Complete lawnmower maintenance: air filter, spark plug, oil and blade sharpening!

[@Unorsoincampagna]

Approfondimento: www.unorsoincampagna.com/manutenzione-completa-del-rasaerba/

[@denisrobione9532]

Bravo veramente utile ... sia il primo video che il secondo ... acquistato pure io il tagliaerba ... grazie

[@Unorsoincampagna]

Ti ringrazio Denis! È una buona macchina!

[@DaniloCancelli]

Io ho lo stesso tuo rasaerba solo quello con le ruote pivottanti, anche io ce l'ho da due anni e zero problemi. Ho dovuto sostituire solamente una volta la lama che mi si è piegata su un ceppo che avevo in giardino. Per quello che costa è veramente un best buy! Anche io taglio 3000mq a botta e la trazione è veramente una mano santa

[@Unorsoincampagna]

Mi fa piacere avere questo feedback! Sono curioso di vedere come va con la lama affilata!

[@DaniloCancelli]

@@Unorsoincampagna è un'altra cosa, appena affilata senti il motore che gira molto meglio. Io cambiando la mia lama ne ho messa una dell'Oregon, che è spezza minimo il doppio, con l'inerzia che ha e il filo appena fatto taglia come un coltello caldo nel burro 😁

[@Unorsoincampagna]

@user-df6pg2eo3h molto interessante, sempre per mulching?

[@DaniloCancelli]

@@Unorsoincampagna si è una lama universale della Oregon sia per scarico che per mulching, praticamente costa più la lama del rasaerba 😂 (50€ di lama)

[@Unorsoincampagna]

@user-df6pg2eo3h ci farò un pensierino il prossimo anno se questa regge.

[@giulianozambrini3738]

Ciao Orso bello il video come sempre semplice e spiegato bene, anche io settimana scorsa ho fatto manutenzione al mio vecchio Honda è del 2014 ma funziona sempre parte al primo colpo una cosa in più che ho fatto la verniciatura del piatto sotto era tutto ruggine grattato con la spazzola di ferro e poi un fondo di antiruggine e poi il giorno dopo colore rosso ora sembra nuovo, bene buona serata e buon lavoro attualmente io sono fermo con lavori causa pioggia 😂😢😂😂😂😂

[@Unorsoincampagna]

Ciao Giuliano, ti ringrazio! Hai fatto un bel lavoro!! Pure qui piove da giorni, l' erba è fuori controllo!

[@giulianozambrini3738]

@@Unorsoincampagna confermo erba da tutte le parti e la fioritura delle piante da frutto è andata persa pazienza vedremo come procede la stagione

[@Unorsoincampagna]

@giulianozambrini3738 👍👍

[@andreilazarescu1559]

Ottimo video, proprio le info che cercavo. Anche io sono soddisfatto della macchina per adesso, ce l'ho da pochi giorni. L'unico problema che ho visto che il lavaggio attaccando il tubo dell'acqua non funziona bene, rimane mota erba sotto che devo pulire a mano. Per il resto tutto ok.

[@Unorsoincampagna]

Ti ringrazio! Rimane sporca anche con erba fresca?

[@andreilazarescu1559]

@@Unorsoincampagna si, rimane l'erba attaccata sotto. Forse devo aspettare che si secchi un po' e lavarlo dopo?

[@Unorsoincampagna]

@andreilazarescu1559 ma quando pulisci la macchina, lasci il motore acceso con la lama che gira?

[@andreilazarescu1559]

@@Unorsoincampagna attacco prima l'acqua e poi accendo il motore. L'unica cosa mi sono reso conto che non ho provato a cambiare velocità della lama, non so se possa cambiare qualcosa

[@Unorsoincampagna]

@andreilazarescu1559 ahh ok è corretto. A me rimane qualche cosa sul fondo, poca roba, a macchina ferma lo tolgo con il getto dell' acqua, da sotto.

[@stefanobassanini4001]

La manutenzione tutta giusta , però per i rasaerba ad avanzamento meccanico ( quelli come il tuo) è consigliabile ingrassare la trasmissione (ingranaggi alle due ruote di trazione) è controllare la cinghia in gomma (come quella delle auto) che da il movimento di avanzamento , questo almeno una volta ogni due anni . Ciao.

