Como trocar a manopla (bola) do cambio do Prisma, Onix, Cobalt até 2019 ✅

Neste vídeo irei mostrar como trocar a manopla do cambio do Onix, Prisma, Cobalt 2013 a 2019, inclusive as dificuldades que você pode encontrar na hora da retirada da bola antiga!
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[@fabiofarias6588]

Melhor vídeo sobre essa troca chata pra kct! Os comentários deram um "toque final" com o secador de cabelos,....no meu caso usei soprador que exerce o mesmo efeito. Consegui remover esquentando bem na parte mais fina da bola, e com um pouco de força pra cima. Mas não foi fácil, principalmente porque no começo sem ver vídeos a gente acha que é fácil fácil...só trocar uma bola do cambio, simples...kkkk..pior é depois que a gente mete o alicate de pressão e a bola finalmente "gira"...aí vem a sensação de "já ganhou"...mas vc percebe a dificuldade depois de puxar, puxar e puxar pra cima e nada de sair. Ótimo vídeo, parabéns! Aos que acrescentaram nos comentários o "secador de cabelo" parabéns também! Aqui foi crucial essa dica e não precisou da furadeira....mas deve ter casos que vai precisar dela! Grande abraço!

[@ProsaDeGaragem]

Seu comentário foi perfeito, kkk obrigado amigo!

[@lilliroxe]

Pessoal, a dica do secador funcionou mto aqui! Depois do meu marido ter ficado mais de 2h tentando tirar a manopla, machucado as mãos tentando rodar, puxar e nada... eu encontrei esse video (dps de termos assistido outros antes) e em menos de 2 min resolvemos o problema com o secador 🥲. Fica a dica para quem ainda vai começar o processo.

[@canalmermao]

Uma dica infalível, usem secador de cabelo, não precisa furar, nem serrar, o meu estava super preso, usei secador de cabelo, esquentou e ela soltou somente puxando.

[@luizfelipefranco7245]

Perfeito! Usei o secador aqui e foi muito fácil.

[@elidiognes6890]

No caso é folgar com a chave e colocar o secador para ele sair mais fácil? Obrigado

[@lucasferraz9865]

Funcionou vlw amigo

[@willianramos2842]

Obrigado pelo comentário, estava tentando tirar no alicate de pressão e não dava certo. Usei o secador para esquentar saiu de primeira!

[@brunolead]

Más teve que usar chave grife? ou saiu na mão? abs (dica massa!)

[@aryssabittencourt2698]

Depois de 2h tentando só seu vídeo me ajudou. Serrei embaixo onde fez e saiu, a mão tá toda esfolada. Agora tem colocar a nova q tá difícil tb. Parei e vou tentar de novo daqui a pouco

[@rodolfo1734]

Você ajudou bastante. Quem não ajudou foram os "Genios" engenheiros da GM.

[@leosilva9252]

Vou ter que trocar do meu tbm, mas vendo esse video e os comentários, to achando que trocar de carro vai ser mais fácil!

[@ProsaDeGaragem]

Não seja tão pessimista, com um pouco de dedicação vc consegue...

[@leosilva9252]

@@ProsaDeGaragem Problema é que se o original ja quebrou, imagina a paralela que é de qualidade inferior? Nessa parte a GM deixou a desejar! Mas valeu pela dica, foi a mais completa que ja assisti, realmente mostrou na íntegra o quão trabalhoso é para trocar. Obrigado ,🤜🤛

[@ProsaDeGaragem]

@@leosilva9252 mas quem disse que a paralela e inferior? Essa original e muito pior que qualquer paralela...aposto que a paralela vai durar mais kk

[@rosanamorais6706]

Kkkk

[@GilbertoVicenteFilho]

Muito grato, o seu vídeo foi muito importante. Deus abençoe!

