No video

Comparison Test : Triumph Street Triple R Vs RS

  Рет қаралды 55,091

Ruriko_675

Ruriko_675

Күн бұрын

* Original goods site! Apparel has arrived
ruriko675.theb...
* Official LINE is ready! ! I will deliver unpublished KZbin videos and the latest information!
lin.ee/5DkooSyy (If you can't open it, search for "@507optoq"!)
*Some parts of this video were shot using "DJI Pocket 2"!
sekido-rc.com/...
____________________________________________________________________
* Ruriko*
My Motorcycles: daytona675 & CRF250L & DEMON150GR FI
Instagram: / ruriko_675
Twitter : / 675ruriko
Ichinana Live ID: ruriko_675
MOTOZIP Lighter: motozip.jp
Please send your request to my email.
ruriko.i.675@outlook.jp
If the subtitles in the video are difficult to see, please refer to the video below and change the subtitle settings.
■ About changing subtitle settings
• How to make KZbin su...

Пікірлер: 118
@stork7930
@stork7930 Жыл бұрын
Good comparison! I ordered an RS last year and received it mid April, it's a great bike so far! I think the RS is worth the extra money weather you're going to track ride or not for all the extras you get like the dash, better brakes, tires, suspension, adjustable levers, etc.
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN Жыл бұрын
久々に動画をジャックされました😎
@sugisugi291
@sugisugi291 Жыл бұрын
このバイク度々インスタの広告で上がって来てカッコイイな〜って思ってました! インプレありがとうございます!
@user-ve8vt8vc7b
@user-ve8vt8vc7b Жыл бұрын
RuriKoさんの加速時の笑うの、好きです。🏍️🏍️🏍️
@concon3597
@concon3597 Жыл бұрын
最後のジェット飛行機の音?なんだろ?🙀💞
@b.k_1050
@b.k_1050 Жыл бұрын
3気筒の音はやっぱり良いですね⭕️ただ、騒音規制が厳しい昨今675ほどヒュンヒュン音が聞こえないのがちょっと寂しいけど😟 間も無くスピトリ点検に出すのでその時に試乗してみます
@user-en5nm6hw8s
@user-en5nm6hw8s Жыл бұрын
Rurikoさんの説明、分かりやすくて、良かったです😊 バイク動かすとき、おばちゃん風の喋り方になるのが、結構好きです😊👍
@user-kq3up7mq1k
@user-kq3up7mq1k Жыл бұрын
いつも解りやすい解説頂きありがとうございます(^^) 実際に乗っていなくても乗っているイメージが掴みやすいです。
@user-ss4mx2ev1c
@user-ss4mx2ev1c Жыл бұрын
Rurikoさんのインプレはいつも乗ってみたくなるので楽しみにしています。 3気筒エンジンは未だに乗ったことがないのでいつかは乗って楽しさを知ってみたいバイクの一つです🛵
@kuusuke3815
@kuusuke3815 Жыл бұрын
Rurikoさんのインプレッションはいつも聞きやすくていいですね😊買えないけれど、RSのイエローはいいなぁ😚 今、自分のオートバイが車検から帰ってこなくて寂しいです🥲🥲
@pingkang8005
@pingkang8005 Жыл бұрын
相変わらず非常に明瞭な試乗インプレッション。有難うございます。30万円の価格差は装備+最近の日本車で考えると安く断トツ「RS」と冒頭感じたのですが、毎度ながらの乙女ながらドライなコメントから、「R」もありなのか・・・と自分が乗ったかのように感じさせて頂きました。 一方で、冒頭の音声後撮りで声質が3段階に分かれてる事で意識がそっちにいき、「バイクの事より、素はどれだ?」と気になったのはご愛敬です。
@watanuki4200
@watanuki4200 Жыл бұрын
正直な素晴らしいインプレッション とてもよく分かりました。
@wroma77
@wroma77 Жыл бұрын
It is intressting to see the modern bikes. Technik has changed so much. I drove bikes build in the 1950 to 1990 but not a new one. Thanks for showing it!
