Como trocar rolamento traseiro, Celta, Prisma, Corsa...

[@Guisantos90]

Para não perderem as próximas dicas, já se inscrevam no canal e ative as notificações, e até a próxima!

[@douglasfrancisco2910]

Muito obrigado por sua ajuda

[@lauroalencar3333]

Seu video foi muito bom, me ajudou bastante, parabéns, sucesso pra vc.

[@Guisantos90]

@@lauroalencar3333 obrigado! Sucesso

[@carlosfabiano6356]

Parabéns ótimo vídeo muito bem explicado valeu!

[@Guisantos90]

Obrigado! Tmj

[@antonioroberio8565]

Excelente

[@robsondossantossousa4157]

Valeu cara

[@diegomaanaim]

Boa

[@lenilsoaldeso]

Olá, o rolamento ficou preso no cubo, tem alguma dica para remover?

[@Guisantos90]

Geralmente só puxar que saí, ou saca polia puxa fácil

[@lenilsoaldeso]

@@Guisantos90 lutei o dia todo pra tirar kkkk... Sem ferramentas apropriada é complicado, tive que usar uma serra mármore com disco de concreto, foi uma canseira mas consegui tirar.

[@lenilsoaldeso]

Engraçado que os vídeos que vejo todos saem com facilidade junto com o tambor, já o meu foi no corte e na porrada, mas deu tudo certo graça a Deus.

[@Guisantos90]

@@lenilsoaldeso o rolamento é cônico se aperta muito ele, acontece isso, mas com saca sai fácil, é bom sempre ter um, já fica a dica pra próxima. Bom que deu certo.

[@jefersondasilvadiniz6189]

O meu modelo é um classic 2013... Quando saquei não saiu o rolamento maior... A manga do eixo tem uma leve ressalto que impede o encaixe perfeito do rolamento maior... Eu puxei na internet pelo código do meu classic 2013 e diferente do que eu comprei. Porém para eu tirar o antigo, tive que detonar o velho para sair. Agora tô um pouco receoso pois era uma coisa que deveria sair na mão... Lembrando, meu classic e um 2013