Conheça as possíveis causas de quebra da Junta Homocinética

[@andresoaressouto1135]

Esse sim sabe oque está falando Muito diferente desses mecânico de fundo de garagem que só fode com nossos carro Até as grama da graxa o cara sabe ...... Esse sim ganhou meu respeito..........

[@CarlosEduardo-sr8uc]

Cara parabéns, muito bem explicado. Dificilmente vemos profissionais com tanto embasamento técnico e que sabe passar o assunto da melhor maneira possível. Nota 10!

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado, Carlos!

[@moisesaraujo7160]

Quase impossível achar um mecanico que explique isso.

[@josemairtodelima9248]

@@moisesaraujo7160 É isso mesmo, Moisés. Só que o cara fala para não usar alicate torquesa. Aí fica difícil, não é mesmo???? Quando estudei mecânica eu ouvia sempre que o alicate do tipo "Torquês" (que o cara apelidou de torquesa) é útil para arame queimado (para obra de construção civil) inclusive, para apertar, também, abraçadeiras. (Por exemplo, aquelas de automóveis).

[@josemairtodelima9248]

​@@moisesaraujo7160Tirando a torquesa (torquês) do assunto, ficou tudo bem explicadinho nesse vídeo. Parabéns. 👍👍👍

[@saraferreira1775]

geralmente vou pulando o video ate falar o que quero ouvir, mas nesse caso, vi o video todo, parabens,top

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado pelo seu comentário, Sara!

[@edicarlosconceicao1583]

Boa noite, troquei a homocinética Nakata , e continua fazendo os estralos , troquei as duas ao mesmo tempo,e um lado continua fazendo o maldito barulho

[@ComponentesNakata]

@@edicarlosconceicao1583 Olá! Tudo bem? Por favor, entre em contato com a nossa equipe técnica através do telefone 0800 707 8022. Estamos prontos para responder as suas dúvidas. Obrigado!

[@giuniral]

Parabéns pelo vídeo. Eu acho que nunca vi um vídeo de um canal brasileiro com tanta confiança e clareza. Muito bom.

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado pelo feedback, Giulliano! Continue nos acompanhando!

[@mineiraobello5830]

Eu comprei conjunto completo semi eixos com bolachoes pra minha kombi olha pensa na qualidade mesmo e bem melhor que original peças boas demais 🤗

[@ComponentesNakata]

Obrigado, fera!

[@adrianalealdesouza2029]

Pela primeira vez vejo uma explicação tão clara direta e útil para conseguir detectar e resolver um problema de um carro. Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado, Adriana!

[@jonatas0790]

profissional de verdade é outra coisa

[@jarbasramos1686]

verdadeira aula sobre homocinética. adorei!!!

[@ComponentesNakata]

Obrigado, fera! 👊

[@izaccardoso6608]

Esse profissional tem meu respeito.

[@dhominitroccoli4564]

Caso algum mecânico assista o vídeo, terá aprendido. Parabéns pelo conhecimento.

[@alissontts]

Troquei as 4 coifa do meu corsa Classic. Coloquei as nakata. Vamos ver a durabilidade. Gostei da graxa de qualidade e dos componentes de reparo.

[@mas1entreoutros274]

Até que enfim um profissional falando algumas dúvidas, que muitas pessoas passa no dia à dia!! Muito legal!!

[@RonaldVilelaRodrigues]

Excelente! Parabéns para a Nakata pela iniciativa! Assim o proprietário vai ter uma segurança a mais ao acompanhar o serviço sendo executado.

[@brunitynhuh]

Top a explicação. Procuro um vídeo desse a mais de 6 meses. Devido problema persitente que tenho. Vlw pela dicas

[@deboramaia529]

Parabéns pela explicação, muito bem explanado 👏👏 obrigada

[@claudioneuronios-up374]

EXCELENTE , sem blá blá blá, direto ao assunto com pleno conhecimento técnico, aprendi muito.

[@ComponentesNakata]

Obrigado pela participação em nosso canal! Conheça também nosso Facebook no link www.facebook.com.br/componentesnakata

[@SkyKunde]

Sou mecânico há mil anos, mas é sempre bom ver esses vídeos pra dar uma lembrada ou mesmo atualizada.

