Não sei como pessoal consegue negativar os videos do Lito! Só pq ele não da todas as informações de mão beijada? Parabens Lito!
@KsTrintaw8 жыл бұрын
+Juan Alonso tem um video que tem 1500 likes e 2 dislikes ele quase nao tem haters
@GiForceJa8 жыл бұрын
O fato de você gostar de uma coisa ou de alguém não quer dizer que todos precisam pensar como você. Pelo seu entender, se você gosta muito de sua mulher, os outros também deveriam gostar da mesma forma? Entenda que as pessoas enxergam o mundo com seus próprios olhos e cada um tem seu próprio modo de discernimento. E que não existe nada de inveja nisso. Agora, é realmente incrível pessoas negativarem os vídeos do "bagual".
@arthurscastro8 жыл бұрын
+Jackson Soares (Jck 'S) Isso.
@zardo34288 жыл бұрын
+Jackson Soares (Jck 'S) que massa vc gosta de aviação, airsoft e cs me add na steam zardoftw
@zardo34288 жыл бұрын
nao é vac mas tudo bem
@markaojose20168 жыл бұрын
esse mano foi a sacada de mestre adoro o jeitao dele muinto doido...............
@allan.nx4002 жыл бұрын
Muito*
@bikerace7188 жыл бұрын
Eu juro pra todos voces, tenho 13 anos mas adoro aviões e é claro que o canal que vou me inscrever é esse.Minha mãe vive falando que eu vou ser engenheiro da aeronáutica e acho que vai ser isso mesmo. E quero começar a aprender algumas coisas nesse canal. Like aí claro!
@filipesiegrist7 ай бұрын
espero q vc tenha seguido essa carreira
@viniciussampaio78422 жыл бұрын
Que massa ver o Lito com quase 100 mil inscritos e hoje a proporção que se tornou! Gratificante ver o crescimento! 👏🏻👏🏻
@fernandojssousa8 жыл бұрын
A poucos dias é que vis os seus videos , é fantástico o sua forma de comunicar , limpa e clara.
@mmarmo717 жыл бұрын
"Pô, aí tu já tá de sacanagem, dizer que avião engorda..." essa foi muito boa!!
@brunogouveia37338 жыл бұрын
Lito, Sou muito seu fã, eu amo aviação, mas devido aos custos e a minha família não acreditar no meu sonho ainda vejo como distante realizar esse sonho, mas seus vídeos me incentivam a nunca desistir, queria que me mandasse um abraço em algum vídeo eu peço pra todos meus amigos se inscreverem no canal, pq sinto como se fosse nosso, espero q vc libere logo esse vídeo contando sua história. SE UM DIA EU FOR UM AVIADOR, SAIBA QUE FOI PORQUE VC É ME INSPIROU, VC BOTOU A ALMA DESSE GAROTO QUE LHE FALA NO AR! OBRIGADO, DE UM DE SEUS MAIORES FÃS.
@avioesemusicas8 жыл бұрын
+Bruno Gouveia não desista!
@claudiocrn8 жыл бұрын
Excelente video! *O aviao nem sempre decola com o seu peso maximo, em maioria tem um peso extra de sobra. O Payload que vai determinar, se sera necessario retirar bagagem, carga ou passageiro (tirar passageiro e fogo! hahaha)
@GilbertoFreitasMendes8 жыл бұрын
Excelente assunto. Isso é batido todos os dias em todos os aeroportos. Já houveram casos onde aeronave caiu por conta de desrespeito aos pesos operacionais. Excelente por compartilhar conosco. Isso também é assunto da matéria de Peso e balanceamento. Grande abraço. Gilberto Mendes. SBFZ/MMA/CEL/GMP/AVI.
@MegaGabriel20138 жыл бұрын
Excelente vídeo, como sempre. Até os meus amigos que não são tão interessados em tecnologia elogiam o quão didáticos e edificantes são os vídeos. Recomendo à todos sempre que possível. Abs!
@mcesarize8 жыл бұрын
Cara!!!! A coisa mais útil que aconteceu na minha vida !!!!! Seus vídeos !!!!!!valeu!!!!
3 жыл бұрын
Essas informações me ajuda para entender como funciona essas situações quando eu for fazer meu curso de DOV!
