banda les dejo este video para que puedan los que no saben tener una noción de como.funciona el clutch de la moto y como hacer para que dure más video cambio de aceite: • Servicio básico de yam...
Пікірлер: 294
@angelitoISC2 ай бұрын
Muy buena explicación, nunca lo había visto una explicación asi. Gracias 👍
@angelposcue59192 жыл бұрын
Se merece éste comentario, por fin alguien que explica el funcionamiento del cloosh, y ya lo pude entender 👍
@be41313 жыл бұрын
Este wey se ve que es a toda madre!! Gracias por los consejos
@acwbike49943 жыл бұрын
De nada bro aquí seguimos dando a conocer un poco de esta hermosa pasión que son las motos
@brendatorres11892 жыл бұрын
Me gustó mucho el contenido, tengo mucho tiempo de tener una moto y él miedo me ha bloqueado. Gracias por toda la explicación.
@yesmin4142 жыл бұрын
Hola yo nunca me he subido a una moto y mi esposo acaba de comprar una y el otra vez me atreví y pues no pude arrancar por qué se me apagaba y mi señor me dijo no sabes y el me decía tienes que sacar al mismo tiempo clots y aceleración y veo que primero tengo que soltar el clots lo intentaré gracias por tu vídeo. Ojalá algún día aprenda bien saludos 👍 desde Michoacán.. nueva suscriptora
@acwbike49942 жыл бұрын
La práctica hace al maestro, siempre segura al máximo
@yesmin4142 жыл бұрын
@@acwbike4994 no sé cómo decirte enserio deje a mi esposo boca abierta ya lo intente en este momento y funciona tu clases ya lo logré no se me apagó estoy tan feliz wooooo exelente maestro mil gracias...seguidora de tus vídeos.
@acwbike49942 жыл бұрын
Gracias disfruten la moto
@oscarcaciano12989 ай бұрын
Gracias por tu explicación,aprendí lo que no sabía,te felicito.
@crazyrhythm85362 жыл бұрын
Muchas gracias un amigo me comentó mi error de que meto mucho el clutch y que podría sufrir más desgaste así que decidí investigar Wen video 👍🤓
@carlongarage2 жыл бұрын
Viejon que perro video yo soy primerizo en motos estándar y pensaba que mi moto estaba mal pero al ver estos tíos la neta si resuelves muchas dudas saludos, y ya me suscribí me latió la forma de explicar
@acwbike49942 жыл бұрын
Que bien hermano que te sirvieron intentamos hacer esto lo más fácil para que la banda disfrute como debe se maquina, buenas rutas bro
@diegorojas81713 жыл бұрын
Parcero, ud sabe mucho severos consejos, déjeme decirle q tiene una moto muy chimba, saludos desde Bogotá, Colombia Solo R15 🥇❤️
@acwbike49943 жыл бұрын
Gracias parcero un saludo a Colombia gran amor por las motos allá saludos y gracias por el apoyo
@charlieespinoza61912 жыл бұрын
Hermano siga adelante haces buenos videos saludos de 🇨🇱 arriba la v2 buena makina
@ing.carloscortes2218 Жыл бұрын
estoy aprendiendo a andar en moto llevo dos semanas enseñandome solo, practicamente ya se como andar en ella lo que mas me ha costado es dominar el corte del clutch sobretodo en pendientes si no lo dominas lo mas seguro es que se te apague y tambien en los giros cerrados estando detenido debes de manejar muy bien el clutch sino pueden pasar dos cosas se te va ir la moto al acelerar de mas o se te va a apagar si no sabes donde corta el clutch
@marcod50044 ай бұрын
😂 Ya me pasó acelere de más y tuve un pequeño accidente después de que la arranque
@ivomusicacool22 жыл бұрын
Excelente!! Desde el minuto 3:00 comprendí perfectamente, gracias hermano!
@MrRainmaker2 жыл бұрын
Tienes un nuevo Sub, estoy aprendiendo a manejar moto y ya con eso espero que me quedé más rápido el arranque 😅. Compré una CR4 125. Buen video Bro. 🤘🏻
@acwbike49942 жыл бұрын
Gracias bro saludos, felicidades por tu moto hermano disfrútala con reposanabilidad 🔥🏍
@MrRainmaker2 жыл бұрын
@@acwbike4994 Gracias. Así será 🤘🏻
@oscarmartinez916210 ай бұрын
Me gusta gracias
@wilinfelizramirez90232 жыл бұрын
Excelente video gracias por la explicación al mi se me apaga mucho la moto
@SlasheR_HaKaN3 жыл бұрын
Le tengo fé a este canal, sigue asi bro !
