Comparativa supersportive 2020, il video svela la vincitrice

[@brunobrunelli6751]

Stupendo il montaggio.... come sempre. Ma PERCHE' non ci sono ZX-10R che ha vinto gli ultimi 5 mondiali SBK di seguito e l' altra icona R1, che rimane un gran pezzo di moto. Comparativa bella, ma non completa. Ciao a tutti

[@danielegiuseppeespositocon3986]

Eccolo è arrivato il professore di turno...🤣🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@brunobrunelli6751]

🤣🤣

[@313garage5]

Bruno hai perfettamente ragione...ce sta quel cesso di suzuki che so rimasti allo srad!

[@alessiobonomini]

La migliore rivista di motociclismo da decenni ! Sono proprio contento di essermi regalato l'abbonamento per Natale. La professionalità e la competenza di chi realizza queste prove meravigliose deve essere riconosciuta. Ma che brividi il cambio di tono agli 8.000 di BMW !

[@renatoramirez2630]

Scusate la mega comparativa è viziata in partenza: con la assenza della Yamaha R1 e della Kawasaki Zx -10 , il voto finale è nullo.

[@carlomeneghin2073]

Allora io nn sono amante di kawa e yahaha, ma appena ho aperto il video ho pensato, perché nn ci sono queste due? Nn ha senso cosi..

[@andrewwolf3092]

Vero, ma Non sarebbero arrivate tra le prime 3 lo stesso... 🤣🤣🤣

[@massimoleone6058]

@@andrewwolf3092 questo lo dici tu

[@enricomarzotto]

@@massimoleone6058 sia yamaha che kawasaki non avrebbero raggiunto la rsv4 si sarebbero giocate il posto con suzuki e honda come ogni qnno

[@massimoleone6058]

@@enricomarzotto non è perché hai una Aprilia allora devi difendere a spada tratta la casa, sinceramente non sono d’accordo

[@mbicciobiker1608]

Complimenti per il video comparativa di queste 5 Belve brucia Asfalto. Parere mio da Amatore: Per andare per strada Suzuki o BMW. Pista Ducati o Aprilia. Oggi siamo arrivati ad un livello altissimo con questi mezzi a 2 ruote, sfruttabili in parte quasi solo in pista e da veri manici. La scelta, per Noi Amatori, potrebbe essere in base a gusti e simpatia verso un marchio rispetto ad un altro, prezzo a parte, qualsiasi moto si sceglie è pur sempre una Grande Moto👍 Un lampeggio a TuTTi ✌️

[@asasasa7494]

Volevo informare ai gentili utenti che la yamamahi R1 e la kawasega Zx-10 sono risultate ancora positive al secondo tampone di controllo per covices19 e non hanno potuto partecipare alla prova.

[@federicoferrari9273]

Hahahaaahhaah

[@bobbob-db4ez]

Invidia ducatista

[@deciodori817]

Assurdo. La 6 volte campione sbk non c'è.

[@MM43987]

😭🤦

[@walteragnelli8636]

Kawasaki assente pazzesco non averla inserita nella prova

[@Carl4Ride]

Davvero complimenti per questa comparativa, siete stati precisi, professionali e tecnici rimanendo sempre estremamente comprensibili e cosa non da meno, emozionanti. Veramente tutti dei mostri ma come detto prima avete colto tutte le differenze e sfumature. Complimenti vivissimi!!!✌

[@Podzzy]

Troppo bella l'Aprilia! Rimane molto competitiva nonostante l'età del progetto. Spero in un rinnovamento l'anno prossimo.

[@francescoparmitani6359]

É stara la migliore in realta, ad un certo punto non é entrata la marcia facendo perdere 20/30 km e sicuramente sarebbe arrivata prima o seconda

[@vita6864]

it would be complete if Zx10R & R1M join this comparison's video

[@mircomazza3258]

Bellissime ma... Parlando di tempo ha fatto questa impressione solo a me o il test Aprilia è stato viziato da troppe imprecisioni di guida ? Sotto il ponte prima della Rivazza sembra aver tolto addirittura il gas , gli mancavano minimo 20 km/h orari dalle altre ... Problema tecnico o della guida ?

[@Zeus.R1]

Giusto ha perso piu di 4 decimi li

[@FrankMTS1260]

Bmw paga di piu......

