No video

Concorde จุดจบของตำนานความเร็วเหนือเสียง

  Рет қаралды 665,754

เล่าไปเรื่อย

เล่าไปเรื่อย

Күн бұрын

Пікірлер: 266
@addplusSK
@addplusSK Жыл бұрын
การเทคอ๊อฟมันจะมีจุด V1 อยู่ครับ มันคือระยะบนรันเวย์ที่ถ้าหากเครื่องวิ่งเลยจุด V1 ไปแล้วกัปตันมีทางเลือกเดียวที่ทำได้คือเอาเครื่องขึ้นเท่านั้น เพราะถ้าเลยจุด V1 ไประยะทางที่เหลือบนรันเวย์จะมีไม่พอให้เครื่องบินหยุดได้อย่างปลอดภัย ซึ่งจุด V1 จะขึ้นอยู่กับขนาดและน้ำหนักของเครื่องบินในแต่ละเที่ยวบินฮะ ซึ่งคอนคอร์ทเที่ยวบินนี้วิ่งเลยจุด V1 ไปแล้วครับ
@Nxx15
@Nxx15 Жыл бұрын
คอนเม้นแบบนี้แหละที่สังคมต้องการ ขออนุญาติ สาธุ ครับ 🤣
@ilovenvmisstine1515
@ilovenvmisstine1515 Жыл бұрын
ความรู้เบิ้มๆของจริง
@dkmosion
@dkmosion Жыл бұрын
ขอบพระคุณ ท่านบัณฑิต
@KeeHeeEiEi
@KeeHeeEiEi Жыл бұрын
ขอยาด69สาธุ
@TheBlueLion2538
@TheBlueLion2538 Жыл бұрын
เอาข้อมูลมาจากช่องBlack box storyรึป่าวคับ555
@paramatesongsang6325
@paramatesongsang6325 Жыл бұрын
ที่เครื่องบินไม่จอดเป็นแบบนี้ครับ ในการ takeoff บนรันเวย์ จะมีตำแหน่งอยู่ คือระยะตัดสินใจ ถ้ายังไม่พ้นระยะนี้เครื่องบินสามารถ ยกเลิกการ takeoff ได้ ( rejected takeoff) แต่ถ้าเครื่องบินวิ่งเลยระยะนี้ไปแล้ว จำเป็นจะต้องเอาเครื่องขึ้น จะไม่สามารถ rejected takeoff ได้ เพราะความยาวของรันเวย์ ไม่เพียงพอให้หยุด เครื่องบินมีโอกาสทะลุรันเวย์ได้ครับ
@Thinfirst2410
@Thinfirst2410 Жыл бұрын
V1
@knight5549
@knight5549 Жыл бұрын
@@Thinfirst2410 ว่าไง​ V2
@TJ_kosayodom
@TJ_kosayodom Жыл бұрын
@@knight5549 เอายัง V3
@user-bx5nx1rz8w
@user-bx5nx1rz8w Жыл бұрын
@@TJ_kosayodom จ๊วดเลย V4
@HelloCoala
@HelloCoala Жыл бұрын
เผื่อบางคนสงสัย โลหะบนรันเวย์ไม่ใช่โลหะธรรมดา มันเป็นโลหะผสมไทเทเนียม ดังนั้นมันจึงแข็งอย่างมากจนเจาะยางเข้าแบบสบายๆ
@noodle5825
@noodle5825 Жыл бұрын
ขนาดแค่อินทรีบินอยู่ชนกับส่วนหน้าของเครื่องบินๆยังยู้เลยครับ55555แล้วจะนับประสาไรกับเหล็กที่นอนเฉยๆอยู่บนรันเวย์
@Rolljer
@Rolljer Жыл бұрын
ใช่ชนิดเดียวกับโรลบาร์ติดหลังกระบะ1.9ไหมครับเห็นเขาบอกทำจากไทเทเนียมสีรุ่ง😂
@user-ei3qe6jk8p
@user-ei3qe6jk8p Жыл бұрын
ไทเทเนี่ยมแข็งสุดในบรรดาโลหะ
@user-ti7on5uv9h
@user-ti7on5uv9h Жыл бұрын
ตัว N (สระกดลงท้าย)ในภาษา🇨🇵ฝรั่งเศสออกเสียง " ง " Alisson = อลิสซง Henry = อ็องรี Concord = คองค็อด
@chadpetpornpracha7677
@chadpetpornpracha7677 Жыл бұрын
ถูกต้องค่ะ
@DumGuitar
@DumGuitar Жыл бұрын
เขาอ่านตาม eng ควุยุ
@pawataunanan2997
@pawataunanan2997 Жыл бұрын
@@DumGuitar 😅
@spm5236
@spm5236 Жыл бұрын
@@DumGuitar มันเป็นชื่อจากภาษาฝรั่งเศสหรือเปล่า เวลาคนอังกฤษ เขาก็เรียกชื่อคนฝรั่งเศส เขาคงไม่เรียก อองรี ว่า เฮนรี่ หรอกนะ
@GON_P19
@GON_P19 Жыл бұрын
Concord - ค่อนขอด
@nacx5284
@nacx5284 Жыл бұрын