@jonatassantuz72288 жыл бұрын
hehe... sou um amante de aviação mas amante e não tão conhecedor! fim do ano passado peguei um vôo em gig com conexão em Congonhas, na conexão vi muita gente com " bagagem de mão " bem grandinha, fiquei bem atencioso quanto a isso e adentrei ao avião com destino a LDB, tanta bagagem de mão que não coube nos compartimentos, algumas pessoas puseram embaixo da cadeira e tal, na decolagem o avião percorreu toda a pista mas parecia que não tinha empuxo bastante para subir (parecia pesado) e no fim da pista já na cabeceira empinou o nariz e deu pra sentir o avião se sustentando no ar! foi tenso algumas pessoas tbm viram o fato e começaram a agradecer e a dizer que parecia que não iria, geralmente em congonhas a ideia é subir rapido, pela limitacao de pista! pelo meu senso comum acho que o 737 tava pesado demais!
@ercioldberna5 жыл бұрын
o "Mano" é hilário, muito bom todos os teus videos Lito! Abraço! (sou militar da reserva da aeronáutica) Canoas - RS
@mauriciopopielysrko23938 жыл бұрын
legal...a ideia de colocar alguem argumentando é sensacional...parabens...
@tostaok8 жыл бұрын
Oi Lito, Primeiramente gostaria de parabenizar o canal, pois eh simplesmente fantástico,já me viciei. Os videos são muito didáticos e é impressionante sua paciência em achar recursos que facilitam o entendimento de assuntos técnicos pelo leigo. Uma sugestão para complementar o vídeo seria explicar que peso máximo de decolagem que é definido pelo fabricante não eh um peso fixo. Ele pode variar e ser limitado de diversas formas Como Peso máximo Estrutural; Peso máximo zero combustível; Peso máximo de decolagem limitado por performance; Peso máximo de decolagem limitado pelo pouso; PCN; que fazem um avião perder toneladas de em cima do que seria seu máximo em condições 100% ideais. Espero que continue esse trabalho e que cada dia seja mais reconhecido e valorizado. Forte abraço
@emiliocelia78778 жыл бұрын
boa tarde lito, achei muito interessante esta explicação eu trabalhei no aeroporto aqui em Curitiba na pista e sempre ficava observando o piloto por sinal o co-piloto fazendo cálculo antes de abastecer a aeronave e o mecânico esperando para abastecer. muito obrigado pela explicação um grande abraço e fique com Deus abraços a todos
@fabricioflight4568 жыл бұрын
lito, obrigado por tu trazer este canal, cara, meu sonho é me tornar oficial aviador, e eu sempre quis dar uma olhada melhor em algumas cabines de aviões *----* e quando vi você e o Iberê, nossa amei. continue assim, alimentando mais sonhos!
@mauriciopopielysrko23938 жыл бұрын
legal.a ideia de colocar alguem argumentando é sensacional.parabens.
@Marcos-ycwb8 жыл бұрын
poxa... este cálculo não é moleza não. .. valeu a explicação. .. grande abraço ao Lito e ao mano...
@jorgetrinchao56196 жыл бұрын
Parabéns Lito seu canal tem a informação direta e ao mesmo tempo facil de se entender.
@miguelangelo2698 жыл бұрын
ótimo vídeo lito ... Você me ajudou a tirar as minhas dúvidas... valeu e forte abraço
@gustavowilkenunes77907 жыл бұрын
Lito um super parabéns pra ti!!!! Assisti o teu vídeo da história da tua vida e me emocionei!!!! Sou inscrito no teu canal e não perco um...
@joaopaulocrispimmaia60318 жыл бұрын
Muito clara a explicacao do peso maximo de decolagem.........e o Mano coments.....
@artistajefersonschimingosk46247 жыл бұрын
Hoje, 24/11/17, (acabei de assistir o vídeo), seu canal está com 99.500 inscritos. Significa que logo vem história das boas!
@miguelangelo2698 жыл бұрын
ótimo vídeo lito ... Você me ajudou a tirar as minhas dúvidas...
@herbertmaiamaia94078 жыл бұрын
ótimo canal LITO, sou muito fã da avaliação emcontrei seu canal pelo MANUAL DO MUNDO você explica muito bem seus vídeos... parabéns
@adrianmon24058 жыл бұрын
Lito, parabéns por mais um vídeo espetacular! Você tem o dom de ensinar e isso e privilégio de poucos. Sendacional!