[@andreabernabei5792]

Per me il tempo migliore sul giro è di APRILIA. Se noti bene al secondo settore APRILIA aveva mezzo secondo di vantaggio su BMW. Ma nell ultimo settore se ci fai caso il pilota sbaglia anche un cambio marcia tra seconda e terza e alla fine del giro perde addirittura 6 decimi. La moto top rimane sempre e solo APRILIA

[@Ivan-zp6ii]

Errore pilota. Ha sbagliato la marcia, in più la moto sobbalzava troppo. Problema di chattering o semplicemente non si adattava allo stile di guida del pilota? Ma conoscendo Aprilia dubito. Comunque non solo, con la Ducati è arrivato lungo due volte, soprattutto alle minerali, e non ha preso la corda. Poi nei cambi di direzione, dove la maneggevolezza e l'albero controrotante Ducati doveva fare la differenza, è andato malino. Insomma forse la guida fisica del pilota non si adatta bene alle italiane che sono sicuramente migliori in percorrenza, e si adatta meglio all'erogazione BMW. Comunque troppe variabili nelle moto di serie. Queste prove non dicono nulla tranne impressioni sullo stile di guida adatto a ogni moto.

[@TedMarciano]

E questo cosa cambia? Vengono fatti piú giri da tutti i piloti e si prende il migliore. Di conseguenza il potenziale espresso, al netto di un errore sul singolo giro, é quello che viene indicato dal best lap.

[@oneonlyxram]

This channel is just awesome, and you guys are some incredible riders...I just wish there were English subtitles, can't learn the language that quickly hahaha. I'm rather surprised with the Ducati, I didn't think it would beat the RSV4 1100 factory.

[@Giudipeppe83]

Forza vecchia Apriliona!!!!

[@AcasadiFabiana]

Fino al T2 era in vantaggio Aprilia.... poi un cambio di marcia sbagliato ed è arrivato a oltre 20kmh in meno alla staccata delle rivazza

[@kurama1408]

C'è da dire anche che ducati è andata lunga alle acque minerali.

[@francescoparmitani6359]

Dove il cambio di marcia sbagliato

[@lucaviggiano767]

Infatti..andava pure a passeggio per quando mi riguarda,poca concentrazione,e poca voglia di guidarla come si deve.

[@Okke-j2n]

Bravi ragazzi queste comparative sono bellissime. Cmq il tester aprila ha sbagliato una cambiata e un paio di raddrizzamenti, senno' secondo me andava sopra alla bmw come tempi

[@Zeus.R1]

Bravo soprattuto dopo la chicane ha perso tutti i 4 e + decimi che aveva di vantaggio...

[@nopainsnogains1890]

hahaha 😂😂😂

[@resnikasp392]

Che servizio....bellissimo e tecnicismo! Bravi!

[@langbard4261]

Che bomba la nuova CBR, anche esteticamente l'han fatta davvero bene

[@nopainsnogains1890]

il problema e che sotto i 10.000 e vuotapero come estetica e' davvero fantastica...

[@alfonsostoroni296]

Scusate ma Yamaha e Kawasaki ve le siete dimenticate???

[@gabrielebarbara2751]

Non hanno dato disponibilità delle loro moto

[@Rider4683]

Mi sono posto la stessa domanda. Se non erano disponibili, si trovava un modo. Non è oggettivo così. Manca pure mv

[@ccaalluuss]

@@Rider4683 poco da dire..rispetto a questi bombardoni sono un pelo indietro...standard..

[@nasone83]

​@@ccaalluuss R1M e ZX10RR dietro? Sulla base di quali elementi?

[@veluxcondor]

@@ccaalluuss la r1m rispetto a suzuki direi proprio di no

[@plaky4340]

COMPLIMENTI! Gran bel video, regia curata, bella fotografia, video girati bene e posizionamento camere ideale per farti percepire le sensazioni in sella. Meglio il video dell’articolo su carta dove l’interruzione dei commenti con le pagine descrittive delle moto crea confusione e fa perdere l’attenzione sulla descrizione.