เวลาเครื่องบินเทคออฟจะมีสิ่งที่เรียกว่า ความเร็วตัดสินใจ คือถ้าเครื่องบินเร็วเกินความเร็วตัดสินใจไปแล้วต้องเอาเครื่องขึ้นอย่างเดียว ไม่งั้นก็เลยออกปลายรันเวย์ เพราะเบรคยังไงก็เบรคไม่ทัน
@WTFe01
@WTFe01 Жыл бұрын
ช่าง สรรหาข้อมูลมาเล่า สุดยอดจริงๆสนุกมากขอบคุณครับ
@AaAa-ej2kc
@AaAa-ej2kc Жыл бұрын
เพลงวรรณคดี
@thaisim5288
@thaisim5288 Жыл бұрын
ไม่ใช่ความผิดนายConcord😿 แต่ถ้าความเร็วเลยจุดที่จะสามารถหยุดได้ทันเวลาแล้วก็ต้องจำเป็นที่จะบินขึ้นไปเลยทำให้ตก😢Concord forever 😊♾️
@wanwit_28
@wanwit_28 Жыл бұрын
ไม่มีใครเก็บรายระเอียดได้ดีเท่า blackbox sterry เสียงกัปตันน่าฟัง แล้วเนื้อหาครบ แบบไม่มีช่องชนะเลยเรื่องอุบัติเหตุทางการบิน สุดท้ายนี้ การที่เครื่อฃลำเล็กออกก่อนนั่นถูกแล้ว เพราะถ้าลำใหญ่ไปก่อน จะเกิดลมหมุนแล้วต้องเว้นระยะห่าง 7000กิโล แต่ภ้าลำเล็ก ก็ไม่สงผลกับเครื่องใหญ่
@phonksr
@phonksr Жыл бұрын
ถูกต้องเลยครับ
@jjkuan1990
@jjkuan1990 Жыл бұрын
ยกให้ช่องนั่นเป็นหัวๆเลย
@wanwit_28
@wanwit_28 Жыл бұрын
@@jjkuan1990 ผมว่ากัปตันเก็บรายละเอียดดีมาก แล้วเข้าใจง่าย ยิ่งเหตุการณ์ไนจีเรีย กัปตันเชื่อมเก่งมากผมฟังนั่งขำตลอดเลย
@aviationfocus747
@aviationfocus747 Жыл бұрын
กัปตันทราบว่าเกิดปัญหาขึ้นทีแท็งค์น้ำมันท้ายเครื่องแต่ไม่ามารถทำการหยุดTakeoffได้เพราะมันเลยคววามเร็วตัดสินใจมาแล้วV1 ตามกฏของการบินระบุชัดเจนว่าหากจะยกเลิกการบินต้องงมือทำก่อนจะเลยจุดความเร็วตัดสินใจ แต่หาเมื่อเลยความเร็วตัดสินใจไปแล้วจะไม่สามารถยกเลิกการนำเครื่องขึ้นได้ จะต้องทำการนำเครื่องขึ้น แต่ต้องหาวิธีนำเครื่องวนลงให้เร็วที่สุด กฏนี้ระบุเป็นมาตฐานสากลครับ ช่องน่าจะแจงข้อมูลตามรายงานที่ได้มีการสืบสวนสอบสวนให้ชัดกว่านี้นะครับผมว่า ไม่งั้นคนจะเข้าใจผิด
@std1658
@std1658 Жыл бұрын
เคยดูห้อง cockpit concorde ครับห้องนักบิน บอกเลยสงสารนักบินมากๆๆ
@thanawatth6596
@thanawatth6596 Жыл бұрын
ชอบน้ำเสียงพี่มากๆเลยนะครับ อยากให้ทำเล่าไปเรื่อยอีกเถอะเลยนะครับ ชอบมากๆ😊😊
@dctksth2001
@dctksth2001 Жыл бұрын
ความปลอดภัยของเครื่องบินต้องมาก่อน บางทีผมก็กังวลพอนั่งเครื่องบินทุกครั้ง ต่อให้ตรวจสอบปลอดภัยแค่ไหนก็ตาม แต่มันก็มีความผิดพลาดอยู่ดี ต้องตรวจถึงขึ้น กี่มิลลิเมตร กี่นิ้ว กี่เซนติเมตร เครื่องยนต์ วงจรไฟฟ้า วัสดุภายนอก
@LoveLove-ro1lt
@LoveLove-ro1lt Жыл бұрын
ดีครับ เป็นการทานวิชา ค้นคว้ามาให้เพื่อนมนุษย์ได้รู้
@valkoinens1864
@valkoinens1864 Жыл бұрын
อยากให้พี่เล่าเรื่อง การรักษาสันติภาพของฟินแลนด์ในประเทศโคโซโวจังเลยครับ
@jonwaymaster2423
@jonwaymaster2423 Жыл бұрын
ดันครับดัน เรื่องนี้
@maxmomochi
@maxmomochi Жыл бұрын
+1
@user-kd5oh8qs4o
@user-kd5oh8qs4o Жыл бұрын
อย่าให้ทำใครฆ่าเจ้าตากมากกว่า
@pakpoommongkon6660
@pakpoommongkon6660 Жыл бұрын
ถ้าเกิดช่างเครื่องที่ดูแลกเครื่อง DC ที่ไป takeoff ไม่มักง่ายจนทำให้เครื่อง DC มีเศษชินส่วนตกอยู่รันเว สายการบิน Concorde ก็จะยังคงเปิดให้บริการถึงปัจจุบัน
