Compression Ratio | آموزش نسبت تراکم موتور ماشین

[@pezeshkiautomobiles7858]

سلطان ما همیشه تو یوتیوب میبینیم شما رو

[@amir-ix9mn]

اینقدر که سياوش خوب و به زبون ساده توضیح میده اصلا ادم هی میخواد 10 بار ببینه

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@meysam6071]

خسته نباشی سیاوش خان خیلی خوبه بین این همه گزارشگر ماشین ی نفر انقد اطلاعات فنی رو انقد خوب و همه کس بفهم توضیح میده🌹

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@Metallic_2001]

سلام سیاوش جون این ویدیو های مکانیکی با زبون ساده سیاوشی خیلی خوبه مشتاق دیدن قسمت های دیگه هستیم ❤

[@TakeoffShow]

حتما بازم پست میکنیم رفیق

[@moeinxz]

خداییش هر ویدیو میدی ساب رو چک میکنم منتظرم به هزار برسع تبلیغ بذاری خداییش حیفه حق پیج شما خیلی بیشتره مرسی ویدیو دمت گرم 💙

[@TakeoffShow]

معین جون عزیزی .. مردم کم کاری میکنن و فیلتر شکن روشن نمیکنن بیان چک کنن

[@farhadafkary]

دمت گرم قول دادای دیگه منتظریم انقدر خوب توضیح میدی که یعنی عاااااالی عالی

[@TakeoffShow]

فدات نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@amirdooshyar3175]

عالی بود سیاوش کامل و مفید ، خیلی کارت عالیه روان و ساده چیز فهم شدیم رفت پی کارش😁😍🔥

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@amirdooshyar3175]

@@TakeoffShow 🙂❤

[@alirajabian8596]

عالی مثل همیشه

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی

[@arshammohajer9340]

پسر توضبح دادنه تو عالیه عادم قشنگ متوجه میشه دمت گرم بخدا صدتا استادی حرف نداری همینجوریی ادامه بده بیشتر ویدیو بساز عاشقه فن بیانتم عشقی داداش

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@mojtabaazizi9885]

تزریق مستقیم سوخت m4 gts یا m4cs داره خیلی خوب بود

[@alirahimi9249]

دمت گرم حال کردم اون چیزی هم ک گفتی ویدیوشو میدم بیرون منتظریم تا بیاد

[@mehdiabbasi837]

خیلی خوب توضیح دادین

[@alihassani8573]

خسته نباشی استاد🧡🧡🧡🧡

[@AliEmami]

خیلی خوب توضیح دادید👌👌

[@alinosrati8761]

عالی

[@atalvs4797]

مشتي مثه هميشه

[@iranrobotics]

با درود ، مثل همیشه عالی 👍

[@kamranemami5728]

ویدیوها بسیار عالی 👍👍👍👍 لطفاً یک ویدیو درمورد موتور های برقی ( خودروهای کمپانی تسلا و فرمول E) تهیه کنین.

[@yosofkalbali2624]

عالی خصوصا اون لحن زیبایه مشتیت 🌹

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@saeedhamzhzadeh3137]

واقعا دمت گرم

[@pouyajj9438]

دمت گرم سیاوش جان عشقی این مدل ویدیو ها رو بیشتر درست کن یوتیوب هم ادامه بده دلسرد نشو حتما جواب میده

[@_amarza__]

زبان ساده سیاوشی رو عشق است

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@mortezaparpinchi1334]

دمت گرم 👏👏👏👏👏

[@arashkhosravi3339]

عالییییییییییی سلطان

[@amir-hi3gh]

دمت گرم خیلی برام مفید بود.

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@miladtorkashvan4928]

عالی بود توضیحاتتون

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@ahmadrezarajabidehaki4282]

Thank you siavash

[@hessamqadermazi2761]

بسیار ساده و خوب

[@TakeoffShow]

فدای تو .. یادت نره ویدیو هارو لایک کنی رفیق ♥

[@mohamadtj9289]

عالی🌹

[@ebrahimbeigi6467]

یدونه ای داش سیا

[@pezeshkiautomobiles7858]

یه پست یا ویدیویی هم راجع به انواع خودرو های موجود گازوییلی بگذارید🙏

[@mohammadpn]

چه عجب اقا سیاوش ستاره سهیل شدی

[@TakeoffShow]

چاکریم 😆

[@arianfarinkhoo8591]

👍👍👍

[@amirkamali5438]

Nice Nice Nice

[@Ka1Akn]

عشقی

[@arashkhosravi3339]

فنی بیشتر بساز

[@farhadhemati6191]

سیاوش سوبارو چی شد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[@shararehahmadi8525]

👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️

[@دانیالبهزاد-خ4غ]

سلام سیاوش جان اگه شمع رو حذف کنیم تراکم رو زیاد کنیم بنزین خودش بترکه

[@unclemamad8023]

زمان احتراق بون شمع به شرایط محیطی و دمای خود موتور بستگی داره واسه همین نمیشه نقطه یه مشخصی واسه انفجار محاسبه کرد باعث انجین ناک یا ریتارد شدن موتور میشه

[@TakeoffShow]

محمد خیلی خوب توضیح دادی ممنونم داداش

[@unclemamad8023]

@@TakeoffShow خواهش میکنم! :)

[@sadeqahmadi9582]

سیاوش بد بمبی👍

[@shayankeshavarz9991]

میگم یه پیشنهاد برات دارم

[@TakeoffShow]

جان

[@arashkhosravi3339]

سلطان برگشتی اونور؟؟؟

[@zodafshari1218]

😍🙏

[@rezamovahednia2731]

داش سیا عالی بود . فقط یه سوال واسم پیش اومد؟ یعنی واسه واسه بالابزدن نسبت تراکم هم نیاز به طراحی بهینه و بهتر موتور هست و هم بنزین با کیفیت . درسته؟

[@fivemega1]

با کف تراشی سر سیلندر نسبت تراکم بالا میره که خیلی هم کار خوبی نیست و معمولن بعد از دو سه بار کف تراشی به حدی میرسه که تنها راه حل تعویض سرسیلندر هست که خیلی هم گرونه. موتورهای با نسبت تراکم بالا بنزین با اکتان بالا لازم داره که گرانتره و تا حدی اکتان بالا وجود داره. زمانهای قدیم ترکیبات و مشتقات سرب به بنزین اضافه میکردند که اکتان بالا بره ولی به دلیل سمی بودن بنزین سرب داردرآمریکا و اروپا از حدود پنجاه سال پیش به بعد ممنوع اعلام شده و هیچ پمپ بنزینی اجازه ی فروش آنرا ندارد. .

[@oldboygamer9147]

اقا دریمت برو بساز

[@TakeoffShow]

چشم سعی میکنم حتما

[@shayankeshavarz9991]

بله موتور های بنزینی ×۱۰۰۰ هستن و دیزلم که ×۱۰۰

[@javadgeramyari1877]

👏👏👍👌

[@wheelspinmanager]

آقا سیاوش شغلت چیه ؟ ربطی داره به ماشین؟ خیلی عالس هستی دمت گرم❤❤

[@parsaasadi8447]

والا یوتیوب راحت تره😂😂😂

[@rezaasadi1315]

Mer30 arashi

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی 😍😍😍😅😅😆

[@amirabbastahmasb3434]

چی شده انقد کم کاری؟

[@TakeoffShow]

درگیر زندگی رفیق شرمنده

[@amirabbastahmasb3434]

@@TakeoffShow خیلی عشقی دلمون برات تنگ شده بود حتما دوباره فعایتت رو بیشتر کن

[@fivemega1]

نسبت تراکم یک به ده یا یک به دوازده و یک به فلان شماره کاملن اشتباهه و نباید گفته بشه. نسبت ترا کم فقط میتونه به این شکل باشه: هشت به یک - ده به یک - دوازده به یک و و و هشت قسمت فشرده میشه به یک قسمت, ده قسمت فشرده میشه به یک قسمت, دوازده قسمت فشرده میشه به یک قسمت و الی آخر. .

[@mmahdishamkhali6364]

ای کاش به تفاوت انرژی اولیه واکنش سوختن بنزین و گازوئیل اشاره میکردی چون الان بچه ها میگن چرا موتور بنزینی ها به سبک موتور دیزلی ها احتراق ندارن(منظور احتراق بدون شمع)

[@fivemega1]

فشرده کردن بنزین به حدی که به داخل سیلندر بره یعنی خودکشی. پسر خوب مگه آدم با جونش اینطوری بازی میکنه ؟ ؟ .

[@FarhadB-og9js]

این مشکلی که میگی واسه موتور کاربراتوری درسته ولی پس انژکتور کارش چیه؟ مگه نه اینکه انژکتور تو آخرین لحظه بنزین رو اسپری می‌کنه تا شمع جرقه بزنه؟؟؟

[@hosseinshahri]

توضیحات عالی بود. مرسی

[@TakeoffShow]

نوش جونت مشتی

[@mohammadjoke]

عالی مثل همیشه

[@mrgame8251]

عالی

[@davoodmortezavi3030]

عالی👌

[@aliakbarnasr839]

عالی مثل همیشه