@GMNM18 жыл бұрын
Feliz por sua resposta. Lito sonóricamente não sei se funciona ,pois, nunca o liguei,mas ligar sim. Vou dar uma de "Mano"(riso) Aceito uma troca que pra vc vai ser mole mole: Troco o aparelho por uma coisinha destas que está no link que lhe envio.www.aircraftspruce.com/catalog/topages/rivspacer.php E cara... DEUS lhe abençoe muito pela sua sabedoria e por sua iniciativa e continuidade de nos ensinar um (quase) tudo sobre a aviação.Sou seu inscrito depois do décimo vídeo que vi e aprendo muito.Que bom que existem pessoas como vc e um abraço pro "mano".
@Marombagamer19874 жыл бұрын
2020 o Lito não gostava de fazer uns dos melhores quadros do canal que é o senta que lá vem história... É ruim os acidentes más nenhuma vida é em vão e nós gostamos de saber o que aconteceu com os acidentes e o que foi feito pra ele nunca mais acontecer.
@herrkirk8 жыл бұрын
Excelente como sempre! Esse mano é uma figura!
@nelsongtj8 жыл бұрын
Lito, fantastico trabalho. Indispensável para pessoas como eu que amam aviação mas estão fora desse meio. Continue dividindo conhecimento!!!! Forte abraço!!
@reginaldofel6 жыл бұрын
Muito bom gosto dos detalhes que você mostra ,parabéns eu vivo aprendendo ,sou Aeromodelista
@edsonfernandes1398 жыл бұрын
parabéns lito muito bom seus videos gosto muito de assisti-los.....
@macielanulino3798 жыл бұрын
parabéns Lito gosto muito da aviação show de bola
@amiltondasilvaclaudinojuni8458 жыл бұрын
vídeo novo pra alegrar o dia, muito obrigado lito.
@batistajv238 жыл бұрын
Vídeo muito bom, lembrei da época do curso de DOV, e hj vejo isso todos os dias, no meu trabalho. Lito, vc poderia ter dado uma moral pros DOVS, e falado que nós somos responsáveis por esses cálculos (com ajuda de software claro) rs . Calculamos combustível pro voo, peso máximo de decolagem, peso e balanceamento ( achar um bom CG), meteorologia, e a navegação. Meu sonho era ver um vídeo seu explicando sobre os DOVS!!! Abraço Lito, seu canal e seu blog, sempre excelentes.
@avioesemusicas8 жыл бұрын
Vamos fazer um vídeo juntos então, eu não manjo de tudo que um DOV faz :)
@batistajv238 жыл бұрын
Será um prazer imenso. Porém a distância pode atrapalhar um pouco. Moro em CWB, pois trabalho em uma Cia Aérea, onde a sede, e o CCO são no Parana.Mas podemos nos programar. Porém caso não possamos nos encontrar, posso tentar te ajudar com inf, não sei. Posso fazer um relatório de tudo que nós fazemos no dia dia. Fico muito feliz, e emocionado de você ter me respondido. Obrigado pela atenção!!!
@TakamassaNomuro148 жыл бұрын
Finalmente saiu, hoje, o vídeo mais aguardado com o Manual do Mundo hahaha
@srtubaraoeu8 жыл бұрын
conheci teu canal, não paro de os vídeos, parabéns muita coisa interessante e relevante, Sucesso!!!
@alvarojrbr18 жыл бұрын
o peso não varia com a temp. e sim o volume do combustível. densidade é massa sobre volume, como a massa não altera o que varia com a temp é o volume. ótimo video
@denilsonsilva51856 жыл бұрын
Lito mande um abraço pro Denilson Silva moro em sorocaba sou de Oeiras Piauí nao perco um video amo o canal
@gigantesdosares78918 жыл бұрын
Muito bem explicado lito, obrigado ai por tirar tantas duvidas
@fabiodebiazzi2158 жыл бұрын
Esse sábado estive com o Lito no simulador e aprendi muita coisa nova. Recomendo pra qualquer um de SP ou da região, vocês não podem perder essa oportunidade. Queria agradecer você Lito por toda a paciência e também a Mila que foi muito atenciosa! Sou cada vez mais fã do A&M e o canal vai ter 100 mil inscritos logo logo.. Agora uma pergunta: porque os aeroportos não possuem essas balanças nos portões de embarque? É porque o cálculo aproximado do peso final é bem confiável e não teria essa necessidade? Abs Lito e parabéns de novo!
