Como trocar a bomba de combustível do Fiesta Zetec Rocam Flex - Sistema Bosch

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13/01/2023

[@DICASDOFIESTA]

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[@canaldoka9364]

Muito bom irmão, esse passo a passo vai ajudar muito gente, se for fazer um serviço desse em oficina gasta uma grana porém se tiver paciência pra ver os vídeos e força de vontade prá fazer, com certeza consegue fazer em casa, valeu pela ótimo vídeo, tamos juntos.

[@DICASDOFIESTA]

Isso mesmo Léo. Infelizmente o que tem de mexânico seboso por aí, da até medo de pagar caro pra fazerem cagada no carro. Por isso fazemos manutenção em casa mesmo. Obrigado por comentar! Tmj

[@canaldoka9364]

@@DICASDOFIESTA exatamente isso mesmo irmão, esse é meu medo cair nas mãos desses mecânico que só querem dinheiro, valeu é nós.

[@MrAlexandreataide]

Ótimo vídeo. Para colocar a mangueira na flange eu dei uma laceada nela com uma chave de fenda grossa. Consegui colocar na mão mesmo, sem aquecer, só segurando com um pano e empurrando.

[@DICASDOFIESTA]

@@MrAlexandreataide top

[@FIESTADicasAutomotivas]

Tutorial de primeira qualidade meu amigo. Parabéns pelo vídeo! Fiz dessa forma tbm, tirando fotos e fazendo vídeos pra não errar na hora de montar novamente. 😁😁

[@DICASDOFIESTA]

Pois é Lucimário, aprendi isso no meu serviço kkkkkk mas é bom que não confunde. O vídeo poderia ser melhor, pena que não dá pra filmar tudo.

[@CarlosEduardo-dn1hg]

Vídeo muito top mano, bem detalhado!!! Muito obrigado, caso futuramente eu precise trocar a minha, já terei tudo mastigado haha

[@DICASDOFIESTA]

Obrigado Carlos! É isso aí, essa é a intenção de ajudar o próximo.

[@EDILSONBAZ]

belo video parceiro , vc tem que comprar aqueles chapeu com suporte de camera ai sim vai ficar mais suave as mao

[@DICASDOFIESTA]

Preciso mesmo Edilson. Muitos detalhes não foram filmados justamente por isso. Tmj

[@erineudosampaio4807]

Vídeo mais completo do KZbin, parabéns pela explicação

[@DICASDOFIESTA]

Que isso meu amigo, teve muito detalhe que não consegui mostrar porque precisava usar as duas mãos, mas na medida do possível tentei kkkk. Muito obrigado pelo feedback!

[@KobaiadasDicas]

muito bom! Peças de qualidade faz toda diferença.

[@DICASDOFIESTA]

Isso mesmo! Sou chato com relação a peças paralelas, coisas de 2° linha. Original sempre melhor!

[@ulissesdemello9704]

Muito bem elaborado e ilustrativo !

[@DICASDOFIESTA]

Muito obrigado pelo feedback!

[@GeraldoFerreira-cm5oy]

Ótima orientação para quem tem vontade de aprender ou para conhecimento..

[@DICASDOFIESTA]

Muito obrigado pelo feedback!

[@Bobbueno]

Muito bem explicado. Muito obrigado.

[@DICASDOFIESTA]

@@Bobbueno Tmj!

[@ricardobruce1]

Boa noite. O Sr pode me informar o código do refil desta bomba Bosch para o Fiesta 1.6 e qual é a pressão da bomba? Por fim o Sr saberia me informar se a pressão do regulador é 3,5 Bar? Parabéns pelo vídeo.

[@DICASDOFIESTA]

Então, o regulador de pressão dos Fiestas flex é de 3.5 bar. O código não me lembro, mas o link do anúncio que comprei está na descrição do vídeo, dá uma pesquisada lá.

[@ricardobruce1]

@@DICASDOFIESTA Muito obrigado pela informação. O refilda bomba é de 4BAR?

[@DICASDOFIESTA]

@@ricardobruce1 se não me engano sim

[@lindairkalamar571]

E o regulador de pressao fica onde

[@DICASDOFIESTA]

@@lindairkalamar571 fica lá na flauta, perto do motor

[@fabiogustavobraga3718]

Boa tarde! Consigo trocar só o chicote completo minha bomba está funcionando normal. Chicote deu problema

[@dhuducosta]

O tamanho da mangueira pode influenciar no funcionamento da bomba de combustivel, digo a mangueira que coloca dentro do tanque junto com a bomba de combustivel? Posso cortar ela pra ficar menor ou tenho que usar do tamanho que vem, a manguerinha branca.??

[@DICASDOFIESTA]

@@dhuducosta creio que o tamanho não faz diferença, porém se você cortar irá perder a parte da ponta onde encaixa na flange, vai ficar mais chato pra travar bem com a abraçadeira.