[@ronaldooperacional]

Parabéns. Deu uma verdadeira aula .

[@ComponentesNakata]

Obrigado, Ronaldo! Ficamos felizes em saber que você gostou!

[@aurelianocosta4108]

Deixou de tirar algumas duvidas? Parabéns. Profissional.

[@edsonsisnande5030]

Parabéns pela explicação vc é um ótimo profissional. Deus abençoe

[@universodamarcia1358]

Muito bom.o modo de você explicar ótimo parabéns me ajudou muito estava com dúvida entendi agora

[@cicerocarlosdearaujo221]

Parabéns por sua explicação.

[@gutomustafacampos2408]

Muito bom! É bom ouvir quem realmente conhece do assunto! Claro, objetivo, informativo ...enfim, 10!!

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado pelo seu feedback, Guto!

[@adrianosilva9764]

Essa do carro rebaixado eu não sabia, tenho um gol g2 rebaixado, e a homocinética deslizante quebrou, vou providenciar urgente um jogo de molas novo, obrigado pelo vídeo!

[@dieniferbrito8832]

Eu tenho carro rebaixado a 5 anos e nunca quebrou aonde eu fiz os cara falarão que aumentaram o eixo 2cm para cada lado para não da problema

[@givaldocampos4504]

Parabéns. Aprender muito com vocês! Vou compartilha.

[@ComponentesNakata]

Obrigado, Givaldo! 🤝

[@ricardobalavaleiro7288]

Parabéns pelo profisdionalismo e técnica. Muito bom !

[@ComponentesNakata]

Obrigado!

[@alkzsul3482]

Parabens Nakata...ontem comprei um relação de moto otima !!!....O Brasil de precisa de aulas assim...obrigado.

[@ComponentesNakata]

Obrigado pela participação em nosso canal! Ligue para 0800 707 8022 e veja como adquirir as nossas peças. Conheça também nosso Facebook no link www.facebook.com.br/componentesnakata. Inscreva-se em nosso canal para receber o feed de novos vídeos.

[@joserogeriofernandes4344]

Boa noite muito obrigado pela dica. Foi muito útil pr mim

[@ComponentesNakata]

Obrigado pelo feedback, Jose! Ficamos felizes em ajudar!

[@rivaldomarcondes2628]

Isto mesmo o meu uno fire tava dando este tranco troquei a junta resolveu o problema

[@ComponentesNakata]

👏👏

[@ailtonantoniodeoliveira2011]

Aprendi muito, nesse vídeo.muito obrigado!

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado, fera! 👊

Obrigado pelas informações

[@ComponentesNakata]

Obrigado, fera! Esperamos que o vídeo te ajude a identificar o problema!

[@cleudomarbarros4779]

Deu vontade de enviar esse vídeo para o meu mecânico com o objetivo de promover a sua capacitação.

[@cosmosilva8555]

Explicação TOP!

[@PauloCesar-ne5ie]

Parabéns bem explicado e foi a vídeo que mais me ajudou muito . Deus te abençoe grandemente.quantos km a junta deslizante do gol G4 aguenta

[@romanocavalcante6103]

parabéns muito bem explicado se ver um excelente profissional 👏🏻👏🏻

[@ComponentesNakata]

Obrigado, Romano! 👊😁

[@arlanpinheiro6541]

Parabéns pela explicação nota 1000

[@David-uq4ry]

Obrigado! Tirou minhas dúvidas

[@ComponentesNakata]

Ficamos felizes em ajudar, fera! 👊

[@flaviusoliveira3722]

Bela explicação agora como saber qual lado que está ruim a junta deslizante

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado, fera! Ficamos felizes em ajudar! 👊

[@dieniferbrito8832]

Parabéns pelo vídeo muito bem explicado excelente Curto e Compartilho

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado, Dienifer!

[@alexandrenogues3269]

Caracas quem sabe do que fala e outra coisa parabens Nakata

[@mariaauxiliadoramoysescori8850]

Não entendo muito de mecânica mas meu carro precisou trocar essa peça popularmente conhecida como mocinete. Obrigada pela explicação.

[@ComponentesNakata]

Obrigado, Maria! Ficamos felizes em ajudar!

