Me encanta, yo aprendí por mi misma todos los trucos, imagínate me quedo en el olímpico a una hora pico y eso se pone full, me esos y otros trucos. Maravilloso video
@leydidelcherrera23302 жыл бұрын
Sobre el consejo numero 10 Aca en el metro de panama tienen un sistema que es el boton buf que cuando alguien se cae en vias ya sea en L1 o en L2 cualquier persona lo presiona y eso detiene toda la linea asi evitando que un tren entre en la estacion hasta que la persona sea retirada de las vias
@nathanaeldejesusruiz190 Жыл бұрын
wow me conmovió mucho ese último video en el que la gente le hacía señas al conductor del tren para evitar que atropellara al que estaba en las vías, aún tengo fe en la humanidad
@victormartinezperez10079 ай бұрын
Yo no entiendo porque las personas caminan en las escaleras electricas porque por eso son electricas para caminar expliqueme eso
@freddyacosta56022 жыл бұрын
Excelente consejos , el del baño ayudó mucho para los que tienen problemas gastro intestinales...
@reynaldodiaz11852 жыл бұрын
Anotado 😎 Pd: ta buena la nueva intro del canal 👏
@PAnon-sama2 жыл бұрын
En el caso de Panamá es bueno tener en cuenta que se te permite hacer un (1) viaje de emergencia en caso de que no te quede dinero suficiente en la tarjeta (tanto para entrar al metro como para usar MiBus.) Pero luego de esto si tienes que recargar la tarjeta y pagar por el viaje de emergencia para poder viajar.
@cmrocarlosmanuelronquilloor2 жыл бұрын
Excelente video, ojalá hagas un video sobre los secretos de cada línea del metro de Santo Domingo, Excelente intro por cierto
@altrn02 жыл бұрын
Saludos, muy buena intro, buenos tips, sirven en general, para sistemas similares de otros paises incluyendo republica dominicana.
@joseluiscalderonjimenez50962 жыл бұрын
Me sirvieron de mucho estás informaciones, en especial la de los baños, ya que siempre me pregunté, por qué un servicio tan básico no es público en una infraestructura pagado por nosotros los ciudadanos, cómo es el metro y el teleferico??.
@angelica_pereyra2 жыл бұрын
Sería genial si las personas fueran más concientes y realmente se pusieran de un lado en las escaleras. Yo salgo de trabajar y voy directo a estudiar, en ocasiones por los tapones voy con prisa y las personas que van en las escaleras se quedan conversando sin dejar un espacio para que alguien más pueda pasar. Otro truquito que aplico en la Amín Abel: al salir del metro hay que dirigirse hacia los dispositivos donde se pone la tarjeta que están más a la derecha, pues la gente es un poco floja de modo que van en manada hacia los de la izquierda, así que al ir por el lado derecho se puede cruzar más rápido. A veces me da risa porque van como elefantes uno tras otro cruzando en el mismo orden, cuando pueden avanzar más.
@venezuelatransportinfo25742 жыл бұрын
Buen vídeo, excelente por la nueva intro
@Controlzetatv2 жыл бұрын
Admiro tu esfuerzo.
@TRDInfo2 жыл бұрын
@qpasa7982 жыл бұрын
Muy interesante saber eso muy bueno viajar en el metro.🚇 Una experiencia sastifactoria, me encanta el metro de Santo Domingo.👀💯
2 жыл бұрын
Este es un tipo de información que me interesa, porque podemos evaluar cuánto nuestro metro, São Paulo, tiene puntos importantes a mejorar o no. 1 - El billete en São Paulo, ahora es el TOP, que ha presentado muchos problemas en las estaciones, porque las máquinas expendedoras suelen estar fuera de servicio. Estas máquinas emiten boletos en papel con un QRCode, pero tenemos la posibilidad de descargar una APP en nuestro celular donde también se genera un QRCode para el acceso. Algunas estaciones ni siquiera tienen boleterías. 2 - También disponemos de billetes con descuento entre modos, metro, tren y autobuses. 3 - São Paulo es la única ciudad brasileña y creo que latinoamericana donde se respeta el lado izquierdo para quien tiene prisa en las escaleras mecánicas. 5 - Todas las estaciones de metro y tren de São Paulo pueden cambiar de dirección sin tener que salir de la estación. 6 - Las líneas 4, 5 y 15 cuentan con baños en todas las estaciones. Las otras líneas en algunas estaciones. De las 94 estaciones de tren, solo 4 no tienen baños. 10 - Las líneas 4, 5 y 15 disponen de puertas automáticas en todas las estaciones. Las líneas 1, 2 y 3 están en proceso de colocación, y la Línea 2 ya cuenta con 5 estaciones.
