COMPARATIVO DO MEU TOP SPEED XRE 300 2022 VS SAHARA 300 2024 - QUAL TEM O RONCO MAIS BONITO?

#xre300 #sahara300 #xre300sahara

[@welitonf8]

E ae senhores, ambas são zero. Esse teste da Xre 300 foi em 2022. Apenas peguei o video editei junto c o da Sahara 300. Qual ronco acharam melhor? Qual dos modelos tem uma estética mais bacana? Xre antiga anda mais, não tem jeito, mas a nova está mais econômica e com um motor mais silencioso devido a 6° marcha. A escolha fica a critério de cada rider!

[@renatamoraes6234]

E ai weliton boa noite ,aquela xre vermelha que vc testou deu mais final 140 gps

[@TiaoHme]

Vendi minha XRE que peguei zero km em 2021. Andei muitos anos de 150 e quando fui comprar a 300, eu até sonhava com a moto, achando que seria mil maravilhas. A minha experiência foi que cada moto tem seus pros e contras. Achei o motor da xre muito áspero, vibrava muito em relacao a minha 150cc 2008. Era uma queixa minha, inclusive nas revisões na concessionária. E eles falavam que era normal das motos monocilidricas de mais cc. Esse ponto me deixou extremamente decepcionado com a moto. Além das vibrações, o aquecimento do motor me incomodava de mais. Motor muito quente. Era um inferno, aqui no interior de MG, região central é muito quente! Moto pesada, tanque pequeno pela potência da mesma. 13,8L é para viver no posto se puxar mais. Com 9l gastos já entra na reserva. 9l x 30kml = 270km, nunca considerei boa autonomia pra quem gosta de andar mais acelerado. Outro ponto foi a relação original ser muito curta. Como rodo só em rodovia e sempre sozinho, mais uma vez tive que alongar. Terceira moto que alonguei relação em minha vida. Dificil de dizer que a nova é melhor que a antiga sem testar. A sexta marcha ficaria perfeita se ela nao fosse tao curta. Mas pelo teste do video me parece curta sim. No meu caso trocaria o pinhão para ficar do meu jeito na rodovia e descer com rpm baixo do motor.

[@TiaoHme]

Outro pontos: Tem que ver a calibragem da suspensão. Achava a xre bem dura para o seu curso longo. Mas com o tempo vi que isso era positivo na rodovia em altas velocidades. Regulagem de farol era muito chato. Ofuscava motoristas em sentido contrario ou nao iuminava direito. Diferença entre baixo e alto praticamente inexistente. O que ocasiova esse problema. Era pior para quem usava garupa já que a traseira descia muito, subindo muito o facho, ofuscando quem vem sentido contrario. E como fica a regulagem de válvulas nesse motor? Tem que fazer o pastilhamento? Moto parece ter mais recursos tecnologicos. Muita coisa que o pessoal pedia veio nela: pisca alerta, sexta marcha...

[@pauloyuri1995]

Sim, tem que fazer pastilhamento também ​@@TiaoHme

[@TiaoHme]

@@pauloyuri1995 Uai, entao continua fumo. Esse pastilhamento na honda é caro. Cada pastilha eles cobram 100,00!!!

[@pablorocha7110]

Qualidade padrão do canal, muito bom

[@carlos13538]

A XRE antiga o motor é DOHC é para ter maior eficiência em alta rotação mesmo. Mesmo o projeto da Twister e Sahara possuindo 4 válvulas o comando é comum SOHC como nas CG. Mas até chegar a 130 de GPS a Sahara tem praticamente o mesmo fôlego da XRE antiga

[@jerfesonnogueira8677]

Eu achei até que a Sahara chegou mais rápido

[@fernandocoelho8690]

Trás um teste novamente com a Sahara sem a bolha, para ver se as versões mais básicas se saem melhor, provavelmente essa bolha deve gerar um contra vento maior.

