Comparando el 🚆 METRO de Santiago 🇨🇱 y el 🚆 SUBTE de Buenos Aires 🇦🇷

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[@multilingual972]

A mí me gusta metro o subte como quiera. Ojalá tuviéramos buen transporte público aquí en Miami que estoy harto de manejar Jejeje conozco el de ambas ciudades y me encantan.

[@juampablo22]

el subte es bonito pero es antiguo y le falta mantencion y cuidado, no asi sus buses (colectivos), en santiago es al reves, el metro (subte) esta mejor cuidado y tiene mas rieles pero sus micros (buses) estan menos cuidados q los de Buenos Aires, lo dice un santiaguino y lo digo pq conoci esa ciudad, ambas son bellas, cada una con su propio estilo

[@Miolnir3]

El gobierno gringo siempre entendió que el "sueño americano" era ciudadanos con automóvil propio (sin contar con las presiones del lobby automotor) Por eso no invierten en trenes... invierten en autopistas. El tren es más eficiente como transporte y es más placentero... pero el dinero y la mafia del petróleo mandan.

[@nagytamas2502]

@@Miolnir3 BUENO ... EN PARTE SÍ. pero el tener un carro es algo básico. no es comparable con el transporte público, las dos cosas tienen otra finalidad

[@raviolesrock257]

@@juampablo22 No me habia dado cuenta eso. Estuve en santiago y tome un colectivo pero me parecieron parecidos a los de aca mas alla del diseño.

[@juampablo22]

@@raviolesrock257 lo q pasa es q estan incoporando buses electricos y hay flotas q estan mejor q otras pero hay unos buses orugas traidos desde Colombia copiando el modelo de Transbogota (un asco de sistema), lo q pasa es q no les han hecho mantencion, y hay muchos en mal estado, se espera q en un futuro cercano sea todo electrico, esto se incorporara primer en los corredores principales y dps a sus ramales laterales, saludos

[@moonlightdevil3856]

Soy argentina y vivo hace 2 años en Chile, te faltaron las líneas modernas, las maquinitas para cargar las bip, los muros anti-suicidios, la arquitectura futurista...

[@elsymorales9675]

Exactamente..le falto muchísimo. No fue un buen video

[@rammsteinmusicerotico9309]

Cuáles son esos muros Anti suicidas

[@dreamwhite1786]

Claramente entró en una de las estaciones viejas dd

[@Alon.so2007]

@@rammsteinmusicerotico9309 Busca las imágenes de la Linea 3 o la Linea 6 y veras

[@ofertaespecial6205]

Soy chileno y me gustó lo de poder cargar tu mascota. Sentí que la estación que mostraron de Subte era unos milimetros mas inclusiva para gente discapacitada y bueno... el precio!!! 🤩🤩

[@sigfridoquiroz620]

Es muy parcial la comparación. El subterráneo en Argentina tiene más de 100 años, por ende la infraestructura es más vieja. En Santiago se han construído muchos más Kms que en Buenos Aires y la mayoría de las estaciones y máquinas son más nuevas. Hay que pensar que En Buenos Aires había subte en 1913 y en Santiago recién en 1975. Pero al día de hoy, la red Santiaguina es más grande y moderna. COnozco bien las dos, porque soy Argentino y viajo a Santiago constantemente porque tengo la mitad de mi familia allá. Amo los dos lugares y me dá pena los que se toman todo como una tonta rivalidad.

[@valeriavarela1372]

Actualmente los metros que más alejados de Santiago Centro Están quemados por las protestas(ejem ejem ejem Comunistas ejem ejem ejem)

[@apoloff1957]

@@valeriavarela1372 Y bueno le importa que sean los comunistas?

[@valeriavarela1372]

@@apoloff1957 Acaso tú sabes lo fácil que es ir en metro hacia Santiago Centro porque si vas en auto te va a tocar un taco(un embolletamiento chileno) y luego vienen y lo queman

[@WINDGHOST9]

@@valeriavarela1372 Ahora parece que cualquier persona que se manifiesta es comunista, que risa tu comentario jdjs

[@Denis-qj6ol]

Fuentes?

[@ghgc152]

estuve hace un tiempo en santiago y me encanto la ciudad, el metro muy moderno, y otra cosa que no hay que dejar de visitar es la estacion central que es hermosa, saludos de buenos aires

[@gaycatlover3030]

Soy brasileño y me encanta Santiago y Buenos Aires, son mis ciudades favoritas para visitar en la región!

[@justinhodgson6283]

Comparaste la mas antigua de buenos aires con las mas antigua de santiago xd (tren) falto la mas moderna de argentina con la mas moderna de chile

[@Ricardo-ee6sh]

La linea es antigua pero el metro es nuevo, me refiero al de Bs As. en Santiago igual debiste subir a un metro nuevo de linea antigua.

Pero la Linea 5 no es la más antigua, es la línea 1 y los trenes son igual de modernos que los de Bs. As.

[@johnchurch2859]

@ es que en Buenos Aires tambien hay otros vagones y otras estaciones, evidentemente de ambos lados la imagen no es exacta

[@seeed7845]

@@johnchurch2859 La línea A del subte de Buenos Aires es la mas antigua y una de la mas moderna al mismo tiempo ya que hace unos pocos años se extendió el recorrido original el cual era de Plaza de Mayo a Primera Junta hasta la estación San Pedrito, la ampliación fue de 4 nuevas estaciones

[@johnchurch2859]

@@seeed7845 por eso digo que si se compara, hay que comparar todas con todas

[@insolitaargentina9078]

Tendrías que haber comprado la línea H de Buenos Aires con la línea más moderna de Santiago, hubiera estado bueno

[@xmastergeo]

Para qué? La chilena la sigue superando

[@tanqueargentinomediano9330]

Salvador Guerra Rodríguez, ¿superando en qué sentidos?, dejá detalles y tal vez te crea.

[@xmastergeo]

@@tanqueargentinomediano9330 - Trenes de última generación -Pilotaje automático (trenes sin chofer) -Andenes con barreras anticaidas que se abren sincronizadas con las puertas de los trenes - Estaciones 100 automatizadas, sin cajeros, todo con cajas computarizadas y pantallas informativas para consultas. - Las estaciones se encuentran a 50 metros de profundidad, son amplias, todas.con ascensores y escaleras mecanicas de alta capacidad. Ahora si quieres profundizar más, en youtube hay cientos de videos de la Linea 6 y 3. O.si.quieres.esperas 4 años mas cuando se terminen de.construir la 7-8 y 9

[@kelokura8718]

@@xmastergeo no tenés ni idea lo que decís

[@PatagonianWarrior]

@@kelokura8718 si tiene idea... te lo puedo asegurar, conociendo yo ambos el metro de Santiago y el Subte de BsAs. Ambos buenos sistemas, pero el video este compara los vagones mas nuevos del subte con los vagones mas viejos de Santiago.

[@Est13]

Es dificil abarcar el metro (al menos el de Santiago) en un solo video, tiene estaciones muy diferentes entre sí, pero si que por el video lo que mas destaca es la estructura, el Bs. As. mucho es de acero, tiene un toque neoyorquino de hecho, y el de Santiago es puro hormigon armado xd, claramente es una muestra de los tiempos en que se hicieron y la necesidad de estructuras sismorresistentes en Stgo.

[@ceciliavegaastorga2488]

No mostró la realidad del metro de Santiago , todas las estaciones son muy grandes y muy bien equipadas , abarcan prácticamente toda la capital con sus 137 estaciones .Es un gran servicio para la ciudad!!

[@Suburbano2012]

Te faltó aclarar que la linea A está operando desde 1913 por eso la estética más antigua, mientras que en Santiago recién empezaron a correr el metro en 1975

[@chilexilex]

increible que en esa época argentina le sacaba 50 años a chile, hoy es al revés el que le saca 50 años es chile a argentina .

[@martinkj6305]

@@chilexilex 50 años le mando jajaja deja de vender humo

[@gerar2158]

@@martinkj6305 Y tal vez 100...

