Como trocar a correia dentada do onix.

Olá tudo bom, aqui está mais um vídeo sobre carros. Aproveite!

[@cesarfranca1008]

Parabéns pela aula,muito boa !

[@ResolvendoOficial]

Muito obrigado pelo seu comentário, fico feliz em ajudar.

[@BETO-ix1ot]

Gostei muito, BM instrutivo.

[@ResolvendoOficial]

Fico feliz em ter ajudado!

[@user-iq1ck3rh9h]

Gratidão pelovideo.

[@giovannalino9674]

👏👏👏👏👏👏

[@luizjunior6756]

Muito bom. Só um dúvida, se apoia o motor com o macaco na tampa do carter para retirar o coxim?

[@ResolvendoOficial]

Sim, porém usei uma tábua de madeira para não feri-lo.

[@luizjunior6756]

@@ResolvendoOficial Ah entendi. Muito bom. Obrigado 👍

[@FranciscoFerreira-em2ji]

Esse tensor estava tensionado para o lado errado

[@wilkeraguiar6489]

Se freio deixa ingatado da pra afrouxa este parafuso 🔩 Pra quem não tem esta ferramenta..e uma pergunta

[@ResolvendoOficial]

kzbin.info/www/bejne/gGfCoICDerCAars aos 12:40 desse video tem um macete em relação a isso

[@cleciofernaded7506]

Oi amigo boa tarde tudo bom só mi tire uma duvida, e preciso todas as veses qui trocarem as correias dentadas dos onix e necessário passar o escaner. Ou tem a possibilida de montar e não acender nem uma luz no painel.

[@ResolvendoOficial]

Boa tarde! Se você não ligar a ignição enquanto o sensor MAF ( sensor de fluxo de ar ) estiver desligado não vai ter problema nem a necessidade de passar o scanner.

[@Marciogts]

Vo explica a falha pra quem ver os comentários, pino do comando de vauvulas no ponto certo tem que estar para cima, 1.0 e 1.4 é pino para cima e letra B para cima se for 1.8 letra A

[@rodrigolugao7875]

Boa tarde amigo, qual torque usou no parafuso do virabrequim e do tensor?

[@ResolvendoOficial]

Boa noite, o torque usado no parafuso do virabrequim foi 95Nm + 30º + 15º e para o tensor foi 25Nm.

[@Marciogts]

O pior de td é que ta encinando errado