Completamos 4 mil km com nossa daily 35-180 hi-matic. Como está sendo essa experiência. Vou compartilhar com vcs #cambioautomatico #caminhão #caminhãobau #daily #frete #himatic #iveco #ivecodaily #transportadora #transporte
Пікірлер: 35
@andersonperez47023 ай бұрын
t.me/+0yHhB_wUQ_VhNWIx
@macielroberto3086Ай бұрын
Opa
@sallesgilvan2474Ай бұрын
Sempre bom ouvir essas experiências no transportes ultilitario.
@andersonperez4702Ай бұрын
Agradeço seu comentário Fico muito feliz em conseguir passar um pouco da experiência. Que Deus abençoe
@caiovieiraderesende57302 ай бұрын
Parabéns, muito bem esplicado
@andersonperez47022 ай бұрын
Agradeço o carinho. Que Deus abençoe
@odsylva2 ай бұрын
bom dia meu amigo parabéns pelos seus vídeos tá me ajudando a conhecer da ferramenta!!!!
@andersonperez47022 ай бұрын
Bom dia abençoado, eu que agradeço. Fico feliz em ajudar. Que Deus abençoe
@AdilsonCorrea-ej8rz2 ай бұрын
Cara melhor do caminhão e quanda ele segura bem sem precisar dos freio isso e um ponto mais positivo do carro
@luizcarlostorres41023 ай бұрын
Muito bom
@andersonperez47023 ай бұрын
Agradeço o carinho. Que Deus abençoe
@rogerbarbarrow2 ай бұрын
O s cinto de segurança tem um sistema de segurança do veículo. Por quê ele reprova a condução quando o cinto não está acoplado na fivela? Temos que entender que na Europa, os motoristas e as leis são bem rígidos. Se você esqueceu de afivelar e sai conduzindo o veículo, corre o risco de MORTE numa pequena ou grande colisão frontal na hora que o airbag entra em funcionamento. Para eficiência correta do airbag, o motorista tem que estar com o cinto de segurança, assim a desaceleração será menor e o risco de sequelas diminui. E quando não está usandoo cinto, a desaceleração é tão grande e forte que pode desfigurar a face, o rosto do motorista ou passageiro. Pode elevar em um grande potencial de morte. Acreditem, é horrível um acidente desses. O que importa é a segurança! SAÚDE é um tesouro que ninguém consegue pagar! DEUS te abençoe.
@andersonperez47022 ай бұрын
Muito obrigado pela informação. Que Deus abençoe vc e sua família
@vagnersilverio14433 ай бұрын
Sucesso amigo tudo de bom pra vc,estou negociando uma 35/160 pois a automática não dai ainda,tenho uma 35/150 vou fé.
@andersonperez47023 ай бұрын
Primeiramente agradeço o carinho. E desejo a vc tudo que e de melhor que vc temha muita sorte nesse novo carro. Infelizmente não tive sorte com esse modelo. Agradeço novamente o carinho, que Deus abençoe
@fernandestransportes59963 ай бұрын
Carrão top. Lindo demais. Porém eu esperaria mais uns 2 anos para consagrar a versão
@andersonperez47023 ай бұрын
Boa noite, não tive muita escolha.. na verdade iveco nunca mais... Esse está sendo muito bom.. espero que continue assim Obrigado pelo comentário Que Deus abençoe
@mudancasnovolar82483 ай бұрын
Tudo que e novo aqui na Europa já e antigo, só pesquisar.
@mudancasnovolar82483 ай бұрын
Câmbio o mesmo da Amarok, a Amarok não tem problema de câmbio.
@andersonperez47023 ай бұрын
Esse câmbio é o mesmo que a BMW utiliza., essa é a informação que eu tenho, mas bacana pelq informação passada. Agradeço o comentário
@joseluiz70523 ай бұрын
Ouvi dizer que a tecnologia é a mesma da Ferrari. E eu não estou zoando não. Realmente ouvi dizer isso. Um abraço.
@andersonperez47023 ай бұрын
@@joseluiz7052 essa foi a informação passada que eu tive também, agradeço de coração a informação que me trouxe esse câmbio não conheço nada. Que Deus abençoe
@joseluiz70523 ай бұрын
@@andersonperez4702 amém, Deus te abençoe !
@EduardoCosta-sk6kx2 ай бұрын
Curioso o relato do sensor. Deve ser apenas configuração do software, pois deveria acionar este modo segurança somente em velocidade maior que 16km/h que é o padrão do alarme de cinto de segurança.
@andersonperez47022 ай бұрын
Bom dia abençoado, o alarme de falta de segurança vc esta certo e após andando, mas esse modelo automático ele só deve ser selecionado a marcha com o sinto acoplado. Ela até engata mas corre o risco de ir para o modo P Isso foi confirmado pelo engenheiro da fábrica. Agradeço seu comentário Que Deus abençoe
@EduardoCosta-sk6kx2 ай бұрын
@@andersonperez4702 entendi sua explanação e o erro está justamente aí, nos caminhões existe esta margem justamente pra efetuar manobras sem precisar utilizar o cinto. Nos carros automáticos também. É só questão de tempo para as concessionárias começarem a corrigir. Na sua próxima revisão comente isso com o consultor técnico. Bom trabalho.
@andersonperez47022 ай бұрын
@@EduardoCosta-sk6kx infelizmente fazem projetos e não pensam no dia dia.. Já tentaram reverter isso, só foi perder tempo..rss Agradeço
@juliocesaraleixo23963 ай бұрын
Existe a versão dela com o cambio mecânico ou saiu somente o automático??
@andersonperez47023 ай бұрын
Boa noite esse modelo 35-180 somente automática. Não aconselho a 35-160 muito fraca só tive problemas.
@Wjs...silva6272 ай бұрын
Qual o capacidade máximo de carga.. líquido (so o peso da mercadoria).?
@andersonperez47022 ай бұрын
Boa noite, tem gente que coloca até 3.000 kg, isso depende de cada pessoa. Eu acho um exagero e perigoso. Obrigado pelo comentário
@josebriga13063 ай бұрын
Caminhão não é para aventureiros. Fica uma dica😮
@andersonperez47023 ай бұрын
Verdade, mas infelizmente tem muitos se aventurando.. Obrigado pelo comentário
@AdilsonCorrea-ej8rz2 ай бұрын
Cara tu fala que o cambio segura que ate incomoda tu ta brincando ne isso e a melhor coisa
@andersonperez47022 ай бұрын
Boa tarde, isso é bom e ruim vc tem que andar para entender... o giro sobe muito, chega até o limite se não jogar marcha. Isso pode prejudicar o carro