[@alafaetereis3310]

Único vídeo que realmente ajudou. Nos outros, os caras falam que é fácil e não apresentam a solução. Consegui fazendo desse jeito que ele ensina. Sugiro que vcs msm troquem a manopla do carro de vcs, faz com cuidado e calma, melhor do que entregar a algum mecânico apressado. Valeu pela dica, foi sofrido, mas deu certo. Ganhou mais um inscrito! 👏🏽👏🏽👏🏽

[@ProsaDeGaragem]

Obrigado mano.

[@coisasdogermano]

Parabéns pelo video! Eu já havia tentado trocar, pesquisei no youtube, a Chevrolet Tatuapé quis cobrar R$ 1.600,00 pois disse que só trocaria a peça inteira! Um absurdo! Vou fazer esse seu procedimento depois.

[@ProsaDeGaragem]

Ecperimente usar um secador de cabelo pra aquecer , deve ajudar tbm

[@donamanu7667]

Muito bom! Minha manopla também esfarelou todinha, preciso trocar e vou tentar. Muito obrigada!

[@ProsaDeGaragem]

Tomara que a sua seja mais fácil de sair ! Kk

[@matos3210]

Vc não vai conseguir precisa ter força.

[@dogstiloschool]

Fui hj na concessionária pra comprar a bola de câmbio do ônix 2019 e o vendedor me disse que não vende só a bola e sim o conjunto inteiro por 1.390,00 . Levei um susto e claro que não comprei . Disseram que a bola é injetada junto com o metal não sendo possível a troca somente da bola . Fazem isso só para o povo gastarem mais com peças .acordem

[@wallacewjbq]

Obrigado pela dica, tentei da outra dos outros vídeos e só desse jeito deu certo, a furadeira foi top pra bambear a manopla. Muito obrigado!!!

[@David-Lucas]

Rapaz eu acabei de fazer desse seu jeito e deu certo. Acredito que vc está certo eu acho que dentro fica um vácuo e qd fura ele libera o ar e solta. No meu caso eu não Serrei apenas furei os 4 furos, tendo cuidado pra não afetar o ferro nem a parte de baixo que aciona a ré. PARABÉNS OBRIGADO !

[@ProsaDeGaragem]

Fico feliz que o vídeo te ajudou!

[@RodrigoCacciari]

Interessante comentar que se for original a manopla tem uma estrutura de alumínio, e a parte frágil é a parte de trás da alavanca onde ficam a 2 e 4 marcha, local indicado para furar ou serrar e conseguir abrir a manopla a ser retirada, foi como consegui. Obrigado pelo vídeo!

[@ProsaDeGaragem]

Obrigado, foi perfeito no comentário!

[@calixto4687]

Tive que trocar o meu também e uma coisa que me ajudou foi ter feito um furo com a furadeira e nele rosqueei um parafuso. Daí usei a fenda de um martelo fazendo uma alavanca sentido anti-horário. Saiu mais fácil

[@user-lp3ey9pv5s]

O meu esta assim, vou fazer como vc. Obrigada nos outros vídeos parecia tão fácil.

[@felipecosta5221]

Vídeo mais realista. Tem gente em outros videos e em todos os comentários dizendo que é fácil, que é simples… Porém, não é o caso de todos. Se fosse fácil não estariam no ytb vendo video de como remover

[@nandodonizeti696]

Topzera eu estava quebrando a cabeça coma do meu Onix o último vídeo que vi foi o seu e me ajudou, obrigado.

[@ronivonbatista3257]

Obrigado, esse foi pra mim o melhor vídeo.

[@ProsaDeGaragem]

Obrigado vc por compartilhar sua opinião aqui! Tmj!

[@danielbaldo84]

Muito obrigado, depois de muita força e suor consegui. Obrigado pela dica.

