Comparativo: Volkswagen Virtus 170 TSI AT x Fiat Cronos Precision CVT - Qual é melhor?

[@john337k]

Se tem comparativo do Comprecar, então já tem like antes de assistir!

[@mairedegrasville99]

120k: um com chave canivete, banco de pano e sem câmera de ré; o outro só com 2 airbags obrigatórios por lei e motor arcaico. estamos fodidos.

[@marcos87814]

Saporra por 60k tava caro ainda. Kkkk

[@sinergico]

Verdade. Isso é carro de 60 k no máximo

[@ismairfreire6816]

@@sinergico Exatamente 60k tava bem pago, mas eu não sei o que diabos acontece nesse país para essas porras custarem tanto, não tem justificativa pra esse preço todo

[@kauezinramos3070]

120k é um Corolla xei usado

[@elvisaraldi1497]

​@@ismairfreire6816 o carro não custa isso, muito imposto embutido no preço, vc sabe.

[@manae5]

Mais um excelente comparativo, aí a escolha é fácil na mesma faixa de preço melhor o virtus, mais seguro e motor melhor.

[@tiagobrito3256]

O motor é bom mais não é melhor esse motor da Fiat 4 cilindros já tem tempo no mercado e não dá problema

[@tiagobrito3256]

Mas mesmo assim eu iria com o virtus

[@murilobalauol]

@@tiagobrito3256e o motor 170tsi da Volkswagen é novo? Ja está mais que aprovado no mercado brasileiro também.

[@ricardo3758]

Muito menos problemas o do Virtus. No Longa duração da 4 Rodas o Fiat Strada já estava só a capa da gaita com 100.000 Km.@@tiagobrito3256

[@WAGNERRL1]

Motor não é melhor.

[@Adalbertodossantos-q3w]

Esses vídeos comparativos são show. parabéns 👏👏👏

[@Jales_yt]

Sua forma de avaliar e principalmente comparar os veículos me atraiu muito. Seguindo o canal e já aguardando mais avaliações!!!

[@sergiotavares8]

Parabéns,bela apresentação. Melhor canal de carros do KZbin.

[@richardcarvalho6842]

Obs, o cronos possui um pequeno botao na tranca da tampa do porta malas, que serve para abrir o porta malas por dentro, é um botao bem pequeno porem funciona

[@henockvalente9319]

Muito bom esse vídeo. Parabéns aos idealizadores

[@flavioteodoro2718]

Tenho um Cronos ele é muito econômico chega a fazer 18Km/l na estrada, carro macio, bom de dirigir, boa suspensão, tem que avaliar se vale pagar 20mil a mais no virtus

[@CarlosEduardorp81]

Mais segurança no Virtus amigo, o Cronos com 2 airbag dificil.

[@Amorimsstevanato123]

Com certeza vale. Virtus muito mais seguro, porta malas gigante, carro relativamente econômico. Virtus sedã maior, mais imponente. Cronos me lembra um classic , carrinho sem graça, sem presença e nota zero no teste Latin

[@rhsturm]

Mais uma avaliação top, muito bem detalhada.

[@Velho_Novo]

Uma sugestão seria evitar o termo "couro sintético", afinal se é couro é de origem animal e se é sintético, não é couro. Por serem materiais bem diferentes (o couro "respira" e permite receber hidratação, assim como a sua pele. O sintético é basicamente um plástico de boa qualidade que imita a aparência do couro) usar o termo errado perpetua a confusão e pode induzir ao erro no momento da compra. Empresas como a GM já usam apenas o termo "revestimento" quando se referem ao material sintético.

[@MegaLucasmm]

Excelente comentário, sintético = plástico.

[@rafaelsato6472]

Novamente, ótima pela análise. Por favor, faça um entre Corolla 2024 e Sentra. Abraços

[@TGuitarful]

O Virtus ganha fácil aí na minha opinião. Mas uma observação interessante. Me surpreendi com o tamanho do porta malas do cronos. Não esperava tudo isso

[@RobertoMedeirosdeAraújo]

4 litros de diferença.