[@martinkj6305]

@@gerar2158 Te encantaría chilote jajaja 👍

[@gerar2158]

Martin KJ claro que sí me encantaría que no fuera cierto, tienes razón, pero es cosa de ver las noticias, mirar la economía, la pobreza, etc, etc, etc... deprimente tú país que gira alrededor de una pelotita...

[@louann6469]

Me gusto ver los dos subtes...y si no se trata de rivalidad ...se trata de información general !😃

[@EvelynAlamos]

Argentina 🇦🇷 ♥ Chile 🇨🇱

[@carlos63788]

Los felicito hermanos chilenos y argentinos por tener metro, me avergüenzo de mi Montevideo por no tenerlos.

[@losanclav]

Una ciudad sobre granito y poco tamaño un metro?

[@limbermurilloperez2177]

IndioManitu en montevideo Uruguay estan haciendo construyendo para las lineas de metro y subte eso vi y escuche va tener ya pronto montevideo Uruguay 🇺🇾

[@rigobertdelano2446]

Pero amigo, como vai a estar avergonzado de tu pais si con chile son los paises con mayor crecimiento economico en los ultimos años (en latinoamerica obviamente), de hecho podria hasta decirse que estan mejor que chile ustedes tienen un crecimiento acumulado de mas de un 57% y mas encima venian saliendo de un periodo con mucha inflacion si no me equivoco

[@losanclav]

@@limbermurilloperez2177 no repitas pavadas...

[@carlos63788]

@@rigobertdelano2446 gracias amigo...pero los resultados tienen que estar a la vista...aca parece que el crecimiento es solo para los de arriba y la gente sigue como siempre...pero bue..tambien influye la mentalidad...nos falta mucho todavia☺☺☺

[@luisalbertovideira803]

estimados chilenos, no hace falta comparar las lineas mas nuevas de allá con las de acá, ya que estamos muy informados de cuanto ha mejorado chile en infraestructura (envidiable, por cierto) sabemos que han ido incorporando paulatinamente nuevas unidades, modernas confortables, y sobre todo material de muy buena calidad como los buses eléctricos de la R.E.D. en cuanto a que TOPITO mostró un tren antiguo, no tienen porqué incomodarse, por el contrario, deben sentirse orgullosos por el excelente estado de conservación que se vió en la unidad, ya que eso habla de que por lo menos los usuarios de ese metro, son mucho mas educados que los usuarios de nuestro SUBTE, por que hemos tenido hasta hace poco unas unidades un poquito mas nuevas que la que mostró Topo de Chile, pero en un estado lamentable de vandalismo y suciedad. El subte que se ve en el video, se lo ve limpio y conservado por que hay mucha presencia policial, si no ya estarian que dan lastima. En resumen, LOS FELICITO Y QUE SIGAN MEJORANDO!!!!!!!

[@gerar2158]

El tema no es incomodidad. Lo que mostró constituye la parte más vieja del Metro de Santiago aunque se mantiene bien conservado y los trenes son los más antiguos. Por tanto no es fidedigno de lo que es el Metro hoy pero da lo mismo, sabemos lo que tenemos....

[@marcosberutti4531]

Peleándose por el subte !! Tercer mundo full !!!

[@awacs1507]

Obviamente el de santiago es el mas moderno. Lo que sucede es que el subte tiene una infraestructura antigua a raíz que fue fundada en 1913. Ademas santiango cuenta con menor presion sindical, eso es un impedimento a la hora de poner trenes automaticos aca en buenos aires. Sin embargo no quita que no tenga trenes modernos. La mayoria de las lineas tienen trenes muy lindos. Por otro lado el de santiago es mas extenso, lo que pasa es que eso es un metro. En el caso de buenos aires el subte es solo para movilizarse dentro de la ciudad. Pero a diferencia de santiago, la ciudad de buenos aires cuenta tambien con una red de trenes de cercanias mucho mas extensa, de hecho es la mas extensa de Latinoamérica, con trenes electricos en su mayoria que cruzan toda la ciudad de buenos aires desde el centro y conectan con otras ciudades de norte, oeste y sur. Ese para nosotros seria lo equivalente a un "metro".

[@alexandersaravia280]

Este negro es ridiculo...lo peor q la gente le ve sus videos ....mostro todo mal

[@oscarsantanasaravia4875]

Saludos desde Chile...👍

[@omengog]

Te subiste al subterraneo (LINEA A) mas antiguo de lantinoamerica y de todo el hemisferio sur

[@alanbarria3461]

Si !!!...el más antiguo del hemisferio sur...gran observación !!...como que en el hemisferio sur se encuentran las ciudades más viejas del mundo...😂😂😂😂hay mucho dónde elegir😂😂😂

[@ResiclaRapidoxD]

Inaugurado en 1913.

[@henryrollins9177]

@@alanbarria3461 En serio? Cual subte del hemisferio sur es mas viejo que el de Bs As?

[@alanbarria3461]

@@henryrollins9177 el de buenos aires...sin lugar a dudas...créeme es un gran orgullo para mí...cuando lo supe ,creo, que cambio mi vida...mi vida se llenó de color!!!...soy otro!!...ya no soy el mismo...es como estar enamorado...antes no creía en nada ni en nadie , ahora todo me sonríe!!!...que felicidad!!!

[@henryrollins9177]

@@alanbarria3461 Veo que ni siquiera leiste bien lo que pregunte. En fin, asi es muy dificil debatir...

[@diegodj73]

Algún día voy a conocer chile. Me parece genial . Saludos desde San justo Buenos Aires Argentina

[@titincontreras3370]

Me da gusto que quieras conocer chile. Algun dia cuando pase esta cuarentena te invitare.

[@badinho500]

No se necesitan más inmigrantes acá así que quédate en tu choza

[@diegodj73]

@@badinho500 quiero conocer chile. Cómo turista . No nececito quedarme a vivir. Amo la choza dónde vivo .

[@XeneizeMileistaVLLC]

@@badinho500 Decile eso a los 700.000 MUGRIENTOS chilenos que viven acá 🔥🇨🇱🔥💣

[@walteromaribarra6850]

@@badinho500 mejor boludo así son más

[@juancampos3151]

Los días festivos sacan los trenes antiguos a circulación para darle descanso a los más "modernos", la línea 5 se inauguró en el 1997 y sus trenes son los Alstom ns93 al que te subiste tu es un ns74 y fue el primer modelo de trenes que adquirió metro para la línea 1 en 1975 xD.

[@epidezcha]

Te quedaste muy corto con la comparación, quedé con gusto a poco. Faltaron por ejemplo las nuevas líneas del metro en Chile, líneas 3 y 6.

[@arielcf2055]

y faltaron las nuevas de Argentina

[@gustavoonesto9338]

@@arielcf2055 las nuevas ni de Chile ni de Argentina....seran de SDC y de BA....estimo

[@espionaje00vagosclub]

metro de santiago*

[@MrCclaudiot]

Estimado, en Chile todas las lineas son nuevas, la mas vieja es del 75, en Buenos Aires las mas viejas son de 1913 (precisamente la que mostró) si quieren mostrar las últimas de Chile sugiero que hagan lo mismo con las últimas de Argentina, les aseguro que son muy diferentes.

[@Samypescador]

@@espionaje00vagosclub Ha sido el Metro cosiderado el mejor de LA.

[@mirtafernandez8439]

Muy bueno Topo! El subte A de Buenos Aires se inauguró en 1913. Los vagones belgas de madera Le Brugeoise todavía ruedan con plan turístico los fines de semana. Me encantaban!

[@titin149]

Hay una foto famosa en todo el mundo: el Papa Francisco cuando ya era el Primado de la Argentina, viajando en el subte A. El material rodante de la vieja red de subtes cumplió servicios durante décadas y siempre con mantenimiento de obreros y conductores argentinos. Los coches de la primera línea eran realmente de lujo: el interior y los asientos en madera de calidad, espejos biselados, y, al principio, ventiladores de techo, espejos biselados y luces con tulipas de opalina. Las otras líneas fueron inauguradas entre 1935 y 1944, con coches alemanes de la Siemens Schuckert "más modernos", de apariencia austera y mayor capacidad que los belgas. Durante un corto tiempo, en los 90, circularon en la línea D coches fabricados en Argentina por Fíat Materfer.

