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Compare Alphard sc package and X Which is better? [Approximately 1.1 million differences] Toyota
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Toyota Love TV
Күн бұрын
Пікірлер: 387
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
アルファードメインの再生リストです。初めての方は50本位まとまっていますので動画を見てください↓↓ kzbin.info/aero/PLo9LLnhO8MgTzt6lWlLg5PaMP7N1IHFz8
@taichi3449
3 жыл бұрын
最強グレードはXでしょ✨ Xグレードの最大の魅力は 8人も乗れる‼️車中泊が出来る‼️ 安い値段でアルファードの車体が手に入る シーケンシャルウインカー?流れなくていい パワーバックドア? 自分で開ければいい オートシート? マニュアルのほうが早い サンシェード? カーテンのほうが断熱優秀 シートヒーター? エアコンで十分 サンルーフ? いつか雨漏り発生❗いらん エアロタイプ? エアロで車高下がり不便
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
カスタマイズ性は最高ですね😅
@hanap1129
3 жыл бұрын
私は、小さい子供もいて、二列目シートがSCより後ろに下がるSAにしました! シーケンシャルも魅力でしたが、実用性を選びました。 色々意見ありますが、私は満足してます!
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
レア仕様ですね😅助手席のスライドは凄いですよね(^^)
@harvestea
3 жыл бұрын
8人乗りがMUSTなので「S」乗りです。シートは純正の合皮、ステアリングはシルクブレイズのパンチング、ハイグレードコンソール、車内はシェアスタイルのLED、ウィンドシェード、純正カーテン、シーケンシャルウィンカー、フォグLED化等などにしています。 パワーバックドアは非装備で使ったことは無いですが、頻繁に使わないので問題ないと思います。個人的に「S」のアルミが嫌いなので切削光輝の純正アルミに変更しました。 個人的にノーマルボディの顔が好みでは無いのでエアロ一択ですね。 エアロで8人乗りだと選択は「S」のみとなります。 正直、オプションで割高でもいいのでCパケ装備が欲しいです。またはCパケの8人乗りですね。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ミニバンとして使うのなら8人乗りですもんね😅
@Taketora336
3 жыл бұрын
私はアルファードを買うのが夢でした。死に物狂いでお金を貯め残りの人生も約30年。予算的にXにしようと思っていたのですがscパケの高級感を目の当たりにすると人生最後の車と思い借金しておもいきって買っちゃいました。その選択は今では本当に本当によかったと思います。それぐらいscパケには満足してるし魅力的なグレードです。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
おぉーおめでとうございます㊗️ 良いですよね😊
@raccosora
3 жыл бұрын
私は10系アルファード を14年乗って、scパッケージに乗り換えました。 乗り心地、高級感など全く違う車ですね。買って良かったです。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
14年とは凄いですね😅 それに脱帽です。
@user-ls6bg6hb9p
3 жыл бұрын
リセール考えルーフ着けるのは良いですが、ルーフは無くても良いと考える自分にとって選択式にして欲しいです。 scパッケージは、やはりよいですねぇ
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
50万円くらい変わってくるとしたらどうですかね😅
@user-br9lz2ed3e
3 жыл бұрын
比較ありがとうございます。アルファードの醍醐味を味わうならscからですネ。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます😊 scどうですかー(^^)
@tttt6815
3 жыл бұрын
xはスッキリした見た目でいいですね
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
Xグレードもありです!
@user-tq8ow1sn6r
2 жыл бұрын
SC欲しかったんですが、小さい子供4人居るので色々考えた末、8人乗りXにしました😅子供も喜ぶとと思いオプションでサンルーフと後席モニターは付けました✨ それと汚れ防止も兼ねてシートカバーを被せ、フロアマットは純正マットではなくラバータイプのフロアマットにして、汚れ&キズ対策に気を遣いました😂 子供達が成長したらSCに乗り換えたいです😄
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
良いですね! おめでとうございます🎉 サンルーフを付けておけば大丈夫ですよ😊
@user-ob5jr6gu2l
3 жыл бұрын
先週scパッケージ購入しました! 値引きは70万のスタッドレスホイール付きでした!4月納車予定ですが待ち遠しいです🥲
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️ ワクワクしますね!
