COMO TROCAR BALANÇA DIANTEIRA RENAULT LOGAN SANDERO

Amigos, neste vídeo mostro para vocês como fazer a substituição da balança dianteira do Renault Logan ou Sandero, provavelmente também serve em outros veículos que utilizam a plataforma do Logan, como o Nissan Tiida, Nissan Livina e o Renault Duster (este último deve ter algum reforço extra por ser um utilitário esportivo).
Esse serviço na suspensão para troca da bandeja (como a balança é chamada aqui no Rio) é relativamente fácil mas para ser feito com segurança exige o uso do cavalete e de força porque o serviço é pesado, mas nada de outro mundo e praticamente qualquer pessoa conseguirá fazer. Assistam ao vídeo e qualquer dúvida sobre esse serviço comentem logo abaixo que eu ou alguém que saiba a resposta irá te ajudar.
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[@wellinghtonmendes2794]

Por isso devemos deixar like sempre, cara é um herói por ter paciência de filmar e fazer trabalho ao mesmo tempo, eu troquei minha suspensão toda NUNCA que teria essa paciência.

[@garagem34]

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[@betaminfabricio9063]

Aprendi muito com o Maclei. Grato pela troca de conhecimento e saudades de mais tutorias sobre Renault.

[@garagem34]

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[@adenirsilva1819]

Cara obrigado por compartilhar isso. Tenho um Sandero e tive que trocar a balança. Pois bem comprei o lado esquerdo e fui em dois mecânicos, e ambos cobravam 60 reais para trocar apenas um lado. Ja tinha visto seu vídeo e por desaforo troquei eu mesmo. Operação realizada com êxito obrigado.

[@garagem34]

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[@belaadormecida131]

Podem falar o que quiserem desses carros da Renault, mais uma coisa é certa, esses carros são muito resistente, eu vi um carro da policia que era da Renault passando na lombada vuadãoo eles estavão atrás do motoqueiro que estava sem capacete, o carro foi lá em cima e voltou, caraca mano se fosse outro carro ali já era, mas o carro não quebrou incrível.

[@garagem34]

É a mais pura verdade! Só corrigindo que não são carros da Renault e sim da romena Dacia que a Renault vende em países emergentes com usa logomarca. São todos carros da mesma plataforma do Logan: Sandero, Duster, Captur e outros que não temos aqui no Brasil. Há, os Nissan Livina e Tiida também são feitos sob a mesma plataforma do Logan.

[@charmenalajecomdjdadinhu825]

QUANTA SIMPLICIDAD E PACIÊNCIA! SHOW DE BOLA ESSA AULA!!

[@garagem34]

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[@eduardokasper8682]

Melhor tutorial que já vi,sem frescura,sem magia,parabéns

[@garagem34]

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[@tainacolombo5503]

Melhor video q eu vi, explicou com todos detalhes, parabéns. Eu queria ver um video explicando como groca o batente e o coxim do amortecedkr

[@garagem34]

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[@arilsonpereira7290]

Que vídeo incrível, mostrou os mínimos detalhes, parabéns irmão, ajudou bastante. 👏👏👏

[@garagem34]

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[@AlexandreBlancoBroker]

Parabéns meu amigo, excelente vídeo, qualidade absurda de informação, o melhor tutorial que achei até hoje.

[@garagem34]

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[@alessandroribeirodasilvamo204]

Obrigado pelo video , irei fazer no meu logan 1.6 8v 2011 realmente ele tem uma bucha ali junto com a barra estabilizadora

[@garagem34]

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[@gueryguzman1224]

Amigo el pivo ten traba y bom tu vídeo eu sou mecánico y trocar el pivo nao da problema trocar como fale antes el pivo traes una traba valió tu esfuerzo para los mecánicos es 20 minutos de servicio y trocando el pivo y si fuese necesario tbm las buchas disculpen meu escritura sou español

[@lopesluizh]

Alguns modelos tem a barra estabilizadora, necessário chave 13 e torx T40. Bacana o tuto, meu logan tem essa barra, só vou correr atrás dessa torx T40 pra trocar as duas balanças.