[@marcoszalotineto8388]

Excelente explicação

[@sebastiaom.a7028]

Nakata é Nakata e proficional é outra coisa !!!👍

[@felipepereira1220]

Muito bom o vídeo, tenho uma van escolar ducato quebra bastante homocinetica por causa das coifas que desgasta muito rápido.

[@ailtonantoniodeoliveira2011]

Muito amor , pelo que faz , perfeito . muito obrigado!

[@ComponentesNakata]

Obrigado, Ailton! 🤝🙏

[@brancobraga8337]

Gostei da explicação deu pra entender bem muito obrigado

[@andersonroberto7408]

Guima..... parabéns pelo vídeo..... melhor só os cursos presenciais...... sucesso amigo !!!

[@clauderdepaula561]

Excepcional dicas muito valiosas, vídeo aula muito explicativas informativa muito didáticas

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado pelo seu feedback, Clauder!

[@gilmarsoares2462]

Tenho um gol quadrado motor AP 1.8 já tive esse gostei muito bom o vídeo e a explicação

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado pelo seu feedback, Gilmar! 😉

[@jonasdemouraalves553]

Muito bem explicadinho .. Obrigado

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado, fera! 🤝

[@vandersonteixeira9993]

Parabéns pelo profissionalismo!!!!

[@valdeirsantos912]

Vanderson Teixeira nu u

[@edmilsonsantos6077]

Show 👏👏 Exatamente explicações

[@manuelbarros7913]

Boa gostei muito do ensinamento

[@ComponentesNakata]

Ficamos felizes em saber que gostou, Manuel! Continue nos acompanhando para mais conteúdos como esse.

[@joelfvaz3976]

Parabéns boa explicação 😃

[@marciorogerio8668]

Muito boa a explicação bem desenvolvida. E eficaz, tirando todas as dúvidas.

[@ComponentesNakata]

Obrigado, Márcio! Se você gostou dos nosso vídeos também vai curtir o nosso blog: blog.nakata.com.br Lá temos dicas para dono do carro e para mecânicos. Você será muito bem-vindo por lá também!

[@robertogorck5276]

Parabéns! Boa explicação!!

[@leonesilva1237]

Olha.... tem o respeito do meu canal. Concordo com os amigos aqui em baixo melhor explicação do KZbin.

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado!

[@leonesilva1237]

Só manter a pegada . Da uma olhada no meu canal, Se gostar deixe a inscrição .

[@odairamigosdasaves783]

Parabéns perfeita explicação

[@ComponentesNakata]

Olá, Odair! Você sabia que a Nakata também tem um blog? Falamos sobre a junta homocinética nesse post aqui: blog.nakata.com.br/junta-homocinetica-entenda-tudo-sobre-a-peca/ Passa lá pra conferir! E obrigada por comentar no nosso vídeo!

[@Joao_dias207]

Fiquei agora com carro quebrado por conta da homocinética 😂😂 Mais aprendi muito com esse vídeo , vou pôr Nakata no meu uno 98

[@viniciusamaral2000]

Eai botou?, botou quantas???

[@adoniascarneirodequeiroz3472]

@@viniciusamaral2000 todas

[@nisapablo1626]

parabéns meu amigo ótima dica

[@leoferreiradasilva6175]

Obrigado pelo vídeo!

[@FindersEUA]

Quem sabe faz Ao vivo Parabéns pelo vídeo. E pela marca de qualidade Nakata

[@ComponentesNakata]

Obrigada pelo comentário!

[@aryjorgejorge1769]

A empresa de ônibus que trabalhei , troquei de uma frota de 20 ônibus novos,a barra de direção desprendeu , só não vou dizer a marca substituir todas por Nakata

[@PauloCesar-de6cc]

Parabéns bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado, Paulo!

[@celsodealmeida7986]

Parabéns gostei da aula

[@franciscouchoa762]

Dicas muito exelente.

[@ComponentesNakata]

Obrigado!

[@waldemirsantanna4824]

dicas muito proveitosas parabéns.

[@ComponentesNakata]

Obrigado pela participação em nosso canal! Conheça também nosso Facebook no link www.facebook.com.br/componentesnakata

[@reginaldoantonio8795]

Muito bom excelente gostei

[@maiconzonta7960]

Excelente vídeo. Duro que, se pedir para meu mecânico se o graxa é de sulfeto de molibdênio, acho que ele enfarta...