@user-lx6mr9wr7r
3 жыл бұрын
初代ヴェルファイアに乗ってましたが、パワーバックドアは鍵をポケットに入れてしゃがんだ時に勝手にボタンを押してドアが開いたことがあったのでディーラーでオフにしてもらいましたね‼️ 室内とドア事態にボタンが付いてましたが、最初は嬉しそうに使ってましたが、開くのが遅いので途中からは手動で開閉してました。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
確かに遅いって思うことが多いですね😅
@user-pt5ml7uc4n
3 жыл бұрын
高級車として送迎するならCパケで実用性を重視するならXですね。 Xで値引き頑張って、社外品で固めてアルミだけ変えれば見た目 低グレードとは分からないですね。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
カスタムするならXがベストですね😅
@user-ol9lo5kw4l
10 ай бұрын
俺は間を取ってS もし3列目も必要なつるの剛士家ならウォークスルーできた方がいい それにシートがあの色は絶対に汚れが目立つようになる
@ayakat.a.n.a4621
3 жыл бұрын
本当に❗️アルファードが大好きです😊 たまに、Yahooニュースでアルファードの記事を見ますが、かなりショックなコメントを見ますが😭やっぱり、アルファードは良い印象に見えないんですね😅 40系が出るのが楽しみです。😁
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
そうなんですよね😅 いつもDQN扱いですから(^^)
@user-xt7pk7wn7e
3 жыл бұрын
パワーバックドア要りません そもそも殆ど荷室の無いリヤラゲージに物を入れる機会は余り無く簡単な荷物は後席に入れています。バックドアの開け閉めで疲弊するような体力になったらおしまいだと思っています。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
確かにそうかもしれないですね😅
@user-zo4yj4td7y
3 жыл бұрын
パワーバックドアは遅いけどありがたい装備だと思っています
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
まぁ遅いですよね😅
@official4365
3 жыл бұрын
あんなバカでかいバックドアは手で開けるのは結構キツそう
@user-gv1nt4ie8y
3 жыл бұрын
この動画を参考にさせて頂いてscパッケージを購入しました。 ありがとうございます!
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます😊
@sona-pg5pq
2 жыл бұрын
冬の早朝は助手席の椅子のあったかいヒーターに毎日助けられてます😊今年も寒い冬がやってくる〜😱
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
シートヒーターは重宝しますからね😅 冬は嫌ですが、、
@user-sm1ih9qw8q
3 жыл бұрын
自分はSCパッケージに乗ってますがパワーバックドアからその他の装備は完璧ですね
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
scはフル装備ですからね😅
@user-xb2yd7st5q
3 жыл бұрын
いつも拝見させていただいてます。分かりやすく説明してくれるのでありがたいです。去年の12月中旬に、アルファードS Cパッケージラグジュアリーホワイト契約しました!2月中旬以降に納車になる予定です。色々と参考になりました!次回の動画も楽しみにしてますので宜しくお願いします。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 今後とも宜しくお願いします🤲
@alphard2
3 жыл бұрын
はじめまして。いつも楽しく拝見しています。私はSCパケですが、パワーバックドア、キーをズボンのポケットに入れて買い物に行き、車に戻ったらバックドア全開!だったことが数回ありました。ポケットの圧力でキーのバックドアボタンを押してしまったのだと思います。幸いにも後ろに停まってた車には当たってなかったのですが、さすがに怖くなり、ディーラーでカスタマイズしてもらってキーからのバックドア操作を無効化してもらいました。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
え??そんな事があるんですね🤭 ピタットパンツは履けませんね😅
@tomoyanjp2009
3 жыл бұрын
うちの兄は最近になって長年乗り続けた10系を売って20系に中古で買い換えましたが、車庫が狭いのもあり、オートバックドアは不要、そんなに上を見るわけでもないので天窓も不要、経済性重視でガソリンはレギュラー、他はいらないと言ってました。 やはり人それぞれですね。 スライドドアの手元スイッチとクルーズコントロールはネットで調べてDIYで取り付けてました。 タイヤも18インチだと乗り心地が硬めであまり好きじゃないということで17インチに買い替え予定です。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
