COMO TESTAR OS BICOS INJETORES VW EA111 FOX GOL POLO GOLF SAVEIRO EM CASA (Método caseiro)

[@oscrias7327]

😮muito bom Jeová abençoe sempre a tds vcs

[@paulorobertodasivagarcces2738]

Blz ...muito bom, bem bolado as garrafas pets....

[@stagecar]

Obrigado 👍

[@patriciaresende71]

Boa explicação e realmente pode dar um presente diagnóstico dos bicos ruins por outro lado arruma os bicos e ferra com o motor de partida e com a bateria, ficar esse tempo todo com o motor de partida em funcionamento.... Tem que ser mais rápido.

[@clarindoborges7827]

obrigado meu amigo, em compartilhar o conhecimento. gratidão.

[@Davisantos-ju9je]

Muito bom esse teste caseiro!

[@fabricio3194]

Muito obrigado por nos ajudar com o vídeo.

[@stagecar]

Eu que agradeço

[@EdsonJunior08]

Rapaz, sou novo no canal e sem palavras. Parabéns pelo trabalho. Tem me ajudado e muito

[@stagecar]

Obrigado pelo comentário 😎 👋

[@Igoralmeidacaldas174-w8u]

Muito bom quero aprender mais 😅

[@josemairtodelima9248]

Esse teste é bom, tranqüilo de fazer. Só não deve fazer o motor de partida trabalhar desse jeito (demorando tanto). As escovas (carvões) e coletor aquecem muito e os desgastes dos mesmos são bastantes acentuados, chegando até quebrar as escovas. Aí, mais um defeito colocado no carro. Desculpa, o motor de partida deve funcionar o tempo necessário para o motor virar e funcionar. (Mais ou menos uns 3 segundos, não mais do que isso).👍👍👍👍👍

[@stagecar]

Exato..é que o carro é pra conteúdo no canal então a gente bota pra tora.😅

[@josemairtodelima9248]

@@stagecar Poxa, legal!!!!! Tu tens um carro só para vídeo!!!! Show de bola!!!!!! Bota pra torar, mesmo. KKKKKK TMJ.👍👍👍👍

[@larissamodesto1470]

Nem tanto assim. Tbm 3 segundos já e demais isso aguenta uns 10 segundos tranquilo sem dano significativo claro que não pode fazer muito pois esquenta muito

[@josemairtodelima9248]

@@larissamodesto1470 É verdade. Não é que estraga de imediato. Somente o uso contínuo é que poderá apresentar avarias nesses itens. 👍👍👍👍

[@roneyrock]

Tira as velas que alivia o serviço do arranque.

[@jaimesantos5022]

Valeu amigo pela explicação bom dia para você.

[@valdelialbano2234]

Esse lente, muito bom!👍

[@uploadpontocom]

Muito bom o teste. Mas cuidado com o motor de arranque KKKk. Mas eu usaria uma garrafinha de refrigerante menor. Meu pai disse que no carro dele estava com problema em 1 bico, e o mecânico disse pra substituir, ai meu pai disse: vamos primeiro trocar o reparo, e nao é que resolveu KKKKK Disse que já tem 1 ano e tudo normal. Moral: antes de condenar o bico e trocar, 1° substitua o reparo.

[@GinaldoPrinceza]

Ótima dica vou fazer 🎉🎉

[@joaopaulojp5936]

Cara parabéns viu que vídeo bem explicado tirou minhas dúvidas tudo vou me escrever agora no canal

[@joseamadeu7827]

Gostei das dicas aí maninho top 10 ok

[@EnoPatcheGameplay]

Shooow, parabéns

[@FranciscoCampos-d6j]

Boa noite amigo muito bom esse teste vale muito apena assistir seus vídeos são de grande impoancia um feliz Natal pra você saúde e muito sucesso 👍

[@stagecar]

Obrigado irmão tmj um abraço 😎 👋

[@robsonbrandao697]

​@@stagecar o meu quando esterço a direção o motor apaga

[@etevaldodasilvavasconcelos7056]

@@stagecar boa tarde, tenho uma espcefox 2013 quando o carro esquenta bate tucho só quando chega aos 90 graus, o pode ser?