[@miglioverde303]

Wow bel video. Bravi a trasmettere le sensazioni. 37 minuti di scarica adrenalinica, grazie👍👍👍

[@giovannisilvetti2810]

Il sound Aprilia è una goduria , ma la bellezza è sound Ducati è puro amore

[@nopainsnogains1890]

be come sound le giapponesi o bmw non hanno paragoni... non e come se mettessi delle viti in un vasetto di metallo e poi lo sbatti. ahaha

[@ciaralund6316]

@@nopainsnogains1890 gi

[@g.o.9055]

@@nopainsnogains1890 con un quarto di budget facciamo moto che ci invidiano tutti

[@victorherrero4790]

Great video. I would take the Suzuki...98% of the performance at the 70% of the price.

[@luisalonsops]

Hermosas motocicletas! las amo! 😍😍

[@sergiosabbatini6468]

Bravissimi,complimenti, emozione a 1000!!👍👍

[@saswatmishra2759]

Where is this competitive S1000RR in WSBK ?

[@mauriziozeolla3979]

Nel T3 la Aprilia perde mezzo secondo in confronto alla BMW. Cioe sarebbe interessante sapere come mai? Infatti al minuto 1:18 sembra che la terza non sia entrata?

[@Obyone-tj9ud]

non sei l'unico ad averlo notato.avrebbe vinto con 6-7 decimi di vantaggio

[@MauriHifi]

Una bella comparativa, non entro in merito dei tempi, molto dipende dal pilota e l'affinità con il mezzo, ma ho apprezzato, nel complesso like meritato 👍🏻

[@antiscotti]

Bellissima comparativa. Aprilia al T2 mezzo secondo di vantaggio, peccato poi le marce non entrate, credo sarebbe stata prima a mani basse!

[@fabriziolai7743]

gli onboard sono stati eseguiti dai giornalisti . I 3 crono per ogni moto eseguiti senza telecamere e senza altre moto in pista .

[@pierodemichele2633]

Che dire,Complimenti su tutto, un video spettacolare fatto da una rivista storica che da sempre è riuscita a raccontare la storia motociclistica del nostro paese

[@sinoni]

Best compare video ever that i seen

[@salvatoreindovino2556]

Come al solito davanti le europee e poi le giapponesi. Fantastica prova

[@jperello8952]

Muy buena prueba, yo tengo la gsxr1000 2018 es muy buena!! Saludos desde España 🇪🇸

[@FawazKc-hu1xu]

I didn't understand a single, but I still just watched It would have been good if english subtitle was added

[@mauriziozanotti123]

Bravissimi davvero ! Mi sembra di esserci stato io sulle moto ..... e come sempre molto esaustivi e preparatissimi Bravi !

[@drugolebowski5740]

Bellissimo servizio ragazzi. Bravi bravi, mi sono proprio divertito a guardarvi. Ciao 👍🏻

[@ottersausage]

Meno male! Ottimo video. Imola is such an interesting and unique track. And riding the Honda in first gear through those corners must have been terrifying haha. Grazie ragazzi!

[@prayanjaltomar752]

English subtitles not available

[@juicer404]

subtitles english??

[@jamesmcperson1636]

Ottima comparativa, bravi👍, sarebbe bello se anche le riviste automobilistiche facessero queste comparative

[@nelsonf6051]

Bom de ver o comportamento de cada marca em pista tudo muito bem detalhado... Parabéns super bom vídeo

[@domichan80]

Ma il best lap della suzuki l'ha fatto Lai o Meloni? Perché nel video c'è Meloni alla guida

[@fabriziolai7743]

Bravo l'unico che si è accorto che gli onboard sono stati fatti dai giornalisti. i crono sono stati eseguiti dal sottoscritto e senza altre moto in pista.

[@domichan80]

@@fabriziolai7743 sembravano un po' lenti rispetto ai tempi dichiarati...grazie

[@danielatkins2346]

Awesome video guys. Some amazing shots. Makes me want to ride fast motorcycles fast.

[@biagio6516]

E se valutassimo i tempi di un amatore, è possibile che faccia tempi migliori con moto più facili tipo Suzuky che con moto più prestanti???

[@giovanniquargentan6198]

molto probabile

[@elpius1362]

Ma L' R1 M l'abbiamo dimenticata? Perché non provare anche con lei?

[@francescolaudani2932]

Bel video, però manca Agusta, Yamaha, Kawasaki, KTM. Perché non metterle?

[@vasanttes287]

Hey!! dov'è la yamaha R1M? Donde carajo esta la Yamaha R1M? Where is the Yamaha R1M?

