Comparativo de picapes: Líder Fiat Strada enfrenta VW Saveiro, Fiat Toro e Renault Oroch. Melhor?

A Fiat Strada atualmente é a líder de vendas do mercado automotivo. Não só na categoria de picapes, ela é líder geral no Brasil. E no final do ano passado recebeu o tão esperando câmbio automático, do tipo CVT, e uma nova versão topo de linha. Ela realmente é melhor que seus concorrentes? Vamos descobrir nesse vídeo.
A categoria de picapes compactas basicamente tem dois competidores, Strada e Volkswagen Saveiro, que já está bem desatualizada. Então utilizamos as duas picapes de categoria acima, chamadas de picapes compactas-médias, para esse comparativo. A nova Fiat Toro, que vende muito bem também, e a Renault Oroch que receberá em breve uma atualização. Pode até parecer estranho comparar esses modelos, mas vocês verão que elas não são tão diferentes assim.
Para essa batalha selecionamos então a Fiat Strada Ranch CVT e a VW Saveiro Cross CD, ambas topo de linha, para disputar com Fiat Toro Endurance turbo, versão de entrada, e Renault Oroch Dynamique, também topo de linha. Vale a pena ter uma delas?
Vamos analisar vários pontos como desempenho, consumo, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Qual é a melhor picape? Iremos mostrar o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Se gostou deles, tem os links aqui embaixo para a avaliação completa dos modelos. E ainda, escreva nos comentários quais são os próximos comparativos que vocês querem ver aqui no canal!
Vídeo sobre Fiat Strada: • FIAT Strada Ranch 2023...
Vídeo sobre VW Saveiro: • Saveiro Cross - A hist...
Vídeo sobre Fiat Toro: • Fiat Toro Volcano 2022...
Vídeo sobre Renault Oroch: • Renault Duster Oroch D...
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[@robertojose4013]

Tenho uma toro 22 diesel e uma toro 21 com o "possante " 1.8 gasolina. Descobri um vídeo aqui no KZbin ensinando a vedar a caçamba. Fiz na a gasolina, na própria concessionária e deu certo. Fiz também na 2022 assim que comprei e viajo com minhas malas na caçamba sem medo.

[@alexandresiqueira2622]

Meus amigos! Tenho uma Strada cabine simples 2021 e garanto o motor é muito fraco. Estou esperando a Orochi com o novo motor turbo. Dependendo do preço vou trocar minha Strada por uma Orochi

[@gielamorteouavida]

Uai amigo. Vc não assistiu o vídeo não. .Eles falaram isso pô. .

[@raimundojosepaivapereira4991]

Já deveria ter pego a Oroch mesmo com motor 1.6. Anda demaaais

[@rafaelmedeiros9462]

@@gielamorteouavida ele só está ressaltando que o motor é manco. Fiz o pedido de uma cabine dupla que nem chegou e já estou pensando em vender

[@Mateusj4o1r19]

Ja tivemos uma cd 2015, é manca sim. Ninguém aceita isso, mas é fraca de motor mesmo. O. Motor é resistente e barato de manter, troca de óleo era ridícula de barata. O apelo da Strada é esse...

[@julianojasper9059]

Deve ser a 1.4..... pois a 1.3 é bem forte com câmbio manual

[@augustolopes8970]

Se a Oroch vier com o 1.3 turbo do Duster como está previsto e não subir muito o preço, pra mim será a melhor.

[@AlexSouza-2l3x]

Já andei nas duas da Fiat e na Oroch, conduzindo e como passageiro atrás, tanto Toro Qt Oroch são bem melhores que Strada. Pelo preço compraria Oroch, familiares meus tem e não trocam por outra.

[@guilhermefreitasbezerra7761]

Mesmo a Oroch vindo com motor 1.3 turbo, melhor e mais potente, essa questão de NÃO poder puxar reboque é inacreditável e inaceitável.

