COMPARATIVO | YAMAHA XTZ 250 LANDER x HONDA XRE 300 x ROYAL ENFIELD HIMALAYAN

As trail Yamaha Lander e Honda XRE foram completamente renovadas na estética para 2019, ganharam iluminação por LEDs, painéis mais completos e, no caso da Yamaha, mais algumas novidades. A maior mudança das líderes da categoria em mais de dez anos sem dúvida merece a reedição deste teste comparativo, mais um clássico Honda versus Yamaha. E surge outra novidade na categoria, agora uma retrô: a Royal Enfield Himalayan, que acaba de ser lançada na mesma faixa de preço.
Mais em bit.ly/comparativo-trail

[@alexandregomes5325]

O que o consumidor gostaria é o motor da Royal, a suspensão da Xre e a confiabilidade da Lander.

[@JoaoMarcos-wi9ci]

Royal tem confiabilidade, peca no peso e suspensão

[@orlandodias9346]

@@JoaoMarcos-wi9ci e em não ter concessionárias, o kit revisão , vem pelo correio. Fala sério, sem dizer que a moto zero, já tem cara de moto velha, tinha que ser vendida por preço de moto usada. Porque com essa cara, com certeza vai desvalorizar muito na revenda.

[@valquercerqueirapereira1131]

O peso e a estética pesam contra a Hymalayan. O consumo ainda é uma incógnita

[@jesserjzz1]

Fala por vc. O que eu queria wra qqer uma dessa com motor 2 cilindros.

[@marcosarcanjo3157]

Gosto do visual dessa Royal e em grande cidades deve chamar menos atenção dos ladrões que XRE e Lander!

[@adriano3788]

Ando de XRE todo dia, (sou pm e trabalho nas MP) mais minha moto é a lander.. pq? Mais confortavél, macia, leve, econômica e confiavél ;)

[@RodrigoFernandes021]

Adriano Gomes bacana! Boa pessoa pra fazer um comparativo.. Com relação à potência, sente falta na Lander, comparando com a xre?

[@leonardoporfiromazzoco1775]

E com relação as curvas? O pneu dianteiro da Lander parece mais fino.

[@wandersoncampos7414]

PM de minas ne brother .Também sou trabalho na XRE, não gosto muito não.Preferia de volta as xt660 , ou seja , Yamaha!.Temos Lander aqui também prefiro rodar nelas do que na XRE 300,

[@mjl0611]

interessante sua opinião...muito válida

[@Thi199]

É nois stive kk

[@roldaosoares2074]

Fala galera, veio aqui alertar a todos sobre a fragilidade da moto principalmente na estrutura do quadro,. No início do ano resolvi comprar uma hymalaian 2021 achei o estilo muito bonito. Hoje depois de 4.700km rodados venho relatar os problemas que tive com a moto, primeiro foi com a conhecido suporte de baú quebrou mesmo com reforço, logo em seguida comprei o suporte da chapan inteiriço e reforçado, em seguida tive problema com o painel além do problema conhecido de entrar a água a a placa onde fica os número do velocímetro soltou e mudava de lugar com a vibração do motor levei duas multas por excesso de velocidade, eis que chegava a revisão de 5mil km ai aconteceu o pior de todos o quadro da moto quebro bem na junção dos dois bancos, detalhe não levo peso uso apenas para guardar o capacete, liguei para o tulipa responsável pelo o pós vendas da Royal Brasília me orientou a levar a moto na loja, foi o que fiz e faltando 10km.pra chegar na loja a moto acabou o freio traseiro. Resumindo com seis meses de uso e menos 5mil km a moto quebrou o suporte de baú, quebrou o quadro, a pastilhas de freio são de péssima qualidade, o painel nem se fala. E você não tem suporte algum. Deixei a moto pra fazer a revisão e dias depois me disseram que a garantia não cobriria a o defeito do quadro, alegando que o suporte de baú não era original sendo que eles mesmos aconselha reforçar e soldar reforços pra não quebrar. Se você quer estilo compre uma Royal se quiser uma moto vai para as marcas mais tradicionais.

[@wendellmoreno88]

Não troco minha TÉNÉRÉ 250 ano 2012 em uma XRE 2019 nem amarrado pelos ovos 😎... TÉNÉRÉ e LANDER não quebram não 👍. 7 anos com a minha velhinha,é só alegria 😀👍.

[@rogeriosilva-jv4pb]

Hahahaha

[@patrickloreato]

E eu com minha tenere 250 2017, assistindo esse video com uma felicidade tremenda por ter feito a escolha certa.

[@wendellmoreno88]

@@patrickloreato Boa escolha guerreiro ☺...Hoje estou com uma 2018/2019 Verde 👍.Quando saiu na internet que ela iria sair de linha eu vendi minha 2012 e consegui essa 2018/2019.

[@kairoknert2011]

Nego tem fetiche em ser amarrado pelas bola kkkkk

[@waldirgodoi1703]

Não troco minha Tornado

[@vinicius82thiago]

Xre é bonita Himalayan precisamos de tempo p conhecer melhor e Yamaha sempre confiável!

[@liogelvaneosantos3093]

A Royal Enfield tá no ramo há 118 anos. Já deu tempo de conhecer. Comprei uma 50/05. Louco pra estrear...

[@lucasramos6626]

Meu chapa, arrisquei meu dinheiro em uma royal enfield himalayan e não me arrependo, ela é perfeita na minha opinião melhor que esses lixos japoneses

[@vilmarvmds]

o importante e que temos opção e isso favorece o consumidor.

[@19sidiney]

Consumidor acima de tudo!

[@kayoluiz254]

O problema é que os valores subiram demais!

[@srpudim6659]

Concordo

[@Jack-zf9ql]

XRE faz quantos quilômetros com um cabeçote?

[@Aderaldo900GT]

Kkkkkkkk

[@DenisWelker91]

Boa pergunta

[@yagoaraujo8913]

Na média de 27km por cabeçote kkkkk porém se andar forte a média cai

[@imbf8185]

Não faz 2000 km

[@chad6113]

Segura meu like

[@valquercerqueirapereira1131]

Eu fico com a Lander pelo custo benefício e motor confiável.

[@jordanmccaulay6469]

Valquer, os motores da Royal Enfield são extremamente eficientes. É uma das mecânicas mais simples e confiáveis do mundo. A Royal é mais antiga que a Harley,por exemplo. Pense com carinho na Royal, vale a pena.

[@widsonassuncaoalves1269]

@@jordanmccaulay6469 o duro é onde comprar? Onde fazer as manutenções?

[@jaislandsp]

@@widsonassuncaoalves1269 recomendo assistir o vídeo do Chico Sepúlveda, o Ícaro faz um vídeo de 48 min explicando como tudo na moto funciona, principalmente o caso de revisões. Faz algo que Honda, Yamaha e outras não faz, e acreditar no profissional. Procura no canal dele o vídeo da classic 500

[@widsonassuncaoalves1269]

@@danielc6837 e peças? Eles só tem uma concessionária no Brasil, Por enquanto. Tipo eu moro em MT interiorsão ainda, e quem mora nos fundão do Pará....

[@nato2ponto0]

Custo/benefício é o que me faz optar pela Lander também. Aliás, da 8 motos que já tive, estou na minha 3ª Lander. Também já tive Fazer e Teneré e fiquei viciado no custo benefício desse motor Y250.

