CONEXIONES DE VACÍO TOYOTA STARLET EP90 VIDEO 2

[@elkeokarinalarez1346]

Ante todo reciba un cordial saludo señor Ángel, deseo felicitarlo por sus videos. A mí parecer aporta muy buena información, muy bien detallado cada punto en su explicación. Le deseo suerte.

[@angelsandoval6493]

Saludos amiga Elke Okarina, muchisimas gracias por los elogios hacia mi persona. Trato en lo posible de aportar soluciones a tanta gente que lo necesita para que no sean estafados y burlados por tantos mecánicos inescrupulosos que existen hoy en día. Recuerde esto: Has bien y no mires a quien. Que tenga un excelente feliz día y que dios la bendiga.

[@augustotrujillo1048]

Buenas noches saludos, este sistema de vacío también aplica para un carburador de un Starlet sincronico

[@wuillansevertz4738]

​@@angelsandoval6493 amigo una pregunta es verdad que con un carburador de moto consume menos gasolina y anda bien sin perjudicar el funcionamiento del motor

[@angelsandoval6493]

@@wuillansevertz4738 Sin palabras...

[@wuillansevertz4738]

@@angelsandoval6493 muchas gracias

[@celtapy]

Usted es un genio, me resolvió casi todos mis dramas con mi Starlet 97. Me fascinan sus vídeos. Dios me lo guarde con salud.

[@angelsandoval6493]

Buenas tardes. Comentarios como el suyo me animan a seguir subiendo contenidos. Mil gracias por seguirme y ver mis videos y lo felicito por resolver los dramas de su Starlet.

[@juliocesarhernandezrodrigu4650]

Quedo fue elegante mi starlet con todo eso antes ni la boca de alta funcionaba ahora corre duro el carro tiene más potencia y cuando enciendo el A/C no se apaga ni tiembla quedo serenito saludos desde El Vigía Estado Mérida agradecido maestro, psdt aproveche y compre bujías y cables nuevos originales quedo fue bello mi chipirulo

[@angelsandoval6493]

Excelente amigo y lo felicito grandemente. Gracias a mis vídeos muchos propietarios solucionan las fallas y problemas de sus Starlet. Saludos desde la isla de Margarita, Venezuela.

[@ivandarioferr]

Vi tu vídeo anterior y me pareció muy ilustrativo! Yo, queriendo restaurarle todas las conexiones que tenía cuando salió de la ensambladora y tú eliminándolas!🤔🤔

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, lamentablemente eso no funciona y en el video explico el tema. Gracias por comentar por seguirme y ver mis videos.

[@josearmandocamacho9457]

Saludos muy buen video, siempre digo la explicación tiene mucho que ver cuando se dedican a la enseñanza, se lo dice un profesor, se dice la falla y luego la corrección, particularmente siempre aprendo algo de ud felicitaciones, horita reviso la válvula que trabaja con el aire acon, y elimino una manguera del vacun del distribuidor 😅😅😅😅gracias

[@angelsandoval6493]

Saludos amgo José y que bueno que te gustan mis videos. Recuerda que el don de la enseñanza no todas las personas lo tienen. Muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos.

[@antonyolivera9096]

Buenas noches señor, funciona de maravilla su instalación, lo realice en mi auto y está perfecto, saludos desde Perú

[@angelsandoval6493]

Excelente respuesta amigo Antony y esa es la finalidad de mis vídeos, que los propietarios aprendan a reparar sus autos para que no caigan en las manos de los mecánicos brujos, caníbales y cancerberos. Mucha suerte y saludos desde Venezuela.

[@ricardosoto1341]

Buen dia professor sandoval tremendo ya hice la conexion en mi tercel y funciona muy bien ya no se me apaga al frenar y el motor mas estable muchisimas gracias Saludos desde panamá

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo Ricardo, ese es el fin del vídeo que los propietarios de los Starlet, Corolla y Tercel con el motor 2E puedan hacer la modificación para así eliminar de una ves por todas las fallas de ralentí o velocidad de mínimo del motor. De nada y estoy a sus gratas ordenes. Feliz tarde.

[@ellocomendez3760]

@@angelsandoval6493 me gustaria que sacara un video pero sincronico

[@angelsandoval6493]

@@ellocomendez3760 Saludos amigo, esta modificación aplica para Starlet tanto automáticos como manuales, en fin el motor es el mismo 2E 1.3L. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta y feliz tarde.

[@jeanzambrano920]

Ricardo soto envíame una foto de como hiciste tu conexión xfa 64400494

[@josechacon176]

Buenas tardes Ricardo me podrias dar ayuda para eliminar ese sistema tienes algun número para localizarte.

[@mauroperezybarra4283]

Estoy en ese proceso con mi starlet mañana termino de realizar ese procedimiento gracias por su aporte

[@angelsandoval6493]

Excelente y mucha suerte amigo.

[@EdiksonArdila-ix3ev]

Buenas noches Sr Ángel ..le felicito por su dominio del tema y las palabras técnicas q se entienden...tengo un Toyota Ávila año 1986 y quisiera saber si podría montar un video sobre la coneccion de las mangueras de vacío de ese carburador Aisan..

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos. Del Corolla Avila no tengo nada ya que es un especimen en peligro de extinción. jajajaja

[@jesusbriceno5322]

Gracias amigo, por dar a conocer sus valiosos conocimientos, me suscribí a su canal hoy, saludos desde Caracas Venezuela.

[@angelsandoval6493]

A ti por seguirme y ver mis videos.

[@emiliopatzi6953]

Felicidades sos un capo .desde el Brasil..un gran abrazo

[@angelsandoval6493]

Saludos y gracias.

[@lcda.niurkacenteno1992]

Buenas tardes mi querido 💋 Angel. Tengo un starlet 94 y ya el motor está casi nuevo de todo lo que le compré. Hasta el carburador se lo compre y sigue con la misma falla, hace como unas explosiones por los lados del carburador son leves las explosiones... Pero ya no se que más hacer varios mecánicos han idos pero no dan con la falla..

[@angelsandoval6493]

Hola Niurka un placer conocerla. Escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@andresmendoza486]

Un cordial saludo, pondré en práctica lo visto en el vídeo. Estoy sacando un Starlet del abandono, se le hizo mantenimiento al carburador y con su kit nuevo y todo. Pero tiene una falla que me parece de alguna entrada de aire. Enciende perfecto, se mantiene sereno, pero al pisar el acelerador gradualmente se mantiene hasta cierto punto y se apaga, y si lo piso sin necesidad de ser a fondo, se apaga. No puedo subir alguna especie de rampa o algo por el estilo, porque se apaga.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, muchisimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Te tengo la solución para esa falla. Escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@josedelcarmendelgadofranco3694]

Gracias por sus videos me ayudan bastante a mi tercel 1994 saludos desde Panamá

[@angelsandoval6493]

Para mi es un gran placer enseñarles a conocer los secretos de ese automóvil.

