Estive hoje na concessionária pra ver de perto e fiquei impressionado com o espaço, altura e design. Pessoalmente é muito bonito, o caimento da traseira e as lanternas. O vendedor disse que está vendendo bem.
@luiseduardocanez3 ай бұрын
O vendedor sempre vai dizer que está vendendo bem!
@rodrigofelix85893 ай бұрын
Qualquer vendedor irá dizer que está vendendo bem!!!🤡🤡🤡🤡
@rafaelalves36103 ай бұрын
É a mesma coisa de a mãe dizer que o filho é bonito! 😂
@TheRobinsonSA3 ай бұрын
Ele vai falar que até o Kwid tá vendendo bem… Mas o Basalt eu acredito mesmo que vai fazer sucesso. Entre os novos, só um maluco vai preferir dar o mesmo preço num Hb20, Ônix ou Polo do que levar um carro bem superior como o Basalt (na minha opinião).
@thiagodiniz67062 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂@@rafaelalves3610
@luanfds3 ай бұрын
Realmente é um carro muito interessante. Agora, é um pecado não ter farol em LED nem na versão mais cara. É um item de segurança essencial.
@ANDRETICO043 ай бұрын
Explicou muito bem todos os acessorios que muitos nao sabiam falar... Perfeito... Muito bom esse video... O carro e top demais... Ja adquiri o meu Shine...
@luisjorgeabrahao26793 ай бұрын
Parabéns!!! Objetivo, Sucinto, detalhista sem pormenores e excelente explicação, lúcida, transparente , sem encher linguiça e/ ou saturar com repetições a quem assiste seu vídeo. Fica ba 🕊️🙏
@natallima82573 ай бұрын
Show! Carro muito bonito, me parece ser bem mais interessante que o C3 YOU e o Aircross, em matéria de preço, até mesmo em relação ao fast back...
@miaale873 ай бұрын
Melhor explicação que já vi. Lembra muito saudoso Best Cars. Gostei da explicação motor com corrente, tapete voador suspensão, direção elétrica, comando mult Air na admissão. Abraços desde Galícia, Espanha. Voltando para Santa Catarina devo encarar um First Edition ou Shine! Semi-novo já desvalorizado.
@michaelsudo1164Ай бұрын
já comprei o meu shine só esperando chegar😊
@viniciogaldinodasilva71433 ай бұрын
Citroen e peugeot de 3 anos prs cá valeu muito a pena mesmo grupo da fiat peças e manutenção mais em conta tbm
@elvischarles37953 ай бұрын
Tudo bem Jorge É a primeira vez que vejo a fisrt edition muito linda essa versão detalhes que fazem a diferença fora a cor sensacional.
@yuripontes80593 ай бұрын
3:47 maneiro, não sabia que a versão feel tinha apoio de braço!
@alternativogms55193 ай бұрын
Like merecido 👍 Sou PcD, de SP e aguardo o próx ano.
@gersongoncalves32823 ай бұрын
Bom dia. Sou de Brasília vou amanhã da uma olha, tenho um Onix plus turbo chegou a hora de trocar Correia dentada vai compensar mais troca de carro 😂🎉
@leonardosmith56152 ай бұрын
Rapaz, parabéns pelo vídeo. Ficou muito bem explicado. Muito obrigado mesmo .
@joaopereirasantos98103 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Mas completo que ví até hj.
@Kle30103 ай бұрын
Os vídeos do Jorge sempre completos! Parabéns!
@PedroLuizRamos-x6v3 ай бұрын
FANTÁSTICO !!
@ottomuller97143 ай бұрын
Vídeo bem explicado 👍
@JoaoPaulo-rp7knАй бұрын
Ótima explicação, parabéns! Logo comprarei o meu🙏🏻
@gustavofreitas51283 ай бұрын
Muito bons esses vídeos de diferenças das versões. Pena não ter uma versão turbo manual, 6 airbags e paddle shifters
@leonardopilz42073 ай бұрын
Ótimo trabalho, por mais comparativos deste nível.
@heloisadibri27753 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo O carro é muito lindo 👏👏👏
2 ай бұрын
Perfeito!!! Excelente explicação!!
