como voar DRONES em Portugal? PARTE 1 (certificados, categorias e formação)

🎥 Neste vídeo 👉🏻 procedimento necessário para poderem levantar e voar drones em Portugal, legalmente e sem correr riscos.
⚠️ A partir de 1 de janeiro de 2024, os drones DJI sem identificação de classe CE, só podem ser operados na Categoria Aberta Limitada A1 (se pesarem abaixo de 250g) ou A3 (entre 250g e 25kg) e na Categoria Específica.
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Micro shotgun - amzn.to/3XlcTGw
Os MELHORES acessórios - amzn.to/3J4uVIR
Acessórios PRO’s - amzn.to/3iSIBvF
Para info / outras questões:
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🔴 KZbin - bit.ly/luis360yt
⏱ TEMPOS
00:00 - Informações básicas
00:27 - Futura entrevista
00:43 - Cuidado
01:12 - APDrone
01:34 - A minha opinião acerca da ANAC
02:04 - O que é a ANAC?
02:17 - Comentem e subscrevam
02:43 - Informações importantes
03:08 - O que é um UAS?
03:20 - Onde tirar a formação / exame?
03:48 - Categorias
03:55 - Categoria aberta e subcategorias
04:13 - Autorização AAN
04:29 - Espaços e restrições
04:52 - Fase transitória (até ao final de 2022) - limites
05:43 - Seguro obrigatório para drones
05:55 - A partir de 2023 (todas as categorias) - limites
07:07 - o que tirar para o dji?
07:36 - Como tirar a formação e conseguir o certificado? - Eurocontrol
08:20 - Como registar enquanto piloto, operador e drone? - ANAC
10:35 - Referências finais
🙏🏻 Agradecer à APDrone pelo apoio, nomeadamente ao Miguel Ribeiro, mas a toda a equipa - sem excepção - pelo trabalho fantástico que desenvolvem.
👨🏼‍💻 Links:
www.apdrone.pt/ - APDrone
www.anac.pt - ANAC
rp.anac.pt - Formação em Portugal
uas.anac.pt - Registo de Operador, Piloto e Drone
uas.anac.pt/explore - Espaços e restrições
learningzone.eurocontrol.int/ - Formação no Luxemburgo
www.aan.pt/subPagina-AAN-001.... - AAN

[@sousaluis63]

Olá @Luis Alberto. Sou associado e dirigente da APDRONE e tenho de reconhecer o teu excelente trabalho e o bom serviço que prestaste a toda a nossa comunidade. PARABÉNS

[@luisoliveira.360]

Olá, Luís. Woow! 🙏🏻 Muito obrigado, imensamente grato por esse comentário. Parabéns pelo vosso trabalho, acima de tudo. Um enorme abraço a toda a equipa. Bem-haja 🙌🏻

[@JoseCarlosSilva-rp7lp]

Não é normal ver tão bom trabalho em Português, por um Português. Também para lhe dizer que vou já de seguida inscrever-me no APDRONE. Bons voos.

Muito bom, Parabéns e Obrigado pelo esclarecimento!

[@luisoliveira.360]

Obrigado, eu, João. Um abraço 🙌🏻

[@BernardoSusanaFragmnesis]

Claríssimo, obrigadão pela partilha. Grande canal..

[@luisoliveira.360]

🙏🏻 muito grato, irmão. Falta a nossa “parceria” para ficar maior 🤩

[@kpsicologo]

Excelente vídeo, muito obrigado

[@luisoliveira.360]

Olá Dr. Khristian 🙏🏻 muito obrigado, eu.

[@gamesbymanuel]

Excelente vídeo, muito claro e útil.

[@luisoliveira.360]

Muito obrigado, Manuel. Bem-vindo 🙏🏻

[@nelsonbrilhante]

Drones 101 Conteúdo brutal! Parabéns! Mais uma vez! 🙏🤟

[@luisoliveira.360]

You're the one! Obrigado, meu amigo. A Nazaré dá umas boas imagens 💪🏻

[@show-fpv4047]

Excelente vídeo...muito simples, muito esclarecedor, muito bom 👌

[@luisoliveira.360]

Olá, João. Muito grato 🙏🏻 Bem-vindo ao canal.

[@ollkllok]

Muito obrigado por toda a ajuda Luis

[@luisoliveira.360]

Muito obrigado, eu, grande Diogo 🙏🏻

[@thiagokock7185]

Luis Alberto, obrigado e parabéns pelo excelente video! Muito esclarecedor. Abraços do Brasil.

[@luisoliveira.360]

Wooow. muito obrigado amigo Thiago. Um grande abraço até ao Brasil 🙌🏻 Muito obrigado, mesmo.

[@solayfabiotv2140]

Obrigado pelo video muita informação util espero pela continuação de bom conteúdo.

[@Adrianoaluvisol0872]

Showww! Inscrito 🇧🇷🇵🇹🚀🚀🚀

[@luisoliveira.360]

Muito obrigado, amigo. 🙏🏻

[@luisaudelima]

Grandes vídeos com excelentes explicações, bom trabalho!

[@luisoliveira.360]

Muuuito obrigado, Luís 🙏🏻 Muito obrigado mesmo pelo reconhecimento. Um grande abraço.

[@andreabilio]

Obrigado Luís pelas dicas...já estou a seguir seu canal.

[@DiogoLoreto]

Olá Luís! Fiquei a conhecer o teu conteúdo através deste vídeo fantástico, muito útil e esclarecedor! Obrigado pelo contributo, tens aqui um novo sub! 💪 Um abraço e bom trabalho

[@luisoliveira.360]

Allo Diogo. Epah, é tão isto que eu procuro no KZbin... conhecer pessoas capazes, desafiantes e com talento - excelente canal, amigo, parabéns. Muito obrigado, muito sucesso, bom trabalho e bom ano. 🙌🏻💪🏻

[@pedromiguel2142]

Obrigado Luis, certificado realizado e acabei agora de ver o video sobre o registo do UAS, também muito bom, obrigado e continuação de excelente trabalho

[@luisoliveira.360]

Troop. Muito obrigado pelo comentário, amigo Pedro. Um forte abraço e bem-vindo 🙏🏻

[@cneto1119]

Obrigado pelo vídeo! Bom conteúdo está num bom caminho.

[@luisoliveira.360]

Obrigado, amigo Claudio. Falámos no instagram, certo? Um grande abraço e qq coisa, dispõe. 🙏🏻

[@cneto1119]

@@luisoliveira.360 Sim exatamente. Abraço

[@satstar5110]

Venho aqui apontar dedo ao conteudo deste Canal. Devido a informação aqui disponibilizada e todos os links de extrema utilidade já obtive a minha certificação. Muito Obrigado :) espero que continues a desenvolver mais conteúdo deste genero. Novamente obrigado.

[@luisoliveira.360]

Satstar... epah! Muito, muito obrigado mesmo. Sim, espero desenvolver, só tive um pequeno contratempo nos últimos meses que não me têm permitido para nada, ou quase nada, mas começa a olear 😁 Um grande abraço e, mais uma vez, bem haja 🙏🏻

[@ruirusso1573]

Muitos parabéns pelo teu trabalho! Não conhecia o teu canal, que acabei de subscrever. Conheci o teu trabalho no passado mês de novembro no Sabugal, no Naturcôa, onde estive presente. Parabéns e continuação de bom trabalho.

[@luisoliveira.360]

Grande, Rui. Muito obrigado, eu. Bem-vindo. Este canal é uma "carolice" mas que tenho levado avante com partilha de paixões, trabalho e coisas variadas que vão aparecendo, mas que possam sempre acrescentar valor (espero eu). Porque acredito muito na partilha, na troca de experiências e porque só assim ganhamos todos. Um forte abraço e muito obrigado. 🙏🏻

[@LotsOfJoker]

Bom vídeo!

[@luisoliveira.360]

Muito obrigado, grande João. 🙌🏻 Respeito enorme pelo comentário. Bem-haja. 🙏🏻

[@ruigaiolabirdcageliving]

És o maior!

