e como ajudou! digo ajudou bem mesmo! outra coisa, no hora de sangrar tem q tomar muito cuidado para não quebrar o pino dentro do atuador q é muito fragil. tem q segurar o pino com uma chave de boca de 11 mm para com uma estrela de oito soutar o sangrador.. vlw mesmo a dica! descobri q este sistema é o mesmo nas s10 a dizel. igual nas vortec a gasolina.