@milaseidl52068 жыл бұрын
ahhh Fábio, não sabe a gratificação que é poder fazer os entusiastas adentrarem um pouco na realidade dos profissionais de aviação. nossa maior satisfação é ver a alegria de vcs. te esperamos novamente e as fotos seguirão breve. abs
@CesarTKD108 жыл бұрын
Fabio, vou te responder com o que aprendi durante meu estagio na Embraer. Pesei muitos avioes la e posso dizer, não é nada facil fazer isso kkkk E essa balança que aparece no video (de plataforma) é complicado pois voce teria que colocar e tirar o aviao em cima dela usando os Ruckers (aqueles tratores), e para os passageiros dentro da aeronave ficaria muito desconfortavel kkkkk Bem, isso é o que eu acho.
@fabiodebiazzi2158 жыл бұрын
+César Augusto Que bacana César, espero trabalhar na Embraer um dia. Eu pensei numa balança que já ficasse nivelada com o solo pra não ter esse problema. Só que aí cada avião tem uma posição diferente dos trens de pouso e já complicaria... Mas penso que em Congonhas por exemplo seria viável já que lá só opera a família 737 e a320. Enfim, isso é só um achismo mesmo kkk Abs!
@CesarTKD108 жыл бұрын
+Fabio Debiazzi Acredite em voce e faça o que for necessario para alcançar a Embraer! É uma boa ideia isso que voce falou, fiquei pensando aqui e imaginei, por exemplo, antes dos passageiros embarcarem, o aviao ja estaria em cima das balanças pois os mecanicos (os manos kkk) ja teriam posicionado ela e o aviao, ai é só galera ir entrando na aeronave que o peso final ja seria mostrado pelas balanças e passado para o piloto, depois disso é só tirar a aeronave da balança e ir direto para a decolagem. O unico problema seria a quantidade de balanças disponiveis, pois além de terem um custo de venda e de manutenção muito alto, elas são beeeem sensiveis!
@fabiodebiazzi2158 жыл бұрын
+César Augusto Verdade, os custos devem ser altos. E como o Lito falou no vídeo, calcula-se que a estimativa do peso varia só 1% do peso real. Então talvez o investimento não compense.
@marcossouza76098 жыл бұрын
Aí Lito sempre facilitando a aviação kk mais uma vez muito bom já indiquei a todos os amigos
@marceloLoschiBH7 жыл бұрын
Muito bacana!!! Esse Mano é um figuraço!!!
@christianofranciscodesouza3258 жыл бұрын
Mais uma vez, parabéns Lito !! Vc poderia explicar sobre o motivo do Concorde ter deixado de operar, e porque as empresas não investem mais na tecnologia supersônica, e como elas funcionavam ?
@duylliansousa3264 жыл бұрын
Avião engorda!!! 😂😂😂, esse Lito mita , melhor canal de aviação 👏👏👏👏
@viniciusbaptistadesouza17408 жыл бұрын
Eu nunca havia reparado no número de inscritos do canal e confesso que me assustei ao ver que são só 18k... Não só pelo Draw my Life, mas para valorizar ainda mais o trabalho do Lito e de toda a equipe que hoje faz o A&M vamos juntos aos 100k!!!
@avioesemusicas8 жыл бұрын
+Vinicius Baptista de Souza há 5 meses eram apenas 3K, então o prognóstico é bom :)
@jcsuporte14 жыл бұрын
vendo o video em dez/2020: vc pedindo pra chegar a 100k , e já ta com 1,5milhao, massa! parabéns!
@wolfmannaraujo8 жыл бұрын
Ótima explicação Lito! Mais um video show de bola!!!
@cristianod.b81528 жыл бұрын
muito bom Lito, mais um excelente vídeo e um tema que muita gente já deve ter se perguntado...
@jogosdecelular68958 жыл бұрын
Já somos 100 mil inscritos, queremos saber sobre tua jornada nesse mundão.
@Jehud8 жыл бұрын
Já tem esse vídeo há um tempo. Coloca no KZbin: Draw My Life aviões e músicas (:
@Junior985425 жыл бұрын
quem diria hein...quase um milhão....
@Gabriel-dt9th5 жыл бұрын
Erivaldo Júnior quem diria hein? Mais de um milhão haha
@SAM098.4 жыл бұрын
Skin já passamos dos 1 milhão
@paulavadinho26028 жыл бұрын
ficou ótimo é bem detalhada a explicação
@rob009ify8 жыл бұрын
lito fala sobre os tipos e o que tem de diferente nos combustíveis
@aberivalfilho8 жыл бұрын
Amar aviação implica em gostar da danada da matemática. Bela explicação e rumo aos 100.000!
