COMO TESTAR REDIFICADOR YBR FACTOR 125

[@wesleysilva5247]

Da pra fazer esse teste com uma pampada , tem multimetro que se a resistencia der alta ele não apresenta na escala de continuidade , esse modelo de multimetro usado no video são perfeitos para trabalhar com moto

[@heraldosantana8836]

amigo no primeiro teste a ponta de prova positiva no fio preto do retificador, deu resistencia de 1.980 no fio vermelho e fio branco e no teste da ponta prova positiva no branco a ponta prova preta no fio vermelho deu resistençia de 1.900

[@senamecanico33]

Fsz um vídeo ai testando esse regulador retificador aí com uma lâmpada de teste!

[@natanlima1280]

Olá,sim irei fazer.

[@adrianogomesjardim7068]

Parabéns pelo vídeo irmão!

[@natanlima1280]

Obrigado! TMJ

[@mauriciocordeiro4382]

Me ajudou muito... top

[@carlosmiranda9472]

Objetivo é claro Parabéns

[@paulovilela5030]

Top troquei meu retificador ,mas o que tava zuado era o estator que tinha queimado umas bobinas!!

[@natanlima1280]

Tem no canal ensino como testar o estador passo a passo.

[@ricardofelipedeoliveira4215]

Um diodo de 6/10 resolvia o problema sem ser preciso trocar o estator

[@paulovilela5030]

Fiz teste e não deu resistência Man !! Tá zuado o retificador ​@@natanlima1280

[@rafaelgomes4402]

Pra testar o da factor 2014 e do mesmo jeito ?

[@paulocezarsimao9955]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@joaobatistasilva2804]

Parabéns

[@Thiagofernandes38]

Minha CRF450r 2008 não tem bateria consigo utilizar essa peça para carregar uma bateria que eu colocar ??

[@natanlima1280]

Se o estador dela sair os fios de carga amarelo e branco,sim colocando o redificador vai carregar a bateria.

[@joseaugustoalvesmenezesjun2650]

Blz quero adapitar no motor estacionario só sai fio do estator posso deixar sem ligar o fio amarelo ...só preciso q carrega a bateria

[@natanlima1280]

Sim pode,so deixa o fio de carga para a bateria,o fio amarelo serve mais para o farol.

[@bffhfum]

resistência deu 579 isso é bom ou ruim?

[@natanlima1280]

Sim, esta muito baixo essa resistência ele não vai suficiente para gera para bateria.

[@thiagoantunes701]

Já troquei retificador, estator, escova de motor de partida, bateria e ainda assim a moto não consegue pegar depois de 2 horas rodando

[@fabriciofranca7772]

Bobina de pulso. Tem q trocar amigo. Quando aquece ela falha

[@fabriciofranca7772]

Mas se vc trocou o estator Já vem uma bobina nova. Então complica

[@seriea9261]

E se der a resistência ficar oscilando ?

[@natanlima1280]

Pode esta com mal contado na bubina do redificador ou mesmo defeituoso,ele pode até funcionar, mas pode da perca na voltagem a moto pode não gerar para bateria.

[@geanpellegrine1264]

Esses valores Serve para a ybr 125 2008 pra baixo carburada?

[@natanlima1280]

Serve para todas a fuga não pode passar de 0,02 amp

[@aguinaldojunior8491]

boa tarde meu amigo. comprei um retificador da marca magnetron fiz o teste de resistência não deu valor nenhum porém na moto em lenta gera 14,60 . saberia me dizer o pq?

[@natanlima1280]

Já peguei redificador assim também,na moto gera normal,porém no multímetro não dá resistencia,pode ser causa o multímetro baixa qualidade ou forma da posição do diodo dentro doo redificador.

[@gabryelfernando1771]

Se tiver apresentando 1,800 na corrente continua ele tá ruim ?

[@natanlima1280]

A resistência boa entre 1500 a 1600 resistência 1800 pode ocorrer de gerar demais e danificar a bateria.

[@edisonsouza3440]

@@natanlima1280 se der resistência acima de 1.000 está ruim? Comprei um novo da biz 125 e dar no multímetro a resistência de 1.800

[@Tudo-no-tempo-de-Deus]

​@@natanlima1280quando da um resistência e some e normal ???

[@Frodrigues922]

Minha moto parou. Teoquei chicote, vela,. cachimbo, bobina, contato, bateria. Faltou trocar retificador, estator e cdi. Agora vi que o retificador ta dnado 400 e pouco

[@Reacteaqui]

Qual a marca irmão ?