[@RicardoPerez-px3cy]

No manual da Nova Oroch que baixei na Internet, site da Renault, pode sim puxar reboque. cdn.group.renault.com/ren/br/renault-new-cars/product-plans/2022/abril/nova-oroch/Manual-do-propietario-U79-PH2-NU-1479-1-PTB.pdf.asset.pdf/1697173000.pdf

[@italogarcia1597]

Tem uma oroch 2.0. Ando em estrada de terra e asfalto. Gosto muito do carro. Acho a melhor opção.

[@arianeroncon]

A Strada vazia (ou seja pra lazer) deve mesmo assim atender legal, pra fazer força e carregar peso (ou seja pra trabalho) sem chance, não aguenta o tranco de carregar o peso que o carro suporta, e não tem acessório ou firula ativa que remedie isso. Olha que é uma pena pois a solução da suspensão traseira é a mais parruda pra isso desde a época da Fiorino. Eu ficaria com a Oroch pelo tamanho mediano, pelo motor de concepção simples e já firmado no mercado (baixo custo e grande disponibilidade de peças e confiabilidade já conhecidas) bons índices de potência e torque, consumo inferior ao da Toro, menor custo de revisões e uma grande chance de barganga de preço no ato da compra (o que nas líderes Toro e Strada é impossível).

[@jlk7903]

Estive neste mesmo paradigma das pick ups, strada muito pequena e desconfortável para andar com a família, saveiro só 2 portas e poucos equipamentos. Agora um ponto de decisão entre toro e oroch foi que, a oroch não tem tela nas caidas de água do parabrisa, e nosso carro anterior era uma Duster e entravam muitos ratos dentro do carro, que acabaram roendo toda a parte elétrica do carro causando grande prejuízo. Em resumo pegamos a toro endurace por ter maior espaço interno, melhor suspensão e os equipamentos dela nos atendem bem. Com nosso uso é mais para estrada e pouco em cidade se tornou a nossa melhor opção, e moramos em zona rural.

[@brunoampm1]

A Toro é completamente diferente de TODAS as pickups... a Toro é um JEEP com caçamba, uma delicia de andar e mais segura, faz mais curva que QUALQUER PICKUP DO MERCADO incluive melhor de dirigir que as médias, a Toro é a melhor pra viajar e fazer curvas com muito conforto e dirigibilidade exemplar, ja dirigi uma, é um sonho e fantastica só quem tem sabe, supensão multlink nos buracos faz TODA a diferença

[@douglasfernardoalejorge9086]

Você é o único cara nesse país que fala bem da Toro,picape ruim do caralho como motor do Renegade,só vejo vídeos dela se fudendo pra subir até entrada de apartamento,fraca demais atola em qualquer lugar nem pra andar no asfalto presta,foi um carro feito pra enganar as pessoas e muitos sem noção compraram o carro só tem beleza e muitas muitas reclamações

[@alxvillalba]

O que VC dirigiu se chama Ranger!

[@alxvillalba]

Jeep com caçamba forçou hein ?😆

[@brunoampm1]

@@alxvillalba a toro é montada na plataforma jeep tem muitas peças do Compass até as portas da toro são iguais do Compass ali não tem nada de veículo da Fiat praticamente... A toro sai da mesma plataforma do Compass na mesma fábrica

[@brunoampm1]

@@douglasfernardoalejorge9086 você é bastante burro e não entende de carro pois a toro é um veículo louvado pelos proprietários com um das maiores notas e opiniões do dono, está sempre com nota 8 9 e 10 em tudo, notas altíssimas dos próprios donos, e são apaixonados pela toro, uma legião de fãs com mais de 400 mil veículos toro vendidos

[@gnascimento16]

Eu sou fã da Oroch, já tive uma e não arrependo, fiat fica devendo muito em acessórios, motor.

[@andrecabral2201]

Comparativo bem interessante e útil. Sugiro que nos próximos Se inclua uma estimativa do custo com seguro, já que varia com o fato de determinados modelos serem mais alvos de roubo do que outros.

[@servodedeus4905]

O vídeo perfeito q tava precisando 👏👏👏

[@gileanes3887]

Era melhor que esperassem a Oroch turbo, pois logo vai ser lançada.

[@guilhermetavares4705]

Se for igual a Captur, será mais um lançamento decepcionante da Renault.

