CARA, VC É MUITO BOM NISSO, TANTO NA PRATICA COMO NA TEORIA, UM OTIMO PROFESSOR COM CONHECIMENTO...
@josebarretodequeiroz56065 ай бұрын
Muito bom esse é o cara a melhor explicação em vidio parabéns sempre.
@elderpaiva41042 жыл бұрын
nossa seus vidios saõ muitos bons
@Elton1vargas3 жыл бұрын
Ótimo vídeo,mas seria bom o pessoal se atentar,ao montar o anel(argola maior dita no vídeo)maior,não encaixar na capa(alojador do retentor)...ele encaixado ali,não terá função.Monte ele na capa do rolamento(pós junta). Parabéns pelo vídeo
@ViniciusLima-ev3ls2 жыл бұрын
Já fiz dessa forma , estourou ela na hora do aperto… Agora , da forma do vídeo … sempre da certo
@rodrigobarbosa50262 жыл бұрын
@@ViniciusLima-ev3ls estranho .. observe na tampa que existe um chanfra justamente para o anel ficar alojado .. esse chanfrado é igual ao do espaçador .. se nao tem aí no seu deve ter algo de errado
@donizetebonifacio94362 ай бұрын
Muito bom o vídeo. Parabéns!!!
@heliocavalcante68432 жыл бұрын
Gostei do vídeo nem o Tonela fez um vídeo tão bem explicado assim parabéns!!
@PAULOROBERTO-uz9jf4 жыл бұрын
Amigo vc é muito didático e profissional, seus vídeos realmente mostra o passo a passo.
@edrson15 Жыл бұрын
Valeu amigo, me ajudou muito aqui. Vídeo bem explicado e detalhado. Obrigado! Parabéns 🎊pelo conteúdo.
@fernandowilasco2 жыл бұрын
Bah meu caro Diego. Graças a vc através dos seus vídeos tenho conseguido fazer com sucesso a maioria das manutençoes no meu fusca. Só tenho a agradecer e te desejar o melhor da vida meu irmao. Valeu!
@adaliciosantana94283 жыл бұрын
Bem feito seu vídeo, parabéns foi muito útil pra todos que gostam de fazer a manutenção do seu Fusca, muito obrigado.
@flaviotorin35729 ай бұрын
Melhor vídeo referente esse assunto!! Parabéns.
@marcelofrancez12373 жыл бұрын
Você é o cara!!!! Sua didática é especial! Aprendo muito com você .
@rosalbertovilela14195 ай бұрын
Agora eu consigo 😂😂😂😂 obrigado muito bem explicado.
@alencar53033 жыл бұрын
Você é mecânico profissional ou um professor que ama os aircooleds??? Nossos antigos, agradecem suas explicações calmamente, impossível não fazer em casa.
@Garagedng3 жыл бұрын
as duas coisas kkkkk
@luizoliveira51216 жыл бұрын
Muito bom, acabo de trocar o retentor olhando o video, So o anel de maior que coloquei no rolamento e não na tampa. Obrigado pelo vídeo, nos ajudou aqui.
@automecanicasobrinho4 жыл бұрын
Vc fez o certo ele deu uma canelada nesse anel
@automecanicasobrinho4 жыл бұрын
Vim nos comentários pra ver se alguém viu a canelada que ele deu ao montar o anel fora da posição kkkk
@FlavioBraz3 жыл бұрын
Parabéns, vídeo completo e sem enrolação 👍
@rogeriomachado29983 жыл бұрын
Explicação top filmagem perfeita Parabéns !!!!
@walmiroliveira22652 жыл бұрын
Bom dia ! Com suas dicas, troquei o retentor do fusca 'bala'. Gde abraço.
@AngeliCarsRestauração2 жыл бұрын
Mais um Inscrito, melhor vídeo que já assisti sobre o assunto. Meus parabéns.
@edsondavid90595 ай бұрын
Parabéns me ajudou muito..tirar umas dúvidas..