[@gabrieleb5408]

La più bella per me è aprilia😍 Cmq honda avrà tanta potenza massima, ma da 4500 a 11500 (in pratica sempre) è più vuota del gsx... Bmw bo son rimasto scioccato, mai avrei detto fosse la più leggera, mai avrei detto fosse la più veloce sul giro e mai avrei detto fosse più potente del panigale. Poi ragazzi, mi spiegate che magie hanno fatto per far spingere quel mille più dei 1100 ai bassi?

[@SimoDaij]

Vero

[@user-yp4rt8he1e]

Più la cubatura del motore e alta più riesci a Gestire la coppia in bassa. I camion sono 15/18.000 di cilindrata e a 2.500 sono in zona rossa.

[@gabrieleb5408]

@@user-yp4rt8he1e si infatti, essendo 1000 ai bassi dovrebbe andare meno dei 1100 italiani (oltretutto v4)

[@MrDenisio77]

@@gabrieleb5408 sulla carta la tedesca svetta nei fatti gratta il fondo del barile...vedi vari campionati...

[@gabrieleb5408]

@@MrDenisio77 moto da gara e moto di serie non sono la stessa cosa, poi dipende dai team e dai piloti.

[@nicoladisvevia]

Ottimo lavoro, con delle descrizioni molto precise!

[@andreasciascia3066]

Va a gusto ,sono tutte FANTASTICHE ✌

[@mrpudidi2353]

Zx 10 R or R1 M ?

[@salvatoreporcupintore8398]

Ducati Panigale Forever!!

[@johnlam7854]

Fastest lap time!?? Depends of the driver....right

[@dantemaiorani4311]

Non capisco perché non riesco a vederlo a schermo intero?🤔

[@albertoborgesalbuquerque8750]

Não consegui entender a reportagem, mais gostei e sou fã da Fireblade.

[@li7146]

Yzf-R1 2020?

[@dantemaiorani4311]

Video fantastico 👌🏻👍

[@ccaalluuss]

vi siete dimenticati i prezzi pero'....suzuki con due modifiche due e ancora 5-7 mila di euro in tasca da spendere in corsi di guida e gomme. . Detto questo a me la honda piace troppo!

[@alec-s]

😂😂😂😂 Poi col commento dei tester sul telaio e sull'avantreno come resistergli...

[@don_reds5739]

honda per sempre🤤🔥

[@ludovicosestilli6654]

GRAZIE, gran bella comparativa, difficile trovarne migliori...... L unico dettaglio é che nel giro della rsv, l incontro con la altra moto a fine giro, ha costretto a chi guidava di ricalcolare tutti i parametri e si é notato che ha fatto perdere qualcosina.... Poi avrei una domanda sulla V4S: mi ha dato l impressione di essere piu adatta che le altre se si vorrebbe "spigolare" qualche curva... É giusto quello che credo? O era per il setting scelto... Un saluto

[@Gukon90]

No captions ?! :(

[@maxibia]

La ducati ha la prima marcia in su?? (Min.30,16)

[@carlosprieto4580]

Ducati is the number one

[@cesarestrada7964]

Bravi ragazzi!! Bella comparativa... pensavo di più da Aprilia 👍🏻😎

[@justvirgj]

Ma infatti ha sbagato l'ultimo settore 3 cambi non sono entrati

[@cesarestrada7964]

@@justvirgj ah ecco… Aprilia 🔝😉

[@sigi_9153]

Mamma raga che intro, ho i brividi 👏 Bellissima la camminata, guerrieri pronti ad andare in guerra

[@giuseppegalione1388]

Ma com'è possibile che poi in SBK..tutto venga stravolto?!?! (Ovviamente i fattori sono tanti!) Forse il Campionato più "Sincero"..può essere il SS 1000. Complimenti per la Comparativa..Ottimo lavoro..👍👏👏

[@vadimpatsera1271]

Ma la R1 e 10R ??? Perche non cé???

[@gabrielebarbara2751]

Non hanno dato disponibilità delle loro moto

[@therock8610]

Alla Kawasaki penso gliene importi come il 2 a briscola 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 stanno pensando al 6 mondiale, e stanno facendo posto in bacheca al settimo! 🤣🤣🤣🤣🤣

[@progste]

la nuova Kawa è dietro l'angolo quindi forse non hanno voluto far recensire la vecchia così vicino all'uscita. Forse anche Yamaha ha qualcosa che bolle in pentola.