[@fabielpescador]

@@titin149 LOS DE LA LINEA A ESTAN EN LA PLATA EN CIRCULACIÓN EN LOS GALPONES DE TRENES DE LA PLATA

[@marioravaschio]

una pena no haber utilizado mejor los vagones belgas son joyas ambulantes

[@joseluistabarez4340]

Mirta Fernandez el subte de Bs As fue inaugurado en 1904 y la primera estacion era Plaza de Mayo hace mucho tiempo habia una placa conmemorativa al respect. Slds

[@mirtafernandez8439]

@@joseluistabarez4340 Gracias por el dato!

[@angeloramirezthekaiser6447]

En Chile falta crear el sistema de tren bala, como tienen en Japon, para viajar mas rapido de punta a punta del pais, desde Arica a Punta Arenas

[@calvin_1983]

Na, pero el costo de eso es estratosférico. En Japón funciona, porque son 126 millones de japoneses en un espacio de 3 regiones de Chile. Entonces existe la cantidad suficiente de pasajeros y puede ser medianamente rentable. Aquí en Chile, en el norte hay lugares en donde pasas kilometros y kilometros sin ver ni una sola casa. El costo de esto sería un hoyo negro tragador de recursos.

[@cristianjeraldo8521]

Difícil que se pague algo así. A punta arenas? Ni siquiera hemos terminado la carrefera austral. Para españa ha sido un saco roto el tren bala.

[@rubenreyesmansilla8361]

@@cristianjeraldo8521 nos faltan años,pero sería genial lo que hacen en paises nordicos, pero Chile ya fue,se va a disparar el gasto público en puras seas sin rentabilidad

[@fragataestelarclasemunific4996]

Estas weon

[@angeloramirezthekaiser6447]

@@Miriyitz No lo sé pero también hay líneas de tren bala construidas bajo el mar como la línea que conecta Londres (Reino Unido) con Paris (Francia), qué pasa por el canal de la mancha bajo el mar.

[@SantiMaio2010]

Comenta: METRO DE SANTIAGO LIKE: EL SUBTEE PAPÁ!

[@SantiMaio2010]

@@chirimoya_triste vos metro de santiago

[@genosiaproduction7091]

Santiago

[@genosiaproduction7091]

Santiago

[@genosiaproduction7091]

Santiago

[@genosiaproduction7091]

Santiago

[@monsieurmilo2841]

El metro de Santiago es muy bueno, ademas de limpio, la gente es muy respetuosa, yo tuve muy buena experiencia

[@rompiendoe9683]

Si fueras hoy pensarias distinto..Anarquia total

[@marianoignacio4986]

Que tiene que ver la gente?

[@SoySemi]

La gente no tiene nada que ver, además el ruido que hace te aturde y las vías no parecen muy limpias.

[@elCHALO8667]

Creo que este video quedó al debe.

[@danielcomenta247]

Hola Chalo! te conozco xd

[@elCHALO8667]

@@danielcomenta247 hola Daniel. No creo xd

[@Ricardo-ee6sh]

X2

[@raulfootball3264]

No he entendido nada lo siento

[@miroslavamolina6184]

Conozco algunas estaciones en Chile y son mucho más modernas con vagones de última generación como el tren del metro que es eléctrico. Tienes que mostrarlo y hay estaciones más amplias con muestras de arte y propaganda. Me gusta el de Chile. No soy Chilena, soy tan Venezolana como tú. Abrazos y continúa mostrando estaciones.

[@germann6431]

Como les gusta a los caribeños el tema de las comparaciones viven con sus complejos que llevan a todas partes. Generadores de discordia. Así es su escencia. Conflictiva.

[@juanpablogonzalez198]

Su debilidad es la comparación de super mercados ...

[@pamefer9666]

Las líneas 3 y 6 del metro de Santiago son las más nuevas, por ende, más modernas, sin conductor, con puertas anti suicidios, y la infraestructura es maravillosa. Ojalá puedas mostrarlas. Saludos .

[@edgardogonzalez7869]

"puertas anti suicidio" jajajaja (son anti caídas por si acaso)

[@pamefer9666]

@@edgardogonzalez7869 También son conocidas como anti suicidios.

[@francopatriota2820]

@@georgesteven9644 suena a envidia , algo que nunca tendrán x allá

[@chilenocod]

@@georgesteven9644 debes de ser un hijo de peruano ajajaaja estas igual que ellos de resentido.

[@francopatriota2820]

@@omargomez2810 jaja cosas que en su país ni en sueños vera es solo de países desarrollados

[@liarosario87]

Hola Javi. Lo que tiene el subte de Buenos Aires es que fue pionero. No sólo es el primero de América Latina, sino el primero del hemisferio sur y de todo el mundo hispanoparlante; ya que fue inaugurado en 1913. ES ANTERIOR AL DE MADRID INCLUSO (inaugurado en 1919). Tiene nada menos que 105 años funcionando. Y por eso es que los antiguos vagones de la línea A, son un atractivo turístico, con todo su bellísimo y artesanal recubrimiento de madera lustrada y su iluminación de principios de siglo XX media.ambito.com/adjuntos/239/imagenes/030/012/0030012142.jpg También fuimos los primeros en usar ese sistema tan piola de asignar un color a cada línea. Algo que después muchos subterráneos del mundo nos copiaron (como el de Chile). En fin, que para cuando Chile inauguró el de Santiago (en 1975) el de Buenos Aires llevaba funcionando 62 años. (De repente me siento vieja; tengo un año más que el subterráneo de Santiago, jajaj) Un beso desde Rosario.

[@francopatriota2820]

Aún así el metro de Santiago triplica al subte de buenos aires y es mucho más moderno

[@liarosario87]

@@francopatriota2820 Claro; porque los proyectos de expansión del subte de Buenos Aires siempre están, pero los políticos lo demoran todo y lo enredan todo (como de costumbre el problema de Argentina son sus políticos) Igual algo se está haciendo. Sólo que como el subterráneo de Buenos aires es tan antiguo, no sólo requiere crear y ampliar las líneas, sino renovar las ya existentes y sus estaciones y mucho presupuesto que serviría para ampliarlo se va en eso.

[@fernandogarcia-wq1qm]

@@francopatriota2820 ? y lineas de trenes de superficie cuantas tienen?

[@Delos661]

@Franco Golde. Se ve que no conocés el sistema ferroviario de BA y Gran BA con una población equivalente a la de todo Chile. A los trenes subterráneos SUBTE se combinan con los trenes de superficie Trenes Metropolitanos con distancias más largas y con 817 km de extensión. Es q el sistema transporta más de 1.300 millones de pasajeros anuales. Esto casi triplica la cantidad de pasajeros q el chileno y en extensión el de BA es de 817 km, y 68,7 km de SUBTE contra 140 km de Sgo. El subterráneo Subte de BA con 6 líneas sigue extendiéndose. Es muy moderno como la línea H. Si sabés contar el Metro de Sgo. no triplica a los Trenes Metropolitanos de BA.

[@Mejimonoconhambre]

@@fernandogarcia-wq1qmuna sola que tiene 20km de recorrido, Metrotren Nos

[@lorenaharon5754]

Topo la linea A de Buenos Aires tiene como 100 años, es de los subtes más antiguos junto con los de New York!

[@mariocontreras2454]

Sii y las copas y maradona y la historia...

[@Gordonfreeman5653]

@@mariocontreras2454 ????y eso que tiene que ver weon hablamos de metros

[@ELGRANDIRECTORTECNICO]

FIFA World Cup. 2 (dos). Sabés lo lejos que estás de esa gloria? Infinitos años luz es poco.