@user-mc8gb8bh3k
@user-mc8gb8bh3k Жыл бұрын
MT09に乗ってます。 4気筒ほど滑らかじゃないけど、よく回る3気筒の魅力にハマってます。 いつかはトライアンフ乗ってみたいです♪
@Toraoji354
@Toraoji354 Жыл бұрын
珍しいトライアンフインプレRSのイエローいいな、買えないけどwヒュンヒュン音は少ないですね…お上品なのフレーズに違和感を…また次回の動画も楽しみにしております。
@xansysactiva
@xansysactiva Жыл бұрын
判りやすい比較、ありがとうございます。 トライアンフは乗った事が無いのですが、動画を見ると乗ってみたくなりますね。 RSのタコメーターは、ちょっと馴染めそうに無いですが・・・。
@user-xc4vo2hu7t
@user-xc4vo2hu7t Жыл бұрын
僕には手が出ませんが、思ったよりリーズナブルな感じがしました。ステータスなんて気にしない人ならRで十分と言うことですね。いつもながら分かりやすいインプレありがとうございますm(_ _)m
@naotomo-or1cm
@naotomo-or1cm Жыл бұрын
ルリちゃんの好きなトライアンフの3気筒🏍😋 シート高の選択ができるのは👍
@konop617
@konop617 Жыл бұрын
いつもながらに、ruriko姫の分かり易い解説! 良きデス! 姫のデイトナほど、ヒューンヒューン音が聞こえないのは寂しい感じ です… なかなか手が出せないけど、乗ってみたいですね❢
@mash88104227
@mash88104227 Жыл бұрын
どちらもいいですね。コスパや日常使いを考えたら、Rでいいかなと思います。オーリンとかにこだわるならRSですが・・・。 以前MT-09SPに乗ってましたが3気筒の面白さは捨てがたいですね。トルク感が良いです。
@robsmith7594
@robsmith7594 Жыл бұрын
Great review Ruriko ❤. Love the sound of the three cylinder..so cool 😊. Two nice bikes ..would like to try the RS on the circuit. Think the Triple R would be good for every day use. Loved the colour of the RS too 😍. Thanks for all your hard work..have a great week ..travel safely beautiful Ruriko..take care of yourself and stay safe 🤗🏍😘💕💕
@user-nq8mu9ec8f
@user-nq8mu9ec8f Жыл бұрын
お疲れ様です。分かり易さ💯峠、サーキットのインプレだと違うんでしょうね。
@tara_sr400
@tara_sr400 Жыл бұрын
トライアンフの3気筒エンジン音はいいですね🏍️😊
@user-hb1fk4gh4s
@user-hb1fk4gh4s 7 ай бұрын
ずっと応援してます❤
@user-ss2ej4mw7x
@user-ss2ej4mw7x Жыл бұрын
2台比較してインプレするのは分かりやすくていいですね❣ 忖度なし?の正直な感想がいいですよねぇ~♥
@user-df7ri1fk1f
@user-df7ri1fk1f Жыл бұрын
わかり易い解説ありがとうございました
@nonnki2590
@nonnki2590 Жыл бұрын
3発のヒュンヒュン音(*ˊ˘ˋ*)。♪:*° クイックシフターいいな~🤤
@TAKA-dx6fl
@TAKA-dx6fl Жыл бұрын
Rurikoさん、お怪我の具合はいかがですか。お大事にしてくださいね。ストトリRS納車待ちです。この動画が先ならRにしたかも…。
@user-qh1zu7km9q
@user-qh1zu7km9q Жыл бұрын
Rurikoさんお疲れさまです😄 RとRSの違いはどちらも街乗りメインなのかサーキットも走行するかでか後は価格ですよね〜😅😁🏍️🙋
@nomikai1988
@nomikai1988 Жыл бұрын
デイトナ大事ですもんね♪ 隼もですけど😅  でも、いつも思うのが二輪に乗って走ってる時の楽しそうな声ですね♪
@HJESUH
@HJESUH Жыл бұрын
Hace poco probé la R y me pareció muy divertida, pero la Ducati Monster me lo pareció aún más.
