Como trocar retentor do comando de válvulas, Gol G5, toda linha EA111

Troca do retentor de válvulas linha G5, Gol , Saveiro, Fox, SpaceFox, Crossfox, Polo...
Todos Motores EA111

[@BRUNOMOURA08]

Mano, valeu, a maioria do pessoal não fala o quanto empurrar para dentro do alojamento o retentor...

[@Guisantos90]

Detalhes fazem a diferença. Tmj

[@antoniolima5373]

Meu querido valeu pela dica da troca de retentor, porém fiq sabendo q essa correia aí do alternador não precisa dessa ferramenta aí, assim vc comprometi a correia, tem um tensor nessa aí fica em cima do tensor fixo de baixo ,é só colocar a chave extria 16 e pressionar pra cima e coloca correia pelo compressor do ar tranquilamente tranquilamente.

[@Guisantos90]

Negativo, veículos que utilizam correia elástica, não tem tensor. A ferramenta já vem junto com a correia, a aplicação sem que danifica a correia. Se existe alguma configuração de EA111 G5 com tensor, eu desconheço.

[@antoniolima5373]

Meu caro tenho um polo 2009 motor ea111 eu mesmo troca as correias tanto dentada como do alternador e tem tensor nas duas Sim sr pode colocar uma chave extra no tensor de cima da roldana fixa de baixo colocar uma chave 16 e pressiona pra cima que vai folgar e coloca a correia pelo compressor e só soltar de volta, qualquer mecânico sabe disso.

[@antoniolima5373]

Acabei de colocar um vídeo mostrando onde está o tensor

[@Guisantos90]

@@antoniolima5373 certo, mas não é linha G5, polo tem mesmo, SpaceFox tbm. Mas no caso do Vídeo Saveiro G5, não existe tensor, assim como no Gol, Fox...

[@antoniolima5373]

@@Guisantos90 blz , realmente não sabia q existia motor desse sem tensor, q porcaria hein a volks fez , valeu ,abraço.

[@DIYDescomplicado]

Gostei da chave 32 para colocar o retentor, posso dar um passe no torno e retirar alguma coisa dela pra ela entrar certinho ali

[@Guisantos90]

Positivo

[@DIYDescomplicado]

@@Guisantos90 será que se eu tirar 0,5mm já entra?

[@Guisantos90]

@@DIYDescomplicado difícil eu dizer isso, pq cada marca vai ter uma medida de parede externa. Ideal é medidor num retentor novo ou velho

[@DIYDescomplicado]

@@Guisantos90 vou medir com um retentor novo então e tiro uns 0,2 ou 0,1mm pra dar uma folguinha

[@wilamycarvalho7660]

👏👏👏👏👏👏

[@Guisantos90]

🔥

[@arantesfire]

Boa tarde. O meu foi feito a troca , porém continua a vazar. Oque deve ser feito? Obg parabéns pelo video

[@Guisantos90]

Boa tarde! Aí existem quatro situações: Instalação mal feita, torta ou profundidade Risco fundo no comando Comando gasto Retentor de má qualidade ou com defeito de fabricação Infelizmente é difícil dizer, um bom profissional pode analisar a situação. Sucesso

[@dhionattasguilhardessousan8308]

O mecânico falou, que obrigado trocar a correia, mas troquei nao tem 6 mês, ai preciso trocar peça ai.

[@Guisantos90]

Obrigado se melou de óleo a correia, pois o óleo vai degradar muito mais rápido a correia, caso contrário não existe essa obrigação, e se torna uma recomendação.

[@romulosouza8675]

Boa tarde meu amigo. Tenho um gol G5 e está com um vazamento na parte de cima e nao consigo encontrar acredito que seja o retentor. Como faço pra ter certeza que é ou então encontrar o vazamento com mais facilidade. Pq ja esta melando yodo o motor ate na parte de baixo e ja esta quase pingando óleo no chão. Desde já agradeço se puder me responde obrigado.

[@Guisantos90]

Boa tarde! Infelizmente a melhor forma é desmontar igual no vídeo, e ver se começa o vazamento logo abaixo do retentor do comando.

[@romulosouza8675]

@@Guisantos90 certo muito obrigado Tmj

[@user-df8tw1hz8m]

Boa noite, qual o retentor eu compro para o Voyage 1.0 ano 2019?

[@Guisantos90]

Boa noite! Se for EA111, são todos iguais Voyage de 2012 a 2021.

[@diego...1783]

Amigo esse vazamento causa baixa de pressão de oleo ? Começou um vazamento no meu ,e em seguida apareceu no painel pressao de oleo

[@Guisantos90]

É possível, mas tem que vazar bem. Ou ter baixado muito o nível do oléo

[@roselorenna1016]

Tô com o mesmo problema

[@robsonnunes9190]

Boa noite como vc tirar e a preta a polia do comando?

[@Guisantos90]

Boa noite! Remoção na chave de impacto, aberto na ferramenta de segurar polia universal, ela tem duas pontas que entra nos furos da polia, e segura pra apertar o parafuso. Tmj

[@ViniciusUber]

Qual a media de preço de um serviço desse no Gol G4 2007/08?

[@Guisantos90]

Uns 200 de serviço

[@ViniciusUber]

@@Guisantos90 Valeu pela resposta irmão, o mecânico aqui me cobrou esse preço também. Ganhou um seguidor ai. Abraço!

[@Guisantos90]

@@ViniciusUber bom que já pode aproveitar e por uma correia nova, se for o caso. Obrigado, tmj!

[@ViniciusUber]

@@Guisantos90 O meu Gol está com vazamento no retentor porém bem pouco, a correia dentada tem 20 mil km rodado, foi trocado na concessionária. Me indicaria rodar mais 20 mil km pra dps trocar tudo junto e ja aproveitaria pra trocar a bomba dagua também? Ou resolveria 1 problema por vez? Visto que a mão de obra seria única.

[@Guisantos90]

@@ViniciusUber se fosse meus clientes, nesse caso eu indicaria trocar pelo menos a correia, 50 reais daria mais 30/40 mil km de autonomia aí, visto que o vazamento não iria estragar o rolamento, porém um pouco de óleo na correia é capaz de reduzir muito sua vida.

[@DLUCACORTES]

Meu foi trocado e continua vazamento

[@Guisantos90]

@@DLUCACORTES Má instalação; Má qualidade ou defeito de fabricação Comando gasto; Precisa analisar essas três situações.

[@celsoantoniosilva242]

não mostrou como retirar o retentor

[@MrCleudo]

Falou, falou mas não mostrou como remover e colocar o retentor 😂😂😂

[@Guisantos90]

No primeiro minuto já explico como remover, e aviso que o vídeo é destinado a dicas, para pessoas com certa experiência. No minuto 6 explico como colocar. Infelizmente esse vídeo é destinado às pessoas com uma certa experiência. Grato