coisa , vou verificar as abraçadeiras e se for necessário vou trocar as mangueiras 👍

[@clinicadobarulhinho9215]

@@lemoretti19, Eu me perdi por aqui, qual é mesmo o veiculo ?

[@lemoretti19]

@@clinicadobarulhinho9215 MB 1113

[@clinicadobarulhinho9215]

@@lemoretti19 Aperte as abraçadeiras e deixe funcionando uns 3 minutos para aquecer o óleo e eliminar o ar, depois disso tem que ficar leve, caso não ficar bem leve, verifique novamente o óleo, se tiver ar, continua entrando ar falso pela mangueira de alimentação.

[@DanielSilva-mf4wc]

Serve para scania 111 tambem esta dica

[@clinicadobarulhinho9215]

Daniel Silva Boa Tarde, se for com este reservatório de chapa, sim .... um abraço Daniel !!!

[@DanielSilva-mf4wc]

@@clinicadobarulhinho9215 tive olhando la hj depois de ter visto o video do senhor e notei que nao tem esta arroela ea direçao do meu jacare 111 fica mole depois fica dura

[@clinicadobarulhinho9215]

@UCR_WnhvHtFTzdcylhZLnb6g No centro desse eixo do reservatório tem uma válvula (não mexer) ela só é acionada se tiver essa arruela, se não tiver , forma ar e puxa para a bomba, deixando a direção dura, quando você deixa o caminhão parado e liga está sem ar e a direção é mole, depois de alguns minutos endurece, porque manda ar para a bomba, pode ver que quando endurece, o óleo está espumado ou rosado.

[@DanielSilva-mf4wc]

@@clinicadobarulhinho9215 vdd fica espumado e rosado oleo mt obrigado pela sua atençao Deus abençoe o senhor e sua familia

[@clinicadobarulhinho9215]

@@DanielSilva-mf4wc verifique também a mangueira de alimentação (ressecada) e as abraçadeiras, ela puxa ar falso também.

[@edvaldoclementepereira3188]

Tenho um 1113,foi feito a caixa, porém ela endurece quando viro para a direita, só para direita. Já foi aberta por duas vezes e sempre fica assim. Será que ar ou válvula ?

[@clinicadobarulhinho9215]

Edvaldo Clemente Pereira Boa Noite, quando isso ocorre, quebrou ou riscou o anel de teflon da válvula da caixa.

[@edvaldoclementepereira3188]

@@clinicadobarulhinho9215,vale a pena arrumar em termos de custo x benefício ou é melhor trocar? Hoje mesmo fiz o procedimento que o senhor passou sobre tirar o ar da caixa mas não surtiu efeito. Muito obrigado

[@edvaldoclementepereira3188]

Mais uma pergunta,aonde fica a tua oficina?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@edvaldoclementepereira3188 Boa Tarde, estamos na cidade de Indaiatuba SP, fale com o Roberto, 11 99522 4708 HC

[@clinicadobarulhinho9215]

@@edvaldoclementepereira3188 Boa Tarde, sim , quando feito o serviço por um profissional da área, fica nova e perfeita.

[@alyson_xavier]

Como sangrar direção hidráulica do MB 710

[@clinicadobarulhinho9215]

Deixe o reservatório aberto, verifique o nível do óleo, ligue o motor, deixe funcionando sem acelerar e nem virar o volante, por uns 3 minutos, apos isso, desligue o motor, verifique novamente o nível do óleo, feche o reservatório, ligue o motor, pronto, tem que estar sangrado e leve.

[@bene6172]

@@clinicadobarulhinho9215 Bom dia. Na F1000 87 também tem arroela?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@bene6172 Bom dia, se for o reservatório original dela ( de chapa com dois grampos ) "NÃO "

[@EdsonLima-bj3sq]

Oque acontece quando começa a espumar no reservatório

[@clinicadobarulhinho9215]

Edson Lima Boa Tarde, é que está entrando ar falso, a primeira coisa é verificar a mangueira de alimentação, mangueira ressecada ou com trincas e abraçadeiras.