@acwbike49943 жыл бұрын
Gracias hermano seguiremos trabajando para su entretenimiento saludos y gracias por el apoyo
@davidacosta64212 жыл бұрын
@@acwbike4994 L L L L Ñ L L...n
@heropecat43603 жыл бұрын
Gracias por el consejo hermano, recien estoy aprendiendo a manejar moto gracias.
@giancarloespejo99162 жыл бұрын
En cuantos dias le agarraste la onda?
@manuelmartinez17282 жыл бұрын
@@giancarloespejo9916 Yo agarre la moto por 3 vez ayer y me sigue costando arrancarla, se me apaga, pondré en practica el consejo de este video
@danii68283 Жыл бұрын
Está muy bien tu explicación, apenas compré mi moto, y a través de tu video deseo ponerlo en práctica, Bendiciones
@acwbike4994 Жыл бұрын
Felicidades bro por tu moto disfrútala mucho y recuerda siempre que alguien te espera en casa 🏡!!
@MiguelAngel-pu1zc3 жыл бұрын
Brutal vídeo hermano. Que buenos consejos. Eso de cómo funciona el clonch sin meter acelerador. Saludos desde Venezuela.
@acwbike49943 жыл бұрын
Saludos hermano tierra hermosa Venezuela no somos los mejores transmito lo que se para ustedes
@princesitadecriztal68882 жыл бұрын
Holaaa!!! Me agradó mucho tu explicación y justo me di cuenta que al poner primera es igual que con el carro... Avanza sin tener que acelerar. Me acabo de comprar mi primer moto que es una hermosa Patagonian 250, y estoy empezando a practicar. Buscaré el vídeo de las subidas o lo esperaré si aún no está. Muchas gracias, ganaste otra susb.
@acwbike49942 жыл бұрын
Saludos y buenos rutas
@leopoldovegaalarcon1646 Жыл бұрын
Si se ve muy bien me a gustado tus instrucciones mi querido amigo sigamos grasias
@zz_braxx_zz21522 жыл бұрын
Muy buen video bro! Me encantó tu forma de hablar ya que se nota muy fluida y de alguien que se nota que te cuenta todo desde sus experiencias propias, creo que mejor no lo pudiste explicar! Y añado que la calidad del video estuvo genial, sigue así, te veo mucho futuro! 👍🏼💙
@acwbike49942 жыл бұрын
Gracias hermano apenas estamos empezando en esto es un gusto entretenerlos con el contenido
@zz_braxx_zz21522 жыл бұрын
@@acwbike4994 Las gracias a ti hermano que nos ayudas a nosotros con este tipo de consejos! 👍🏼💙
@josealonzo8007 Жыл бұрын
Que sencillo tu BUENOS consejos, y Humildad.. gracias Hermano por su Apoyo.. saludos HAY tienes pulgar Arriba..👍
@acwbike4994 Жыл бұрын
Saludos carnal gracias por el apoyo
@ismaelov2132 жыл бұрын
que buen video brou! excelente explicación 🥺
@steven-co7by Жыл бұрын
Que buen video!!!!!!!!!!! era justo lo que necesitaba, ver las manos
@miniALEJA2 жыл бұрын
Waoo suuuper bien expliicado 👍👏🏼👏🏼👏🏼
@juliocesarmachacam.36152 жыл бұрын
Muy buen video hermano, gracias. 👍🏻
@pabloponcegarcia26402 жыл бұрын
Gracias por el video ha sido muy útil para mi, Estoy aprendiendo a manejar, Abrazos
@cochinnn87962 жыл бұрын
Exelente mi causa desde Perú aprendiendo !