[@Edumotociclismo]

Excelente vídeo. Deve ter dado maior trabalho fazer. Parabéns

[@Os_Caras_do_Endoida]

Já faze tempo wue percebo que esse motor derivado da CB Twister 250 tem bastante saída, porém perde um pouco no final! Já o Dohc da CBX Twister 250. Ele tem uma saída mais lenta mas um final mais forte. Fiz um teste com a CBX Twister do meu sobrinho e a CB Twister do meu amigo, e a antiga andou bem na frente! A outra saiu na frente mas logo a Carburada passa!

[@ezequielsilva1449]

Bom,contei os segundos aqui de cada uma das motos até elas alcançarem 130 de GPS.Xre 300 fez 35 segundos( posso ter contado mais lento ou mais rápido).Sahara fez em 27 segundos (também posso ter contado mais rápido ou mais lento).

[@ACERVO2RODAS]

Direção e intensidade do vento influenciam muito nessas motos, é difícil avaliar dessa forma. O ideal seria colocar lado a lado. Passando minha impressão, andei nas 2, achei a Sahara mais linear, porém a XRE mais explosiva em alta, me parece que anda mais sim

[@TiaoHme]

​@@ACERVO2RODASCondordo! Vento influencia muito. Bem colocado sobre isso.

[@marcos_silvestri]

Contou 8 segundos de vento a mais, que quem sabe não esteja presente na próxima :D

[@josesilvaaraujofilho2923]

​@@ACERVO2RODASum dohc vai falar mais alto rpm e um ohc é mais eficiente, menos perda, daí em baixa o ohc tende a ser mais arisco

[@ellenhayclen5872]

A XRE 300. Ainda mais.

[@casaldaxmax_am]

Considerando a margem de situação do motor, achei os resultados bem semelhantes

[@cesarh.400]

Welitonf8 tudo bem mano? queria vê você fazendo um teste assim em uma Falcon 400i,de preferência 2015 tmj🤝

[@brunorocha9833]

Existe Falcon 2015 não

[@israelsouza5429]

​@@brunorocha9833existe sim,foi fabricada até 2015,nx4 falcon 400i.

[@brunorocha9833]

@@israelsouza5429 não sabia 👍🏼

[@israelsouza5429]

@@brunorocha9833 o bom seria se ela tivesse no mercado ainda,a xt 660 também,a xt se não me engano foi fabricada até 2017.

[@cesarh.400]

@@israelsouza5429 Acho falcon fodah demais,se ainda fosse fabricada eu faria um consorcio concerteza!

[@luizcavalcanticavalcanti9979]

Acredito que a final é por pouca diferença, não importa se pra uma lado ou outro (levar em conta vento no dia, bolha). Agora esse motor novo entrega economia de combustível muito maior e conforto da 6a marcha....ponto positivo. Preço da Sahara 300 (ponto beeemmm negativo)

[@TiaoHme]

E como está o escalonamento da marchas? Uma colada na outra? Sexta coladalona na quinta? É igual ao escalonamento da twister? Sexta marcha pra mim tem que ser longa. Na reta o topspeed tem que ser de quinta e sexta é para descidas longas e baixar bem o rpm.

[@TiaoHme]

A honda sabe que a maioria que compra essas motos é só asfalto.

[@semprequevoceleroscomentar3913]

tem economia grande aasim n minha xre 300 2022faz dde 25/l a 28/l,meu primo pego sahaara rally na media faz 26/l na cidade

[@israelsouza5429]

Consumo médio 28 kml,mesmo da xre 300.

