COMO TESTAR O SENSOR MAP FORD E VW MONOPONTO

Veja como é fácil testar o sensor map do sistema FIC EECV IV CFI monopondo.
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[@henriquesoares2961]

Opa, gostei do vídeo, sabe me dizer o comprimento dessa mangueira?

[@claudioribeiro4439]

Show!! me ajudou muito. Deus te recompense pela dica.

[@Olycar]

Que bom que ajudou.

[@user-fe4hh1od7w]

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[@user-fe4hh1od7w]

estou sofrendo com a minha

[@marxarlaio3052]

Se eu encontrase uma uma oficina por aqui em fortaleza que tenha osciloscópio era bom testava meu gol ap 1.8 bom esses carros UM BICO E ECONÓMICO. VIU

[@demetriogamesyt]

O teu é econômico? Kkkk o meu faz 7km com litro kkkk

[@caiodourado1111]

Tenho um gol bola 95 1.6 ap ,e fiz o teste no map com o multímetro e com a chave ligada ele ficou em 259 e com o motor funcionando ele acelera só ia a274 e oscilava pra 265 tá na medida ou tem alguma coisa essa da nesse sensor

[@Gabriel2tempos]

Tenho um sqntana 1.8 acho q mesma mecanica desse Meu só pega se acelerar e as vezes da estoros como se tivesse fora de ponto mas quando pega ele trabalha redondinho sera pode ser isso

[@marxarlaio3052]

O sensor e eletronico por dentro ? Tenho multimetro amarelo barato da pra ver se ta bom ? Meu gol 95 1.8 AP OCILA NA LENTA UM BICO MONOPONTO. AQUI EM FORTALEZA PESSOAL AINDA NÃO SE ATUALIZA COM ESTÁ PEÇA QUE TESTA ESTES CARROS ANTIGO,ELES DIZEM QUE NÃO TEM SCANNER QUE PeGUE NELE

[@Olycar]

Boa noite, o multímetro precisa ter a função que mede frequência Hz para testar esse tipo de sensor map.