[@garagem34]

Valeu pela contribuição em complementar as informações do tutorial! Puxa, se você puder me ajudar compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais pra divulgar ele, obrigado!

[@silneylisboa3401]

No minuto 10 ele fala sobre uma mangueira, essa mangueira é o dreno do ar condicionado. Excelente vídeo !

[@garagem34]

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[@juscelioramos3026]

Tenho um renault sandero e sigo a risca suas dicas!

[@garagem34]

Quase tudo também serve para o Sandero, só as coisas estéticas externas que são diferentes.

[@nilocunhacunha5581]

Obrigado Maclei,segui o seu passo a passo e fiz a troca da bandeja foi muito tranquilo, aqui em Ibirité MG essa troca ficaria no mínimo em 100 reais , valeu aí pela dica,sou mais um escrito no seu canal

[@nelsonjosemarciano2951]

Meu Amigo, legal suas instruções, achei que tinha que encolher a mola, ficou fácil, grato.

[@Tooyou]

Obrigado meu amigo. Troquei a balança do meu carro 2016 da forma que vc explicou no vídeo e até o número das chaves está correto. 18… 16 e 13. Obrigado e parabéns.

[@garagem34]

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[@gilmarjosedasilvajose4682]

Belo vídeo bem explicado, vou trocar do meu sandero eu só preciso só das chaves

[@garagem34]

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[@israelcosta5471]

Vc explica com vontade de explicar! Gostei muito da explicações parabéns.

[@garagem34]

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[@thiagobrito1656]

Obrigado amigo por compartilhar conhecimento o trabalho de fazer gravando dobra muito obrigado pela ajuda!!

[@adairmarcaldossantosmarcal6134]

Obrigado,muito bem esplicado, estou com o mesmo problema com Logan 2008 !!!!

[@garagem34]

Obrigado pelo engajamento do seu comentário. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo em seus grupos e redes sociais.

[@rogeriomuniz3060]

Parabéns irmão ! Fiz a troca das bandejas do meu Duster seguindo as dicas do seu vídeo. Usei duas chaves 21mm e uma outra pra tirar a parte do pivô.

[@garagem34]

Que bom que ajudou! Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!

[@predvanilson_ignus]

Gostei da sua explicação Maclei, valeu mesmo! Simples e sem frescura de linguagem. Virei seu fã

[@garagem34]

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[@BRANDAO75]

meus parabéns excelente dica ninguém aguenta esses ratos de oficina que voce vai trocar uma peça eles empurram mais de vinte sem contar que temos que prestar muito a atençao pra eles nao trocarem peças boas por danificadas e falarem que a sua está ruim sugiro comprarem no mercado livre e mandarem o seu mecanico de confiança troca ou até voce mesmo tem peças que nao tem misterios nem ponto só é trocar e da um bom aperto sem exagero..

[@vitorpereira5689]

Cara sem dúvidas o melhor canal de mecânica Renault do You tube!! Parabéns amigo

[@garagem34]

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[@cristianogomesmarcos488]

Parabéns pelo trabalho e o vídeo...

[@garagem34]

Obrigado 👍

[@sejaumaaguiasantana951]

Vc me deu coragem de fazer esse serviço no meu Sandero

[@garagem34]

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[@sk8life60]

vale duas curtidas cara, video muito bom 👍🏼🙏🏼

[@garagem34]

Valeu 😀

[@adaovicente4128]

Excelente dica vou trocar do meu logan tambem valeu

[@garagem34]

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[@edinancarneiro1481]

cara muito bom , filma tudo certinho da pra ver tudo em perfeito estado de video top top , vou trocar o meu tbm , quando eu fizer vou avisar aqui obrigado , fui nos mecânicos cobravam muiiiito caro isso , obrigado mesmo

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback!

[@vanderleiribeirodeoliveira7782]

meu parabens tenho um sandero 2009 e vou ter q trocar as bandejas também vou precisar de paciencia igual vc teve

[@garagem34]

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[@claudiobikes]

muito bom meu amigão show de bola!tenha um final de semana abençoado!