[@silva8008]

bom vídeo 6º marcha curta praticamente inútil

[@vitoroliveira8226]

Bem lembrado

[@celsooliveira1800]

errado, quando vc viajar com garupa, sentado normal na moto, contra vento, com roupa de chuva, subidas de serra vai descobrir que uma marcha longa nao segura velocidade em motor fraco como esse aí, moto com pouco motor igual essa aí é pra economia a 90km/h a sexta marcha, antigamente a Honda colocou 6 marcha numa tal CBX250 que pra viajar longe só andava de quinta pq a sexta era inutil e o motor trabalhava sempre abaixo da faixa de torque e potencia maxima dele que era por volta dos 8.000RPM, só conseguia utilizar mesmo a ultima marcha na descida com garupa e carga total de peso na moto e viajando sentado, era muito longa e pra atingir os 160km/h do corte só tinha de ser deitado na moto de superman e o piloto pesar 30KG molhado e em banguela tipo descendo o Monte Everest, ja numa CB500X faz sentido ter uma marcha longa pq a moto tem torque e potencia entao fica economica e roda em baixa rotaçao sem pedir reduçao de marcha na subida, mas tem 50cv e 4,5kg de torque, o suficiente pra rodar a 130/140km/h com carga de mais de 150kg em cima mais bolsas e vento contra, se enrolar o cabo ganha velocidade ainda pra ultrapassar um carro, é por isso que quem pode compra uma Trail de 800cc pra cima pq tem motor e anda de 180km/h de final com 2 pessoas com mais de 150kg de carga em cima se precisar.

[@davidraniel3289]

Em resumo, mesma bosta, sahara tem 6 marcha e é mais econima, xre é mais barata, mais bonita, mais explosiva, da um pouquinho mais de final

[@ReisMorais-dv6nm]

A sahara só não dá mais, pq não está com o moto amaciado igual da XRE

[@davidraniel3289]

@@ReisMorais-dv6nm o motor da sahara pode ser mais elastico alcansando mais km/h más o motor da xre tem mais cavalaria de motor, tem na propria ficha tecnica de cada moto

[@ReisMorais-dv6nm]

@@davidraniel3289 isso aí e vdd msm

[@claudioeloi84]

Pelo que vejo a principal diferenca entre ambas é impersepitivel relacionado ao top speed. A 6 macha faz falta ma antiga XRE e a economia de combustível da Saara é absurda.

[@TiaoHme]

Como sabe que economia é absurda?

[@claudioeloi84]

@@TiaoHme se vc assistisse os vídeos anteriores a este, vera que ele frisa a evolução em termo da economia perante a XRE antiga. Essa na mão dele estava fazendo 35km/l enquanto a antiga fazia no máximo 30... Recomendo que assista os outros vídeos...

[@TiaoHme]

@@claudioeloi84 já fiz 44kml com xre 300. Tive uma por quase 3 anos. Fiz todos os tipos de teste possiveis com essa moto. Teste de consumo nao da para comparar facil. Se fosse um teste bem metodico, tudo bem. Controlando velocidade etc, local etc. Só rodovia, ou teste em um condomínio fechado etc ou loteamento simulando consumo urbano etc. Meu pior consumo na xre 300 foi 16kml e melhor 44 kml, esse ultimo a 60kmh constante de quinta marcha.

[@claudioeloi84]

@@TiaoHme aí tbm é demais irmão... Quem anda a 60km o tempo todo? Qualquer moto a 60km faz isso kkk

[@TiaoHme]

@@claudioeloi84 kkkk para vc ver... Mas entao, mas se em alguma localidade tiver avenidas largas, sem transito é possivel manter uns 60kmh. Consumo de combustível é muito, muito relativo. Entao tem que ver esse "absurdamente mais economico" da nova xre. Nao duvido, mas tem que ter mais teste e com o tempo o pessoal pegando a moto vai falando o dia a dia dela.

[@reginaldomonteiro2309]

A Storm 200 da Shineray com 19 cavalos de potência chega ao 140 km por hora. Enquanto as 300 da Honda que são superiores em potência consegue alcançar 150 e a outra 142 . Não vejo vantagem em pagar caro numa moto onde o consumo de combustível é maior e não é completa e sem tecnologia. Agora a Shineray é completona e cheia de tecnologia. Sem falar seu consumo médio chega a quase 38 km por litro na storm.