@jmstejada3 ай бұрын
Comprei e tô curtindo muito
@evandrodasilvateodoro24813 ай бұрын
Quanto tempo para entrega ?
@ANDRETICO043 ай бұрын
ja chegou o seu ? Qual versao pegou ?
@ronaldobrizola6933 ай бұрын
Olha comprei um também até agora não veio😢tô afim de desistir
@jmstejada3 ай бұрын
@@evandrodasilvateodoro2481 chegou em 18 dias peguei a versão shine
@balta_balta2 ай бұрын
@@ronaldobrizola693 Vai desistir porque não aguenta esperar??? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@joaopereirasantos98103 ай бұрын
Parabens! Pelas comparações.
@Mattossophya152 ай бұрын
top... vai ser o meu próximo carro
@giovannijunior3 ай бұрын
Mais um ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
@edsonlima2161Ай бұрын
Obrigado pela informação
@JeffPeugeot2083 ай бұрын
Top. Vídeo sensacional. Parabéns!!!
@marcelograndini64732 ай бұрын
Bela explicação...
@brunopires18673 ай бұрын
O carro é honesto, pelo preço!! Estamos no Brasil entao nao da pra esperar muito! Mas bacana o carro, justo e bonito!
@carlosjulio74623 ай бұрын
Tenho muito receio dos carros com três cilindros. Gostaria q vc falasse sobre esse motor da Citroen.
@CarlosAugusto-pj5ey3 ай бұрын
Pode ficar tranquilo, não tem razão para receio. Se for bem cuidado e a manutenção sempre em dia, vai longe. Tenho um C3 1.2 e falam tanta balela por ser 3cc e correia banhada a óleo...estou com o veículo ha 07 anos e nunca tive dor de cabeça. Abs
@MarcosVinicius-rq3zs3 ай бұрын
Esse modelo de motor é confiável,geralmente os que andam dando problemas e quando é correia banhada,porém acredito que todo carro feita a manutenção certinha e abastecendo sempre com gasolina confiável vai longe
@arthurrossin92893 ай бұрын
motor da fiat...citroen faz parte do grupo da stelantis.
@arthurrossin92893 ай бұрын
@@MarcosVinicius-rq3zs esse carro é corrente e não correia.
3 ай бұрын
Excelente video. Obrigado!
@ademirsantos168624 күн бұрын
Parabéns professor muito bem explicado
@jedsgaragedetalhamentotecn20903 ай бұрын
Olha....tenho um renegade 2015 sport gosto muito do carro, mais hj por espaço, economia e um carro mais ágil no dia dia.....iria Fácil de Basalt....
@noobdebusca17573 ай бұрын
Esse Motor de Palio não dá mesmo, bebe muito e nao anda nada
@edmundojunior66092 ай бұрын
Todas as versões tem o mesmo acionamento dos vidros eletricos traseiros no console central ou alguma versão tem os botões nas portas?
@sergioricardomiranda61533 ай бұрын
So vai vender se mativerem o preço, se subir o valor, vai ser perca de tempo, pois o valor é disso para trás
@TheRobinsonSA3 ай бұрын
Exatamente! Tem que manter pra ganhar o mercado do polo, hb20, ônix e todos os outros que estão na mesma faixa e são tecnicamente inferiores.
@TpdinnizАй бұрын
Na vdd a shine só vale a pena pq não tem muita tecnologia, isso pq o renegade e superior nesse aspecto tem mais mercado e mais motor por 119 k
@romariogaguinho3 ай бұрын
Pelo video da para ver que o carro tem uma construção muito barata e simplória!
@luisandreraposo17013 ай бұрын
Basalt vai vender muito e ainda mais na versão T 200 e sem ser na versão aspirado de entrada
@danyeldimas97233 ай бұрын
Show 👍
@WalaceDias-mt1qb3 ай бұрын
Legal o carro .....mas a revenda me assusta.......os carros que dizem ter liquidez já não pagam nada.......imagina esses lançamentos francês 😢 vamos aguardar alguns meses ,para entender melhor o mercado!!
@alexbarrozo3 ай бұрын
Carro esta top,algumas coisa pecam ,ex retrovisor fotocromático na versao acima,um console central,um acabamento melhor nas portas o resto esta muito bom,pelo preço,ha e regulagem de profundidade do volante...