[@andreacancedda6539]

Perché non avete comparato la Panigale R anziché la S?

[@fuffyboodisomma6044]

Fuori portata la r

[@fightingcarrot]

English please :((( do you have captions?

[@andreaesposto8094]

Un ultima cosa Fabrizio Grazie mille di aver comunque risposto... è davvero apprezzabile

[@martinagirelli398]

Ma l’R1?

[@javierpedragosa4012]

The time that appears in the video is exactly the same as the marks on the record 1:53.099 measured frame by frame, so Aprilia's Time brings with it the shifting errors and the last five corners without pushing.

[@DjalmaRezendeMT07CongonhalMG]

Yamaha ?? R1

[@lersanpuangmanee]

Zx10 / r1 ???

[@Pavel-wx3lu]

Mancano R1 e Kawa che comparativa è?

[@ubbaracingdepartment9892]

Molto bello grazie!!! Ma nei giri on-board chi guidava?

[@fabriziolai7743]

i crono fatti senza telecamere gli onboard dai giornalisti .

[@ubbaracingdepartment9892]

@@fabriziolai7743 ok grazie mille, ps onorato per la tua risposta

[@parthasarathy5450]

R1?

[@KIM_AdventureExplorer]

Grandissimi. Sempre belle comparative top

[@elviofavaro5990]

Il giro timeattak Aprilia non è proprio perfetto se vogliamo dirla tutta, generalmente non è una moto che gondola così, evidentemente anche a livello di sospensioni si poteva fare di meglio.

[@giovanniquargentan6198]

Sicuramente

[@sergionovellini2371]

L ho visto anch'io....avrebbe passato a occhi chiusi la bmw

[@990Hyper]

Anche perché aveva oltre 4 decimi di vantaggio .. concordo che avrebbe potuto stare tranquillamente davanti

[@francescoprovaroni468]

Quello Ducati forse è peggio

[@fabriziolai7743]

Tutti i video del Time attack sono stati eseguiti dai vari tester per questioni di tempo sono stati inseriti per farvi vivere un giro in sella a ogni moto nella magica Imola. I tempi sul giro sono stati effettuati dal sottoscritto con pista libera e tre crono per ogni moto senza telecamere montate per non dar fastidio e potersi mettere al meglio in carena.

[@vincenzofonseca8092]

Bellissima comparativa.. complimenti

[@alessandro8913]

Così mia curiosità perché oscurate il tempo sul display della ducati ? Ora non ci ho fatto caso alle altre ma sembra che anche all’Aprilia avete oscurato il tempo ... Per quale motivo ?

[@giampierocampagna4084]

Xche dovevano farla vincere....palese

[@matteodesiderio1985]

Bella comparativa.... È assurdo vedere delle potenze di oltre 180 cavalli alla ruota 🤪🤪🤪🤪 sono moto stupende tutte.... Personalmente vorrei avere in garage Rsv 4 factory e la Panigale V4s quei motori v4 hanno un sound spettacolare.....moto stradali...... Fa un certo effetto chiamarle stradali.... Vanno a tutti gli effetti come moto da corsa di qualche anno fa.... Le compri vai su un tracciato il tempo di togliere specchietti e porta targa e vai come un fulmine...( Ovviamente chi ci sa andare come un fulmine)

[@ORMA1]

Nelle comparative delle riviste italiane da 20 anni primeggia sempre la stessa marca

[@FawazKc-hu1xu]

6:38 When your flying 165 km/h and still 1 st gear😵

[@dimmacommunication]

Just longer gearing :) nothing that cool about that

[@user-yp4rt8he1e]

With 200 cvs and a first short you wouldn't even manage the motorcycle for that whole power.

[@mauriziovichi75]

Bella comparativa...però se viene messo in bella vista il time attack a mio parere dovreste postare dei giri senza evidenti errori nel giro (possono capitare intendiamoci soprattutto se si spinge al max) vedi ad esempio Ducati alle acque minerali...un giro pulito per tutte avrebbe portato altri risultati ma il verdetto è giusto!

[@soltantoSergio]

Si ma non me ne vogliate,.. la Panigale a bellezza..... Capolavoro assoluto

[@od5741]

Where is the R1 ?

[@Skudiero]

Credo che il time attack sia stato fatto da piloti diversi... Si vede dalla guida e dalla cattiveria di accelerare in uscita di curva..

