como trocar a correia dentada do motor k4m scenic 1.6 16 Válvulas , passo a passo em casa fácil ,lik

já deixa o likee na sequência já solto o motor funcionando

[@AutoJr]

Ivan é mágico, fiquei 1 hora vendo o vídeo como um filme, mesmo estando careca de trocar k4m, merece todo respeito, não corta nada no vídeo

[@marcoscardoso724]

Parabéns Ivan,muito produtivo seus videos

[@danielerodrigues-t4j]

Obrigado Ivan hoje coloquei esse motor no ponto graças a sua ajuda me ajudou muito

[@vagnervillela]

Toda dica sua irmão eu dou like, porquê você dá dica certa , eu vi ver o toque dos parafusos vira e polias , scenic 1.6 16 vlw irmão Deus te abençoe e a todos do canal canal!❤

[@LeandroLima-im2cc]

Meu amigo, que aula extraordinária jamais assisti um vídeo tão completo! Uma aula da melhor qualidade, obrigado,

[@Cleomar3007]

Ótima explicação, principalmente pra quem não tem a ferramenta própria!!🤝🤝👏👏

[@alexisriva739]

Ivan e o cara , ele trocou a correia dentada de uma scenic, com uma mão só, incrível! parabéns pelo otim video

[@PauloSilva-ve4vg]

Top demais, melhor que no Senai, parabéns ajudou muito companheiro

[@JuniorWielens]

Ivan parabéns pela humildade de mostrar nos mínimos detalhes a troca

[@andreeugenio463]

Top um verdadeiro professor na mecanica!!

[@alcemarvalasco5671]

Yvan vc e um proficional mesmo parabes meu amigo muito o brigado pelos video

[@PetersonMoreiradaSilva-e1v]

Campeão Deus abençoe sua vida Glória Deus

[@wandooliveirapacheco1065]

Muito bem explicado, parabéns pelo vídeo e pelo trabalho, que Deus continue abençoando sempre.

[@cicerofernandes4252]

Boa noite Ivan parabéns pelas as explicações ninguém explica igual a você nota 10 . Que Deus abençoe você sempre.

[@edmarjeronymo1028]

Parabéns( melhor video K4M que eu ja vi C tem o Dom de Ensinar ), camera ótima parece que da até pra por um sofá no espaço kkkk.

[@novoscortesflowpodcastepod1401]

Grande Ivan, melhor que netflix show de bola seus videos

[@ricmatos]

Parabéns pela disposição e pelo ensinamento propagado.

[@talvanesbatista5544]

Boa noite meu amigo Ivan muito obrigado pelos vídeos que você posta tenho aprendido muito com você parabéns

[@araonascimento9278]

Parabéns exelente proficional

[@AdrianoDejesus-r6m]

Inva boa noite muito obrigado por vc ajuda a jente a trazer o pão de cada dia para casa qui Deus abençoe sua vida eu moro em salvador Bahia sou novo na mecânica você mi ajuda muito vou me escrever in vou com par tia seu vídeo para os mecânicos

[@Andress1401]

Cara que audio é esse? Eu to assistindo de fone e parece que o cachorro ta aqui em casa😂😂😂 top demais.

[@neliorodriguesdesa1823]

Cara Você é de uma humildade incrível. Parabéns por compartilhar seus conhecimentos de uma forma espetacular... Deus te Abençoe com muita Saúde e Paz. Sou de Curitiba PR. Forte abraço.

[@eliaslopes510]

Eu tiro o chapéu para vc, parabéns pelo seu vídeo!!

[@wagneramorim3639]

Vídeo muito bom meu amigo parabéns

[@danielveiga4252]

Isso sim é aula ! Parabéns professor

[@OmisterMark]

Meu amigo parabéns. Ficou show seu vídeo.

[@luizantoniodasilvaribeiro7169]

O melhor vídeo que eu já assisti!!! Obrigado!!

[@gustavoanger4841]

Que aula... Vou comprar essas ferramentas e trocar do meu clio em casa ...

[@sergiosantos9203]

Seus vídeos são top parabéns Ivan 👏 muito bem explicado

[@albertobeto9829]

Bom dia! Excelente explicação, muito obrigado.

