ПОЧЕМУ НЕ ЧЕГО НЕ ГОВАРИТЕ ПРО МАСЛО CUPPER ??! ИЛИ ВАМ НЕ ВЫГОДНО ЧТО БЫ ДВС ДОЛГО РАБОТАЛ???
@АлександрКузнецов-м5ш4ь7 ай бұрын
Приветствую в каком городе такой сервис? И какая цена копиталки Скания DC 12
@Icosound-slowed11 күн бұрын
Привет из Бразилии всей России! Я очень восхищаюсь вашей работой и вашим профессионализмом. Вот небольшое признание. До скорой встречи! И вспомню, двигатель ОМ 457 - один из моих любимых от Мерседес-Бенц :)
@valgonzaga62097 ай бұрын
Sergey, é o mago da mecânica diesel! Eu sou do Brasil,e não perco um vídeo do Razborgruz! Сергей, волшебник дизельной механики! Я из Бразилии и никогда не пропускаю видео «Разборгруз»!
@MotorsTruck7 ай бұрын
спасибо 👍
@joaobatistadeoliveira81757 ай бұрын
Parabéns, excelente trabalho, o som do motor é como música para meus ouvidos, vc é muito bom, Deus abençoe todos vocês.
@joaquimbernadasalvarez48137 ай бұрын
En mi pais hay el mismo problema, encontrar mecanicos de confianza. Vosotros parece que si sois de confianza. Gracias por mortrar como trabajais.👌👌
@matthiasriedel51657 ай бұрын
Das war wieder eine super Reparatur eines Motors 👍👍 Es ist immer ärgerlich,wenn andere den Motor vorher hatten,und Fehler beim Zusammenbau gemacht haben🤔 Vielen lieben Dank,das wir wieder zusehen durften 🤓👍👍 Ich finde eure Videos immer sehr interessant 👍👍 Lg aus Niedersachsen/Deutschland
@marcelolatino63177 ай бұрын
Excelente video, siempre los sigo, saludos desde Córdoba Argentina,
@FranklinVilasBoas-p9t7 ай бұрын
Esse é o trabalho de mestre. Muito bom. Fiquem com Deus. Frank do Brasil.
@delozoyaelectronica25527 ай бұрын
I enjoy and I learn about repairing engines with your videos. You are a great workers.
@СемёнМясников-е3и7 ай бұрын
Сергей как всегда. Капитальный красавчик!!!
@obaidish7 ай бұрын
Satisfying job you done much love. God bless you all.
@luiscarlosquesada14617 ай бұрын
Excelente trabajo. Saludos desde Colombia. América del sur
@user-ib2xn8kz2k7 ай бұрын
Ещё не посмотрел и уже ставлю Серене жирный лайк!!!!!)
@RicardoTorres-lc1qd6 ай бұрын
Excelente trabajo, ese motor se escucha como una MELODÍA .Saludos desde Santiago de Chile , y sigan subiendo más vídeos, no pierdo ninguno de verlo .
@dinusava46607 ай бұрын
Bravo Serghei ești cel mai bun. Salutari din Romania
@MotorsTruck7 ай бұрын
спасибо
@ДмитрийСергеев-к7о7 ай бұрын
Спасибо за обьяснения) теперь я стал немного умнее)) и вообще с вашими видео я постоянно узнаю новое) раньше для меня машина это было - руль и колёса) сейчас я уже. Коллегами могу подискутировать на тему моторов и поломок) всем удачи)
@Antonio-z6y7h7 ай бұрын
Olá boa noite, gostaria de conhecer essa oficina. Vocês fazem um excelente trabalho, parabéns.
@christosf117 ай бұрын
A big thank for your perfect channell and your hard job for make these videos. And thank you because of you many ''pro'' drivers we learned things with the right way because manny of us they think they know but the truth is you know better i think.Again thank you for the most they will learn at least how in general the engine works i hope because they don t know even where the camshaft is,and thank for the rest of us because our level of knowledge becomes better.