[@luisoliveira.360]

🙏🏻 Um fortíssimo abraço, meu amigo 🙌🏻

[@breno6048]

Muito obrigado pelas informações Luís!

[@luisoliveira.360]

Obrigado eu, Breno. 🙏🏻🙌🏻

[@breno6048]

@@luisoliveira.360 Uma dúvida, estou entrando no ramo de FPV, porém meus trabalho inicias serão para imobiliária. E mais para frente eventos e hotéis, convém tirar o certificado específico? Ou consigo iniciar no aberto, pois onde irei pilotar serão em lugares vazios e na parte de dentro das casas.

[@luisoliveira.360]

Olá, Breno... desculpa pela demora, não tinha visto este ainda. FPV segue o mesmo princípio: peso, linha de vista, etc., o certificado vai depender de onde vais voar, mas segundo o que disseste, categoria aberta chega.

[@damrgode]

Parabéns Luís! Excelente resumo e grande ajuda para todos nós. Quem se iniciar nos drones deve começar por este vídeo sem dúvida, sobretudo porque a informação online está muito difusa e é pouco esclarecedora e explicas tudo o que precisamos de saber e muito bem! Muito obrigado

[@luisoliveira.360]

Wow. Damrgode, muito obrigado, amigo! Muito obrigado mesmo. 🙏🏻 Um grande abraço.

[@JoseCarlosSilva-rp7lp]

Muito bom, aliás, o melhor que já vi em Português de Portugal. Estou a aprender, este video é fantástico. Obrigado, muitos Parabéns e continue sff.

[@luisoliveira.360]

Grade José Carlos 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Muito obrigado, amigo. 🙌🏻

[@paulinhoaraujo8535]

Otimo vídeo quero muito trabalhar com drones aí em portugal

[@luisoliveira.360]

Boa Paulinho. Bora. Um grande abraço. Muito obrigado. 🙏🏻

[@rixmene]

Ganda vídeo!😅

[@luisoliveira.360]

Obrigado, irmão 💪🏻

[@tonyp-66]

Tu fazes um excelente trabalho nas tuas explicações. Era bom e que u sistema da ANAC fosse tao bom como tu. Registar através do sistema da ANAC e um grande STRESS!!!!!!

[@luisoliveira.360]

😂😂😂 ahahaha. Muito obrigado 🙏🏻 Um Grande abraço 🙌🏻

[@LUISXAVIER33]

Após ver este vídeo, acedi ao site do Luxemburgo, fiz o curso em poucas horas... Vamos aos registos nacionais. Muito obrigado

[@luisoliveira.360]

Txeeeeey! Fantástico. Top. Qualquer coisa, dispõe. Muito grato, Luís.

[@capitaokymmenenkymmenen6263]

Olá, Luis Alberto, meu caro patrício. Sou Ubaldo, brasileiro e encontrei teu canal numa pesquisa sobre voar um drone em Portugal. Minha intenção é levar um (ou comprar aí) quando fizer o caminho de Santiago de Compostela. Estou querendo fazer em 2024 quando completarei 60 anos. Por falar no Caminho, é uma boa sugestão para um vídeo. Parabéns pelo excelente trabalho. Já me inscrevi. Abraços!

[@luisoliveira.360]

Olá grande capitão. Wow. Muito obrigado 🙏🏻 realmente é um caminho que quero fazer de mota. E pode dar um grande vídeo, sem dúvida. 🙌🏻 Obrigado pelo sub. Vai sair um vídeo dentro de 2 semanas, bem útil 💪🏻

[@RomarioSilva-ho6ml]

Obrigado pelos vídeos e explicações! Neste momento estou a registar com a ajuda dos teus vídeos, confesso que é realmente uma tarefa complicada 😤😤

[@luisoliveira.360]

Obrigado eu, Romário. Espero ter ajudado a "descomplicar" a coisa 😁 Um abraço e muito grato.

[@shandresvalle7837]

Olá, vou comprar um drone e quase desistindo, mas depois da sua explicação estou mais tranquilo.

[@luisoliveira.360]

Boa. Muito obrigado, Shandres. Um grande abraço 🙌🏻

[@betyamaddio]

Olá Luis, Hoje que achei teu canal sobre este assunto. Acabei fazendo ontem o exame na plataforma da Anac e só acertei 26 questões. Perdi tempo em algumas das questões pois achei um pouco confusas as perguntas. Eu me precipitei em fazer o teste. Enfim. Agora vou ter que esperar para poder refazer. Muito bom seu conteúdo no canal. Elisabeth

[@luisoliveira.360]

Olá Elisabeth. Bem-vinda, desde logo. O meu canal é um bocadinho misto, mas a minha premissa é que o conteúdo seja sempre de boa qualidade (independentemente do assunto abordado). Bem-vinda e obrigado 🙏🏻; Quanto ao exame... ui ui, o nosso da ANAC tem ali pano para mangas, nem aconselho. Se não quiseres esperar para refazer, faz o que eu aconselho: fazer no Luxemburgo 🤫😏

[@rps.pereira]

Bastante útil o conteúdo deste vídeo, sou uma vitima da ANAC, e segui o conselho de tirar a formação pelo Luxemburgo e finalizei com sucesso.

[@luisoliveira.360]

Somos todos 😬 Tirar desta forma é muito mais simples, mais rápido e igualmente eficaz. Obrigado pelo comentário. 🙏🏻

[@user-rk4hb8uj3k]

qual é a diferença? Eu tirei pela ANAC.@@luisoliveira.360

[@TechSousa]

Bom vídeo, podias fazer mais vídeos relacionados a esse assunto mas parte por parte, sei que vai dar trabalho, mas acho que será útil, se quiseres podemos depois falar sobre isso pessoalmente heheh, abraço

[@luisoliveira.360]

Vou fazer, isso está em mente. Mas não havia nenhum onde - resumidamente - se pudesse encontrar tudo, pelo que fiz este que pode ajudar imensa gente que não sabe ainda alguns procedimentos, ou como tirar a formação, ou a quem pedir autorização, por aí. Grande abraço, bro.

[@user-ix3tg9ku2d]

Parece me muito bom, digo parece porque não sou um intendido, de qualquer forma um obrigado

[@luisoliveira.360]

Um abraço e obrigado 🙏🏻

[@andremiguelcosta]

Antes de mais obrigado por toda a valiosa informaçao. Fiz a formaçao na plataforma da eurocontrol e recebi o meu certificado. Mas tenho uma duvida. Ao fazer o registo de operador na ANAC. Como faço para acossiar o certificado a1.a3 que recebi? Obrigado

[@ayltonruffyno7210]

Boas Luis, tranquilo. Então, já conversamos a um tempo atrás, e suas explicações e atenção foi muito importante. No entanto, venho tendo dificuldade em registrar o meu aparelho, Mini2, na plataforma da Anac, pois o campo referente ao ICAO, ainda não sei o que mencionar. Solicitei maiores informações, sem sucesso, junto ao canal disponibilizado pela Anac, e, dado a falta de retorno, decidi pedie-lhe uma orientação, caso seja possível. De toda sorte, por aqui, em Portugal, seus conhecimentos claros e objetivos, são, sem sombra de dúvidas, bem esclarecedores. Lhe agradeço a atenção, mais uma vez. Grande Abraço, Ailron Rufino

[@luisoliveira.360]

Obrigado eu, por tudo, amigo. Quanto ao resto, atenção a todos os pormenores, desde o peso, ao nome do drone, etc., todas as opções são importantes. Tenho de fazer um vídeo para cada drone. Hehehehehe

[@ayltonruffyno7210]

@@luisoliveira.360 boas Luis, tranquilo. Então, já consegui realizar o cadastro do Drone, pois, não havia atentado para o detalhe do aparelho ser ou não certificado. De toda sorte, conseguimos realizar todos os registros necessárias. Nota: em setembro estarei embarcando para o Brasil, e, já inclusive, registrei o aparelho no sistema da Anac daquele país, pois pretendo leva-lo. No mais, grande abraço.