@user-ww5kl3sg8k
@user-ww5kl3sg8k Жыл бұрын
3気筒エンジンいい音しますね🤩 公道ではそんなにかわらないのか🤔 なるほどね😃
@user-db7om7ru7g
@user-db7om7ru7g Жыл бұрын
こんにちは。こんばんは。この頃、3気筒のバイクが目立つようになってきましたね。トラ🐯は前から出してましたがトルクフルで軽くて速い😆みたいですね~。しかし私はカタナが好きです。何を言ってるのかよく分からなくなりました😂仕事柄色んなバイクに乗れるのも良いですね~❤
@0621dain
@0621dain Жыл бұрын
両方ともにカッコいいですね~、仕様も実用にして十分すぎ~~ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
@kaon-gsx250r
@kaon-gsx250r Жыл бұрын
カーニバルレッドが格好良すぎます😊 値段はまだお手頃なのかな?分からないですが、欲しくなりますね😁
@user-sv9si6er7n
@user-sv9si6er7n Жыл бұрын
デザインで好みが分かれるような気がします。😊
@takagi.0sen
@takagi.0sen Жыл бұрын
お疲れ様❗いつも解りやすい説明いいですね。試乗の感想も、忖度なしで良きかな😆🤗じゃ、がんばってね🥰👋😻
@user-wh2xf2mk7g
@user-wh2xf2mk7g Жыл бұрын
スペックはほぼ同じなのにサスペンションやタイヤの違いとかで体感変わるもんだね🏍🫰😃動画の最後1分くらいに真っ暗画面に風切り音と飛行機の音✈️がして驚いた🫰😅
@dragon-papa-650G24
@dragon-papa-650G24 Жыл бұрын
三気筒とても気になるところ エンジン音いいなぁ Rurikoさんのインプレ見てると欲しくなってしまう。まずいぞ😁
@AX-HIDE
@AX-HIDE Жыл бұрын
307キロを叩き出した後の動画なので、 いつもの Ruriko 節にも説得力有ります。 所で、頭にホチキスを刺すほどの怪我をされたそうですが、その後は大丈夫でしょうか❓ お大事にしてください😰
@marcroes2401
@marcroes2401 Жыл бұрын
Triumphs are great bikes. I am interrested in the bonneville T120.
@user-hg7zd7fl3x
@user-hg7zd7fl3x Жыл бұрын
2夜連続で動画配信お疲れさまです!傷口の痛みはいかがですか?痛み止めを飲んで夜寝てるイメージがあります!今回の動画で同じTRIUMPHでも"R"が気になります。液晶画面がRSよりRが見えやすいから!"RS "と"R"はリアシートが狭くタンデムし難そう!TRIUMPHもバリエーションが豊富で見てて飽きない楽しめるバイクだね
@wadercafe9777
@wadercafe9777 Жыл бұрын
どちらも速そうで面白そう!👍✨✨✨✨
@1112KAN
@1112KAN Жыл бұрын
moto2エディションも気になる🙌限定車だから無いか〜
@s.w-river_hunt5640
@s.w-river_hunt5640 Жыл бұрын
RSって現行のMoto2で使用されてるエンジンですからね~😊Rの方もベースは同じはずなので場所選ばず遊べるバイクに仕上がってるんですかね😊 お体ご自愛下さい😌
@yuukiootani1214
@yuukiootani1214 Жыл бұрын
水着やサウナ温泉動画で、再生回数稼いでいる女子バイカーもいるけど、 この動画はとても良くて好きです、 本当にバイクが好きなのが伝わってきますから、 これからもガンバってくださいね。
@user-kk8kl5ul8q
@user-kk8kl5ul8q Жыл бұрын
珍しい3気筒エンジン😅吹き上がりも良く両方共いい音してますよ~😊個人的にはRが乗りやすいと思う😮高速はどんな感じかな?お疲れ様でした🎉
@newlift7854
@newlift7854 11 ай бұрын
Originally, I was deciding between 765RS and S1000R. BMW is really far behind Triumph in terms of quality.