@JoseCarlos-be8wq7 ай бұрын
Parabéns vocês são uns profissionais de mão cheia abraços Zé Carlos Batista Rodoviário aposentado Salvador Bahia Brasil
@INFORKOMTRUCKS7 ай бұрын
Как всегда ребята молодцы! Жду новых видео
@samucadieselturbo8157 ай бұрын
Eu tenho caminhões actros, eu gosto de ver esses vídeos de caminhão principalmente Mercedes, abraço aqui do Brasil!!!
@gonzalo71307 ай бұрын
Excelente !!! Saludos desde Argentina 🇦🇷💪
@julioguevarasanchez.74915 ай бұрын
Son de colombia, en suramerica, excelente video, acá también hay estos motores, y pasan los mismos problemas. Gracias por todos los videos .
@spicamaster7 ай бұрын
Сергей, тачка огонь! Бери! Все мужики такую хотят) дороговато правда что б нормальном состоянии)
@INFORKOMTRUCKS7 ай бұрын
Всегда приятно смотреть
@J.Vennep7 ай бұрын
Еще раз посмотрела это видео с огромным интересом! Привет из Нидерландов. Once again I watched this video with great interest! Greetings from the Netherlands.
@juancolima827 ай бұрын
Saludos desde Mexico, estos camiones Actros ni Axor casi no se ven por mi pais, Aqui hay Kenworth con motores Paccar, Freightliner con motor Cummins y Volvo con motor Detroit Diesel DD13
@AgustinDiaz-si9yp7 ай бұрын
Es verdad, no es por criticar pero se me hacen más confiables eficientes los europeos
@juancolima827 ай бұрын
@@AgustinDiaz-si9yp Si, pero una vez le pregunte a una persona que trabaja en una empresa de transporte sobre eso, porque aqui no hay Actros o Scania y me dijo que porque las refacciones al ser mas de la mitad importadas salia mas caro el mantenimiento.
@AgustinDiaz-si9yp7 ай бұрын
Es verdad
@markovesovic89806 ай бұрын
Zaista sam oduševljen onim što vidim. I još mi je veće zadovoljstvo što sam naišao na vaš kanal. Nastavite ovako. Pozdrav iz Srbije🚛🚛🚛
@thiagoferreiraP13007 ай бұрын
Que som do motor maravilhoso!!!! Parabéns meu amigo Serguey por mais um serviço excelente.
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Obrigado amigo!!!!
@AgustinDiaz-si9yp7 ай бұрын
Que hermosa se ve la transmisión junto con el motor Verlos en conjunto hace ver la tecnología y la fuerza que demuestra su tamaño
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
¡Hola amigo! ¡Gracias! Estoy de acuerdo contigo) este poder es asombroso)
@fernandobentayga47827 ай бұрын
Muy buen trabajo amigos 👍🏽👍🏽🙋🏽
@muratkarakus31247 ай бұрын
Gene güzel Bi çalışma tebrikler
@gonzalogrieco96614 ай бұрын
Es un placer ver estos videos, gracias por filmar y compartir... Sergio es un MAESTRO.....!!!
@paulriggen8787 ай бұрын
LOVE YOUR CHANNEL. IN MY OPINION, THE CUSTOMER SHOULD HAVE REPLACED THE BLOCK WITH A "NEW" ONE! YOUR MASTER MECHANIC REALLY KNOWS WHAT HE IS DOING. LOOK FORWARD TO SEEING MORE OF YOUR VIDEOS.
@lohanvitor80456 ай бұрын
Tu lá sabe de nada
@sega98307 ай бұрын
Сега! Береги спину 😁 перетаскивая сцепление и маховик👍
@MotorsTruck7 ай бұрын
😀👍
@FelixFenixforever2 ай бұрын
Здравствуйте,смотрю ваши видео .по возможности делайте почаще такие сноски с видео как с толкателем для объяснения как это работает и устроено .коротко и понятно . спасибо.
@rodriguedavion43647 ай бұрын
C'est toujours un plaisir de voir vos vidéos du très bon travail. Paix et bonheur à vous et vos familles les amis 🙏
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Salut mon ami! merci pour les bons mots! nous vous apprécions! et nous vous souhaitons tout le meilleur ! Rendez-vous dans de nouvelles vidéos !