[@vpboni]

Pena em Uberlândia Mg não termos um profissional igual a você, aqui quase 1 milhão de habitantes, muitos carros e poucos bons mecânicos, eu tenho um Scenic 1.6 16v 2007 automático e minha esposa o adora, mas para fazer a manutenção é uma dor de parto, peças consigo, mão de obra é cara e não sinto firmeza nos mecânicos daqui, estava vendendo ou trocando por carro mais simples e até bem mais barato, mas só apareceu propostas ruins demais, resolvi ficar com o Scenic e ir mantendo o carro que é muito bom.

[@adilsondesouzamartins8713]

Top demais obrigado pela vídeo aula estou fazendo um cabeçote desse

[@AleAle-bz8wv]

Oq eu fiz p ajustar direito foi soltar a correia um pouco só soltei um pouco o tensor. ajustei o comando com a ferramenta. PMs ponto superior no alto do primeiro cilindro. Depois retirei a ferramenta e procedi a dar uma volta ao virabrequim. Depois que a correia ajustou. Botei as ferramentas comparei tudo que estiver no ponto. Ajustei o tensor e montei deu certinho. Eu me inscrevi chef

[@antoniocarvalho2708]

Kkķkkķkkk,não basta só colocar no ponto,,e negócio tem que ficar harmônico,,né não Ivam,kkkkk show

[@alexandresantos8325]

Gosto demais de vê seus vídeos. Muito bom

[@Motor_Ao_Extremo]

Meus parabéns Ivan tinha que deixar o teu Pix pra agente poder te ajudar Pois você ajuda muito com seus vídeos

[@melhormecanicosorocaba]

O pix eu deixo aí no canal , mas nem sempre a gente lembra de falar Chega uma hora que parece que a gente está pedindo esmola kkkk

[@venildopereira8213]

👏👏👏👏👏👏Bom dia Ivan, grande aula, parabéns!! Você é um grande professor, sempre aprendendo com você 👏👏👏👏👏👏que Deus continue abençoando, um grande abraço.

[@DANIELSILVA-wy9ie]

O vídeo ficou bacana mesmo...parabéns....

[@luizcarlosdealmeida5488]

Boa tarde amigo muito bem explicado ok

[@mauriciolinspessoalins3782]

Olá meu amigo Ivan rechia parabéns Belo trabalho e boas dicas pra nós

[@paulosergio2838]

Simplesmente professor ❤ q vídeo q aula top top

[@clebersonsilva2642]

O meu estava acendendo a luz do olé na marcha lenta e dei uma estudada e vi que trocando a bomba de óleo de 24 dentes por de 22 resolveu o problema mas tive que trocar as bronzinas e o comando de ADM ficou top

[@williammbraga9089]

Boa bruxo, mesmo.anos nos Frances,admireinseu video, peca num carrro que é bom trabalhar loucamente falando.

[@paulocesardonascimento4303]

Parabéns meu amigo top seus vídeos

[@jangertongleyrodriguesnega749]

Ótimo vídeo 👏,amigo faz um vídeo falando sobre caixa de direção mecânica do Corsa as folgas que ela da e como resolver 👍

[@maurocesar2921]

Bom dia amigo Ivan Vc indicaria o Renault senic p compra,e um carro bom de mecânica 1.6 ou 2.0 Eu gostaria de saber sobre o veículo Deus abençoe sempre Abraços

[@melhormecanicosorocaba]

eu tenho uma 1.6 top , não me deixou na mão até agora , conforto e motor forte anda muito

[@maurocesar2921]

@@melhormecanicosorocaba O que preciso ver antes de efetuar a compra ,detalhes q devo estar atento na senic

[@Cecilia_fofis1609]

Top esse e profissional muito bom parabéns

[@flavim]

Top muinto ben esplicado parabens ivan! 👏👏

[@claudiopereira5300]

Ivan boa tarde amigo .curto seus vídeos vc e exemplo de umidade. já fiz pergunta a vc e prontamente min respondeu. saiba que deus vai tem abençoar grandemente. olha eu estou com um Megane tira uma dúvida pra min . na hora de colocar os comando tem posição certa .porq estou tentando colocar e a tampa nao fecha min ajuda AE amigo. ob pela ateçao

[@enriquesaucedo7385]

Felicitaciones!! Excelente tu trabajo y la explicacion

[@isaiasmilano4678]

Meus parabéns mecânico

[@marciosk8316]

Esse e o único vídeo do KZbin que mostra mesmo como faz 😂

[@davidoliveira9553]

Valeu pela aula. Muito bom .