[@stanlleyjordan5941]

Fico impressionado com a quantidade de detalhes que a turma expõe, e vc consumidor, na hora que vai comprar é impactado apenas pelo visual. Vamos ser sincero, é muito mimimi.

[@vine3nt]

Lander é bem ruim mesmo, inclusive pra Yamaha, a moto nao quebra!

[@kills3219]

braba dms mesm

[@lucasmarques2806]

Pode ver que as oficinas especialistas em yamaha ou estão fechando ou estão virando oficina multimarca simplesmente pq yamaha só dá troca de óleo/filtros/relação

[@joaogund]

Você nunca teve uma né? Kkkk

[@lucasmarques2806]

@@valdineiborazo1952 minha fazer com 175 mil km nunca mexi

[@cassioengel7931]

E aquela CRF 250L que lançaram e ficou pouco tempo no mercado! Lançaram uma moto top com quadro de alumínio, mas na hora da venda querem inflar o preço da moto e pra variar vão e cagam no tamanho do tanque da moto tbm que deveria caber pelo menos uns 11Lts. Não vou nem falar de outros segmentos...tiram a Lead 110 e me colocam esse lixo de Elite 125. Deveriam ter trago era a Lead 125. Ia ser show!!!

[@wiltonlopes7700]

XRE aqui na minha cidade 21.000 mil a vista, Lander 17.990 , diferença ja vai para 3 mil reais , eu fico com a Nova lander apesar de todas as mudanças. XRE esta linda, mas por esse valor nao vale a pena.

[@AlanR500]

Na prática funciona bem do mesmo jeito.

[@KahGouvea]

Na minha cidade 22 mil XRE, esse preço da Honda é engana trouxa

[@nicolasoliveira4903]

A fama dela de trincar é algo que faz com que eu nunca compre essa moto. O que talvez seja injusto. Talvez ela nem trinque mais cabeçote e eu esteja falando besteiras, mas gato escaldado tem medo de agua fria.

[@wiltonlopes7700]

Kainan Gouvêa disse tudo , se for fazer um consórcio a lander fica por 21 mil reais , a XRE 29 mil , a Honda tá explorando sem dó

[@wiltonlopes7700]

Kainan Gouvêa exatamente cara , maioria dos vídeos que vejo o pessoal falando nessa diferença de 1200 reais aí , só que ela não existe na realidade , a Honda tá enfiando a faca

[@bartmichailuc6269]

Tô pensando seriamente em trocar a minha Ténéré 250 13 na Royal 400.... Estilo retrô deixando ela um pouco menos visada, pelo que estou pesquisando aguenta viagens 110/120 até melhor que a Ténéré... Quero fazer um teste drive e se tudo correr bem será a minha próxima motoca

[@robsonamorimdeoliveira699]

Estou pensando no mesmo também man. Mas como seria a manutenção? Tenho a Ténéré também e a manutenção é muito barata. Como tenho outra moto para viagens. A moto do dia a dia precisa ter manutenção em conta

[@bartmichailuc6269]

Então a Royal promete que a manutenção vai ser barata e bem fácil... acredito que eles forem por esse caminho de uma moto bruta e com baixo custo de manutenção será um ótimo custo benefício e bem parelho com a Ténéré...

[@robsonamorimdeoliveira699]

@@bartmichailuc6269 verdade. Dizem ser bem robusta e mecânica simples. Vou lá na concessionária ver ela pessoalmente. Fica ali na república do Líbano com a Ibirapuera

[@samuelnygaard5240]

serio q tu quer trocar uma injetada por uma carburada ? voltar aquele inferno de regular e limpar carburador e regular, fora usar afogador ... pqp...

[@robsonamorimdeoliveira699]

@@samuelnygaard5240 acho que essa moto usa injeção eletrônica. Pelo menos a linha 500cc usa. A moto tem o estilo clássico. Mas tem alguma tecnologia. Injeção e ABS

[@carloseduardoribeirowander9647]

Curti muito essa Royal. Pena que eles só têm uma concessionária no Brasil, vamos torcer pra eles ampliarem a rede, o preço da himalaian é competitivo.

[@19sidiney]

Caso não saiba, eles tem kits pra cada quilometragem necessária de manutenção e o melhor que você não perde garantia e leva num mecânico de sua confiança, e essa moto é manutenção básica e muito fácil, sem sensores, tudo muito básico.

[@carloseduardoribeirowander9647]

@@19sidiney Não sabia mesmo não, estou querendo uma trail pra usar no dia a dia, ando 80km no trajeto ida e volta do trabalho e ela cairia como uma luva. Atualmente faço o trajeto com uma cb250f twister e tenho uma MT09 tbm. Será que gosto de moto? Vou fazer contato com a concessionária na segunda-feira. Valeu!

[@luizcf9136]

@@carloseduardoribeirowander9647 A Himalaian faz 30 por litro, tem torque tem tudo. Ótima pra cidade!

[@pitu66bat59]

Para de mi mi mi compra o manual de manutenção que qualquer mecânico resolve vc não vai ficar levando em concessionária mesmo isto é mi mi mi amigo.

[@pitu66bat59]

@@19sidiney tem sensor sim parece serem 6 se tem injeção tem sensor mas nada diferente de um carro hj facil de testar.

[@motomineira]

Tive 2 tenere 250, 1 xre, inclusive rodei 9400km de tenere 250, mas digo uma coisa fiz o teste drive na himalayan lá em Brasília e vai ser minha próxima moto, ela é muito mais confortável devido ao seu motor de baixo giro e o banco estou totalmente apaixonado por ela

[@antoniothomaz5988]

Se a yamaha tivesse uma lander 350cc de uns 35cv rachava de vender.

[@maycontks8597]

Não pq ia custar uns 25 mil !!

[@vlademirbenevides9850]

Tô muito à fim de começar um projeto de adaptação de um motor da MT 03 em um quadro de Ténéré 250.

[@MarcioSoaresViterbo]

400 CC daí matava!

[@klauss1993]

@@vlademirbenevides9850 não presta! É motor de 2 cilindros com torque e cavalaria em alta rotação! Péssimo para fazer offroad

[@wesleyvagner3417]

@@vlademirbenevides9850eo projeto como tá aí

[@motoboyessencial]

A melhor moto é aquela que seu dinheiro da pra comprar kkkkk Vou de Lander porque eu já conheço tenho uma 2015, é a mais econômica e tá oferecendo algumas coisas que eram seus pontos negativos, por exemplo o banco que agora é mais confortável. A XRE tá show mas não quero gastar mais por ela, a outra eu nem conheço e nem deve ter concessionária por aqui tá descartada kkkk

[@42much1]

Não se pode falar em refinamento na XRE quando em 80% do tempo de vida da moto o motor era uma lástima...

[@motoboyessencial]

Verdade, já andei de XRE e o que mais incomoda na primeira impressão é o quanto ela baixa quando sentamos nela, o farol vai pras nuvens aí se colocar garupa já sabe.

[@edinhocaragua4284]

Sou Yamaha tbm , Honda já era

[@yurihassam9431]

Respeito todas as opiniões, mas ainda fico na tenere 250!

[@yurihassam9431]

Concordo c vc!