@diegorizi5 жыл бұрын
Beleza, muito bom seus vídeos estou restaurando a parte mecânica do meu Bugre 71 e seus vídeos e os do Tonella tem me ajudado muito. Não entenda com crítica, longe disso curto muito seus vídeo, somente quero compartilhar minha dificuldade na montagem desta peça. Notei tanto no seu vídeo quanto do Tonella que a ordem de montagem de algumas peças não faz sentido para vedação, o do Tonella oring pequeno e o grande não faz sentido a montagem em relação a vedação, está parte no seu vídeo faz sentido e entendo ser a correta , sendo rolamento + arruela nova do kit + espaçador assim veda passagem de óleo entre o eixo e o espaçador, retentor veda passagem de óleo entre espaçador e a carcaça trava rolamento, até aí ok, agora vem a parte que não faz sentido tanto no seu vídeo quanto no do Tonella oring grande e duas juntas. Na forma que foi montado oring vai ser esmagado contra capa do rolamento, após analisar as duas desmontagens e a minha, entendi que oring grande serve para vedar a passagem de óleo entre a canela e o espelho. No meu realizei a montagem desta forma espelho + uma junta + oring + outra junta e a carcaça trava do rolamento. Também pode ser montado espelho+ oring + 2 juntas+ carcaça trava rolamento, mas seformontado assim porque duas juntas no kit?
@Garagedng5 жыл бұрын
Porque uma junta só é muito fina por isso é preciso por duas, já desmontei fusca original q nunca tinha trocado o reparo do rolamento, porem era uma junta só mais era com a espessura mais grossa. Espero que tenha te ajudado abraço
Top... fiz acompanhando o vídeo... foi tão fácil que fiz acompanhando sem pausar kkk
@pedro-gx2rq5 жыл бұрын
VOU parabenizar seu Vídeos!!! Bom meu fusca está com vazamento na roda traseira do meu 1300l 77 falei com mecânico ai o que compro de peças!!! ELe disse compra a juntas sabó lona e uma COLA PARA MOTOR DIESEL. AI assistindo seu Vídeo Não levar mais para ele fazer o serviço, Resumino fiquei com crédito de uma COLA na auto pecas. Valeu obrigado pela dica....
@Garagedng5 жыл бұрын
Jamais use coloca nesse serviço!!
@CarlosLara-gd5qe Жыл бұрын
Parabéns, bem instrutivo e prático. Apenas o tal furinho não é de respiro (entrada e saída de ar), e sim de dreno, para saída de óleo em caso de avaria do retentor.
@angelgonzalez91316 жыл бұрын
Muito claro o video, gosto muito de ver seu canal. Vamos por mais. Obrigado!!!!
@cristianofelix73445 жыл бұрын
Muito bom !!!!
@adaliciosantana94288 ай бұрын
Você é fantástico meu amigo, muito obrigado Deus abençoe você
@user-lf4ib1bn1z8 ай бұрын
Excelente explicação 👍
@passarinheirosamantesdasav56373 жыл бұрын
Muito boa a esplicação 👏👏👏👏👏
@jonathanlima62503 жыл бұрын
Boa tarde, vi seu video e estava com dificuldades em encaixar o retentor, entao inventei uma ferramenta gambiarra...kkkk tinha uma peça de auto falante velho, aquela que vem colada atraz do imã circular, esmirilhei ela no tamanho certo e pronto... Facil facil, colocar o retentor...
@thiagogodoy57523 жыл бұрын
Sem dúvidas seus vídeos são os melhores sobre VW AR..... seu canal deveria ter mais de 100mil seguidores tranquilo.... Forte abraço....
@Garagedng3 жыл бұрын
Valeu amigo 👍
@MarcosFerreira-jy4lz3 жыл бұрын
Deus continue lhe abençoando.
@ademardepaula54104 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo Parabéns pela explicação vou fazer no meu fusca já troquei o cabo de embreagem acelerador lona agora o retentor do lado direito
@giorgeluiz3344 жыл бұрын
Parabéns pelo video amigo👏só acho q aquele menor anel de borracha vai antes da arroela junto do rolamento, uq esmaga o anel na verdade é outra arroela ela é conica igual ao esparçador só uma dica! Mais belo video.