@brunobruno65333 ай бұрын
Curti muito esse carro.
@avelinojr13 ай бұрын
GOSTEI
@welissonneves66863 ай бұрын
Jorge Tem fazer avaliações de consumo.?
@othiagoxavier3 ай бұрын
Se ao menos tivesse farol em led na topo… Deixava como opcional se não quisessem aumentar o valor final do carro. Eu que não enxergo nada durante a noite PRINCIPALMENTE noite com chuva, nunca mais volto para o halogeno…
@alexferreira15823 ай бұрын
Nem no Cactus tem opção de farol Full led. Só dão opção de uma lâmpada super branca comum
@pablovinicius23283 ай бұрын
Simples. Só comprar as lâmpadas de ultra Led e substituir. Vai sair muito mais em conta do que pagar uma fortuna por farol em Led completo.
@ismaelsaulopinheiro50723 ай бұрын
@@pablovinicius2328 mas como fica na hora da fiscalização?
@tiagojunio_jda29093 ай бұрын
@@pablovinicius2328 mas não é a mesma coisa...uma coisa é o carro já ser desenvolvido pra usar led,outra é adaptar
@clebersimoes42273 ай бұрын
Completamente diferente@@pablovinicius2328
@TuTaRR13 ай бұрын
já vai subir o preço, quase 10000 reais, dia 1 de novembro...
@ristau3 ай бұрын
Se não me engano, essa lanterna traseira é da Brasília.
@andrelancha96053 ай бұрын
Fui fazer um test drive e me senti melhor no meu Cobalt 1.8 Elite do que no BASALT. Vidro pequeno na frente e ... pasmem, sem degradê ! O carro não tem nada de empolgante !
@adivinhey3 ай бұрын
Carro muito lindo,porém essa injeção direta de combustível é o problema devido a péssima qualidade da gasolina brasileira
@ronaldobrizola6933 ай бұрын
Carro e top problema é q nao tem pronta entrega.😢 Fiz uma compra mais ate agora nada vou esperar mais uns dias se nao vim vou og o nivus.
@karinaangelicacoutinhovasc26133 ай бұрын
🎉
@paulomachado84552 ай бұрын
O carro realmente impecável, mas estou tendo problemas com a concessionária em Aracaju (Gama Citröen) para comprar. Não sei o que está acontecendo, mas parece que estão me fazendo favor. Não adianta a marca tentar se reerguer no mercado melhorando seus carros e tratando mal os clientes!!! Sabe me dizer se os vendedores não recebem comissão pela venda direta da fábrica??? É inacreditável o que está acontecendo aqui!!! O vendendo nem se esforça para a venda, não tem conhecimento sobre o carro, não sabe explicar as diferenças e ainda trata mal o cliente!!! Inclusive liguei para a central de atendimento da Citröen para fazer uma reclamação formal!!! Será que foi um caso isolado ou está acontecendo isso com outras pessoas???
@Deriicks22 ай бұрын
Irmão, aconteceu a mesma coisa comigo aqui em Vila Velha, Espirito Santo. Vendedora péssima deu prazo totalmente equivocado e não deu nenhuma assistência depois que fiz a reserva. Troquei de concessionária e era outro grupo e na cidade vizinha, fui atendido muito melhor e fechei la mesmo e comprei ate uma versão superior a que eu ia comprar porque ja tinha de pronta entrega.
@fabiorosa63793 ай бұрын
Nenhum com teto solar ou panorâmico?
@G202723 ай бұрын
Até agora só vi um vídeo com a versão de entrada 1.0 manual. Essa concessionária parece que não tem bom estoque.
@rafaelalves36103 ай бұрын
Esse vai vender igual à areia no deserto!
@dcnorio3 ай бұрын
Três erros: 01 - Versão de entrada deveria ser 1.3 manual. 02 - Versão intermediária 1.0T MT06 marchas manual. As demais se mantém, 03 - Ter um pack tech full led e mais outras coisas para a versão top.
@lukasleo22Ай бұрын
Chave presencial seria uma boa.
@estrela43573 ай бұрын
A traseira tá linda, mas a frente é bem esquisito.