[@luishuenchunir2453]

Soy chileno pero buenos aires es una ciudad enorme,elegante y moderna una de las más bellas del mundo y santiago a mejorado bastante estos últimos 25 años,con unas autopistas tanto en superficies como subterráneas y muchas líneas de metros y trenes de cercanía que no tiene nada que envidiarle a ningún país europeo y nuevos distritos financieros por la ciudad y sistemas de buses electricos que recorren la ciudad de punta a punta pero aun con todo esto,santiago no supera a buenos aires y falta mucho para que nuestra capital supere a la fastuosa capital argentina

[@osvaldocastillo2794]

Lo que le falta a cada uno es que un tipo que haga video sobre ellos conozca más sobre su historia y que al compararlos o quejarse trate de mostrar lo más moderno de ambos o muestre lo más antiguo. Para no quedar como un incompetente.

[@limbermurilloperez2177]

Esooo

[@renextube]

Hace unos dias se cumpleron 50 años de la construccion del metro de Santiago. En 1969 tomaron como referencia el metro de Buenos Aires para la planificacion urbana que existia en esos años. Buen video aunque grabaste lo mas deplorable de ambos. Jajajaja. Saludos.

[@Alejandro98140]

se tomo muchos metros de referencias,

[@user-xe5bo9mg5r]

El metro de santiago se inaguró en 1975

[@gonzaloottati]

Esa es la estación y la línea más vieja de Argentina y de toda Latinoamérica

[@DefensordelEvangelio]

Buen video !! Saludos bro!

[@escorpiano968]

Tanto el metro como el Subte, son excelentes uno mas viejo, otro mas nuevo, pero lo mejor es que tanto Buenos Aires como Santiago son ciudades increibles y tengo la suerte de poder disfrutar tanto de Palermo como Lastarria, el Barrio Italia, las Condes o Puerto Madero y La recoleta. Me encantaría que tanto Argentinos como Chilenos pudieramos cada vez mas apreciar y valorar lo espectacular de nuestras ciudades y geografías. Lamentablemente muchos opinan desde el desconocimiento del otro. En mi Pais Argentina, quiero que los turistas Chilenos y de todo el planeta se sientan como en su casa, como yo cuando fuí a Chile, me sentí como en mi casa.- Creo que mas que comparar, hay que disfrutar, comparar solo sirve para poder mejorar lo que está mal o se hace mal.- Si el Malvec Argentino o el Sauvignon chileno es mejor, no tiene el mas mínimo sentido, lo mejor es disfrutar un asado o unos mariscos con buen vino....

[@felixfernandez7414]

Buen comentario muy de acuerdo e ido muchas veces a Argentina y me e sentido mejor que en casa es gente muy amable no cambien no deberían haber frontera entre chile y argentina.

[@robertogoldman4544]

Que tipo más agradable!!!!

[@juangacibal7756]

muy sensato, saludos desde Santiago

[@chelo0000000000]

Mostraste de los últimos carros argentinos de subte y en chile mostraste una de las estaciones mas antiguas del metro....cuál es tu punto de comparación...sencillamente NO ENTIENDO

[@alejandrofigueroa9720]

O cuál es la idea?

[@juanpablomenaonate3940]

@@marianopalazzi7495 yaa q onda xd

[@MiguelAngel-zt4tf]

...la explicación más probable es que viva en argentina y no en Chile.

[@licanray466]

@@eliasnj1648 Argentina la gran ramera en América .

[@nedflanders23]

Jajajajjajaja dijo el picado

[@JuanAyalaUu]

Te felicito por lo respetuoso de tus comentarios. Además filmaste en mi barrio en el centro de Santiago. Saludos

[@alejodelo5110]

1:24 "you are here" jajajajajaja

[@JorgeRomero-py9sg]

Te subiste a los carros mas viejos del año 75, visita la linea 3 o 6 con trenes automatizados sin conductor y puertas anti suicidio y las estaciones mucho mas modernas y espaciosas...Buen video, Saludos

[@nagytamas2502]

cómo es la puerta antisuicidio?

[@ignaciorodriguez7415]

@@nagytamas2502 son amdenes cerrados con una barrera de vidrio en el anden que se abren solo cuando el metro se detiene en la estación

[@ronal7616]

Pedro Park xdxd

[@hugor.b.6351]

@@nagytamas2502 jajaja son unas puertas por el borde de todo el trayecto del metro que se abren solo cuando para el vagon conjuntamente se abren las del vagon en si y puedes pasar.

[@nagytamas2502]

@@spdrr2000 ahh qué bien, es increíble hasta dónde ha llegado la modernidad ....

[@MrLattino2008]

A parte de tener un subte muy extenso, limpio y moderno, Santiago, tiene además un red de trenes de cercanía también muy modernos y limpios, que me parece se extiende a otras ciudades como por ejemplo Rancagua ubicada a 100km . No me refiero a la red de subte como tal , sino que son trenes modernos de cercanías con estaciones en la periferia de Santiago también modernas e integrados a la red del subte.

[@cyclicbrain7323]

Súmale a eso la Línea de cercania Stgo. - Nos que cuenta con modernos vagones Alstom Xtrapolis, las futuras Líneas de cercanías anunciadas hace poco por Piñera hacia Melipilla y Batuco-tiltil para 2025, Saludos.

[@JuanCarlos-he4zh]

@@cyclicbrain7323 Todo bien chilenos pero en trenes no hay comparación sólo en Buenos Aires hay 800 kilometros de vías. En términos de metro si han sabido desarrollarlo mucho mejor.

[@adriangaitan5188]

a 100 km no es tren metropolitano. Si cuentas los trenes de larga distancia argentina tiene 21000 km de vias en funcionamiento (en alguna epoca llegaron a ser 85000)

[@SantinoS.R.A.]

Pero si nosotros tenemos 47.000KM de red ferroviaria de cargas y pasajeros

[@josedanielcardonagutierrez2376]

Si, es cierto que el subte de Bs As es muy antiguo y el de Santiago incluso tiene una línea automatizada, pero la red de trenes de cercanías de el gran Bs As me parece magnifica.

[@eltedy5537]

Para mi la linea mas linda del Metro de Santiago es la 5, sobretodo la parte donde se va por arriba y puedes ver la ciudad.

[@davidguerra3624]

Es muy cierto

[@luisarenasmontes556]

Y que paso con la línea 3 y 6 del metro de santiago????? Mostraste la línea más antigua de santiago 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@ggl2947]

Y bueno, si esa estación que mostró es antigua la que mostró de Buenos Aires es antigua también, siendo de 1914 tiene unos cuantos añitos más que el de Santiago.

[@WyzerDev]

La línea más antigua del metro de Santiago es la 1, pero actualmente la 5 tiene los trenes más viejos NS-74 del año 74 y los originales que se recibieron para dicha línea NS-93, yo creo que faltó complementar con las otras líneas tanto en Buenos Aires como en Santiago ... y Merval?

[@DanielSoto1980]

La L5 es de 1997.

[@ryse1045]

@@WyzerDev pff 75, los de baires son de 1913

[@MrLattino2008]

Los dos sistemas de metro se ven interesantes, sin embargo , el sistema del metro de Santiago se aprecia mucho más extenso moderno y limpio que el de Buenos Aires. En consecuencia el sistema de Santiago atiende a una mayor cantidad de habitantes y con mejor estándar . El subte de Buenos Aires deberia ser más extenso y moderno ya que la ciudad tiene una mayor población y además, su fecha de funcionamiento es mucho más antiguo.

[@isabelfrattoni9680]

En el video sólo se muestran estaciones antiguas , las segundas en América después de Nueva York. Hay estaciones nuevas y la cantidad de usuarios vive en CABA ( Ciudad Autónoma de Buenos Aires o Capital Federal ) y también en la provincia de Buenos Aires . Es muchíiiiiiisima gente. El objetivo fue / es enlazar CABA y provincia de Buenos Aires ( Conurbano Bonaerense ) con las líneas de trenes. Eso no se mostró.

[@vivianaortiz4951]

El subte es para CABA!!! Para los alrededores nos manejamos con tren! No necesitamos subte!!!!

[@MrLattino2008]

@@vivianaortiz4951 Me parece que Santiago tiene líneas de trenes de cercanías muy modernos que conectas al sistema de subte de Santiago y que además conectan con otras ciudades.