@tsistemi7 ай бұрын
Complimenti, certo che intervenite sul blocco motore nella sede della guida è davvero un rischio, ma se il cliente vuole rischiare. Domanda ma chi smonta il motore è sempre quello che poi lo ripara o si possono scambiare.?
@АлександрБаровский-ц1г7 ай бұрын
спасибо за контент...каждый раз с удовольствием смотрим всей семьей)
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Спасибо друзья! мы ценим это!
@alekseizolotoi92757 ай бұрын
Отличная работа Серёга красавчик золотые руки успехов в работе и процветания каналу, а так же с прошедшими праздниками тебя.
@MotorsTruck7 ай бұрын
привет! спасибо! взаимно!
@frankziccarelli30537 ай бұрын
Felicitaciones y gracias por mostrar su trabajo. exitos...saludos desde Venezuela
@OP-xj6to7 ай бұрын
Amazing, salam dari Indonesia 🇲🇨
@ganden19916 ай бұрын
Opo iyo Lek
@taumaturgosousaleite49727 ай бұрын
Esse motor sai muito aqui no Brasil em ônibus, caminhões, desde o início dos anos 2000
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Obrigado amigo pela informação! Você tem os mesmos problemas com esses motores. Espero que nossos vídeos ajudem muitos)
@liver.flush.maestro7 ай бұрын
We need to weld the key in the lifter so the key doesn't destroy the block in the future. Perhaps 2 small MIG or TIG welds on top and bottom of the key would be enough.
@InvictaView7 ай бұрын
Yes, a sound idea, as there is some weakness with these MB lifters. More to the point, why haven't MB not solved this issue? 🤔👍💯🇬🇧
@liver.flush.maestro7 ай бұрын
@@InvictaView This is a very poor design from the beginning, because the part of the key going inside the lifter body is round thus creating a wedge effect against the back of the slot in the block, and progressively wearing it off, until this happens. The solution is easy though, 2 tacks on each ends plus some filing should make sure the key never moves up and down again relative to the lifter body.
@MotorsTruck7 ай бұрын
@@InvictaView Yes, this is their main drawback. MB changed the design of the pusher, but it didn't help much.
@andresastorgaragel35827 ай бұрын
El mejor canal de mecánica de you tube
@pascalmenager16767 ай бұрын
Sergei, toujours le roi des rois , respect à toi
@MotorsTruck7 ай бұрын
😀👍
@ulissescardoso74483 ай бұрын
Tenho muito gosto em ver este mecanico a trabalhar nos motores é um exemplo de mecanico que há poucos. Obrigado por o video e obrigado mecanico.
@ЕвгенийОрлов-ы8ь7 ай бұрын
Привет работягам со всего мира)
@spicamaster7 ай бұрын
Здравствуйте товарищи!)
@northerner49137 ай бұрын
а тут и греки, и испанцы. Чистый интернационал
@dereversaign87787 ай бұрын
Cómo de costumbre un excelente trabajo con la pequeña duda sobre la intervención del bloque A propósito no se cansan? ya hacen falta vacaciones!!!!
@MotorsTruck7 ай бұрын
estamos pensando en esta dirección gracias
@bradanderson16277 ай бұрын
Nice work Sergey ! It only took 15-20 seconds for the air in the injector to bleed off you had this one well dialled in. Thanks
@MotorsTruck7 ай бұрын
да все хорошо!
@jackrussel836Ай бұрын
Super Video, Super erklärt 👍 Danke 😜 Gleiche Probleme hatten wir an unserem Axor auch schon,, Jetzt fahren wir Iveco stralis, ( Sind auch nicht besser 😢 ) Schöne Grüße aus Deutschland, Weiter so !!
@MirtaRoa-vj9zt6 ай бұрын
Hola. Amigo. Desde. Buenos. Aires. Argentina te miro. Todos. Los. Dias. El. Mecanico. Es. Un. Genio. Lo. Ase. Todos. Muy. Simple. Exitos. Saludos
@trucks_channel_razborgruz6 ай бұрын
¡Hola amigo! ¡Gracias por el gran comentario! ¡Nosotros realmente lo apreciamos! ¡Espero que les haya gustado! ¡Queremos mucho a Argentina! ¡eres mejor! Espero que algún día llegue a tu país.