[@SirlandioAlvesmoreira-e2e]

Gostei apredir agora

[@EdsonAlves-l4s]

Boa noite gostei ❤

[@stagecar]

Boa noite 🌙

[@jaisonjosebinello7705]

Muito bom seu vídeo amigo, meus parabéns!!! A minha dúvida é a seguinte, os bicos injetores do Gol G5 1.0 2011 FLEX precisam ser especificamente para o FLEX, ou não tem diferença de bicos entre FLEX ou somente gasolina

[@TiagoMiranda86]

Teste bacana, dica para não forçar muito o arranque (por conta da compressão dos cilindros), remova as velas também, assim o motor vai girar mais livre sem ficar forçando muito o arranque, procede?

[@ezequielgouveia2797]

De boa. Um forte abraço

[@jeffersonhenrique27]

Boa tarde

[@lindodionhonssouzaribeiro1144]

Top vou fazer

[@cleuzapires3183]

Shou bola parabens

[@denilsonTeixeira1992]

Top de vídeo

[@jjbenitez89]

Troquei os 4 bicos do meu. Se deixa de um dia pro outro ele nao pega de primeira mais. Na segunda ele pega e vai liso. Nao falha nada. Faz media de 18/L. Mas deixou parado ele nao liga mais facil. Antes de trocar ligava de primeira. Motor ea111 1.0

[@stagecar]

Da uma verificada na válvula canister

[@marcosantos2470]

@jjbenitez89 descobriu o que era?

[@marcelomoreira470]

@@jjbenitez89 o meu caso é parecido com o seu. Antes de trocar os bicos,ele ficava com uma vibração estranha,mas ligava de primeira.comprei um jogo de bicos novos,acabou a vibração.mas ele tem uma dificuldade de dar partida de 1

[@jjbenitez89]

@@marcelomoreira470 o meu era bico falsificado. Além de cuidar isso é bom comprar bico da mesma marca da central eletrônica. Ver se é bosch ou magneti marelli

[@DineiINVEST]

Troca as velas e os cabos que resolve

[@franciscomarinho2778]

Muito boa está dica serve p qualquer carro até diesel ou nao?

[@stagecar]

Sim qualquer carro

[@Larinha.2406]

Top, so pegar u.a seringa e agora medir a quantidade de cada garrafinha, se tiver a mesma ,estao equalizados

[@HamiltonRabelo-qe9ow]

Bom dia amigo , tenho linea 1.9 16v Ta falhando muito ao ponto de não andar, não tem força pra sair do lugar, fiz este teste ai , os 4 bicos so dá um pulso no inicio da partida, insisto com o funcionamento na chave mas os bicos não pulsa , o que pode ser , mas quando coloco os picos no lugar ele liga e funciona engasgando paredo que so tem um cilindro funcionando ate e apaga,me dá uma dica ai por favor

[@DiegoMiranda-k6n]

Eu faço esse teste com o simulador de sinal

[@pedroluislacerdagomes5745]

Muito bom

[@carlosaparecidodemorais9882]

Gostei da dica

[@heliomarcos3451]

Ótimo teste só quando desligar a bobina corta os bico injetores, por isso injetor muito pouco.

[@rafaeleduardogatti7215]

Qual seria o bico recomendado, de 12 ou de 5 foros ?? Ou são iguais ?

[@estevaolumingulumingu2589]

😅A minha viatura é o elantra 2001 a linha de injeçtorwa número 1 e2 não está funcionar em condições . Já troquei os injetores nada. Quer dizer o carro não dá partida. Liga e morre. Os injectores 1 e 2 quando ligo o carro o 2 passa muita gasolina e ao dar partida o 1injector não injecta.

[@RenatoSoares-q4k]

Tem que ser no caseiro mesmo

[@RodrigoSantos-sx6vj]

Queimou o arranke 😂

[@stagecar]

Quase kkk

[@omotoristasp3438]

Depois que limpei os bicos em casa, e troquei os reparos lascou, os bicos não estão injetando, gotejando e o carro não pega.

[@jeanborges1984]

Amigo, tenho um gol g5, 1.0....meu carro so funciona se eu tirar a mangueira do Hidrovacuo, e mesmo assim ele da uma emboladas ao acelerar, e estoura um pouco, fica como estivesse afogado, pode ser o bico gotejando?, como seria esse teste?