[@JPMotoVlog]

Melhor comparativo, o que falta agora é a Bmw e Kawasaki baixarem pelo menos 3 mil nos preços e entrar no páreo da concorrência com essas 3. Lembrando que a Ktm irá trazer a 390 adventure.

[@srpudim6659]

Ancioso por esse dia amigo KTM é vida

[@wallaceroots468]

A versys 300 se não me engano baixou pra 20.990 aqui na minha cidade

[@alerocha82]

Wallace onde isso ?

[@despousa]

fantasiando o dia em que vai chegar a 390 adv 😍

[@jandersonfigueredo9686]

KTM é um show......porém quanto a substituição de peças e manutenção aí complica.....residência no interior desanima ainda mais..... Mas o que manda é o bolso........Super Duke 1290 é uma pedrada no estômago de torque........eeeee sonho de consumo 😍😍😍 Valew 👈.

[@solo.pedestre]

O torque em baixa da Royal é algo muito desejado por todos.

[@VazAmadeu]

Seria legal que essas motos tivessem pneu sem câmara, 6 marchas, indicação de marcha engatada e um tanque de maior capacidade para longas viagens!

[@MarcioSoaresViterbo]

6 marchas isso sim.. já era um adianto!

[@paullomeneses6484]

Concordo

Exatamente, quem sabe para 21 ou 2022 vem algumas surpresas por ai.

[@HenriqueOliveira-wh1fs]

Pois é,e a Twister com menor cilindrada que a XRE têm 6 marchas...vai entender 🤔

[@JeanOliveira19]

Tornado

[@lokinho851]

Caramba, quando o cara apareceu no video com a Royal levei até um susto, parecia que o cara abriu um portal do tempo e veio dos anos 80. Eu curti muito esse negocio retro. Compraria uma em um futuro próximo. mas hoje estou pensando em comprar a xre.

[@leonardosilva2324]

Valeu parceiros. Vou de XRE, porque achei uma sacanagem da Yamaha ter tirado de linha uma moto tão querida como a TENERE!.

[@wendellmoreno88]

Essa foi a pior safadeza da YAMAHA mesmo 👍...Só deixo minha TÉNÉRÉ 2012 por outra mais nova de ano...A minha agora que completou 31 mil rodado. Por incrível que pareça.

[@correiadooitizeiro9880]

compartilho da mesma opinião

[@JoaoMarcos-gc9tq]

Safadeza foi ter tirado a Xj6, a TERERÉ é uma moto feia demais

[@leooo0015]

Já andei na Ténéré 250 (mesmo motor e conjunto da nova Lander) várias vezes e ontem fiz Test Ride na Himalayan. A moto da Royal, a minha percepção, só leva vantagem nos freios, que ainda possuem aeroquip. A Ténéré é bem mais ágil (cerca de 40 a 50 kgs mais leve, não me recordo ao certo agora) e motor tem mais disposição em retomadas e até mesmo velocidade final, além das suspensões da moto da Yamaha que são mais confortáveis. O painel da Royal é mais completo, tem bússola, indicador de marcha, trip e etc porém ainda acho o da Yamaha mais moderno e bonito, não apenas o painel, como a moto inteira. Outro ponto que não gostei tanto na Himalayan é que seu tanque apesar de ter capacidade para 15 L, aparenta ser bem menor que o da Ténéré. Mais um ponto a favor da Royal é que ela é menos visada que a Yamaha, o seguro deve ficar mais em conta e as revisões são feitas com mais folga de km. A moto tem bastante ferro e etc, resistente para o off Road. Mas não largaria a Yamaha pela Royal nunca, nem Ténéré, nem Lander. E quanto a XRE, ela é muito superior as outras em todos os quesitos. Ela é mais visada e vai ter o seguro mais caro, além de ter mais plástico em relação a himalayan, porém de resto não tem o que falar (e o motor não trinca). Só verdades.

[@LuizFer380]

ROYAL ENFIELD HIMALAYAN é uma motocicleta específica para pessoas específicas. Se você se preocupa como coisas como valor de revenda, manutenção com peças e serviços em qualquer lugar vá de Honda ou Yamaha.

[@nãomedigafrivolidade]

por isso q quase nao vende kkkkkk

[@jaisonfernandesdejesus2015]

Quase não vende ???? Todas himalayan que chegaram ja foram vendidas, hoje vc nao encontra himalayan nas concessionárias, mas concordo com preço de revenda, peças concertesa a honda e Yamaha ja estao a muito tempo no mercado e o publico da himalayan são bem específicos, é para quem curte o estilo dela e abre mão de perder na revenda. Mas isto acontece tbm com a harley Davidson que sao motos mais classicas.

[@nãomedigafrivolidade]

@@jaisonfernandesdejesus2015 ditam NUMEROS,entao: em 2019 foram 805 motos,media de 67 ao mes e esse ano sao 521 ate agosto, na mesma media. posiçao no mercado: 182a. mais vendida. a harley nao é comparavel pq sao bem mais caras,atende um publico reduzido,elitizado.

[@tracajanomade5763]

Já li relatos da himareia trocar cabeçote com menos de mil km. E relatos de troca de três cabeçote antes dos 5 mil km.

[@rodrigojs7949]

Aqui na HONDA de Paulista-PE O preço dessa XRE ta 21.700,00 a vista ! Tem que gostar muuuuito da marca viu, É o um preço de um carro semi novo popular numa moto inconfiavel. Corageeenn

[@sucesso_dev]

aqui na minha cidade, a xre tá por 22.500 enquanto que a lander está por 18.500

[@josesilva5654]

Confiável sim! Desde que seja de 2017 pra cá. Vc está desatualizada. Fanboy fica "macho" mas a Xre no geral é muito superior a Lander. Agora uma coisa é certa: não vale o preço que cobram.

[@josesilva5654]

Desculpe: desatualizado...

[@gersonrocha4193]

@@josesilva5654 pra quem anda em estradas não afaltadas a lander é MUITO melhor.

[@genisonextreme6047]

@@josesilva5654 2017 pra cá o preço e absurdo pq e muito investimento pro cabeçotr nao trincar!👍🏼

[@luizfernandosilvestre5955]

Estou com uma XRE igual essa do vídeo. Muito satisfeito. E já tive TENERE.

Já tive 4 motos, e nunca me encaixei tão bem em uma moto como a XRE, to super satisfeito também.

[@altenjoao]

Na tua opinião qual te dá mais prazer em dirigir? XRE ou TENERÉ

[@EDSONARBIERI8]

Já trincou o cabeçote

[@jamcoski605]

Gosto da Yamaha. Não sou fã de honda, nada contra, apenas não sou fã. O problema é que a Yamaha insiste em ser meia boca para ser um pouco mais barata. Por 4 cavalos e 1 abs traseiro mataram a moto. Só lamento, como ando 95% do tempo no asfalto, dessa vez vou de XRE.

[@andrewsfontana2117]

Entre Yamaha e Honda também prefiro a Yamaha, sempre achei mais gostosa de pilotar além do design sempre mais atraente, mas é uma falha mesmo esses pontos, e posso lhe dizer que um dos principais é as rodas não serem de alumínio, o que as deixam mais pesadas e na pilotagem da pra sentir esse peso quando se passa por muitos obstáculos que requerem trabalho da suspensão. Agora como eu já disse em outro comentário, nas motos de maior cilindrada a Yamaha está sempre de parabéns... Só falta chegar logo a Ténéré 700 XD

[@jeansantos8826]

Jaderson silva xre ja n tem mais esse problema abraços

[@adilsonr.coelho3584]

amigo 4 cv nao roga nada um piloto 20kg mais pesado ja mata isso, e mais quem vai por numeros nao entende de força motriz....