[@paulkelsey91]

12:39 Totalmente cierto lo que dices! El mio esta rectificado a 0.40 y camina excelente! Ya aplique esta modificación y funciona perfectamente! Saludos!

[@angelsandoval6493]

Exacto y caminan durisimo...

[@albertoaguilar167]

Hola amigo saludos desde Panamá tomaré muy en cuenta el video sobre las líneas de vacío, he investigado sobre este tema y no he encontrado mucho hasta que observe su video

[@angelsandoval6493]

Buenos días amigo que tal... Todo ese entramado de conexiones, lineas de vacío, válvulas, etc. corresponde al sistema de control de emisiones con el fin de disminuir las emisiones por el escape de los hidrocarburos no quemados los cuales son nocivos tanto para la salud como el medio ambiente. Lamentablemente fue un sistema diseñado por Toyota desde hace unos 25 años y actualmente yo dudo que alguno funcione perfectamente como cuando el auto fue fabricado. Lo otro es que cada país tiene sus normas y leyes de protección del ambiente y los autos fabricados para esos países deben cumplir ciertos parámetros. Mas o menos algo así como el caso de Volkswagen en Alemania y el caso de los software alterados sobre el control de emisiones. Es muy poco lo que hay en Internet a cerca de estos modelos ya que son muy antiguos y cada modelo de auto es diferente en el país donde fueron fabricados, importados o ensamblados. Por eso me di a la tarea de modificar ese sistema y funciona muy bien. Lo hice en mi Starlet 1999 hace unos 4 años y actualmente trabaja bien y sin fallas. Feliz día y gracias por seguirme y ver mis vídeos.

[@luisangelpariapaza]

Buenas bendito sea sus videos genial 👌 gracias a dios lo encontré como me comunico con usted en verdad estoy empezando con mi Toyota motor 2e lo estoy armando quisiera hacerle muchas preguntas

[@angelsandoval6493]

Hola amigo luis. Muchísimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Me puedes escribir a este email: [e-mail] y Whatsapp [phone] Angel.

[@julitobertinat8843]

hola Señor Angel, le felicito por su video!!! Yo tengo un tercel 2e, seria el mismo motor que su vehículo solo que a diferencia caja mecánica, el vehículo pertenecía a mi abuelo, lo restaure y ahora gracias a usted voy a poder corregir los problemas del vacío que no todos los mecánicos saben Me gustaria que pueda ver mi motor y si puede ayudarme para dejarlo a punto!! Desde ya muchas gracias y exitos!! que haga muchos videos como este!!

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, muchísimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Me puede escribir a [e-mail] donde gustosamente le atenderé. Mucha suerte.

[@edgardoperez5898]

Buenos días Sr Angel muy buena su esplicacion será que pude sacar un vídeo donde las mangueras de vacion estén originales

[@byronchavez1100]

Sr. Angel muchas gracias por compartir su conocimiento a los que tenemos estos autos, tengo un tercel 92 motor 2E 1.3 mecánico pero no tiene esa valvula VSV , como debo conectar las mangueras de vació, de antemano agradezco su ayuda

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y muchisimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Si no la tienes no hay problemas y es solo para el aire acondicionado.

[@moisesgodoy576]

Sr. Angel..... Gracias. El Sr. me lo bendiga

[@angelsandoval6493]

Amennnnnnnnn y a ti por seguirme y ver mis vídeos.

[@Yamil246]

Saludos Angel, excelente video, lo voy a implementar en mi Starlet sincrónico año 98 y que todavía conserva original su sistema de emisiones. Dudo que otro modelo y marca de vehículo con tantos años de servicio como los toyota Starlet anden tan bien.

[@angelsandoval6493]

Que tal amigo Yamil, muchísimas gracias por los elogios. Muy cierto yo también dudo y es por eso que realice esa modificación e hice el dibujo o esquema y los dos vídeos. Suerte y cualquier duda avisa. Feliz navidad.

[@ronelgonzalez3965]

Saludo yo tambien tengo un Starlet 97 y conserva todavia su sistema de emision.. trato de conservarlo lo mas oiginal posible..

[@ronelgonzalez3965]

queisiera saber como van los pasadores(son como unos tambores que van en las manguera) tienen varios numero

[@elchamoJR84]

Buenas. Excelente video a probar lo de este video y el anterior. Tengo un Starlet con motor recién hecho, me falta limpiar el carburador primero. Pero tiene una fallita en ralenti (no esta sereno el motor). Menos de 2 semanas de recorrido.

[@elchamoJR84]

Ahora mi pregunta es, que haces con las mangueras de vacío que tiene el compresor de aire/a y el de la bomba hidráulica de dirección?

[@angelsandoval6493]

@@elchamoJR84 Hola amigo, el compresor del a/a no usa sistema de vacío y la bomba de la dirección es un switch de aire el cual cuando mueves el volante, el vacío producido por el motor activa el switch para aumentar las rpm de mínimo pero verdaderamente que no hace falta y yo las elimine y no afecta en nada.

[@angelsandoval6493]

Debes hacer una afinación del motor lo cual incluye limpieza del carburador, distribuidor, chequeo de bujías, cables de bujías, tapa, rotor, ajuste de las válvulas y ajustar la sincronizacion a 10º APMS. Es el día a día de un auto carburado.

[@angelsandoval6493]

Y muchísimas gracias por seguirme y ver mis vídeos, feliz domingo.

[@elchamoJR84]

@@angelsandoval6493 Gracias por responder. Ya te escribí por otra publicación también. El martes inicio con este procedimiento y le cuento al final de semana. soy de Guanta, sino me tocara ir a Margarita. Jajajaja..👍

[@axelgonzalez3006]

Saludos desde San Antonio de los altos! Gracias a sus videos hoy tengo mi starlet 93 afinado como reloj

[@angelsandoval6493]

Excelente amigo, lo felicito y muchísimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Eso es la ingeniería Toyota para el mundo donde todo se desarma, se repara, se vuelve a armar y funciona a las mil maravillas. lamentablemente ya no se fabrican autos asi... Duraderos, fiables y confiables.

[@richardk57]

Estimado sr Angel, primero agradecer por su buena voluntad y tiempo, para enseñar con sus videos, hace un excelente trabajo, lo felicito de corazón... Quería saber si me puede orientar con las conexiones de vacio del corola año 90 con motor 2e, tengo dudas ya que es diferente el carburador, no tiene vsv y el distribuidor tiene 1 solo puerto. Me gustaría enviarle un video? . Muchas bendiciones y un afectuoso saludo desde chile!!

