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CONHEÇA A MANETE EASY CLUTCH NG BMS RACING

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BMS RACING

BMS RACING

Күн бұрын

CONHEÇA O MANETE EASY CLUTCH NG BMS RACING
MANUAL DO PRODUTO: bit.ly/3JSwDd7
CONHEÇA A NOVA GERAÇÃO DA MANETE EASY CLUTCH TECNOLOGIA PARA FACILITAR SUA PILOTAGEM E FÁCIL INSTALAÇÃO.
VANTAGENS:
- ACIONAMENTO DA EMBREAGEM MUITO MAIS LEVE (MACIO), COM APENAS 1 OU 2 DEDOS
- NOVA ANGULAÇÃO, MUITO MAIS PRÓXIMA DO GUIDÃO
- MAIOR ÁREA DE CONTATO COM OS DEDOS
- NOVO FORMATO ARREDONDADO, MAIOR CONFORTO
- MAIS RESISTENTE
- FABRICADA EM ALUMÍNIO BILLET ANODIZADO E GRAVADO A LASER!
DISPONÍVEL NAS CORES LARANJA E PRETA
APLICAÇÃO:
- KTM (TODAS OFFROAD COM ACIONAMENTO HIDRÁULICO BREMBO)
- BETA (TODAS OFFROAD COM ACIONAMENTO HIDRÁULICO BREMBO)
- HUSQVARNA (TODAS OFFROAD COM ACIONAMENTO HIDRÁULICO BREMBO)
- SHERCO (TODAS OFFROAD COM ACIONAMENTO HIDRÁULICO BREMBO)
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WHATSAPP SUPORTE PARA DÚVIDAS OU COMPRAS: bit.ly/rafaela...
balasso.com.br/