[@tarcisiofreitas9865]

Quando comprar sua xre já compra um cabeçote reserva, vai precisar em breve

[@patriotabrasil4679]

Os cara esqueceram de falar xre vem com dois cabeçotes agora, um de reserva.

[@fabiocunhaterra4583]

O melhor vídeo comparativo com a royal

[@giancarlolorenzi12]

Vídeo excelente, como sempre. Sugestão para os próximos comparativos: mostrar o ronco do motor de cada uma (tem uma turma que gosta) e seria legal passar informação sobre altura do banco. Parabéns pelo comparativo bem produzido. Valeu.

[@Dglas28]

Acabei de me decidir!!! Vou pegar a xre!!! O problema da trinca do cabeçote era causado por super aquecimento, esse problema foi resolvido na 2016 qdo a passagem de ar pelo motor foi redirecionado!!! Tá top esse modelo 2019

[@lucasesilva3294]

Tem q fazer pastilhamento de valvulas a cada 20mil km gerando um custo de manutenção maior! Caso não faça esse pastilhamento é muito provável a trinca do cabeçote, Esse pastilhamento ta na manual da XRE.

[@208-mt5]

Tenho uma lander 2021, comprei no consórcio saiu 24 mil longe de 16 mil hahahah

[@dariojunio8204]

HONDA vende por números, já a YAMAHA vende por qualidade

[@JohnKennedy_MF]

Aí vai ver o mlk anda de ônibus kkk

[@dariojunio8204]

@@JohnKennedy_MF tenho carro e moto. Zé ruela

[@JohnKennedy_MF]

@@dariojunio8204 Mille fire 99 e pop 100 não conta, ze ruela

[@josemacedo8430]

Quadro que quebra, pintura fraca, arranha fácil Balança, rodas e raios em aço, enferruja tudo

[@JohnKennedy_MF]

@@josemacedo8430 ninguém tem culpa de você ser cupim de aço, todos esses problemas aí vem por falta de zelo

[@marcelofonseca8534]

A impressão que eu fico é que na Yamaha tem um estoque tão alto de peças obsoletas ( aros de ferro, pneu 80/90 ) que eles querem aproveitar até a última unidade. Resultado, moto de 2020 com peças de 2000. Vergonhoso.

[@ilmarpereira7428]

verdade

[@albertopereirareis3345]

◎。° Reciclagem Do Que Saiu De Linha . . . E Ainda Tem Uns Trouxas Iludido Defendendo ー Existe Agora Ate O Kit-Tenere ー Uma Comefia O Leandro Falar Sobre Os Freios Borrachudos ー E O Comentarios Sobre O Banco? Deu Do Da Lander Ainda Mais Agora Com Esta Royal Para Encomodar.

[@42much1]

A XRE também não fica muito atrás... é boa moto, mas um pouco esquisita de pilotar. A Tornado 08, 11 anos mais velha, era melhor.

[@marcos1p87]

Da um ódio mortal de ver essas rodas de ferro, troço feio do caralho, além de não combinar em nada com a moto.

[@danilocardoso3420]

Rodas da Lander é de aço e enferruja com facilidade, XRE é de alumínio e amassa com mais facilidade.., rapaz eu fico com a de aço mesmo né

[@cauavieira]

Todas estão perfeitas, só motão!!! A concorrência é sempre bem vinda, nós agradecemos. Eu fico com a XRE 300, está linda demais!

[@eliezersombravoopanoramico7825]

Deve ser funcionario de uma revenda de Honda

[@Jean_Ferreira22]

Estava querendo pega a nova Xre, mas fui busca na Honda minha Pcx deixei para troca de correia. Observei duas Xre aparentemente novas, as duas com vazamento de óleo, a falcon tinha tb muito vazamento! Bom pelo preço da Xre, não vou arrisca acho que vou de Lander mesmo!

[@fredsons.coelho1717]

Tenho uma xre a quase dois anos a moto não me decepcionou em nada super confortável, ótimo freio, mas o que mais gosto nela é o torque

[@faixapreta5006]

Gostei dessa Moto lembra muito as Xlx250 é Xlx350 da epoca que Honda fez motos de verdade✌️

[@marceloantonio245]

Fiz o test rider na Royal,gostei bastante,bem robusta,sem plásticos para melhorar sua estética,dessas 3 eu vou de Royal hymalaya,parabéns pelo vídeo,vi que vcs comentaram sobre torque,das 3 qual delas tem mais?Só mais uma coisa sobre valores eu pesquisei preço da XRE da minha cidade aqui de São Paulo a Rally e essa Adventure são mais cara,aqui onde eu moro ela sai no valor com frete por $20.600,eu conversei com o vendedor na loja da Royal ele me disse que lá não tem taxa de entrega ou seja ela sai pelo valor de $18.990,agora é analisar sobre custo benefício,se a Royal realmente abrir mais loja no Brasil,vai melhorar o pós venda dela,que nesse caso Honda e Yamaha tem uma enorme vantagem.

[@alandouglas6116]

E eu aqui roendo unha pensando em comprar uma Himalayan e usar todo esse torque numa relação de transmissão mais alongada, já que ela não tem 6 marchas vai sobrar muito motor na estrada, fila a dica...

[@patrickloreato]

Amigo, vc que fez o teste, essa moto para uma pessoa alta, é aconselhável a compra? Tenha 1,92. Acho que os joelhos batem na carenagem !!

[@marceloantonio245]

@@patrickloreato Olha eu acho que ela fica confortável para pessoa acima de 1,90,mas claro isso também varia de pessoa para pessoa,o ideal é vc mesmo fazer o test andando com a moto,o Leandro Mello que fez esse vídeo se eu não estiver enganado ele tem essa estatura,não vi ele reclamando de desconforto com relação a postura,se vc poder vai na Royal os caras da loja são bem bacanas,e faz o teste tenho certeza que vc vai gostar,abraço.

[@marceloantonio245]

A detalhe as motos da Royal tem uma proposta diferente,moto para vários tipos de uso,não são motos de top speeds,mas o torque dela para o trânsito do dia-dia da bastante conforto.

[@wallaceferreira4555]

E incrível como a Xre afunda quando alguém pesado monta nela,fica ridícula.

[@andreleite4547]

A xre tem susp. mt macia e flutua em altas velocidades... Diferente da lander que segue firme tanto em retas quanto nas curvas!

[@EVT987]

@@andreleite4547 Lander segue firme pois afunda, suspensão já fica lá embaixo quase sem curso.

[@andreleite4547]

@@EVT987 a lander nova usa suspensão mais rígida da tenere, tornando a moto sport trail, diferente das hondas que desde a falcon parecem João bobo acima dos 100km... Ando de moto a 15 anos e não 15 dias... Não é desmerecendo, são apenas características!

[@andreleite4547]

@MALOKEIROPOPEYE a moto é boa, só precisam melhorar essa suspensão!