[@fabianoviana296]

Tenho um Argo e é um carro ótimo. Muito confortável e econômico. Esse Cronos está top. Automático com um consumo ótimo. Virtus é um otimo carro também, muito completo , o problema desse motor com injeção direta é o combustível. Se colocar combustível ruim já era. E no Brasil o que mais tem é combustível adulterado.

[@alandias8251]

O vídeo não chegou ao seu final,mais foi uma excelente avaliação.parabens Jorge Augusto.

[@Elton40]

Parabéns pelos vídeos, ajudam muito!!!

[@dansanuza]

FIAT sempre parece um carrinho com gambiarras, essa plataforma da VW MQB é bem mais ajustada, um salto. Mas assim, dirigi ambos nas versões antigas, 1.8 e 1.0 200tsi.... gostei de ambos, acho que a FIAT nessa atual variante 1.3 CVT já depenou até o isolamento do carrinho.

[@rafaellima4278]

gostei muito das formas que você usa de comparar os veículos, irei continuar acompanhando o canal, meus parabéns!

[@jeffersonnsilva4738]

Boa Noite . Valeu pelo vídeo.

[@vilmairfilho892]

Virtus, Ônix Plus, Versa e Yaris Sedan, são carros intermediários entre compactos e compactos médios, acredito serem outro nível, a comparação não da pra bater de frente. Exemplo para uma comparação no mesmo nível, Cronos x HB20S, tem outro não me lembre, na vdd os outros sairam de linha, Voyage, Prisma... Ai sim acredito ser a mesma realidade.

[@arthurgsilva]

MUITO bom ....... resolveu minha compra !!!!!

[@marcosandre6276]

Muito bem explicado tá de parabéns, gostei agora tirei minha dúvida . Bora de virtus 😅

[@nelsonribeiro2450]

Perfeita forma de comparativo !!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@god2142]

Excelente video, parabéns pela riqueza de detalhes

[@usuario4769]

Caramba que análise minuciosa. Parabéns pelo trabalho!

[@otto_stromberg28]

O Vitrus na versao Highline e Exclusive tem chave presencial ar condicionado digital e um acabamento melhor

[@_rafael]

Faz hb20s x cronos ❤

[@gilmar91]

Trabalhado excelente!!! Curto demais esse trabalho.. neste vídeo o final foi cortado.

[@FranciscoLima-ee9un]

Galera tenho um cronos, carro excelente econômico, câmbio CVT, dispensa comentários, mas Bora por a cabeça para funcionar, claro que o virtus é melhor, porém será que quase 20 mil reais de diferença, faz algum sentido para vcs ??

[@rodrigojose3235]

Mês passado comprei o Cronos. Mais econômico, motor seguro e claro o preço. 20mil. É muita grana . Ainda pesquisei o yaris , porém vi muita reclamação do consumo, que faz muita diferença para meus trabalhos. Ponto negativo pra mim é a falta de mais airbags .

[@Thales-u9i]

@@rodrigojose3235 Pergunto a todos os táxistas que trabalham com o Yaris, sem reclamações, mas no consumo o bixo é meio cachaceiro .

[@vantuirrodriguesdoprado7995]

Em comparativo com a segurança que cada carro oferece o Virtus se destaca sobre o Cronos mesmo sendo mais caro

[@pedroazevedo1877]

Cronos tirou nota 0 no teste de colisão do Latin NCAP. Já o Virtus tirou nota máxima. Posso garantir, que vale a diferença e até mais que isso. Os metais utilizados são muito mais caros para suportarem melhor alguma colisão. Isso a gente não consegue ver só olhando o carro. Sempre pesquisem sobre isso antes de comprar um veículo, todos nós estamos sujeitos a acidentes.

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@pedroazevedo1877 Ah tah, vou comprar um carro somente já pensando em bater... e dependendo da velocidade que bater, não tem airbag que te salve.

[@mauriciojda]

Essa forma de comparativo é muito boa, o único problema é a duração do vídeo

[@valgnotavares8691]

QUE COMPARAÇÃO 👏👏👏👏

[@juliobarros5503]

Sou taxista e com os descontos estão na mesma faixa de preço. Já tive muitos carros de diversas marcas diferentes , Fiat, GM, VW e Ford, zero kilometros e usados. Me considero ter um certo conhecimento sobre o assunto. Entre os sedans compactos eu prefiro o Toyota Yaŕis que saiu de linha. Entre esses dois eu vou de Virtus, apesar de crer que o cronos é um bom carro.