[@hebertalmeida]

Luís, obrigado pelo video. Sou brasileiro e viajo a Portugal em 3 semanas. Já consegui minha chave móvel digital e estou tentando me registrar como operador, mas quando concluo o cadastro, o status do registro fica como Ïncomplete". Saberia me dizer quem pode me ajudar a solucionar esse problema? Obrigado

[@isabelsantos8768]

Antes de mais parabéns pelo seu vídeo. Tambem tenho um mini2. O que me revolta nas leis do drone é ter que pedir sempre permisao para voar. Eu costumo viajar de mota sozinha e as vezes so queria levantar o drone por uns minutinhos para tirar me 2 ou 3 fotos nao posso pqe tenho que pedir autorizaçao de voo uma semana antes e com sorte tenho que pedir icnf com um mes de antecedencia. Deveria existir uma altura maxima que não fosse preciso pedir permisão tipo 30/50 metros(sem contar perto de aeroportos e bases..) foi só um pequeno desabafo de quem tem um mini 2 em casa e infelizmente nao o usa muito.

[@luisoliveira.360]

Olá, isabel. Curiosamente também costumo viajar de mota e, de facto, podia mudar muita coisa mas a celeridade do processo é a mais premente. Custa imenso (até a nível profissional) aparecer um trabalho em cima da hora e não conseguir levantar o drone por falta de rapidez na burocracia, ou sair um fim-de-semana sem contar só porque está bom tempo e não conseguir voar pelo mesmo motivo. Gostei do desabafo. Bem-vinda. Muito obrigado. 🙏🏻

[@carephotography]

@@luisoliveira.360 Consegues. Se tiveres uma conta profissional na AAN, se o trabalho for para o dia a seguir (assumindo dia de semana), consegues ligar para eles e eles ajudam nisso.

[@artemtoderian]

@@carephotography Wow, então se pode mesmo assim... Na minha area na Lousã tenho uma area proibida por ano inteiro e não sei como pedir autorizações.

[@carephotography]

@@artemtoderian Que zona da Lousã? Na Lousã em especifico vejo que existe um aerodromo. Aqui é pedir autorizacao à AAN (isto é SEMPRE preciso), e depois da autorização, enviar email ao aerodromo (ou ligar) a perguntar como é para ter autorizacao por parte deles.

[@artemtoderian]

@@carephotography Gostaria de sobrevoar o castelo da Lousã. Não faz parte da zona do aeroporto. O problema é que ANN têm ÁREAS TEMPORARIAMENTE PROIBIDAS que não é mostrada nas mapas de eAAN e está bloqueado por ano inteiro. Alguém já lidou com esse problema antes?

[@PedroKanai]

Obrigado pelo teu esclarecimento, grande video. Francamente só gostava de ter possiblidade de fazer um seguro humanamente justo, tenho um M2P e posso dizer que se fiz 10 voos em 2021 estou a abusar e quando penso fazer um seguro para o drone acabo por desistir da ideia, alguns seguros pedem mais do que o seguro do carro. Abraço.

[@luisoliveira.360]

Olá amigo Pedro. Muito obrigado pelo comentário 🙏🏻 fico muito grato quando leio apoios assim. 🙌🏻 A minha sugestão, quanto ao seguro, é aconselhar-se com a APDRONE. Eles têm inclusive uma proposta para associados, da fidelidade. Um forte abraço. Bem-haja 🙏🏻

[@sousaluis63]

Pedro Mendes, não sei se és a mesma pessoa com quem estou para fechar um negócio, mas se não for, envia-me mensagem privada por causa do seguro.

[@PedroKanai]

@@sousaluis63 não sou a pessoa que está a negociar contigo. Mas enviar-te uma mensagem privada é complicado, tinha de saber como se faz isso aqui no YT 😅😅 Abraço

[@sergiopinheiro5871]

Ola Luis Alberto, desde já queria desejar os parabéns pelo video incrível e objetivo, tenho um drone construido por mim com cerca de 1kilo e pouco com camara, tenho de ter licença A2 e seguro no drone? Mesmo que para fins de lazer?

[@luisoliveira.360]

Olá, Sérgio, peço desculpa por responder apenas agora, tinha-me passado completamente. Desde logo muito obrigado pelas palavras. Muito grato. Quanto à licença, sim, não há essa distinção entre lazer e fins profissionais, é uma questão que se coloca nas autorizações, mas as entidades competentes não fazem essa distinção - o saco das licenças é o mesmo, por isso, sim. É necessário.

[@nunoblack]

Bom dia Luís, parabéns pelos excelentes vídeos aqui postados. Tenho uma questão que é a seguinte, é obrigatório ter o certificado A1 para voar com um drone de 125gr ou um de 249gr? Ou basta apenas registar ambos os aparelhos na AAN pot ambos terem câmera? Obrigado.

[@luisoliveira.360]

Olá Nuno, muito obrigado, desde logo. Muito grato e bem-vindo 🙏🏻 Quanto à questão, o certificado é necessário para poder levantar e voar drones, independentemente do peso, ou do drone. O certificado vai é definir os locais onde podes voar e com que drone o podes fazer (aqui sim, o peso vai ser determinante); Há uns guias interessantes que eu quero trazer para vídeo de uma forma mais simples. Neste momento tem-me sido impossível, mas nas próximas semana quero começar a preparar isso com calma. Espero ter ajudado. Um abraço e mais uma vez, obrigado.

[@cristiansasmiresan461]

Olá Luís! Muito obrigado por toda a informação! Para pilotar o DJI Mavic Pro 2 basta a categoria A1/A3 correto? Um abraço :)

[@luisoliveira.360]

Olá Cristian. Não. Depende muito das zonas onde queira voar, mas esse drone precisa maioritariamente da A2. Um abraço. Muito obrigado.

[@allezsuper]

Estava muito entusiasmado para comprar um drone para fins recreativos e de lazer, mas já vi que é mais complicado do que parece... Burocracia, e risco de multas.... Bom vídeo...👌 Um abraço e bom trabalho....😉👌👌👌👍

[@luisoliveira.360]

Olá grande Leandro... nah! Não faças isso. Não é complicado, mas é como tudo, há regras e temos de as seguir. É como conduzir carro ou mota: parece complicado, quando não sabemos, depois é como tudo... não podemos andar a 200, mas de vez em quando estica-se o carro. Peço desculpa pela analogia mas é a melhor que encontro. Temos de respeitar esta parte burocrática, sim, mas é - acima de tudo - pelo bem de todos, não só por quem tem drone ou quem voa.

[@filipecasanova6719]

@@luisoliveira.360 Um carro ou mota não temos de pedir autorização sempre que vamos conduzir, temos de ter a carta de condução, seguro, inspeção e documentos do carro. Esta palhaçada de pedir autorização com 10 dias antes é só ridículo e obviamente que não vou comprar nenhum drone dado que só o trabalho, se um dia for à praia e me apetecer filmar o por do sol no meio do mar sem risco nenhum para as pessoas não posso porque tenho de avisar com 10 dias, boa sorte.... O video está muito bom e vai levar like, estou a criticar a porcaria de país que temos que até nisto é ridículo.

[@luisoliveira.360]

@@filipecasanova6719 grande analogia, não tinha pensado nela dessa forma, mas é grande analogia. Obrigado pelo like 🙏🏻 mas devo dizer (à semelhança do que já disse no outro comentário) que concordo com a questão dos pedidos. Faço-os porque têm de ser feitos, mas actualmente não é - de todo - a forma mais eficaz 🙅‍♂️

[@filipecasanova6719]

@@luisoliveira.360 Sim não faz sentido, as vezes surgem oportunidades que não se podem realizar porque se tem de pedir autorização mais de 1 semana antes, isso funciona para profissionais ou empresas, mas amadores não faz sentido nenhum

[@themfao]

Penso o mesmo. Estou a 1 semana a pesquisar sobre os procedimentos e prestes a comprar um Mini 2, mas concluo que não vale a pena o custo x benefício. Pelo que consultei 2 pilotos no Porto, é gastar dinheiro para deixar o drone nos arrumos ou avançar na ilegalidade. Nenhuma das opções me agradam. Uma pena, enquanto isso o país arde com os incendios e o povo enche o céu de balões no São João. Para mim, a solução seria informar as zonas restritas/limitadas (como já é feito) e exigir seguro para terceiros.