@musashimutsu
@musashimutsu Жыл бұрын
ไม่มีทางอะครับ ขนาดผู้เชี่ยวชาญเศรษฐศาสตร์การบินนานๆชาติ ยังเคยให้สัมภาษณ์ คองคอร์ดนี่เป็นความผิดพลาดอย่างมหันต์ของอุตสาหกรรมการบิน ต้นทุนค่าใช้จ่ายสูง เสียงดัง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่า4เท่าเครื่องจัมโบธรรมดา คองคอร์ดต้องใช้ ออฟเตอร์เบรินเนอร์ทุกครั้งที่เทคออฟ เสียงดังอย่างกับระเบิด ในย่านที่อยู่อาศัยอย่างไงชาวบ้านก็ไม่เอา การตลาดในช่วงนั้นก็ไม่มีประเทศไหนสนใจ ยิ่งตะวันออกกลางเศรษฐีน้ำมันใหม่ยังไม่เอา เอเชียนี่ตลาดใหญ่ก็ไม่มีเเม้เเต่คำสั่งซื้อ
@user-fz6eh6ic4w
@user-fz6eh6ic4w Жыл бұрын
นี่ขนาด20-30ปีที่แล้ว ยังทันสมัยขนาดนี้
@Excellency97
@Excellency97 Жыл бұрын
ความเร็ซ 2 มรรค ก็หมายถึง ทางไปสวรรค์ กับ ทางไปนรก ครับ นี่คือความหมายที่ถูกต้องของความเร็ว 2 มรรค ครับ แอดมิน ถ้าทำไปถึง 3 มรรค มรรคสุดท้ายคือ เวจมรรค ทางนี้กำลังเป็นที่นิยม มีการประท้วงเรียกร้องจะขอใช้สิทธิทางนี้กันอยู่ทั่วโลก
@teerilakkuma3417
@teerilakkuma3417 Жыл бұрын
Hahahaha
@TJ_kosayodom
@TJ_kosayodom Жыл бұрын
เอาซะผมไปต่อไม่ได้เลย
@kan99.
@kan99. Жыл бұрын
ชิบหายเพราะเหล็กอันเดียวที่ปักล้อ....อันนี้เป็นข้อคิดได้ดีเลยทีเดียว
@hfjdkdvbxbdjfbfh2814
@hfjdkdvbxbdjfbfh2814 Жыл бұрын
ขอบคุณ สาระดีให้รับทราบ
@user-vl7jx2ie1o
@user-vl7jx2ie1o Жыл бұрын
ชอบมากครับอยากให้ผีเล่าเรื่องการตกของเครื่องบินทุกๆ EP ครับชอบครับติดตามพี่ตลอดครับ
@KeeHeeEiEi
@KeeHeeEiEi Жыл бұрын
ต้องอัญเชิญดวงวิญญาณผีมาก่อนครับแล้วค่อยให้พีี่เหลิมส่งบทให้ผีอ่าน
@MrWITR
@MrWITR Жыл бұрын
@@KeeHeeEiEi 555พ่อหมอเหลิม
@tanapol8665
@tanapol8665 Жыл бұрын
@@KeeHeeEiEi ต้องเอาคนที่เครื่องตกล่ะ มาเล่าให้ฟัง.ก็ จะเป็น ผีเล่าให้ฟัง
@norachonmon9217
@norachonmon9217 Жыл бұрын
ขอเรื่อง leo major หน่อยครับ ตำนาน ทหารแคนนาดา 1 นาย เจอกับ ทหารเยอรมัน 500 นายครับ
@jirawat_ch
@jirawat_ch Жыл бұрын
เล่าไปเรื่อย ๆ การเรียบเรียง ความ ทำให้เข้าใจสลับ ไป มา ไม่งง ต้องเข้าใจเอง
@SiraMemory
@SiraMemory Жыл бұрын
ไม่ใช่ว่าเครื่องบินไม่ดี ติดอยู่แค่มีราคาแพง ไปทุกๆอย่าง เดี๋ยวนี้ทำก็น่าจะถูกลง เพราะเครื่องยนต์ใช้พลังงาน ราคาถูกก็มีเยอะ ส่วนด้านวัสดุวิศวกรรม ก็มีใหม่ๆทันสมัย มากกว่าแต่ก่อนเยอะ
@Duckunun
@Duckunun Жыл бұрын
ฉันชอบนักฟุตบอลทีมชาติฝรั่งเศส และฉันก็ชอบพรีเมียร์ลีก ลาลีกาก็อากาศดี กัลโช่ก็เจ๋ง ยอดเยี่ยมทีเดียว ใช่ฉันจะติดตาม
@atist.7198
@atist.7198 Жыл бұрын
แอดมืนสับสนระหว่าง Tupolev Tu-144 กับ Concorde รึเปล่าใส่รูปสลับไปสลับมา
@bata3273
@bata3273 Жыл бұрын
ทำ operation neptune spear กับ operation redwig หน่อยครับ
@borworn2869
@borworn2869 11 ай бұрын
จุดจบของคนรวย คนรวยอายุสั้น คนจนอายุยืน แม้จะอดมื่อกินมื่อ.