中古で良いっていう人もいますからね😅 DIYが楽しくて趣味としてならいいのですが、時間と取付けコストがかかりますので、ただ乗って洗車するだけの人には不向きですね。
@tomoyanjp2009
3 жыл бұрын
兄に聞いてみたところ、事前に調べて担当と話し合いをした上で決めたそうです。 仕事が休みの日にじっくり作業するのが多いようで、パーツ代だけで安上がりらしいです。 DIYで作業してると店の工賃が高いのも納得できると言ってましたw 自分で愛車を仕上げていくのも楽しみの一つと思います。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
そういう人は低グレードを買って自分なりのカスタマイズをしていくのが楽しそうですね😊
@user-ml4dn2dj2e
3 жыл бұрын
めちゃくちゃわかりやすかったです! やはりトヨタミニバンがNo.1ですか?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 仰る通りNo.1です! 世界1ですよ😊
@shittalk7242
3 жыл бұрын
前はRXに乗ってましたが、アルファードSCに乗り換えて嫁と子供は満足しています。 40系出たらSCと同グレードに乗り換えようと思います。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
良いですね! 40系?50系には期待ですね😅
@FK-gu8nw
3 жыл бұрын
xグレードでも必要なオプション付けてたら420万くらいになりました。家の4台目の車に父が買ったのですがXグレードでもミニバン一台あると旅行とかに快適で、ミニバンも良いなと思えます!
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
結構な価格になりましたね😅 ミニバンは一台あると楽ですよね!
@hanap1129
3 жыл бұрын
金額どうあれ、今の家族に適切であれば良いと思います! 私は、外観のx好きです!
@hutahuta19
3 жыл бұрын
ヴェルファイア乗ってますが、パワーバックドアついてまして便利です。 開ける時は、手動とパワー半分半分位ですが、閉める時は、ほぼパワーです。 開く時は油圧ダンパーが補助して割りと軽く開きますが、閉める時は逆に重いです。 無しは考えられないです。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
便利ですからね😅
@user-yg3hc2us9k
2 жыл бұрын
パワーバックドアある車しか乗りたくないくらい実用的だなぁ。と、思っています😆 アルミに貧富の差的な雰囲気が出過ぎてて いつも違う人のアルファードを見た際は、真っ先にアルミを見てしまいます…🙂
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
確かにアルミの質感は全然違いますね😅 やはり高輝度塗装は良いですね。
@user-nl5nh8gx8b
3 жыл бұрын
日常てきに使い倒すならXで充分。 残クレで買うとか投機目的なら売れ筋グレード、ボディカラーでないと いけない掟があるんだろうけど子育て買い物日常生活に特化するなら 二列目はベンチシートで充分。 ボクシィあたり買うならXとか 買うほうがドンガラでエンジン も変わらずコ・ス・パも よし。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
確かに移動手段と車内空間で言ったらXに軍配が上がりますね😅
@Yu-ok4co
3 жыл бұрын
自分は、子沢山なんで2.5x買いました。 パワーバックドアが無いのは寂しいですが、これから楽しみです。
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️
@user-nf8bt7ww1u
Жыл бұрын
シーケンシャルじゃなくても出さなきゃならないところですけど笑、でもおっしゃる通りいちりありますね!
@ToyotaLoveTV
Жыл бұрын
そうですね😊
@AK-qz7xz
3 жыл бұрын
SCに比べたらXは見劣りするでしょうけど 350万でこの質感 凄過ぎる 安っぽく見えない。 売れてる車種だけあって社外品も多いでしょうし あれこれ弄りたい人はX買って自分好みに仕上げていくのも楽しそうでいいですね。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ですよね😅
@user-ix6dd4ri5n
3 жыл бұрын
パワーバックドアは閉める方は使いますが、開ける方は使いません。。 バックドア側で開ける操作も出来れば良いのですが。。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
そうなると、ハンズフリーなんでしょうね😅
@okoge5050
2 жыл бұрын
車いじりが好きでDIYとかカスタムしまくるならX買った方がベースとしていいのかなって感じがしますね
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
カスタムカーがお好きな方はXで決まりですね😊
@reo6948
3 жыл бұрын
いよいよ2日後scパケ納車楽しみです!