@hermescolombino89195 жыл бұрын
Impecable gracias por compartir... abrazo de uruguay
@canaldoeliseu61995 ай бұрын
Mais um tutorial top Garagem DNG
@amarildojoseperdonsinidias51842 жыл бұрын
Só lavar as lonas com tíner ou desengraxante fiz no meu fusca e ficou limpa de óleo as lonas !
@janiogomesmilagres35254 жыл бұрын
aquela borracha maior teria de ser colocado junto com as junta la no espelho ,se colocar no suporte do retentor como vc fez ela vai ficar fora do local por isso dar aquela pressão q vc falou,ela acaba danificando,se vc observar o suporte do retentor tem um chanfro para apoiar na borracha q vai ta junto da junta
@eloirmaoski4609 Жыл бұрын
Perfeito. Assim como o vídeo está mostrando está errado em relação ao manual Meu Volkswagen. Vai amassar o anel oring e causar vazamento. Aconteceu comigo infelizmente!
@leonardofreitas79Ай бұрын
sensacional!!
@comunismonao10 ай бұрын
Obrigado pelo video Montei errado Vou refazer
@adinaldoquaresma65142 жыл бұрын
perfeita a explicaçao ja vou fazer no meu gurgel muito obrigado!
@joriansouza80 Жыл бұрын
Muito bacana o vídeo 👏
@lucianodasilvaleitao61912 жыл бұрын
Bom dia show
@sandrofiuzadealmeida98419 ай бұрын
Muito bem explicado! Me ajudou muito. Obrigado
@sebastiaorodrigues43423 жыл бұрын
Parabéns pela aula, graxa na junta para não ressecar
18:35 Torque de 6kg pelo manual ! é muita força ! Vc teria um contato para eu te enviar o PDF ? Fiquei na duvida ! Forte abraço
@Garagedng2 жыл бұрын
Eu tenho o manual! É 5,8 kgf
@yuridelimakatchor5074 Жыл бұрын
Ótima explicação
@AlexandreKlafke205 жыл бұрын
Muito obrigado por compartilhar conosco o teu conhecimento.
@adrianodecarvalhocessonato50986 жыл бұрын
Belo video parceiro ...me ajudou muito
@gersonmendes91445 жыл бұрын
Boa tarde.eu vou ter que trocar tambem.retentor.esta vazando.um pouco.muito bom.explicacao.
@atilaoliveira83985 жыл бұрын
Show de bola,vou fazer no meu ,Jajá q um mecânico profissional deixou vazando tudo
@Garagedng5 жыл бұрын
Pode ser que ele tenha danificado o retentor na hora de instalar ou deu defeito nele
@atilaoliveira83985 жыл бұрын
@@Garagedng pior de tudo q tá tudo melado,acho que vou ter que fazer freio agora , abraço mano
@Garagedng5 жыл бұрын
@@atilaoliveira8398 com certeza kkkk ó o preju ai
@ViniciusLima-ev3ls2 жыл бұрын
Video top , obrigado meu irmão
@rodrigotimfusca13245 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo parabéns , vc me inspira a mexer no meu fusca . valeu👍👍👍
@jairgomes65873 жыл бұрын
Ótimo seu vídeo, parabéns.
@Furukinha713 жыл бұрын
Vou fazer isso por aqui.., Gostei da vídeo aula
@fabiojnau8 ай бұрын
Parabéns, video prático e bem explicativo, me ajudou demais 😊
@robertocarlos59483 жыл бұрын
Parabéns! Bela explicação!
@fonks663 жыл бұрын
Isso está acontecendo com o meu, vlw pela aula!
@carlosborowik6 жыл бұрын
Para não perder o óleo de câmbio, na hora de abrir levanta o amortecedor com macaco, o óleo desce para o outra roda enquanto vc trabalha no seco..