[@ronivonferreiracarvalho4174]

Muito bom seu vídeo foi o que ajudou eu a trocar do meu Onix falou a verdade porque tem muitos que não falam da trabalho mesmo sua dicas para não danificar outras partes ótimo valeu de verdade

[@rosivaldoaraujodeoliveira3479]

O meu prisma e 2017 só torci com a chave de grife e rodei anti horário precionando para cima com um pouco de força e ele saiu,só tomar cuidado que dependendo do ano ele tem um parafuso embaixo da plaquinha de indicador de marchas, e só mas uma dica também,não rodar muito a bola quando for colocar porque a estria do eixo pode roer a parte de dentro da manopla e ficar rodando.

[@osvaldofilho4392]

Pessoal é só da um giro com a chave grife de um lado pro outro de pois de folgar só ir girando puxando pra cima muito simples e rápido não nesse cita de furadeira ..

[@cleitonvieira9344]

Vô te ajudar, eu conseguir tirar da seguinte maneira preste a atenção, coloca um pé no banco do motorista o outro no banco do passageiro coloca prende o grif na bola do câmbio e joga o corpo pra traz, dessa forma vc vai está usando a força das pernas pq com a mão e muito difícil tirar, isso claro depois q a bola do câmbio já estiver girando

[@pedromarcelino9699]

Isso aí é coisa mandada. Cetaloco, vou ter que trocar do meu onix. Vou apelar pro secador ou corta-la.

[@MarcioVans]

Cara seu vídeo me ajudou muito, não sabia como trocar, agora só comprar e fazer a troca

[@sidneymachado4408]

Boa noite! Deu um trampo legal para retirar no meu prisma tbm.

[@matheuscampos6956]

Gostei da sinceridade kkkkkk. Comprei a minha hoje na Shopee porque já estava esfarelando. Quando chegar vou fazer como você fez e usar secador também. Obrigado!! Mais um inscrito!

[@gezielfigueiredo2506]

Uma forma que consegui retirar. Parabéns pelo vídeo

[@williampedroso5843]

Aiii siiiim, tem que mostrar como, os outros videos não mostram.

[@valdirbazetto4603]

Perfeito, parabéns explicou direitinho, existe de rosca e de encaixe a sua é de encaixe.

[@ismaeljuniorthomazeto9837]

legal fiz igual deu certo mais deu trabalho valew irmão obrigado

[@rafaelmafra2728]

Com certeza não sai na mão. Não sei como aquela galera dos vídeos da chave de grifo conseguiram. A minha não sai de jeito nenhum na mão. Vou tentar essa sua técnica. Obrigado pela ajuda!

[@ProsaDeGaragem]

Experimente usar um secador de cabelo pra aquecer, talves isso tbm ajude

[@igoraparecido]

UMA DICA GALERA, JAMAIS BATAM EM CIMA DA MANOPLA DO CÂMBIO, VÓCE PODE AFUNDAR O TRAMBULADOR E TER PROBLEMAS NA HORA DE ENGATAR AS MARCHAS, USE UM SECADOR AQUECA A PEÇA ANTES DE ENCAIXAR!

[@marcusantonio5890]

Exatamente, vi outro vídeo o cara socando pra colocar a manopla nova, total desconhecimento. Ele deu umas 3 porradas fortes, isso prejudica. Secador é tranquilo. E na hora de girar com a chave de grifo enrola a manopla com um pano. A pegada fica melhor. Chevrolet fazer uma c... dessas, sei não, dá vontade até de mudar de marca.

[@mauriciowanderley3267]

Ótima dica com a furadeira. Fiz aqui da mesma forma! Obrigado!!!

[@thiagomenezes8407]

Valeu cara......sua dica deu certinho......Agradeço pela ajuda 👍✌️

[@marcosbaterasf]

Rapaz, o meu foi assim. Sofri muito. Furei, serrei coloquei uma luva grossa e só depois de uns 30 minutos girando e puxando com muita força saiu. Coisa de louco

[@marceloianowski]

O peguei um alicate de pressão e coloquei na parte mais fina da manopla e fiz uma força prá cima e soltou

[@edilsoncastro4471]

Ótimo vídeo,eu vou ter k trocar já estou me preparando psicologicamente

[@flavioas81]

Parabéns para os projetistas da Chevrolet, que cobra um absurdo no carro e coloca matérias de péssima qualidade, no meu Prisma aconteceu a mesma coisa

[@matos3210]

Amigo parabéns pelo seu canal. Bem responsável e comprometida sua apresentação, vou me inscrever.