[@pedroweiller.oficial]

Melhor vídeo do KZbin só fiquei com uma dúvida qual chave para tirar o parafuso para colocar o guia lá embaixo perto do sensor do óleo obrigado

[@melhormecanicosorocaba]

E12

[@soavioes153]

Muito show o processo.

[@mateus6268]

Top seus vídeos bom também falar qur é necessário por as duas pooias do vira pra apertar engrenagem Interior da bomba de óleo pois ela está tipo uma polia loca se não vo mecanico faz o teste antes de montar tudo e escuta barulho e a luz acende de óleo é por causa que a polía da bomba de óleo esta souta ai não da pressão de subir proa comando e fica fazendo barulho certo? Ou errado essa minha analise não sou mecanico eu trabalho com pintura e polimento e higienizacao Ja trabalhei quando era mais novo tinha 12 anos fijei 3anos trabalhando Se eu estiver errado me fala Sei que muitos vai dizer mas tem qur montar mas as vezes pofe acontecer de alguém montar apenas a ingrengem da polia do vira brequinho e não coloca a polia do altenador

[@canaljanailsonsales1857]

Parabéns ótimo profissional assisti tudo vale a apena Deus abençoe sempre guerreiro és de qual cidade ??? Sou de Caruaru Pernambuco

[@melhormecanicosorocaba]

Sorocaba SP

[@melhormecanicosorocaba]

Sorocaba SP

[@darlintonzoboli8551]

1 hora bem aproveitada!

[@ll.762]

Ivan sucesso p vc, estou pensando em pegar uma Scenic ou Xsara picasso de 02 até 04 ambas nas versão manual , porém muita gente condena os carros, perguntei ao mecânico aqui q levo as vezes o meu siena 01 e ele disse que os dois são problemáticos e não recomenda, inclusive te um xsara e uma scenic ai de sorocaba...kkk quem sabe levo vc avaliar, queria a Xsara Picasso pq achei mais completa e tals...porem Scenic acho que é mais robusta e mais tranquila de manutenção...vx me indica uma das duas...? Obrigado Ivan....

[@brunoeduardo8241]

No começo você deixa também o carro na 5 macha até o final da montagem tem que continuar na 5 macha engatada pq você só mostra no começo colocando em 5 e depois começa e finaliza o serviço

[@LeandroSantos-yd4gf]

Ja vi uma vez.quero ver mais vzs este video.

[@rudineimoura3108]

top.... parabéns .....tdo d bm pra ti

[@evertonbueno8827]

Ótimo vídeo parabéns

[@clebersonsilva2642]

Mecânica Rais em ação assisti tudo

[@marcelosilvarocha5289]

Boa noite Ivan,tudo bem meu amigo? Quantas volta é preciso dar para apertar o tensor?

[@brunoeduardo8241]

Tenho uma dúvida quando você vai dar as 2 voltas no motor você tira a ferramenta que é rosqueada, e a ferramenta do comando você tira também ou deixa ela no lugar, não sou mecânico mais com sua explicação bem detalhada ficou fácil trocar muito obrigado pelo vídeo

[@melhormecanicosorocaba]

Sim retira todas e aí confere colocando a ferramenta se ficou na posição correta novamente

[@geraldomoraes6878]

Parabéns tp a explicação

[@manoellima1565]

Boa noite valeu Ivan

[@manoeloliveira9479]

Muito bom o conteúdo , mas na prática os mecânicos não fazem tudo isso com esse cuidado, muito dele nem sabe desse procedimento.

[@ronaldobrito4228]

Bom dia meu amigo,Ivan vc como gosta de detalhar o serviço e eu adoro isso teria um vídeo sobre correia auxiliar do Vectra cd 2.0 8v com coxim fixo em baixo?

[@Rogerio1020]

Precisa soltar o coxim lado esquerdo tbm? Notei que faz uma baita manobra de movimentos devido ao pouco espaço.Forte abraço!!