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@angelsandoval6493]

Y muchisimas gracias por seguirme y ver mis vídeos.

[@AlejandroGarcia-tn6gh]

Buenas tardes saludos DIOS LE BENDIGA. Muy explicativo el video me parece muy bueno. Pregunto aplica para el carburador de toyota araya?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenas tardes. Lamentablemente no aplica para ese modelo. Estoy por hacer un video para el Araya. Paciencia...

[@nathaliapinales1146]

Hola mea enseñado mucho con sus video

[@angelsandoval6493]

Hola, que bueno que te gusta lo que hago. Muchisimas gracias por tu comentario.

[@luistua4135]

Cristo te bendiga gracias por la clase 🙏

[@angelsandoval6493]

Amennnnnn amigo...........

[@luissuarez4208]

Buenos días amigo angel exelente video, una consulta tengo un baby Camry 97 automático carburado quisiera saber la forma de instalar las mangueras de vacíos del carburador cualquiera ayuda es buena gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo que tal. Estoy por hacer ese video. Muchisimas gracias por seguirme.

[@PsychOtec1]

Buenas tardes amigo angel sus videos me han ayudado mucho de verdad que gran aporte, muchisimas gracias, en mi caso tengo un starlet año 98 y esta completamente original en cuanto a el sistema de vacumm y sus mangueras pero tengo un problema recientemente se le hizo una limpieza al carburador y algunas de las mangueras no recordamos donde iban colocadas y tengo ahi un problemita con el aire acondicionado que se acelera mucho o no se acelera porq las mangueras no las conecte bien, quisiera saber si usted tiene el esquema de como va el sistema de mangueras original? ya que no me gustaria por los momentos modificarlo, si me puede ayudar muchisimas gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo que tal. Yo tambien tengo un Starlet y muy original pero cuando lo compré, no tenia fuerza, fallaba y cuando encendia el a/a se comportaba peor y es por eso que hice esa modificación de las lineas de vacío. Dificilmente pueda exisitir algun Starlet que le funcione perfectamente todo ese entramado de mangueritas negras y valvulas despues de unos 35 años cuando salió a la venta dicho auto. Haga esa modificación con confianza y vera que su Starlet no le va a fallar. Lea los comentarios de los videos y si tiene duda me llama al [phone] Angel.

[@angelsandoval6493]

Se me olvidaba... El esquema original no lo tengo.

[@nelsonflorenciorivas1056]

Que bueno sus videos, tengo un Ávila 87, Autm

[@angelsandoval6493]

Hola amigo de Corolla Avila no tengo nada pero el carburador del Starlet es muy parecido y el principio y filosofia de funcionamiento es igual. Mucha suerte.

[@omaralbornoz9389]

este vídeo es enviado por los dioses¡ gracias mi pana 12/04/2022

[@angelsandoval6493]

A ti por seguirme y ver mis videos.

[@minereliseolopezdepaz54]

Soy nuevo en su canal y tengo una duda si tiene algun video para carburadore de pick up en especial para toyota 20R🤔🤔🤔🤔🤔

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Lamentablemente no tengo vídeos de ese modelo de carburador ya que ese modelo de auto no fue comercializado en mi pais, Venezuela. Lamento no poder ayudarlo.

[@enderherrera2400]

Saludos angel....que buena sugerencia.... Una acotacion el mio estaba original con las valvula amarillas en el multiple de admicion pero desarmando se me partieron ..jejeje erre..pero are este acomodo de vacun como recommends

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, esas valvulas amarillas son las BVSV = BIMETALIC VACUUM SWITCHING VALVE y sinceramente todavia no he visto alguna en buen estado y que funcione perfectamente. Esas valvulas son caras y no vale la pena gastar unos 60$ en un sistema que ya esta obsoleto. Sistema de control de emisiones.

[@angelsandoval6493]

Tengo un dibujo entre otras cosas que hay que realizar para que esa modificación quede bien. Escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@isbelsoto]

mi estimado Ángel Sandoval felicitaciones por sus concejos y sus vídeos,, son excelentes me Han ayudado al máximo, necesito de su ayuda, tengo un COROLLA ARAYA 93, y presenta falla con el sistema de vació, veo q en el starle es un poco diferente que el de ARAYA, le agradeciere de su ayuda

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo. Muchisimas gracias por los elogios hacia mi persona, mi canal y mis vídeos. Por favor escríbeme a este email [e-mail], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.

[@stevemarquez5614]

Buenas noches, saludos desde los teques. Tengo un starlet 95 sincrónico, tengo mas de 2 años y en estos momentos tengo problemas , moja las 4 bujías , perdió fuerza , en sistema de vacío supongo que no funciona porque al encender el carro tengo que ayudarlo con el acelerador para que empareje. Lo cierto es que voy a poner en practica esta modificacion este nuevo sistema y le comento a ver como me va

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, has esa modificacion y luego prueba el carro y me avisas como quedo. Vas a notar un gran cambio.

[@svyatoslavkalysh6504]

Hola q tal

[@angelsandoval6493]

@@svyatoslavkalysh6504 Hola amigo. A su orden???

[@reynaldomateran1440]

Excelente mis felicitaciones Amigo Angel, aprendí mucho y fácil con su explicación, cuando tenga oportunidad haga un tutorial para mantenimiento del carburador saludos

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo, muchísimas gracias y lo tendré en cuenta próximamente. Ese carburador Aisan de dos barriles no es nada fácil ya que tiene muchísimas piezas. Feliz noche.

[@reynaldomateran1440]

@@angelsandoval6493 gracias saludos

[@Lyanjdm]

Una pregunta amigo has transformado carros full inyección a carburador y que trabaje con la misma bomba

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, no hago modificaciones ya que son un dolor de cabeza y no me gusta involucionar un automovil.

[@velis26]

Saludos espero se encuentre bien, me gustaría saber si ¿Se le puede hacer esa modificación al toyota Araya 91?

[@angelsandoval6493]

Claro que se puede amigo pero es un motor diferente con un carburador diferente y para ese modelo de auto no tengo ese video. Cuando tenga la oportunidad lo hare. Gracias por comentar y te invito a suscribirte a mi canal y compartir.

[@gabrielinperez7051]

buenas noche muy bueno y útiles sus vídeos amigo, disculpe en la parte que conecta la TE del vacum de amortiguador de aceleracion con la manguerita del vacum que rompe el mecanismo de ralenti rapido , esta conexion se puede hacer en el carburador de un starlet sincronico

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, es igual para ambos modelos, inclusive puedes eliminar el vacuum del TP/DP (amortiguador del acelerador) y no pasa nada, el motor no te va a fallar.