[@wallaceferreira4555]

@Goldman7911 nao adianta cara ja fiz isso nao resolve a moto embica mesmo fica parecendo um beija flor de bico pro alto

[@domingossilva8598]

Minhas primeiras motos foram Honda, comprei uma Yamaha em 2012 que tenho ate hoje nunca quebrou ou deu algum tipo de defeito, por fim levei a Honda na oficina da Yamaha e mandei colocar relação a moto parou de quebrar de 3 em e meses. Agora e so Yamaha to de olha na Lander.

[@nilogama9060]

Tenho uma fazer 250, eu não wuero fazer dívida agora, mas a vontade de comprar uma Lander é muito grande. Pelos comentários ela parece ser muito boa, econômica e confortável.

[@pedrobrito5237]

Respeitem as opiniões dos outros todas são boas motos, cada uma com sua característica ✌👏👍

[@edervedovotto8906]

Esse tipo de comentário eh raro, parabéns.

[@leandrorosa9965]

Excelente comparativo. Muito bem editado, com muitos detalhes das 3 motos. Gostei muito mesmo. Agora sobre as motos, é difícil apostar na Royal Enfield né? Assistência técnica, rede de apoio e preço das peças nos levam a conclusão que serão poucos que vão embarcar na aventura indiana. Aí você gasta $19 mil bolsonários nela e depois fica com uma bomba na mão que ninguém quer. Tenho uma XRE 2016, estou muito feliz com ela, e acho que continuaria apostando na Honda, apesar de ter gostado da Lander ( que também já tive no passado). Mas concordo com o Leandro Mello, esperava algum incremento de motor nas duas para 2019 e 6 marchas. Pelo amor de Deus, cadê as 6 marchas que as antigas Hondas XL tinham e que faziam tão bem às motos nas rodovias?

[@virgiliofalck100]

Vou ser bastante polemico aqui, se eu não tivesse nenhuma compraria a Royal mas como eu tenho a XRE300 estou bastante satisfeito. Quanto a confiabilidade devido ao histórico das trincas muita gente ainda tem muuuuiiito preconceito porem depois das mudanças de 2016 eu confio e muuuuiiito tbm.

[@mclovin594]

cara, vou te falar o que eu acho... com o dinheiro dessas moto aí, eu ia lá na argentina tirava uma tornado 250 zero km da concessionária, a melhor moto já produzida no Brasil.

[@ericknakamura62]

Galera tenho uma xre 2012 ...sempre escutei essa parada de cabeçote ...comprei ela com 17mil km ...hj está com 50mil km e na boa .... Não tive esse problema ..vamos aguardar

[@advogadafrancinioliveira]

Os preços hoje em dia são bem maiores. Comprei uma FZ25 2021 por 21 mil reais aqui em João Monlevade e gosto bastante dela. Moto econômica.

[@Luas7645]

Top hyamaha e nave 🚀 sucesso motococa ai. Deus abençoe 🤚

[@19sidiney]

Eu fico com a Royal !

[@JoaoMarcos-wi9ci]

Tbm, mas concorrência menos preços altos em produtos antigos, por que ao meu ver essa Lander nem é Lander e nem é Ténéré... esta mas para um Crosser 250, Lander antiga e Xre tbm nada muda! Royal Muito mas moto!

[@RafaelAlves-yb6rt]

Ta loco, alem de feia, consegue ser mais pesada que xt660

[@674manoel]

concordo!! tenho uma Lander, mas essa Royal è um tanque de guerra.

[@19sidiney]

@@RafaelAlves-yb6rt feia é o menor dos problemas, se você analisar o conjunto e não apenas beleza, vai ver que a Himalayan bate nas duas em vários quesitos(freios, suspensões, motor torcudo, painel completo, já vem com protetor de tanque e cárter, para-brisa apesar de baixo, etc). O peso realmente é algo que é um ponto fraco nela, 191 kg em ordem de marcha a questão é a durabilidade do negócio, ela foi exclusivamente criada para aguentar tudo, uma moto "pós apocalíptica" (kkkk).

[@srpudim6659]

@@RafaelAlves-yb6rt foi feita pra aguentar porrada

[@marceloaraujo921]

Achei a Royal fantastica , estilo bem diferenciado , sem frufru, e com um preço bem justo. Agora é esperar a expansao da marca no Brasil ,pq só com uma loja fica dificil

[@juniorgregorio4815]

Royal é uma marca diferenciada.

[@garagemdotorneiro6818]

Yamaha Lander!! Concerteza muito mais confiável do que as outras!!

[@alexdanielprestes2230]

Compre a XRE, a Honda e os mecânicos agradecem. A Lander desgraçada não quebra!!! kkkkkkkkkkkkk

[@ualissonsilva5137]

Ñ quebra kkk? Ta mais fácil os mecânicos acharem ruim pq ninguem comprar ela kkk

[@julioanacleto520]

Kkkkk

[@segredodosrios8965]

Kkkkkkk

[@lucasesilva3294]

Agradece em fazer o pastilhamento das válvulas a cada 20mil km tbm .... caso contrario o cabeçote trinca!

[@sandrosouza4604]

Os mecânicos nas motos Yamanha eles Nei gosta de arrumar pq vai quebrar de novo

[@ranielrocha7901]

Queria q esses os preços voltassem PQP Pandemia nós matou quem vê esse preços fica com saudades

[@marcelogarcia5222]

Vdd subiu tudo!! Pacas!!

[@willamsgsilva]

Mesmo a XRE tendo um curso maior, quando alguém senta nela, arreia muito, coisa que na Lander não acontece, ou seja, em questão de altura mesmo a Lander tendo um curso menor, você se sente melhor nela.... Experiência de quem tem uma XRE 190 e quando senta arreia muito, já as motos da Yamaha não fazem isso.

[@motoboyessencial]

Tenho uma Lander e já andei de XRE e já sentei numa XRE 190 a Lander é a mais alta e cede menos.

[@agroparana6866]

Mano queria comprar uma 190 oq vc acha dela ? Da diferença da 160 ? Conforto consumo e ela boa pra pista ??

[@paulor.augsten7656]

Sabe nada mesmo, lógico que a Lander irá baixar menos, o curso é menor, kkkk são uns entendido, kkkkk

[@festol1]

A Xre é tão mais completa, que já vai até com junta e cabeçote extras de fábrica! 😉

[@LUCIANO_CAMPOS76]

😂😂😂🤣🤣🤣🤣😃😃😃🤣🤣😂😂😁😁

[@adm.antonioferreira2586]

Leandro e Marcelo tão ou quão mais importante em compartilhar aos seus inscritos as suas opiniões sobre primeiras impressões das motos apresentadas, seria interessante vocês enriquecerem o vídeo falando sobre as revisões periódicas que o consumidor tem que fazer. Por exemplo, exemplificarei uma situação que ocorreu comigo: Resido no interior da Bahia, a 900 km de Salvador, onde tem única concessionária BMW mais próxima, ou seja, na primeira revisão tive que pilotar a minha G 310 GS ida / volta em um trajeto de quase 2.000 mil quilômetros somente para fazer a revisão dessa moto na concessionária. Como a ROYAL ENFIELD HIMALAYAN resolverá esse gargalo já que a única concessionária no Brasil fica no Estado de São Paulo? E se o proprietário necessitar de uma assistência técnica mais especializadas sem perder a garantia como proceder? Explique aos seus inscritos sobre o pós - venda de quaisquer fabricantes de motocicletas porque isso queremos também saber.