[@melhormecanicosorocaba]

aí vc deve ter ferramenta pra segurar o motor todo

[@Rogerio1020]

@@melhormecanicosorocaba Outra coisa... Qual medida dessa haste do comparador?

[@melhormecanicosorocaba]

@@Rogerio1020 puxa não sei te dizer , mas é universal

[@vanderleigoncalvescarvalho992]

Top bem detalhista isso é otimo

[@ivaniaramalho9932]

Ivan, qual sua opinião sobre duster ., e boa , e confiável, qual delas o motor e melhor ?

[@marciogodoy9214]

Ivan onde fica sua oficina, tenho um Clio e preciso trocar a bomba de água. Gostaria de executar está manutenção com vc pois desconfio que o carro será necessário tbm ajustar o ponto do motor.

[@melhormecanicosorocaba]

Sorocaba SP

[@flavianoglenilce3908]

Obrigado pela dica

[@alexandre-do-rpe]

Vou tentar troca a moto a minha aqui em casa tomara que dê certo 😂

[@AntonioCarlos-mb2xr]

Uma dúvida aqui meu amigo . Esse motor não tem PMs pois o ponto não trabalha com os pistaos alinhados igual ao fire 16v ? E o primeiro cilindro não é o 4 ?

[@elektranatchios4334]

Boa tarde meu amigo mais um belo vídeo, gosto quando vc faz vídeo de motor Zetec Rocam onde fica sua oficina um grande abraço meu amigo.

[@melhormecanicosorocaba]

Sorocaba sp

[@fernandofernandesfernandes]

Bom dia Ivan, semana passada trancou o rolamento da correia dentada do meu carro um clio 1.6 16v 2005, não quebrou a correia mais quebrou os dentes da correia dentada, eu tava com o carro em ponto morto chegando no sinaleiro apagou, bati no motor de partida umas 4 vezes não pegou, aí suspeitei que era a correia dentada, esta é minha dúvida, é possível que não intortou as válvulas ?

[@joseantoniodossantos4857]

Ivan você e top

[@joseferrari4596]

muito bom ,parabens

[@cleberandrades4403]

Olá tudo bem, a minha scenic tem tubulação do abs q passa do lado da correia , aí não consigo tira nem a tampa será q só tirando o motor para trocar a correia ,ou tem algum macete ...

[@andersonmg1822]

Pra tirar vazamento da tampa pra dentro das bobinas tem que tirar a correia? O meu está encharcado os primeiros cilindros, entre a bobina velas

[@alanduo7668]

Esse pinhão do vira sem chaveta custou 10 valvulas do meu carro, o parafuso soltou e vrau!!! Atropelou as valvulas, ai comprei um chavetado

[@isaiasmilano4678]

Gostei da aula muito bom

[@MarcosSouza-nc7mq]

Magnífico parabéns

[@bcb556]

Boa noite , amigo para fazer a troca da correia com polia variavel é o mesmo geito?

[@melhormecanicosorocaba]

É sim

[@jowpacheco3349]

Bom dia Ivan! Minha engrenagem é a lisa, mas comprei outra com chaveta, tem problema?

[@rogerferreira9826]

O tendionador é colocado no maximo para veriguar o sincronismo nas 2 voltas ,e logo apos verificar volta na posição ideal no meio. mas não volta sozinho ,vc tem que soltar e voltar na posição ideal

[@joilsoncosta1578]

Top , video muito bom exelente

[@antoninoamarodasilva2741]

Ivan se o pistão estiver cheio de crosta eu acredito que esse relogio vai me dar um pms falso o que vc acha sobre isso

[@djfabinhodoutordj]

Bom dia! Já pegou algum desse fazendo barulho parecido com bomba d'água, no tensor? Quando coloca uma fenda no parafuso do tensor ouvi se o ruído é sente a vibração.

[@melhormecanicosorocaba]

sim direto aí eu retiro a correia auxiliar e dou a partida

[@renatogomescruz3908]

Show parabéns

[@nildomotos2036]

Parabéns pela aula Como que estas 3 polias sem chaveta nem friso não saem do ponto enquanto funciona meu professor?