[@EdsonLima-bj3sq]

@@clinicadobarulhinho9215 meu caminhão e um 1513 e no reservatório está espumando jogando óleo p fora e a direção está dura oque devo fazer

[@clinicadobarulhinho9215]

@@EdsonLima-bj3sq, você já trocou esse filtro do reservatório ? Nº mann (H 601/4)

[@EdsonLima-bj3sq]

@@clinicadobarulhinho9215 não já tirei ele fora e mesmo assim continua

[@EdsonLima-bj3sq]

@@clinicadobarulhinho9215 poblema pode ser na caixa de direção será? Pois a bomba coloquei nova hoje

[@fioravantebergamo5210]

Boa noite Tenho um 1113 esta com a caixa de ônibus direção está pesada , troquei oleo , filtro, bomba , engraxei , esta do mesmo jeito. Meu pai tem um 1113 a direção é bem molinha ,

[@clinicadobarulhinho9215]

Luciano Bergamo Boa tarde, com o caminhão ligado e parado, levante o giro do motor e perceba se a direção fica mais leve, caso ficar mais leve,as placas da bomba estão comidas, se continua pesada, verifique que o óleo do reservatório está espumado, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, verifique também a válvula da bomba, pode estar travada.

[@fioravantebergamo5210]

@@clinicadobarulhinho9215 boa tarde A bomba é Nova Onde que eu vejo éssa trava da valvula ?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@fioravantebergamo5210 você já verificou os itens anteriores ?

[@fioravantebergamo5210]

@@clinicadobarulhinho9215 vou verificar

[@clinicadobarulhinho9215]

@@fioravantebergamo5210 fico no aguardo !!!

[@renatogermano9925]

Como tirar o ar direção hidráulica f4000? Porque fiz bomba e também fiz a caixa mais continua muito dura e não dá pra andar. Talvez seja ar não sei mais não tô conseguindo estalar.

[@clinicadobarulhinho9215]

Renato Germano Boa Tarde, se a sua F 4000 tem o reservatório de lata (original) do lado esquerdo pra quem abre o capô, assista o vídeo (032) ali eu explico como sangrar F 1000, F 2000 e F 4000, fico à disposição.....um abraço Renato !!!

[@renatogermano9925]

@@clinicadobarulhinho9215 obrigado pela rapidez com o seu resposta. É sim de lata o reservatório vou seguir seu vídeo. As vezes o volante virado pro lado esquerdo fica molim mais quando desfaço ela já trava e não volta a não ser com muita força.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@renatogermano9925 Se a direção ficar leve para um lado e pesada para o outro lado, aí são os anéis de teflon da válvula da caixa que estão dando fuga de óleo.

[@renatogermano9925]

@@clinicadobarulhinho9215 mais foi colocado tudo novo porque tava ficando duro o volante ai fiz logo bomba e caixa mais agora na montagem é q tá dono esse problema. Mais ela no fica moli dereto não só as vezes por esse q acho q é ar a caixa tá toda nova a não ser q o cara não tenha volocado essas pessas nova.

[@clinicadobarulhinho9215]

@@renatogermano9925 Você já sangrou ?

[@DanielSilva-mf4wc]

Como sangrar o oleo da caixa de direçao do meu jacare

[@clinicadobarulhinho9215]

Daniel Silva Bom Dia, Primeiramente troque o filtro, cuidado para não jogar fora a arruela que fica grudada debaixo do filtro, ela é que limita a altura do filtro para abrir e fechar a válvula que existe no pino central do reservatório. Coloque a arruela, o filtro, a tampinha de chapa e a borrachinha que entra com um pouco de pressão no eixo central do reservatório, coloque óleo, deixe o reservatório aberto, ligue o jacaré sem acelerar, deixe funcionando de 3 a 5 minutos, apos isso, desligue o jacaré, confira o nível do óleo, feche o reservatório, pronto, o jacaré está sangrado, ligue e vire o volante, tem que estar leve a direção, caso não esteja leve, verifique que tem espuma no reservatório, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, aperte ou troque as abraçadeiras e verifique se a mangueira não está ressecada. Espero que tenha entendido, mãos à obra....um abraço Daniel !!!

[@DanielSilva-mf4wc]

@@clinicadobarulhinho9215 intendi sim a arruela vem no filtro novo o meu estava sem ai fis uma msm assim esta espumando o oleo ms as mangueiras estao mt resecadas estao dura vou trocar pra ver

[@clinicadobarulhinho9215]

@@DanielSilva-mf4wc Boa Noite, que eu saiba, essa arruela não vem no filtro novo.

[@DanielSilva-mf4wc]

@@clinicadobarulhinho9215 o senhor pode me mandar uma foto desta roela pra mim ver se bate com aque fis meu zap 12997617684

[@clinicadobarulhinho9215]

@@DanielSilva-mf4wc Boa Noite, Eu sugiro que você retire o filtro do caminhão de algum amigo e compare a arruela, pode ser o Mercedes, Ford, Scania, enfim qualquer caminhão que tenha o reservatório de chapa, a arruela é a mesma medida para todos.