[@luisisidro604]

Boas Luís! Antes de mais dizer-te que foi o teu vídeo que me levou a comprar o drone...😁 Portanto, drone comprado, formação feita no Luxemburgo, registo na AAN e na ANAC, estou a aguardar a validação do mesmo...tens ideia de quanto tempo leva? Após a inscrição como piloto, posso solicitar autorização em vários concelhos (pedidos diferentes) , ou seja, existe limitação para o número de pedidos? Obrigado e continuação de bom trabalho! Para ser sincero até estranho como tens tão poucos subscritores, sendo os vídeos de vi de qualidade...

[@luisoliveira.360]

woow! Luís, muuuuito obrigado. Muito mesmo, que bom alento. Desculpa a resposta tardia mas tenho tido uns dias difíceis. Fico muito feliz por ter ajudado nesse processo. A validação é rápida, não costuma chegar a uma semana sequer, provavelmente já deve estar neste momento. Não tens limite para pedidos, podes pedir quantos quiseres. Muito obrigado, amigo Luís 🙏🏻 Muito grato pelo comentário. Quanto aos subscritores... hoje em dia a grande maioria das pessoas quer conteúdos rápidos e de entretenimento - a informação e a formação nunca dominaram mercados. Mas nunca se sabe o que pode o tempo trazer... temos de lhe dar tempo... ao tempo 😁 Muito obrigado pelo teu apoio, mais uma vez.

[@valerio7077]

olá Luiz sou do brasil parabéns pelo vídeo quero te perguntar registrei para realizar o curso mas não aparece pra mim ni site da l. zone onde estudar e o questionário creio sabe se demora disponibilidade do curso

[@luisoliveira.360]

Olá Valerio, tudo bem? Obrigado, desde logo. Não sei percebi bem a questão... o curso é feito por etapas, a cada fase vai havendo testes / exames e em todas elas se vai estudando. Talvez não seja grande ajuda 😬

[@nunovilhena7844]

Boa noite Luís e restante malta. Para voar em FPV com um drone inferior a 250g, além da autorização da AAN para recolha de imagens, tenho de ter alguma formação/licença?

[@luisoliveira.360]

Olá Nuno. Desculpa a resposta tardia, espero ainda ir a tempo. Sim, é necessário ter certificado de habilitação A1/A3 ou A2. Um abraco 🙏🏻🙌🏻

[@jomess122]

Boa noite Luis, Bom vídeo, mas preciso de um esclarecimento. Na certificação na Learningzone (Luxemburgo) para A1-A3, não existe a língua em Portuguesa? Não me vou safar com Google tradutor, pois não?!.............o meu inglês é muito fraco!

[@luisoliveira.360]

Olá amigo. Desculpa a resposta tardia, espero ainda ir a tempo. Não existe, de facto, mas posso sugerir uma ajuda: AI. Força, que isso é simples. Um abraço 🙌🏻

[@norbertopereira9755]

Boas luis quero deixar aqui uma pergunta eu tenho um dji mini2 comprei na uk e esta registado aqui na caa e vou de ferias em setembro e quero levar o meu drone e colocar no ar que devo fazer sem ter problemas. Obrigado

[@luisoliveira.360]

Olá, Norberto. Terá de ter certificado europeu, ou pelo menos reconhecido pela EASA. Obrigado eu, lancei hoje mesmo um vídeo com o procedimento total de tudo o que é necessário, quaisquer dúvidas, disponha. Um abraço, muito obrigado.

[@luisaudelima]

Boa noite, começa mal, tentei fazer o registo na APDRONE e quando faço confirmo no email que recebo, aparece 404 NOT | FOUND e nada que posso fazer?

[@luisoliveira.360]

Olá Luís, tudo bem? De facto os sites (AAN e ANAC) têm estado instáveis e isso tem-se verificado com uma data de processos. É mesmo uma questão de esperar. É algo que nos ultrapassa a todos.

[@darkxxstudio]

Obrigado pelo conteúdo. Tenho só uma dúvida se perder o drone é preciso fazer alguma coisa? Obrigado

[@luisoliveira.360]

Obrigado 🙏🏻🙌🏻 Perdendo, espero sempre que a app sinalize o local da perda, em caso contrário, há pouco a fazer. Por isso é que eu apologizo sempre a colocação do número de contacto no drone. Os meus têm o contacto móvel num lado, o id noutro 🙏🏻🙌🏻

[@arturbriester4084]

Olá Luiz tudo bem? Espero que sim. Uma pergunta, depois de passar por todo os procedimentos que foi dito no vídeo, todas as vezes que for por exemplo levantar voo irei precisar de uma autorização? Um abraço e parabéns pelo canal

[@luisoliveira.360]

Ola Artur, sim e não. Se levantar sempre na mesma zona, pode tirar uma licença mais extensa (dá para colocar até 60 dias, creio eu) se levantar em zonas diferentes, precisa de uma licença cada vez que levantar, sim. Imagine, é de Lisboa e quer levantar no Alentejo, mas quer ir à zona de Beja e à zona de Évora, precisa de uma licença para cada uma (se permitirem), mas se quer levantar no Minho porque vai passar la uma semana, só precisa de uma para levantar sempre no mesmo sítio. Espero que tenha sido explícito e tenha ajudado, amigo Artur. Um abraço, qq dúvida não hesite.

[@alexandregilcampos3913]

@@luisoliveira.360 muito obrigado pelo conteúdo que publica, tem-me ajudado bastante. Fiquei com uma dúvida, a sua resposta à pergunta acima apenas se aplica a zonas restritas certo? Se optar por uma zona do mapa livre (que se pode consultar no mapa da anac/explore) apenas necessito da licença tal como descreveu nos seus vídeos? Já agora, e se não for pedir muito ( :D) , sabe-me dizer como devo proceder se quiser fazer uma viagem para fora da Europa e levar o drone comigo? Será um processo à partida bastante complicado e terei de ver a legislação em cada país ou existe alguma entidade global que me pode ajudar no processo? Muito obrigado e continuação de excelente trabalho de divulgação!

[@anderson_diorio]

Boa tarde! Luis, estou tendo dificuldades em tirar a chave móvel digital. É necessário tirar primeiro o curso para depois ter acesso a mesma? Já tenho o acesso ao app da anac. Obrigado

[@luisoliveira.360]

Olá. Não. A chave móvel é muito simples de tirar. Finanças ou online. Tenho um vídeo algures aqui no canal com isso, até. Já antigo.

[@robsonlnunes8682]

Olá Luis, essa instruções de também servem para toda a Europa no meu caso quero levar drone mini 3 pro para Grécia

[@luisoliveira.360]

Tudo igual (tudo o que for EASA) NO ENTANTO - e coloco em capitulares para chamar à atenção - é necessário ver as condições e autorizações do país em questão e, eventualmente, fazer o registo como piloto e operador nesse país, pode ser necessário para conseguir pedir autorizações. Agora um "off-topic" atenção que os outros países estão muito mais evoluídos que nós, em termos de autorizações e - acima de tudo - fiscalizações, por isso atenção. Há não muito tempo tive conhecimento de uma multa (definida pelo tribunal) de 4000€ (não, não fui eu) a um inglês que levantou um drone num parque de reserva natural, aqui em Espanha. Pesquisa bem como são as questões legais na Grécia. A minha sugestão é que procures um grupo no fb ou algo assim, por exemplo, e coloca lá as tuas questões. Sei que a ajuda não foi muita, mas... espero ter ajudado 😁 Um abraço. Obrigado.