[@ProsaDeGaragem]

Obrigado !

[@Werbisonn]

Boa! Brutalidade 😆

[@georgealves09]

Quando forem colocar a nova, primeiro você roda ela e aí você cria o fio ( como se fosse uma rosca) depois vocês passam aquela branca de tubulação, bastante e aí depois vocês colocam a manopla nova! Não existe original, só existe a paralela, porém quando se coloca ela, o câmbio fica distante da mola e então não existe pressão da mola, dessa forma é necessário colocar um calço de plástico!

[@asaventurasdeluiza5141]

Obrigado a todos pelas dicas ✌

[@asaventurasdeluiza5141]

😊

[@acontecenaserralheria5698]

Kkkkk, aconteceu o mesmo comigo, já tinha desanimado.vou tentar de novo.

[@juniorunderground]

Por tudo que já vi no KZbin, acho que só falta furar e enfiar uma banana de dinamite, 😂😂😂

[@boydd22]

Pessoal usei o secador para aquecer a manopla antes de virar a mesma com a chave, e depois aqueci mais uma vez para retirar, saiu bem fácil, gastei 10 minutos para trocar a mesma .

[@Venon20]

Que sortudo amigo... Tô com secador faz mais de 20 minutos só pra tirar... Esquento a ponto de não conseguir encostar na manopla e nada da FDP sair... Pior dor de cabeça...

[@FelipeLima-mb7ox]

@@Venon20 conseguiu?

[@filipebaroni8430]

Parabéns pelo video top d mais

[@guifferro]

Muito bom o vídeo, obrigado pelas dicas!!

[@pauloh.5408]

Tou na luta aq p trocar a do meu. Os caras mostram uma facilidade que pelo menos no meu não existe 🤦

[@renandantas2444]

Oh pessoal, eu não sou de comentar em vídeo, mas eu já vou dar a letra pra vocês: se vocês querem trocar por motivos de insatisfação pessoal, deixa do jeito que está. Se o motivo é pra revenda do carro, deixa pro próximo otário tentar trocar isso aí. Coloquei secador, fiz alavanca com dois martelos ao mesmo tempo, chave de grifo, todos as ferramentas possíveis e todas as dicas que deram, mas é praticamente impossível tirar. Levei mais de 2 horas pra conseguir tirar. A única forma que saiu foi serrando a manopla e fazendo alavancas arrancando pedacinho por pedacinho. Ridículo a Chevrolet não por um parafuso nisso.

[@Venon20]

Tô nesse sofrimento agora...

[@renandantas2444]

@@Venon20 é foda. Pior que não dá pra voltar atrás porque nessa altura do campeonato a bola já deve estar rodando e não sai do lugar

[@Venon20]

@@renandantas2444 rapaz... Não sei como mas depois de quase abrir o pulso aqui eu consegui retirar a bendita manopla... Não sei sinceramente se o calor do secador influenciou, mas consegui agora pouco... E pra colocar a outra certinha tbm da trabalho viu...

[@renandantas2444]

@@Venon20 to feliz por você mano. Aqui quando encaixou a manopla ficou levemente frouxa. Só resolvi com muita veda rosca e um pouco de bonder. Trocar essa desgraça nunca mais!

[@andreiajacintho8170]

Eita! Ia comprar, mas o medo de não conseguir é grande depois de ver o vídeo e ler os comentários, acho que vou seguir seu conselho. Só tem uns pedacinhos quebrados, qdo for vender, se quiserem, compro a manopla nova e entrego junto kkkkkk

[@androsilva730]

Faz uns furos. E mete um.secador de cabelo ou soprador. Essa peça é colocada com uma máquina aquecida na fábrica e quando esfriar fica assim

[@joaobatista-mp1lr]

O melhor vídeo!

