Conózcanos la METEOR 350 | les contamos todos los detalles

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Number1motovlog

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Күн бұрын

Los últimos días hemos estado ocupados haciendo la prueba dinámica de la Royal Enfield Meteor 350, una moto que superó todas las expectativas y nos ofreció más de lo que esperábamos en Number1motovlog. En pocas palabras esta moto nos dejó enamorados, en primer lugar por su comodidad en general y la firmeza que ofrece a la hora de conducirla en la ciudad y en carretera.
La Meteor 350 es definitivamente una moto apta para aquellos que quieren iniciar en el mundo de las motos, un vehículo de fácil manejo ,estable y de excelente respuesta.
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Пікірлер: 30
@edd0618
@edd0618 Жыл бұрын
Mucha muletilla al hablar!!! Repite muchos las palabras!!! Excelente información y video y todo!!! Solo trabajar en esas muletillas que son un poco molestas... Sin intención de ofender...
@LUCHO.R.P.M
@LUCHO.R.P.M 2 жыл бұрын
La verdad me parece una moto muy interesante su esterica super vacana. Buen video 👍 👍
@EnriqueTola
@EnriqueTola 2 жыл бұрын
Buena descripción. Saludos desde Bs. As.
@number1motovlog
@number1motovlog 2 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@Bob-mo6iv
@Bob-mo6iv 2 жыл бұрын
Alguien con problemas de menisco en rodillas esa es la posición cómoda perfecta….muchas gracias por todos esos detalles.
@number1motovlog
@number1motovlog 2 жыл бұрын
Que bueno que te gustó nuestro video. Saludos desde Number1motovlog
@jorgesanchez102
@jorgesanchez102 2 жыл бұрын
Yo voy a ser más preciso, en este momento por ser tan nueva la moto NO SE CONSIGUE LA BIELA, pregunten, hay que comprar el cigüeñal completo y eso sale carísimo y lo segundo, si el cuerpo de aceleración se daña, no lo venden aparte solo se consigue completo con todos los sensores y eso vale varios millones. Que es difícil que estos repuestos se dañen, de acuerdo pero nadie está excento, que la moto es muy fina y de mecánica sencilla, de acuerdo pero esperaría que exista más disponibilidad de repuestos porque no los hay, la moto es muy nueva y...muy bonita 😂
@WillysHellToad
@WillysHellToad 11 ай бұрын
Para iniciar??? He sido piloto de SBK ..A nivel modesto,,,jjj Tengo dos FIREBLADE 1000 Y una naked 900 rr Mi noto favorita es la Rotal E. Classic.350. Lo tiene todo...es la que más disfruto por las carreteras de montaña
@number1motovlog
@number1motovlog 7 ай бұрын
Claro!!! son conceptos totalmente diferentes de motos, pero siempre es bueno tener una moto que nos permita ir tranquilos en carretera de vez en cuando. saludos.
@TheArellanog
@TheArellanog 2 жыл бұрын
Estuve esperando a que la manejaran.
@HectorAR92
@HectorAR92 Жыл бұрын
Es verdad que rinde apenas 80-90 kmt/gln?? No es tan bueno el rendimiento entonces. Eso hace mi XT660
@exequieltempio2776
@exequieltempio2776 2 жыл бұрын
Hola amigo no tengo experiencia de manejo en moto pero en bici soy un cañón mi sueño de niño es tener una de echo me enamore de una Kawasaki eliminator año 90 cuando la ví en ese año casi igual a la total que tú contantes destreza clasificas .yo tengo 63 años pero mi estado físico como de 45 años crees amigo que podré aprender en una moto así o es mucha moto soy de chile cuarta región.los vilos.tu casa.
@number1motovlog
@number1motovlog 2 жыл бұрын
El manejo de bici es muy diferente al de una motocicleta y además es independiente el estado físico a la habilidad de conducción de una moto, porque involucra más peso y potencia. El manejo de todas las motos es diferente, pero si es importante tener el conocimiento para conducirla, te recomendamos adquirir el Canet de conducción y luego realizar un curso con un instructor certificado. En cuanto a la Eliminator de Kawasaki no sabemos cual es la cilindrada que deseas, pero te recomendamos comenzar con la 125 c.c.
@marcoscampos1781
@marcoscampos1781 2 жыл бұрын