[@paulopinto6339]

Olá Luís Há uns tempos comprei um DJI Phantom 4 e precisava, caso fosse possível umas explicações. O que preciso para pôr o drone legal no ar ? Qual carta? A1/A3? Ou também preciso da A2? Atualmente resido na Alemanha, posso fazer aqui ou em Portugal? O módulo A2 aqui não precisa ser presencial. Eu teria mais facilidade em fazer em português derivado á língua e termos técnicos. Espero que me possas dar alguma dica e fico agradecido desde já. Grande abraço

[@luisoliveira.360]

Olá, Paulo, tudo bem? Esse drone encaixa na categoria aberta A3, ou seja, sempre longe de pessoas. Para operar junto a pessoas precisa, sim, da certificação A2. Se na Alemanha não é presencial, sugiro que tire aí, mas se a língua for um entrave, faça em inglês ou mesmo aqui em Portugal. Sei que há países a permitir certificação online, mas em inglês. Espero ter ajudado, amigo Paulo. Um grande abraço, muito obrigado e bem-vindo.

[@igorl9331]

Oi, Luís. Obrigado por compartilhar essas informações. Poderia me informar como está o mercado para trabalhar com drones em Portugal? Penso abrir uma empresa aqui e, fico em dúvidas. Muito agradecido!

[@luisoliveira.360]

Olá Igor, está q.b., ou seja, não está bom mas também não está mau, uma vez que há mercado para tudo (para o que é bom e para o que é mau). Há sempre quem queira gastar pouco e quem prefira gastar muito. Há grandes empresas cá a trabalhar com televisão, assim como há pilotos a trabalhar em casamentos e algo assim. Depende muito, não é linear para se poder responder assim de forma simples. Um grande abraço, Igor. Muita sorte e muito sucesso 🙏🏻

[@AngelEstebanVlog]

Hi Luis, is it possible to fly a DJI mini 2 (less than 250g) in Algarve (2022) without being registered? Per European regulations apparently I can (EASA C0 Open), but not sure of local regulations in Portugal. I fly as a hobby, I registered with ANAC but I cannot submit a digital signature to complete registration as I am not Portuguese. I'll send it by mail but it might not arrive on time. Anac has my info but I cannot set up 'areas" to fly. Please let me know.

[@luisoliveira.360]

Hi Angel... f#$& this comment I totally missed this comment! Do you still need help? Sorry, Angel. Truly sorry, I'd love to help you.

[@norbertosilva]

ola Luis, consegui passar para ser piloto A1-A3 foi a ANAC, fiz o registro, mas ainda nao ta valido. ja passou 1 semana, e normal? ou demor mais tempo? CPS

[@luisoliveira.360]

Olá, Norberto, desculpa só responder agora, não tinha visto. Já está tudo bem?

[@jt_n3281]

Queria conversar sobre os drones, sou de um corpo de bombeiros e queriamos adquirir um, precisavamos de ajuda tem email para contactar?

[@jorgecamilo308]

Olá Luís, tenho a seguinte dúvida : Registei - me como operador no site da anac, e ainda espero aprovaçao , mAs não me aparece o separador piloto remoto! Apenas aparece operador , uas,, autorizações!

[@luisoliveira.360]

Olá, Jorge. Ajudei um amigo aqui do canal ainda esta semana, acerca disto, como está a situação?

[@AlfacinhadaTecnologia]

Parabens pelo conteudo tão simples de entender e ao mesmo tempo com tanta informação, uma duvida, consegues me dizer quanto tempo em media a Anac leva para aprovar o registo de Operador? já passaram duas semanas e no meu caso ainda continua pendente. Obrigado e um grande abraço

[@josemarbeulke]

Olá, Também estou com esse problema, teve algum retorno? Tentei enviar alguns e-mails para a ANAC mas sem sucesso, se puder compartilhar qualquer informação.

[@AlfacinhadaTecnologia]

@@josemarbeulke Olá tudo bem, Sim consegui que eles me aprovacem como Operador, acabei por enviar lhes um email a perguntar quanto tempo levava em média para aprovarem, e eles rejeitaram o meu pedido no site, e de seguida recebi um email a responder o que estava mal, corrigi e passado 24/48h fiquei aprovado como operador. Se necessitáres de ajuda diz.

[@luisoliveira.360]

Olá. Obrigado, desde logo 🙏🏻 Os últimos comentários do canal passaram-me ao lado. Desculpa. Ainda bem que ficou resolvido, às vezes pode demorar algum tempo.

[@luisoliveira.360]

Já conseguiste? Desculpa a resposta tardia e obrigado pela compreensão 🙏🏻

[@hugosousa2282]

Parabéns pelo video! Bastante útil e informativo! Tenho uma questão caso me possa ajudar! Comprei muito recentemente o meu primeiro drone, um dji mini 3 pro, que tem 249g. Pelo que li devido ao peso do drone em questão a única coisa de que preciso aqui em Portugal será pedir o registo de operador. Será que estou a simplificar muito a coisa? Muito obrigado!

[@luisoliveira.360]

Muito obrigado amigo Hugo. Não... é preciso bem mais (às vezes muito mais) não chega pedir o registo de operador - vais precisar de pedir licenças para voar. Muto obrigado amigo, um abraço.

[@hugosousa2282]

muito obrigado pela resposta.@@luisoliveira.360

[@Jonas.000]

meu drone tem menos de 250 g é preciso regista-lo? depois de estar pronto para voar o drone , e quiser fazer um take da minha casa, e o local estiver numa área sob jurisdição militar, posso voar? oque pode acontecer se usa-lo nesta zona, ou só estou sob controle?

[@luisoliveira.360]

Olá Jonas, sim, é preciso registar o drone, operador, piloto, etc.. Quanto à área sob jurisdição militar, esquece... podes voar, sim, mas tens de pedir autorização. O que pode acontecer sem autorização? Podes ter sorte, ou não. Vai sair um novo vídeo acerca de drones, nomeadamente para os minis. Espero ter ajudado, amigo Jonas. Bem-vindo.

[@jhonatansalles]

Para se resgitrar como operador na ANAC sempre pede chave movil. É possivel fazer sem? Pois ainda nao tenho essa chave.

[@luisoliveira.360]

Olá amigo Jhonatan... excelente timing para este comentário - prepara-se para o meu próximo vídeo, tem a resposta exactamente a esta pergunta 😁. Vai sair amanhã. Obrigado amigo.

[@augustocordeiro5966]

Luís, boa tarde. Adorei a explicação descomplicada e os vídeos. Tenho uma duvida. Na ANAC, como operador ainda aparece "Pendente". o UAS está válido. mas não tenho o campo "Piloto remoto" para colocar o certificado do curso que completei. Será porque ainda está pendente? O número de identificação UAS gerado, é o que se tem de colocar visível no Drone (meu caso Mavic Mini SE)? Obrigado pela atenção

[@luisoliveira.360]

Amigo Augusto, muito obrigado, desde logo 🙏🏻 Já está tudo bem? Ou dificuldades ainda? O número de identificação UAS gerado, é o que se tem de colocar visível no Drone, sim, começará por PRT- qualquer coisa

[@augustocordeiro5966]

@@luisoliveira.360 olá Luis. Está tudo resolvido. Obrigado pela atenção. Ab

[@rafaelsilvadonascimento858]

Boa noite ,este esse vídeo me ajudou muito, estou querendo adquirindo um drone de 1,1 kg , então eu devo ter a categoria A2 e com seguro ?

[@luisoliveira.360]

Olá Rafael, muito obrigado. Sim, sem dúvida.

[@manuelsimoes5402]

Olá Luís, antes de mais, obrigado pelo vídeo informativo que com certeza foi útil para muitas pessoas, no entanto dado ao facto do vídeo ter mais de um ano, é provável que alguma informação esteja desatualizada e fiquei com uma dúvida que caso possa ser respondida agradeço. Para quem comprou um dos drones com menos de 250g, como o mini 2 por exemplo, é necessário formação ou basta efetuar o registo? Obrigado

[@luisoliveira.360]

Olá Manuel. Compreendo a situação do ano, mas é algo em que estou a trabalhar para lançar uma actualização, mas de facto pouco ou nada mudou deste este vídeo, daí ainda não ter sentido essa necessidade. De qualquer forma basta estar atento aqui ao canal. Respondendo: é sempre preciso formação e registo - sempre. Um abraço.

