Como testar um estator de qualquer moto usando um multímetro.

[@LeandroH01-g2k]

O correrto é na escala de 200 homos para testar resitencia do estator, e na bobina de pusso é na escala de 2000 homos . Na escala de díodo da para medir mais a medição não sai com precisão.

[@nairovictor0079]

É verdade

[@oliver7k]

What short do you need to burn the stator?

[@marcossantana5339]

T0p

[@erikcarlos5417]

Vc falou que iria testar o estator e mediu foi a bobina de pulso

[@nairovictor0079]

Sim

[@julianofraga1100]

Kkk😂

[@juniorncrr3127]

Como vc sabe que estar ruim ?¿

[@wagnermesquita4254]

Existe uma padrão no Manual da moto , só conferir com o número do manual ou próximo

[@nairovictor0079]

E verdade

[@realbrunolivre]

Ao testar a bobina de pulso, a resistência tem que ser de 240 à 270, se passar disso é pq está queimado

[@maurifreirass7038]

E da menos tbm ?

[@jotta5982]

​@@realbrunolivre o meu tá dando oitocentos e pouco

[@ThiagoLima-ib5fe]

Desculpa mais vc não testando o estator e sim a bobina de pulso ou sensor ckp

[@nairovictor0079]

E verdade

[@qra.negrinhbarbosa2418]

Mais aí pulsadora

[@nairovictor0079]

dar certinho

[@sillasmoreira5685]

Kkkkkkk

[@danielalves6015]

Melhora esse vídeo pra ganhar like

[@nairovictor0079]

É verdade

[@diabaosousa6267]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@danielalves6015]

Entendi NADA

[@mauriciomauricio8034]

Nao ta testando o extator e sim a bobina

[@nairovictor0079]

Sim é verdade

[@nairovictor0079]

Mais o vídeo ia ficar muito grande e por isso que eu diminuir