[@vivianaortiz4951]

@@MrLattino2008 jaja, pero acá es igual!!! Bajas del subte y subis al tren en la misma estación!!!! Ejemplo línea b de subte hace combinación con Línea Urquiza o haces otras combinaciones !!!! Lo que me parece es que las distancias en BS As son más grandes!!!

[@isabelfrattoni9680]

@@vivianaortiz4951 claro , pero si venís en el Mitre ahí tenés la boca del subte. Mucha gente viene del conurbano a trabajar y les viene muy bien.

[@javier7425]

Cuando voy por el subte de la línea A de buenos aires ,pareciera que estoy en la época del titanic, un hermoso viaje al pasado. No hay comparación . solo una linea de buenos aires es mas nueva. El resto se construyo desde 1913 hasta 1940 . y desde 1940 hasta el año 2000 no se hizo nada. acaso algun país tiene subterráneos de esas épocas? Por eso digo no se puede comparar. Cuando buenos aires contaba con 5 lineas de subte, nadie tenia ni una linea. Ahora varios países tienen y mas y son de esta dépoca y modernos.

[@nahuelzapatrustegui6695]

Si quieren lo más moderno vayan a video juegos.

[@MrCorazon118]

me encanto el videoooo....muy bien explicado y super de verdad....besitos mi lindo...gracias por compartirlo....

[@isakcrh]

Conozco ambos sistemas de transporte y siendo objetivo el de santiago es mucho más moderno, hay otras líneas más nuevas y con trenes que se manejan solos, al menos comparando los vagones y las estaciones, especialmente las nuevas líneas de santiago. Lo que me gusta del subte de Buenos Aires es la facilidad que tiene de llegar a puntos estratégicos aunque debería ampliarse a más zonas da caba, y el precio del pasaje igual lo hace bueno.

[@marcosescudero4611]

Para mi es mejor y más amplio el de Buenos Aires. Porque el de Santiago el que vale la pena es solo el metro, no asi los buses y trenes metropolitanos casi no tiene como si sucede en Buenos Aires. Por otro lado, el precio es mucho mejor respecto a la calidad.

[@marcosescudero4611]

@@starfleet-verdadero9808 habló de sistema de transporte. No aclaró que fuera sólo subte. De todas maneras el metro de Santiago no es totalmente subterráneo.

[@francopatriota2820]

@@marcosescudero4611 amigo no conoce el transporte público de Santiago el mejor de Latinoamérica y claramente tenemos buses urbanos llamado Transantiago con integración de tarifas con el metro y trenes urbanos de cercanía , investigue más para no quedar como boludo

[@marcosescudero4611]

@@francopatriota2820 soy mendocino, nieto de chileno. Si no conoceré Chile...igual no entiendo el insulto. El sistema de buses del ex transantiago es un desastre (mucha evasión, buses grafiteados, sin limpieza y oscuros y sin mencionar la mala frecuencia). El metro funciona bien sin dudas. Y respecto a trenes de cercanías tienen una o dos líneas nada más.

[@elianavera1927]

@@marcosescudero4611 el transporte público de Santiago ahora se está cambiando por buses eléctricos llamado red ,el transantiago se dará de baja por ineficientes, el nuevo transporte será a nivel nacional todas las ciudades de chile tendrá el mismo transporte el cual será por etapas se espera que el 2025 todo CHILE utilize el mismo servicio, también se construirá un tren bala que unirá santiago con Viña del mar el cual también se espera que este tren llegue a todas las ciudades de chile a futuro, también se está construyendo el puente más largo de Latinoamérica en el sur de chile el cual unirá puerto Montt con la isla de chiloe de a poco nos estamos desarrollando como país para dar el gran paso al desarrollo

[@luisalejandromanzoni6456]

Las estaciones de la linea A del subterráneo de Bs As se construyeron hace mas de un siglo atrás por eso las dimensiones y el diseño de las mismas es mas anticuado

[@gerar2158]

Las de Chile, las más antiguas tienen 40 años...

[@rubenberon7082]

La línea A de Buenos Aires fue el primer subterráneo de América Latina hace más de un siglo..Por eso se ven columnas y vigas de hierro , construcción típica inglesa de aquella época. La más nueva es la H. Quizás sería mejor comparar nueva contra nueva , para sacar conclusiones.

[@gerar2158]

Ruben Beron ahí ok Ahí no dónde ni qué comparar ... las chilenas les llevan 30 años a las argentas ...el metro chileno es precioso por eso ha recibido premios internacionales por sobre los mejores metros del Mundo

[@luisalejandromanzoni6456]

@@gerar2158 Me parece que estas mal informado el subte de BsAs comenzó a funcionar en 1913 y el de Santiago en 1975, son 62 años antes.

[@gerar2158]

@@luisalejandromanzoni6456 y qué dije yo?. Que las chilenas tienen 40 años Pero hombre, tú me das la razón...desde 1975 al 2019 hay 44 años o no?...revísese...

[@luisleyton5721]

Las estaciones argentinas tienen ese encantó clásico de antaño

[@lisderoa]

Has comparado estaciones de 1920 de la línea A de Buenos Aires, con estaciones modernas de Chile. Si vas a estaciones más modernas de Buenos Aires, como las que extendieron las líneas A, B y D lejos del centro o la línea H que es totalmente nueva, las estaciones son mucho más amplias y espaciosas. Otro aspecto para revisar, al comparar metros, es la separación entre las estaciones, porque en zonas altamente pobladas es cómo tener una estación cercana.

[@kevinhenriquez3242]

No mostro ninguna estacion moderna de santiago, las nuevas tienen barreras antisuicidio.

[@josepineda8404]

Me gustó el video, pero debo mencionar que es Buenos Aires tomaste una estación que está renovada, de las mejores mientras que en Santiago tomaste de las viejas. En general el metro de Santiago funciona mucho mejor que el subte en Buenos Aires. Saludos

[@zorrodeldesierto3881]

Viva Argentina, saludos desde Chile.

[@machu66]

La línea A se inauguro en 1913, fue la primera de latinoamerica y de los países de habla hispana.

[@alvaroazocar6035]

Podrías mostrar la línea 3 o 6 del metro de Santiago

[@mariobyb4098]

Las nuevas para que?? suficiente con el exagerado precio del pasaje 1 dolar 25??? El doble que en Argentina

[@alvaroazocar6035]

@@mariobyb4098 lo bueno se paga.. O eres de los que quiere todo gratis?

[@alejandrofigueroa9720]

Por qué no te vas a BAires entonces.?.a ver si allá te va mejor

[@mariobyb4098]

@@alvaroazocar6035 bueno esa cagada??

[@mariobyb4098]

@@alejandrofigueroa9720 me iria mucho mejor si pudiera ya me huviera ido

[@patriciovillarroel8311]

Ese afán bananero de competir por cual fue primero, o cual es más moderno, o cual es mejor, o cual más limpio, etc. Alegrémonos de tener buenos metros o subte, que nos permite estar al nivel de las grandes ciudades del mundo.

[@silvanperez8196]

Exacto

[@soledadgonzalez8175]

Son videos creados por gente bananera con cierto retraso economico y social

[@adolfosilva18]

Es muy subdesarrollado ... y a la gente le fascina

[@remigiohernandez6183]

Eso es verdad porque toda línea de subterráneo en cada lugar del mundo tienen cada una sus encantos, lo importante es que puedan transportar cómodamente a las personas y que tengan lo necesario para la gente y sin hacer comparaciones.