@edsonrodriguesdacruzcruz99857 ай бұрын
Foi show muito obrigado
@lucaseduardocorrea27233 жыл бұрын
Otima explicacao, parabens, fiz igual a vc resolveu meu problema :)
@luiscarloslemos22584 жыл бұрын
Gostei vc deu uma aula muito bom
@Jose_Marques_opr3 жыл бұрын
Otimo trabalho parabéns!
@edisonreisreis18324 жыл бұрын
VÍDEO BEM FEITO,BEM ELUCIDATIVO.
@joaomendes57404 жыл бұрын
Parabéns muito bem explicado
@evaldoservulosampaio50954 жыл бұрын
Muito bom valeu, gostei de como explica.parabens.
@marciobouzon2 жыл бұрын
Excelente! 👏👏👏👏👏👏🙏
@lawdufusca68motovlogrj912 жыл бұрын
Esse anel oring maior ele vai por cima do rolamento onde você encaixou é o rolamento que encosta na borda
@pedrocampos60543 жыл бұрын
Colega vou trocar o retentor do meu Fusca mas tava vendo você, aquele óleo que caiu, acho eu foi porque a roda que você tirou está no mesmo nível, se você levantasse mais o lado do defeito, não teria caído tanto óleo.
@Garagedng3 жыл бұрын
Ajuda um pouco sim! Mais não adianta, o óleo vai sair na hora q desmontar.
@altamirpudo15984 жыл бұрын
Muito bom. Boa explicação.
@rafaelbocao565 жыл бұрын
Boaa, ganhou mais um inscrito!
@thiagopereira54405 жыл бұрын
Gostei muinto bem nítido e bem explicado
@Lucas-kr4qp2 жыл бұрын
Show de bola
@MarcosFerreira-jy4lz3 жыл бұрын
Valeu guerreiro.
@cristianofarias26 жыл бұрын
Ola amigo muito bem seu trabalho, porem use para lubrificar detergente fica melhor e nao agride a borracha
@pedrofernandoschneider6456 жыл бұрын
uma pergunta e seguro usar o detergente mesmo
@Garagedng5 жыл бұрын
A graxa não estraga o retentor pq a borracha dele é própria para lubrificantes derivados do petróleo e outra o óleo do câmbio tbm é derivado do petróleo
@paulinhorm816 жыл бұрын
Cara valeu pelo vídeo, foi muito útil para eu montar o meu....
@dorivalcardoso21004 жыл бұрын
Essa borracha maior está montada errado , ela é montada entre o semi eixo e o rolamento , não pode montar no acoplamento do rolamento
@gustavinho20676 жыл бұрын
Show parabéns
@Pedro123206 жыл бұрын
Boa tarde amigo, parabéns pelo vídeo. Cara, nesse mesmo lado que você fez a troca, eu percebi que o meu está tendo um pequeno vazamento de óleo por trás, tipo, essa peça onde se coloca o rolamento chamada FLANGE. Por trás dela, ali onde tem os parafusos do facão , onde se encaixa o tubo protetor da semi-árvore (semi-eixo), é onde pinga o óleo. Percebi que é como se o tubo estivesse torto, ou tipo saindo da peça (flange) por não estar bem encaixado pra dentro da flange, pois comparei olhando o outro lado (direito) e vi que o tubo dele tá encaixado bem reto e bem dentro da flange direita. Mas não sei se o tubo é encaixado nela tipo colado ou rosqueado ou por parafuso. Antes pensava até que era uma peça só, mas depois vi essa flange separada do tubo pra vender no mercado livre e no catálogo da VW. Mas NÃO VI EM NENHUM VÍDEO NO KZbin ela sendo tirada desse tubo, daí o meu receio em mexer, tipo dar uma pancada para tirar ou encaixar mais o tubo pra dentro dela, sabe. Você entendeu? Já chegou a tirar alguma vez? Seria melhor eu te mostrar foto, se puder me dar seu whatsapp ou quiser o meu, te passo. Aguardo sua opinião. Obrigado amigo.