@user-oj3qo6eu8f
@user-oj3qo6eu8f Жыл бұрын
นี้แหละทีมา คำว่า เรื่องเล็กๆ อย่ามองข้ามเนาะ🥰
@freepalm3300
@freepalm3300 Жыл бұрын
เครื่องบินความเร็วสูงแบบคองคอร์ด มีข้อเสียอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุอย่างไร...
@famasifatazyfirsyfu1826
@famasifatazyfirsyfu1826 Жыл бұрын
ความเร็วค่ะ
@TitanRijs
@TitanRijs Жыл бұрын
@@famasifatazyfirsyfu1826 มั่วละครับ คองคอร์ดไม่ได้มีปัญหาเพราะคสามเร็ว
@user-tq3bz7gs7e
@user-tq3bz7gs7e Жыл бұрын
@@TitanRijs ถ้าเค้าตอบผิด.อาจจะเพราะไม่รุ้ครัย.ถ้าตอบว่าไม่ถูกต้องจะดีกว่ามั้ยครับคุณคนเก่ง..คนไม่รู้อธิบายให้รุ้สิครับ..ที่คุณเอ่ยมามันคือการด้อยค่านะ.รุ้มั้ย
@todsob4206
@todsob4206 Жыл бұрын
คองคอร์ตถือได้ว่าเป็นเครื่องบินที่ปลอดภัยโคตรๆเลยนะครับ ตั้งแต่ทำการบินมา ไม่เคยมีปัญหาสักกะแอะเลยนะ เผลอๆพวกโบอิ้งกับแอบัสนี่ชิดซ้ายอะ จนเกิดเหตุการณ์ในคลิปนี่แหละ แถมพอสอบสวน เป็นเพราะปัญหาเครื่องบินที่เทคออฟก่อนหน้า ไม่ใช่ความผิดของคองคอร์ดเลย จนวันที่ 11 กันยายน 2001 คองคอร์ดก็ได้กลับมาให้บริการอีกครั้ง แต่.....คุ้นๆไหม 11กันยา... เหตุการณ์911ไง คนก็ลดน้อยอีก เจอสภาวะน้ำมันแพงอีก ปิดตำนานเลย😓 สรุปแล้ว คองคอร์ดน่าจะปลอดภัยที่สุดในโลกแล้วครับ (สงสารคองคอร์ดอะ ไม่ใช่ความผิดตัวเองแท้ๆ เฮ่อ!!!)
@user-iw7nf3pu8l
@user-iw7nf3pu8l Жыл бұрын
เอาแบบสั้นๆ คือมาจากสองปัญหาใหญ่ 1. ต้นทุนของคองคอร์ดสูงมากๆ มากกว่าเครื่องบินปกติเกือบ 7 เท่า ทำให้แต่ละเที่ยวบินมีผู้โดยสารไม่เต็ม ขาดทุนจำนวนมาก 2. ปัญหาอุบัติเหตุของเครื่องบินที่ทำลายความเชื่อมั่นของตัวเครื่องบิน ซึ่งเป็นผู้มีกำลังซื้อสูง (เศรษฐี) ไม่มีคนรายได้ปานกลาง ทำให้การขาดความเชื่อมั่นแค่ในระยะไม่นานก็ทำให้สายการบินไม่มีลูกค้าเข้ามาเลยก็ทำให้สายการบินขาดทุนมหาศาลเกินกว่าจะดำเนินงานต่อไปได้อีก ตัวอุบัติเหตุแม้จะมีผลต่อการดำเนินธุรดิจสายการบินก็จริง แต่ปัญหาที่ทำให้ล้มจริงๆ มาจากการที่สายการบินสูญเสียความเชื่อมั่นในจุดที่กำลังขาดทุนต่อเนื่องจนไม่สามารถหาเงินทุนดำเนินกิจการได้อีก
@Nok1980
@Nok1980 Жыл бұрын
ปล่อยของเต็มที่ ด่าลุงไปเลย เหลือมอยู่อังกฤษแล้ว🤣🤣🤣
@nort_fastokpoz2116
@nort_fastokpoz2116 Жыл бұрын
พี่พี่เล่าประวัติกราดยิงโรงเรียนอเมริกาปี1999หน่อยครัย
@alcapone033
@alcapone033 Жыл бұрын
ชื่อเครื่องออกเสียงว่า “คองคอร์ด” นะครับ
@user-ez4dx5tu4c
@user-ez4dx5tu4c Жыл бұрын
ไม่ได้ถาม
@icedocter7166
@icedocter7166 Жыл бұрын
กำลังรอคลิปใหม่อยู่เลยครับ
@nice.sahakorn
@nice.sahakorn Жыл бұрын
4:31 แหม...มาเป็นรถอีซูซุเลยนะครับ เร่งเครื่องหนึ่งจุดเก้าเลยทีเดียว 55555555 😆😆😆😆🤣🤣🤣🤣
@Excellency97
@Excellency97 Жыл бұрын
เครื่องบิน คอนคอร์ด มันออกแบบไปทาง สาย เดวิล ครับ สังเกตุดีๆ ห้วมันจะหักลง เหมือนปลาทูหน้าหัก แม่กลอง แต่ลำตัวมันตรง โบราณเขาถือครับ ต้นตรงปลายคด ไม่ดีครับ เหมืนอคนที่ชอบทำเป็นเมาเข้าห้องผิดไปเข้าน้องเมียบ่อยๆ นั่นละครับ
@eakloso4029
@eakloso4029 Жыл бұрын
ที่ว่าโบราณเขาถือ โบราณนี่สมัยไหนครับ และก่อนจะมีโบราณ เขาถือมาก่อนไหมอะ ไม่ได้กวนนะครับแต่อยากรู้ที่มาของคำนี้
@mkunmi1189
@mkunmi1189 Жыл бұрын
ไม่เสมอต้นเสมอปลาย.ฝืนคำโบราณไม่ดีหรอก.