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
おーそれはそれは(^^) 絶頂期ですね😊
@mananamana4561
3 жыл бұрын
私は、10日過ぎに納車…… 待ち遠しい……
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
@@mananamana4561さん ワクワクしますね😅
@user-ts2qk7ir5s
3 жыл бұрын
アルファード購入を考えております。 参考になりました!
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 是非アルファードに😅
@user-ny6yi5vj2n
3 жыл бұрын
パワーバックドア。自分も必需品になっちゃいました笑 スピードの遅さは大して気にならないですが、やはり手動は重たいですね! このクラスなら標準で足で開けれる機能あればいいですよね。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ハンズフリーでセンサーの感度が良いやつになって欲しいですね😅
@greart22
3 жыл бұрын
山形住みです! scやっぱいいですね。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
同じ山形ですか😊 それだけで嬉しいです!
@imi360
3 жыл бұрын
@@ToyotaLoveTV 僕は隣の宮城に住んでますよ!!仙台ですけどねw まあ隣同士仲良くして欲しいですね!
@user-jh5gm5jc5p
3 жыл бұрын
こんにちは。いつも拝見させて頂いております。パワーバックドアを一度使うと、無しバックドアは重いですよね。なのでタイプゴールドにしました。SCパッケージも魅力でしたが資金が無かったです
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 本当に重いですよね。
@eygy3757
2 жыл бұрын
パワーバックホントに便利ですよね🙆 アルファードが好きすぎて何だいめだろう❤️
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
そうですね😊私と同じですね😅
@user-jx8gr7rt6b
3 жыл бұрын
30ベルファイアハイブリッド7人乗り xのフルオプションアルパイン ビッグx 乗ってます。ハンドルヒーターとシートヒーター欲しいです。ハイブリッドは最高です
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
だと上級グレードしかないですね😅
@mr.1430
3 жыл бұрын
ちょっと目線が違うかもしれませんが、バックドアは中折れしてくれると後方スペースが小さくなるのでいいなと思っています。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
確かにそうですね😅デカイし重いですもんね。
@user-ol9lo5kw4l
10 ай бұрын
わくわくゲート付けろ
@user-yw3mi1wd9w
3 жыл бұрын
比較わかりやすかったです!勉強なります。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@zusazusarb2
3 жыл бұрын
チャイルドシートを載せる事を考えると、8人乗りがいいと思っています。7人乗りだと、2列目に座っている人から子供の様子見えなそうですよね…?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
7人乗りはチャイルドシート装着するには色々と問題が出て来ますね😢機能性で選んだ方が良い気がします。
@user-gl9lm7yi9b
3 жыл бұрын
2022年予定の新型是非乗り換えお願いします。後期sc欲しいですが、それまで私は我慢して30前期で我慢します。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
もちろんです😅
@DD-jh4gr
3 жыл бұрын
20年12月納車、アルファードscパッケージ乗ってます。 妻の要望で、私は全く乗りたい車ではなく、妥協して買った。 運転する車じゃなく、後ろに乗る車だね。 デカ過ぎる。都内だから尚更感じる。 まぁ、当たりそうならセンサーで教えてくれるから安心感はある。 シーケンシャルウインカーは、ダサいとかそういう話は置いといて、年式とグレードとの差が知らない人でもハッキリわかっててこれはこれで良いと思う。 総合的に全く欲しくなかったけど、買って良かったと思える車。 まだ、200キロしか運転してないけど笑
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
もっと乗ってやって下さいね😊
@user-np5ow5ep6t
3 жыл бұрын
Xグレードを見ると10系を思い出します 10系はV6にも8人乗りがあって良かったです。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
安くV6が乗れたなんて驚きです😊
@user-ol9lo5kw4l
10 ай бұрын
10系で十分なのに何でいろいろ機能つける? 回転対座とか最高じゃん
@17780618
3 жыл бұрын
私的にはアルファードが乗れればいいのでXで十分 ただホイールが嫌なのでSを購入予定
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ホイールは確かに貧相ですよね😅
@user-rf9my5cx2r
3 жыл бұрын
凄い内装ですね❗️ 一度は乗りたい車です。ハイグレ-ドタイプで
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
是非アルファードに😅
@user-nf5ee7jt6j
2 жыл бұрын
確かにウィンカー出す人増えましたね。しかも信号待ちで直前に出してた人が事前に出してますよね。
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
そうですよね😅
@user-yu7gs7pn5q
3 жыл бұрын
新車でアルファードを買おうと思ってます。scパッケージがいいんですけどいきなりscパッケージ買っても大丈夫なんでしょうか?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
はい😊全然大丈夫です!