[@dhuducosta]

@@DICASDOFIESTA Cmprei uma mangueira aonde o meio tem uma parte tambem reta, como nas pontas, ai quando fui colocar uma das pontas deformou, ai cortei, tendo mais uma vez a parte reta, so que menor, consegui encaixar e coloquei abraçadeira em ambos os lados.

[@DICASDOFIESTA]

@@dhuducosta que bom que deu certo

[@dhuducosta]

Eu ontem coloquei uma valvula de anti retorno, e olhei, os cabos saem de um ponto separado linha de saida e retorno, a saida passa por um filtro e se liga a um T, aonde a mangueira que sai do retorno se conecta tambem, ou seja dai em diante se torna apenas uma, então a partir dai é uma mangueira. Então a mangueira tava indo combustível que nem passava no filtro, sera se o bico injentor não ficou comprometido? Ainda ta ruim na partida.

[@dhuducosta]

Mestre, tem gente que fala que se assoprar e passar ar do outro lado ela esta com defeito, isso é fato, mestre? Comprei recentemente.

[@DICASDOFIESTA]

@@dhuducosta apaguei o comentário anterior porque te respondi errado. Se não me engano existe uma estanqueidade na bomba de combustível, teoricamente não pode voltar.

Servicinho chato esse da mangueira corrugada e do aperto da flange. Top

[@DICASDOFIESTA]

Realmente muito chato

[@rodolfoveiga2210]

Boa noite meu amigo, vc fez a troca prévia. Ou deu problema a sua bomba?.eu nunca troquei a minha meu é 2008 .por isso pergunto

[@DICASDOFIESTA]

A minha estava com pressão baixa. Não passava de 2.7 bar. Troquei a bomba e o regulador de pressão.

[@rodolfoveiga2210]

@@DICASDOFIESTA obrigado pela atenção. Dicas

[@niltaomello]

Show!!!!

[@DICASDOFIESTA]

Obrigado!

[@dhuducosta]

Amigo me dá uma luz, coloquei a bomba nova, marca bocher, rodou bem durante uns 10 dias, carro pegando de primeira, agora ta com partida longa de novo, oque pode ser? Ja vi aterramento do motor, no conector da bomba, assim como a energia que chega la, ja testei relé, regulador é novo também... Fulsil no lugar, sendo 10, é um Gol G4 2008 1.0 Flex. Oque pode ser?

[@DICASDOFIESTA]

@@dhuducosta já verificou bateria? Alternador? E a parte de ignição?

[@dhuducosta]

@@DICASDOFIESTA Sim. Uma observação, eu coloquei abraçadeira nas duas pontas da mada bomba de combustível, aquelas enrugadas... sera que tem problema?

[@DICASDOFIESTA]

@@dhuducosta não posso afirmar, mas essas abraçadeiras comuns podem deixar perder vedação, causando perda de pressão.

[@dhuducosta]

Levei meu carro em uma mecanica, ele disse que eu tava rodando com o sistema de gasolina tava invertido, a mangueira de saida trocada ao de retorno, isso é possível? O carro tava dando partida.

[@DICASDOFIESTA]

@@dhuducosta sim é possível inverter

[@Gabriela-pp8no]

Esse travinha da mangueira não consegui apertar direto, será que tem perigo de soltar, pois a mangueira entra muito apertado

[@DICASDOFIESTA]

Mas você conseguiu encaixar uma quantidade suficiente da mangueira?

[@Gabriela-pp8no]

@@DICASDOFIESTA sim encaixei, porém não deu certo aqui, a bomba aciona tudo certo, porém o carro não pega, vou ter que levar no mecânico mesmo

[@Gabriela-pp8no]

Obrigado pelo vídeo amigo, o carro só estava afogado, fiz a instalação correta seguindo o vídeo

[@D019sp]

O meu não está saindo gasolina das mangueiras do retorno e da flauta, o que pode ser?

[@DICASDOFIESTA]

Já descobriu?

[@D019sp]

@@DICASDOFIESTA já sim, era o fio da bomba que eu tinha invertido

[@tjviegas358]

É normal ficar piscando a luz da reserva? Fiz no meu, mas ficou piscando a luz da reserva. Será que vai normalizar?

[@DICASDOFIESTA]

Pode ser que deu algum problema com o sensor de nível de combustível

[@fabiovieira2548]

essa bomba nao e correta para esse carro, montando assim vc desativou a alimentação que enche o copo

[@DICASDOFIESTA]

@@fabiovieira2548 se você pegar o site da Bosch não existe mais a bomba original desse carro, essa que instalei é a que consta lá no catálogo pra substituição.

[@DICASDOFIESTA]

@@fabiovieira2548 o copo enche tanto pelo tanque cheio quanto pelo retorno de combustível da flauta. Não tem nada desativado aí, está tudo funcionando normalmente.