@user-fn7ei9ic7e
@user-fn7ei9ic7e Жыл бұрын
Triumph Street Triple RとRS、パッと見はよく似てるように感じましたが Triumphなので相性よさそうですけど、どうですか?
@kamuik8487
@kamuik8487 Жыл бұрын
✨RとRS…😅悩みますね。Rで十分ですよね😊ポジションも楽で👍😊
@pleasure597
@pleasure597 Жыл бұрын
Rurikoさんのチャンネルでデイトナ675の魅力を知り、バイクとは無縁だった私が大型免許を取得し、この度Street Triple 765 RS 2023モデルを購入しました! 素晴らしい出会いを頂き、本当にありがとうございます。 8月の納車が楽しみです❤
@t_naka8298
@t_naka8298 Жыл бұрын
Rurikoさん、お疲れさまです~(^_^)/ 3気筒独特のヒュルヒュル音が心地良いですね~(^^♪ 取り回しも軽そうで気軽に乗れそうですね~(^_^)/ RSの黄色は素敵でした~(^^♪
@user-xm5ug2bf5b
@user-xm5ug2bf5b Жыл бұрын
トライアンフの3気筒サウンド❣️ 良いですなぁ✨(*•ᴗ•*)و ̑̑ヨシッ 13:45 ←✈*⋆✈︎これも、想像を掻き立てられる良き演出ですね😅👍
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 Жыл бұрын
Rurikoさん、こんばんは。 サーキット走行を考えないのならお買い得な[R]ですね、 極端な表現すると[6気筒を半分にした]エンジンなので エンジンの振動による疲労感は少ないと思います。
@Ken_4722
@Ken_4722 Жыл бұрын
ローシートの選択があるのは、ちびっこの私としては高評価です!😎 RとRSはカラーと見栄でRSといきたいところですが、その能力を引き出す技術もお金もないのでRかな😅
@user-ql4up5ur1q
@user-ql4up5ur1q Жыл бұрын
トライアンフのストリート系はトンボみたいと思うのは私だけでないはず‥ 30万の差でパーツ類が変わってくるのでサーキットだけでなく周囲からの見た目も気になるライダーはRSの方を買うと思います。お買い得と考えるか普通でいいと思うかは感性の差ですね。
@SANOROTTON
@SANOROTTON Жыл бұрын
いつも楽しく動画拝見してます。 もしよかったらホンダCB1300SBの試乗インプレして欲しいです。 宜しくお願いします🙇‍♀️
@n-chibi
@n-chibi Жыл бұрын
動画編集お疲れ様です(`・ω・´)ゞ 贅沢な乗り比べですね👍 クイックシフターはほんと楽しくなっちゃいむさますよね🤤 マットニキの方も見なきゃ!
@giancarlolugo9586
@giancarlolugo9586 Жыл бұрын
Triplets never got out of fashion these engines sound good.
@user-xh4bt9jt2q
@user-xh4bt9jt2q Жыл бұрын
サーキットに行く人は自分仕様ですね❗️ブレーキがコントロールや足回りのセッティングできるカンジかな?ほとんどの人は街乗りがメインですよね。
@user-bb2im2ki3e
@user-bb2im2ki3e Жыл бұрын
Rurikoさん、こんばんは! トライアンフの2台比較インプレとなれば・・・と思っていました! 久しぶりですね、マット・ニキさん、でもRurikoさんの動画ではノーコメントなんですね(笑) マット・ニキさんの動画では、Rurikoさんがジャックしてる(!?)ばりの登場でしたが、暗に力関係ですか?(笑)(笑) 最後の真っ黒な画面で飛行機のようなエンジン音が約1分程流れていましたが、あの音は何なんでしょう?