@pipochillin7487
@pipochillin7487 Жыл бұрын
เกี่ยวตรงไหนครับ การออกแบบจงอยปากของคองคอร์ดมันเป็นเรื่องAerodynamics เมื่อถึงความสูง+ความเร็วระยะหนึ่งส่วนปลายมันก็จะเก็บชึ้นมาเป็นแนวตรงอยู่ดีครับ
@arunpuntong5385
@arunpuntong5385 Жыл бұрын
เครื่องบินนี้คืออะไรที่เร็วมาก แต่คงเสียงดังมาก แต่ที่มันตกเพราะ รปภ เป็นคนขับรึเปล่า
@user-rk6pl1cw7l
@user-rk6pl1cw7l Жыл бұрын
ในคลิปมันเหยียบชิ้นส่วนของอีกเครื่องครับเป็นอุบัติเหตุครั้งเเรกเเละครั้งสุดท้ายของมันเพราะหลังจากเหตุการนี้มีการใช้การตามปกติเเต่ราคาน้ำมันขึ้นสูงเลยเลิกใช้ครับ
@user-rk6pl1cw7l
@user-rk6pl1cw7l Жыл бұрын
เป็นเครื่องบินที่ซวยมาก
@patjomzaa
@patjomzaa Жыл бұрын
@@user-rk6pl1cw7l เพราะมันสมบูรณ์เกินไปเลยตกเพราะสิ่งอื่น มันไม่ได้ผิดเลยแม้แต่น้อย
@nightp4763
@nightp4763 Жыл бұрын
เคยคิดแบบผมไหม ลูกเรือที่อยู่ในเรือเรียกว่าลูกเรือ แล้วทำไมลูกเรือที่อยู่บนเครื่องบิน ทำไมไม่เรียกลูกเครื่องบิน😂😂😂😂
@CrazyWin2013
@CrazyWin2013 Жыл бұрын
ไม่เคยคิดแบบนั้นครับ เพราะจริงๆแล้ว ตั่งแต่อดีตกาล มันคือ เรือบิน เขาเรียกลูกเรือ ก็เข้าใจได้ ไม่ยากมั้ง
@nutchanonpe92
@nutchanonpe92 10 ай бұрын
เลยจุดV1ไปแล้ว เลยไม่สามารถเบรคได้ครับ เพราะระยะรันเวย์จะเหลือไม่พอให้เครื่องหยุด ตามกฏการบินแล้วนักบินต้องนำเครื่องขึ้นเท่านั้น
@sudkedsripayup6099
@sudkedsripayup6099 Жыл бұрын
ตอนนั้นเห็นเหตุการณ์อย่างชัดเจนมากในขณะนั้นเครื่องบินวิ่งส่งลำก่อนทะยานขึ้นล้อได้ระเบิดฉีกออกด้วยความเร็วเครื่องได้ทะยานขึ้นด้วยลูกไฟเล็กๆกลายเป็นลูกไฟใหญ่อย่างรวดเร็ว,นักบินพยายามบินเลี่ยงในเมืองเต็มที่แต่ไม่เป็นผล,ผู้คนเห็นเหตุการณ์อย่างชัดเจนมีบางคนหวีดร้องด้วยความตกใจ,สุดท้ายเครื่องตกกระแทกระเบิดเสียงดังสนั่นหวั่นไหว,ทุกวันนี้ยังจำติดตาถึงเวลาผ่านมาเนิ่นนานก็ตามเป็นเหตุการณ์ใหญ่ที่สุดในโลก(นั่งดูข่าวทีวีถึงไม่HDแต่ชัดเจนในความทรงจำ)
@ArtThanathep
@ArtThanathep Жыл бұрын
นาทีที่ 1:27 นั่นไม่ใช่ concorde นะครับ นั่นคือ tu-144 ของสหภาพโซเวียตครับ
@user-le6fd9jj9w
@user-le6fd9jj9w Жыл бұрын
เหมือนเขาเอาภาพมาเปรียบเทียบกันเฉยๆครับ ขนาดของอเมริกายังโผล่มาเลยครับ
@jkitipat9742
@jkitipat9742 Жыл бұрын
❤ ขอให้ไม่เป็นความจริงนะครับท่าน ขอให้ทุกท่านปลอดภัย ❤
@wankserr4905
@wankserr4905 Жыл бұрын