[@joaopedrooliveiraafonso5863]

Boa noite. Muito obrigado pela informação. De forma geral, quanto serão os gastos adicionais, neste caso, seguro, certificado,... para poder utilizar um drone legal?

[@luisoliveira.360]

Olá João Pedro, excepto o seguro não tens mais nenhum. Só tens de gastar com o drone (que suponho já teres) e com um seguro. Certificados e autorização não se pagam.

[@xavieroliveira3118]

Video muito ilustrativo. Mas uma questão. Preciso voar numa zona azul. Exige autorização. essa autorização é na anac? como faço? no site uas onde eu ja tenho tudo registado e o drone devidamente matriculado na aba autorizações diz "brevemente". consegue me ajudar?

[@luisoliveira.360]

Xavier, olá... esperei até hoje (para responder) porque estava mesmo a meio na preparação do próximo vídeo aqui para este canal, que versa precisamente isso. Deve entrar hoje ou amanhã e creio que é bem elucidativo do processo todo. Quaisquer dúvidas, depois disso, podemos falar. Ao final do dia devo terminar a edição, portanto talvez amanhã.

[@deivissonsantos2084]

Sou brasileiro e queria levar meu Drone para fazer algumas fotografias e filmagens na minha viagem a Portugal, oque eu preciso fazer ou me cadastrar para ter autorização. Já tenho cadastro na ANAC e o drone também já está registrado.

[@luisoliveira.360]

Olá, Deivisson... precisa de entrar no canal, subscrever e ver o meu outro vídeo... heheheh, brincadeira. Tenho um vídeo específico só com a questão das autorizações. Espero que ajude.

[@rasquinhu]

Boa tarde,se comprar um mini 3 a partir de janeiro de 2023 o exame para esse drone é só específico para esse drone? Não para um drone com mais de 250g!?

[@luisoliveira.360]

A data alterou depois deste vídeo, para 2024, mas relativamente à pergunta o exame não é específico para drone nenhum... é específico sim para o peso e área de actuação, sobretudo.

[@rcmais]

Vídeo muito interessante. Sou aeromodelista e estou montando o meu primeiro aeromodelo aqui em Portugal. Como faço pra registrar o aeromodelismo?

[@luisoliveira.360]

É igual, mas deixa-me ver se percebi... tu constróis os teus próprios drones e queres homologá-los, é isso?

[@RomarioSilva-ho6ml]

Boas! É normal estar com o registo de operador pendente há uma semana? Obrigado e continuação de um ótimo trabalho!

[@luisoliveira.360]

Olá Romário, sim, parece que essa situação está a ser "normal", infelizmente.

[@douglas.luccena]

Olá meu amigo, obrigado pelo vídeo, me foi muito esclarecedor. Porem estou com uma dificuldade, sou brasileiro e precisarei viajar á Portugal e gostaria de voar na região de Algarve, mas não estou conseguindo e não estou entendendo como me registro na ANAC sem ter a Chave móvel dele e como tira-la sem ser cidadão da união europeia, consegue me dar uma luz???? Obrigado

[@luisoliveira.360]

Olá Douglas, ia direccionar-te para um outro vídeo, mas entretanto vi que já o encontraste e comentaste 😁 Muito obrigado 🙏🏻

[@carloeduardocorreia8939]

Parabéns ao excelente conteúdo. Tenho um dúvida que não percebi , trabalho de camionista e agora tenho drone comigo ( mini 2) para usar em meus descansos semanais, sendo assim usarei em vários paises da Europa . Quais documentos necessito para nao ter problemas? Abraço.

[@luisoliveira.360]

Olá, Carlo. Muito obrigado, top top top. Camionista, uma profissão que admiro muito, muito mesmo. Sempre disse que se alguém quiser vingar aqui no KZbin, é um camionista com dotes para a imagem. Pode mostrar tanto, que nenhum de nós terá oportunidade de conhecer. Vou ver essa situação europeia. Estou a preparar muito mais conteúdo neste sentido, mas leva tempo. Um grande abraço e muito obrigado.

[@carloeduardocorreia8939]

@@luisoliveira.360 Obrigado, estou curtindo muito essa experiência, foi uma mudança radical, tenho um conhecimento como fotógrafo e video maker, quero colocar em prática, fico no aguardo do próximos conteúdos , amando vosso conteúdo abraços.

[@KayseMedeirosKay]

O curso pela ANAC é bem mais difícil e cansativo ( são 40 questões em 40 minutos), o de Luxemburgo achei beeeem mais fácil e simples

[@luisoliveira.360]

Mesmo 🙏🏻 Obrigado.

[@edgargoulao7151]

Luis recentemente fui convidado a fazer uns trabalhos para uma agencia imobiliária para filmar terrenos e propriedades. O drone é um Dji Mimi 2, mas nao fui informado para livencas etc. O que oreciso mesmo?

[@luisoliveira.360]

Olá amigo Edgar, obrigado, desde logo. Espero não ir tarde na resposta. Precisas exactamente o que está nos meus 4 vídeos acerca desta temática. Não tenho actualizado conteúdo neste sentido, até porque não tem havido alterações. Um abração e muito obrigado 🙏🏻

[@carlossouza2006cs]

Tenho registro na ANAC do Brasil e FAA nos Estados Unidos. Vou fazer registro na ANAC Portugal .minha dúvida séria com relação ao Mavic 3 pro que pesa 960 gramas fica na categoria 2 então ele requer seguro obrigatório ??? Eu tenho também o Mavic 3 que tem apenas 890 gramas. Este está então dispensado de seguro

[@luisoliveira.360]

Olá Carlos, tudo bem? Tendo 960g precisa obrigatoriamente de seguro, sim. O Mavic 3 está dispensado por ter menos de 900, mas mesmo assim eu fá-lo-ia. Um abraço, amigo.

[@jorgeguedes3281]

Olá Luis. Espero que esteja tudo bem contigo Consegues explicar isso da identificação de classe CE? Estou a pensar em comprar um DJI Mavic 2s e pelo o que percebi esse não traz pois ele não se apresenta na "List Of Certified Drones". Onde posso obter essa identificação ou certificado se for possivel? Cumprimentos!

[@luisoliveira.360]

Olá Jorge... isso são preocupações a ter a partir de 2024 (daqui a uns meses); para já está ainda tudo muito confuso. Estou a preparar um vídeo com esse conteúdo.

[@nunofbernardo]

Boas Luís, o curso A1/A3 já não está disponível no site de Luxemburgo, apenas o A2. Alguma alternativa? Tem que ser feito pela ANAC?

[@luisoliveira.360]

Olá, Nuno. Curiosamente tenho recebido alguns reportes dessa situação. Há alternativas, todavia pode e deve ser feito pela ANAC. Mas há alternativas 🤐 Tem havido imensas alterações em muitos aspetos, vou preparar um guia simples de tudo.

[@nunofbernardo]

Hey Luís, obrigado pela resposta! Terminei o curso A1-A3 directamente na ANAC. Uma questão, gostaria de fazer o meu primeiro voo no parque na zona da Expo, junto à ponte. Vi no site da ANAC que o voo é permitido até 30 metros. Directamente nos mapas da DJI diz que é até 150 metros e permite me por isso levantar o drone. Como posso fazer para pedir autorização à ANAC para voar a mais de 30 metros? Não me digas que estou limitado a 30 metros. Tenho o mini 3 pro de categoria aberta, 249g, já estou registado como operador e piloto e drone na ANAC. Obrigado pelo teu trabalho!

[@Brenotlima]

Pena que o curso em Luxemburgo foi descontinuado, faz outro video atualizado ! Parabens pelo trabalho!

[@luisoliveira.360]

😲 Não fazia ideia. A sério? Tenho um ou dois vídeos já semi-preparados para actualizar, mas cada dia descubro sua coisa e parece um "work-in-progress" interminável.

[@T0198]

Está disponível é só pesquisar "A1/A3 Course & Examination - UAS Remote Pilot Open Category - [UAS-OPEN-A1+A3]" , obrigado ao Luís Oliveira pelas dicas, finalmente já tenho tudo o necessário.