@eltonsanches23038 жыл бұрын
Saudações Lito. Faz um vídeo explicando sobre os procedimentos para conseguir a licença FAA de manutenção!! Abraços
@luiz.ribeirinho8 жыл бұрын
Muito legal ver o Mano com seus próprios fãs! Fica aqui uma sugestão de vídeos: "Mano Responde". :)
@LuisOliveira-ns5xp6 жыл бұрын
Olá Lito tudo bem?, Faz um vídeo falando sobre (DOV) e a sua importância!!!
@roberto123nogueira8 жыл бұрын
estavamos esperando anciosos por novo video, chegou em boa hora e com informacoes muito importantes
@CarlosAugustoMouraguto7 жыл бұрын
Hey Lito! Faz um video sobre o calculo de combustivel para um voo!
@manunuellenery8 жыл бұрын
Oi, Lito! Tudo bem? Quando vc poderia fazer um vídeo falando sobre turbulência e se ela é perigosa? Vi em um outro vídeo vc comentando que faria um vídeo sobre isso... Passei por fortes e intensas turbulências em Congonhas (período de chuva) na minha última viagem (jan2015), desde então não tenho mais conseguido voar por trauma desse dia. Adoraria um vídeo seu explicando sobre turbulências, nuvens (carregadas ou não) e se são perigosas, se podem danificar ou quebrar as asas do avião, etc... E falando em Congonhas, é verdade que o aeroporto é perigoso por sua pista ser curta? Grande abraço e parabéns pelo canal, estou adorando!!
@adeniciogurgeljunior98828 жыл бұрын
Pow Lito! Ansioso por esse vídeo da sua carreira! Parabéns! Show de bola o canal!
@ivanjklkjklj7 жыл бұрын
Tem video explicando sobre o peso de pouso e alijamento ?
@fernandomoll75545 жыл бұрын
Valeu professor, sanou minha dúvida.
@CmdtJoshua8 жыл бұрын
Respondeu minha pergunta Lito! Valeu!
@haroldooliveira61778 жыл бұрын
Ola Lito, eu gostaria q vc fizesse um video falando sobre o significado das listras amarelas no punho dos uiformes dos pilotos, uns tem menos, outros mais, diz ai. Obrigado
@pierredamarinha4 жыл бұрын
Lito, teria como vc falar sobre os DOVs (Despachantes Operacionais de Voo), se eles tendem a ser extintos por falta de formação ou pela possibilidade deles serem substituídos por computadores? Gostaria muito de saber mais sobre essa atividade e suas nuances
@Guilhermemozer08238 жыл бұрын
Primeiro a comentar ... Muito bom os vídeos , a qualidade ...
@erickgodinho8 жыл бұрын
que canal daoraaaaaaaaaaaaa, nunca pensei que acharia um conteudo assim no youtube!
@emersonschmidt-ibns8 жыл бұрын
Lito, eu faço cálculos a cada voo via sistema TOPCAT. O TOPCAT é uma ferramenta super completa de ajuda para inserção de dados de um voo etc. Mas eu ficava em dúvida sobre o que representa o ZFW. Então, após seu vídeo esclarecedor, poderia afirmar que o ZFW é todo o peso do avião, incluindo tudo, exceto apenas o combustível. Aí como teremos o peso normal de tudo = ZFW e somando o peso do combustível de voo, reserva e táxi, temos então nosso peso final que sempre deverá estar abaixo do MTOW determinado pelo fabricante da aeronave. Estou correto? Parabéns sempre Lito!
@robsongambiarra20648 жыл бұрын
lito vc faz varios videos muito bons todos dias vejo seus videos muito bons
@rodrigochamadoira53928 жыл бұрын
Parabéns !! Acompanho vc desde o começo do canal. Ótimos vídeos sempre ! Abraço
@likap40887 жыл бұрын
Adoro seus vídeos! Meu canal favorito :)
@Felippe138 жыл бұрын
Aonde que aperta joinha de novo? E de novo? E de novo?! Simplesmente incrível Lito! E Mano!!! Grande abraço! É bom ter você de volta rapaz!!! Vamos que vamos aos 100 mil! Uma ótima surpresa pra quem assiste até o final! :D Draw my life chegando!!!
@rafaellobo98948 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo com o Ibere , ganhou mais um inscrito fã da aviação !