ใช่เครื่องบินนี้รึป่าวที่เป็นต้นแบบ ของบินรบทิ้งระเบิด ความเร็วเหนือเสียง Rockwell B1B lancer
@patjomzaa
@patjomzaa Жыл бұрын
ไม่ใช่ครับ ต้นแบบคือเครื่อง b2707 ฉายา American concord
@allaroundtheworld0097
@allaroundtheworld0097 8 ай бұрын
@0:48 เป็นภาพเครื่อง TU-144 ของสหภาพโซเวียต คู่แฝด/คู่แข่งของคองคอร์ด
@Akula971
@Akula971 Жыл бұрын
ผมไม่ได้ว่าแอดนะ แต่ผมรู้สึกเหมือนข้อมูลบางอย่างที่เอามาเล่าไม่ถูกต้องอ่ะ เนื้อหาบางอย่างมันไม่ชัดเจน ผมมีคำถามเดียวเลย แอดตรวจสอบข้อมูลที่นำมาเล่าอย่างละเอียดรึป่าว แล้วตรวจข้อมูลว่าถูกต้องมั้ย (อย่าด่าผมนะ ผมพยายามเซฟคำที่สุดละ)
@aekror7
@aekror7 Жыл бұрын
ຈັດໄປອ້າຍ
@ExtarsMartins
@ExtarsMartins Жыл бұрын
ผมเคยมีอยู่คันหนึง คอนคอร์ดของคุณตา
@huntagool09
@huntagool09 Жыл бұрын
น๊อตตัวเดียว ชิบหาย ทั้งสายการบิน
@panangiveon8220
@panangiveon8220 Жыл бұрын
ใช่ค่ะ
@Bhumipong_Phongchannan_602_29
@Bhumipong_Phongchannan_602_29 4 ай бұрын
1:24 เครื่องนี้ไม่ใช่concordeนะครับแต่เป็นเครื่องtopolev-144หรือtu-144 ของสหภาพโซเวียตครับ
@Offcbr135
@Offcbr135 Жыл бұрын
ผมเคยนั้งครับเหมือนอยุ่บนf16
@siripongwatchareevong356
@siripongwatchareevong356 Жыл бұрын
ปัญหาทั้งหมดนี้จะหมดไปถ้าพวกคุณสนับสนุนให้ เบรมโบ้ เป็นซับพรายเอ้อ🅱️ 🇮🇹🏁🎉🔴🟠🟡🟢
@realmebrand5780
@realmebrand5780 Жыл бұрын
ของ ตวต. ดี เสมอคับ
@youtubetraveller9349
@youtubetraveller9349 10 ай бұрын
ระหว่างเอาเครื่องขึ้นทั้งไฟไหม้ แล้วตกแน่ กับเบรค ทะลุรันเวย์ไปชนอะไรสักอย่าง อันไหนโอกาสรอดมากกว่า
@nutchanonpe92
@nutchanonpe92 10 ай бұрын
มันเป็นกฏการบินครับว่าถ้าเครื่องเลยจุดV1ไปแล้ว ต้องนำเครื่องขึ้นอย่างเดียว
@youtubetraveller9349
@youtubetraveller9349 10 ай бұрын
@@nutchanonpe92 คำถามของผม เป็นกรณีสมมติถ้าไม่สนกฎล่ะครับ
@patjomzaa
@patjomzaa 6 ай бұрын
​@@youtubetraveller9349นักบินต้องทำตามกฎเสมอ ต่อให้สมมุติก็มีคนตายเยอะเพราะคองคอร์ดมันเร็วจัด
@youtubetraveller9349
@youtubetraveller9349 6 ай бұрын
@@patjomzaa งั้นแปลว่า มีโอกาสมีคนเหลือรอด
@patjomzaa
@patjomzaa 6 ай бұрын
@@youtubetraveller9349 ก็ไม่แน่ เพราะมีหลายเคสที่เครื่องหลุดออกจากรันเวย์แล้วจายหมด มีไม่กี่ครั้งที่มีคนรอด แถมรอดหลักหน่วยและบาดเจ็บสาหัส
@pimolchaiyasit9919
@pimolchaiyasit9919 Жыл бұрын
.... ทำดากฏเรื่องทำชาติอยากได้ของดีต้องจ่ายแพง ....