[@alexanderreveco1100]

algo bueno que se haga en argentina, ojala alguna ves tengan políticos que saquen adelante a su pais saludos desde chile se les desea lo mejor

[@victorberrios5369]

De hace varios años, pero siento que enseñaste lo mas lindo de argentina y el peor de chile, en la línea 5 y en la L2 se mantienen los primeros vagones de metro y comparten la misma información de recorridos. Acá también hay trenes de ultima generación, auto pilotados y con aire acondicionados, además, en argentina también hay trenes que parece que se van a desarmar. Desde mi punto de vista te faltó recorrer mas estaciones y no solo una de cada pías

[@PatriLibre]

La linea A de subte no está hecha como si fuera un túnel si no como una zanja, cavaron la avenida Rivadavia, de hecho en las estaciones se puede ver las estructuras metálicas con sus columna que sostienen la avenida y las rejillas en el techo para la renovación del aire se oye el sonido de los autos. Desde la avenida, en un semáforo rojo cuando pasa el subte se lo escucha pasar. La linea A ha sido ampliada con 5 estaciones, muy modernas, amplias y al menos la que suelo usar que es la de plaza Flores con muchas obras de arte de gran tamaño y belleza que van cambiando usando la estación como sala de exposición. Muy buen video.

[@rodrigodilorent921]

Ambos son bonitos y modernos...saludos de viña del mar.

[@blackfire871]

modernos esos son de hace como 40-50 años

[@SoySemi]

@@blackfire871 Además mostro la linea mas antigua de buenos aires y la estación mas antigua.

[@elchanchonegro2764]

Soy de buenos aires pero el metro de chile es mucho más moderno aunque debo reconocer que los Subte de buenos aires mejoraron mucho con el gobierno del pro en la ciudad antes eran horrendo

[@beatrizgajardo7712]

ahora son menos horrendos,no podemos comperarlos con el metro de chile y ese que mostraste una estacion vieja muestra una de las nuevas y te caeras de poto.las mejores de latino america.

[@rubenherrera3792]

@@beatrizgajardo7712 poto?

[@lingua-nexus3544]

No es el metro de Chile. Es el metro de Santiago

[@marvinsilverman4394]

@@rubenherrera3792 ''poto'' palabra usada en chile ecuador, peru y bolivia creo, siginifica culo, trasero,etc

[@rubenherrera3792]

@@marvinsilverman4394 ha gracias # hay me a lastimado el poto me acordé de un primo riojano y dijo eso # pero éramos chiquitos y me quedo en la cabeza

[@TRDInfo]

El Subte de Buenos Aires deja un gran sabor a metro de inicio de siglo tipo neoyorquino o francés. 😏✌🏽

[@crist67mustang]

Yo alcancé a xonocer el subte con carros de madera, en el 2010, 2011 y 2012. Saludos a mi amada BsAs, desde Santiago. Soy Chileno.

[@francojavierfazio9670]

Yo solo vine a leer el forobardo xD que genial

[@firstblood98]

x2

[@ordogerlitz2009]

son dos sistemas distintos de tranporte el de bs as airea combina subte totnmente por abajo construido en 1913 siendo el primero de hibero america ubicado debajo av de mayo la primera de america latina que unia el congreso edificio arquetectonico con la casa rosada entonces ubiquemonos 1913 una avenida repleta de edificio eclepticos donde por debajo pasaba un subterraneo y por arriba tranvias!!!!

[@casahoggarlaspalmeras42pen41]

Algo que quisiera destacar que el pago del metro es 1,25 centavos,PERO te sirve para ocupar tambien 2 micros (buses) mas,para alargar tu viaje esto debe ser dentro de 2 horas, obviamente un solo pago. Marcas en cada bus ,sin descontar pago de tu tarjeta.diganme si en otros paises es igual?

[@cristiansilva1078]

ES VENEZOLANO El señor del video "busquen el peor metro del mundo es VENEZOLANO y lo dicen ELLOS Mismos "

[@danielraffe7336]

1:31 Azul celeste positivo para cocaina XD

[@cazafake2501]

Topo mágico debieras comparar el de tu país contra Argentina y Chile!!!

[@sebasvega5782]

Jajaja tendran ?

[@walters.7883]

El teletransportador no llega...

[@QPA]

jajaj a ese otro chico lo conozco

[@robertolopez-eo9rq]

QPA ..¿ ya fueron a conocer a "luisito comunica" anda por eso lares..??.

[@reinaenriqueta26]

Hola Hugo.. yo te sigo

[@newentu]

y te q haces aqui argento!!

[@elevatorsfromchilechannel3137]

Yo anduve en metro desde Inés de Suárez hasta Mirador y estuvo buena la experiencia. La Línea 6 entre Inés de Suárez y Ñuble estaba bastante vacío, sin embargo cuando hice combinación a la Línea 5, la Linea 5 estaba más llena como en el video.

[@danielespinozaespinoza6939]

8:58 Es mucho mejor el de acá de Chile. Por que tiene un acelerador de partículas 😮

[@Gordonfreeman5653]

que es eso weon

[@guillitoar]

Yo fui a chile, y si...los de Uds. son mas rapidos y modernos aunque nosotros tenemos las estaciones mas inclusivas para personas discapacitadas.

[@edgarmonte5497]

Ja ja, con iones de fotones..esta bueno el chiste te doy mi like👍

[@Gordonfreeman5653]

@@guillitoar siiii que eres muy awewonado no?argento

[@riverplate8423]

@@guillitoar WTF amigo soy Argentino, pero las de chile son más inclusiva para la personas discapacitada

[@felixfernandez7414]

No mostraste las lineas nuevas ni los carros modernos de Santiago luego no se puede hacer una comparación.

[@Delos661]

@Felix Fernández. El Topo comparó las líneas más viejas de ambos sistemas. Estaría bueno comparar las líneas nuevas de ambos.Yo las conozco y son similares.

[@juanmacastillo4936]

@@Delos661 obvio porque argentina no tiene metros nuevos son todos viejos

[@brunooste5588]

Gustavo Delos661 pero mostró la línea 5, y la más antigua de Santiago es la línea 1.

[@juanmacastillo4936]

@@cristianrozanski9172 oye argentongo no vengas a sacar pecho de algo que no existe, vergüenza te debería dar tus presidentes corruptos y delincuentes. Además tu sucio país esta igual o peor que Venezuela, esa es tu realidad.

[@tadrips]

@@cristianrozanski9172 Sí, mejor quédese calladito con su inflación por los cielos y su economía por los suelos ;)

[@colectivonmc4909]

Yo creo que hace 15 años atrás el metro de Santiago era mucho mejor que el de Baires, pero hoy están a la par porque en Baires han introducido mejoras y modernización de trenes.

[@francopatriota2820]

Estás equivocado el de chile es completamente automático no tiene rival a nivel sudamericano

[@colectivonmc4909]

@@francopatriota2820 Soy chileno wn a quién engañas....sólo la 3 y 6 son automáticas

[@colectivonmc4909]

@@francopatriota2820 Te confundes, porque la parte subterránea (subte) es sólo una parte del total del sistema de ferrocarriles metropolitanos, además hay sobre 10 líneas adicionales de trenes suburbanos, mientras que Santiago sólo tiene 1, sí 1 repito 1-1-1-1-1 que encima es prestada porque usa la línea del tren al sur.

[@francopatriota2820]

@@colectivonmc4909 la diferencia es que esa 1 línea que tiene Santiago conecta con otra ciudad del país y otra región , no dentro de la misma ciudad , además con la extensión del metro basta ya que la ciudad está bastante conectada , además ya están en construcción dos nuevos trenes de cercanías a Melipilla y til til , además chile tiene metro subterráneo en Valparaíso y viña del mar algo que Argentina no , y también sistema de metro tren en Concepción la segunda ciudad del país y pronto entrará en construcción su primer metro subterráneo que más ?está en licitación el primer tren bala de Sudamérica entre Santiago y Valparaíso XD algo más ?

[@marcosberutti4531]

@@francopatriota2820 buenos aires tiene sólo en buenos aires y el conurbano 800 km de trenes urbanos. El transporte en buenos aires es muy bueno. Las líneas de trenes tienen buena frecuencia algunas como el roca mejores que el subte en hora pico. Perro la principal diferencia está en los colectivos que te dejan en cada esquina de la ciudad y del conurbano y funcionan de día y de noche. La única diferencia no menor es que Chile está mejorando y argentina está estancada. Y en algún tiempo de data vuelta la ecuación. Y conozco muy bien buenos aires y Santiago.