[@Unorsoincampagna]

Hai ragione, devo fare una aggiunta non appena lo faccio!

[@santosboss]

Almeno 1 volta all’anno: pulizia ed ingrassaggio degli ingranaggi.

[@Unorsoincampagna]

@santosboss perfetto, sarà oggetto del prossimo video 👍

[@giancarlofiordelmondo1663]

Manutenzione perfetta. Io per cambiare l'olio alla motocarriola ho trovato un stringono di plastica con tubo che inserisco nel bocchettone dell'olio e con due- tre aspirate riesco a toglierlo. L'altezza dell'erba 30 - 40 cm è veramente molto buona... ti viene un bel lavoro? Che modifica va fatta? Alzarlo al massimo? Erba presuppongono asciutta? Ti ringrazio anticipatamente della risposta, salutoni 👋👋👋

[@Unorsoincampagna]

Ciao Giancarlo, ti ringrazio! Lo tengo alzato al massimo e scarico sia lateralmente che dietro. Cosi l'erba asciutta esce velocemente! Il lavoro è buono, non sono un cultore dell'erba, deve essere bassa e basta ;). Ciao!

[@Nicolocopelli]

Scusami tanto Orso posso farti una domanda Ho un motore lombardini 520 deasel montato su un bcs motocoltivatore mi servirebbe la forcella della frizione Dove posso trovarla?

[@Unorsoincampagna]

Ciao Nicolo ho fatto una ricerca veloce, questo shop mi sembra ben fornito, gli puoi scrivere: www.agrigiardinaggio.it/ Fammi sapere!

[@shwarts707]

Per affilare la lama dovrebbe bastare una lima, senza smontarla. Per l'olio non usa un sae 30?

[@Unorsoincampagna]

Era messa davvero molto male, ora taglia bene! Questo motore necessita del 15W40, il tuo che motore monta?

[@stefanobassanini4001]

Sì ! Io lo faccio con una lima , per l'olio essendo motori a benzina potrebbe andare bene un'olio da auto , però ci sono olii proprio indicati per questi rasaerba in confezioni piccole anche 500 ml , misura proprio giuste.

[@Unorsoincampagna]

@stefanobassanini4001 ottima notizia, mi informo meglio. Grazie!

[@shwarts707]

@@Unorsoincampagna buongiorno, motori honda: gvx160 e quello da 200 centimetri cubici su quella idrostatica.

[@Unorsoincampagna]

Il top! 👍

[@matteobattistioli1345]

Ciao orso bisogna adattarsi a fare un po' di tutto e con quello che si a

[@Unorsoincampagna]

Hai ragione Matteo, l' arte dell' arrangiarsi!

[@matteobattistioli1345]

Hai ancora il motocoltivatore grillo

[@Unorsoincampagna]

@matteobattistioli1345 si, lo uso con il piatto falciante.

[@max3d26]

POSSIEDO QUESTO Modello .. questo maledetto e' progettato con i piedi .. le pulegge della cinchia di trasmissione sono di plastica.. si bloccano e si rompono dopo nemmeno un anno di utilizzo.. e quel che è ancor peggio.. la staffa che regola la velocità , si ossida e si salda al punto che rimane fissa sulla velocità ultima settata... un distastro autentico.. il carter che copre la cinghia non e' a tenuta e si infila di tutto all'interno soprattutto cio' che fa slittare la cinghia di trasmissione fino alla totale rottura della stessa.. da evitare come la peste..

[@Unorsoincampagna]

Ciao Max, da quanto tempo ce l'hai? Io non ho avuto quei problemi, è sempre stato al coperto.

[@max3d26]

@@Unorsoincampagna sono 4/5 anni che lo possiedo e anche il mio e' al coperto in garage.. ma la rugine nn dipende dalle intemperie.. ma dal fatto che e' inevitabile che le staffe vengano a contatto con l'acqua.. anche quando di effettua il lavaggio con la pompa dell'acqua tramite l'apposito attacco.. e' progettato male a mio avviso

[@Unorsoincampagna]

@max3d26 hai fatto bene a dirmelo, la prossima primavera farò attenzione a quei punti.