@user-wx7rq5dr4h
3 жыл бұрын
HYBRID SR" C パッケージ それも気になる 上から3番目のグレード
@user-yt6py6ni3e
3 жыл бұрын
来年40系だからいま焦って買う必要ないですよね〜内装外装も質感も上がると思います‼︎
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
確かに新型アルファードは値段も質感も大幅に上がると思います🤔価格を上げても売れると分かってますからね(^^)
@user-xd9zx7zs1q
3 жыл бұрын
山形県民です!アルファードは一番好きな車です
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
同じですね😊宜しくお願いします🤲
@hayato8307
3 жыл бұрын
福島住みで冬の雪道を考えるとモデリスタ付けるか迷ってます。 雪の日でも乗れてますか?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
2019年の時に経験しましたが、家の前の道路から市道に合流する所が除雪が甘い時は気を遣いましたね😅路面を見て運転しないとガツっといきそうでした🤔
@boo5399
3 жыл бұрын
18歳なのですがSCパッケージ買いたいので安く買う方法教えていただけると幸いです。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
保険も高いでしょうから中古をおすすめします😅
@user-el2mv9nb1s
3 жыл бұрын
開くのは遅いですが、子供がいるので安全でいいと思いますよ。。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
確かにそうですね😅
@user-cq9to4bl6u
3 жыл бұрын
2.5でも良いかと思ってたけど乗り比べたら3.5かハイブリッドが良いです。2.5は静粛性が低いような。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
3.5は別次元ですよね😅
@user-cc4nk3vs3g
3 жыл бұрын
内装が良くても4気筒は個人的にナシですかね。音が安っぽい。 エルグランド、アルヴェル、Vクラスなど6気筒で選べる時代が良かったですね。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
10年くらい前はV6が主流でしたからね。 次はターボになりますが4気筒ですので出だしは遅いかも😅
@user-ng3xb9by4x
3 жыл бұрын
フォードエクススプローラーとトランクの開閉速度ほぼ同じですね!
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
そこまで細かい話はコアな情報ですね! ありがとうございます😊
@shigechan243
3 жыл бұрын
初見です。 私は先月30後期アルファードSグレードを購入したのですが、オーバーヘッドコンソールの所にサングラス入れが付いて無いのですが、グレードの低い車両には設定が無いのでしょうか❓
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
2021年からそうなりましたね😅 マイクを強化したのかもしれません🤔
@shigechan243
3 жыл бұрын
@@ToyotaLoveTV なるほどですね🤗 マイクスペースになっちゃったんですね… 理由がわかったので気持ちがスッキリしました‼️ 有り難う御座いました🙇 これからも動画楽しみにしてます😊
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-ur9mf4rp4l
3 жыл бұрын
30の前期と後期じゃないんですか?Xグレードでオプションでパワーシートのに変えることもできるんですか?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
どちらも後期ですよ! お金さえ出せば可能ですね😅
@user-yr3rd5ch4s
3 жыл бұрын
パワーバックドアはいらないかなーって思いますが、使っちゃうと多分欲しくなります笑 自分は高くてもSCが欲しいです。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
一度使ったらやめられないですね😅
@rikkunpa
3 жыл бұрын
購入時期が5月以降が良いのは何故ですか
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
業者の仕入れが始まるからですね😅
@user-vy8dx5tq8i
3 жыл бұрын
確かに空くのは遅いけど楽
@jm-fg4ml
3 жыл бұрын
タイプゴールド購入検討中です。 別の動画でタイプゴールド購入するならOPはムーンルーフのみにすると言われてましたが、ETC、マット、コーティング等は全てディーラー以外で購入の方が得という考えでしょうか? 現在それにしようか迷ってます。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
私だったらETCはディーラーの安いものでマットは社外でコーティングは黒以外しないと思います😊
@jm-fg4ml
3 жыл бұрын
ありがとうございます。 安く購入して、3年後とかに売却するほうがお得という考えでしょうか? ナビキットを入れない理由はありますか?