[@garagem34]

Amém!

[@renatoteixeira2410]

Fala simples e objetiva muito bom!!!

[@garagem34]

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[@ReginaldoBarreto01]

Excelente vídeo , ajudou d+++

[@Comidasdanana]

Segui seu tutorial aí do vídeo e troquei do meu Sandero agora pouco kkkk só sofri um pouco mais que você pois na hora de colocar o pivô no lugar já tinha montado a balança e não consegui encaixar tive que desmontar tudo denovo e encaixar com a parte de traz da balança solta deu certo levei umas duas horas e meia mais vlw já sei que é possível fazer em casa e foi mole seguindo o vídeo

[@garagem34]

Aconteceu a mesma coisa comigo, então no final do vídeo resolvi dar essa dica que facilita bastante. Obrigado pelo feedback!

[@alexandrecoelho7298]

Muito bom o video muito bem explicado,esta de parabéns merece varios links. Vou te seguir no face.

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback!

[@gilvansouzasantos2294]

Muito...bom... Ta de Parabéns...

[@BANDEID199]

Parabens pelo vídeo bem didático

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback!

[@macielsantos2267]

Belo trabalho, Parabéns !!! Bem explicado !

[@garagem34]

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[@aguinalrasilvaguimaraes368]

Brigado pela dica 😃

[@ocanallivre2357]

Obrigado meu bom, fiz uma economia de 180.reiais,... Sandero 2012

[@garagem34]

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[@jonatanmonteirobrustolin7075]

Muito bom seu vídeo meus parabéns

[@reginaldopereira5060]

Parabéns muito bem explicado

[@garagem34]

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[@souzasantos9587]

Ótimo serviço parabéns!

[@garagem34]

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[@andersonferreira3850]

Parabéns pelo vídeo muito bem explicado

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback.

[@kj-dn4bm]

Muito obg por compartilhar seus conhecimetos que Deus te abençoe

[@garagem34]

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[@Bruno21051985]

Excelente vídeo. Parabéns!!!

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback, é muito bom saber que estou ajudando!

[@eduardotavares1485]

Muito massa a explicação parabéns 👍👍

[@garagem34]

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[@josebasilio1276]

Muito bom mesmo show

[@garagem34]

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[@juscelioramos3026]

Parabéns vídeo top um like e mais um inscrito!

[@garagem34]

Seja bem vindo!

[@claudiobarbosa8607]

Ótimo vídeo, parabéns!

[@garagem34]

Obrigado pelo elogio

[@marciopadilha5134]

Meu amigo valeu as dicas. um abraço

[@garagem34]

Show de bola! Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para me ajudar na divulgação dele, obrigado!

[@SagazJogos]

Parabéns e obrigado por este vídeo !

[@garagem34]

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[@Marcioltds]

Ótimo vídeo 👌 parabéns amigo

[@garagem34]

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[@wellingtondiniz628]

7:45 """UMA COISA IMPORTANTE""" na hora que vcs forem reapertar esse parafusos digo por experiencia propria "" CARA APERTA FORTE PRINCIPALMENTE OS PRIMEIROS"" pq pensa num barulho de estalos chatos e dificeil de acha eu errei em não botar força depois comecei a condenar um monte de coisa só por causa do tork qe não dei """" dica de ouro essa heim """" quase um mechanico me levou 750 reais condenando tudo tbm kkk 😂😉 Otimo video economizem dinheiro é muito facil memso

[@garagem34]

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[@vtrfreeman6852]

Obrigado Maclei pelo video.

[@garagem34]

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[@felipeteixeira9039]

Tendo paciência e ferramentas, não é tão difícil mexer em suspensão. Um dia comprarei algumas ferramentas e irei me aventurar. Sempre acompanhei o meu mecânico mexendo na suspensão dos meus carros, 8 anos dirigindo táxi no RJ deu para ter uma noção boa. Uma oficina com pistola pneumática, um torno, e uma boa bancada de ferramentas dá pra ganhar um dimdim bom, até mesmo no quintal de casa. Abraço.

