Como travar uma mota

A terceira parte da série de como andar de mota...
Isto é IMPORTANTE, prestem atenção!
Exemplos de como NÃO travar:
• 75 MPH Motorcycle Cras...
• Video

[@brunobibas]

omg o primeiro motovloguer tuga que vejo memo fixe continua

[@tugazuga]

ha outro que é o outsider883

[@brunobibas]

e a mas anda :P

[@picooo-pt5191]

é sempre bom ver um youtuber portugues *-*

[@scratt111]

Lições de alguém que demonstra humildade e dá um testemunho realístico de o que é andar de mota "for dummies" independentemente da idade que têm! Cagerontwowheels, gosto muito de conduzir (carros) e de ter algum divertimento com isso mas as principais razões para nunca ter tido mota (2 rodas) é por ter receio de gostar em demasia. Sim é estupido, mas tenho medo de ir ao chão e partir me todo! Não só por algum erro que eu cometa mas por causa de outros enlatados que conduzem com duas palas para os olhos. Há n situações que passo quase todos os dias com pessoas que não conseguem usar os piscas ou acham se os donos da estrada. Como se lida com isso? Quando começaste não tinhas esses receios?

[@ruellarobson]

Parabéns, excelente conteúdo.

[@goncalobotelho9818]

já não és o primeiro motovloguer português que vejo, mas és definitivamente dos melhores que vejo (e acabas-te de ganhar um novo sub ;) ahahah)... mas podias era fazer um video a explicar muito bem a redução de marcha aqui pra malta 😁👌🇵🇹

[@RealityBits]

Excelente! Obrigada 🙏🏻

[@diogogoncalvesbras8480]

Cager!! Obrigado Por tudo. Especialmente pelos vídeos onde explicas este tipo de coisas. Sem duvida úteis e para mim fundamentais para tomar coragem para comprar a minha primeira moto. Gostava muito que fizesses um vídeo sobre como andar com um pendura corretamente ;) abraço!

[@XicoPalma]

Cager, antes demais obrigado pelos teus videos que me mantêm entretido e que me ensinaram muito sobre este mundo em que entrei, segundo e mais importantemente, este video pode muito bem ter-me salvo a vida. Se não fosse ter visto este video e os outros dezenas de vezes tinha-me espetado bem a sério hoje numa curva cheia de areia sem sinalização prévia, fui ao chão, mas a 30, e não á velocidade que ia, e mais importante, não fui parar a uma parede de rochas, só umas queimaduras mota um pouco amassada e uma viseira para o lixo, obrigado por fazeres estes videos (:

[@fernandoabc01]

Muito bom. Obrigadíssimo.

[@PedroAntunes78]

Bom video! Obrigado!

[@airliner83]

Cager, obrigado pelos teus vídeos. Eu sou novato a andar de mota (scooter 125) e como não tinha experiência quando comprei a mota, fui tirar um curso de condução defensiva. Lá ensinam a travar com o da frente só em caso de emergência, e mesmo nesses casos, devemos travar primeiro com o de trás e logo de seguida com o da frente, para ter a aderência máxima. Faz-me sentido. E experimentámos lá diversos tipos de travagem, e realmente este foi o melhor. Já experimentas-te travar assim? O que achas? Abraço

[@brunorocha4729]

Faz teste nas motorizadas Sachs por favor... usa 2 ou 3 modelos Sachs...são antigas e o pessoal gostava de saber a tia opinião sobre veículos de duas rodas na época

[@lanchaarare]

Muito bom!

[@vlodo98]

tenho uma duvida para travar apertas a embraiagem e o travao da frente?

[@migueldias4990]

qual a mota com que fez esse video?

[@lsalvador8873]

Eu só uso 2 dedos tanto no travão como na embreagem e até hj nunca tive problemas😊

[@Lusitano429]

Ficou bem feito ;) se puderes mete o link ou titulo que disseste para ver. Oiço mal e não percebo bem linguas estrangeiras (excepto quando as leio).