[@melhormecanicosorocaba]

Puxa acho que todos nós tem as mesma sensação , até hoje eu não entendi como não saem da posição também kkkkk

[@maikonvanderlinde4105]

Como que faz pra trocar o retentor da polia do virabrequim. ??

[@marianocosta8673]

Sempre com muito detalhe e querendo mostrar a verdade do real serviço. Agradeço muito a você Ivan, em dedicar o seu conhecimento em ensinar a nós ( entusiasta) de plantão, que não sabemos a fundo o trabalho. Fique com Deus e forte abraço !!

[@vanderleigoncalvescarvalho992]

Bom dia amigão sigo teu canal por favor vc tem algum vidio sobre troca coreia dentada d Danster 2.0 2016 qual ea media de valores pode cobrar.

[@melhormecanicosorocaba]

veja da scenic, é a mesma coisa

[@melhormecanicosorocaba]

350 mão de obra

[@brunoeduardo8241]

Ivan essa engrenagem que fica atrás da polia no meu carro ela tá enferrada não está saindo, como que faço pra tira ela quando tá enferrada, já joguei desigripante mais não saiu ainda.

[@atroise]

Olá Ivan, nunca troquei desse carro, vi um colega que trocado a junta do cabeçote, vi que a ferramenta do vira estava no lugar, porém os 4 cilindros estavam alinhados ele me disse que o ponto do vira nesse motor são os 4 alinhados em cima igual o seu, mas embaixo que fiquei na dúvida, pois todos os vídeos que vejo diz que é ponto morto superior, como nos outros carros, tô na dúvida já que francês tem duas peculiaridades, no caso oque tenho de trocar é um Clio sedan 1.6 16 ano 2001, pois enroscou a Correia de acessórios tive que cortar fora, pois não girava assim que cortei dei partida e não pegou parece que saiu do sincronismo vc acha que chegou a pegar válvulas com pistão? Quero primeiro checar o ponto pra ver como está, só que estou com essas dúvidas. Carro de um parente próximo nem vou receber rs

[@nildomotos2036]

Olá amigo Me pareceu que você perguntou se o ponto era com os quanto pistões em cima, foi isso que você perguntou mesmo ? Nunca vai acontecer de ficar os quanto iguais em cima, só pode ficar os 4 iguais no meio do curso

[@atroise]

@@nildomotos2036 Não os 4 pistões alinhados no meio do curso onde se alinham, uma vez cheguei a colocar a ferramenta em baixo, tinha retificado o cabeçote, porém não terminei o serviço, ele me disse que era assim porém todos os vídeos dizem que é ponto morto superior, se eu tivesse finalizado o serviço não teria essa dúvida, só que tive que ir resolver um problema tive que viajar e ele colocou outro no meu lugar, agora tenho esse problema de um parente próximo

[@nildomotos2036]

@@atroise não entendi bem está tua mensagem, mas pra reforçar, quando se fala, alinhar os 4 pistões, isto é para poder rodar o eixo do comando sem o risco de empenhar as válvula, já que todos os pistões estão nivelados longe das valvulas . Porém uns motores mas novos, estão vídeo com um novo sistema de colocar a correia no ponto Isto é para não correr o risco do Mecanico bater as valvulas nos pistões. Porém os pistões alinhados no meio do curdo e o eixo também desalinhado com o ponto que tínhamos costume. Mas tendo o cuidado de que os dois pistões 1 e 4 estejam no sentido subindo e o 2 e 3 esteja descendo no momento em que o motor for girar no sentido de trabalho Mesmo estes motores que é indicado pelo fabricante, colocar a correia no ponto com os pistões alinhados no meio do Curso, eles também ficam com a válvula de admissão aberta quando qualquer um dos pistões está descendo e a de escape aberta quando qualquer um dos pistões está subindo Melhor dizendo, qualquer um dos pistões, sempre vai está descendo quando sua válvula de admissão estiver aberta e sempre vai está subindo quando sua válvula de escape estiver aberta

[@Clodoaldooficial4797]

Me tira uma duvida, tem retentor na outra ponta do eixo?

[@melhormecanicosorocaba]

Dois retorno na frente do comando Um na bomba de óleo polia Um na traseira virabrequim câmbio