[@Bittencourtfilms]

Boa tarde, tenho registro no Brasil, serve para Portugal ou preciso acessar o órgão quando estiver no Continente Europeu e atualizar a minha Carta para fazer voo ?

[@luisoliveira.360]

Olá, Dronestar... precisas de fazer cá em Portugal. A nível europeu a EASA só aceita certificados que estejam ao abrigo da EASA.

[@pedrorogerio4787]

Saldaçoës. O meu sertificado da ANAC e do brasil vali ai em portigal?

[@luisoliveira.360]

Ola Pedro. Nao.

[@PAZAK13]

Olá Luís, Estou muito grato por simplificares este processo todo! Tirei o certificato/licença através do portal LearningZone da EuroControl e até aí tudo bem. Enquanto me registava como operador no site da ANAC reparei que os campos são um pouco diferentes daqueles que mostras no vídeo. Preenchi aqueles que têm o asterisco (obrigatórios ) e de momento aguardo aprovação (Estado está pendente). Sabes dizer quanto tempo demora em média para me validarem o perfil? Obrigado!!

[@luisoliveira.360]

Olá Pazak... já tinha respondido aqui ao comentário e não sei porquê, mas desapareceu! Que estranho, nunca me tinha acontecido! Antes de mais, muito obrigado! 🙏🏻 De facto, não sei como está agora o site. Estavam em alterações constantes mas recordo-me que a aprovação não demorou muito. Não sei precisar dias, honestamente, mas não me recordo de exageros. É esperar alguns dias e ver depois, mas acredito que deve ser breve. Qualquer coisa não hesites, se puder ajudar, terei todo o gosto. Um grande abraço, muito obrigado.

[@diogoguerreiro3011]

Olá PAZAK13, como foi a formação na EuroControl? Foi "fácil" de fazer? Obrigado, bom fim de semana

[@luisoliveira.360]

@@diogoguerreiro3011 Olá, é mesmo muito simples. Muito mais simples. Força aí. 🙌🏻

[@diogoguerreiro3011]

@@luisoliveira.360 Obrigado Luis, obrigado pela resposta, vou fazer a formação, pela Eurocontrol, a A2 é que tenho de fazer por cá...

[@nunosaldanha6865]

Olá, muito obrigado pelo vídeo, muito esclarecedor. Tenho apenas uma dúvida. Passei a semana toda a ver os videos da ANAC (trabalho, só posso fazer isso à noite), e aquilo é um bocado confuso, sobretudo para um noob, e quando há imensas gralhas e problemas de tradução (quando não está mesmo na língua original de onde copiaram), e já me avisaram que esse problema existe no próprio exame! Por isso vinha perguntar se não será mais simples fazer-lo no site da eurocontrol. Sei que é em inglês, mas se calhar percebo melhor o inglês do que o "português" da ANAC. O sistema é o mesmo? Curso, e exame de 40 perguntas de resposta múltipla para 40 minutos? Obrigado,

[@luisoliveira.360]

Olá, Nuno. Esse é exactamente o primeiro propósito deste vídeo. Os links estão no final e tudo (estão actualizados no último vídeo) mas sim, Nuno, esse é mesmo o meu conselho: faça na Eurocontrol, é mais simples, mais rápido e mais eficaz. O exame deles é diferente. São 3 módulos de estudo / ensino, no final de cada módulo tem um teste, perfazendo assim um total de 4 testes - 3 dos módulos, mais um teste final. Já não me recordo da percentagem necessária para passar, mas basta estar atento aos módulos (o que aconselho mesmo, não só para passar mas para saber, porque de facto há coisas importantes que às vezes nos passam ao lado). Boa sorte. Espero ter ajudado. Qualquer dúvida, é só apitar.

[@nunosaldanha6865]

@@luisoliveira.360 Caríssimo Luís, muito obrigado pela reposta. Vou seguir o seu conselho. Eu já tinha terminado todos os módulos do curso da ANAC, assim vai ser mais simples fazer a versão inglesa. Abraço.

[@nunosaldanha6865]

@@luisoliveira.360 Caro Luís, mais uma vez muito obrigado, em apenas dois dias fiz o curso e o exame com 95%. Fico-te muito grato! Fiz o registo como operador no site da ANAC, mas não aparece a entrada de Piloto, apenas de operador e de UAS. É normal? Abraço

[@paulojorgerodriguesgomes6908]

Boas amigo tudo bem muito obrigado pelo teu vídeo muito bom podes me dizer como e esse curso online e obrigado pelos vídeos

[@leonel45600]

Olá. Obrigado pela explicação. De tudo o que tenho lido sobre o assunto, fiquei com a ideia que para voar o mini 2 não é necessário o exame online, mas apenas familiarizar-se com o manual de instruções? Será assim?

[@sousaluis63]

Olá Leonel Camacho. Realmente não é assim. A EASA deixa ao critério de cada Estado Membro, neste caso à nossa ANAC, a imposição de regras mais rígidas para as operações com drones abaixo das 250gr, como tal a nossa autoridade exige que os pilotos obtenham a certificação A1/A3 para pilotar esse tipo de UAS, logo tem que se sujeitar ao exame online e gratuito.

[@leonel45600]

@@sousaluis63 Ok. Obrigado.

[@luisoliveira.360]

Olá Leonel, olá Luís... nos últimos dias não estive por cá, por isso desculpem pela demora na resposta. Mais uma vez um obrigado gigante ao Luís pela resposta (sempre assertiva). É tal como digo no vídeo, Leonel. É sempre necessária a certificação A1/A3 e as respectivas licenças/autorizações para o voo.

[@ROSSANA247]

Muito bom vídeo👍 para voar DJI 2 s em 2024 preciso da categoria A2 ?

[@luisoliveira.360]

Olá Rossana, obrigado 🙏🏻 Sim e não... depende de onde queira voar! As categorias dependem não só dos drones em si (dos pesos) mas também onde se quer voar.

[@ROSSANA247]

Ok obrigado @@luisoliveira.360

[@elfmonteiro]

Boa tarde, já tentei entrar em tudo o que é sites de formação e nunca consigo passar além do registo. no site luxemburguês nem o email pra ativar a conta recebo, já alguém passou por isto? Alguma ajuda Luís? Obrigado desde já.

[@luisoliveira.360]

Ui, muito estranho. Primeiro passo: verificar o spam! Segunda opção, tentar um mail diferente, para ver se recebe. Não estou a ver porque é que isso está a acontecer, mas tentava por aí primeiro. Espero ter ajudado e que corra bem.

[@elfmonteiro]

@@luisoliveira.360 obrigado pela resposta entretanto consegui entrear no da Anac pra fazer a formação.

[@alexbeltrao2535]

O site da Learning Zone mudou, não tem mais esse curso lá? alguém me ajuda

[@luisoliveira.360]

Olá, amigo Alex, o site aparece-me igual... está mesmo no mesmo site? Veja as outras partes desta série de vídeos. Muito obrigado, amigo.

Belo vídeo. Estamos indo para Portugal em abril, temos um mini 2 todo documento na ANAC aqui no Brasil e temos licença de piloto. Teremos que fazer todos este cadastros para voar em Portugal? Agradeço a ajuda

[@luisoliveira.360]

Olá, bem-vindos, desde logo. Obrigado pelo feedback. Creio que terão de fazer tudo, uma vez que não faz parte da EASA. A "nossa" ANAC só permite e admite certificação de outros países que façam parte da União Europeia e que sejam abrangidos pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (que é um organismo da União Europeia), como tal, creio que terão de fazer a certificação de novo. Podem, no entanto, aproveitar (enquanto vêm e não) fazer online já em Portugal, ou então como explico no vídeo - e isso podem-no fazer ainda enquanto estão no Brasil, assim quando vierem terão tudo adiantado e registado. Espero ter ajudado, se for preciso não hesitem em contactar!