[@garagem34]

Com certeza, a ferramenta mais importante é um elevador para carro.

[@felipeteixeira9039]

Canal do Maclei realmente, um elevador facilita muito o trabalho.

[@arilsonmorais9270]

Vlw cara.muito boa a dica

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback!

[@edsonpqd3]

valeu amigo pela dica ganhou mais um inscrito

[@garagem34]

Valeu!

[@MarcusVinicius-np7cb]

Obrigado pela dica 😆

[@garagem34]

Opa, valeu!

[@NaEstradaporDiegoGierra]

Valeu Maclei. Vídeo bem explicativo, acabei de substituir as duas do meu Stepway. Muito fácil! Grande abraço!

[@garagem34]

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[@mikaelcardosodasilva6975]

Amigo q ano era seu stepway o meu é 2009 será que é o mesmo procedimento

[@NaEstradaporDiegoGierra]

@@mikaelcardosodasilva6975 o meu tbm é um Stepway. Substitui e eh idêntico sim

[@mikaelcardosodasilva6975]

@@NaEstradaporDiegoGierra tá bom , muito obg e mesmo vou trocar o meu então rs

[@andrebusko3939]

Vou tentar fazer isso hoje! Só não pode sobrar parafusos! Hehehehe

[@garagem34]

São uns 5 parafusos de cada lado, se sobrar é pq algo deu muito errado... hehehe valeu pelo feedback!

[@giulliannovasconcelos6326]

🤣🤣 sempre sobra da pra fazer 2

[@ryandossantosdecastro1535]

Valeu Maclei. vi seus videos e fiz a troca das balanças coxins,batentes e coifas. Parabéns!

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback, é bom saber quando os vídeos estão ajudando!

[@castrobr8208]

show muito bom tmj

[@garagem34]

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[@fabriciocruz4903]

Excelente vídeo. Vai me fazer economizar 50,00 kkkkk

[@garagem34]

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[@Ronipintor15]

Boa tarde fácil é muito simples, porém meu carro eu sou o único dono peguei 0 na Renault e os parafusos estava bem apertado principalmente os dois do fundo ok

[@leandroserpa7644]

Conseguiu tirar no braço?

[@lucianofreitas9501]

Muito boa está aula!!! Parabéns pelo trabalho... Tenho uma dúvida que escutei sobre apertar o pivô com a roda já na posição normal pois se apertar com a suspensão no alto quando baixar corre o risco de estourar a borracha do pivô?

[@garagem34]

Sim é possível, então é melhor dar o aperto final com a roda já no chão. Isso vale para praticamente qualquer serviço que você vá fazer na suspensão. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nos seus grupos e redes sociais para ajudar na divulgação dele, obrigado.

[@ueliton1647]

Top

[@ademargomes2]

Um dia irei me dedicar a fazer eu mesmo pequenos serviços, paguei 1.200 reais para substituir as mesas e a bieleta do Sandeiro, já com as peças inclusas.

[@garagem34]

Achei o valor bem salgado mas se foi feito com peças de primeira linha o importante é que ficou bom.

[@fabriciocruz4903]

Amigo, faz depois o passo a passo pra trocar rolamento dianteiro do Sandero 13/14

[@claudiobikes]

porque o meu logan é 2008 1.6 8v...então tem que soltar um lado só né não vai dar problema não!beleza show de bola,um abraço!!!tem uma ótima semana.

[@garagem34]

Acredito que sim mas mesmo se precisar soltar o outro lado é fácil de mais fazer isso na barra estabilizadora.

[@diego2037]

Kra excelente vídeo. Também sou do Rio e gostei bastante do seu canal... Cansado de levar em "mecânicos" e me estressar com serviços mal feitos, tenho optado por seguir o estilo "faça você mesmo" graças a pessoas generosas como você. Muito obrigado. Uma dúvida, pesquisei sobre a marca Grazzi Metal e não achei nenhuma ref. dela ser original, pode confirmar? Na verdade até achei muita gente reclamando da marca...