@samuraishooter707
@samuraishooter707 Жыл бұрын
カッコイイ✨3気筒…そそるぜ音がよ☺️
@hikari.1117
@hikari.1117 Жыл бұрын
765って数字もカッコ良く見える🥰
@user-zb8uv6nq6j
@user-zb8uv6nq6j Жыл бұрын
マットニキさんお久しぶりです。
@z032032
@z032032 Жыл бұрын
サーキット走るなら、やはりカウルあった方が風圧とか考えるといいかもしれないですね。
@eu4155
@eu4155 Жыл бұрын
😮🏍️ cada 🚀 que pena que aqui no 🇧🇷 elas não chegam desse jeito 😢. Parabéns 🎉 Ruriko 🏍️💨💨💨
@balistaPE
@balistaPE 11 ай бұрын
Já chegou a RS e início do ano que vem chega o modelo R
@willvox3311
@willvox3311 Жыл бұрын
3気筒はイイなぁ😊 でもデイトナさんほどヒュンヒュン音はしないのね… 次回の動画も楽しみにしてますね
@user-dj2xg4og8f
@user-dj2xg4og8f Жыл бұрын
試乗してみようかな😃
@haineken-tarosu
@haineken-tarosu Жыл бұрын
最近厚底履いても謝ることなくなりましたね😂
@user-hei-ayanami
@user-hei-ayanami Жыл бұрын
エンディング終わって14:23くらいから風きり音と飛行機✈️のジェット音?オマケかな?思たら音だけやったw😅
@saku6559
@saku6559 Жыл бұрын
ルリコちゃんお疲れ様😅エンジンの吹き上がり音まで分かるなんて凄いね😅 ヘッドライトがめっちゃ個性的。颯爽と跨がるルリコちゃんが格好良い😍 それほど違いが実感出来ないなら安い方だよね😁
@skchannel6915
@skchannel6915 Жыл бұрын
Im your fans from indonesia :)
@gonbikes
@gonbikes Жыл бұрын
More RPM (like more happy zone 😊), more braking power (brembo stylema) and better suited to the track day (moto2) 💛💛💛 and Cosmic Yellow is awesome 🤗
@superd4478
@superd4478 Жыл бұрын
Ruriko 💕🇯🇵
@user-mp9vb6vg1j
@user-mp9vb6vg1j Жыл бұрын
いやぁるりこちゃん良いね👍😊やっぱり楽しそうに乗ってる姿がいいねぇ思わずほっこりしちゃつねぇ😊ちなみに僕はRが良いかな⁉️やっぱりるりこちゃんの愛車のデイトナが良いね👍😊
@HiroyukiK
@HiroyukiK Жыл бұрын
トルクピークが回転数まで同じということはエンジン制御はレブリミットを変えただけで全く同じかな。
@ralfhacker6085
@ralfhacker6085 Жыл бұрын
Guter test der beiden Tripple! Aber du gehörst nun mal auf deine Daytona oder Busa. 👍🏍🖐🌊😎😘
@Chris-Sung
@Chris-Sung Жыл бұрын
我有一台2012 street triple 675R,真的是一台好車
@annakaspki
@annakaspki Жыл бұрын
色々あったみたいですが大丈夫ですか? お大事に
@babycats91
@babycats91 Жыл бұрын
3気筒の音ほんと良いな😊 次乗り換えがあれば候補に入れて試乗してみたい
@user-yu7dy1yy5b
@user-yu7dy1yy5b Жыл бұрын
ルリ子さんお疲れ様です、トライアンフのレビュー有りが等御座います、実は自分はバイクはそんなに詳しく無いですけど、車も含め乗りもの全般が好きなのでバイクも好きです、トライアンフカッコイイですね、特にRSのタコメ━タ━が左右に分かれて流れるのカッコイイですね、次回も動画楽しみにしています。
@saku627
@saku627 Жыл бұрын
どちらもかっこいい😎
@ivenalfianto7814
@ivenalfianto7814 Жыл бұрын
Hai ruriko🥰
@user-nw5rn4pt3f