[@desenhartecomfranciscoFilho]

Show de vídeo! Parabéns ! ❤

[@mvini_]

Em um país sério o Cronos não venderia uma unidade sequer. Tenham amor a suas famílias, não comprem carro com ZERO estrelas em segurança.

[@rodolfo9110]

Molhando a mão da Latin Ncap se consegue boas notas mesmo.

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

Aqui em Goiás 2 motorista morreram em acidentes um no nivus e outro em um Audi A5. Problema está na desacelerarção corporal devido ao impacto...onde os órgãos internos entram em colapso. Uma prova no caso do acidente com Marília Mendonça... Mas concordo que segurança é em 1° lugar.

[@lijeirinho_ufmg-2014]

Muitos brasileiros não estão preocupados com segurança, querem beleza luxo modernidade e monismo..

[@fabiobonotto4487]

Disse tudo. Todos os FIAT são péssimos em segurança. Só se salva a Toro que é feita na fábrica da Jeep e o 500 que vem da Europa. Os demais para os macaquitos sul-americanos, feitos em Córdoba e Betim são horríveis. Cronos/Argo: ZERO Strada (nova): 1 ESTRELA Pulse: 2 ESTRELAS

[@menezesadv]

prove@@rodolfo9110

[@jeffersonslucas]

Este consumo do Cronos na cidade é sonho. Tenho um Precision 1.3 22/23 e na gasolina faz 8,7/l chorado. Na estrada tudo bem, chega nos 14, 15Km/l.

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Bebe mais que meu city 1.5...kk

[@alessandrodiego8963]

O 1.8 é assim também. Gasta bastante na cidade, mas na estrada é uma beleza

[@neysilvio6367]

Muito bom mesmo comparativos de valores. Essa ideia Muito boa. parabéns mesmo.

[@neysilvio6367]

Parabéns amigo pela comparação...

[@angelomacielpicolotto3349]

Acho que seria mais justo pelo preço, comparar o Virtus com Fastback de entrada. Porém foi um ótimo comparativo.

[@ulisses_uls]

O Cronos hoje só se torna uma ótima opção se você não pode gastar muito (como foi meu caso). Pra mim, o teto era, estourando muito, 95mil. Nesse caso, nenhum outro carro entregava o que o Cronos entrega a esse preço. Ou eram seminovos com 2 a 3 anos de uso (enquanto eu poderia pegar um cronos zero com CNPJ), ou era um modelo de entrada muito aquém do que eles poderiam oferecer (tipo Yaris, Virtus, Versa, etc.). Então, pra mim, foi um excelente negócio. Paguei cerca de 93 mil num carro zero, com equipamentos de versão topo de linha (automático com câmbio CVT, botão de ignição, ar-cond digital, câmera de ré, etc.) e obtive um excelente custo benefício. Eu queria muito um virtus, mas os mais baratinhos, sem nada dentro, tavam custando pra mais de 97mil (Onix plus e HB20S tbm, e em versões manuais). P.S.: eu preferi um zero a um usado porque tenho "trauma" com usados. Já tive um carro clonado e quanto mais eu puder evitar carros cuja precedência eu não conheça tanto, melhor.

[@UBERFORTALEZA]

🚨 Para Motoristas por Aplicativo o Cronos 1.3 CVT pode ser Melhor . Mais Barato / Melhor Consumo de Combustivel/ Motor mais Simples e de facil Manutenção !!! Motoristas por aplicativo rodam cerca de 60 .000 km por Ano e o Motor 4 Cilindros Aspirado do Cronos é menos sucetivel a problemas....😎👍🏼

[@ed519]

CVT menas manutenção ... 🤣🤣🤣 ...