[@adrianolima4705]

Adoro minha moto XRE, não troco por outra moto, e se eu trocar apenas por um motor maior e muito mais potente, vai muito bem na estrada e no sítio. Respeito às outras marcas, e opiniões de cada um. Estou bem. Parabéns Honda.

[@thallesvalentim]

A Yamaha tem que colocar o motor da MT03 em uma moto off-road... Criar uma TTR03 ou XT03 ou algo assim com um Master Tork puxando a máquina...

[@MrTiagosandre]

Vou de Lander, Honda perdeu a qualidade, não confio de forma alguma. Royal não conheço e nem tem rede de concessionárias distribuídas pelo Brasil.

[@jordanmccaulay6469]

A marca é centenária, é mais antiga que a Harley Davdison. Pesquise um pouco sobre a história dela,vc vai se surpreender. Tem um vídeo do canal Motorama que explica tudo. A Royal pretende abrir mais 10 concessionárias pelo país, a segunda já está pra sair no sul do país. A marca é extremamente confiável.

[@MrTiagosandre]

@@jordanmccaulay6469 já vi vários vídeos dessa marca nos últimos dias, fiquei surpreendido com os modelos. Até chegar uma concessionária aqui no PIAUÍ vou de Lander até isso acontecer. Só não quero Honda.

[@jordanmccaulay6469]

@@MrTiagosandre Pelo menos vc n vai de Honda, isso já é um avanço. Kkkkkkk A Royal tbm pretende trabalhar com oficinas licenciadas, é uma opção. Abraço.

[@maxwelvaz500]

@@jordanmccaulay6469 mesmo q abra mais 50, é muito pouco p o tamanho do brasil.

[@cristiano5649]

As marcas não precisam estar em todos os estados, este foi um erro cometido pelo Dafra e outras em seu início. A Royal pretende estar nos maiores mercados e onde existe menos preconceito com marca. Apois consolidação, expandir para outras regiões

[@johanrodas5314]

Yo tuve una XTZ 250 nueva y la vendí por mala. Ahora tengo una xre y eso sí es una moto de verdad, más andona más admirada más alta, más veloz, más pique y más marca y eso q yo era de Yamaha hasta q probé honda

[@josue19brasilia]

XR 250 TORNADO 2019 seria minha escolha! (ela ainda é fabricada no Brasil e exportada para a Argentina)

[@fabiovieira2447]

Muito bom comparativo para quem pretende comprar a Himalayan. Porém a realidade é outra, depois da compra vem a manutenção e aí os custos mudam drasticamente, a Lander além de dar pouca manutenção somente o básico, troca de óleo e filtro de óleo, filtro de ar, lubrificação da balança que é fácil, cabos de embreagem, fluídos, lubrificação de corrente, isso é extremamente fácil mesmo para quem não entende de moto, e na parte mecânica onde precisa de ajustes de válvulas e coisas do tipo isso demora muito, já tive uma Lander, duas Fazer 250 e uma Teneré 250 e nunca precisei ajustar a folga das válvulas. A XRE 300 é aquela história, por mais que modificaram a tampa do cabeçote, a vela de ignição à partir de 2016 ainda assim não trás confiabilidade. Já a Hilamayan aí o bicho pega, precisou de uma pastilha de freio, não pensem que achará na primeira loja da esquina, cabo de embreagem, quebrou uma manete do freio, embreagem por uma queda boba, já complica a vida, kit corrente, relação final e pinhão, também não é em qualquer lugar, resumindo só na concessionária e aí prepara o bolso e ainda tem a possibilidade de ter que esperar a peça chegar. Como fica quem mora no interior, aí ferrou de vez.

[@glashn]

Justamente, por mais que digam sobre o que a marca representa em ou outro país e a facilidade de compras via internet, o fato complicador é que se for moto de uso diário, como a T250 ou XRE, não dá pra depender de peças chegarem de fora ou até mesmo uma simples troca de pastilhas , ótima observação amigo

[@davicarvalho7799]

Fico com a Royal. Acertaram em cheio no nicho de cilindradas..., muito mais polivalente.

[@SRshinoda]

Se é boa eu não sei, mas essa Royal é linda. Um charme. E uma beleza para customização

[@AlexSilva-ir5ct]

Sim, da para pensar em várias modificações nela, quase que uma custom rs

[@rafaxmeg]

Vou de hymalian!! Abraço Honda e Yamaha!

[@alexfernandes6106]

Galera, recomendo muito se tiverem a mesma oportunidade que eu de andar fazer um teste nas 3 motos de pelo menos uns 50km pra sentir a moto mesmo. Apesar de tudo eu escolhi a XRE300 na minha visão achei melhor que a Lander , a hymalia é uma moto boa, confortável e forte porém no meu ponto de vista peça muito na beleza. Já quando fui decidir entre XRE e Lander achei a XRE bem mais forte, senti mais segurança nas curvas, e menos vibração agora sobre os problemas não fiquei muito preso a isso devido a já ter visto a XRE do meu primo trincar cabeçote, e a Lander do meu vizinho trincar quadro, e outra quebrar rolamento de roda enfim por aí vai... Essa foi minha conclusão e opinião, mas aconselho quem tiver em dúvida entre as 3 fazer o teste Ride por pelo menos 50km pegar terra barro, poeira, cascalho, cidade e rodovia. São 3 motos muito boas.

Tenho uma XRE 300. Mas acho Lander 250 e XRE 300. Duas motona showwwww. Amo motos, não importa a marca modelo ou cc. Não entendo as pessoas brigarem por marcas, acho as duas os melhores custo beneficio do mercado, mas nem por isso vou ser grosso ou intolerante com algum irmão que queira uma Royal, G310 ou Versys. Somos todos irmãos apaixonado por motos? ou pelas marcas.

[@Marcelo-ln6js]

Quando vejo os lançamentos de hoje em dia sinto saudades da minha Sahara

[@tarcisiofreitas9865]

A xre só tem suspensão de maior curso na ficha técnica, porque na prática se por garupa fica mais baixa do que uma cg

[@nãomedigafrivolidade]

a DECADAS as motos regulam suspensao e vcs ainda nao sabem disso kkkkkk

[@jlsertao1660]

Eu fico com A Lander isso sim E motor de qualidade

[@Thalles519]

Com certeza Yamaha arregaça a honda em qualidade

[@teamrokets9144]

Se tem q olhar o conjunto, não só mecânica, nao e porque a xre deu problema no passado q ele fica ate hoje, ja resolveu o motor foi melhorado, as 2 são igualmente confiáveis, e pelo pacote completo a xre, tem mais custo benefício, olhar so mecânica te deixa igual os toyoteiros sonsos, q pagam 220 mil numa hilux que nem appel car play e android alto tem, carro com acabamento de compacto, acala camionete nao vale 150 mil 0 km, mais tem troxa q compra, pela mecânica então fazer oq né

[@albertopereirareis3345]

Moto Nao E So Motor ... Lander Tudo Reduzido Pneus Finos Suspensoes Canela Fina Balanca Traseira E Aros De Ferro Com Enferrujamento Precosse ABS So Na Frente - Motor? 5CV Menos - Haaa Nao Ve Em Oficinas Nao Quebra ... Haaa Nao Ve Tbm Nas Ruas.