@rokuno5184
3 жыл бұрын
初代のようにV6エンジンの上級グレードにセカンドベンチ仕様が有ればなあ~😔。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
そんな仕様があったんですね🤭興味深いです。
@rokuno5184
3 жыл бұрын
そうなんです。10はMZという上から二番目のグレードでも七人乗りと八人乗りが選択出来ました。 装備もパワーシートやVSC等が標準でした。 個人的な感想ですが、内装の質感は現行より10の方が良かったと思いますし、何より3000のV6が本当に色んな意味でアルファードには最適なエンジンでした。 但しシフト下のカップホルダーだけはガタガタでしょっちゅう飲み物落としまくりで困りました…。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
そうなんですね😅情報ありがとうございます!
@user-si8ge3ig8b
3 жыл бұрын
とても参考になりました バックドアはほとんど使わないのですが電動であるほうがいい サイドドアの開閉スピードには毎回イライラします
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 スライドドアは確かに遅いって感じるかも😅
@user-jm3wo6ul1i
3 жыл бұрын
山形県の庄内から応援してます^ ^ いつも参考にさせていただいてます!!
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 次回のオフ会には是非🙏
@taka26171031
3 жыл бұрын
xグレード乗ってます。リアドアは重いのでも、グレード上げて、パワードアにすれば良かったと、少し後悔。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
パワーバックドアは楽ですからね! 次期アルファードは標準になると思います😊
@user-nq1jh9hd1s
2 жыл бұрын
タイプゴールドってパワーバックドア 標準で付いてきますか?
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
はい、標準ですね😊
@user-fd7fl9rv8l
3 жыл бұрын
Sの8人乗り買うならXでいい気がする ホイールは自分で変えれば装備もそんな変わらない気がする
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
恐らく8人乗り=Xグレードになるかもしれませんね😅
@user-kx5yt7nt9w
3 жыл бұрын
10系後期を15年乗り、最近scに替えました。操作覚えるの大変w 何でもかんでも自動で故障した時の修理とか高そう。子供が小さいのでボタンあちこち押しまくる( ˊᵕˋ ;)💦ウィンカーの件はなるほど!っと納得です。10系乗ってた者からすると、scは至れり尽くせりで贅沢だ~って思いますね☆
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
確かに10系とは全く違う車になってると思います😊納車おめでとうございます㊗️
@user-gl6sh5ff3z
3 жыл бұрын
中古車買うなら5月以降が良いって言うのは何故ですか❓ アルファードに乗り換えようか迷ってるので教えて貰えたら嬉しいです❗️
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
需要がなくなって値下げするタイミングだからです😊
@user-kr4ke2vx4n
3 жыл бұрын
やっぱり。勿体ない車ですね。 ハイブリッドのExecutive Lounge所有しましたが、家族5人でも月に数回2列目、3列目を使用する程度。 正直。Xグレードでも全く問題ありません。 上級グレードを所有している優越感はありますが...。 リセール気にすると走行距離も伸ばせなくなりますし、高く売るならメーカーオプションもそれなりに付けないとなりませんしね。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
そこら辺は人によって違いますからね😅
@fa5501
3 жыл бұрын
グレードにこだわるより、3.5エンジンを選びたい
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
出だしは2.5の方が良かったですよ😅
@user-pd7wb1ly8p
3 жыл бұрын
前期から後期のSCに買い替えましたが、シートだけは前期の本革が良かったです。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
私も前期の本革に乗りましたが、若干シートが滑りにくかったくらいでしたね😅
@user-tn6ug2og2x
3 жыл бұрын
こんにちわ^ ^ SCパッケージフルオプション昨年納車して嫁が乗ってますが、前回LS乗ってたので乗り心地は落ちましたが、非常に広くて見通しがよくいいですね♪ 次は3年後に売却予定なのでLXにします^ ^ パワーバックドアは全方位ついてないと、中から開けるのは少し怖いですね汗 必ず全方位確認してあげるようにしてます モデリスタエアロですが、50プリウス乗ってた時に比べると、擦る確率はかなり減った気がするので、ついてても非常に運転しやすいです♪
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
LXは良いですね! 盗難に気をつけて下さい😊
@vvv-xj7zf
3 жыл бұрын
Xでも充分良い車ですね!