[@clemilsonsousa3274]

Muito top a comparação parabéns

[@richardlopezvasquez355]

Top video. Trabalho super bem feito

[@eufrasiofreitas9172]

meu amigo a maioria dos logísticas não é honesto parabéns pelo o vídeo

[@osvaldomacedo5313]

Infelizmente não tem como comparar os carros, o virtus está anos luz a frente deste cronos, só resta pro cronos se gabar de ter alça pqp, coisa que o virtus tem nas poetas mas ninguém percebe, tem que ser no teto.

[@marcelobatista7448]

É o que eu sempre digo, Fiat fui enganado agora é tarde. Parabéns pelo seu vídeo um abraço amigo 🤜🤛

[@jorgeeliascoelho128]

Boa Noite Jorge Augusto, como sempre um excelente vídeo muito bem explicado.. Que o bom Deus continue lhe abençoando poderosamente junto à sua família....

[@Jairjunioruser-ld8jg2dt2v]

Caro Jorge... Em termos de durabilidade e custo de manutenção, o motor 1.4 do PRISMA 2019 é melhor que este 1.3 Firefly do CRONOS? E esta alta taxa de compressão compromete, apesar de vir com corrente de comando?

[@homerolussana]

Resumindo.. nem dá para comparar, mesmo o virtus não sendo o top, é melhor em tudo que interessa.

[@iosmarjunior7351]

Virtus o plástico parece ser de má qualidade, já o do Fiat parece ser mais Premium o plástico! Mas ainda assim acho que iria de virtus!

[@fabioaugusto7377]

Jorge o vídeo acabou antes de vc finaliza-lo.

[@momokenji9176]

Independente de qualquer teste. O virtus ganha.. pois com seguranca nao se brinca...item em primeiro lugar..

[@Vivagameskids]

Video muito top!

[@eduardomarinheiro1067]

É curioso um carro de entrada, mesmo que no preço próximo de um concorrente topo de linha, seja tão superior, porém, creio que teria sido mais justo na questão de equipamentos se fosse um Virtus 200 TSI na versão Comfortline.

[@Dra.ThaisdeSouza]

Exatamente

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Infelizmente a Fiat não investiu mais nada importante neste modelo desde o seu lançamento, tirou de linda os modelos montados com o antigo E-Torque não apresentou uma nova motorização e tão pouco investiu num conjunto de faróis em leds coisa que os argentinos parecem não se importar tanto pois é o país onde este modelo caiu nas graças dos frotistas e consumidores em geral. Belo comparativo Jorge Augusto.

[@npereira6636]

ja andei nos dois questão de conforto e consumo o cronos ganha disparado, virtus é muito duro, e tem uma bateria de samba no banco traseiro.

[@MS-oh7hk]

Experimentei o Polo e o Virtus e achei duro dms. Muito desconfortável

[@alessandrodiego8963]

Experimentei os dois antes de comprar também, optei pelo Cronos. Pra quem valoriza a dirigibilidade, é a melhor opção

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Nunca andei, mas pelo o que vejo o pessoal dizer, VW não tem jeito. A suspensão é um pau mesmo. Deve ser bom pra quem vive na Alemanha que não deve ter quase buracos e as estradas são um tapete. Pra nossa buraqueira do dia a dia eu passo. Esses dias andei de Uber por 1hora numa desgraça do Kwid que cheirava novo, mas pensa num carro duro. Quase pedi pro motorista um Dorflex pois já estava me dando dor de cabeça...

[@deusdetelopesguimaraes6682]

Parabéns pela apresentação muito top 🔝 virtos com certeza compraria Fiat precisa melhorar

[@fabianomaradei9151]

A Fiat está precisando urgentemente atualizar Argo e Cronos. PQP... não dah!

[@js96975]

Pra mim que não entendo de carro eu acho o fiat cronos mais bonito, só não gostei na parte dos faróis amarelo é feio se fosse um Led branquinho aí táva show

[@bergamasco8816]

O Cronos é ruim demais! Aluguei um por uma semana. Tenho um Versa e no trabalho uso um Vírtus. Nem se comparam com Cronos.

[@alan_benjamim]

certamente você não alugou a versão top de linha.

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

​@@alan_benjamimnem que fosse.... é ruim mesmo...