[@marcos5221]

Fico com a minha XRE300 2017. Nao vi nenhum atrativo que valha apena a Troca. Vou esperar Dezembro de 2024. Vem nova moto na Yamaha segundo o Promot. Quem sabe aparece a Tenere 300 para desbancar de Vez as 300 da Honda. Deixaram a Desejar novamente. A tal da Honda Motos.

[@HARIEL_2721]

Sahara 25,2 CV Torque : 2,74 de torque XRE 25,6 etanol cv 25,4 na gasosa cv Torque : 2,8 etanol 2,6 gasolina

[@AlexSantos-fj9wt]

Andei na Sahara e achei a XRE mais forte um pouco

[@Branco.oficial]

De tork sim , mais velocidade final a sahara ganha! Ela sem amaciar batendo assim no gps mds

[@FaelMatos]

Não entendo como essas XRE nova são tão manca em comparação as antigas, a minha e uma 2013 e chega rápido em 140km, e limita em 156 na última marcha

[@carlosdioneihildebrando5389]

E a tendência é piorar com a nova lei ambiental pra 2025.

[@alancostafernandes385]

promot

[@tonydellinhareslopesmartin2482]

Percebi a mesma coisa, a minha 2012 dava 155 e era muito msus braba e arisca que a minha 2019. Senti muita diferença

[@NatancsR98]

Queria ver um comparativo entre a falcon 400 carburara vs falcon 400injetada...

[@victor5347]

Já tive a ingetada Da pau na carburada acredita?!

[@yousilva_007]

Felizmente só muda o nome e a cor da moto e por isso que vou vender minha fã 160 pra pegar um MT 03, a Honda não se atualiza fica só nessa mudando apenas a cor e o nome, pra mim é muito dinheiro pra pouca mercadoria. Yamaha tá saindo melhor

[@TiaoHme]

Weliton, e como estava o vento? Só vc pode nos dizer se essa diferença foi de vento mesmo ou nao. A diferença é pouca e sabemos que um vento contra forte pode tirar uns 5kmh a 10kmh de final fácil. Lembro de vc num video falando e mostrando a diferença no topspeed com vento contra e a favor. Comenta aí Jovem! E qual a sua opiniao que andou? Tá a mesma coisa que antiga xre? E essa sexta marcha? Uma colada na outra? De quinta pra sexta cai pouco o giro ou a sexta tá longona?

[@welitonf8]

Vento sempre a favor amigo. Xre é mais forte, é um fato, mas a diferença é 5 km/h praticamente. Motor da Sahara mais linear e silencioso por conta da 6º marcha.

[@TiaoHme]

@@welitonf8 Entendi! Obrigado amigo! Seu canal é muito top e vc sabe disso! Vc é um cara diferenciado e tem um canal diferenciado. Parabéns e obrigado pelos testes! Te acompanho a muito tempo! Vlw

[@adrianoff8500]

Top

[@joeliosousa22]

Dona Honda sempre roubando no velocímetro. Nunca chega perto da velocidade real. Tive uma Twister 2019 e ela mentia muito na velocidade.

[@celsooliveira1800]

ja viu o velocimetro da Yamaha??? somente motos que andam proxinmo os 300km/h tem velocimetro marcando proximo ao GPS, mas é discutivel ate o GPs que tem muitos especialistas da internet q contestam as marcas do GPS pq ate ele tem erro e nao marca correto em todas mediçoes, certo só um velocimetro calibrado a roda do veiculo, eu tenho um da Cateye que se calibra com os centimetros da roda da bike e marca corretamente, todos os velocimetros de carro e moto marcam mais que ele e na distancia deu correto medindo distancia de quase 100km nele e no Google maps.

[@odiegaosilva]

Isso é o que acontece quando põe uma sexta macha com o mesmo motor.