@gustavoalmeida11323 ай бұрын
Na minha opinião, o fastback é mais carro. Inclusive, as concorrentes agradecem ao sucesso dele, pois esse conceito de SUV koup é identidade registrada FIAT
@ualissonandre53032 ай бұрын
Kkkkk Q piada 😂 indentidade Fiat...
@Isaque.benjaminАй бұрын
Ambos são do mesmo grupo e compartilham vários dos componentes, inclusive o motor é igual ao do Pulse, o fastaback sem traseira.
@LUISANTONIO-fn2vd3 ай бұрын
Estou entre o pulse e ele, o defeito e ser Citroen, hora da revenda complica, mas bate o pulse em acabamento ,
@manueljunior10313 ай бұрын
Achei melhor esse
@arthurrossin92893 ай бұрын
fiat e citroen faz parte do mesmo grupo...esse carro está com um a fila de espera de 60 dias..esta vendendo a rodo.
@UNIVERSOCOMVERDADEАй бұрын
Estou na mesma dúvida, mas o Basalt é mais tentador nos quesitos do vídeo. 😅
@Isaque.benjaminАй бұрын
Pois se serve de consolo, são praticamente os mesmos. Ambos são do mesmo grupo e compartilham de vários componentes, inclusive o motor. Citroen, Peugeot, Fiat e Jeep, tudo é Stellantis.
@marcosdaconceicaolimasilva38212 ай бұрын
Aqui onde moro acredito que não tem conceccionaria Citroen...
@jerryer3 ай бұрын
Melhor custo benefício do Brasil hoje... Pena que é francês! :(
@ComprecarTV3 ай бұрын
Onde francês?! Mecânica da Fiat e carro fabricado no Brasil
@jerryer3 ай бұрын
@@ComprecarTV a marca é francesa... SIM!
@arthurrossin92893 ай бұрын
amigo, citroen e peugeot tem a mesma mecanica da fiat...todos estes são do grupo stelantis! e todos estes fabriados no brasil.... apenas o designe é feito na frança, a montagem e mecanica e toda fiat..
@f1emfoco593 ай бұрын
Poderia ter vindo com o motor 1.3 turbo
@gustavoluizlopesdasilva77913 ай бұрын
Fato
@sergiohang2 ай бұрын
Um pecado não ter uma versão câmbio manual e motor turbo e/ou um motor 1.3 aspirado. Ninguém merece 1.0 75 cavalos
@alvaropereiragoncalves50973 ай бұрын
Maravilhoso melhor carro do mundo
@bagualdasmissoes41972 ай бұрын
Peugeot e Citroën oferecem muitos opcionais e pouca quantidade, muito diferente da Toyota que oferece mínimo de opcionais e muito carro
@diegomota66103 ай бұрын
Achei a saída de ar lateral feia, fora isso o carro é show
@fernando_833 ай бұрын
Essa idéia dos botões dos vidros elétricos traseiros no console centrar é horrível. Eu não compraria esse modelo somente por isso!
@arildoguzzo79973 ай бұрын
Nem vai usar isso 😂😂
@jerffesonrodrigues8263 ай бұрын
Você vai ser o motorista, e está preocupado com os vidros traseiros ? É difícil entender viu..
@MegaCopswat3 ай бұрын
É falta de grana... Aí fica arrumando desculpas...😂
@CarlosAugusto-pj5ey3 ай бұрын
A primeira versão do C3 teve a mesmz alternativa e foi muito bem aceita. FRESCURA!!!
@nilsonleone18083 ай бұрын
Tem carro que tem tudo no lugar certo e muito muito mais, é só ter a grana certa!
@giovannijunior3 ай бұрын
Que carrinho feio, meu deus 😮 Parece que da metade pra frente é um carro, e a metade de trás é outro. Mas quem leva um desse de fato não tá ligando pra design.
