COMO TESTAR UMA BOBINA ELETROMAGNÉTICA DE COMPRESSOR DE AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO

[@FlavioSousaCorea]

Bem rápido e sem muita enrolação, muito bom.

[@rodrygomatos3733]

Show amigo, vlw pela dica e parabéns pelo trabalho 👍

[@BritoBruto]

Esse diâmetro do meio onde encaixa no compressor o tamanho é padrão ou tem diferença? Eu queria saber se serve na ranger esse magneto.

[@guilhermesalmeida5484]

E quando da uma resistencia maior ele pode prejudicar na eficiência tipo o meu gela de noite e de dia nao gela muito, fiz o teste deu 9 ohm um delphi cvc.

[@macromicros]

Quantos Amperes ela puxa de corrente?

[@adrianojordao9729]

Parabéns

[@ronaldorodrigues8581]

Na minh bobina do astra tem fio preto e marrom qual e positivo

[@sergiotorres1060]

Legal seu vídeo O teste de continuidade funciona tbm?

[@wagnersantos8047]

Olá meu se não estava gelando me disseram que era bobina troquei ficou bom em menos de 6 tá do mesmo jeito não gela gostaria da ajuda pra saber por que em tão pouco tempo deu problema novamente ainda não sei se foi a bobina de novo mais creio que seja novamente

[@JAIRDOPREDIO]

Meu G4 estava queimando o fusível 17 da ventilação interna ,toda hora depois de futuca daqui futuca de la descobrimos essa peça estava em curto hora sim hora não aí o fusível durava 3 semanas e queimava trocava durava 2 semanas e queimava um inferno para achar o defeito,depois de toda fiação refeita acharam o real defeito

[@thalyslohan1774]

Meu HB 20 s tá do mesmo jeito kkk valeu pela informação

[@raimundotorres1038]

Eita passeiro aí e bucha em se tá doido

[@tiagobragunci7177]

Nem sempre que ela está formando imã quer dizer que esta perfeita. O ideal é com um multímetro e medir a resistência homica dela ok.

[@MrPinheiro12345]

Resitência OHmica

[@trabalho3602]

Ola amigo! Felis ano novo! Vi seu video sobre,vacuo com compressor. Qual o compressor para essa funcao. Des de ja obrigado

[@givararcondicionadoautomot4338]

Jose Souza , boa noite , o melhor é uma bomba de vácuo de 7 cfn em diante e pressão é com nitrogênio, mais também pode fazer com um motor de ar condicionado de preferência de 10.000 btus

[@automaxson]

Meu classic parou de gelar de repente , será que pode ser isso ?

[@franciscoantoniobarbosaamo6846]

Quanto é a troca dessa bobina no classic 2003?

[@jarbasdaniel6432]

Quais são os problema q essa bobina pode gerar ? Pode da em queima o fusível?

[@engmauro]

Troquei a bobina do celta, senti um cheiro de borracha queimada e não funcionou.. o que será que dei errado??

[@rodriguessousa647]

Quanto e pra troca

[@lutondamario1396]

Valeu

[@nicolassantos2100]

Meu ar para de funciona do gol g6 como vou saber se é a bobina

[@nayaracosta3131]

É preciso tirar o gas pra trocar a bobina

[@givararcondicionadoautomot4338]

Nayara Costa , boa noite , na maioria dos carros é preciso derrubar o fluído refrigerante (gás ).

[@nayaracosta3131]

Givar ar-condicionado automotivo o meu é um fox 2010 ta com a bobina queimada

[@engmauro]

Do celta não precisa tirar nem o compressor..

[@fabianomedeiros394]

Não precisa, usa um sacador , talvez precise deslocar o compressor por motivos de espaço mas não tire as mangueiras .

[@marel_nobre747]

olá amigão no meu caso o compressor do ar não está chegando alimentação alimentação.... já olhei comando, resistência, fusíveis mais nada resolvido ainda será que é relé da bobina ? o carro é Peugeot 207 vc pode me ajudar

[@givararcondicionadoautomot4338]

rafael nobre você olhou se tem gás no sistema? Pois tem carros que só manda o pusso se tiver pressão, se tem e vc já olhou os fuzivel e relé confere o transdutor de pressão com um teste de lâmpada pingo de 3w se tem corrente , se tem segue o fio que sai do transdutor , as vestes é fio rompido.

[@vilsonbueno4166]

Como testa 24 voltes

[@franciscojoelsonssntos3110]

Sai melhor medindo a resistência,

[@weber95135795]

Não e mas fácil fazer teste de continuidade na bobina

[@Geancustodio22]

Amigo bom dia pode me ajudar estou com um problema no meu Corsa 2004 liguei o ar gelando normal quando desliguei continuou ligado gelando mesmo o botão estando desligado fica ligado aí eu tirei o relé do compressor verifiquei os relé e não estão colados vc pode me dizer oque deve ser ? Obrigado