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback! A indicação que é o fabricante do original foi de uma loja especializada Renault, e também podemos ver em vários anúncios diferentes no #mercadolivre indicando ser a original. Ainda tenho a que tirei e não lembro se parei para ver se tinha gravado a marca do fabricante, quando puder vou dar uma olhada e verificar.

[@sk8life60]

parabens top

[@garagem34]

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[@viniciussilva-ml2en]

Um serviço simples que os mecânicos metem a faca pra trocar

[@Vagneretc]

O meu clio 2013 está vibrando e batendo algo só quando passo por buraco, ja troquei a suspensão dianteira rolamento de peso, raquete do câmbio e mesmo assim continua, estou achando que é da balança, pois os calço do motor aparentemente esta bom

[@garagem34]

Se você já fez isso tuso então realmente pode ser a balança.

[@Vagneretc]

Comprei meu clio 2013 usado, esta com 65 mil km, os calço superior do motor e as balança e original, fiz uma alavanca utilizado corrente e sacodi o motor não gerou ruído, mais aparentemente o calço do lado direito esta meia vida, a balança aparentemente também esta ok, devo fazer um adaptação com sandália avaina , para preencher o espaço no calço direito

[@washingtoncostasilva625]

Esses vídeos mostram uma coisa: valorizem o mecânico!

[@garagem34]

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[@danielluz7268]

Cara, parabéns! Vou fazer a troca da bandeja do meu carro. Em relação as ferramentas, posso utilizar o macaco do próprio carro, e subir um lado de cada vez? Posso utilizar duas chaves ajustáveis ao invés de duas 18 e duas 16? Obrigado pelo vídeo.

[@garagem34]

Pode fazer usando o macaco do próprio carro mas tome muito cuidado! O ideal é ter um cavalete e aí faz um lado por vês. Use as chaves corretas, essas chaves ajustáveis arrebentam os parafusos e porcas e só devem ser usadas em casos de extrema emergência. Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial

[@Daltonicojr]

Amigo...faz um video de como trocar a alavanca de cambio do sandeiro/logan 2010...tive problemas com a borrachinha da alavanca...até consegui dar um jeito...mas ainda tem uma folguinha..queria saber como ela funciona

[@garagem34]

Obrigado pela sugestão, assim que puder faço sim.

[@joseamericolimadasilva9794]

Maclei. Quando coloquei o pivô. O parafuso entrou com esforço. Mesmo com muita força não foi ate o final. Então, conforme sua explicação, que não tinha observado antes da montagem, o pivô deve ter ficado mal posicionado. O que devo fazer? Aguardo um retorno. Grato.

[@garagem34]

Retira e coloca novamente, não tem jeito.

[@ricardofontanaridecarvalho]

carro projetado para países do terceiro mundo, perfeito para as ruas e estradas brasileiras, muito resistente. O meu comprei em 2009. Com 30000 deu vazamento na bomba da direção hidráulica, e o esparramo de óleo misturou com areia e poeira, que pegou nas correias e acabou ferrando até o retentor dianteiro do virabrequim,,, foi a única manutenção chatinha, porque os espaços são péssimos para mexer nas correias.

[@claudiobikes]

macley olá boa noite!e no caso a barra estabilizadora tem que soltar só um lado né.

[@garagem34]

Sim, apenas do lado da bandeja que vai trocar.

[@maiconmendessilvia5062]

Bom dia, alguém sabe me dizer se as bandejas da Nakata são boas?

[@dmgeletrotecnica]

Amigo, gostaria de saber como vc colocou o cavalete no sandero, eu não consegui no meu tem uma parte muito pequena de apoio .Quando tentei apoiar o cavalete do alado do macaco, afundou a lataria.

[@garagem34]

Tem que ser onde é encaixado o macaco! Eu levantei o carro pela parte traseira (onde colocamos o macaco) até a altura do cavalete caber na parte onde apoiamos o macaco na dianteira. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!