@user-nw5rn4pt3f Жыл бұрын
欲しい乗りたいって思うのはRSだな・・・。トライアンフは他にも欲しいのがある・・・。
@user-vc6gk3uo6o
@user-vc6gk3uo6o Жыл бұрын
何故でしょう?σ(^_^; バイクのインプレそっちのけでRurikoさんだけ見て勝手に和んでます💓
@user-rk1yr2pv6r
@user-rk1yr2pv6r Жыл бұрын
どちらも、買わないけど、音はRSが良いですね!エンディングの暗くなってからのジェット機の音は何?🤔
@user-sx1ln6pc4y
@user-sx1ln6pc4y Жыл бұрын
あれ、最後飛行機音?が残ってますね。
@takatora_R7
@takatora_R7 Жыл бұрын
Rで十分だなと思ったけど黄色がカッコいいからRSが欲しくなる
@Initial-m-type-masaaki
@Initial-m-type-masaaki Жыл бұрын
デイトナ675との違いは?メーターが液晶画面?後は、なんと言ってもカウルの有る無しだね。高速を考えると、やっぱりカウルのありがたみを感じるよね。😊 4スト水冷3気筒の、エンジン音は、かっこ良いなぁ🎉 エンジン音は、バイクの魅力のひとつだよね😂
@user-co8oz6qq1e
@user-co8oz6qq1e Жыл бұрын
RSのほうがエンジンのフケがスムーズだと思います。
@user-hf8ie8mf3n
@user-hf8ie8mf3n Жыл бұрын
Well, they’re not orange vespas, but….👍🤪🇨🇦
@vincesarmiento5621
@vincesarmiento5621 Жыл бұрын
Cool! 😍😍😍
@choco3580
@choco3580 Жыл бұрын
何でも乗りこなすねRurikoちゃんは(๑'∇’๑)bRSの黄色可愛いね!!
@04r83
@04r83 Жыл бұрын
イエローのRSはトランスフォームしそうですね バンブルビーに見えてしまう😅
@TheTenfoureight
@TheTenfoureight 10 ай бұрын
個人的にバーエンドミラー嫌いだから見た目はRの方が好き
@ana-toshi7891
@ana-toshi7891 Жыл бұрын
スパルタンなデイトナと最速ヘビーツアラー隼を乗りこなす今のルリ子さんにとってはもはや乗りやすいホイホイバイクなんですね、たくましく成りました😊
@yamatama00
@yamatama00 Жыл бұрын
股下の長さ言わなくなっちゃったのか~
@JENX1976
@JENX1976 Жыл бұрын
YEY!!!!!
@user-yf6ru5yd8h
@user-yf6ru5yd8h Жыл бұрын
飛行機で海外❓✈️
@user-rp3zu9up7q
@user-rp3zu9up7q Жыл бұрын
あれ?身長170cmでもっと足つき悪かったような🤔 はっ!足の長さが違うのか😣
daytona675 is One Again Broken...
10:21
Ruriko_675
Рет қаралды 174 М.
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 40 МЛН
Whoa
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 10 МЛН
トライアンフ「Street Triple RS」|RIDE IMPRESSION|RIDE HI
10:38
RIDE HI / ライドハイ
Рет қаралды 26 М.
日本最速試乗!?Speed Triple 1200RRに試乗してきたよ!
10:23
ばななついんついん
Рет қаралды 21 М.
Triumph street triple 765rs pure sound
6:09
Flomax67
Рет қаралды 6 М.
TRIUMPH  STREET TRIPLE 765 RS   2023
3:56
SRTT Ch
Рет қаралды 4,9 М.
トライアンフ ストリートトリプル765RS 試乗レビュー!デイトナ660,トライデントとの違いも解説!
11:20
LIVE - British GT 2018 - Silverstone 500
3:39:10
GTWorld
Рет қаралды 196 М.
Joker can't swim!#joker #shorts
00:46
Untitled Joker
Рет қаралды 40 МЛН