[@ReinaldoRibeiro1988]

Exatamente. Oroch Turbo .

[@Doug_Funyl]

Esse é um comentário que faz sentido, não tem lógica sair da Strada pra Toro sem considerar a Oroch que custa quase 20 mil a mais.

[@FrancescoMarin]

Volume de caçamba é diferente de área de caçamba. A Fiat se gaba desse volume todo mas é pq ela multiplica por uma altura maior.

[@racazastr5766]

Sacanagem fazer um vídeo sobre a Oroch a 1 dia do lançamento da nova oroch... Custava esperar um dia? Oroch turbo.

[@vsgamer4165]

Concordo

[@marcosfarias3858]

Valeu por avisar...nem vou ver o resto do vídeo

[@fagsouza7]

A oroch é mais barata que a saveiro e no comparativo foi a mais equilibrada para trabalho.

[@claudioargolo146]

Acho Oroch 1.6 sce manual melhor que Strada dupla.. essa Oroch 2.0 saiu de linha,vem a 1.3 turbo esse mês.

[@Mateusj4o1r19]

Beeeem melhor. A oroch usada 2.0 dynamic também é ótima opção

[@claudioargolo146]

@@Mateusj4o1r19 tb acho!

[@mariofarias8326]

Acho que compraria a Oroch.... 2023..... tenho uma 2017.....fui comprar uma Strada....mas achei apertada ...o espaço interno.....e é muito cara...

[@raissanderpiol4128]

Oroch, pela minha necessidade. 2 filhos pequenos e umpqueno rancho para cuidar.

[@JMNeto-bi8vi]

Agora faço uma provocação. Façam um vídeo falando da nova MONTADORA NACIONAL - A NBR NOVO BRASIL. Vocês são feras e tenho certeza que poderão ser os KZbinrs número 1 de testes deles. Forte abraço.

[@valdomirodu1980]

Eu gosto muito dos seus comentários, de todos iteis que falta na estrada ,o mais importante é tração 4 por 4

[@jerlysorriso]

Falando como dono de oroch, o espaço lateral dela é muito melhor que da strada, coloco duas cadeirinhas e ainda vai minha mãe junto, quanto a capacidade de carga essa diferença esta na altura da caçamba ja que pode tirar a capota maritima não faz diferença alguma.

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite! A Fiat Toro conquistou milhares de clientes porque é um veículo com uma proposta dupla: a versatilidade de uma picape média e a dirigibilidade de um SUV compacto. Ao contrário das picapes mais tradicionais (Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger). O segredo da Toro é que a Fiat optou por fazer uma picape cabine dupla com carroceria monobloco. Isso quebrou um paradigma no segmento, pois as picapes cabine dupla ou eram minúsculas (Fiat Strada, VW Saveiro, Chevrolet Montana) ou tinham carroceria sobre chassi, que faz a cabine ficar se movimentando sobre a estrutura. O foco principal da Oroch é o cliente que tem uma picape como carro principal: usado no trabalho e para transportar a família. Com estepe localizado na parte de baixo do veículo, a caçamba ganha espaço e leva 683 litros, basicamente o mesmo que a Strada, conforme dados das montadoras. Até mais.

[@wesleyzanquim]

Tava querendo esse video, obrigado!!! Eu como não uso muito caçamba, é algo mais eventual porem preciso ter um carro com caçamba eu iria de STRADA pelo preço, mas se tivesse um pouco mais de dinheiro investiria na TORO ,acho a OROCH bonita, imponente....mas já a SAVEIRO ta muito ultrapassada , não da pra defender ela não...Vamos aguardam o lançamento da MONTANA tbm em breve né...abs

[@f.albuquerque9800]

Vou de Oroch, é o melhor espaço interno para os ocupantes de trás

[@Protheus2010]

Boa noite amigos!!! Eu não só compraria, como COMPREI a Strada VOLCANO 2021, com câmbio manual (não gosto de câmbio automático), e diferentemente do parceiro Alexandre Siqueira (desculpe discordar do amigo), não achei o motor fraco, só estranhei isto sim, o fato de, por ser uma camionete e portanto, com o conceito mais voltado para trabalho (o que é sua concepção original), a 1° e a 2° marcha serem muito curtas, mas nada que impeça que nos adaptemos. E concordo também com o fato de, pelo preço desta camionete ela não vir com "piloto automático" e "acendimento automático dos faróis", que são itens bastante importantes no meu entendimento. Mas em resumo, estou muito satisfeito com esta aquisição. Parabéns pelo vídeo e pela costumeira imparcialidade na avaliação dos veículos analisados por vocês. Grande abraço.