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
仰る通りです😊
@rykn9417
3 жыл бұрын
20ヴェルファイアハイブリッドのZR乗ってますけど、パワーバックドアついてない車は正直もう考えられないです笑確かに閉まるのは遅いけど、めっちゃ楽です
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
楽ですよね😅足で開くようになって欲しいです。
@user-ib7ub3vy6k
3 жыл бұрын
都心の駐車場はバックドアを開ける機会が、なかなかありません…
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
確かに都心は人をメインで運ぶイメージですもんね😅
@user-ol3rw4ty1e
3 жыл бұрын
SCの本革とハリアーの本革はどちらが質感いいですか?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
2台乗りましたがハリアーの方が少し硬めでした😅
@majik-2908
2 жыл бұрын
Xグレードにシートヒーター付けることは可能ですかね??
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
純正オプションではないので社外品になるとは思いますが、聞いたことがないかもしれません🥺
@user-cz5wi3ik2x
3 жыл бұрын
タイプゴールド乗りです。 よく、シェードがあればフィルムは要らない!というレビューを見ますが、フィルムを貼ってしまったので逆にシェードの必要性を感じませんね。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
それはそうですね😅
@user-pj9sb6wm7i
3 жыл бұрын
今ハリアー60最上位グレードかアルファードXで迷ってます XにはフルモデリスタにGFのホイール履かせる見せかけグレードの予定なんですがどうでしょうか
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
レア仕様になるので良いですね😅
@user-xz6it1lv1m
3 жыл бұрын
いつも楽しく観ています 3月にscパッケージ納車ですがタイミング的に40がでるまで待ったほうが良かったでしょうか。。。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
欲しい時が買い替え時です😊
@user-jg8gd4ms2e
3 жыл бұрын
エンジン音はscの方はモデリスタのマフラーではないのですか?? もしモデリスタであればオプションの比較にもなって良いかと👍👍
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ごめんなさい。カッターの方ですね😅
@norim8134
3 жыл бұрын
こんにちは。初めて投稿します。私はエルグランドに乗っています。アルファードの魅力も解りやすく説明してくださり、興味をもちました。何時かはアルファードに乗ってみたいですね。あ、私のはE52型でこの前マイナー前になってしまいました。これからも応援してます。北海道札幌市からでした。(^_^ゞ
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 もし7年以上乗っていらっしゃるのであれば買取店よりディーラーで下取りした方がメリットがありますので是非😅
@norim8134
3 жыл бұрын
有り難うございます。只今新車で買ってから、3年4ヶ月経ちました。7年位ですね。(^_^ゞ
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
五年くらいであれば買取店が高いと思います😊 今売ってもかなり査定が低いはずなので新型アルファードが出るまで乗った方がお得ですね😅
@user-kb5zb5gl7f
3 жыл бұрын
40系出たら即買いですか?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
私はそうですね😅
@user-bw6cz7zj5z
3 жыл бұрын
パワーバックドア最高です! 開くの遅いですが、それを逆算して開け始めればいいのです。笑
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
早かったら怖いですもんね😅
@user-pz1sv8ex5f
3 жыл бұрын
僕もアルファード乗り(30ではありません)ですが、パワーバックドア付いてますよー♪ 超便利ですよね! 外で使うと周りの人が振り返って見てきますよ!