@haronidfalcon35302 жыл бұрын
Sugerencia; con la recargadera de las tarjetas, para evitar las largas filas, hagan eso más cómodo para el usuario, que podamos recargar pagando con tarjeta de débito o crédito y que lo podamos hacer online.
@manueldelacruz94012 жыл бұрын
Consejo adicional. Si tienes que usar los corredores o rutas de OMSA con pago electronico, evita los paquetes de viajes o recargar viajes, ya que estos no lo leen las validadoras de los buses. En cuyo caso lo mas conveniente es usar una tarjeta a parte para cada medio si quieres aprovechar los paquetes.
@TRDInfo2 жыл бұрын
Así es! Gracias por agregar ese dato adicional. Personalmente para eso me toca andar con 2 tarjetas
@rosielperez26762 жыл бұрын
Super buen Video. Grqcias.
@stevena.matosfernandez45192 жыл бұрын
Lo ideal es que no tengamos que depender de un cajero de boletería para poder recargar la tarjeta. No entiendo la razón de no tener puesto de recarga automáticos o vía internet. 🤦🏻♂️
@annyparedes193 Жыл бұрын
También Joaquín Balaguer 😊❤
@franklinromero78992 жыл бұрын
Muy buenas informaciones ( deberian darte trabajo como asistente de informacion del metro )
@carlosnovoa132 жыл бұрын
*_Buen Video Like 👌🏼_*
@bow63792 жыл бұрын
Otro consejo, si estudias medicina o enfermería o hasta veterinaria, puedes pasar sin hacer fila (si tienes puesta una pijama médica o una bata) 😎
@EduarBeta2 жыл бұрын
y los militares tambien
@kete76632 жыл бұрын
Intro nueva papá, uff
@wandelceilingfans85502 жыл бұрын
8:01 A lo que tenia entendido ya que el tren trabaja por catenaria, las vías no deben ser electrificadas ya que es tierra. Por ende, solo serviría para el movimiento. Puedes explicarme? porque es que tenia entendido eso.
@altrn02 жыл бұрын
Existen dos tipos de alimentacion por catenaria (rigida y flexible) y la llamada barra guia u tercer riel, para metro, no se si responde tu interrogante, saludos.
@wandelceilingfans85502 жыл бұрын
@@altrn0 Si con respecto a eso se que es lo de tercer riel pero nuestro sistema de transporte de Santo Domingo trabaja por electrificación aérea o catenaria
@altrn02 жыл бұрын
@@wandelceilingfans8550 al haber catenaria, la alimentacion es aerea.