@avioesemusicas8 жыл бұрын
+Rafael Lobo Ficou muito bom aquele vídeo mesmo, bem vindo.
@fabriciosilva73398 жыл бұрын
Lito, show de bola mais uma vez!! Você mencionou que os reparos adicionam peso ao avião... Supondo um reparo estrutural que adicione peso na área final de uma asa, este desbalancemaneto vai ser compensado pela adição de peso na outra asa ou, mais razoável, pelo balanceamento do combustível que vai nos tanques das asas? Valeu!
@irancordeiro18058 жыл бұрын
vídeo muito legal cara , parabéns!
@thomazluz42458 жыл бұрын
kkkkkkkk. Esse Mano é uma comédia.!!! É isso ai Lito. Parabéns!!
@guilhermesousa96028 жыл бұрын
obrigado Lito .seus videos são otimos
@Rafael.Marimon8 жыл бұрын
Excelente, Lito!!!!! Tava pensando nisso, de como era feito o cálculo de decolagem, principalmente na parte do peso das pessoas e da bagagem de mão. Um abraço
@Ratanaba8186 жыл бұрын
Eu adoro seus vídeos... Parabéns
@pauloaraujo44798 жыл бұрын
Belo material, como sempre....
@jhordandiego31698 жыл бұрын
Ansioso pela História completa!
@MarcosSouza-ww7td5 жыл бұрын
Felicidades Lito, abraços no coração !!
@irancordeiro18058 жыл бұрын
vídeo muito legal cara parabéns!
@juliosantos56158 жыл бұрын
Ótimos vídeos. Assisto todos.
@Cflemos8 жыл бұрын
Ola! Lito...tudo bem? adoro seus vídeos......sempre pensei que um dia alguém iria fazer vídeos explicativos de aviação ......meu pai foi piloto da FAB....adoro aviação....todo mundo tem a curiosidade sobre uma roda que tem duas cores ( preto e branco) que fica na cabine de comando e fica girando.....explique o q é isso?....eu sei ....mas acho que muitos vão gostar de saber...outra pergunta...o q é aquele buraco na traseira do avião...onde sai exaustao.....valeu!!!! Fernando lemos
@wendellsantossantos19702 жыл бұрын
Lito queria vê vc falando do avião da aerosucre,que caiu segundo informações ele estava com maia peso do que devia.
@fabioflores61438 жыл бұрын
+Aviões e Música Lito, por que tem alguns relatórios finais que não consigo encontrar no site do CENIPA? São acidentes que já ocorreram a 2 anos e até agora nada. Ótimo trabalho, abraço.
@hugonapoleao208 жыл бұрын
Ótimo canal! Vim pelo vídeo do Manual do Mundo. Me identifiquei bastante pq amo aviação e estou estudando para me tornar mecânico de aeronaves da FAB. Grande abraço Lito :)
@wesleyjpp8 жыл бұрын
Difícil é chegar aos cem mil, depois disso é só quebrar a placa do youtube que chega no um milhão fácil.Brincadeiras à parte.O canal sensacional obrigado Lito.
@avioesemusicas8 жыл бұрын
+Wesley Junio hehehe, pobre menino, vai ficar marcado por ter feito aquela besteira.
@soavioes1538 жыл бұрын
Legal, bem explicativo!!!
@mrferrari256 жыл бұрын
Parabéns pela bela relíquia, seu sistema de som bem atrás de você. Sabe me dizer o modelo?
@olegarioavv8 жыл бұрын
meu sonho é ser piloto, Lito! adoro seu canal! valeu, manda abraço!
@ingridmoura63295 жыл бұрын
Show o vídeo! Queria saber se a ANAC tem esses dados estatísticos de peso máx de decolagem/pouso na internet de forma que qualquer pessoa tenha acesso... Grata desde já!
@danielDragon8 жыл бұрын
orra lito, 100.000 é bastante hein espero que tenha um especial de 50.000 tb hein?!?!
@NilsonFernandoStonog8 жыл бұрын
Ola Lito, muito bom seu canal, manda um abraço aqui p mim em CWB
@doctorproctor3338 жыл бұрын
Realmente, o Cenipa parece ter feito um" bom trabalho" e atendeu as "expectativas" de todos os interessados e das partes envolvidas....
@WarleyDronesdeAaZ8 жыл бұрын
Vlw Lito mais um Show e rumo aos 100.000 inscritos!