[@ProsaDeGaragem]

Obrigado de coração!

[@eduardoneto8193]

Alguem tem algum vídeo da troca completa da manola (ponteira) do câmbio automático da Tracker 2014? Preciso verificar como é retirado todo acabamento do console em volta da alavanca, para chegar no cabo que é da luz indicadora das marchas do câmbio automático. Obrigado

[@fabethmorrissey5989]

Comprei a bola da marcha, fui tentar trocar, e tá dura feita pedra. Vou tentar trocar. Já vi que terei uma trabalheira grande.

[@davidnogueira1381]

A minha eu fazendo muita força pra cima,mas esse jeito é melhor e mais fácil

[@rafaelroseto5451]

O desgraçado que inventou essa peça tá no inferno kkk

[@thallescardosodasilva9790]

Esse negócio de girar e puxar pra cima não existe. Eu tomei foi no boga, mais de uma hora e meia tentando e serrando Paguei 27 reais na nova no app da shopee

[@rafaelroseto5451]

Eu forcei tanto que quando saiu acertei na testa e ainda fiquei com uma cicatriz 😤

[@ProsaDeGaragem]

Kkkkkkk agauhaahah raxei aqui mano, kkkk e osso mesmo viu.

[@rafaelroseto5451]

O ruim é que é verdade kkk

[@RodrigoLonderodeSouza]

Certeza que o cretino que inventou isso vai de tobogã pro inferno! O negócio horrível para trocar. Porque não fizeram de rosquear???

[@janainafocca7907]

Maravilhosa dica

[@maurooliveira4912]

Tem Q retirar a parte de cima colocar um pano úmido em volta da alavanca e largar o aço no soprador térmico porque isso é uma peca vulcanizada

[@JoseRoberto-ve1xm]

Meu Onix 2019 TBM ta esfalerando essa peça tenho que trocar urgente gosto do carro todo alinhado, Chevrolet ta de brincadeira com essa cabeça de macha, muito fraca

[@emersonbortolot4348]

Boa tarde, fiz seguindo um outro vídeo e o que aconteceu? Puxei muito que estourou as travas de plástico na haste do câmbio, resultado foi morrer num kit novo R$ 450,00 somente a peça.

[@ProsaDeGaragem]

Puxa vida,aí e complicado né? ...mas o que vc achou dessa maneira que mostrei? Se eu fosse tirar na marra ia quebrar tbm!

[@emersonbortolot4348]

@@ProsaDeGaragem Muito boa a forma que você seguiu. Parabéns amigo...

[@matos3210]

Não entendi amigo, quebrou que parte ? No vídeo não vi as travas de plástico

[@felipeohqui5116]

Tenho um onix 2017, manual... dps de 7 anos de uso, essa manopla começou a esfarelar toda e cair aos pedaços. Comprei no mercado livre somente a manopla, e na hora de tirar a velha... fiz muita força, serrei e não saia... até que usei o secador de cabelo comum, esquente por uns 5 minutos, fiz uma forcinha e saiu na hr... Muito bom ver os comentários, confia q da certo kkkkkk

[@Erielson4501]

Vi que vc deu umas pancadas com a palma da mão aberta. Posso envolver num pano e bater com algum martelo de borracha para ajudar a encaixar?

[@ProsaDeGaragem]

Sim, mas bem de leve , time cuidado pra.nao trincar a bola nova da manopla

[@joaolacerda7459]

ATENÇÃO !!! Troquei a manopla do meu prisma LT 2019, acabei de arrancar a capa da manopla que estava quebrada, depois peguei e prendi um "alicate de pressão" e prendi na manopla bem apertado e fui girando para dir e esq puxando para cima, em poucos minutos saiu a manopla... Simples assim.