@wandelceilingfans85502 жыл бұрын
@@altrn0 Si lo se por eso lo mencione pero espero que MTSD responda porque realmente no entendí esa parte
@TRDInfo2 жыл бұрын
Es que no solo las vías pudiesen darte un choque. Hay más cables y dispositivos que se encuentran en esa zona y que alguien inexperto tal vez pueda tocar
@paulbutera2 жыл бұрын
Wow no sabía lo del Consejo #5 Pensé que en todos los Metros del Mundo se podía hacer retorno Gratuitamente En mi Ciudad, las 3 Líneas tienen Estaciones con Retorno Gratuito por si te quedas dormido o algo Jajaja, esperemos que con las 3 Nuevas Líneas de Monorriel también se cuente con Retorno Gratuito Saludos desde Monterrey 🇲🇽
@TRDInfo2 жыл бұрын
Pos si, son 11 las paradas de L1 dónde no se puede... 🏃🏃
@brayanvasquez75442 жыл бұрын
Broder me gustaría saber si la linea uno va allegar a punta de villa Mella
@TRDInfo2 жыл бұрын
Si
@GalaxyKauri2008Offtopic2 жыл бұрын
Ok, Si viajo a R. Dominicana lo haré :D PD: es mi cumpleaños :)
@GalaxyKauri2008Offtopic2 жыл бұрын
Lol, La intro nueva 1000000/10
@fernandosegura25412 жыл бұрын
Muy bien jaja, nuevo seguidor, me saludas✌🏽😅
@TRDInfo2 жыл бұрын
Hola! 👀🙌 Por aquí vale? 🤣
@fernandosegura25412 жыл бұрын
@@TRDInfo Jaja me gustaría conocerte en persona, me gusta mucho y me interesa el metro y por lo que veo eres un experto eso
@nanfisgonzalez69032 жыл бұрын
Saludos ,lo de dejar un espacio en las escaleras eléctricas para que el que tiene prisa suba ,,no lo veo bien ya que esas escaleras eléctricas son muy estrechas ,y lo que puede es ocurrir una accidente y alguna persona perder el equilibrio y caerse ,las personas que tengan prisa por llegar ,mejor que suban o baje por las otras escaleras no eléctricas y listo. Imagínate una persona con una dificultad motora.
@haronidfalcon35302 жыл бұрын
Increíblemente yo hago la mayoría de tus consejos 😂 al usar el metro todos los días uno lo hace inconscientemente
@samuelguzman24362 жыл бұрын
Como van los avances en la 2c 🤔
@miafernandez16642 жыл бұрын
Puedes explicar cómo moverse en el anden 1 y 2 aún me confunde por fa
@Wh0s.Sebas272 жыл бұрын
7:38 y si me alojo los oidos se me van a romper con el sonido del metro
@alexisroa9862 жыл бұрын
MTSD deberían poner pantallas que indiquen el horario de llegada de cada tren
@janluisperez5433 Жыл бұрын
la distancia es nada mas de hasta 40 segundo sin trafico, no vale la pena
@carlosnolasco2522 жыл бұрын
Donde se consiguen las tarjetas del metro ?
@TRDInfo2 жыл бұрын
Boletería
@muysencillo30372 жыл бұрын
Vi en este video un compañero de la escuela con el que estudie el año escolar pasado, que cómico, se llama carlos😂😂
@TRDInfo2 жыл бұрын
Primera vez que alguien reconoce a alguna persona en un vídeo mío. 🏃🏃🏃
@nicolagarcia9035 Жыл бұрын
Siiii
@Adonis_Lora2 жыл бұрын
7:45😂😂😂trol
@TRDInfo2 жыл бұрын
😅
@imaxischerhangus35782 жыл бұрын
8:29!!😮
@julioortiz202 жыл бұрын
Y sobre todo, evitese montarse a las 6 de la mañana, para que no salga con bajo a sardina del metro de lo apretado que se pone esa vaina, entra un moquito y eplota el metro
@TRDInfo2 жыл бұрын
Ese no lo puse por qué si estudias o trabajas a las 7 a.m. y no eres rico, es casi obligatorio 🏃🏃
@julioortiz202 жыл бұрын
@@TRDInfo Relativo, te puedes ir en omsa dependiendo donde trabajes, pero buen punto.
@cinnamonboydr2 жыл бұрын
holaaa
@smaylinmiguelmartinez33032 жыл бұрын
Hola
@reymondjesusreynosodiaz2034 Жыл бұрын
Porfa juega subway simulator 3d
@jesusrosario58742 жыл бұрын
Y tu te has montas en el metro todos los días metro informa
@TRDInfo2 жыл бұрын
Desde el 2008 🏃
@DominicanoMultiactivo2 жыл бұрын
odvio que si caes a la linia y no eres spaiderman para saltar o usar la telaraña tu vida corre peligro al 99 por siento yo mejor ni me aserco a el mono riel de la pista