Пікірлер: 29
@LUIZMANTEX
@LUIZMANTEX 18 күн бұрын
Balasso é muito detalhista nas explicações, não deixa nenhuma dúvida
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial 17 күн бұрын
Olá, obrigado pelo elogio! Estamos sempre à disposição.
@lamar193
@lamar193 2 жыл бұрын
Comprei e achei que melhorou realmente em detalhes como fala no vídeo. Mas tem um detalhe ruim, vou explicar: O parafuso de regulagem da altura do manete, gira com muita facilidade, como se estivesse numa rosca maior...se solta sozinho com a moto ligada, e essa sugestão de passar cola/silicone para travar o parafuso, não foi boa, sinto muito. Passei o tal silicone black e não resolveu... na primeira trilha desregulou e perdi um bom tempo tentando arrumar...até que acabei colocando um parafuso maior, que ficou mais firme. Um produto top deste deveria ter um parafuso mais firme e com um regulador manual, como o manete original possui (Ktm). Seria muito mais prático, e o usuário poderia regular facilmente, em caso de necessidade da embreagem, durante o uso na trilha, enduro, etc... Espero que eu tenha contribuído com meu feedback, para que vcs possam corrigir isso e ficar 100%. Obrigado!
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial 2 жыл бұрын
Olá!! Obrigado pelo feedback e vamos deixar anotada sua sugestão. Em relação aos questionamentos sobre o parafuso: - “O parafuso de regulagem da altura do manete, gira com muita facilidade, como se estivesse numa rosca maior...se solta sozinho com a moto ligada, e essa sugestão de passar cola/silicone para travar o parafuso, não foi boa, sinto muito.” R: A medida da rosca está conforme normas técnicas para fabricação de roscas, não havendo problema nesse quesito. A aplicação de trava rosca ou silicone black funciona perfeitamente; temos inúmeras montadas com esse processo sem problema algum. - “Passei o tal silicone black e não resolveu... na primeira trilha desregulou e perdi um bom tempo tentando arrumar...até que acabei colocando um parafuso maior, que ficou mais firme.” R: Um dos fatores que pode ter ocorrido com o seu “problema” no parafuso, é que o mesmo podia estar contaminado com algo que reduz ou zera a eficiência de um trava rosca ou o silicone black (no seu caso), por exemplo White Lub (anti ferrugem). Temos certeza que o silicone black funciona; temos motos na empresa montadas assim a anos. Sobre colocar um parafuso maior; a posição da manete varia de moto para moto, usuário para usuário e em alguns casos, quando a manete está muito baixa, o parafuso pode encostar na manete quando está toda “debreada”, atrapalhando assim seu funcionamento. - “Um produto top deste deveria ter um parafuso mais firme e com um regulador manual, como o manete original possui (Ktm). Seria muito mais prático, e o usuário poderia regular facilmente, em caso de necessidade da embreagem, durante o uso na trilha, enduro, etc... Espero que eu tenha contribuído com meu feedback, para que vcs possam corrigir isso e ficar 100%..” R- Obrigado pelo elogio a qualidade dos nossos produtos. Sobre colocar a regulagem de altura manual como nas originais; essa manete requer um ajuste inicial “delicado” e deixar essa regulagem fixa ajuda a não cometer erros de embreagem enforcada, o que seria fato caso a regulagem fosse manual. Queremos mais uma vez deixar explícita nossa gratidão em sua sugestão e temos certeza que será útil. Caso tenha mais alguma dúvida ou sugestão, por favor entre em contato. Muito obrigado e um grande abraço.
@DuRoma
@DuRoma 4 жыл бұрын
Tenho na minha moto, easy clutch é sucesso !!!
@rodolfobalasso9118
@rodolfobalasso9118 4 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial 4 жыл бұрын
Que bom que você gostou piloto! Obrigado pelo feedback! Abraço
@JECAJOIA
@JECAJOIA 2 жыл бұрын
Da próxima contrate o Jeca para instalar isso proce mais rápido. O Jeca é Joia
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial 2 жыл бұрын
Pode deixar que contratamos sim 😂😂😂
@amigosdostrilhosteam3950
@amigosdostrilhosteam3950 Жыл бұрын
Olá tudo bem? Sou de Portugal, comprei essa manete, primeiro de tudo material top. Mas tem senão para mim como eu tenho dedos curtos não consigo ter manete muito perto do meu dedo... Preciso fazer esforço grande quando estou fazer hard enduro. Não sei se existe alguma solução para isso. Pensei aumentar ao pino mas não sei.
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial Жыл бұрын
Olá tudo bem? Entra em contato por favor com o Rafael pelo Whatsapp: 37 9 8822-3531 Ele irá te ajudar a encontrar uma solução para o seu problema.
@kristofermuller2526
@kristofermuller2526 5 ай бұрын