[@SV4EVER01]

Ruin desses tipo de carro è que teu cunhado folgado sempre te pede pra carregar alguma geladera, poltrona, moto.....🙄

[@douglasmariano1973]

Vdd

[@AndreLuiz-go3po]

Eu vou de Strada porque acho muito bonita, econômica, melhor valor de revenda (isso quando for trocar por outro veículo, pois não sou comerciante de carros), é melhor do que a Toro em manobras, tem um tamanho adequado pra minha garagem e para andar em centros urbanos com relação à visibilidade e agilidade (não é correr, é sair de trânsito intenso). No segundo lugar, eu ficaria com a Toro, mesmo com as suas limitações (no meu caso), em terceiro com a Oroch, mesmo sabendo que não tem uma aceitação muito significativa por ser uma Renault que tem aqueles plásticos no interior que tem um cheiro muito ruim que não acaba nunca (os Renault tem um cheiro insuportável de plástico que não dá pra entender como eles não trocaram isso até hoje!!!) e por último a Saveiro que perde muito por não ter 4 portas e faz de um dos piores para acessar a parte de trás dos bancos dianteiros.

[@sergiomalheirodesousa2036]

Pessoal abençoado! Tenho acompanhado o trabalho de vocês e dou nota 10! Que esse Canal cresça muito mais e vocês prosperam em tudo de bom. Apenas uma sugestão: Esqueçam a 1° pessoa do singular quando estiverem juntos na apresentação. 🙏

[@andrelzpxt]

A Oroch 1.3 Turbo compensa muito por ser mais barata do que a Toro Endurance de entrada. Porém, achei ruim a Oroch não ter opção automática para a versão 1.6. Pois, a Toro está muito cara e eu precisava de mais espaço pra família e a Strada é muito pequena. Então a Oroch 1.6 automática na faixa dos 120k seria a opção perfeita :(

[@gustavodomingos6320]

Ansioso pra minha Oroch... Vou dormir cedo hoje. Pra chegar amanhã Logo... Quero esse carro na minha garagem.

[@vetor1982]

quero ver o comparativo qdo sair a nova montana, valeu guys!

[@julianojasper9059]

Tinha um 308 thp 2013..... Hoje tenho um cronos 1.3 drive manual.... Estou impressionado com a valentia deste 1.3 da Fiat.

[@renatobaptistapintodacunha547]

Seria legal um novo comparativo entre a Strada e a nova Oroch 1 6 intence. A oroch 1.3 tce me parece mais opção para comparar com as versões de entrada da Toro.

[@jussieholanda1110]

Tenho uma Fiat Toro Endurance 1.3 Turbo Flex! A versão de entrada da Toro, a.minha veio com capota marítima, acho q depende da css! Agora câmera de ré tive q mandar colocar, realmente Toro sem a câmera ficar ruim de manobrar

[@vandinhomendes5355]

Eu tenho uma Strada muito econômico estou muito feliz com ela até agora

[@douglaswb01]

Oroch com painel novo ficou sensacional ! Oroch vai matar a pau dessa vez .