[@RodrigoSilva-ok2vj]

O meu 1513 eu troquei a caixa e a bomba é nova, porém pra virar pra esquerda é bem mais dura do que virar pra direita, nem parece q é hidráulica, o q pode ser? Se o senhor pode me ajudar agradeço desde já.

[@clinicadobarulhinho9215]

Rodrigo Bom dia, quando isso ocorre, está dando fuga no anel de teflon da válvula da caixa, exatamente do lado que fica pesado, eu estou analisando que a parte mecânica está em dia, prováveis folgas, também pode ocorre isso, verifique com atenção !!!

[@RodrigoSilva-ok2vj]

Obrigado!

[@clinicadobarulhinho9215]

@@RodrigoSilva-ok2vj Vlw !!!

[@RodrigoSilva-ok2vj]

Estive olhando o meu aqui, e ele não tem essa arruela, Reservatório idêntico a esse seu aí, seria o caso de ter que colocar ?

[@clinicadobarulhinho9215]

@@RodrigoSilva-ok2vj Boa noite, se for o de plastico não vai a arruela, agora se for de chapa, obrigatoriamente tem que ter a arruela, senão pega ar no sistema.

[@julianorodrigues7130]

Quanto custa em média para colocar uma direção hidráulica em um Mb 1113?

[@clinicadobarulhinho9215]

Juliano Boa noite, fica difícil dizer alguma coisa pra você porque a ZF não fabrica mais essa caixa, tem muitas caixas em desmanche, mas é de onibus motor traseiro, se você colocar no caminhão, vira ao contrario, essa caixa não fabricam mais a válvula.

[@julianorodrigues7130]

@@clinicadobarulhinho9215 entendi obrigado amigo

[@clinicadobarulhinho9215]

@@julianorodrigues7130 Vlw !!!

[@FabioRodrigues-pe1ub]

@@clinicadobarulhinho9215 quanto litros de óleo vai na caixa direção hidráulica do 1618 ? Vou trocar todo óleo da caixa direção

[@eduardosouzasilva2322]

Defeito pode estar na caixa? mb 1513 muito pesado direcao bomba nova reservatório filtro novo mangueiras revisadas sem espuma no reservatório

[@clinicadobarulhinho9215]

Eduardo Souza Silva Bom Dia, A primeira coisa é verificar se o óleo está circulando, se estiver, deixe o reservatório aberto, ligue o caminhão e deixe funcionando por 3 minutos, não vire o volante e nem acelere, senão joga óleo pra todo lado.após isso desligue o caminhão, feche o reservatório e ligue novamente o caminhão, tem que estar leve, Se a bomba é nova, verifique se a válvula não está travada, se estiver ela circula o óleo, mas não tem pressão. Com o caminhão ligado e parado, levante o giro do motor e perceba se fica leve, caso ficar, está com fuga interna na bomba. Verifique se a bomba está correta ( ZF 7673 955 125 ) Se feito tudo isso e você comprovar que a bomba está funcionando bem, então você parte pra caixa, provavelmente quebrou o anel divisor de (teflon)do pistão da caixa. Verifique isso....um abraço Eduardo !!!

[@eduardosouzasilva2322]

@@clinicadobarulhinho9215 Muito obrigado pela explicação verifiquei tá circulando sim entao vou ver qem revisa a caixa !outra dúvida essas caixas tem diferenças no 1518 87 do meu primo volante e bem leve seria modelo de caixa diferente

[@clinicadobarulhinho9215]

@@eduardosouzasilva2322 Boa Tarde, verifique o n° ZF da caixa do seu caminhão e a do outro, tem que ser o mesmo numero ZF, se não for nem perca tempo. A sua provavelmente seja seja ZF 8062 955 111.

[@eduardosouzasilva2322]

@@clinicadobarulhinho9215 obrigado

[@eduardosouzasilva2322]

@@clinicadobarulhinho9215 viu fis como o senhor passou nao melhorou ai foi retirado a caixa e mandado na autorizada zf foi feito troca do reparo completo montado novamente sangrado como o procedimento ensinado pelo senhor conclusão mesmo funcionamento pesado mesma coisa !oqe o senhor me diria ?bomba nova mangueiras novas todas correias novas filtronovo e reservatório lavado e caixa feita pela autorizada zf bosch

[@marcocosta2380]

Mal filmado só isso

[@clinicadobarulhinho9215]

Marco Costa Boa noite, eu concordo com você, mas é muito dificil filmar, falar e manipular, se ficou alguma duvida quanto ao conteúdo, disponha....um abração meu amigo !!!

[@rodrigorosal7397]

Cinegrafista ruim

[@julivanpereiradossantosper229]

Tem nada a ver amigo