Muito bom suas explicações. Porém minha manete easy new generation insiste em perder o pino de dentro. O que pode estar acontecendo. A original vem com mola no pino. Está não vem... Mais estou tendo este probleminha de perder este pino de dentro.
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial 5 ай бұрын
Olá, Geralmente quando acontece isso, é devido a regulagem, porque quando é feita a regulagem corretamente o pino não sai do lugar de forma alguma. Qualquer coisa, pode nos chamar no WhatsApp (37) 98822-3531. Estamos à disposição. Abraço
@wagn3erl4cerd4
@wagn3erl4cerd4 3 жыл бұрын
Produto top, mas não estou encontrando para a minha moto, realmente não fabricão para Husqvarna te300 2017 com embreagem Magura?
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial 3 жыл бұрын
Oi Wagner! Acabamos de lançar a EASY CLUTCH PRA HUSQVARNA MAGURA, vou deixar o link de compra aqui abaixo caso você já queira adquirir a sua! www.balassoexpress.com.br/par-de-manetes-magura-easy-brake-easy-clutch-husqvarna-bms-racing
@marcelpanzera2076
@marcelpanzera2076 2 жыл бұрын
Existe esta manete de freio e embreagem para a MXF 250 TS?
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial 2 жыл бұрын
Olá Marcel. Tudo bem? Por favor, me passa seu número de Whatsapp ou entre em contato com a gente através do número 37 9 8812-3973.
@Agumes
@Agumes 3 жыл бұрын
Com o uso desse manete, diminui quantos kilos o toque necessário p acionar a embreagem?
@rodolfobalasso9118
@rodolfobalasso9118 3 жыл бұрын
Olá Allan, ainda não fizemos o teste para medir a diferença de força aplicada entre a original e a Easy Clutch BMS Racing. Não fizemos ainda pois temos que construir o instrumento de medição para tal; mas está em nossos planos o vídeo demonstrando isso. Podemos garantir que reduz sim a força aplicada e o índice de satisfação é muito alto. Muitos pilotos profissionais e de finais de semana utilizam. Caso tenha mais alguma dúvida, favor avisar. Obrigado!!
@Agumes
@Agumes 3 жыл бұрын
@@rodolfobalasso9118 não existe a necessidade de vc construir nenhuma ferramenta... ela ja existe.. cm ex indico um DINAMÔMETRO DIGITAL PORTÁTIL - 2020SD - HOMIS.. Aí sim após a aferição da força necessária p acionar a embreagem c o manete original vs easy clutch com uma ferramenta dessas vc pode dizer de fato que o acionamento se tornou mais leve.. Aguardo resultado do teste probatório p nortear minha decisão de compra.🤝🏻
@rodolfobalasso9118
@rodolfobalasso9118 3 жыл бұрын
Bom dia @allan gumes Na verdade a minha resposta pode ter ficado meio confusa para interpretar, o que preciso construir é o dispositivo para fixar na manete... O instrumento de medição nada mais é que uma balança de precisão... É muito simples o modo de medir...Mas faremos!! Estão em meus planos de vídeos como disse... Mas muito obrigado pela dica!!!
@eustaquiojunior9533
@eustaquiojunior9533 2 жыл бұрын
Wr 450? Vão produzir p ela ?
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial 2 жыл бұрын
Olá Eustáquio tudo bem com você? Temos planos de desenvolve-la para diversas marcas e modelos. Fique ligado em nossas redes sociais que caso consigamos desenvolve-la iremos informar para vocês através delas. Obrigado pelo seu contato e interesse em nosso produtos 👊🏽
@mnsakano
@mnsakano 3 жыл бұрын
comprei um porem não consigo deixa-la mais perto que a original sem acionar o motor , tenho mão pequena e uso apenas um dedo para acionar a embreagem, para o meu caso acho que não serve 😔
@rodolfobalasso9118
@rodolfobalasso9118 3 жыл бұрын
Olá!!! O novo modelo teve sua distância em relação ao punho reduzida (mostramos isso na apresentação e na parte de montagem do vídeo), se a mão do usuário for pequena, pode ser difícil conseguir "buscar" a manete embreagem de forma que a moto tenha embreagem. Porém temos relatos de pessoas que mesmo com mão pequena, se adaptaram com a manete e não conseguem ficar sem. Ficamos extremamente sentidos em não se adaptar com a manete. Obrigado pelo feedback e sempre que precisar, estamos a disposição.
@trilhademoto-pontenovamg2020
@trilhademoto-pontenovamg2020 3 жыл бұрын
Não trem pra crf250x, né?
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial 3 жыл бұрын
Olá Trilha de moto, infelizmente pra CRF 250X não temos. Obrigado pelo seu comentário.
@fabriciofernandesteixeira661
@fabriciofernandesteixeira661 Жыл бұрын
Tem pra Kawasaki nova?
@bmsracingoficial
@bmsracingoficial Жыл бұрын
Olá Fabricio, tudo bem? Por favor entre em contato com nosso time de especialistas pelo WhatsApp (37) 9 8812-3973 que eles iram te auxiliar.
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