[@jeffersonhenrique27]

O Cross Fox 2012 funciona normal porém depois de um tempo ligado e quando parado funcionando ele começa dar falha, fica vibrando com falha no motor

[@felipeprates6658]

@@jeffersonhenrique27 tô com esse mesmo problema, já tive uma vez e era o bico do 4o cilindro. Creio que seja a mesma coisa, pois o sintoma é exatamente o mesmo.

[@XANNDYOFICIAL]

O meu carro, voyage g6 2013 1.0 ele falha depois de um tempo andando com ele, ai fica doido na aceleração, limpou os bicos mas ao testar o quarto bico nao injeta, trocou o bico de lugar e mesmo assim o quarto bico nao injeta, serra que pode ser o modulo?

[@ch-fj4ug]

Troca o bico deve ta muito obstruido, não importa onde você colocar ele se estiver obstruido ele não vai funcionar em nenhum cilindro, só comprando outro bico ou limpando naquelas maquinas se der certo nas maquinas só comprando outro só

[@pauloc.dossantos6816]

Tu fez com a bobina desligada?

[@stagecar]

Sim 👍

[@dariohirumitus1895]

Renault logan 1.6 8v e a mesma esquema

[@williancoimbra1447]

tem como jogar car80 direto na flauta?

[@prefeitoderatanaba8421]

Estou com a mesma dúvida, pois falam que fazer essas limpezas via tanque de combustível pode dar ruim ao soltar sujeiras para dentro dos componentes.

[@theobessa8416]

Boa noite, fiz esse teste hoje, durante o teste, a luz de óleo deu umas piscadas, é normal? Pq como o carro não liga, fica fazendo força mas o óleo não sobe. Pode me tirar essa dúvida?

[@stagecar]

Normal

[@luisgustavocarvalhosilva8170]

Existe diferença dos bicos do 1.0 e do 1.6 amigo ? Ou sao iguais independente do motor?

[@stagecar]

Existe bico multiponto e monoponto é bom seguir o padrão porque pode dar diferença na vazão

[@CarlosAlberto-lw5pt]

Só sofrendo de mais cara tenho gol g 5 parando motos na l3nta e falhando quando busco potência me ajude de uma dica

[@stagecar]

Tem que fazer uma revisão, se vc nunca trocou velas e bobina te aconselho trocar

[@adelonsocoelho9299]

Esses bicos serve no gol G3?

[@stagecar]

Precisa ver, comparar

[@etevaldodasilvavasconcelos7056]

Meu é uma espcefox 2013 quando ele esquenta bate tudo só quando o carro esquenta o que será? Sou fortaleza

[@stagecar]

Ta com folga precisa abrir o motor e corrigir

[@fernandoluca6767]

Isso teste nao significa nada pode estar pulsando porém pode estar injetando um menos do que outro em baixa ou alta

[@douglascosta2648]

noite amigo meu ele us abico cm entrada de ar se eu por bico sem entrada de ar inibir da certo

[@gustavogoulart7754]

O meu e um gol ea111 ele parou do nd ,e não funciona nenhum do bicos ,mas quando eu tiro a mangueira da gasolina,e viro a chave ele sai gasolina . ?

[@rogerioneninho4596]

Deve ser o relé da bomba de combustível

[@rogerioneninho4596]

Relé de bomba de combustível

[@ezequielgouveia2797]

Olá amigo ventoinha não desligar.so quando desgar o carro brigado

[@adaobarrososouza6073]

Sensor de água estragao

[@denilsonTeixeira1992]

Meu carro ele tá dando ums pulinho quando eu vou sair com ele

[@alefcosta6147]

@@denilsonTeixeira1992 achou o problema??

[@helderoliveira7897]

GOOGLE. 10. ERROS. BRUTAIS. MOTOR. DO SEU. CARRO 😮

[@renanmartins5216]

Rapaz fritou motor partida kkkk

[@stagecar]

Kkk...bota pra torá

[@joaovqq1]

O meu ta injetando demais , que chega esta afogando o carro .

[@ekto245]

O meu tbm, descobriu pq?

[@leandrocarvalho3618]

motor de arranque foi pro crlh