@ЕвгенийМордасов-о4х7 ай бұрын
Здрасти Сергей как ваше ничево поздравляю вас с пасхой и 9тое мая ни болейте
@КристинаАвдеева-д7ь7 ай бұрын
Привет из Беларуси 😊
@kresimirmilisa55607 ай бұрын
Good video😊
@javiertaffarel7 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏 DESDE ARGENTINA 💪💪
@johnnyblue47997 ай бұрын
Great work, but one thing I did not understand. Why did you need to idle the engine for a full day?
@MotorsTruck7 ай бұрын
we warm up the internal combustion engine, check it for leaks of technical fluids and hand the car over to the owner
@jangkung07637 ай бұрын
Di indonesia untuk truk mercedes actros sudah banyak.. konten yang bagus sekali semoga bermanfaat..
@miguelquiroz31184 ай бұрын
Muy buen video, gracias por compartir su experiencia, recomendaciones buenas, tomas y la paciencia para hacer éste video saludos desde México.
@winardisinaga77397 ай бұрын
saya berasal dri negara INDONESIA dan saya bekerja di salah satu perusahaan tambang di kalimantan timur kemudian disana saya menjadi mekanik mercy ACTROS 3939 dan AROCS 4040 dan itu adalah hal paling menakjubkan buat saya krna bisa mengenal produk dari luar negeri n juga performa truck nya sangat luar biasa. makasi
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Hai teman! terima kasih atas komentarnya! Saya harap Anda menyukai pekerjaan Anda) semoga sukses untuk Anda)
@gustavoricciardi73443 ай бұрын
Muy Buen Trabajo , se disfruta mucho - Saludos desde Corrientes - Argentina
@johnmparoutakis21327 ай бұрын
You guys doing excellent job keep up 👏
@Shahrol767 ай бұрын
Salam ukhwah dari Malaysia bosku... 🙋♂️🇲🇾Sentiasa tunggu vedio terbaru dari bosku... 😁
@سعيدباحجوة7 ай бұрын
شكرا كثيرا لكم❤
@ezequielfernandezcaro7 ай бұрын
Un trabajo excelente! Pero tengo una pregunta: utilizó usted sellador en las juntas de culata porque lo indica el procedimiento o por iniciativa propia? Gracias.
@MotorsTruck7 ай бұрын
hola, ¿dónde viste el sellador en la culata? no usamos sellador en estos lugares
@ezequielfernandezcaro7 ай бұрын
@@MotorsTruck minuto 32:54 se ven unos sobrantes de color negro en los orificios en la junta de culata.
@Tokamak947 ай бұрын
Хорошо работ. Продолжаете.
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Спасибо друзья!
@serkanbkr35217 ай бұрын
Temiz iş 👍🏻
@ovidiupop2767 ай бұрын
Meseriași de nota 10.Bravo vouă
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Multumesc prietene!
@alan-tl5dv7 ай бұрын
Abraço a todos aqui do Brazil Sergey é um ótimo profissional quando puder faz um vídeo do motor caminhão kamaz
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Oi amigo! Obrigado! nós apreciamos você! Amamos muito o Brasil! Vídeo em breve!
@omarbencherif38047 ай бұрын
Toujours beau travail👍👍👍
@omek40507 ай бұрын
Super robota i filmiki,Pozdrowienia z Polski.
@felipe.moch17 ай бұрын
privet iz Brazilii
@АкимАзимкулов4 ай бұрын
Молодцы ребята. Горжусь Вами
@razborkagruzovikov7 ай бұрын
Я сразу и не понял, как рядный мотор в v8 превратился😅👍🏽
@РенатСадыков-г8м26 күн бұрын
Вот тоже за завтраком смотрю и не понял где же ещё горшки😂😂😂
@ТимурФайзуллин-к5ы7 ай бұрын
Говорил "устанавливаем акпп" ( то есть роботизированная механика), а при запуске видно тягу обычной механической КПП
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Серьезный момент) спросим за это у Сергея)
@MotorsTruck7 ай бұрын
оговорился имел веду мкпп
@foxtrors77 ай бұрын
How can you as a mechanic memorize all the bolt locations and all the small and large engine parts? You are great and professional.