[@elinaldofernandesdesouza8567]

Opa! Strada 1.3 freedom cabine simples 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@weltoncosta6416]

Ótimo comparativo. Vcs são fera de mais .. Parabéns por mais esse vídeo.. 🤜🏽🤛🏽

[@geacomomoveis7955]

Eu estou entre compra uma strada e saveiro. A severo vem bem mais completa, retrovisores fotocronico , volante com ajuste de altura e profundidade, retrovisor esquerdo ajusta quando engata ré, luzes de leitura no banco de tráz, piloto automático, senador de estacionamento na frente bancos 100% couro, e algo para min que gostei muito a enorme porta pois tenho 1.90 de altura e horrível a porta de moveis da strada. Porém na minha região a strada vermelhor no sentido de robustez e pós venda além de ser mais alta motive pelo qual a strada sempre vende mais que saveiro e melhor para trabalho. Mas quando se trata de conforto em perímetro urbano e parceio a saveiro é melhor. Quem usa carro hoje só para paceio. Por isso quando a strada sendo um Carro trabalho ficou mais confortável vendeu mais que nunca...

[@matheusschettino8798]

aguardando a oroch 1.3 turbo 🤩

[@robertopeixoto8657]

já tive 2 saveiros gostei muito. fazia mudanças frete tudo kkkkk

[@juanffr07]

Eu fico bobo toda vez que vejo vídeo de equipamentos nos carros atuais. Tive um Agile LTZ O carro em construção, não era o melhor de todos, plástico duro em tudo Mas tinha coisas como piloto automático, acendimento automático de farol, bancos de veludo confortáveis demais... E nem era o "topo" da gama da Chevrolet. Eu fico bobo o quanto a gente tem perdido hoje em dia, estamos sendo feito de otário as vezes.

[@lazarogeacomo3901]

Já tive uma saveiro cross gabine estendida nunca me encomodou o consumo dela pois o câmbio alongado dela usa muito pouca rotação. Fui andar na fiat estrada gostei muito porém a porta é muito desconfortável na hora de entrar pois a porta é de um Mob e eu tenho 1.90mts e 104 kilos, tem que se encolher muito ao entrar no carro, bati até a cabeça na coluna da porta ao entrar, já na saveiro mesmo duas porta eu entrei e sai tranquilo, e muito grande a porta. Porém no geral é um projeto antigo. Não queria um carro novo que parecese o mais ultrapassado da categoria, porém minha garagem é pequena e touro não é uma escolha para min. Ainda não vi o tamanho da oroch, mas a principio vou ter que escolher entre a robustes da strada e o conforto e mimos da strada.

[@kylbetdavidson6876]

Sem dúvidas a saveiro msm sendo mais antiga tem mais potência e conforto por tem freios a discos bancos de couro e suspensão por molas espiral.

[@Moto_Vicio]

O Felipe é muito emocionado, ele representa bem o consumidor brasileiro. A Toro tomou pau em quase todos os itens do comparativo, mas o Felipe acha ela melhor.

[@brunoampm1]

A Toro é completamente diferente de TODAS as pickups... a Toro é um JEEP com caçamba, uma delicia de andar e mais segura, faz mais curva que QUALQUER PICKUP DO MERCADO incluive as médias, a Toro é a melhor pra viajar e fazer curvas com muito conforto e dirigibilidade exemplar, ja dirigi uma, é um sonho e fantastica só quem tem sabe

[@fernandoportugal4559]

Uma dica se tivesse um fundo personalizado nesse estúdio ficava melhor que esse branco sem intuição. Parabéns pelo conteúdo.

[@paulosalla]

Acertaram o timing por 1 dia... rsrsrsrs Como vi hj, achei q a Oroch já estivesse atualizada nos números... Mas vi até o final e gostei!!

[@lazaropinto2212]

Strada sem dúvidas

[@luiznovaes5360]

Inacreditável quem pague o preço da Saveiro. Derivado gol de 1980

[@Trafego_com_Felipe]

Faz comparativo de carros usados fox vs corsa exemplo.

[@genibaldooliveira5163]

A oroc tá vindo turbo tbm eu vi uma lá na Renault aqui na minha cidade, e garanto que ficou bem mais interessante que a Strada.

[@guilhermefreitasbezerra7761]

Só achei inaceitável essa questão de não poder puxar reboque. Uma pena...