Buenos días. Me gustaría saber que ventaja tiene la super meteor 650 en comparación con la meteor 350, yo quiero cambiar mi moto por una de ellas. Actualmente tengo una Avenger 220 y tengo unos ahorros que pensaba usar para la 350 pero me dicen espera 2023 pues viene la super meteor 650. Que me recomiendas?
@number1motovlog
@number1motovlog 2 жыл бұрын
Son 2 motos completamente diferentes, en cuanto a potencia y presupuesto, acá en Colombia apenas se hizo el lanzamiento de la RE supermeteor pero aún no la hemos probado, todo depende con la 650 es la experiencia que tengas con el manejo de altas cilindradas. Lo correcto sería avanzar de la 220 a la 350, pero si te sentís en condiciones de experiencia y conducción para la 650. Adelante.
@Herberthishful
@Herberthishful Жыл бұрын
​@JUAN ESTEBAN son motores de muy buena calidad Royal enfield quema más eficientemente el combustible, haciendo que su mantenimiento no sea muy recurrente, es de los motores que mejor mantiene su sistema interno hasta el aceite no se ensucia mucho. Eso sí son motos de torque y comodidad, no son de velocidad
@oscarricardomoralescamargo3300
@oscarricardomoralescamargo3300 2 жыл бұрын
27nm a 4000 rpm no a 65000 rpm
@rreno143
@rreno143 2 жыл бұрын
Es muy pesada , los repuestos no se consiguen facilmente , los accesorios valen una fortuna , y despues que la tenes un mes te queda chica porque mas de 120 , siendo generoso , no da y la queres vender y no es facil venderla.
@jorgesanchez102
@jorgesanchez102 2 жыл бұрын
Muy bonita, me encanta. Lastima los precios de repuestos, carísimos y la dificultad de conseguirlos , personas esperando un filtro de aceite más de 15 días, increíble, qué tal que fuera un pistón? Entre otras cosas me llamó lS atención que no venden ciertas piezas solas, debe comprar el conjunto así no se necesitan, además muchos circuitos son integrados, se dañó uno y compre el conjunto y carísimo... mejor dicho...hermosa pero NO la compraría
@joseSpamer
@joseSpamer Жыл бұрын
Discrepo, es una moto pesada, 190 kilos, y es difícil de maniobrar pues tienen una capacidad muy restringida de viraje, yo tuve la misma y es una muy buena máquina, pero en ningún caso para principiantes. Otro punto, no es un modelo retro, de hecho es la imagen modernizada de una motocicleta clasica inglesa pero fabricada en la India desde fines de los años 50s. Royal Enfield es la moto de fabricación continua más antigua de la industria motociclistica; por lo tanto no es una máquina moderna que busca verse antigua y clásica.
@valentinlezcano6405
@valentinlezcano6405 2 жыл бұрын
La marca seat es de pirelli
@juancoso2580
@juancoso2580 Жыл бұрын
La Marca Seat es de la volsvagen Alemana🚘🚘🚘🚘🚘
@elcaballerodelosleones
@elcaballerodelosleones 2 жыл бұрын
todo lo bueno dicen de esta moto y lo malo?
@number1motovlog
@number1motovlog 2 жыл бұрын
No es una mala moto, solo que algunos de sus componentes simplemente cumplen con el standar exigido, pero no es destacable. Solo cumple bien con su función en el vídeo los destacamos cuando decimos que cumplen solamente con su función.
@831raulgonzalez
@831raulgonzalez Жыл бұрын
Lo malo que tiene es un limitador 110 km velocidad máxima el indicador de gasolina aveces no marca bien 😅 de ahí en fuera sin fallas ya tengo más de un año con mi meteoro y no la cambio
@matiasaporta
@matiasaporta Жыл бұрын
Es una "moticleta"... jajajaja!!! Con el tanque en forma de "gotero"...
@jorgearauz9998
@jorgearauz9998 3 ай бұрын
😂😂😂 creo q quizá decir en forma de "gota"
@jotabe1984
@jotabe1984 2 жыл бұрын
cuanto pago RE para decir semejante pavada? Claramente para arrancar una moto de 100 kg, 12 caballos y mecánica simple... la RE pesa demasiado y tiene demasiado torque y potencia para un principiante
@DavidVideoRecords
@DavidVideoRecords 2 жыл бұрын
Nah, se nota de que no sabes nada de motos, ni de esta. Es una moto ideal para principiantes
@juancoso2580
@juancoso2580 Жыл бұрын
Esto es una Copia retocada de la Susuki Marauder 250,😂😂Pesado
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Schaaf
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