[@alessandrodiego8963]

Tenho um precision 1.8, 2021...baita carro, acho q vc não andou em um desses

[@juliobarros5503]

​@alessandrogo8963 Essa versão saiu de linha

[@Brígido_tech_cars__aircraft]

vídeo cortou no final quando falou do Virtus.

[@luispaulodasilva9653]

Que ninguém conta que quanto mais o carro tem coisa mais caro fica a manutenção futura

[@fernandezfernandez628]

Tem iluminação sim, e no meio embaixo do vidro.

[@fernandoalves195]

A Fiat precisa atualizar o Cronos urgentemente na questão de segurança e iluminação. O carro é bonito, mas peca demais nesses quesitos.

[@gasf04]

Eu comprei um cronos e me arrependo um pouco pelos defeitos apresentados no vídeo. Porém, devo reconhecer que ele é muito bem ajustado pra carro de firma ou app: suspensão macia, motor simples de manutenção barata, porta-malas grande e econômico. A FIAT não dá ponto sem nó. Basta ver como aumentou a qtde de cronos nos táxis aqui em SP, por exemplo. Parece que as condições pra comprar em frota tbm são muito boas, com descontos agressivos. Quantos virtus tsi você lembra de ter pego em táxi ou uber? Pois é. Pessoal olha apenas specs dos carros, mas quem dá dinheiro pra montadora é venda direta, frota, etc.

[@marceloalexandreklein4526]

Concordo para frotistas o Cronos é melhor, mas para carro de família ele não faz sentido, tu falou uma coisa que eu faz tempo que fico curioso, Fiat aqui SP tu disse, sempre tive dificuldade de entender como Fiat vende tanto mas quase não vejo, aqui no Sul eu RS a Fiat não tem muita saída, só carro de empresa mesmo (Uno, Strada, Palio), mas outros é difícil alguém gostar curioso, valeu

[@matheuspericles386]

Aqui em BH houve um aumento expressivo de Cronos nas ruas, não só dos taxistas

[@gasf04]

@@marceloalexandreklein4526 Então, como eu disse, em SP realmente as vendas diretas da FIAT são muito agressivas. Além disso, com CNPJ vc consegue ótimas oportunidades nas concessionárias. Então, novamente, apesar de ser um produto inferior ao Virtus, o Cronos leva vantagem na hora de fazer negócio... Além de, como eu disse, ser um carro muito honesto - grande, porta-malas bom, simples, etc.

[@EdilsonJrPinto]

A FIAT deveria já ter oferecido a opção de assistente de condução por câmera, usando o sistema do Fastback, isso traria mais confiança porquê todo mundo ama segurança. Agora, problema são esses 2 airbags, 4 airbags já traria mais satisfação.

[@rodrigomedeiros7788]

Por mais que os valores sejam parecidos e que o Cronos seja o topo de linha, não consigo entender essa comparação. O Virtus é um carro muito superior que o Cronos. Muito mais seguro, moderno e espaçoso.

[@josimarlza]

Se vc tiver mais de 1,80m de altura, não ande no banco de trás do cronos, esse carro é muito desconfortável, muito apertado e muito baixo na parte traseira

[@sergioluiscs]

Acredito que o carro do segmento que é custo beneficio é o Versa Advanced. Entrega itens de segurança, acabamento muito melhor que o VW, isolação acústica, desempenho e consumo pior, mas manutenção infinitamente mais simples, robusta e com a gasolina com apenas 65% e vindo com 35% de etanol ... indiscutivelmente esses injeção direta vão sofrer.. legalizaram a adulteração de combustivel e se quebrar por isso a garantia sera negada..

[@edmilsonfelds7119]

Mas não vende nada. Os dois modelos, sentra e versa. Números ridículos, se fosse tão bom assim venderia😊

[@JoaoVictor-ux1mi]

​@@edmilsonfelds7119vendas não são representantes de qualidade, não é pq vende bem que é melhor, achei que isso era óbvio

[@marceloalexandreklein4526]

Claro que o Versa é melhor, outra categoria, ele é sedam médio, para citar um sedam da categoria dos carros avaliados, teria que dizer o Honda City que sim tem um acampamento melhor que os dois citados

[@sergioluiscs]

@@marceloalexandreklein4526 Versa é exatamente a mesma categoria sedan Compacto "premium" como esses aí... se tivesse falado do Sentra, aí sim seria um abismo... já tive um Sentra e hoje tenho um Kicks.