[@gps5573]

tenho que trocar do meu prisma só de ver o trabalho que da já mim dá desânimo

[@ProsaDeGaragem]

Kkk talvez o seu saia mais facilmente... Se vc tiver um soprador térmico de uma aquecida nela e puxa pra cima.

[@AllMoris]

Somos dois amigo kkkk

[@marcelocangiani2137]

E de pressão, tem q puxar pra cima com muita força, se rodar estraga

[@ProsaDeGaragem]

Se colocar mais pressão do que isso vc arranca a alavanca do carro, e vc diz que estraga se rodar... Estraga oque? A bola da manopla? Pq se está tirando e pq ela já está estragada ..

[@moisesjeronimo2544]

Então no meu caso. Quando ficou dessa forma de ficar girando mais não saia. Eu apenas forcei puxando para cima que saiu

[@nelsonferreira1982]

Seria necessário furar mesmo?

[@ProsaDeGaragem]

No meu caso sim, porém tente usar um secador de cabelos para aquecer bastante a manopla a ponto de vc tirar sem ter que furar . Ok?

[@Erielson4501]

O meu tmb não desceu completamente, ficou um pedacinho do plástico da parte que tem que levantar para engatar a ré. Dúvida: tem algum problema se der algumas pancadas de cima para baixo no câmbio para ajudar a encaixar?

[@ProsaDeGaragem]

Tem não,porém corre o risco de trincar manopla nova.. faça com cuidado

O cara que foi trocar o meu, quebrou essa peça de baixo. Disse que cerrou e agora a peça quebrou. Tô chateado demais com isso. Será se vende só essa parte debaixo?

[@ProsaDeGaragem]

Rapaz , não tenho certeza, mas acho bem difícil

Rapaz também acho difícil. Vai ter que trocar todo então. Que raiva cara

[@lucianorafaelf]

Vê se acha na sucata

[@edsonblancodepieri2141]

Ainda não troquei, mas já tomei uma decisão. Chevrolet nunca mais na vida!

[@ProsaDeGaragem]

Kkkk

[@ProsaDeGaragem]

Não adianta , todo carro tem seus problemas...mas tbm acho que meu próximo não será gm.

[@Turitarap]

Mais uma da GM pra dificultar o usuário. A outra é o parafuso que prende os pneus. A real é que quem fabrica não anda, por isso que faz uma merda dessa.

[@FelipeLima-mb7ox]

não, mano, você está errado. Não é burrice, não, é esperteza. Isso é feito para dificultar reposição por conta própria e você gastar com a peça inteira original que é os olhos da cara.

[@moacirpereira4887]

Gostei jovem Itu sp abraço

[@crizanardimanutencao]

Rapaz...é tenso...mas dá....a furadeira foi essencial

[@ronaldojosealves4120]

Fui na concessionaria carrera sp, disseram que so a manopla nao troca e sim toda a alanca de marcha preco 1.200,00 e demais ano 2014 1.4

[@ProsaDeGaragem]

Aí e pra lascar né?

[@RodrigoLonderodeSouza]

Fui na concessionária Nova Chevrolet na Mooca, em São Paulo, também me disseram que precisava trocar a alavanca inteira e custava R$ 800,00 (Prisma 2013/2014).

[@ronaldojosealves4120]

@@RodrigoLonderodeSouza o engenheiro que fez esse projeto e um sem nocao ja pensou trocar a alanca

[@Gracidicas]

Tava querendo trocar a minha mais como vi q eh difícil acho que já desisti,na chevrolet eh quase 2000 pois eles querem trocar tudo aí complica nossa vida

[@ProsaDeGaragem]

Olha moça, não desista, use um secador de cabelo que vai ajudar bastante e talvez a sua saia com mais facilidade..

[@marcelocavalcanti3510]

Troca só a manopla é 80 reais é fácil de trocar

[@wellingtonlima5737]

Kkkkkk engraçado foi o suspiro dado na hora em que tirou ... Eu acho que foi o suspiro a charada . Vou tentar assim kkkk

[@ProsaDeGaragem]

Kkkk

[@Matuzalem77]

Parabéns, trabalheira da porra 😂

[@ProsaDeGaragem]

Ahauajau vlw irmão.