[@eduardorochadasilva1]

É, agora seria legal regravar,pois tem a nova oroch 1.3 turbo. Ou podia fazer um comparativo entre oroch e strada

[@tiagucoutinho]

Problema da oroch aqui no Ceará, não tem mercado de forma alguma, tenho q ver 300 mil carro na rua pra ver uma oroch, pra mim fui de strada muito bonita e pra mim o q levo é a economia e achei muito confortável, aqui parece q a Fiat tá dando de graça a strada pq toda esquina tem Uma. E olhe q ando pesado com a strada, carrego frutas da ceasa q da mais ou menos uns 800kg, peso q eu levava na minha hilux 2010.

[@yesidarevalo1257]

FIAT STRADA le llego la hora de una motorizacion autualizada Turbo 1.0 pq llegaron nuevas motorizaciones turbos MONTANA turbo 1.2 OROCH turbo 1.3 sabiero turbo 1.0 FORD MAVERICK KIA entre otras que bueno para este 2022 llegue la mas esperada en toda LATINOAMERICA la fiat strada TURBO 1.0 AUTOMATICA 12 VALVULAS 3 CILINDROS Seria la reina en ventas de las pick up pequeñas por algo es la mas vendida en el #1 BRASIL ARGENTINA CHILE

[@raonicefet]

Eu tenho uma saveiro. Amo o desempenho e estabilidade dela. Vou vender agora e acho que eu vou comprar a Toro pq a strada eh minúscula para os passageiros do banco de trás. Em uma viagem deve ser terrível.

[@jussieholanda1110]

Strada e Toro estão muito, mais muuuito a frente das suas "concorrentes" Saveiro e Oroch...

[@paulotsuneo2081]

A toro na chuva, o youtuber filmando a sua kombi no atoleiro indo na boa, tinha uma toro sofrendo demais. Outros também passaram normalmente.

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Legal picape da Fiat estrada adorei gostei bom 👍

[@Henrique-hl3xk]

custo-benefício, prefiriria a oroch

[@magalinicolydanielnicoly1883]

Resumindo 1° toro 2° strada 3° oroch 4°savero

[@diego.menezes]

essa litragem da strada é um migué da montadora. Pq a área útil é menor que a Oroch. mas aumentou um pouco as laterais p ganhar aumentar a litragem de estatística. mas na utilidade a capacidade da oroch é maior nesse quesito. e a Oroch tem sim capacidade de reboque declarada pelo fabricante. Resumo. p trabalhar com carga, Strada cabine simples. P trabalho que precisa levar funcionário e passeio c a família, Oroch. A toro é mais carro, porém bem mais cara, mais gastador e motor mais problemático. Saveiro é p os fãs da marca. muito bonita e estilosa. mas na ponta do lápis não tem argumento a favor...

[@josebonifaciodemagalhaes4291]

Gostaria de um comparativo somente das cabine simples... custo beneficio e aí... qual a melhor ?

[@severinoneto67]

Strada cabine simples 1.3 bebe muito, tem força, mas na pista anda pouco

[@gersonscartezzini8598]

Tenho uma de entrada e muito boa

[@moisesconceicao8465]

A Saveiro é linda, porém muito cara, prefiro a Strada por vários motivos: visual atualizada e custo benefício .

[@felipesalvinodearaujo5685]

Ola boa noite, vejo bastante vídeos de vocês só que não comento muito, com a nova versão da oroch a outsider, qual vocês me indicariam, a Strada ranch ou a oroch outsider?

[@servodedeus4905]

Obrigado

[@adrianocavalcanti5614]

Strada sem dúvidas!

[@jancieneferreira1608]

Compraria a estrada

[@carlosGCT1981]

Desculpem-me a todos se posso parecer rude no meu ponto de vista e aceito plenamente as criticas que venham a trazer argumentos para que eu possa pensar em mudar de ideia, masss em minha humilde opinião: carro de trabalho precisa sair de fábrica com cambio manual, pois a projeção primordial da Fiat Strada sempre foi ser um carro de grande durabilidade e de pouca manutenção, independentemente da versão ser "feia ou bonitinha". Creio que poderiam implementar uma versão quatro por quatro para um modelo muito especifico. Agora, Fiat Strada Automatica, sinceramente, soa no meu ouvido como "comer feijão preto com batata cozida e tomar suco de abacaxi com boldo" rsrsrs.