[@Bmw1000c]

Cager, terceira sem cedilha. De resto, obrigado por todos os teus vídeos!

[@afonsobota6455]

A tua mota tem quanto de celindrada

[@franciscomorais7247]

Ent e como treinamos isso com uma mota sem ABS?

[@cronicastv3207]

Muito bom, ainda só tenho 15 anos e estou a pensar tirar a carta aos 16 já falei com os meus pais e está tudo encaminhado para isso, e estas "aulas online" têm me ajudado imenso já peguei na 400 do meu pai e fui de Almada ao Pragal com alguma dificuldade mas no geral correu bem. Uma pergunta, estou a pensar comprar a moto Honda CB125F será uma boa compra ?! O meu pai indicou-me a PCX mas não é o meu estilo preferido de moto

[@AmericTRacing]

O meu pai tb indicou me a pcx mas tb n gosto muito ve a wr125x E mt fx principalmente em branco

[@marcobento8994]

Obrigado pelo excelente vídeo. E já agora deve-se travar mais como da frente ou com o de trás? Ou dosear?

[@pedroat750]

+Marco Bento com o da frente como o Cager diz o da frente pára o de trás abranda. A intensidade da travagem convém ser sempre maior com o da frente para a travagem ser mais eficiente mas se possivel auxiliar com o traseiro.

[@antoniomartins9394]

Gosto

[@Speedy1208]

Na minha scooter 50cc, o "abrandão" é o da frente e o travão é o detrás. Está tudo normal, ou deveria ser ao contrário, como é nas motas e como aparece no vídeo? Ah, e se eu travar só com o detrás numa curva, tem o efeito igual ao travar com o travão de uma bicicleta numa curva...ou seja um gajo anda aos papéis, a roda da frente foge. É esquisito, mas terá a ver com a transferência de massas.

[@claudiaafilipee]

Quem têm abs essas dicas não são validas certo?

[@simoes_-py3kd]

A intro tá fixe

[@nunomgvaz]

a embraiagem também é só com dois dedos? obrigado!

[@wotpt6656]

mas nao e preciso puxar a fundo porque se for a alta rpm entra sem embraigem ( usando sempre so um cheirinho de embraiagem isto ate nos carros acontec a alta rpm quase nao uso embraigem e so mesmo uma pancada nem a meia embraigem vai e nas motas melhor ainda) e a baixa basta meia embraiagem que ela entra na boa sem qual quer problema

[@franciscomorais7247]

A sym Wolf 125 tem ABS?

[@PinguimNoob09]

penso que não,e normalmente quando se liga a mota aparece as luzes e uma delas é uma luz laranja que diz abs(se disser significa que tem sistema ABS)

[@joaomiragaia173]

Para parar a mota é preciso apertar a embreagem e o travão ? Mesmo numa Mota de motocross ?

[@joaomiragaia173]

??

[@kevinmioto2248]

Joao Miragaia a embreagem no caso serve para a mota não desligar apenas. Se quiseres travar é com os travões, para isso é que eles são feitos. Mas claro, numa travagem normal um pouco mais agressiva quase que fica automatico a mão a ir à embreagem

[@MrDhemo]

Vejo aqui um mordeth13 portugues lol

[@crazyportuguese2227]

confirma aqui uma coisa importante para a malta. A malta está toda convencida que uma mota para mais rápido que um carro. Isto é mito ou não? Ouvi dizer que uma mota por melhor que seja não para tão rápido quanto um carro

[@RJVMS]

+crazy portuguese A principal diferença é nas curvas. Basta pensares na quantidade de pneu que tá em contacto com o piso. Em rectas, as motas ganham sem qualquer problema

[@crazyportuguese2227]

+Ricardo Santos pesquisa aí "Bmw 135i vs bmw HP4 fifth gear" foi aí que surgiu a minha dúvida, tinha a mesma ideia que tu até.

[@antoniomartins9394]

Gosto