[@natanlima1280]

Não lembro irmão, mas é paralelo funcionou perfeitamente, mas uns dos melhores e primeira linha é magnetron.

[@alexsales3442]

A moto é uma ybr125cc 2004 , bateria raiom 5ah

[@alexsales3442]

Eu botei um regulador novo ,mas ele na baixa carrega 12,5v na alta 12,8v será que está carregando corretamente?

[@natanlima1280]

Sua moto não está gerando,ela deve chegar no máximo 14,5v se você trocou o regulador, deve verificar estator dela relé de partida ou a bateria,além do regulador existe outro problema para ela não gerar.

[@welingtonvitor3459]

Entendo

[@adailtonsantos1465]

O meu bateu 521, esta ruim no caso?

[@natanlima1280]

A resistência está muito baixa,pode ser que não funcione de modo adequado,certo é um novo.

[@robertomarcio]

A minha deu 528 ,quer dizer então que devo trocar?

[@manoeloliveira7397]

Faça um vídeo medindo o diodo agora ai o vídeo ficará completo mais isso não garante que o reg/ret está defeituoso.

[@natanlima1280]

Ok,boa dica logo farei um vídeo com a medição do diodo 😊

[@Reacteaqui]

A linha Factor 2012 está queimando farol e o celular está com uma mensagem de alta tensão quando está carregando , e está dando mais de 15 volts . O que será ? Retificador ou outra coisa ?

[@natanlima1280]

Ola,tem que verificar antes de trocar peças,mas esse sintoma de alta carga para bateria seu reificador não esta regulando,esta defeituoso.

[@Reacteaqui]

@@natanlima1280 o cara fez teste tá dando 15 quase 16, aí eu levei em outro cara pq ele não tinha a peça , daí ele trocou e deu 12 ,5 aí ele disse que não tava bom , não entendi , aí ele foi colocou outros três lá e todos deram 14,5 porém quando acelera da 15 e pouco. Não entendi pq o de 12,5 ele disse que não tava bom. Sendo que quando ele acelerou diminuiu

[@antonioeloi1533]

Ele tá com poblema ou nao

[@alexsales3442]

O meu faz sinal sonoro no terminal 1e 3 E não da sinal de resistência nenhuma

[@natanlima1280]

Pode está defeituoso,faz um teste com outro,esses redificador dão problema muito rápido

[@maiconiversen]

O meu não apresentou valor nenhum em nenhum dos testes, está queimado?

[@natanlima1280]

Olha ele deve apresentar algum valor(resistência) como esse do vídeo,mas antes de condena-lo verifica manual de serviço da motocicleta,pode ser que o teste é diferente que o do vídeo.

[@maiconiversen]

Justamente, a minha é uma YBR 2001, o esquema do chicote e os testes, no manual, são iguais ao do vídeo, justamente vim no vídeo porque achei que estava realizando o teste de forma incorreta, porém, não apresenta valor nenhum rsrs

[@povopinguimzera4322]

Amigo já troquei o retificador, cdi e bobina da factor 125, mas ela não está pegando, o pode ser?

[@natanlima1280]

Tem vários fatores que faz ela não funcionar,verificou se ela tem faísca? Se tiver tem que verificar alimentação, compreensão do motor,tem que fazer diagnóstico passo a passo para chegar no problema.

[@povopinguimzera4322]

@@natanlima1280 a faísca dela está fraca

[@almiromachado76]

O meu parece 1750 só aparece e logo some será que tá queimado

[@natanlima1280]

Sim,esta em curdo,não gera para a bateria.

[@rodrigodias8511]

O meu tá queimado será que e por isso que minha moto não tá ligando tá passando pouca centelha

[@natanlima1280]

Esse éo sistema de carga da moto redificador,centelha fraca na moto pode ser defeito bobina de pulso,bobina de ignição,CDI entre outros tem que verificar certinho.

[@rodrigodias8511]

@@natanlima1280 no meu caso eu fiz um chicote simplificado só para testar o motor aí deu centelha o motor tem compressão mas não liga minha moto ficou 2 anos parada

[@antonioeloi1533]

Meu amigo o meu da dando 1967

[@natanlima1280]

Esse do video é novo a resistencia dele padrão de uso,o seu esta normal dentro do padrão,não pode da abaixo de 1000 ons

[@seriea9261]

@@natanlima1280 e se ele der a resistência rápido e apagar depois

[@macielsantos4667]

O meu não apareceu nada

[@LeandroAzevedoEletroleo]

Opa.. O meu tá dando 500

[@filiperodrigues6693]

O meu esta apresentado 580 , não carrega a bateria o seu tbm?