[@davidtapinassi8046]

Bella comparativa come sempre, complimenti. Ora partendo dal fatto che il giro perfetto non esiste e che qualche errore qua e là in un giro lanciato ce lo mette pure Marquez, ma alle acque minerali il fatto di essere andato lungo in ingresso della seconda è dovuto ad aver inserito per sbaglio la quarta marcia, oppure lì ha sbagliato il contamarce ducati? Perché sinceramente un errore del genere ne toglie molti di decimi a fine giro, soprattutto per il fatto che l'uscita è in salita.

[@fabriziolai7743]

I video sono stati eseguiti dai giornalisti. purtroppo non è stato scritto che gli onboard non erano quelli del time attack.

[@titoinette31]

R1M et Zx10 RR ? :(

[@fernandovieira3974]

Frateli, Bellisimi lavoro. Saluto de Brasile !!!

[@karmineeeeeee]

FANTASTICO!

[@gabrirs]

Felice possessore della BMW 2020

[@antoniobiker4036]

complimenti a tutti voi

[@massimilianoviolante6313]

Classifica tempi la rinomino “classifica errori pilota”.

[@jacopogenovese7823]

Guarda al minuto 26:00 non entra la marcia all'Aprilia. Per non parlare del giro della ducati , abbastanza scandaloso ...

[@fabriziolai7743]

@@jacopogenovese7823 I VIDEO Onboard non sono quelli del vero tyme attack . sono stati fatti dai Giornalisti e on dal sottoscritto.

[@fabriziolai7743]

Considerando che gli onboard sono stati eseguiti da giornalisti è corretto! I giri 3 crono per moto sono stati eseguiti dal sottoscritto senza nessuno in pista senza telecamere montate .

[@alessandro8913]

@@fabriziolai7743 e allora scusa perché lo mostrate ? Fate vedere il time attack con il tempo ... è ovvio che le persone che guardano pensano che il tempo e preso sul giro che sta guardando .... e non su un giro fatto senza riprese ....

[@francescoparmitani6359]

@@alessandro8913 infatti mi puzza molto di cazzata

[@SimoDaij]

Complimenti a tutti per il coraggio e le descrizioni....ma come mai manca la R1M e la ZX 10R ?

[@donetmardon3943]

R1 M ?

[@renatoramirez2630]

E la Ninja Kawa?

[@lucalima12]

1) bmw 2) ducati 3) aprilia 4) honda 5) suzuki Wsbk 1) Rea always kawa 2) ducati 3) yamaha others 🤷 Conclusion ... any of them is ok, invest your money in tyres, track practice 👍🏻👍🏻

[@fabriziominiello6783]

Ma la r1??

[@toifurrahman1468]

Yamaha r1 m and kawasaki zx10r ?????

[@antonello88av]

Come mai su Ducati è stata “oscurata” parte del display? Dovrebbe essere la sezione dove mostra il tempo su giro...

[@fabriziolai7743]

Perchè il video e stato messo solo per farvi vedere un giro onboard . i veri time attack sono stati eseguiti senza telecamere per non dare fastidio nella guida.

[@antonello88av]

@@fabriziolai7743 comunque se posso darvi un consiglio: mettete il qr-code che rimanda al video su KZbin nell’articolo della rivista cartacea in modo tale da offrirci un servizio a 360 gradi in maniera semplice e diretta. Complimenti e grazie!

[@federicovesigna7227]

E l'R1?

[@emanuele1126]

Caspita che moto pazzesche!!!! Sono davvero meravigliose tutte, non sono rimasto sorpreso dalla BMW e DUCATI sapevo fossero vere belve... Quella di cui sono rimasto piacevolmente sorpreso e stata la Honda... Che motore!!!!! Nelle generazioni precedenti di CBR la Honda si concentro' maggiormente sulla ciclistica della moto tralasciando un pochino indietro il discorso potenza .. questa generazione invece mi sembra sia stato tirato fuori un SIGNOR MOTORE molto molto cattivo oltre ad un ottima ciclistica, la Suzuki forse e quella che acquisterei pure essendo una belva Anch essa mi dà la sensazione che possa essere una moto in grado di essere guidata ""anche"" da un amatore ovviamente con la giusta esperienza , le giuste precauzioni e soprattutto il giusto cervello!