[@Thalles519]

@@albertopereirareis3345 falou td

[@glauberramos507]

Já tive lander e XRE, agora tenho uma himalayan e não quero trocar tão cedo, ela é bem mais confortavel para longas viagens e é tão boa quanto as outras duas no dia a dia. A moto é feia para alguns e tem a questão de concessionárias também, mas já gosto mais dela do que gostei da lander e da XRE

[@gedeonsousa7611]

Pessoal falando do cabeçote da XRE, estou na minha terceira e somente a primeira deu problema, essa última já está mais de 100 quilômetros rodados é de 2015 e nunca teve problema. Acho isso desculpa ora quem não tem condições de comprar uma máquina como a xre300.

[@Negronemshow]

Royal Enfield e.Lander

[@marleymt0368]

Os comentários só dar yamaha, mais mas ruas só dar honda vai entender 🤣🤦‍♂️

[@sempaposemconversa4150]

As peças da Yamaha vive quebrando. Honda>>>>

[@Critical299]

Aqui em Manaus vejo mais lander na zona sul, nos bairros quebrada só honda, porque o pessoal se endivida todo pra comprar uma moto, já pensando em usar paralelas. Haha

Tenho uma XRE, mas já tive Lander, as duas são super boas, os dois melhores custo beneficio moto trail. Mas a 10 anos a XRE vende normalmente o dobro de Lander. Mas as duas são top

[@Vinicius_Silveira128]

@ A Melhor de todas é a Tenere 250,Não é atoa que em viajens longas vc so ver de trail as Tenere

[@yuresoares8613]

É uma coisa chamada capitalismos, onde precisamos de dinheiro pra compra, vendendo ou trabalhando, e o preço de revenda da honda é mais alta, mais a qualidade da moto da Yamaha é melhor

[@Otinho08]

*QUANDO COLOCA UM GARUPA NA XRE,ELA FICA MAIS BAIXA QUE UMA POP 100 😂😂*

[@felipealves8122]

Pior que é... vejo umas quando estou dirigindo, difícil até de identificar que moto é kkkkkkkkkkkk

[@Danielzafre]

acertou miseravi 🤣🤣🤣

[@arnoudbrazil5297]

Já na lander racha o chassis kkkkkkkk

[@davidsantossilva183]

😂😂😂

[@alexsantos6843]

@@arnoudbrazil5297 e na XRE dá uma trincada de leves

[@douglasdalcindossantos248]

Sempre critiquei tb... Mais nessa 2019, realmente mudaram o cabeçote e agora sim, creio que não dará mais problemas... Fica nítido a mudança num vídeo apresentado pelo China dessa moto... Recomendo!!! 😉👍

[@MrJulioBicego]

Ainda dá problema sim brother. Há relatos de XRE novas trincando cabeçote.

[@LucasLima-pw5ce]

Vendi há pouco tempo minha xre 300 de ano 2016, fui muito feliz ao comprar a minha primeira moto e ter sido ela, vendi para pegar uma xre 2020/21 pelas novidades que essa nova versão trouxe, e para aqueles que ainda falam baboseiras sobre cabeçote não comprem a moto pois vocês já acostumaram a andar atrás. A moto do homem é uma XRE. E quem quer conforto compra um carro. 😙

[@wagnerpontes1506]

E o cabeçote reserva da xre vem junto?

[@brunosoad6287]

que analise foda em! parabéns :)

[@felipeandrade4807]

Vou de landoca😍😍 #xt250

[@HENRIQUESILVA-xc7yl]

rapaz tenho minha XRE desde 2013, já fui pra rally e tudo mais, não reclamo da minha, me proporciona força em qualquer ocasião e confiabilidade em frenagem ate mesmo pra evitar eventual colisão.

[@jrsantos5723]

Parabéns, papo técnico e objetivo!

[@victormantovan311]

Ninguém falou sobre a diferença de autonomia e performance por causa dos câmbios de 5 e 6 marchas 🤔

[@AlanR500]

A Honda marca mais CV do que tem realmente de fato. CB300 por exemplo era declarado 26cv, mas na verdade eram 24cv. Essa XRE com 25, não tem tudo isso não. Já tive duas XRE, duas Lander e uma Falcon. Fora as velhas e nova Twister, GS500 também. Na prática a Lander arranca tão bem quanto a XRE. Arranca muito. Mas de final, aí sim a 300 tem um gás a mais e até a estabilidade é melhor na rodovia, fica mais firme. Até a Ténéré que é mais onroad também não tem muita estabilidade em alta velocidade. Como eu não corro, não ligo pra isso. Minha praia é moto com uma boa arrancada. Se até os tops das motos elogiaram a XRE, vou concordar com eles, mas em questão de desempenho é pouca diferença. Se comparar o desempenho da cb300 com a nova Twister, andam iguais. E a fazer anda quase igual a cb Twister. Então pessoal, eu estou sendo realista. Honda sempre marcou mais CV. Fazer 600 dá um pau em Hornet mas tem menos CV que ela.

[@LeonardoSouza-zw3rr]

A fazer 600 so anda mais que a hornet porque tem um mapa de potência bem melhor, xre arranca muito mais que a lander tem bem mais torque, minha cb twister nova ja fiz algumas arrancadas com a lander e e bem perceptível o torque maior. Motor de 2 valvulas contra 4

[@AlanR500]

@@LeonardoSouza-zw3rr calminha. Não se estresse não. Kkkk seu comentário: "tem bem mais" você tá falando de uma xre ou de um avião? Compare por categorias e APRENDA: moto street anda mail que moto trail. Exemplo: CB300 nem parece ter o mesmo motor da XRE. Porquê? Ciclística diferente com amortecedor de pouco curso, pneus lisos com calibragem bem maior. Ok? A sua cb Twister realmente tem uma ótima arrancada, pois eu tive uma. O defeito da cb Twister, é que mesmo com mola dupla, tem o amortecedor pequeno, igual da cb300, diferente da velha Twister, amortecedor com maior tamanho. Moto dura, quica em asfalto ondulado. Diferente da fazer modelo anterior, trail disfarçada de street, com prolink e regulagem em cinco posições, igual a Lander. Até por ser dura ela vai sair sim na frente da Lander. Em compensação a Lander ando direto com a quinta marcha na cidade, pela força extra das duas válvulas como você disse. Olha as fugas das motos da polícia Lander e XRE, andam no mesmo ritmo. A XRE dá uma despachada em alta velocidade. Peso seco da Lander é 10kg a mais que uma Titan, então o motorzinho 250 rende muito. Sobre a fazer 600 eu não sei dar explicação, só sei que hornet leva uma pau sim, e tem vídeos até da cb1000 perdendo também. Antes de me corrigir, dá uma verificada no que fala.

[@leonardosilva2324]

Tem uns crianção que comentam aqui que nunca tiveram XRE e falam que a moto trinca cabeçote. Maioria escuta dos outros e só repetem o que dizem. Resumindo: Eles não tem a moto, não tem dinheiro pra comprá-la, aí o que resta fazer? Fala mal, porque pagam pau pra marca A ou B. Eu não tenho XRE, mais não fico pagando pau pra nenhuma marca!

