Como testar um motor trifásico pra sabe se está queimado ou não

[@Rotagoiana]

Rápido e rastreio parabéns muito bom mesmo. Ganhou mais um inscrito.

[@PraticaEletricacompartilhando]

Muito obrigado amigo seja muito bem vindo ao nosso canal abraço fique com Deus

[@carlosrego2515]

Muito obrigado po compartilhar seus conhecimentos com nós,pois esse conhecimento vale ouro!!!

[@PraticaEletricacompartilhando]

Obrigado amigo abraço fique com Deus

[@Josenildo98231]

Deus abençoe pela aula um abraço

[@PraticaEletricacompartilhando]

Amém amigo Deus abençoe também

[@RobertoCruz-oz8rs]

Excelente vídeo, se possível tras um teste com Megômetro no motor trifásico, para verificar a isolação, parabéns pelo vídeo

[@PraticaEletricacompartilhando]

Muito obrigado amigo

[@CarlosHenrique-ly8dv]

Muito bom Mestre.

[@PraticaEletricacompartilhando]

Muito obrigado amigo abraço fique com Deus

[@CARLOSSouza-mu3qo]

Muito bom seus vídeos

[@PraticaEletricacompartilhando]

Muito obrigado amigo forte abraço

[@danielcampospereira4233]

Bom dia mestre tenho uma duvida mas nao e referente ao video se puder me tira essa duvida eu agradeço. Um sistema de aterramanto quando preciso interligar mas de uma aste, o cobre precisa estar todo decapado esposto (nu) ou eu so preciso decapa os pontos de coneccao entre as astes?? E ao interliga essas astes na terra o fiu em si precisa passa por conduite ou posso so cavar uma valeta e enterrar ele apenas na terra sem o conduite???

[@PraticaEletricacompartilhando]

Boa dia amigo vc pode usar o cabo nu decapado ou só decapa as pontas e conectar as pontas nas hastes.usando cabo nu não precisa usar conduíte agora se usar cabo isolado seria bom colocar no conduíte

[@danielcampospereira4233]

@@PraticaEletricacompartilhando muito obrigado sucesso....

[@wesleyfelipe1113]

Tem como saber por exemplo, se uma bomba de poço instalada à 90 metros de profundidade esta queimada?! Medindo continuidades nas saídas do disjuntor motor?

[@PraticaEletricacompartilhando]

Boa tarde amigo tem sim

[@eduardogomes579]

Muito bom!

[@PraticaEletricacompartilhando]

Muito obrigado amigo, abraço fique com Deus

[@JardielSouza]

Professor bom dia No caso eu posso fazer isso dentro do ccm . Eu desligo o disjuntor motor e faço o teste de continuidade usando todas as fases e todas as fases tem que dar continuidade. Se não der tá queimado. Posso usar também uma fase e o Terra em escala de continuidade afinal a carcaça do motor está ligado no barramento dentro do ccm? E se tiver queimado vai dar som em continuidade? Se eu tiver errado me corrija? Obrigado professor sou inscrito no seu canal

[@JardielSouza]

É que às vezes o motor tá muito longe .atrepado, espaço confinado, em um elevador,em uma fita.etc

[@PraticaEletricacompartilhando]

Boa Noite amigo é possível fazer esse teste com o disjuntor desligado sim mas testar a saída do disjuntor que vai para o motor medindo continuidade entre os fios de ligação do motor com o aterramento ligado na carcaça não deve continuidade

[@gamestalgic6078]

Este teste de continuidade funciona apenas quando ele esta ja fechado certo? Pois quando as pontas estão abertas.. não deve dar continuidade.

[@PraticaEletricacompartilhando]

Boa tarde amigo medindo continuidade entre as pontas das bobinas deve da continuidade caso não de é sinal que a bobina está rompida queimada,nós temos mais vídeos no canal onde mostramos mais testes usando multímetro digital abraço fique com Deus

[@gamestalgic6078]

@@PraticaEletricacompartilhando Sim. Pois quando você abre o fechamento, deixa as pontas soltas.. sendo 1-4,2-5, 5-8, 8-11 e 9-12.. elas devem dar continuidade entre pontas, e não entre fases. Por ex, bip entre 1-3.. Mas excelente conteúdo 👍🏼

[@niltomatos5320]

Pergunta da para testar ele ligando a fonte de energia para ver se roda.

[@PraticaEletricacompartilhando]

Boa tarde amigo o correto é testar desligado

[@presleyrosademoura4409]

E quando não tá queimado é não quer funcionar o que pode ser no caso do meu aqui não quer parti

[@PraticaEletricacompartilhando]

Boa Noite amigo nesse exemplo pode se defeito na rede elétrica que alimenta o motor

[@41731923]

boa tarde. estou com uma dúvida, tenho um motor de piscina de ½cv em uso há duas semanas e notei que a temperatura da carcaça dele em dias de calor chega a100 graus, medido no termômetro digital, mas está funcionando normalmente. sabe me dizer se é normal essa temperatura alta. obs: na primeira vez que liguei na energia inverti os fios, porém refiz a ligação e está sua agora assim...

[@PraticaEletricacompartilhando]

Boa tarde amigo dependendo da classe de isolamento um motor pode chegar até 130 graus na parte interna dele mas na parte externa esse temperatura é um pouco menos .em dias quentes exposto ao Sol pode chega próximo sim de 100 graus se tiver aquecendo muito precisa ve se o motor está ventilando normal ou se não há algum rolamento com defeito se esquenta muito ele vai feder verniz queimado aí é sinal que o motor está entrando em curto

[@Ferlessa1]

E quando o motor so esta bipando em duas pontas e na terceira nao ?

[@PraticaEletricacompartilhando]

Boa Noite amigo nesse exemplo umas das bobinas está queimada rompida

[@alessandrofernandes1506]

Muito bom

[@PraticaEletricacompartilhando]

Muito obrigado amigo, abraço fique com Deus

[@presleyrosademoura4409]

Tem capacitor esses motor

[@PraticaEletricacompartilhando]

Olá amigo esse motor não tem capacitor

[@wagnerferreiradeoliveira2869]

👍👍 blz

[@PraticaEletricacompartilhando]

Muito obrigado amigo, abraço fique com Deus

[@diegodias656]

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[@PraticaEletricacompartilhando]

Obrigado amigo

[@TheNandojam]

Mas o multímetro em escala de Diodo não vai dar continuidade mesmo

[@PraticaEletricacompartilhando]

Boa Noite amigo nós temos mais vídeos no canal onde mostramos mais testes usando multímetro digital