[@sumendes.louvadeus]

No câmbio 6 marchas seria o mesmo processo? Meu prisma é 2017 e tem 6 marchas.

[@ProsaDeGaragem]

Provavelmente sim, mas não tenho a certeza pra poder te afirmar isso.

[@wellingtonluizdoss]

Valeu!!

[@chicleteiro30]

A manopla do automático também, tenho um 2015 e ta esfarelando.

[@rodolfobarreto5446]

Meu Onix 2013, no caso a bola e de pressão ou parafusada?

[@ade_sz]

Parafusada... na parte cromada vc tira a tampa e usa uma chave allen 5... sofri pra descobrir e deixo a dica

[@odairjosemarques3697]

O meu vou esperar esfarelar o resto aí fica mais fácil pra trocar😂😂.

[@ProsaDeGaragem]

Mete um secador de cabelo nele até amolecer que talvez saia mais fácil

[@mbvideos8710]

Rapaz o meu prisma foi super rápido,pensei que ia ter pagar pra traçar.Só fiz girar e puxar pra cima ela saiu. Não precisou nada disso aí.

[@ProsaDeGaragem]

Que bom, pramim aqui muito trabalho.

[@jhulyeseusgatinhos10]

As que saem fácil é pq já não é a original.

[@rodrigoribeiro9398]

Valeu portuga!!! Kkkkk

[@kauansouza8789]

Coloquei a manopla nova, agora quando eu engato a ré e tento colocar a primeira a mola não volta mais sozinha. O que eu posso fazer?

[@ProsaDeGaragem]

Alguma coisa vc fez errado, tira a manopla denovo e vê se a mola está no lugar e se está tudo certinho

[@kauansouza8789]

@@ProsaDeGaragem Acho que encaixei errado mesmo, parece que ela não foi até o final, pior é mexer nesta manopla.

[@BlackPK-oc6hs]

@@kauansouza8789 consertou amigo ? Troquei essa peça do meu hoje , ai a mola ficou enganchando , resolvi removendo duas partes de plástico que veio dentro da manopla , defeito de fabrica eu creio , o original não tem isso . Detalhe , a peça nova não ficou tão arrochada , se mandar um pouco de força ela gira. A sua ficou assim ?

[@kauansouza8789]

@@BlackPK-oc6hs Não consegui! A minha ficou muito dura, não se mexe de jeito nenhum, acho que só trocando novamente e colocando corretamente. Não tem o que faça a mola voltar quando eu desengato a ré.

[@leandrovieira6624]

@@kauansouza8789 e aí resolveu? O meu ficou assim também

[@brunoroza7931]

A do Onix 2013 LT que mexi, era só tirar o visor com a plaqueta das marchas e desparafusar um parafuso sextavado. Se fizer o que ele fez, pode estragar a alavanca trambulador.

[@rafaellima3819]

Na verdade, existem dois tipos de modelos de encaixe da manopla. Um de parafuso abaixo da plaqueta com os indicadores de mudança de marchas, e outro que é sob pressão como no caso do vídeo acima.

[@domingossilvapereira6180]

Rapas o cara fez a substituição da manopla do meu cobalt e ficou desrregulado a maxa re ,tá entrando como se fosse aa maixas normais oq devo fazer?

[@ProsaDeGaragem]

Aí e osso em, certamente ele apertou de mais ou esqueceu de por a mola de volta. Único feito e tirar e ver se está faltando a mola ou algo assim.