[@cutechilean]

Algo muy bueno de algunos trenes en Bs As es que tiene unos lugares para apoyo isquiático, para personas con dificultad para ponerse de pie luego de estar sentados o para quienes que simplemente sentarse es incómodo pero que aún así necesitan algo para apoyarse.

[@gustavo3854]

Cada vez me convenzo más, en Colombia estamos muchos años atrasados. MUCHOS

[@mathiaxcom]

No se puede comparar un metro de 1913 bs As con uno de 1975 de Santiago de Chile

[@maurot7645]

@Juan Perez Mira ese complejo de inferioridad loco!! jajajaja tipico.

[@alexandrakast5958]

@Juan Perez ya salto un chilote con complejo d inferioridad. Lamento q uds tengan todo tarde....q le va ver Argentina siempre estuvo al top!!!!!

[@kattax1519]

@@alexandrakast5958 pero si Chile en tema de modernidad está en la cima en LATAM, que hablas pajarona? Ustedes se quedaron atrás junto con Bolivia y Perú jajaja

[@faculugones8506]

@@kattax1519 LA MODERNIDAD NO LO ASE MEGOR

[@juanmanuelburtin6827]

Cada vez mejores tus videos topo, me encanta el metro de stgo

[@anypatry]

*El de Buenos Aires es el 1ero q hubo en Latinoamerica, además la tarjeta Sube se usa tmb para los colectivos (llamados micros o buses) no solo en Bs As sinó tmb en varias ciudades*

[@CajitaWeona]

La tarjeta bip también se usa en las micros xD

[@tranqui6874]

para mi no existe nada mejor que el sonido carioca cuando se cierra la puerta en el metro de rio de janeiro .

[@manquecuravitacura]

Buenos Aires tenía subte cuando en Chile andábamos a caballo. Todo cambia, para bien. Pero claro hay líneas de metro más modernas, con puertas para prevenir suicidios y cosas así. Buen vídeo y en buena onda. Gracias

[@KevinHard2]

Eso es mentira basicamente porque Chile siempre fue mas desarrollado a argentina, la diferencia pasa en los temas culturales, los chilenos no alardean nada, mientras en argentina alguien se compra un kilo de arroz con un salmon y lo grita a los 4 vientos diciendo que se compro todo el supermercado

[@manquecuravitacura]

@@KevinHard2 : Somos culturas diferentes. Los argentinos son más abiertos y desinhibidos, pero son muy buenas personas, estuve en Buenos Aires y quedé encantado con su gente.

[@KevinHard2]

@@manquecuravitacura deja de mentir narigon si eres argentino

[@manquecuravitacura]

@@KevinHard2 : No acostumbro a mentir, no soy narigón ni menos argentino

[@KevinHard2]

@@manquecuravitacura si narigon te creemos jaja

[@b4lrog88]

Bueno el esfuerzo pero podrías haber elegido una estación de combinación de una línea antigua con una nueva para ver la evolución del metro, incompleto ;)

[@betapuntomov116]

Bonitos los dos metros, es muy dificil de comparar porque el subte es muy antiguo...una reliquia, aunque igual en Santiago mostraste una estación con los trenes más antiguos. El andén del Subte se me hizo muy paracido al metro de San Petersburgo en Rusia. Saludos desde Chile... y buen video ;)

[@cloned81]

He tomado ambos, el subte de Buenos Aires es muy viejo, y existe ese aire de miedo a ser robado. Todos con la mochila por delante. El de Santiago es más amplio y muchísimo más moderno, y la gente no anda con miedo. Eso si, hay lineas más viejas, como la que muestras en el video. Eso si, me ENCANTAN ambas ciudades. Bellísimas!

[@nahuelzapatrustegui6695]

Comentario cipayo y perrochetista , no aporta nada objetivo !!! Hasta en el vídeo se aprecia el buen gusto de Argentina .

[@robertoizquierdo7821]

Miedo de ser robado???

[@ritanovak4401]

Yo soy de Chile y me gustó el de Argentina

[@Ricardo-ee6sh]

Es maravillosa la ciudad de Buenos Aires en su conjunto...(también soy cl)

[@bocajuniors5664]

Gracias bro el de chile también es hermoso saludos

[@mauricio-rl5ue]

Ambas ciudades som hermosas. Conozco Santiago. Saludos desde baires.

[@12der4]

No se bro, soy de santiago, fui a bs as en el verano, casi me da un ataque de pánico en el subte de bs as de lo caluroso, hediondo y estrecho que es. No me gustó, es feo y está lleno de niños drogadictos y ladrones viendo a quien robar

[@mauricio-rl5ue]

@@12der4 puede no gustarte. El clima en verano es caluroso y humedo aun asi cientos de miles la eligen para visitar de todo el mundo. El flagelo de la droga es una realidad pero tb lo es la exquisita arquitectura cuando miras hacia arriba. Las cupulas de una ciudad por ejemplo. Es como ir a jerusalem y decir q es feo pq es viejo. Todo esta en el ojo y la educac io n del visitante. Saludos.

[@Soy_Realista]

Buen video ....se ven distintos tanto en infraestructura como en su funcionalidad ....lo importante creo yo es el acceso, las distancias y conectividad que tienen las diferentes lineas, lo demas es accesorio creo yo y viendolo desde ese contexto por los mapas que mostraste tanto en buenos aires como en santiago se ve que el de chile tiene mayor conectividad entre lineas y al parecer mayores distancias ....tambien se ve que el de chile es mas amplio algo que ayuda a las personas que no les gustan los espacios pequeños y cerrados aun mas con las aglomeraciones en horas punta para mi el que cumple con mas funcionalidad es el de chile por su conectividad .....saludos

[@javicoro]

Opinión muy acertada !! Gracias por tu contribución! Saludos

[@cristiancamara891]

Creo q tengo q hacer una aclaración importante c respecto a los espacio, cuando el subte de BSAS fue hecho en 1913 vivían 1.200.000 hb, los espacios e infraestructura a mano fue hecha para esa cantidad promedio de personas, hoy en día en BSAS el horas hábiles hay 13.000.000 hb, por eso los túneles se asemejan a los de NY 1868, Chicago 1862, Boston 1901, Newark 1908 (todos en EEUU) y el de BsAs en 1913, único en Latinoamérica hasta la 1ra línea de Metro se hizo en Santiago de Chile en 1975 con otra tecnología, con mayor proyección de habitantes transportados.

[@romanmartin671]

@@cristiancamara891 Aún asi se fue agrandando y modernizando muchisimo, y todavia se continua con dicho proceso.

[@Soy_Realista]

@@cristiancamara891 asi es y gracias por comentar esta informacion...justamente esa es la realidad de ambos países respecto de la infraestructura de sus respectivos medios subterráneos de transporte y es por lo cual di mi opinion....respecto de los inicios de estos proyectos aclaro que en chile los primeros proyectos del metro se presentaron en 1945 y recién se pudieron despues de muchos años y estudios lograr comenzar el proyecto y la contruccion en los gobierno de jorge alessandri, eduardo frei siguiendo con allende y se inauguro con pinochet en 1975 como bien lo comentas, puesto que chile como todos lo saben es un pais con terremotos muy grandes en su historia por lo mismo cualquier construccion y proyecto debe de estar preparado para estas circunstancias, y eso a diferencia de otros paises es muy complicado y constituye muchos estudios y recursos como ejemplo esta el edificio mas alto de latino america hasta el momento el cual tuvo un costo de mas de 1300.000.000 de dolares.....construir en chile es muy muy costoso ......saludos

[@awacs1507]

Obviamente el de santiago es el mas moderno. Lo que sucede es que el subte tiene una infraestructura antigua a raíz que fue fundada en 1913. Ademas santiango cuenta con menor presion sindical, eso es un impedimento a la hora de poner trenes automaticos aca en buenos aires. Sin embargo no quita que no tenga trenes modernos. La mayoria de las lineas tienen trenes muy lindos. Por otro lado el de santiago es mas extenso, lo que pasa es que eso es un metro. En el caso de buenos aires el subte es solo para movilizarse dentro de la ciudad. Pero a diferencia de santiago, la ciudad de buenos aires cuenta tambien con una red de trenes de cercanias mucho mas extensa, de hecho es la mas extensa de Latinoamérica, con trenes electricos en su mayoria que cruzan toda la ciudad de buenos aires desde el centro y conectan con otras ciudades de norte, oeste y sur. Ese para nosotros seria lo equivalente a un "metro".