Obrigado Luis Alberto pela informação, Vamos que vamos correr atrás do que é certo. Obrigado👍👊👍🙏👊

[@andersonsampaio180]

@ amigo poderia me falar como fez suas certificações easa? Pois tenho anac anatel e decea do Brasil, porém não tenho título de residência

@@andersonsampaio180 Oi Anderson. Apesar de ter dupla cidadania, fomos a Portugal a lazer (visitar o filho), não tirei a EASA🤔😁👍🏼

[@andersonsampaio180]

@ entendi. Obrigado amigo. Já vi em outros vídeos que o primeiro passo é a chave móvel digital. Abraços

[@ruimiguelribeiroluis5031]

Olá Luís excelente vídeo. Após ter realizado o exame teórico do Luxemburgo e depois de aceder a Anac e me registar como operador bem como o drone não me aparece a opção de registar piloto remoto. Pode dever-se ao facto de ainda estar o pedido de registo de operador pendente ? Obrigado

[@luisoliveira.360]

Olá Rui, muito obrigado, desde logo. Pode ser, creio que não é normal e pode ser uma anomalia, de qualquer forma até há uns tempos registar como operador e piloto era em simultâneo, mas estas coisas estão sempre a alterar. É esperar até ter o de operador, depois disso tentar de novo. Obrigado amigo Rui e bem-vindo 🙏🏻

[@ruimiguelribeiroluis5031]

@@luisoliveira.360 pois realmente pareceu-me estranho, de qualquer forma é normal depois de nos registarmos como operadores ficar pendente ? Obrigado mais uma vez !

[@luisoliveira.360]

Não. Pelo menos, como digo e repito, até há uns tempos. É mesmo uma situação nova para mim. Não te estará a escapar qq coisa? Consegues adicionar-me no WhatsApp e falar por lá? Tenho o linktree na descrição.

[@joseorlando1153]

Olá, sou do Brasil e gostaria de levar o meu drone, um Dji Phantom 4 pro, preciso de carta e do registro para usá-lo em Portugal? Obrigado

[@luisoliveira.360]

Sim, sem dúvida. Para esse drone é mesmo obrigatório: certificado, registo e autorizações de voo. Obrigado e bem-vindo 🤗

[@ze6999]

Ola Luis, Muito bom video, obrigado por tudo. So tenho uma questao, se eu ja me registrei como piloto na Franca, ainda tenho the fazer algo na ANAC? ou posso passar essa parte?

[@luisoliveira.360]

Olá José. Sim, é necessário o registo de operador e piloto aqui em Portugal. Tendo o certificado também é um registo rápido, mas é necessário.

[@ze6999]

@@luisoliveira.360 Pois eu ja tentei com a app Autentificacao mas quando me tento registrar como operator no final da-me sempre um erro a dizer "bad gateway", isto esta mesmo dificil

[@luisoliveira.360]

@@ze6999 pode ser normal, amigo. A semana passada tivemos um problema geral no país, inclusive sites governamentais, privados, etc., foi geral e foi grande; ainda por cima a ANAC tem estado com actualizações durante os últimos 30 dias, ou mais. É ir tentando porque pode ser mesmo um problema deles.

[@ze6999]

​@@luisoliveira.360 Depois de continuar a tentar algumas vezes consegui, muito obrigado, notei agora que na minha pagina ANAC nao aparece "remote pilots" como opcao em cima, mudaram desde que fizeste o video ou sabes se ta alguma coisa mal.

[@vitoribeiro9520]

porque tenho meu formulario de registo de operador no site da anac ha quase um mes? enviei mails sem resposta, tenei ligar e dizem-me que esta em actualizaçao. serio? ha quase um mes? obrigado e um abrç

[@luisoliveira.360]

Olá, amigo Vitor. Pois, já ouvi algumas queixas acerca disso, mas creio que isso é um procedimento automático; pode ter sido, eventualmente, algum erro a preencher o formulário. Um abraço. Obrigado.

[@Agoravai-77]

Drone dji mini 3 vou precisar de autorização para voar ?, pesa menos de 250gm

[@luisoliveira.360]

Olá Sérgio, sim, independentemente do peso, é sempre necessária licença para voar.

[@juliopinheiro2677]

ola muito boa tarde luis oliveira. comprei agora um dji mini mavic 2. a minha aplicaçao da dji esta em ingles e ja vi muitos videos com aplicaçao em portugues consegues ajudar?

[@luisoliveira.360]

Olá, julio, claro que sim. Primeira questão, estamos a falar em Android ou iOS?

[@luisoliveira.360]

Antes de esperar pela resposta 😁 se for em Android, não sei. Em iOS é simples: Abrir a app DJI Fly > Profile > Settings > Language (depois é seleccionar). Em Android suponho que seja semelhante mas sei que há diferenças de sistema para sistema. Espero ter ajudado. 🙏🏻

[@doutoraviajante]

Olá! Não entendi muito bem como fazer a autenticação da chave móvel digital! É possivel fazer on-line do Brasil?

[@luisoliveira.360]

Olá Natália. Não é possível fazer on-line do Brasil; infelizmente o processo ainda obriga ao pedido presencial num IRN, ou loja do cidadão. Se tiver amigos e/ou família cá em Portugal, podem ajudar nesse processo.

[@doutoraviajante]

Nossa! Que burocrático! Então, se entendi direito, eu, que irei a lazer e tenho um mini 2 (249g) somente para imagens amadoras, precisarei fazer todo o procedimento da autenticação digital e depois o registro do drone??@@luisoliveira.360

[@luisoliveira.360]

@@doutoraviajante para voar legalmente? Resposta rápida, sim 🫣😁🤷🏼

[@ocantodaeletronica5765]

olá estou a pensar em comprar o dji mini se, é necessario ter a1/a3?

[@luisoliveira.360]

Olá. É. 🥹

[@diogopereira4859]

Ola boa noite estava a pensar comprar um Drone de 249g tive a ler e vários locais na internet fazem entender que não é necessário qualquer tipo de registo etc apenas seria necessária a autorização para usar o drone. Todos sabemos como são as notícias nuncas estão corretas ou nunca estão explicitas daí estar a escrever aqui pois gostava de saber se mesmo com as 249g sou obrigado a fazer todos os registos formaçoes etc?

[@luisoliveira.360]

Olá Diogo, tudo bem? De facto, isso dessa forma que é descrito, está errado. É preciso registo do drone, são necessárias as respectivas autorizações de levantamento, tudo igual apara todos, independentemente se tem 249g, ou mais - a única grande diferença é que um drone com esse peso não tem de ter seguro obrigatório (todavia pode e deve ter seguro, mas não é obrigatório). Nalguns países, os drones abaixo de 250g não precisam de registo, não é o caso de Portugal. Curiosidade: os drones abaixo dos 250g existem por se considerarem inofensivos e poderem voar mais próximos de pessoas.

[@edgarfilipesanta]

Boa noite Luís, ontem fiz o exame, para piloto, não passei, como posso voltar a tentar?

[@luisoliveira.360]

Olá Edgar. Dá. Creio que é só fazer novo registo (nem sei se é necessário novo registo, na verdade) mas dá. Um grande abraço, qualquer coisa, disponha.

[@RicardoDavide]

boas Luís Cheguei ao teu canal através deste tema Já fiz a certificação no Luxemburgo e agora no resisto de operador da ANAC aparece como pendente e não me deixa anexar nenhum ficheiro nem meter a certificação. aparece um erro. Isto é normal? Um abraço

[@luisoliveira.360]

Olá Ricardo, desculpa a resposta tardia, mas alguns comentários têm-me passado. Espero ainda ir a tempo; se está pendente provavelmente já vai ficar pendente, é melhor fazer outro registo. Entretanto já resolveste? Obrigado 🙏🏻

[@RicardoDavide]

@@luisoliveira.360 boas já resolvi. Liguei para Lá e ficou resolvido na hora. Era a morada que nao estava exatamente igual em 2 campos. Obrigado pela atençao Agora ja posso voar descansado Se quiseres passa no eu canal e dá la uma espreitadela www.youtube.com/@digitalgm.videos Isto é um passa tempo e não tenho qualquer tipo de formação em edição Um grande Abraço