Este es mi primer video, les comento como utilizar el ftmanager para configurar la ecu programable fueltech ft450.
Пікірлер: 36
@Tinchoas1917 күн бұрын
Gracias totales por toda esta data. Aunque soy tecnico electronico, admiro la capacidad que tenes que de poder explicar cada concepto de la manera mas sencilla. Estoy entrando al mundo Fueltech y este video me da un poco de tranquilidad. Abrazo grande!
@danielmdf_ck4sw5963 ай бұрын
Al fin alguien que no sea brasilero explicando todo. Yo estoy instalando una ft300 siguiendo a raja tabla el manual obvio. Es necerario usar una lampara para sincronizar el avance de la ecu con el del auto? Podrías hacer un video de como se puede mapear desde una ft300? Ósea configurar la nafta usando una wideband para dejarlo algo decente y poder ir a un banco de pruebas.
@tr.desarrollos2 ай бұрын
Hola! Si es necesario para corroborar el punto del motor y aseverar que el motor vea reflejados los grados que vos pones en el mapa. Podes pedirla prestada en cualquier taller son 10min o menos! Tene en cuenta que si tenes encendido DIS, tenes que ver reflejado el doble de avance que tenes configurado en la ecu. Es decir, cuando entras a modo correxion y te traba el avance de encendido en 15°, vos en el motor vas a ver 30°. Saludos, espero haber sido claro
@danielmdf_ck4sw5962 ай бұрын
@@tr.desarrollos gracias!!
@luisangelsocorrosocorro9641Ай бұрын
Saludos hermano. Buenísimo tu vídeo. Quisiera aprender más.
@tr.desarrollosАй бұрын
@@luisangelsocorrosocorro9641 Gracias, Algún tema en particular?
@luisangelsocorrosocorro9641Ай бұрын
@@tr.desarrollos entonación o programación en el dyno.
@tr.desarrollosАй бұрын
@@luisangelsocorrosocorro9641 Perfecto! suscribite próximamente haré un vídeo
@luisangelsocorrosocorro9641Ай бұрын
@@tr.desarrollos ya estámos suscritos desde hace rato.
@AgustinAndres-ju2vz3 ай бұрын
Tremendo video, falta un mapa base para un turbo, algún Subaru o algo así.
@tr.desarrollos3 ай бұрын
En la descripcion del proximo video dejo un mapa turbo 4cil!
@alejandrotrabucco18273 ай бұрын
Muy buen videeo, con esto el auto arranca o arranca. Segui asi !!
@tr.desarrollos3 ай бұрын
Gracias! es la idea
@edwinvidal55273 ай бұрын
Gracias, al fin alguien ayuda a conocer las FT. Saludos desde Chile
@tr.desarrollos3 ай бұрын
Saludos desde Argentina hermano!
@Amargado883 ай бұрын
Buena explicación
@tr.desarrollos3 ай бұрын
Gracias! cualquier sugerencia sobre algun tema en particular que quieran ver sera bienvenida!
@rogergrimaldogareca50693 ай бұрын
Tremendo amigo, puedes hacer jn video sobre los pop and bang, active en mi ft 450 pero no revienta al soltar el acerlerador
@tr.desarrollos3 ай бұрын
Hola! Nunca use la funcion, yo las programo por el mapa! Si te interesa te puedo mirar el mapa. tomas.rojas.ingenieria@gmail.com Hablame por mail
@andressantacruzfolleco93553 ай бұрын
Amigo mas videos por favor
@josephfuentes92363 ай бұрын
Muy bueno
@sofiaruiz74893 ай бұрын
buen video, te amo loquito❣️
@tr.desarrollos3 ай бұрын
@MartinLerda-fc3se3 ай бұрын
🙋🏽♂️👏🏽👏🏽
@felipetoledo95153 ай бұрын
Buen video, tengo una consulta la salida contador de vueltas para una salida de tacómetro es necesario una salida azul o puede ser por una salida gris ?
@tr.desarrollos3 ай бұрын
La podes configurar como vos quieras! Desde el FTManager al cable de salida Aux que tengas libre la configuras como "Salida cuentagiros"
@davidmontenegro13293 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@novoaracingteam1628Ай бұрын
hacen cursos de ecus
@presopopella3 ай бұрын
Al fin!!!!
@maxinnn13 ай бұрын
Capo!!
@pinguinacho3 ай бұрын
hola una consulta la ft300 se puede programar desde una notebook o pc ? o solamente desde la pantallita?
@tr.desarrollos2 ай бұрын
Hola! Si, necesitas el cable usb can especifico de Fueltech. No es posible replicarlo de forma casera ya que tiene una interface adentro!
@cristianluisguanca38503 ай бұрын
Hola yo tengo un astra con ft con un turbo borg warner k16 que mapa me recomendas le di arranque pero me limita en 3500rpm
@tr.desarrollos3 ай бұрын
Buenas! podes empezar por revisar la distancia entre el sensor de rpm y la rueda fonica. Si tenes el motor 16v viene la fonica en el cigueñal bañada en aceite, te recomiendo revisar con un osciloscopio la señal y reemplazar el sensor de rpm. Puede tener el limitador de rpm por temperatura en la ft! Si seguis teniendo problemas podes enviarme el mapa a tomas.rojas.ingenieria@gmail.com y te lo reviso! Un cordial saludo.
@AgustinAndres-ju2vz3 ай бұрын
Tremendo video, falta un mapa base para un turbo, algún Subaru o algo así.
@davidmontenegro13293 ай бұрын
Si el q armó es para un turbo x eso cargo las alertas de presión de turbo