[@elkan6704]

Verga clase magistral, igualmente funciona con sincrónico

[@angelsandoval6493]

Gracias amigo y efectivamente funciona para Starlet automatico y sincronico.

[@pedrocortez2850]

Feliz noche Sr angel una consulta en el tapavalvulas hay una salida de gases que no es la de la pcv que debo hacer con esa?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Ese puerto es del sistema pcv y va conectado hacia el filtro de aire. Tambien le puedes colocar un mini filtro conico de aire.

[@samuelsantos1615]

Este es el mejor de todo los video demasiado bueno

[@angelsandoval6493]

Muchisimas gracias amigo y feliz domingo.

[@joseguedez4431]

hola Ángel felicidades por tu video son muy educativo, una pregunta, tengo un starlet 98 sincronico , presenta un detalle que consume mucha gasolina de hecho las bujías se enchumban , parece que se ahoga , me hablan del sensor de oxigeno no se que tan cierto sea, no se como ubicar ese sensor ,, agradezco tu opinión ..muchísimas gracias

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo. Muchisimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Por favor escríbeme a este email [e-mail], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.

[@yriannogales2171]

buen dia ante todo mil bendiciones sr angel por sus conocimientos, necesito saber si las conexiones de vacio sirve para en starlet año 93 sincronico

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Sirve para todos los Starlet frame EP81 y EP90.

[@erindiaz-io3ct]

Buenas tardes amigos, como le pregunte anteriormente a estas conexiones es a las que me refiero, estas aplican para un starlet sincronico.? Imagino tambien que para que funcione bien tengo que hacerle servicio al carburador

[@angelsandoval6493]

Afirmativo amigo hagale mantenimiento a su carburador. las conexiones aplican para tdoso los Starlet.

[@angelrios2231]

Buenas tardes Sr Angel, Aplica igualmente para el Sincrónico?

[@angelsandoval6493]

Buenas noches. Afirmativo...

[@williamsmartinezgonzales2455]

Buenas tardes h en subida se desempeña igual o requiere alguna otra modificación le agradecería x su respuesta

[@angelsandoval6493]

El Starlet automatico es flojo en subidas y el motor tiene que estar muy bien afinado para que por lo menos alcanzes unos 80 a 90 kph.

[@jeanzambrano920]

Hola que tal le escribí esta misma madrugada en otro video x este mismo caso tengo un carburador 4k y tiene menos conexiones influye en el funcionamiento del auto? Lo de la conexión de la manguera de vacío al componente que dice que es para que cuando se deseacelere no se apague no se si es el problema que tengo xq cuando ando con el aire encendido y deseacelero se apaga el auto o comienza apagarse y encenderse el compresor continuamente lo felicito x su forma didáctica de enseñar y xq son de los pocos que respondes a sus suscriptores

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo, lo primero que debe hacer es identificar las dos lineas de vacío que van hacia la válvula vsv, luego verificar si a dicha válvula le esta llegando voltaje y tierra con un multimetro digital cuando enciende el aire acondicionado. De no llegar voltaje y tierra, tiene problemas con el fusible y/o con el amplificador de aire acondicionado. Cuando el A/A esta encendido se crea una carga eléctrica en el alternador debido al consumo y esta a su vez se transforma en una carga mecánica la cual le resta potencia al motor y es por eso que se apaga ya que las rpm de mínimo son muy bajas. Entonces la válvula vsv corrige la caída de las rpm de mínimo para que el motor acelere y no se apague. busque el vídeo de la válvula vsv. Feliz noche.

[@javiervaldez6545]

Saludos sr, Sandoval muy bueno los videos excelentes gracias por brindar de su conocimiento Tengo un Tercel del 87 mecánico con un motor 3e ,no se queda en baja se apaga

[@angelsandoval6493]

Gracia amigo. Revisa el solenoide de mínimo en el carburador.

[@abrahamplaceres8675]

Gracias por éstos videos Sr. Angel, tengo mi starlet ahogado y no quiere prender, luego que lleve a hacerle mantenimiento al carburador, que estoy seguro que no quiere prender por eso, voy a dedicarme a hacer estás conexiones de vacío. Una consulta, mi carro echa aceite por el tubito que está al lado de la válvula pcv, se deberá a qué?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, gracias a ti por seguirme y ver mis videos. En referencia a su pregunta, remueve las 4 bujias y limpialas. El aceite que sale por el tubito es que el motor ya tiene desgaste de sus piezas moviles, pistones, aros, valvulas y guias y parte de ese aceite se escapa a traves de los pistones y sale por el sistema PCV. Mucha suerte.

[@abrahamplaceres8675]

@@angelsandoval6493 Gracias Sr. Ángel, eso quiere decir que ya le tocaría hacer el motor o por lo menos anillar? Otra consulta, cómo gradúo el vacum del aire acondicionado? En uno de sus videos indica que se debe colocar el tornillo de aire apretado y se abre 2 vueltas y media, cuánto se debe abrir el otro tornillo que creo es de combustible y el de mínimo cuánto? Agradecido de antemano.

[@angelsandoval6493]

@@abrahamplaceres8675 Asi es amigo te toca reparar motor. En referencia al vacuum del aire acondicionado estas confundido con el tornillo de mezcla. Son varios tornillos para cada sistema y cada uno lleva un ajuste especifico.

[@ulisespaz668]

Buenas tardes Sr. Sandoval como siempre agradeciendo por su valiosa ayuda hice la modificación de las mangueras de vacío el motor que tengo es 1E pero tengo una duda de la manguera que va al distribuidor este carburador solo 3 salidas arriba de la manguera de calefacción del carburador y lo conectamos a una de ellas pero el problema es que siempre me cascabelea la marcha a pesar de que ya moví el distribuidor la duda es si habremos tomado el vacío correcto del carburador ya que en marcha no existe vacío pero al acelerarlo el va incrementando pero muy de antemano le agradeceré su respuesta y valiosa ayuda. Gracias

[@ulisespaz668]

Perdón porque omite unas palabras el carburador tiene 3 tomas y el vacío incrementa poco al acelerar

[@angelsandoval6493]

@@ulisespaz668 Hola amigo. Escribeme a [e-mail]

[@javiyesi]

Sr ángel buen día, xfa le pregunto: tengo un toyota avila con un motor de baby camry 1.6 carburado, pero resulta q lo mande hacer mantenimiento al carburador y bueno quedo bien, pero eso ya hace un mes y medio, pero resulta q empezó a carbonizar las bujias y a llenarlas un poco con gasolina, y claro eso presenta muchas fallas al motor, y la verdad ya no cuento con dinero para mandarlo a hacerle mantenimiento otra ves, usted me puede xfa ayudar sobre ese carburado para yo poder, x lo menos hacerle mantenimiento? Gracias, excelente videos,

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenas tardes. Muchisimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Debes ver los vídeos sobre el alto consumo de gasolina, el carburador de los vídeos es de un Starlet pero el principio de funcionamiento y filosofia es igual. Si tienes alguna duda me puedes escribir a este Whatsapp [phone]. Mucha suerte.