[@sergioluiscs]

@@edmilsonfelds7119 só falou besteira.... eu mesmo já tive um Sentra S versão intermediária e em paralelo tinha um Civic EX top de linha (era meu xodo, ex-fã de honda)...Sentra era epuiparado em acessórios e muito mais prazeroso de dirigir e viajar, muito superior a Civic, Corolla, jetta e etc.... hoje tenho um Kicks carro bonzinho (o que mais vende da Nissan, mas não é o melhor) Sentra sem dúvida é superior... Versa está bem equilibrado com Kicks... são compactos, não é de se esperar nada mais que um meio de transporte bem confiável e ok.... Repito, para o segmento é sim o melhor custo-beneficio, mas ignorantes como vc que não conhece o que é, e não compram é isso ajuda o Brasil no retrocesso de carros pelados, caros e qualidade duvidosa... Daqui 20 anos esse Versa estará firme e forte rodando nas ruas na mão do décimo dono.... esses TSi, 3 cil. e demais descartáveis duvido que dure 10 anos..... Meu Sentra estava perfeito com 10 anos de uso e 150 mil km... kicks agora 5 anos de uso 63 mil km perfeito (só óleo, filtros e fluidos) nunca quebrou nada.... até pneu eu troquei pq achei prudente, tinha mais uns 20 mil km de borracha ainda......

[@OOOcannal]

Não vejo onde esse Cronos supera um Grand Siena, por exemplo. A não ser por algumas firulas de tecnologias, mas a plataforma não nao supera...

[@LuizHenrique-dq8sz]

Comparação absurda.

[@laion4509]

Carros excelente. Na minha opinião o 1.8 era incrível.

[@tuliocoelho9605]

Jorge! E ajuda aí! Tô querendo comprar um carro até uns 140, 150.000. Esses vídeos ajudam muito mas deixa a gente com muita dúvida também. Cada modelo tem uma vantagem. Um tem acabamento inferior mas motor bom e vice versa.Se fosse pra você, qual compraria? Pode ser SUV, sedam.

[@sergioluiscs]

Não compro carros da VW, mas que lavada que o virtus deu...

[@ricardo3758]

Então continue comprando porcaria.

[@sergioluiscs]

@@ricardo3758 hahaha só VW presta? Kkkkkk resto são todos porcarias, principalmente os japoneses né?

[@cristianoresende774]

Cambio aut ou cvt pioram o desempenho do carro. Faz o teste destes dois com cambio manual pra termos uma noçao

[@alexandresousa9399]

Lembrando que se o virtus queimar um farol , não existe lâmpadas somente um novo farol, que custam aproximadamente R$1.400k

[@jadson_lopes_ofc]

boa explicação!

[@l.a.r.01]

Vixiii... oh loko

[@claudiacarvalho5594]

😮😮

[@professorisaacnapesca7910]

Melhor vídeo .

[@ivanmasters5412]

Olá engraçado o Cronnos ficou pesado nesse motor, o argo foi mais ligeiro, mas eu iria de Cronnos.

[@danyelmasterkill]

Ja andei num cronos manual se não me engano era o mesmo motor, carro manco demais, vendo o video ai com cambio cvt deu ate uma crise de ansiedade com tempo que ele demora pra pegar 120km, desempenho sofrível!!! Imagine isso com todos os bancos ocupados e mala cheia. Carrinho pra andar dentro da cidade no maximo

[@geraldogolinelofilho3370]

Tive um motor três cilindros turbo, hoje tenho o chamado arcaico. Posso garantir que é muito mais confiável.

[@guilhermedavila4481]

Turbo da Volkswagen é mais confiável que esse Fiat

[@vantuirrodriguesdoprado7995]

Vídeo bom, só não ficou excelente porque acaba com corte do vídeo antes da avaliação final do Volkswagen Virtus.

[@welissonneves6686]

Jorge e linha HB20S faz um comparativo.