[@sf64bit]

😂😂😂 duas Mobilete pelo preço e comparando às concorrentes de mesma cilindrada e valor, aí percebe que é uma motinha para enganar a massa 😂😂😂 infelizmente ainda tem gente que fomenta esse mercado. Não comprem, a concessionária terá que baixar o valor.

[@marcolisboa6709]

Tenho uma 2017 Adventure corta nos 145

[@brunoferreira5603]

Tá pody

[@flavisvanvasconcelos]

Rapaz, é engraçado 😂 Quando saiu a Sahara, eu achei feia pra poooorra, agora, tô achando bonita kkkkkkkkkkk Só a mais completa que eu acho feia, devido a bolha, mas aí é só tirar.

[@edvaniobraga8715]

São as mesmas motos , só cortaram o paralama dianteiro da Sahara e aumentaram quase 10 pila....pelo amor de Deus 🫣🫣🫣

[@monaisamona5610]

Nao sei se foi impressão minha, a sahara atingiu os 140 mais rápido.

[@claudioeloi84]

Concordo, acho q por conta da 6 marcha

[@israelsouza5429]

Pq deve ser mais leve que a xre 300

[@monaisamona5610]

@@israelsouza5429 Acredito que o reescalonamento das marchas favorecem a atingir um velocidade maior em menor tempo. Pois a potência e torque de ambas é mínima.

[@tiagosobreduasrodas9593]

Interessante a xre andar mais que a sahara.

[@mariadasnevesnunes5228]

Não, a Sahara corre mais, coloca no KZbin top speed Sahara, ela tá chegando a 155, e já tem um vídeo ela vs a xre 300

[@JohnTrv10x]

@@mariadasnevesnunes5228 Numa decida boa sim

[@monaisamona5610]

Já tem vídeos de pega entre elas, a Sahara andou na frente o tempo todo.

[@fabianobrazoliveira3974]

​@@monaisamona5610o cara lá tirou o filtro de ar e colocou uma tela de ferro no lugar e só anda esticando as marchas igual um louco , por isso a Sahara tá andando mais no vídeo dele , na vida real é totalmente diferente e ambas vão andar igual , a principal diferença é que a Sahara praticamente não bebe nada e tem uma 6ª marcha pra aliviar o motor.

[@semprequevoceleroscomentar3913]

sim foi no canal do rodrigo011 sahara dele ta sem o filro e isso foi numa descida usando etanol@@mariadasnevesnunes5228

[@marcos_silvestri]

A XRE antiga é mais bonita na minha opinião

[@renan5082]

Te dou a plena razão

[@FlavioNarcizo-wo9jg]

Isso pq não tem dinheiro pra comprar a nova ...a antiga nunca foi Mais bonita que a nova

[@marcos_silvestri]

@@FlavioNarcizo-wo9jg Ninguém está falando de dinheiro aqui, estou falando de beleza. Tem muita moto que eu posso comprar e não compro porque é feia, logo beleza não tem nada a ver com condição financeira.

[@silva8008]

Você é louco? Em matéria de beleza a XRE antiga esta anos luz dessa Sahara

[@marcos_silvestri]

@@silva8008 Mas nunca...

[@fabianobrazoliveira3974]

Resumindo : Xre 300 mesmo trincando anda mais e custa menos , Sahara 300 é apenas uma Teneré da Honda 😂

[@carlos13538]

Não exagera kkk

[@TiaoHme]

Kkkkk

[@andersondacruz3762]

Nada ve.

[@fernandomotoka4373]

Eu concordaria com você, porém o seu nome é Fabiano. Aí complica né amigo

[@rodrigotomazinibeninca3848]

Quem dera fosse mesmo uma Ténéré da Honda... a moto é um tangue de guerra.

[@wesley71642]

Aqui na minha cidade tá 35k kkk

[@brunoferreira5603]

Motor 300 com velocidade final da Titan

[@marcolisboa6709]

SAHARA MESMO MOTOR QUE A TWISTER 300

[@icarogutemberg3804]

Nos vídeos de comparação entre as duas (x1) a Sahara andou na frente o tempo todo e com certa folga.