[@alejandorbautista9570]

Buenas tardes. Sr.angel .sr angel una pregunta .esposible ajustar el cajetin de direccion del starlet 98 sin desmontar el cajetin.??cajetin.???

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, ese cajetin no tiene ningun tipo de ajuste. Lo que si estoy seguro es que debe tener desgaste por el paso de los años.

[@javierperaza9275]

Buenas tardes amigo Sandoval .. una pregunta , ese trabajo se le puede hacer al carburador del Toyota Araya ?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. No, es otro modelo de auto, motor y carburador. proximamente estaré realiozando videos con el Corolla. Muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos.

[@vladimircalderoncruz466]

Buenas tardes Don Angel, ya hice los cambios en mi Starlet solo me quedan algunas dudas, mi carro tiene 2 válvulas una debajo del carburador y la otra debajo del filtro de gases, de 2 puertos cada una,en la de debajo del filtro de gases estaba conectado el puerto principal del vacuom del distribuidor y en la de debajo del carburador la otra salida del vacuam del distribuidor y estaban conectadas al manifol no sé si tengo que conectarlas al filtro de gases o simplemente las taponeo?, yo las tengo taponeadas, ya saque el carro y lo sentí bien, he notado aumento en su potencia,solo he notado como un zumbido en la valvula pcv, no se si es normal ya hechos estos ajustes.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenas tardes. Por favor escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@alexanderenriquevalbuenaso9379]

Excelente video, tengo una preguntica hermano, seria igual para el sincronico?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos. Es igual para todos los Starlet. Mucha suerte.

[@CarlosGarcia-vm6yf]

Saludos Sr. ANGEL , mis respeto muchas gracias por sus videos, quería preguntar si esta modificación aplica para un corolla carburado 1.6 automático. 1997?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo muchísimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Aplica únicamente para el modelo Starlet con transmisión automática y manual.

[@rafaelmedina1792]

Buenas tardes muy buenos sus vídeos Señor Sandoval disculpe una consulta para el motor 2E corolla 85, es que tengo ese motor en mi carro la bomba de gasolina tiene 3 entradas conexiones me corrige si me equivoco Solo se que una línea viene del tanque de combustible y pasa por el filtro de gasolina Pero quedan dos líneas una es retorno Y la otra es para el carburador es correcto gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y gracias por ver mis videos. En referencia a su pregunta todo es tal cual como lo escribió.

[@byTurBoHD]

Buenas amigo tengo una duda por detrás del carburador hay un tubo que tiene condenado, es de gases o de que se trata? Gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenos dias. Esa es una manguera de agua para calentar la base del carburador con la finalidad de calentar la mezcla. Si la eliminas no pasa nada.

[@wildlc]

Buen día, gracias por la información Angel. Tengo una consulta el otro puerto que esta en la tapa de válvulas para que es y dónde debe conectarse?????

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, ese otro puerto va conectado en el purificador de aire por la parte inferior y es para que los gases del sistema PCV sean ingeridos de nuevo por el carburador.

[@antoniogomezfernandez3901]

​@@angelsandoval6493 Hola estimado, espero se encuentre bien le quiero preguntar lo siguiente, tengo un motor starlet 4efe. tengo dos boquillas o puertos como le dice el otro señor en la tapa, una de las boquillas que esta mas cerca de la 3ra bujia tiene la manguera que tiene la valvula PCV, esa es la que va al multiple de admision, el 2do puerto que mas cerca de la 4ta bujia tiene una manguera que va a un tubo que segun tengo entendido es el purificador de aire, el tema es que cuando compre el carro esa manguera estaba desconectada y no me di cuenta, cuando conecto la manguera con el carro encendido empieza a hacer un zumbido molesto y fuerte, sabe a que se puede deber eso?? quisiera entender el por que, Gracias de antemano.

[@angelsandoval6493]

@@antoniogomezfernandez3901 Hola amigo. El motor 4E-FE no fue vendido en Venezuela, ademas de eso, es EFI = fuel injection y no tengo idea de como van las mangueras. Te recomiendo buscar a un amigo que tenga un auto identico y comparar y colocar todo como es debido. Mucha suerte.

[@antoniogomezfernandez3901]

@@angelsandoval6493 comprendo, muchas gracias

[@joaorodrigues4153]

Buenos días hermano la caja automática de starlet 98 usa vácuo ?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, no.

[@joserusso9144]

hola amigo angel esta modificacion le aplica al starlet 92 motor 2e automatico ??

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. aplica para todos.

[@neptalipibaque5282]

Hola don Ángel felicidades un excelente canal yo tengo una consulta mi Toyota estarle no me acciona el vacum de la alta y está bueno el vacuna y está destapado dond va la manguera que podría ser

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenas tardes. Muchisimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Ese vacuum no puedes ver el funcionamiento con el auto estacionado y con el motor encendido. Solo lo puedes ver y sentir cuando el auto va en carretera a mas de 80 kph. Y si pisas el acelerador completo el motor ronca.

[@JonathanAlvarez-lr4dw]

Buenas noches excelente trabajo amigo Sandoval felicitaciones mi pregunta si las conexiones de vacío q tiene el diagrama aplica para un Toyota starlet 98 XL automatico dirección mecánica ? Otra cosa quería saber si es normal q la válvula pcv tenga aceite ? Muchas Gracias y saludos

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, sirve para todos los Starlet. Es normal.

[@jesuspatettigonzalez7009]

HERMANO TENGO UN STARLE 98 QUE TIEMBLA MUCHO MAS QUE CUANDO VOY A CARIPE. QUE MEDIDAS TENGO QUE APLICAR PARA MEJORARLO. JESÚS PATETTI MATURIN. LO FELICITO POR SU INFORMACIÓN DETALLADA

[@angelsandoval6493]

Hola amigo Jesus. Muchísimas gracias por su comentario. Por favor escríbeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@alejandroarangoramos4601]

Muy buenos mi amigo angel Sandoval quisiera saber un poco más de las conexiones de vacío del motor 2E como podría comunicarme con usted pa poder haserle llegar un vídeo lo q pasa es q en la admisión hay otro puerto más parecido al puerto de toma de vacío de tres salidas y de la conexión del agua q va al carburador para el control de arranque por las mañanas

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Escribeme a este whatsapp [phone] Angel.