[@marcosaltairribovski4984]

Com toda certeza a torro .. designer porte do carro agrada

[@ykz42]

excelente comparativo e como conclusão: strada poderia dar um pau na saveiro, mas leva em uns pontos, perde em outros (pq não dá pra entender o preço da volks), toro é mto boa e não por menos, mto mais cara mesmo na versão de entrada (outra categoria mesmo), orochi não deu pra entender o projeto. hahahahaha

[@alxvillalba]

É... Não tem jeito.... Vou de ranger!

[@GustavooMon]

video top 👏🏻👏🏻qndo sai o video do eclipse cross?

[@wagnerfreitas3327]

Vcs esqueceram, acho, de dizer que a saveiro cross cd tem assistente em rampa, controle de tração, sistema OFF Road...

[@edsonelizeuvieira4111]

Seria válido nos seus comentários, incluir as informações de consumo de litros/km!!?

[@ricardoluzdacunharicardo1192]

Strada aqui é igual braquiaria todo produtor rural tem

[@jeanmichelsilvasousaempres8493]

Todas as 4

[@joserobertoferreiradearauj3067]

TENHO SAVEIRO VOU COMPRARA ESTRADA RANCH

[@wilsonnakano6007]

Tb estou nesse dilema, qual comprar? Strada com esse motor fraco e sem “piloto automático” é angustiante!! Toro é mais carro mas, sem câmera de ré e capota marítima, tudo bem vc pode instalar mas aí a diferença de preços ficará ainda maior. Saveiro, além de cara está muito defasada, nem cogitei a compra. Oroch, amanhã saberemos se valerá a pena a espera. Motor 1.3 turbo e novo interior me agradou, Resta saber com que preço ela virá. Se vier um pouco acima da Strada e bem abaixo da toro, será uma forte candidata.

[@raphaelcouto138]

Tenho uma Saveiro CD e fiquei surpreso com a vedação da capota marítima, a vedação é muito boa. Andei 400km com bastante chuva e cheguei com minha bagagem seca, tinha uma grande preocupação mas fiquei muito feliz com o resultado.

[@iindaircoito7404]

A estrada é claro.

[@leandroqueirozferreira8388]

Parabéns tchê

[@monaliziasouzapassos6072]

Seu canal é maravilhoso.Pode fazer sobre hilux 2002.Mais conhecida como tanque de guerra.obrigada...

[@julio-opatriarca5688]

CapotaLux

[@lucianorocha2448]

Para trabalho estrada , para trabalhar e a melhor , passeio e dia dia toro ou Oroch

[@ukeleleliterario8591]

Saveiro crosss

[@magalinicolydanielnicoly1883]

Pegaria uma toro 1.8 2021 sem dúvida

[@evertondouglas4631]

Vcs poderia fala no motor da stellantis t270 que tá baixando óleo.

[@josevieira1224]

Strada é claro

[@10tulhao]

Compraria a strada

[@carrodarodada]

Qual será o preço da Oroch 1.3 turbo em meus amigos? Se não subir muito em relação a esta que analisaram… acho que vai dar trabalho ein! Abração

[@gustavodomingos6320]

Acho que 120 mil

[@gustavodomingos6320]

Acho que 120 mil

[@edutango53]

@@gustavodomingos6320 mais que isso

[@milhomemsantosdasilva6106]

A Strada é a melhor... minha opinião.

[@maiquelschug1962]

Fiat toro ou Strada sem dúvidas

[@giselitrevisan3757]

Pneus recuperados vale apena por ser 30,% em média mais barato

[@pedrolima8705]

Realmente a Ranch merecia perder aquele estribo e ganhar um piloto automático simples e acendimento dos faróis e limpadores automáticos. Aí a FIAT deixaria a Vulcano como esta, com opção de câmbio manual e de CVT e teria uma linha mais completa, já que a Ranch é só uma Vulcano com pequenas diferenças de acabamento.

[@PedroLira-jc7ws]

Qual a melhor

[@claudiolopes412]

Calma ! refaçam o vídeo de hoje...amanhã 12/04/2022 chega a NOVA OROCH !

[@higoroliveira255]

Top demais