@Garagedng5 жыл бұрын
Vixi amigo nunca mexi, mais me mostra melhor no zap 16992934010
@clelsonmarques10242 жыл бұрын
Obdrigado pelo vídeo sendo importante para todos. Uma dúvida: o anel tem uma sede e nesta "chanfro" nao seria a sede o'ring menor, a borrachinha menos antes da arruela?
@Garagedng2 жыл бұрын
Não porque o chanfro do espaçador apoia no oring.
@leonardogabrielmoller5114 жыл бұрын
Vídeo espetacular
@claudiovirg9 ай бұрын
Show!!!
@sandovalvieira11062 жыл бұрын
Muito bom
@mjr36955 жыл бұрын
Serviço perfeito.
@Cauebarreto0810 ай бұрын
Vlw amigão
@manoelmacedo-vg1nl5 ай бұрын
Dng boa tarde qeria saber de se essa tampa com esse quantos parafuso serve para todos fusca e dadas brasilia mi responda por favor fica com deus eobrigado
@wendelldell31834 жыл бұрын
Vídeo ótimo bem explicado parabéns mano
@sergiogino54654 жыл бұрын
Muito bom, como sempre mostra tudo passo a passo e bem explicado. Tenho dúvida porque vem 2 juntas, uma não seria atras do espelho? Não tinha outra junta atras onde vc não desmontou? Abraço
@Garagedng4 жыл бұрын
Não amigo, atrás do espelho não vai nada!
@antoniobraganca31414 жыл бұрын
QUER DIZER QUÊ A TRAZ DO ESPELHO NÃO VAI VAZAR ÓLEO.
@jardelmoraes9123 Жыл бұрын
Boa tarde! Só uma dúvida, quanto de aperto devemos dar na bengala, depois q montamos?
@pedrofernandoschneider6456 жыл бұрын
valeu tirou minhas duvidas , so fiquei na duvida da graxa ou detergente
@Garagedng6 жыл бұрын
graxa
@devisondanilo19435 жыл бұрын
Para bens otimo video
@rosimeyremendonca51656 жыл бұрын
você é um fera
@nandelopes69295 ай бұрын
Muito bem
@MrTiff20104 жыл бұрын
Obrigado irmão !
@user-ej2wh1ib8g6 ай бұрын
Valeu
@nelsoncarlosribeiro92376 жыл бұрын
gosto muito dos seus viideos e´perfeito valeu diego
@manoelmacedo-vg1nl5 ай бұрын
Dng eu acho qeu essa pergunta e mais facil de responder e atampa do rolamento qeu pega no espelho ela serve para todos fusca e todas brasilia variant mi responda por favor fica com dues e muito obrigado vo esperar a resposta
@Garagedng5 ай бұрын
Todos! Exceto fusca 5 furos.
@manoelmacedo-vg1nl5 ай бұрын
Como eu não sei teu nome eu chamo de d.n.g. obrigado pela resposta bom final de semana fica com deus
@andrearaujo51946 жыл бұрын
Boa tarde se de fazer um vídeo de troca e manutenção de motor de arranque.
@rogerioloesch4 жыл бұрын
Curto muito seus vídeos, muito bem filmados e explicados. Segui esse tutorial, mas tive um problema. Montei tudo certo na sequência correta, porém depois do aperto final da peça que segura os retentores, o semi-eixo ficou travado, não consigo girar nem com a chave na porca castelo. O que será que aconteceu? obrigado pela ajuda dos seus vídeos. abraço
@flaviodias14914 жыл бұрын
Boa tarde! caso vc tenha puxado o eixo pra frente, ele pode ter soltado dentro da caixa. espero que não tenha sido isso.. abçs
@rogerioloesch4 жыл бұрын
flavio dias oi Flavio, infelizmente foi isso mesmo. As castanhas soltaram do eixo na caixa, mas já desmontei tudo e reposicionei o eixo no câmbio. Já está tudo montado e funcionando. Grande Abraço