[@edsonpqd3]

fui comprar a balança e o vendedor quis me vender uma sem o pivô da grazzimetal ,dizendo que original vem sem pivô e a que vem com ele não é original; fiquei nessa dúvida agora e o preço da sem era 118.00 e a com em outra loja era de 135.00,e agora a dúvida entre as duas

[@garagem34]

A original vem com o pivô, recomendo fugir dessa loja, no #mercadolivre você encontrar com segurança.

[@michaelandersonvipseg]

Bom dia Maclei! Você usa pneu para apoiar o macacoe assim conseguir colocar o cavalete?

[@garagem34]

Não, apenas por medida de segurança.

[@michaelandersonvipseg]

@@garagem34 ata valeu... eu vou trocar a bieleta do meu e depois trocarei as balanças... Pelos seus videos fica fácil fazer o serviço. Tenho bastante ferramentas e gosto de fazer esses serviços. Troquei na segunda-feira a válvula equalizadora do sistema de freio. ( chaves torx, fixas, combinadas, estriadas, catraca com jogo de soquetes estriados, sextavados, torx e soques pneumaticos)

[@edsonpqd3]

Maclei uma pergunta,vale a pena trocar só a bucha da balança dianteira ou será que dá algum problema,ela é retirada como,na presa

[@garagem34]

Na minha opinião não vale a pena, a diferença para a balança completa é pouca e se a bucha tá ruim com certeza que o pivô já está no final da vida útil, então aproveita o serviço e faz uma única vez.

[@edsonpqd3]

valeu mesmo amigo estava com essa dúvida,já tive um problema na troca do pivô que ficava soltando nessa balança,tive que dá ponto de solda elétrica pra segurar ele;falaram que dava pra trocar e deu no que deu ,ficou solto.Obrigado amigo vou comprar outra mesmo.

[@garagem34]

Segurança é tudo, no seu caso no total deve acabar saindo até mais caro que o valor da balança toda nova.

[@wagneraraujo9129]

Boa noite Maclei, Gostaria de comprar um bujão magnético do carter do meu Logan 1.6 8v 2012, porém me deparei com medidas, e não sei qual é a medida do mesmo, vc saberia informar? Desde já obrigado pela atenção.

[@garagem34]

Olá, infelizmente não sei de cabeça as medidas, mas no #mercadolivre você consegue achar a específica para o seu carro, aí basta anotar o código, se tiver dúvida confirma o código com o vendedor.

[@edsonpqd3]

sera que não dá pra tirar somente os de traz e não soltar o do pivô,pois só vai trocar a bucha la de traz,que no meu caso só vou trocar a bucha da balança mesmo

[@garagem34]

Bom, em teoria pode sim mas vai forçar bastante fazendo dessa forma, se não me engano essas buchas são presas prensadas. Mas soltar o pivô é o mais fácil do serviço.

[@FelipeAlmeida-cb6qu]

As chave são 1 -13 2-16 e 2-18 Correto?? Porém tem que ser catracas ou as convencionais cabem tbm?

[@garagem34]

As convencionais também cabem, é que as de catracas agilizam o serviço. Outra opção seriam as chaves de biela (também chamadas de chaves L).

[@FelipeAlmeida-cb6qu]

@@garagem34 obg e parabéns pelo vídeo

[@pablorabello5758]

Cara me dá uma luz posso trocar só o pivô? Do Sandero

[@garagem34]

Não recomendo! Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!

[@humbertocfjunior]

Amigo percebi uma coisa nesse tempo o seu carro não tinha barra estabilizadora?

[@garagem34]

Não tem, as versões Authentique não tem barra estabilizadora... Mas se não me falha a memória, toda versão 1.0 16v do Logan (Authentique e Expression) não tinham barra estabilizadora. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de se inscrever aqui no canal e ativar as notificações!

[@humbertocfjunior]

@@garagem34 me tirou uma dúvida enorme pq o meu é um sandero expression 2012 1.0 16v e N tem a barra fiquei preocupado até ia comprar para botar

[@giulliannovasconcelos6326]

O sandero 2015 tambem tira dessa mesma forma?