[@JobersonMarquina]

Buenas noches amigo cuentame pórq mí tóyóta stárly qúema las bujías 😢

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenos dias. 1- Mezcla excesivamente rica. 2- la valvula de potencia se queda abierta en el carburador y 3- Bujias de mala calidad.

[@angelsandoval6493]

Y es Starlet.

[@mariajosehernandezgonzalez8375]

Buenas tarde quisiera hacer una pregunta eso sirve para un toyota corolla ee90 tipo de motor 2e es 1.3 12v muchas gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Si tu Corolla usa el mismo motor 2E 1.3l, claro que te sirve.

[@edwinacunazamora862]

Buenas y saludos, excelentes todos sus videos, quisiera saber como van conectadas las 4 mangueras que van debajo de la admisión, 2 son de agua y 2 de aire, me las conectaron mal y el carro se me apaga cuando pongo el aire acondicionado, cuando estoy haciendo un alto y cuando lo pongo en marcha atrás (es automático Toyota tercel año 94). Muchas gracias.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo Edwin, por favor escríbeme a asandovallta@gmail donde te responderé a la brevedad posible. Mucha suerte.

[@hernandezak]

Buenas tardes, Angel. muchas gracias por su aporte desinteresado.. tengo un par de preguntas, talvez pueda ayudarme. cuando se hace esta modificación del sistema de vacio, hay un par de mangueras que salen de la bomba de la direccion y que se conectan a un dispositivo conectado en la parte de abajo del camarín de admisión. 1. para que son estas migueras 2. se pueden eliminar ? Saludos

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Eliminalas y no pasa nada.

[@albertopereraduarte]

Amigo angel saludos un placer tengo un baby Camry 97 carburado me tiene una falla le monte todo nuevo a la distribución mandé a limpiar el carburador dos veces bujías nuevas cables nuevos y continua la falla que pone las bujías negra muy rápido y bota humo negro. También la falla le monto bujia nueva duran como dos tres días y las va poniendo negra me dicen que la válvula de mínimo está dañada no hace nada si la desconecto no se apaga ni falla y en una oportunidad cuando yo apagaba el carro con el suicher se quedaba prendido uno segundo

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenos dias. Por favor escribeme a este WhatsApp [phone] Angel.

[@pablobauer4318]

Buenos días hermano excelente video, tengo problemas al momento de aplicar ahí es donde no me mantiene el mínimo y me falla

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@DKODroid]

Podría usar 3ste vídeo de referencia para chequear las líneas de vacío de mi araya 92?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. No te sirve y estoy por hacer ese video con un Corolla. Muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos.

[@JoseLuism-d9q]

Amigo buenas noches también sirve pa un corolla araya 92

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, no te sirve es solo para Starlet.

[@joelvallejos8926]

Excelente video, lo quiero aplicar pero tengo algunas dudas, por ejemplo en el diagrama se conectan los 3 puertos de filtro de gases, pero en la práctica se anulo un puerto. La otra duda en algún punto es necesario usar los check de aire?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos. Dudas por favor escribeme a este Whastapp [phone] Angel.

[@tr4ss0]

@@angelsandoval6493 buenas tardes, lo primero me encantan tus vídeos y estoy aprendiendo mucho sobre el starlet pero tengo dos dudas a ver si sabrías resolverla:la segunda garganta del carburador no abre , abre por vacío o tiene parte mecánica y la tengo mal? Y la segunda : el cuenta revoluciones no funciona he leído que es un cable negro que sale del distribuidor pero no encuentro nada roto ni mal conectado que podría ser? Muchas gracias 🙌

[@angelsandoval6493]

@@tr4ss0 Hola amigo y buenas noches. Escribemé a este Whatsapp [phone] Angel.

[@glendygiraldo4180]

AMIGO ANGEL UNA PREGUNTA LA BASE DEL FILTRO DE AIRE DE MOTOR QUE VA ENCIMA DEL CARBURADOR LLEVA UNAS MANGUERAS CONECTADAS QUE HAGO CON ESAS MANGUERITAS LAS VUELVO A CONECTAR IGUAL O COMO SERIA ESO O TIENES UNA TERCERA PARTE DONDE MUESTRA LA FINALIZACION DE LAS CONECCIONES DE AIRE DE MOTOR

[@angelsandoval6493]

Hola, solamente debes conectar la que viene del tapa válvulas, las demás las tapas con pedacitos de manguera negra y tornillos tirafondo.

[@pedroalexanderfrancosanoja5053]

Quisiera saber como se sincroniza o instala la correa de Tiempo. Gracias . Soy Alexander Franco desde Venezuela,Valencia

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenos dias. Escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@jhosvinbarrera8010]

Buenas sr. Angel no se en que manera podria ayudarme, le adapte aire acpndicionado a mi tercel del 96 pero elevearon el minimo y el carro pues lo siento acelerado cuando no prendo el aire, me dicen que se le puede adaptar unas valvulas de vacio al carburador para que eleven las rpm, no se en que manera podrias orientarme cuales son las piezas que necesitaria conseguir o si hay alguna forma como pueda hacer que la rpm suban al activar el aire acondicionado, desde ya muy agradecido con ud. espero me pueda ayudar

[@angelsandoval6493]

Hola amigo El modelo Tercel viene de fabrica con aire acondicionado y tiene un sistema para subir el minimo cuando el a/a esta encendido. Ese sistema es el idle up mechanics = mecanismo para subor las rpm de minimo y es controlado por una valvula VSV = vacuum switching valve la cual debe estar en algun lugar del auto. Busca el video que esta en mi canal para que que tengas una idea.

[@jhosvinbarrera8010]

Gracias sr. Angel por responderme, mi tercel vino básico de fábrica y le adaptaron el aire acondicionado, existe alguna manera de instalarlo o adaptarle los vacíos para que las rpm suban cuando activo el aire acondicionado?

[@angelsandoval6493]

@@jhosvinbarrera8010 Hola amigo debes ver este video: kzbin.info/www/bejne/oXaTZHtjYtGImsk Tambien debes buscar un amigo con un Tercel para que veas y tengas una idea de las piezas que necesitas: mecanismo de idle up o de subir rpm de minimo el cual va en la base del carburador y la vsv del aire acondicionado. Mucha suerte.

[@yhonnysaturno2262]

Amigo espero tengas una excelente noche usted pudiera hacer un video para la misma conección pero para Toyota Araya automático año 91 porfavor. Gracias bendiciones

[@angelsandoval6493]

Hola amigo lo tendré en cuenta. Paciencia.