@acwbike49942 жыл бұрын
Saludos hermano buenas rutas
@user-kf7zh4qv7v3 ай бұрын
Buena compadre todo 👍 bien y claro
@fernandapineda83803 жыл бұрын
Me gustó mucho tu vídeo genial explicación, yo recién tengo mi primera motocicleta, pero tengo una duda, en las mañanas cuando voy a salir al trabajo son 30 minutos de camino, es necesario calentar la moto y cuánto tiempo? Y, para arrancarla tengo que meter clutch o no? Gracias!
@acwbike49943 жыл бұрын
Hay motos que no necesitan meter clutch para prender pero otras si depende tu moto hermano, y si siempre es bueno prender la moto y dejarla calentar minimo unos 30 segundos para que suba el aceite bien los primeros 2 kilómetros te recomiendo andar lo normal y ya después ahora si le puedes exigir al 100
@carlosposligua753 жыл бұрын
Veo que es un canal nuevo, veo que le poner ganas y eres sincero con el contenido. Te apoyo un Like y me suscribo.
@acwbike49943 жыл бұрын
Gracias bro intento hacer lo mejor no soy profesional pero poco a poco vamos aprendiendo de esto que son las motos
@tomhazel33622 жыл бұрын
Buen video 👌 Explicas muy bien.
@manuelsuastehuchin5602 жыл бұрын
Buena explicación bendiciones amigo
@taylor.6 Жыл бұрын
Yo tengo un cg200 x3000, la compre hace dos dias y dicen que es super potente, suena brutal y no sabia manejar, es mi primera moto y ya la domino en primera marcha🤣🤣
@acwbike4994 Жыл бұрын
Brutal hermano jajaja disfrútala mucho
@acwbike4994 Жыл бұрын
Brutal hermano jajaja disfrútala mucho
@BelaMenacho3 жыл бұрын
Mucho tiempo Tenía la duda de si primero suelto el clutch ó si primero acelero. Cuando primero aceleraba se acelera mucho y luego se apaga al sacar el clutch. Omg!!! Fatality! Jajajja gracias por esta explicación. 🤗
@acwbike49943 жыл бұрын
De nada bro espero te sirva el consejo hermano la practica hace al maestro saludos
@yulizamena50532 жыл бұрын
Excelentes consejos, gracias 👍🏾
@yoinercanchica10273 жыл бұрын
Exelente consejos hermano, gracias!
@luisangeldelgado52283 жыл бұрын
Gracias hermano por tus buenos consejos 👍
@acwbike49943 жыл бұрын
De nada bro no somos los mejores pero lo intentamos cada día
@nashfarrell98832 жыл бұрын
Saludos desde chile 👌🏻 gracias por tus consejos.
@acwbike49942 жыл бұрын
Saludos bro 👍
@mariolizaur74205 күн бұрын
Muchas gracias por tus consejos
@acwbike49945 күн бұрын
Por nada saludos !
@maickbermejo2506 Жыл бұрын
Muy buen video bro... Soy primerizo también, me resolviste varias dudas.. La vez pasada un vato me dijo que la traia bien enclochada, y es que aun que yo saque muy despacio el clutch se apaga la moto, no sucede lo que pasa en tu video, forzosamente tengo que acelerar un poco sino se apaga... Tengo que ajustar el clutch?
@acwbike4994 Жыл бұрын
En definitiva bro
@juanangarita59902 жыл бұрын
La semana paaada compre la primera sincronica y he a pegado mucho aprendeer a se me apaga gracias amigo
@acwbike49942 жыл бұрын
Sigue practicando hermano veras que pronto serás todo un pro 😉
@estuardoitzep1666 Жыл бұрын
Gracias amigo!! Me ayudo mucho esto
@lesterfernandez3716 Жыл бұрын
Gracias, viejo !
@kathecarrascotorres93682 жыл бұрын
de todos el mejor !!!!!!!❤
@davidjoseruizgomez8618 Жыл бұрын
Buenas explicación hermano 👍🤜
@kevinpolo90782 жыл бұрын
Gracias claro q si nos gusta y tu moto está bien padre
@josejoaquinkusnierfranco29212 жыл бұрын
Me sirvio de mucho este tutorial grasias
@romanlaurent39643 жыл бұрын
Con razón la moto se me salía acerelado yo le está dando mucha mente a eso pensando el por qué o qué es lo que estaba haciendo mal hasta me topé con ese vídeo gracias crack mis 2 debilidades son el clutch y las curvas
@acwbike49943 жыл бұрын
Al principio es normal hermano pero solo es cuestión de practica y un poco de confianza saludos buenas rutas
@romanlaurent39643 жыл бұрын
@@acwbike4994 Ya estoy mejorando bro gracias te deseo buena suerte y muchas bendiciones
@acwbike49943 жыл бұрын
Gracias hermano
@romanlaurent39643 жыл бұрын
@@acwbike4994 Siempre
@nelchava82233 жыл бұрын
Parce ....buen video... las mejores 🍀🍀🍀
@acwbike49943 жыл бұрын
Gracias hermano saludos a Colombia que rico amor por las motos hay allá
@tesoreroaanoroeste2 жыл бұрын
¡Gracias amigo!!!