@nerv-b4429
3 жыл бұрын
こんにちは。 娘が産まれ、そろそろミニバンかなと思っていた時にこの動画を見つけ、とても参考になりました。 通勤にも使い、かつ買いやすいお値段で…となると、前期のハイブリッドX辺りかなと思いました。 (妻には「どうせデカい車を買うならハイエースワゴンを」と言われてますが(笑))
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ありがとうございます😊 ハイエースワゴンっていう嫁さんも凄いですね(^^)
@user-pp8gl1lx9c
3 жыл бұрын
欲をいえば SCならGFと比べて欲しいです
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
GFは見ないんですよね😅
@mizukiku7902
3 жыл бұрын
個人的に内装が黒ならXで充分😏
@stingny2432
3 жыл бұрын
リモコンか中からじゃないと手動でしか後ろが開けれないのが不便すぎます、、アルファードで1番不満なところです、、これなんでなんでしょうか?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
後、何があるんですか?
@stingny2432
3 жыл бұрын
@@ToyotaLoveTV あ、ごめんなさい。後ろとはパワーバックドアのことです、、。外からだとリモコンを使わないと手動でしか開けれなくないですか?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ハンズフリーは反応が鈍くてイライラしますしね😅一体、何が楽なんでしょうね(^^)
@kainene9554
Жыл бұрын
充分ですよ Xグレードで
@user-lo5bl5go7y
10 ай бұрын
X買う人は無理やりアルファードを購入してる人なんよなー
@NamikaZeeee
3 жыл бұрын
トヨらぶさんはTOYOTAのHVオーナー経験はありますか?あるので有れば教えて頂きたい事があります。悩んだ挙句、SRCに決めました。今の車は慣らし運転はいらないと言われてますが、高速道路を走るのは、納車後すぐでも問題ないでしょうか?街乗りは通常運転で問題無いと思いますが、いきなり高速道路100km/h走行でも、問題無いでしょか?問題があるとすれば、高速道路走行は何km位走ってからの方がいいのでしょうか?
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
自分はプリウスを半年くらい乗った事があるくらいです。今の車は問題ないですよ😊 ただ少し臭いくらいです😅
@BOLchan
3 жыл бұрын
安全性に大きく影響するコーナーリングランプなどをグーレドやオプションにするメーカーは、安全装備に対する認識が低いと思います。 交通事故を減らしたい!なくしたい!と本気で思うメーカーなら安全装備はグレード問わず標準にすべきですね!
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
ビジネスなのでそうなっちゃうんじゃないですかね。利幅が少なくて安全性の高い車を作れなくなったら意味がないですから😅
@koyayu3298
2 жыл бұрын
本革とかよりもファブリックのふわふわしたシートが好みだけど、それのために低グレードにはしないかな。レスオプションとかでファブリック選べれればいいのに笑
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
昔みたいにオプションが多数の方が新車を買うメリットがありましたね😅今は抱き合わせ商品みたいで価値が低くなってます😭
@-HIDEchannel
2 жыл бұрын
うちではキャンプやアウトドアスポーツでガシガシ使うのでXグレードで十分かな〜! Xグレードで2列目が回転シートだったらなお良いです^_^
@ToyotaLoveTV
2 жыл бұрын
確かにそれも良いですね😊
@munechannel6901
Жыл бұрын
アルファード買いたかったんですけど 上級グレードと一番下のグレードが、アルヴェルに興味のない人が見ると、まったく同じに見えるんですよね そこがすごく残念です。 新型アルヴェルはそのあたりを何か変えて欲しいです
@ToyotaLoveTV
Жыл бұрын
40系はもっと同じに見えると思いますよ😊
@user-yj1eu5ig4b
3 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいい。
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
是非アルファードをご検討ください😊
@user-yj1eu5ig4b
3 жыл бұрын
@@ToyotaLoveTV SCパッケージが理想ですが、なかなか手が届きませんw
@ToyotaLoveTV
3 жыл бұрын
@@user-yj1eu5ig4bさん 中古で良いのもありますよ(^^)
@user-yj1eu5ig4b
3 жыл бұрын
@@ToyotaLoveTV 中古車もいいですが、私は新車派ですww
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