[@garagem34]

Já me informaram que sim.

[@washingtoncostasilva625]

Serve para Logan 2016?

[@garagem34]

Sim, os procedimentos são os mesmos. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial

[@flavioantoniosantos9143]

aperto final é com carro no chão.

[@edsonpqd3]

o meu troquei só o pivô e assim que sai da oficina ele soltou,ai meti uma solda elétrica nele, eles vende o pivô e quando coloca ele sai

[@garagem34]

Deveriam ter a venda proibida já que isso envolve segurança e muitos tem o mesmo problema!

[@canaldoectomorfobarrigudo]

Coloca um pivô de qualidade amigo. Não pode ser fixado com solda.

[@fmrm6071]

Há um ano troquei só Pivô lado direito no meu Logan 2011 (original durou 6 anos). Coloquei TRW, já tem um ano e ainda está beleza. Um mês atras fiz a mesma coisa no lado do Motorista. Aqui na minha Cidade tem Renotech comprei neles kkkk tudo chines. Parecem iguais mais não são. Primeiro, o anel trava era metade da espessura do original, ao abrir com alicate empenou. Peguei o velho, vi que cabia na ranhura, aproveitei ele. Depois, fui medir com paquimetro o diâmetro do Pivo: 3 decimos de milimetros menor que o TRW velho. Pensei : pentelhésimo (kkk) vai servir! Porra nenhuma! Ao colocar na bandeja notei que entrou muito facil. Retirei dei pancadas ao redor para fechar. Entrou na pressão. O carro ficou com minha filha. Dez dias atras fui dirigir, notei o volante inclinado para a direita. Pensei, mulher dirigindo, ja deu porrada com minhas rodas, olhei, não tinha nada! 5 dias atras fui levá-la ao medico, peguei para dirigir. Agora o volante estava para esquerda. Na cidade, arriei debaixo e forcei a caixa de Direção: firminha, os dois parafusos no lugar. Na volta o Barulho aumentou (bateção do cacete) e o carro começou a cantar pneus, quase na reta. Levei ela em casa, peguei o carro, trouxe para minha casa, voltei a 30 por hora! Fui logo no lado direito, mais velho: tudo beleza. Fui no lado esquerdo, o Pivo tinha ido pro saco: estava sambando no orificio da Bandeja e tinha arrancado o anel trava da posição (estava preso na borracha). Agora ficou bonito: gastei dinheiro com Pivô novo e vou ter que comprar a bandeja completa! (o Pivo folgado lixou as ranhuras que vem no alojamento na bandeja - acho que agora, não tem mais jeito não - a não ser metendo solda kkkk). Estou de Saco cheio destas porras Chinesas. O carro veio com Pneu Altimax (Continental) durou 3 anos, fui colocar Chines durou 1 ano (fazendo tudo na loja) (agora so coloco GoodYear ou Viking (segunda linha Continental). As bieletas originais duraram 6 anos. Estou trocando Bieleta de 6 em 6 meses. Pivo da Balança e do Braço de direção não duram um ano. Está foda!

[@leandropereirapereira6971]

Pq não trocou só o pivô!

[@garagem34]

Segurança. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial

[@santoscaldeira7804]

Levei o meu no mecânico. O infeliz puxou o semi eixo e caiu a molinha da tulipa .tive que tocar ela porque quebrou . Eu mesmo troquei fico melhor que o bosta do mecânico só levei p alinhar

[@garagem34]

O que mais existe é mecânico ruim, hoje mesmo uns 3 foram bloqueados e tiveram seus comentários excluídos, tudo cambada de desonestos.

[@arleimoro9837]

O mecânico queria me cobrar 190 reais para trocar o terminal e a bandeja kkk se é loco

[@marciopadilha5134]

peugeot uma marca muito ruim, eu heim

[@silviomaltezo6083]

Como faz para trocar as buchas da barra estabilizadora, tem um jeito mais fácil ?

[@aguinalrasilvaguimaraes368]

Brigado pela dica 😃

[@funnydogsdogs6830]

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[@garagem34]

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