@acwbike49942 жыл бұрын
Saludos bro 👍
@pcldaliadelacruztrinidad22923 жыл бұрын
Chulada de explicación, y estás todo guapo je. Saludos
@fredyalvarez89433 жыл бұрын
Buen video grasias yo apenas enpieso en moto ya 15 dias y ya hoy eso del closh nolosabia jajaj yo pensaba que ese juego del closh asta onde se siente durito ya iba asiendo closh jaja baya regada bueno grasias saludos desde el salvador
@jojorovlog Жыл бұрын
Gracias por la clase hermano 😊
@alveirochaverra83782 жыл бұрын
Muy bien. Excelente. Muchas gracias
@pelisdeaccionen1minuto5792 жыл бұрын
Hola 👋🏽 bro quiero comprar una moto deportiva,y tengo algo del miedo del cluth y se me apaga aveces al salir,y me dicen que practique en subidas que sera mas facil,pero o se me apaga o no se altenar el acelerador y el cluth
@acwbike49942 жыл бұрын
Lo que se recomiendoa casi siempre es espesar a calar con bajas rpms unas 3000 y después 3500 después 4000 asta que tengas el tacto todo es con calma
@clipscreeps5617 Жыл бұрын
Muchas gracias me sirvió muchísimo
@acwbike4994 Жыл бұрын
Por nada bro que bueno !!!
@reinaldoaguilarsoto64722 жыл бұрын
Muchas gracias por el video.
@kevinpolo90782 жыл бұрын
Tu vídeo está muy bien amigo
@fedorsvetlia62723 жыл бұрын
Muy bueno amigo! Gracias!.
@marianfeds44882 жыл бұрын
Excelentemente explicado
@SrLenteja3 жыл бұрын
Hechale ganas prro! Nuevo sub! No pares de hacer vídeos!
@acwbike49943 жыл бұрын
Gracias hermano por el apoyo seguimos mejorando 💪 gracias a ustedes que ven los videos eso motiva
@josuebracamonte5908 Жыл бұрын
Ya tienez UN Nuevo zuzcriptor!!!!
@acwbike4994 Жыл бұрын
Excelente hermano saludos !!!
@HugoSanchez-pp6le3 жыл бұрын
Yo tengo la costumbre de que cuando voy encarrerado en una planada o bajada meto el embrague y asi me desplazo.. por que si le suelto... la moto se frena bruscamente y vibra mucho..no se si eso dañe el funcionamiento de la moto..pero siento k de esa manera la moto avanza fácilmente.
@acwbike49943 жыл бұрын
Si daña la moto pero solo si se frena muy brusco por que hay motos que necesitan que hagas eso como la r15 pero de todos modos se necesita freno de motor
@luisfelipepatinogarcia75842 жыл бұрын
Muchas gracias rey Dios me lo bendiga
@acwbike49942 жыл бұрын
Para servirle mi hermano!!
@jonatanperez76772 жыл бұрын
@@acwbike4994 oye amigo una pregunta soy nuevo en el tema y yo para dar vueltas siempre uso clutch, no se si esta mal que me dices?
@acwbike49942 жыл бұрын
No hermano no es necesario el clutch en vueltas o en curvas puede llegar a ser asta peligroso si no se regula correctamente haciendo que la llanta se bloque en la vuelta y te haga un raro la moto lo cual nadie quiere, es recomendable no usarlo bro
@jonatanperez76772 жыл бұрын
@@acwbike4994 gracias amigo. Y al pasar topes si esta bien usarlo?