@yzer35983 ай бұрын
Fastback a francesa... Gostava muito de Citroen, infelizmente depois do Lounge e Cactus, só lançaram merda. Não vale o que pedem. C3 e Aircross estão com zero estrelas no Latin Ncap. Assim como o 208 que também usa a plataforma CMP e tirou 2 estrelas com 4 airbags, sendo que o antigo 208 em 2014 com 2 airbags tirou 4 estrelas. Que confiança isso passa? Passo longe disso. Ficaria com um Cactus seminovo com motor thp e tem 4 estrelas no euro ncap que é mais seguro. Caso contrário, outras macras mesmo.
@tiagojunio_jda29093 ай бұрын
O cactus já veio na levada de carros com acabamento ruim...
@yzer35983 ай бұрын
@@tiagojunio_jda2909 pelo menos tem motor e cambio melhor e é mais seguro.
@luiskaiser20143 ай бұрын
100mil por um C3 com a traseira rebaixada???? É até bonitinho,só não pode andar, se não quebra, trinca o bloco do motor.....
@arthurrossin92893 ай бұрын
qual carro tem melhor custo beneficio que esse no zero/km ?
@heiderfranca97972 ай бұрын
como o motor é fiat, essa trinca então acontecerá em todos os outros modelos da marca, né isso?
@profciceromatdescomplicada3 ай бұрын
Não falou na multimidia
@DecioLuizSchio3 ай бұрын
Compra hem quer
@hiltoncoelho27873 ай бұрын
Opa...
@ricardocagli3 ай бұрын
Jamais compraria esse carro com apenas 4 airbags. JAMAIS.
@MegaCopswat3 ай бұрын
Falta de grana?😂😂😂
@clemilson3233 ай бұрын
Quando ver anda de bicicleta 😂 quebrado sempre dá desculpa
@madelaki3 ай бұрын
@@MegaCopswat La realidad es que tiene un punto... hay muchos autos de los años 2010 con 6 airbags... En USA un simple Versa trae 11...
@JoseHenrique-lu2ph3 ай бұрын
Conversa de duro 😂😂😂😂
@marcelocabral91652 ай бұрын
Cara, achei o carro bacana. Mas as montadoras continuam fazendo o brasileiro de idiota e a gente gosta, apoia e dá motivos: Somos trouxas mesmo!!!
@alexandremello192 ай бұрын
Caramba ! economia com a falta da pintura sob o caput ? Já não gosto de carro frances. Depois, dessa mendigaria. To fora. !
@sergiohang2 ай бұрын
Tô fora desse cambio CVT.
@valdeirgomes62063 ай бұрын
Por carteira hum melhor dizer pega pó ou seja ser para nada.😂😂😂😂😂 Que país é este.
@igorcardoso84233 ай бұрын
O brasileiro se contenta com cada bosta né ? Kkk pelo amor de Deus
@jpmerces3 ай бұрын
Eu fui a css Citroen pra ver esse carro e fiquei impressionado com o baranguice desse carro em tudo. O carro e feio com interior feio, acabamento feio, parece uma gambiarra feita as pressas por algum designer sem inspiração e nem vontade.fiquei mais impressionado por que eu tinha acabado de ver o 2008, que na minha opinião e bem mais bonito e bem acabado. Esse basalt, assim como o C3 e o Aircross nem parecem os Citroen de outrora, reconhecidos pela beleza e pelo capricho nos interiores, como o XM, Xantia, C4 Pallas. O Fastback vira um carro lindo perto desse carro..o que se salva e que na versao top ainda é. Relativamente barato.
@GuilhermePereira-zx9ze3 ай бұрын
Amigo, Fiat comprou PSA e reposicionou a Citroën pra segmento de entrada e assim abranger mais mercado, não faz sentido ter vários carros concorrendo na mesma faixa de preço, agora é Citroën > Fiat > Peugeot. Beleza é subjetivo, eu achei bonito e é mais proporcional que o Fastback….
@maxmoco76153 ай бұрын
Ñ quero carro para desfilar.
@viniciusfranca55743 ай бұрын
Mais esqueça, essa Citroen de outrora. A Stelants mudou a estratégia de suas marcas. E o Brasileiro não dava valor para Citroen e não vendia tanta, e agora é uma marca de carro básico e caso alguém queira carro mais sofisticados só Fiat e Pegeout.
@tiagojunio_jda29093 ай бұрын
@@GuilhermePereira-zx9ze Realmente o fastback é estranho,desproporcional