[@eduardoalmengor3593]

Angel exlente video tengo una pregunta porque el carro prende normal pero al poner drive se paga igual en R es un 2e automatico .

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo y muchísimas gracias. Tienes muy baja la velocidad de minimo o ralentí la cual debes ajustar en el tornillo grande a 1000 rpm para que cuando apliques Drive o Reverse las rpm bajen un poco a 900 u 800. Esto sucede debido a que el transeje cuando aplica las velocidades genera una carga mecánica en el motor que a su ves disminuye las rpm y el motor no es capas de mantenerse encendido por si solo y se apaga. Feliz tarde.

[@eduardoalmengor3593]

Bueno sr angel para yo poder usarlo el carro lo tengo que usar super acelerado de otra forma se apaga asi que cuando pongo drive el carro golpea fuerte le e intendo bajar pero se apaga

[@angelsandoval6493]

@@eduardoalmengor3593 puede ser falla de alguna bujia o cable. Revisa con el motor encendido cada bujia y cable a ver cual no esta trabajando.

[@GustavoMunoz-ex7ld]

Buenas noches Angel saludos desde el estado Yaracuy tengo una duda que estoy seguro que tu me la puedes resolver esta es el filtro de gases del multiple de admision donde llegan las tres mangueritas tiene que estar libre estoy haciendo mi motor y la subciono por el lado de la rosca y esta tapada y por donde van las mangueritas tambien eso es normal o tiene que estar libre gracias de antemano por su atencion

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenos dias. Remueve el filtro de gases con mucho cuidado y luego lo colocas en un recipiente con gasolina o Thinner para que afloje el carbon que tiene por dentro. Luego con un spray limpia carburador le metes el pitillo por todos los huequitos y hasta que salga todo el sucio y soplas con un compresor de aire. El tiene una malla metalica por dentro y es por eso que un alambre no lo puede atravesar. Debe quedar totalmente libre al paso de aire. Tambien introduce un destornillador en el orificio del multiple de admisión donde se enrosca el filtro porque tambien se tapa. finalmente aplica un poquito de grasa en la rosca e instala el filtro enroscandolo suavemente, no apretar duro porque se rompe. Buena suerte.

[@GustavoMunoz-ex7ld]

@@angelsandoval6493 Buenos dias Angel agradecido por tu ayuda y aclarar i duda

[@angelsandoval6493]

@@GustavoMunoz-ex7ld Fue un placer ayudarte.

[@Alaoui00]

hi mr angel good to see your videos.i have yellow bimetalic valve broken.if i delet and take off all vacuum pipe like you did, what is the result?fuel economy,power and runing engine?thank you

[@angelsandoval6493]

Hello my friend, how to to you do??? The yellow valve is not necessary BVSV = BIMETALIC VACUUM SWITCHING VALVE and it is very expensive 30-50$. Remove all those pieces according to the video and the car will have a better performance. I eliminated all those parts in my car Starlet EP90 1999 automatic transmision and the faults are over and it has a better performance. See you.

[@Alaoui00]

@@angelsandoval6493 thank you master👍

[@Alaoui00]

@@angelsandoval6493 hi mr angel my carberator haven't the pipe when you are pluging distributor line.blue(D).i have just 3 not 4 like yours. can i let him in the original place?

[@angelsandoval6493]

@@Alaoui00 Good morning Mr Habib, how to you do??? Please write me Whatsapp [phone] Angel.

[@angelsandoval6493]

and send carburetor problem pictures

[@MarioMendoza-b3u]

Buenas amigo muy bien su video yo tengo un araya cincronico se le puede hacer lo mismo gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, no se puede ya que es un modelo totalmente diferente. Muy pronto estaré realizando ese video.

[@jorgemehtar6334]

hola angel buenas tardes amigo, quisiera que me ayudaras con un starlet que tiene problemas de bonbin de clutch a ver si tienes conocimiento de ello gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo Jorge. Para que se te acaben los dolores de cabeza, compra bombin superior e inferior marca original AISIN o TOYOTA 100 x 100 original. Un bombin superior Toyota original cuesta unos 55 a 60$. Ten encuenta esos precios porque los genericos cuestan muchisimo mas barato y no duran un mes y vas a perder dinero y ya tu sabes lo demas. $$$$$$$$$$$

[@angelsandoval6493]

Tambien puedes usar la marca ADVICS la cual es la union entre AISIN SUMIMOTO y DENSO. Todas estas empresas y fabricantes de repuestos pertenecen al grupo Toyota y son equipo original para esta prestigiosa marca japonesa.

[@jorgemehtar6334]

@@angelsandoval6493 listo hermano, voy a tratar de ubicarlo porque de verdad si, lo compre hace unos 15 dias el carro, y esta muy bien de todo pero tiene ese problema gracias por la pronta respuesta

[@angelsandoval6493]

@@jorgemehtar6334 A ti...🤩🤩🤩

[@LuisIgnacioPeñaCampos]

Hola profe me gustaría que me guiara en el sistema de vacío de mi Toyota tercer año 93 antemano muchas gracias

[@angelsandoval6493]

Hola escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@miguelpanaque]

Hola Angel soy un seguidor tuyo, mira yo tengo este carburador instalado en mi toyota sprinter 5a , pero me falla en minimo, al girar el volante y encender las luces se bajan las revoluciones y aveces hasta se apagada, a que se debera?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, es posible que tengas fallas de cilindros. Revisa las bujias, cables y tapa del distribuidor. De continuar la falla debes medir la compresión de los cilindros con un manómetro.

[@davidmoncada9199]

Hermano un pregunta en el mismo carro pero sincrónico. Esas mangueritas van en el mismo orden

[@angelsandoval6493]

Hola amigo es igual.

[@davidmoncada9199]

@@angelsandoval6493 a ok chévere mi hermano gracias y saludos

[@saraimoreno4291]

Saludos Don Angel, desde el Salvador. Queria preguntarle por que mi tercel 93 motor 2E cuando acelero rapidamente en marcha se corta la aceleracion y luego continua solo es un pequeño corte. tiene cables, bujias, bobina, rotor y tapadera de distribucion todo nuevo. Espero me ayude, Gracias.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. las causas pueden ser varias: 1- flotador muy bajo. 2- filtro de gasolina sucio. 3- circuito secundario de alta velocidad no esta trabajando (la segunda boca no esta abriendo). 4- válvula de potencia no esta abriendo o esta bloqueada. Mucha suerte.

[@saraimoreno4291]

@@angelsandoval6493 Ok. Le agradesco, Exitos.

[@angelsandoval6493]

@@saraimoreno4291 Igual amigo.