@acwbike49942 жыл бұрын
Si allí si lo puedes usar hermano se debe usar cuando casi vas a detenerte por completo y la verdad nones bueno pasar topes rápido la suspensión al rato se descompone a menos que tengas una cross
@VidaDelRancho Жыл бұрын
Haz un video de como pasar en topes y encender en subida saludos broo.
@acwbike4994 Жыл бұрын
Con gusto carnal saludos
@evaalvarenga31662 жыл бұрын
Me encanto el video
@acwbike49942 жыл бұрын
Excelente que bueno que te gusto para eso se hacen los videos para distraer un poco a la bada
@cristophercampanacontreras49833 жыл бұрын
Hubiera sido bueno que comentes como se usa en caso de subidas,te la pasaste hablando del desgaste y nó de su funcionalidad y en que casos se tiene que aplicar.
@ing.carloscortes2218 Жыл бұрын
si tienes que parar en una subida lo mejor es dejar la moto en primera sacar el cluch 1/3 del total y al momento de arrancar acelerar mas de lo normal que si estuvieras en plano porque la moto necesita mas aceleracion por la pendiente, y fundamental en subida es solo usar el freno trasero debes de apoyarte en el pie izquierdo mientras con el derecho tienes todo el tiempo el freno pisado hasta que arranques
@kevinsantizo12192 жыл бұрын
Muchas gracias de verdad.
@maiktoboso4825 Жыл бұрын
Amigo, si tu metiste el clutch a fondo y primera despues. Y tu llanta se mueve, sin aver soltado nada el clutch, tienes un mal ajuste del clutch, si lo tienes a fondo no debería moverse nada, y si lo hace la pasta tiene una leve fricción que con el tiempo causa un gaste prematuro.
@acwbike4994 Жыл бұрын
Gracias por el.dato bro lo.voy a checar ya le voy a cambiar las pastas de clutch
@cristianespinoza17412 жыл бұрын
Bueno el vídeo .yo estoy comenzando no puedo poner la moto en neutro encendida
@francysfernandez9157 Жыл бұрын
Estoy buscando un video a fondo, por que siempre se me apagan las motos cuando doblo en U, pero no e llegado a encontrar este tipo de video, asi que espero que este video me ayude mucho.
@acwbike4994 Жыл бұрын
En u es una maniobra que consta de ciertos pasos bro pero regulando el cluth te ayudará bastante ya tendrías el 60 % hecho
@marcialquinones56833 жыл бұрын
se t agradece como quieras q compartas lo q sabes y muy cierto por que como dices antes por lo menos cuando yo aprendi casi nadie t explicaba o t iva a estar enseñando lo q sabia tenias q aprender a guevos gracias ahora a estos canales bueno saludos d aca d florida papa
@rivaldohurtadoorellana99522 жыл бұрын
Me gusto el contenido.
@samuelespindola95712 жыл бұрын
Sos un genio bro
@acwbike49942 жыл бұрын
Gracias bro
@coppe3811 Жыл бұрын
Hola amigo una consulta ¿es necesario soltar lentamente el clutch cada vez que hago un cambio? es decir pasar de primera a segunda, o de segunda a tercera.
@acwbike4994 Жыл бұрын
No bro solo es en el arranque ojo y cuando bajes cambios bruscente también es recomendable para no bloquear la llanta
@juancarlospineda28053 жыл бұрын
Buena Honda amigo mellega 👍
@1jaggercito2 жыл бұрын
Explicas bien chido 👌 jaja
@acwbike49942 жыл бұрын
Saludos carnal gracias que bueno quebte sirvió
@SantiagoGarcia-im5xl6 ай бұрын
Si sees cucna bien gracias
@luciamedina38692 жыл бұрын
Gracias!! Me compre una con embrague ayer y se me apaga cuando salgo!! Ahora sé !!
@juanpablosandovals1253 жыл бұрын
gracias carnal ya no se me apaga la moto
@amon-ra82022 жыл бұрын
Oye bro puedes hacer un video de como hacer el golpe de gas 👏
@acwbike49942 жыл бұрын
Claro que si hermano eres el primero que me pregunta por el golpe de gas,, con gusto hermano lo haré atento próximamente
@Esca444 ай бұрын
Pregunta cuando vas en una recta con bastante velocidad sin necesidad de acelerar, como debe ir el cloch, apretado o suelto???