@yodsimphaly4925
@yodsimphaly4925 Жыл бұрын
อังกฤษ หนาวไม๋
@freddy7545
@freddy7545 Жыл бұрын
จับใจคนใจถึง
@user-gx9sx4tv4y
@user-gx9sx4tv4y 11 ай бұрын
ชอบ
@user-bc9jn6hn7o
@user-bc9jn6hn7o Жыл бұрын
ขอเล่า ตวลสแลงเขมรแดงหน่อยครับ
@user-uh7pr5qo8m
@user-uh7pr5qo8m Жыл бұрын
สุดยอด
@Rabbit-we4yf
@Rabbit-we4yf Жыл бұрын
สวัสดีครับแอดมิน
@ArtistAirlines
@ArtistAirlines Жыл бұрын
4:30 ผมนิ้สำลักมาม่าออกทางจมูกเลย เครื่อง 1.9 5555555
@lilifilmofficepb8619
@lilifilmofficepb8619 Жыл бұрын
อันนี้เหมือนมีคนบอกมาแว่วว่า คองคอดร์ โดนชินส่วนเครื่องที่หลุดไป ของเครื่อง แต่เราได้ยินว่าmd-10 หรือ11รี่แหละ
@whatthefrog8683
@whatthefrog8683 Жыл бұрын
0:50 เป็น TU-144 ของโซเวียตนะ ไม่ใช่ CONCORDE
@Claudia-ez2ym
@Claudia-ez2ym Жыл бұрын
สวัสดีครับ😊😊👍
@chalino12
@chalino12 Жыл бұрын
ถ้าจำไม่ผิดที่ต้องบินต่อเพราะมันเป็นกฎหรืออะไรนี่แหละที่บอกว่าพอถึงจุดจุดนึงมันจะเป็นที่ให้ตัดสินใจเวลาเกิดผิดพลาด แต่ถ้าเลยเส้นไปแล้วยังไงก็ต้องขึ้นต่อเพราะถ้าเลยเส้นไปแล้วมันระยะหยุดไม่พอ
@jaekomelovelin8984
@jaekomelovelin8984 Жыл бұрын
เพื่อน มีคนบอกว่า ยูเครนเป็นประเทศต้นกำเนินของสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยน เรื่องจริงเหรอเพื่อน ต้องถามนานนี่แหระตอบได้แน่
@mr.killerpvp2931
@mr.killerpvp2931 Жыл бұрын
0:46 มันไม่ใช่ Concorde แต่เป็น TU-144 อะครับ
@Codpru11
@Codpru11 Жыл бұрын
จริง
@apmelove7841
@apmelove7841 Жыл бұрын
ผมชอบการเล่าเรื่องของแอดจัง กวน...ดีครับ หลายๆคลิป ใช้คำวัยรุ่นชอบ 555
@Nan-de5xq
@Nan-de5xq Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@exec3636
@exec3636 Жыл бұрын
Backbox story นะครับถ้าอยากได้ความรู้เชิงลึกเจ้าของช่องเป็น กัปตัน อธิบายละเอียดยิบ
@Akula971
@Akula971 Жыл бұрын
Black box story ช่องนู้นเขาสุภาพมากเลย แต่ข้อมูลแน่นจริง มันทำให้เข้าใจแบบลึกซึ้งเลยอ่ะ
@wanwit_28
@wanwit_28 Жыл бұрын
@@Akula971 เนอะอยากฟังอุบัติเหตุทางการบินต้องเขาเลจ
@user-pf1op1sd2q
@user-pf1op1sd2q Жыл бұрын
England - New York ( 2hrs ) 😲😳
@nonamenoneed2009
@nonamenoneed2009 Жыл бұрын
คองคอร์ด เด้อ บ่แมน คอนคอร์ด เว้าภาษาบ้านเฮากะได้ดอก บ่ว่ากัน
@user-tt5be1km4j
@user-tt5be1km4j Жыл бұрын
เครื่อง Boom X-1 ครับ
@NeverAlonee
@NeverAlonee Жыл бұрын
ทำไมถึงย้ายไปอยู่โน้น ไปเรียนหรือไปทำงานหรือไปอยู่ยาว?