[@cecilianobrega9796]

Boa tarde Sr. Angel, quero felicitá-lo pelo trabalho que desenvolve e agradecer-lhe a partilha do seu conhecimento. Espero que o português daqui de Portugal não seja dificil de entender, pois para mim falar espanhol é dificil, mas escutar e ler espanhol não é problema. Aproveito para lhe colocar uma questão sobre o meu toyota corolla 2E EE90 de 1991, não tem ar condicionado nem direção assistida e o carburador é um AISAN 11630. Acontece que o motor só pega acelarado e quando se desacelera , ás 1000 rpm desliga-se: resumindo o motor não suporta o ralenti 700 a 800 rpm : já limpei o carburador, substitui velas, filtro de ar, filto gasolina, cabos de velas, tampa do distribuidor, medi valores de resistência da bobine e outros componentes do distribuidor, leituras dentro dos valores de referência e nada resultou. Peço-lhe orientação para diagnosticar e detectar a avaria a fim de a reparar. Muito obrigado e cordiais cumprimentos de António.

[@angelsandoval6493]

Saludos amiga Cecilia. Si entiendo un poco el portugués de Brasil y Portugal. Su Toyota Corolla usa y tiene el mismo carburador y motor 2E que mi Toyota Starlet 1999 en Venezuela. El carburador Aisan de dos barriles es muy complicado y la mayoría de las veces queda mal armado. También ya es muy antiguo o viejo con casi 28 años de uso. Yo le recomiendo comprar un carburador nuevo por Ebay, Amazon o Banggood. Muito obrigado por las felicitaciones.

[@AndresLopez-do2pw]

Saludos desde Panamá mi carburador es diferente como ago maestro nesesito de sus conocimientos 😅

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@TheJorgemvm23]

Muy bueno tu video… tengo un Corolla 96 1.6 y no está conectado el avance por vacío

[@angelsandoval6493]

Muchisimas gracias por seguirme amigo. Con el Corolla debes tener una lampara de tiempo para poder ajustar y ver los tres tipos de avance.

[@joseostos3478]

Epale Angel. Como estas? Te sigo recientemente viendo todos tus videos. Que profesional eres. Tengo un Corolla Avila de nuevo. Que excelente carro, bueno ya esta viejito y requiero ayudarlo. Te pregunto si estas conexiones lo puedo hacer en este carro, pero veo que no tiene la conexion FILTRO DE GASES que comentas. La valvula TSVS esta rota. Recientemente desarme carburador, muy similar al Starlet. Pero falla un poco en potencia y calidad de mezcla. Sigo con tus comentarios. Excelente mecanico. Un gran saludo

[@angelsandoval6493]

Hola amigo José, muy agradecido por su excelente comentario y muchísimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. No he tenido la oportunidad de trabajar con un Corolla Avila con motor 4A-C 1.6L SOHC. Sin embargo es un motor carburado y el principio y filosofía de trabajo y funcionamiento es igual al del Starlet y Corolla. El carburador es casi idéntico al del Corolla con motor 4A-F 1.6L DOHC pero muy diferente al del Starlet el cual tiene un motor 2E 1.3L y de una cilindrada menor. Desconozco si trae filtro de gases pero eso no es mayor problema ya que la fuente de vacío la puedes extraer de algún lugar del múltiple de admisión o de algún puerto del carburador que tenga vacío constante. Olvídate de las VSV y la TVSV que eso ya no hace falta. para corregir la falta de potencia debes realizar una afinación completa al motor. Para mayor información me puedes escribir a [e-mail] Mucha suerte.

[@abrahanjoseheldrea7522]

Buen dia Ángel , compre un starlet 98 sincronico y el electro esta directo y por tal razon el motor siempre esta frio soy de Maracaibo , pero por lo que vi en tu video el motor debe calentar para bajar el consumo de combustible ?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. No se puede conectar el electro-ventilador directo ya que el motor nunca alcanzara su temperatura de trabajo. Debes tratar de colocar la instalación eléctrica original como cuando el auto salio de la fabrica. Todo eso es gracias al desconocimiento, a los brujos y a los propietarios que no les gusta comprar repuestos.

[@pedroramirezrodas8315]

Buenas noches ingeniero me podría hacer el favor si tiene las conecciones de vacío de la Toyota burbuja 1995 carburador gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y gracias por lo de ingeniero jejejeje. No lo tengo ya que no trabajo con ese modelo. Lamento no poder ayudarte.

[@isaac310896]

Muy buenas tardes amigo Ángel, una pregunta tengo un starlet automático del 99 XL y me esta consumiendo el aceite de la caja y no tengo ningún bote, cualquier ayuda sería genial y le agradezco ante mano

[@angelsandoval6493]

Buenas noches amigo, las transmisiones automáticas no consumen aceite. En el caso del Starlet es un transeje automático modelo A130, lo que puede estar pasando es que esta perdiendo o fugando fluido hidráulico por el cárter y su empacadura, por el sello de la turbina y el O ring de la bomba de aceite. Debes levantar el carro por delante con dos buenos soportes y encender el motor, pisar fuerte el freno y colocar el DRIVE y luego soltar el freno poco a poco y observar por debajo para ver por donde fuga el aceite. Mucha suerte.

[@rafaelmaterano7711]

Buenas noches amigo por favor puedes orientarme si de casulidad sabes por que a mi starlet le trabaja poco el cilindro numero 1 y 2 de antemano muchas gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Has esto: 1- ajuste de valvulas y 2- medir compresión, valor minimo 120 psi. Maximo 170 psi. A ti por seguirme y ver mis videos.

[@velis26]

Saludos de verdad que esta muy buena la información, ¿Podrías publicar el manual para el toyota araya 91? Tengo entendido que es el mimo toyoya sky o tercel

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Para el Corolla no lo tengo. Lamento no poder ayudarte.

[@angelsandoval6493]

Y muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos.

[@j6s3p4]

BUENAS NOCHES. LAS CONEXIONES DEL CARBURADOR STARLET AUTOMATICO SON IGUALES A LAS DEL SINCRONICO?

[@angelsandoval6493]

Buenas tardes amigo, son idénticas... Mucha suerte.

[@brykmpos]

Me suscribo!!! Chapó maestro!!!!

[@angelsandoval6493]

Excelente amigo y gracias.

[@dennysbenitez4477]

muy bueno el video quisiera saber si le sirve al 98 y otra pregunta q tengo arme mi motor lo anille y cambie gomas de valvulas? me paso lo siguiente bueno creo q puse el tiempo mal y x eso sera q me partio 4martillos quisiera saber eso o xq otra cosa se podrian partir

[@angelsandoval6493]

Aplica para todos los Toyota Starlet con motor 2E 1.3 litros, automáticos o sincrónicos comercializados en Venezuela.