@acwbike49944 ай бұрын
Suelto solo.se usa al arrancar y al fenecer en seco
@carlosbustos19203 жыл бұрын
Excelente vídeo crack
@acwbike49943 жыл бұрын
Gracias bro intentamos mejorar día a día para mostrar más de esto de las motos, saludos
@davidalcantara38342 жыл бұрын
Gracias por los consejos bro, una pregunta en las bajadas veo que hay quienes sueltan el clutch y alzan las manos y me pregunto por que no se les apaga la moto, no le hace mal al motor? o no hay problema
@acwbike49942 жыл бұрын
No hay problema el motor una ves andando si sueltas el acelerador en la velocidad correcta la moto solo hace la retención del motor la cual se puede sin problema la retención del motor sirve para frenar también una moto tiene 3 frenos al más poderoso el de adelante el segundo el de atrás y el tercero es el del motor
@pireligraterol33942 жыл бұрын
gracias buen video
@osielgonzalez9524 Жыл бұрын
por favor as un vídeo de como aprender a sacar el embrague en una moto ft 125 me urge aprender por favor
@acwbike4994 Жыл бұрын
Ya tenemos video de eso búscalo en el canal
@osielgonzalez9524 Жыл бұрын
@@acwbike4994 como se llama el vídeo para buscarlo?
@acwbike4994 Жыл бұрын
Como usar el clutch así como tal bro si quieren segunda parte ayúdame compartiendo para que a más gente le sirva
@yotubepremium-ix5ze2 ай бұрын
Como lo usas en bajadas? Hay gente que lo lleva precionada en bajada otros con el motor
@acwbike49942 ай бұрын
Lo recomendable sería con freno de motor pero no tan duro intentando no forzar tanto la caja de velocidades
@carlosgilbertosanchezherna27622 жыл бұрын
Que tal brother soy de ver.mex., soy nuevo en estos de las motos acabo de comprar una Italika DMR 150 y el amigo que me está enseñando me dice que cuando llegue a un cruce o semáforo se mete clutch y freno de la llanta trasera, y que cuando apenas empiezo a moverme con la moto es en 1era y soltando el clutch poco a poco pero aún no lo controlo y se me apaga y me da el empujón que tú comentas, mi pregunta es, ¿Al arrancar siempre debe ser con el clutch e ir soltando poco a poco o solo arranco? También llegando a semáforo freno con clutch o bajando velocidades y para avanzar cuando estoy parado por semáforo hay que apretar el clutch e ir soltando o solo aceleró poco a poco?
@acwbike49942 жыл бұрын
Que tal bro cuando la moto va a frenar fuerte a punto de quedarse quieta en los altos debes utilizar el cluth para volver a andar solo no se debe usar poco a poco cuando vas en movimiento, y cuando bajas velocidades debes usar el cluth sino vas a descomponer tu caga de cambios hermano hay una técnica que se llama golpe de gas te recomiendo la busques en yt ya que no tengo aún un video de eso
@jossuahernandez60422 жыл бұрын
es indispensable recalcar que cuando haces un alto pero no vas estar por mucho tiempo en ese alto debes bajar a primera presionando clutch y apoyarte con el freno trasero, si vas en segunda o tercera debes ir bajando los cambios hasta llegar a primera y de ahí volver a levantar la moto; por eso es indispensable aprender bien el arranque para que al momento de levantar la moto no se te apague o se jalonee al momento del arranque, si haces un alto y ves que hay mucho trafico para poder hacer el cruce entonces pones la neutral, te apoyas con el freno trasero y sueltas clutch, en ocasiones deberás usar el freno delantero y trasero también. imaginemos que subes una pendiente no muy inclinada y necesitas hacer un alto entonces deberás apoyarte con el freno delantero es cuestión de practica yo pase por eso así que animo.... saludos desde el salvador
@mannyargueta4946 Жыл бұрын
Muy bueno
@jhonathannarvaez90483 жыл бұрын
Buen audio Buenos videos Pon música de fondo
@acwbike49943 жыл бұрын
OK hermano tomare mucho en cuenta al fin y al cabo el contenido es para que los disfruten ustedes 😉 saludos y gracias por el apoyo
@satellie69023 жыл бұрын
Vamo a intentarlo
@dagofuentes11392 жыл бұрын
Ola que aceite le tengo que poner a una ybr125z año 2022 a su primera mantencion
@acwbike49942 жыл бұрын
Puede ser uno minerar o uno semi sintetico te recomiendo el motul 20w50 semi sintetico seria el motul 5000 creo es amarillo
@luiszabala72402 жыл бұрын
Hola amigo, disculpa tienes algún video donde hayas instalado los handsaver? compre unos pero la r15 trae como una rosca adentro que gira como se instala.