[@dinho8516]

a bolha segura muito.. tinha q fazer sem a bolha, modelo rally ou standard

[@davidraniel3289]

Pelo contrário, a bolha sobe o vento e corta mais

[@lucianofischborn9475]

Pessoal que compra uma XRE, ou Sahara, preocupado com "top speed", comprou a moto errada...

[@raisannogueira196]

A minha fazer 2008 andava mais que está Sahara e com garupa😂😂😂😂😂

[@tiagomoreiradeoliveira5487]

A Sahara não deu os 149 por causa da bolha, tira a bolha pra ver, acredito que ate passa.

[@demetriusandreza2237]

Nunca foi 26 mil e 90

[@Domorro01]

Qual a graça de testar duas motos iguais?só por que uma é zero neh?

[@welitonf8]

A outra também kkkk. Peguei o vídeo da xre que eu teste em 2022 zero bala.

[@Domorro01]

@@welitonf8 agora testa a SAHARA contra a versys 300....🤣😂 Ou gs 310....

[@elciobrasiloliveira2946]

TOMARA QUE NÃO TRINCA IGUAL A XRE

[@GenerNinja300]

Honda e seus lixos, muito melhor comprar uma versys 300 ou gs310

[@matheusmaciel2319]

Com o preço da sahara adv da pra comprar uma versys 300 tr de boa

[@NilsonNilson-y8b]

Sou mais xre 300

[@regae-ma4075]

Bração esse aí....top speed meia boca.

[@wellingtondui8689]

Fatal a antiga saara 350

[@carlos13538]

O ruim é achar uma para fazer kkk

[@wellingtondui8689]

@@carlos13538 na cidade onde eu moro tem algumas ainda

[@crlipe4695]

Uma amaciada a outra não elas vão andar igual a diferença é que a sahara é mais econômica e tem um motor bem mais confiável que a trinca ferro

[@christianvogler3384]

El motor que trincaba se hizo hasta 2016 no comentes boludeces

[@TiaoHme]

Comprei uma xre 300 2021 0 km e vendi esse ano. Nao quis pagar pra ver se trinca ou nao. Moto com 30.000 km rodados e sem fazer pastilhamwnto. A minha nao trincou, mas nao quis pagar pra ver.

[@pauloyuri1995]

Ambas eram novas

[@crlipe4695]

@@TiaoHme Todas as xre trinca so que essas novas demoram mais... Aqui na oficina já apareceu várias bico M trincada

[@contraanovaordemmundial6665]

Sahara anda mais, a xre 300 nao da arrocho nenhum na tw 300f, ja a sahara sim

[@mitter_fxp7515]

Todas as motos que esse cara faz o teste não corre com ele kkkkkkkk nós outros top speed a sahara ta dando 153, 155 ate 157

[@carlos13538]

Porque ele testa no plano. Os caras que vc vê no youtube desce ladeira, tira filtro original de AR coloca escape esportivo. Na ladeira meu amigo todo santo ajuda.

[@AlanR500]

Deitado puxando o câmbio com a mão, assim anda mesmo. 😅😅😅😅😅😅😅

[@cristian383]

Por que ele faz teste real, em condições normais, esses outros caras descem montanha, tiram filtro, retrovisor, põe 50 psi nos pneus, deitam na moto.

[@TiaoHme]

​@@cristian383e pior que 50 psi faz uma diferença desgraçada. Parece que ta andando no aro. O risco de furar camera por dentro é alta! Até estourarcpneu sem camera existe ocrisco

[@renanfortuna9890]

Vai toma pau de 150 preparada sempre

[@riderbass6296]

Motor mais xoxo que o da cbtwister 250😂

[@capoarthur]

Ou seja, vá de XRE mesmo que tá tudo certo.

[@blackpill1945]

As duas são as mesma bosta. Na tocada na BR a Sahara leva vantagem por ter 6 marcha.