@user-ss7qm5yq3p
@user-ss7qm5yq3p Жыл бұрын
อ่านได้ดี
@FCv-kl6rv
@FCv-kl6rv Ай бұрын
มันคือเข็มขัดครับ
@AlvesJone
@AlvesJone Жыл бұрын
ทำไมไม่หยุด? เครื่องบินโดยสารไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ทำแบบนั้น
@kammatheptuanoi
@kammatheptuanoi Жыл бұрын
🙏🏻🙏🏻
@wanseycraftc.7959
@wanseycraftc.7959 Жыл бұрын
เสียงดังนะเครื่องบินแบบนี้
@pawataunanan2997
@pawataunanan2997 Жыл бұрын
ดังมากครับ ดังถึงขนาดที่หลายประเทศเเบนไม่ให้คอนคอร์ดบินผ่าน
@nutchanonpe92
@nutchanonpe92 10 ай бұрын
ยิ่งตอนโซนิคบูมนี่ยิ่งดังครับ ขนาดอยู่สูงเป็นหมื่นฟุตจากพื้น ยังได้ยินชัดอย่างกับระเบิด
@user-gc2sx9kn6x
@user-gc2sx9kn6x Жыл бұрын
❤️👍
@user-hq2rv2fu1q
@user-hq2rv2fu1q Жыл бұрын
กุเข้ามาดูคนเก่ง คนรู้จริง คนรอบรู้แค่นั้นเอง.คนเก่งเยอะมาก.เม้นมีแต่คนเก่งจริงๆ.อาวเห้ย.ปรบมือรัวๆสิรอไรอยู่
@rifew568
@rifew568 Жыл бұрын
❤️
@marinasananikone371
@marinasananikone371 Жыл бұрын
Concorde est le plus bel avion du monde
@bigbig9415
@bigbig9415 Жыл бұрын
มานมีภาพตู144ปนมาคะ
@imdicaamangpichipairee8058
@imdicaamangpichipairee8058 Жыл бұрын
2000กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผมวื่งเยาะๆยังเร็วกว่าเลยครับ
@sitkasate
@sitkasate Жыл бұрын
แอดก็เกินไป๊ เปรียบ dc-10 กับ wave 110i เออ scootter ไฟฟ้าว่าไปอย่าง
@w.adiwong91
@w.adiwong91 Жыл бұрын
ดูเหมือนบอบบางมากเลย
@niwatniwatchucnklang7175
@niwatniwatchucnklang7175 Жыл бұрын
แผ่นเหล็กอันเดียวแท้ๆ
@story3022
@story3022 Жыл бұрын
หน้ากลัวมากครับ
@user-qf2lp6wy5g
@user-qf2lp6wy5g Жыл бұрын
เสียงพี่โคตรหล่อเลยครับ
@ImJEE-by6tk
@ImJEE-by6tk Жыл бұрын
แด๋ว
@user-lp9bl2mw6f
@user-lp9bl2mw6f Жыл бұрын
👍🏽👍🏽👍🏽
@uptoyouokay190
@uptoyouokay190 Жыл бұрын
ดังจนรถเครื่องยามาฮ่าตั้งชื่อรุ่นว่า​ คอนคอร์ด
@T_W_M
@T_W_M Жыл бұрын
ยังจำข่าวนี้ได้
@user-mo2ho7ef7r
@user-mo2ho7ef7r Жыл бұрын
น่าเอาไปใช้บินในอวกาศนะ คงทำความเร็วได้มากกว่านี้หลายเท่า เที่ยวบินดวงจันทร์โลกโลกดวงจันทร์
@saihlahan6514
@saihlahan6514 Жыл бұрын
🥇🥇🥇👍👍👍
@QQQq-ct1uy
@QQQq-ct1uy Жыл бұрын
อะๆ ไอพวกกัปตันใหญ่เต็มเลยในคอมเม้น ทั้งๆที่ก็ฟังจากช่องยูทูปมาอีกที
@namii-namii
@namii-namii Жыл бұрын
ทำรันเวย่ยาวสัก 10โล จอดทันแน่นอน
@GHOST-qj3rs
@GHOST-qj3rs Жыл бұрын
แต่ก็ยังไม่โหดเท่า Tu 144 ของโซเวียตยี้คือเครื่องบินที่โซเวียตอายที่สุดในการเอาออกมาโชว์
@user-oo1fb9vp1w
@user-oo1fb9vp1w Жыл бұрын
อย่าเผาสิ เดี๋ยวติ่งมันก็ไปเอา F-35มาเผานะ
@Zanuzee
@Zanuzee Жыл бұрын
ทำไมเครื่องบินไม่แจก ☂️ร่มชูชีพ
@pawataunanan2997
@pawataunanan2997 Жыл бұрын
กว่าเขาจะเเจก/ต่อเเถวกระโดดร่มลงก็ตายไปก่อนละครับ อีกอย่างคือผู้โดยสารมันโดดร่มเป็นอ่ะป่าว เพราะว่าคอนคอร์ดส่วนใหญ่บินผ่านมหาสมุทรเพราะเสียงมันดังมากๆ เเล้วก็ถ้ามันโดดได้ก็น่าจะตายไปกันหมดละเพราะว่าเวลามัน cruise อยู่บนอากาศมันเร็ว 2000+ กม.ชม เลยนะ เหมือนเรากระโดดออกจากรถในความเร็วสูงมากๆอ่ะ
@Nat-1991
@Nat-1991 Жыл бұрын
YAMAHA.คองคอร์ด
Now it’s my turn ! 😂🥹 @danilisboom  #tiktok #elsarca
00:20
Elsa Arca
Рет қаралды 11 МЛН
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 24 МЛН
Oh No! My Doll Fell In The Dirt🤧💩
00:17
ToolTastic
Рет қаралды 13 МЛН
สายลับที่น่าอับอายที่สุดของสหรัฐ
16:45
เล่าไปเรื่อย
Рет қаралды 155 М.
เครื่องบินลง@ท่าอากาศยานหัวหิน
1:53
ดังพาเที่ยว
Рет қаралды 29 М.
Tupolev Tu-144, world’s first supersonic transport aircraft,
8:44
Singha ha Channel
Рет қаралды 351 М.
Concorde Tribute - Gone But Never Forgotten
12:58
Bizzel Spot & Fly
Рет қаралды 1 МЛН
Now it’s my turn ! 😂🥹 @danilisboom  #tiktok #elsarca
00:20
Elsa Arca
Рет қаралды 11 МЛН