[@jaislandsp]

" Ain! Só eu que tenho 20 mil pra comprar uma moto, e essis invejozos não compra ela " Cresce amigo. O problema existe, se sua cegueira pela marca e moto não deixa enxergar, aí e um problema seu, não de condições do outros, até pq inteligência não anda junto com condições. Aliás. o que me diz da XRE 2017 com problema no cabeçote aqui no KZbin com 1100kms? Vai dizer que eh fake? Ou que ele não teve condições?

[@jaislandsp]

@@leonardosilva2324 não tem coerência o que vc disse! não e pq não teve a moto que não conheça os problemas. nunca tive XRE e meu irmão teve uma CB300 que mal andava. mas ja troquei tanto cabeçote que se duvidar, mesmo apos tanto tempo fora da area, e capaz de montar um de olhos fechados. quem fala, e pq ja viu algum caso, seja de amigos, parentes. videos e etc. e tudo isso eh valido, ate que provem o contrario.

[@leonardosilva2324]

Jaislan da Silva Pereira , o que falo meu amigo é que maioria de fato, nunca tiveram a moto. Boa parte são adolescentes ainda. Que a moto tem os problemas dela todo mundo tem conhecimento, mais entender de fato são poucos!

[@jaislandsp]

@@leonardosilva2324 ah sim! relatos sao poucos, mas vamos aguardar! mas que no final, a Honda poderia fazer melhor, como fez na CB Twister, onde a mecanica e excelente, se mostrou confiavel. mas a honda pra escoar o motor 300cc (chuto eu) , preferiu deixar na XRE que tem boas vendas, e por o motor da CbTwister na CRF250l

[@leonardosilva2324]

Jaislan da Silva Pereira ah claro, isso é verdade. O problema da Honda é esse, a moto tem apresentado esses problemas a anos e nada de resolver . Descaso com o consumidor!

[@alexandre4579]

Show O vazamento de cabeçote da XRE foi arrumando ? Poxa a Yamaha fica segurando muita tecnologia em comparação a XRE . Essa Royal é cara pra caramba . Tenho uma Ténéré e confesso que nesse comparativo , achei a XRE melhor mas pagar mais de $18.000 nela , tá fora de cogitação !

[@noisemineirouai6622]

Nada a reclamar da minha xre 2018 Moto top demais.

[@lucascoutinho9471]

Não apareceu vazamento?

[@C.GM94]

@@lucascoutinho9471 se não ficar cortando giro não aparece vazamento nenhum 🙄🙄🙄

[@michaelmartins1544]

Com certeza a Himalaia é a melhor isso é moto !!! O resto é brincadeira .

[@eleudeelefitt]

Colocar o motor dela na Lander...aí sim

[@bakura999]

@@eleudeelefitt Aí sim que acaba de vez com a moto, moto pesada com o motor mais "fraco" e menos torcudo.

[@AntonioGomes-jx2jl]

Xre dar de valada na lander..e nessa outra nem se falar..moto terrível..hj pelo apreço não compraria nem uma das três...mais se fosse comprar seria a xre sem dúvida alguma..

[@davidjunior1966]

Para que ABS em moto trail ? Como faz para freiar na estrada de barro com ABS?

[@festol1]

Tenho a minha 250X 2009. Não troco, mas com certeza tem espaço para melhorias. Mas nunca, jamais olhei para outra moto e pensei em trocar essa minha. Pena que acabaram com a motard. Idem a tezinha. No futuro, valerão uma nota!

[@jmlm2027]

Já tive a Lander ,2009,...boa moto,freio borrachudo demais,... depois uma XRE 2011,...pau pra toda obra,nunca deu problema de cabeçote e os freios hiperdimensionados,...Esse Enfield parece ser boa,o estilo agrada,mas tem um porém, será que a marca vai realmente fincar raízes por aqui e ter peças de manutenção?

[@marcosbalsan5652]

Parabéns Yamaha por mais uma vez se mostrar superior a honda. Superior na qualidade, no preço, e no design. Royal enfield tbm esta muito show.

[@possebomtenera2502]

Mas oque adianta ter tudo isso e n te um motor de confianca que é o principal da moto kkkk

[@marcosbalsan5652]

@@possebomtenera2502 ta desinformado em amigo! Pesquisa mais sobre o assunto e volta aqui mais tarde pra gente conversar sobre! Forte abraço!

[@lyuztec]

Lander perde para DT200 XRE perde para Sahara que perde para XL250R 82 Royal = trail anos 70 🤦🏻‍♂ que sorte eu tive de viver os anos 80, kkk

[@gaspar9750]

A japa foi animal. Bons tempos. Vc deve ser antigão, como eu. Kkkkk

[@t18semparea3]

Cara, eu fico muito chateado com esse cabeçote da xre, pois tenho muita vontade de comprar uma

[@C.GM94]

Cara só não judiar da moto, as duas são refrigerada a ar , não é moto de andar em primeira e segunda, tenho a minha a 1 ano sem dores de cabeça.

[@ThiagoSilva-cx7dx]

Tive duas Xre 300, uma do ano 2012 e outra 2015 nunca tive problema com cabeçote . E falaram que Honda resolveu esse problema de cabeçote na xre . Agora comprei uma 2021 estou esperando a minha moto chegar

[@renatobsjr3756]

Esse vídeo foi decisivo para escolha da minha moto, optei pela lander2020, até agora rodei 11mil km com a lander, apenas pequenos pontos negativos com relação a ferrugem em algumas peças e para minha surpresa, fiz uma viagem de 1200km Natal/Fortaleza/Natal e a moto teve um consumo elevado(19km/l no álcool em velocidade média entre 100 e 125km/h . Porém, não me arrependo da escolha, sempre tive moto honda, agora estou com minha primeira yamaha e não troco.

[@jose6909]

Sou um cara que cuido muito de meus veículos, tive uma lander 2016/2016 foi a primeira e a última ela trincou o quadro em 2 lugares diferentes mandei soldar mas não obtive mas confiança, não gosto de dar pau em moto e não sou pesado para ela quebrar desta maneira fiquei surpreso dessa situação, os fanáticos de yamaha fala mau de honda mas os números estão aí para conferir exemplo a a CB e a fazer, fazer 250 muito linda mas perde em tudo para cb, torque, conforto, tanque maior da cb, 6 manchas que descansa mas o motor em potência máxima

[@joeldomingos163]

Sou mais a Royal Enfield .

[@aluiziojosedasilva3978]

Indiscutível , a LANDER é Confiável e Confortável , tenho uma 2019 .

[@klebermagnata5037]

Já tive 2 tornados, 1 xre e uma lander, realmente a lander nunca me deu dor de cabeça, já a xre pra variar trincou o cabeçote.

[@carlinhosimoveis]

Para quem tem 1,70 m de altura, com qual moto terá mais dificuldade?

[@brenovinicius1514]

A alguns anos atrás deixei de comprar uma XRE 2016 pra comprar uma Lander 2016 por ouvir que a Lander era imparável. Com 2700km a moto abriu um vazamento de óleo, com 10000km deu problema na Central da Injeção Eletrônica. Resumindo? Não acreditem em tudo que vos dizem, se arrisquem e sejam felizes. Se pudesse voltar teria escolhido a XRE, e se tivesse de escolher hj em dia iria de XRE tmb!