[@BenditaTierra33]

Santiago siempre ha tenido los metros más modernos y limpios de Latinoamérica y de algunas ciudades Europeas

[@faculugones8506]

Y QUE TIENE?

[@internationalnews889]

Tendrias que haber hecho los videos un lunes a las 8.45am a ver en cual de las dos ciudades se podia subir. Si viajas a esa hora en cualquiera de las lineas del subte de Buenos Aires es como viajar en un barco de esclavos, faltan solo los grilletes. Lo unico bueno que tiene el subte es lo rápido . Ambas ciudades tienen estaciones modernas y antiguas y vagones nuevos y viejos. muchos de los de buenos aires son los del descarte del subte de madrid. Es mas estaban contaminados y los tuvieron que sacar.Hasta los carteles tenian las estaciones de madrid al principio.

[@kifeerz8354]

Lo mejor del video, la remera del pibe este.....saludos.🇨🇱🇦🇷

[@anaramirezgonzalez1695]

esos carros fueron los primeros que llegaron en el año 1975, fueron hecho en Francia, con esos carros fué inaugurado el metro.

[@norace6873]

El primer sistema de metro inagurado de latino america fue en Arg Buenos aires en 1913🇦🇷hace unos años fue remplazada el subte mas antiguo de Buenos Aires,x otra mas modernizada subte A ,el subte A pero era elejante de esa epoca ....como decirlo, de madera brillosa marronadas su olorcito amarerado con faroles lamparas de cristal de esos tiempos lujosas hera hermoso bancos elejantes de madera y su fierros de platay sus espejos ,de bronce era muy lujosa q reliquia.😊q años aquellos 🙎‍♀️

[@ayelengonzalez8893]

cuanto sale el metro en Chile ?y tienen boleto universitario?

[@ignaciocisterna8101]

La mejor camiseta ....es un sentimiento....🦉🇨🇱

[@agustinrossi812]

En Chile el metro es de poco más de 100km . En Argentina los trenes metropolitanos son de 830km. Mucha diferencia.. por más chica que sea Santiago no pueden tener tan poca cobertura. Lo que siempre comparan es el metro vs solo los trenes subterráneos de BsAs. En Argentina no existe el "metro" por eso los latinos (chilenos y mexicanos) solo hablan tonterías

[@alfredolepemartinez2626]

El Subte de Buenos Aires extensión total de 62,8 km ​ y 90 estaciones en operación. Metro Santiago de Chile Longitud 140 km y​ 136 estaciones, red más extensa de Sudamérica y la segunda red más extensa de América Latina después del Metro de la Ciudad de México. Agustín si algunos argentinos como tu se siguen mirando el ombligo y manteniendo el chovinismo latente, tu país se quedara atrás en latinoamericano. Saludos afectuosos. FUENTE: WIKIPEDIA

[@alexmusbater]

pero los de buenos aires son horribles

[@joseandaur9313]

El subte de BsAs tambien esta unido con otras líneas no subterráneas, cumple las característica de un sistema de metro cómo se le llama en el resto del mundo. Y sería comparable al sistema de metro de Santiago que también tiene tramos subterráneos y otros elevados. El de BsAs totaliza 61 km, y el de Stgo 140 km; más de doble. Pero solo se habla de un sistema conjunto, no de otros adicionales porque en Santiago también existe el Metro tren con más de 100 km, pero ese es otro sistema. Y te recuerdo que Argentina es un país latino también porque la mayoría de su gente habla español; la mayoría de su población desciende de españoles e italianos, naciones euro latinas.

[@p3poxx]

@@joseandaur9313 está bien tu respuesta de un sistema conjunto, pero más allá de eso es como esta pensada la distribución de los pasajeros. La mayoría de gente que ingresa a la ciudad lo hace por el sistema ferroviario, es ahí la complementación con el subte. Con esto quiero decir que el medio principal de transporte es el tren. No se si el metro de Santiago es el principal allá

[@elderaggeoguerrapaiz9074]

No se enojen como dice él, el vídeo NO es competencia es solo ver el servicio de METRO de cada ciudad y conocerlas un poco por el interior YO vivo a miles de Kilómetros lejos de esas Bellas ciudades y pienso que no será fácil ir allí pero me gustan muchísimo. El suramericano debe ser UNIDO y no JODERSE eso también será algún día. Vean en EEUU los hispanos no son unidos y por eso pasa lo que pasa, cosas malas. UNÁMONOS. Te felicito por tu vídeo hno.

[@hugogiupponi9618]

Muy lindo el subte de buenos Aires

[@JFOR9163]

Deberías mostrar más de Tu pais

[@oscareduardo9393]

Estaría bueno que hagas una segunda parte de este video mostrando lo mejor del metro de Buenos Aires y lo mejor del metro de Santiago.

[@rogernahuel1270]

Aun asi gana el de santiago por muchisimo

[@p3poxx]

@@rogernahuel1270 kpo obio que es mucho mejor su METRO que un SUBTE pero acá nosotros tenemos los ferrocarriles que mueven a muchísima más gente que su METRO. No se pueden comparar un SUBTE y un METRO ya que unos factores llevan a otros

[@edgarmonte5497]

En Argentina es SUBTERRANEO..seee¡¡ no metro, ni centimetro ni pulgadas.. Subte a secas..loco¡

[@argayntinovioladoorgulloso4781]

@@edgarmonte5497 subterraneo como prehistorico?.🤣🤣

[@andres6868]

soy de buenos aires, y he estado en santiago cinco veces. El metro de Santiago - que es mucho mas reciente, de la decada del 70, mientras que el subte de buenos aires fue construido en 1913 - es hoy un sistema mucho mas grande y moderno que el de Buenos Aires. Una muestra mas de la lenta decadencia de Argentina.

[@monicaabendano3270]

Muy lindos ambos Metros! Cada uno tiene lo suyo! Si hubieras ido al último y más moderno tramo del A en Buenos Aires también es más amplio y tiene ascensor! Pero muy bueno tu informe! Saludos a los hermanos!

[@claudiowalsh6027]

Yo en particular me gustaban los vagones viejos de la línea A (Los de madera)

[@masterkhool]

Vagones de madera, wwwooowww que lindos debieron ser, saludos desde Chile

[@WyzerDev]

Claro ... si son de 1913 !! ... y yo quejándome de los trenes de 1974 en el metro de Santiago :-(

[@claudiowalsh6027]

Era como si viajas en el tiempo y vivir como se viajaba en esa época jajaja dónde las puertas las tenía que abrir, cuando se ponía en marcha y tener un buen equilibrio porque el piso y los techos se movían, las ventanas las abrías tirando unas correas. Era muy lindo vivir un pedazo de esa época ja

[@faculugones8506]

LPM CUANTO LOS EXTRAÑO

[@SantinoS.R.A.]

@@masterkhool si pa, era hermoso pero siempre habia un pendejito que me abria las puertas, porque no eran automáticas

[@Pilar.1402]

Hola, me gustó que en Buenos Aires las personas puedan subir con sus mascotas, Saludos 🇨🇱

[@carloscatalanvasquez5791]

Es imposible que suban mascotas , por el alto volumen de pasajeros que transporta el metro de Santiago . Pobres animales , seria una tortura para para las mascotas .

[@agus5775]

Cabe aclarar que son solos los fines de semana y feriados ya que no hay muchos pasajeros. Los días de semana no se puede viajar con mascotas ya que está muy lleno

[@Miolnir3]

Confirmo lo dicho por @agusan Hojy

[@francodominguez6991]

Argentina y Chile están bien desarrollados tecnológicamente

[@ignacio.lbdlj.]

Hermosa camiseta💙