@acwbike49942 жыл бұрын
En nuestra página de face subiremos el video bro en estos días es algo rápido por lo tanto atento
@marcoschocobar76752 жыл бұрын
Amigo, yo estoy aprendiendo a andar con moto con clouch, y cuando llego al semaforo aprieto clouch y freno y se me apaga la moto, que estoy haciendo mal???que hago que se apgague???
@acwbike49942 жыл бұрын
Si pisas el clutch y aun así se apaga revisa que este bien carburada por que puede ser que en relenti se apage ni es normal que al presionar el clutch asta dentro y apretar el freno se apage debería apagarse al pisar los frenos asta detenerse o casi así si se debería de apagar saludos puede ser un problema de arburacion
@marcoschocobar76752 жыл бұрын
Gracias
@johnmedrano8458 Жыл бұрын
Hermano una pregunta para bajar cambio tengo que soltar el clout para cada marcha o lo puedo mantener presionado asta que baje todas las marchas
@acwbike4994 Жыл бұрын
Puedes dejarlo presionado asta que estés en la marcha que quieras saludos bro !!
@johnmedrano8458 Жыл бұрын
@@acwbike4994 gracias por aclararme esa duda hermano
@acwbike4994 Жыл бұрын
Por nada saludos
@calacamicasa49183 жыл бұрын
brother para vajar vajada es recomendable vajar en clochado y solo frenando es que yo solo vajo laz pendiente avajo con clutch pero la verda me gustaria un video de este tema...
@acwbike49943 жыл бұрын
Lo más recomendable es con velocidad (sin enclochar) y eso sirve a menos que sea muy empinada, el freno de motor ayuda pero siempre y cuando sea a bajas revoluciones sino puedes destruir tu caja de velocidades, espera el video bro ya andamos alistando ruta para sacar video en carretera con temas de esos
@urielarenas30262 жыл бұрын
Oye amigo yo la verdad tengo una duda tendrá un mes qué saque mi moto pero me preocupa por qué siempre qué voy a meter segunda se pone en neutro y aveces si se me acelera mucho eso puede generar algún daño
@acwbike49942 жыл бұрын
Puede llegar a generar un problema si lo haces por tiempos continuos, o durante mucho tiempo si se puede dañar pero si es por un neutrazo que así le conocemos a eso que te pasa al cambiar velocidad, te recomiendo acomodar un poco la palanca de cambios para que te de el ángulo más rápido de meter segunda sin atorarse en el neutro
@trapitoxxx5197 Жыл бұрын
Si freno la moto en cuarta velocidad como bajo las marchas?
@acwbike4994 Жыл бұрын
Solo empiezas a frenar cuando las revoluciones empiecen a bajar, sientes que se va apagar puede ir bajando una marcha a la.vez para aplicar el.freno de motor o sino puede frenar total mente y des pues bajas las marchas
@trapitoxxx5197 Жыл бұрын
@@acwbike4994 pero como bajo las marchas cuando la moto este frenada en cuarta velocidad ?
@yoinercanchica10273 жыл бұрын
Para arrancar primero tengo que soltar el Clouch o acelerar?
@acwbike49943 жыл бұрын
Ir soltando el cluth y acelerar ya casi cuando esta todo el cluth fuera bro sino puedes hacerlo al mismo tiempo pero el acelerador con mayor cuidado
@yoinercanchica10273 жыл бұрын
Cómo en el minuto 2:18 suelto poco a poco el Clouch y aceleró un poco y ya podría soltarlo sin ningún problema
@acwbike49943 жыл бұрын
Asi es si ves que le hace falta potencia te recomiendo acelerar asta las 3000 rpm y allí mantenla y sueltas clutch poco a poco