[@philippegustavo7977]

Pelo que eu entendi: Goooll da Alemanha So deu VW, exceto o motor que por mais ter mais potência é bem menos longevo

[@vlademirsouza7671]

Muito bem feito.

[@andrerocha4761]

O farol de led do virtus é tão superior que ainda é mrlhor que o cronos com farois de milha 👍

[@manacescunhasousa1056]

Aí é covardia, o virtus ganha de lavada, pois a Fiat nunca aprendeu a fazer carro sedan.

[@claudineirinaldi8354]

No Cronus vem novidade total e vai matar a concorrência..

[@joaoflaviobispo7520]

E tem também iluminação no retrovisor

[@gustavoalbuquerque1980]

Poxa vida! Virtus com certeza, nem se compara.

[@edcarlosluiz8436]

Confio mais no 4 cc sem duvida

[@ederfenner8068]

Sempre tive Fiat , mas o motor 4 cilidros e corente motor aspirado , confesso e motor e ótimo

[@paulocontato7478]

VW VIRTUS sem pensar duas vezes ❤

[@MARLOS335472]

Top esses bancos de Chevette 😂😂😂, vw realmente e boa em vendas

[@Morango667]

Queria saber qual deles chega aos 500.000 Km rodados. Já fiz isso com um Kadett e com uma Parati motor AP 1.6

[@railtonpereira3373]

Verdade os motores de hoje em dia a maioria é muito sensível.eu já tive vários carros populares e com isso vamos tendo experiência.eu com meu Corolla 2018, 2.0 não quero outro carro no momento...

[@fabioaugusto7377]

Obviamente o Virtus é superior, só que é significativamente mais caro. Por isso eu levaria o Virtus manual, menos caro.

[@paulosergiooliveirab]

O miserável e um gênio 😂💸🤷🏾‍♂️😉

[@juliobarros5503]

​@@paulosergiooliveirabEssa foi minha escolha. Venda direta com descontos de IPI, ICMS e desconto bônus de fábrica por 75.000,00

[@glauciomusic]

Na boa caro amigo Jorge Augusto, esse comparativo chega a ser bizarro é tipo comparar a BMW 320 com o FIAT Premio, cara o Virtus tá ano luz a frente desse Fiat Premio com outro nome kkkk, na boa não é nem pelo Virtus ser mais seguro mas é pela plataforma MQB que é muito mais moderna e robusta do que essa plataforma da FIAT que é muito frágil, fora o motor TSI que é ultra mais resistente, o correto seria uma comparação entre o Virtus e o Honda City aí sim teríamos uma comparação de verdade, o Cronos tem que ser comparado com o Logan estão no mesmo nivel hehehe

[@fabioguerreiro4692]

Acho que o Cronos concorre com a versão mais simples do Yaris Sedã e Onix Sedã

[@gazoovw]

TSI ultra resistente é muito exagerado hein. Problemas nos bicos abastecendo com etanol são muito frequentes, e se aprovarem os 35% de álcool na gasolina a coisa só vai piorar.

[@fabioguerreiro4692]

@@gazoovw já tive 3 TSi, na minha família já foram 8, sem nenhum problema, só revisões básicas e itens de desgaste.

[@pratestv]

O corte do vídeo ao final não ficou bom, cortou a fala final do apresentador. Abs

[@claudioanacleto553]

Só acho que o teste teria que ser com o virtus highline

[@alessandrodiego8963]

Na minha humilde opinião, o pessoal critica o Cronos, chamando -o de Argo Sedan. Mas se esquecem que o Virtus é o Polo Sedan. E para quem andou nos dois, como eu, sabe q o Cronos é muito melhor para dirigir.

[@juliobarros5503]

O entre-eixos do Cronos é mesmo do Argo, 2.521 cm, enquanto que do Polo é 2.565 cm e Virtus é maior ainda com 2 650 cm, resultando em mais conforto para os passageiros mais estabilidade.

[@eyzandroaires4506]

A diferença que esse virtus é de entrada. Cronos já é o top 😂😂😮😊

[@RafaelRodrigues-yb6hv]

Na minha opinião vai do bolso de quem for compra pq Virtus e 78 mil tabela FIPE e crono 67 mil