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Thank you friend! it's all experience)
@josecallorda78457 ай бұрын
Muy buenas tus explicaciones hasta el último detalle y el más básico
@ZA240519547 ай бұрын
You all are great engineers fantastic well done greetings from The Netherlands
@justarideout7 ай бұрын
Good on you, Tell him to get his hands dirty
@watanabeisamu14617 ай бұрын
今回はメルセデスベンツのエンジン修理に直6気筒です、カムシャフトの減りが見られる cylinder Rainaの減りが多い、cylinder head valveも傷んんでる原因はOILの交換をして無い ピストンはマレリ製です修理完了しましたエンジン音は最高ですね、素晴らしい修理が見れて良かったです 参考になります有難うございます♪JAPAN👍💯👨🔧🇯🇵
@savasav41407 ай бұрын
Сергей добрый утро этот мотор походу ещё раз открывали с низу виду метки на затяжку каленвала...
@Danil-h7p7 ай бұрын
Добрый день. У вас есть вакансия слесаря по ремонту грузовых автомобилей?
@alekseizolotoi92757 ай бұрын
Бывает
@gilcabreraf7 ай бұрын
Muy educativos tus videos, gracias
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
¡Gracias amigo!
@КристинаАвдеева-д7ь7 ай бұрын
Что это за красавчик- ведущий, познакомимся?
@حمدوالحمدو-ش1خ7 ай бұрын
محمد من سوريه الحبيب❤❤
@ДавидКотов-б8х7 ай бұрын
Красавчики!
@DunelFrancoi5 ай бұрын
❤ j'apprécie énormément votre méthode et disposition de travail 🙏🙏🙏🙏 !
@antonioaraujo30297 ай бұрын
Parabéns belo trabalho, Nota 10 🇧🇷
@eduardolopezmartinez91076 ай бұрын
Muy buen trabajo . Enhorabuena . En español , la pieza que une la biela al cigueñal la llamamos MUÑEQUILLA , lo digo porque en otro video preguntabais por su nombre . Y gracias por traducirlo.
@fatehchergui27117 ай бұрын
عمل جيد يا رفاق 👏👏
@RubenCorneliuSimule7 ай бұрын
Va urez mult succes în continuare vă salut din România 🇷🇴🇷🇴🇷🇴
@steveg83377 ай бұрын
That thing was wicked noisy on start up. Did you guys prime the oil systen?
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Hi, friend. This is a compressor)
@GNX1576 ай бұрын
The latest tech here in the states is a cylinder hone finish with deeper valleys and then a specific surface hone on the peaks that matches the piston ring material, and this allows the cylinder to seal better and burn less oil. Also on diesel a gapless second ring by total seal rings. There is also an emerging technology involving pistons with a top surface that has dimples, like you’d see on a golf ball. I don’t have the name of company but if you do a search I’m sure something will come up.
@SITILOS7 ай бұрын
Καλησπέρα σας συγχαρητήρια για τά όμορφα βίντεο που ανεβάζετε και ο Σεργκέι καταπληκτικός μια ερώτηση τα μπουλόνια στις κεφαλές των κυλίνδρων δεν πρέπει να αλλάζουν όταν ανοίγει ο κινητήρας. Συνεχίστε τά υπέροχα βίντεο σας ευχαριστούμε.
@wahidanyes76457 ай бұрын
Mantap saya dari Indonesia mendukung terus chenel ini🎉
@trucks_channel_razborgruz7 ай бұрын
Hai teman! terima kasih banyak! kami menghargaimu!
@alfredobesthoff63037 ай бұрын
Como siempre mis respetos son muy atinados a todo saludos
@aamerkhazemalabady7 ай бұрын
Perfect from iraq
@РоманПименов-ч2з7 ай бұрын
Здравствуйте, как к вам записаться на ремонт ?
@nebojsanikolic88117 ай бұрын
Pozdrav iz Srbije 🇷🇸🇷🇸🇷🇸
@ВикторШульженко-и2з7 ай бұрын
Сергей, как избежать прворота толкателей, за чем следить и что слушать, спасибо за видео!!!