[@domingossilvapereira6180]

@@ProsaDeGaragem tá com a mola

[@ProsaDeGaragem]

@@domingossilvapereira6180 tenta afrouxar um pouco a manopla pra ver se entra a ré

[@domingossilvapereira6180]

@@ProsaDeGaragem beleza

[@andredevos78]

Bom.. mas a música muito ruim.. tire a música. Atrapalha o entendimento

[@juarezcleiton6369]

É um parafuso, não precisa furar assim. So tirar a numeração do Câmbio. Usar a chave. Ale

[@ProsaDeGaragem]

Kkk foi uma piada? Será que vc não assistiu o vídeo? N existe parafuso nenhum, muito menos dá pra tirar usando chave Ale...

[@juarezcleiton6369]

@@ProsaDeGaragem tudo bem,mesmo assim, parabéns pelo vídeo 👍👏

[@Angella21]

Nem todos os modelos tem parafuso, o meu por ex não tem. Comprei a manopla nova em maio no ano passado, até hj não tive coragem de trocar pq qdo tentei a primeira vez já vi q teria dor de cabeça, pq tirei a tampinha da bola da manopla e vi q o meu era sem parafuso, tudo inteiriço.. o negócio é tão encardido q a impressão q dá é q lá na fábrica da Chevrolet eles colaram ela com uma mistura de durepox com superbonder..

[@claudiosantana7940]

Troquei a do meu,o problema é que só fixa rodando, não pegou mas pressão 😢

[@seteclave]

Meu problema é coifa que apareceu um furinho ,mesmo assim eu gostaria de trocar e aproveitaria para trocar a manopla. Contudo imagino a dor de cabeça e gasto , pois só colocarei ( ria) a peça original para evitar essas falhas de não ficar como a original. Além disso , se o cidadão deu essas pancadas no câmbio do próprio carro, imagine o que os caras não fariam com o meu , acho que seriam capazes de usar uma marreta. Para eu trocar, seria difícil ,pois não tenho habilidade com essas coisa. Em fim ...estou em mata e sem cachorro.

[@josenildoalves3205]

Onde posso comprar uma manopla do meu Onix 2018

[@ProsaDeGaragem]

No MercadoLivre vc encontra!

[@ronierybrito7506]

Na concessionária me passaram o valor de 1200 reais...só vende o kit completo

[@gabyguedes3999]

Shoppe

[@RodrigoLonderodeSouza]

@@ronierybrito7506 é absurdo o valor por uma parte da manopla danificada que custa R$ 34,00 (em 21/12/2021) no mercado livre. Vc só precisa descobrir se a sua é pressão ou parafusada. Para isso basta uma chave simples e, com cuidado, erguer a parte de cima onde fica a numeração das marchas. Se tiver parafuso, ele fica amostra ali, senão é pq a manopla é modelo de pressão. Informação simples que não tem no manual.

[@ronierybrito7506]

@@RodrigoLonderodeSouza é pressão e ao tirar corre o risco de quebrar o cambio

[@protaschu]

El pomo de repuesto es original?

[@wadyrocha5784]

No, no es

[@MaMoreira23]

Foi na violência kkkkkkkkk

[@gabrielgabriel7468]

Troca pra mim? 😂😂😂😂😂😂

[@JoseRoberto-ve1xm]

Agora olhando esse trabalho todo tô com medo de fazer e estragar alguma coisa

[@lidiarodrigues1944]

Gente, eu e meu marido quase sangramos a mão tentando trocar essa merda, porque a GM simplesmente não coloca um negócio parafusado e pronto ? Vou tentar o secador de cabelo pra ver se sai

[@ProsaDeGaragem]

Kkk né? Kk

[@FelipeLima-mb7ox]

é esperteza. Isso é feito para dificultar reposição por conta própria e você gastar com a peça inteira original que é os olhos da cara. Eles lucram mais vendendo peças de reposição que carro.

[@josenemilson8037]

Tem que furar de cima pra baixo só de um lado.

[@waltonantonio2841]

Eu quero saber é quando a Chevrolet vai resolver esse problema crônico do onix e do cobalt😡

[@ProsaDeGaragem]

Não vai, as montadoras estão cagando para nós consumidores...