[@salatielneto1244]

Mecânicos de bairro São Mais baratos, são honestos, mas não tem muito conhecimento. Isso é fato.

[@PauloFerreira-sk7vh]

Gostei MUUUUUIIIITO dessas informações. Informações TOTALMENTE novas. Nunca vi antes estas abordagens ! Assisti até o fim, com vivo interesse, e foi muito apreciado. Me prendeu especialmente a atenção a parte que o senhor fala sobre "tranco" no carro, ao acelerar e desacelerar (1:35" ) eu abri mais ainda os ouvidos, pois tenho um problema com meu carro, que é o seguinte: Primeiro que ele sempre quebra todo pino elástico da tulipa, que eu colocar nele. Segundo que TODA VEZ que mudo a marcha, e ao tirar o pé da embreagem dá um coiçe debaixo do carro. Se eu passar num quebra mola sem pisar na embreagem para trocar de marcha, nada acontece, mas se trocar de marcha, vem o coiçe. A gente sente este tranco. Ao forçar girar o semi eixo com as mãos existe uma folga para frente para tras. Clock clock. Não consigo descobrir o que causa este problema. Curioso é que quando troco o pino elástico, o problema some por uma semana. Aí o pino elástico quebra de novo e tudo volta. Poderia me dar uma dica do que pode ser? É cambio de DelRey 5 marchas.

[@ComponentesNakata]

Olá Paulo! Obrigado. Continue nos acompanhando para mais dicas ;). A nossa indicação é que leve o seu veículo ao mecânico de sua confiança para um diagnóstico preciso do problema.

[@PauloFerreira-sk7vh]

@@ComponentesNakata Obrigado. Mas O problema é esse. Achar o mecânico de confiança e que realmente seja competente, e experiente PRINCIPALMENTE num modelo câmbio tão antigo. Como DelRey. Para dar um exemplo, existe um canal no KZbin, de nome: Canal do Del Rey. O dono, Renato, reclama como ja teve prejuízos e aborrecimentos, com diversos mecânicos de Câmbio. Por isso resolvi pedir a opinião de pessoas de alto gabarito como o Senhor e sua equipe.

[@ComponentesNakata]

Olá Paulo, infelizmente não temos ninguém para indicar no seu caso. Você pode encontrar a oficina parceira mais próxima de você pesquisando pelo seu endereço no link www.nakata.com.br/OndeEncontrar. Estamos à disposição!

[@PauloFerreira-sk7vh]

@@ComponentesNakata Grato. Enquanto isso, vou tirar um tempo para colocar em prática um plano para tentar excluir algumas possibilidades. Abs.

[@germanosantos5505]

Muito bom o vídeo.

[@josehenriques9620]

Nota 20 muito bom mesmo

[@ComponentesNakata]

Olá, Barros Franco! Você sabia que a Nakata também tem um blog? Falamos sobre a junta homocinética nesse post aqui: blog.nakata.com.br/junta-homocinetica-entenda-tudo-sobre-a-peca/ Passa lá pra conferir! E obrigada por comentar no nosso vídeo!

[@claudioneuronios-up374]

Olá, gostei muito do vídeo e gostaria de sanar uma dúvida: ao comprar um junta homocinética nova ou mesmo um semi-eixo completo é possível que essas peças venham sem ou com pouca graxa? seria correto trocar as coifas apenas para se certificar quanto a correta lubrificação da mesma? ou é confiável ?

[@J_massei]

O mais correto é comprar as coifas separado que já vem com a graxa específica para homocinética

[@fabianomoroni9201]

Parabéns, Top, Ótima explicação.

[@ComponentesNakata]

Obrigado pela participação em nosso canal! Ligue para 0800 707 8022 e veja como adquirir as nossas peças. Conheça também nosso Facebook no link www.facebook.com.br/componentesnakata. Inscreva-se em nosso canal para receber o feed de novos vídeos.

[@arthurgemer828]

Disinho

[@hironandrade1121]

Vídeo mais que esclarecedor

[@ComponentesNakata]

Obrigada, Hiron!

[@dejaniolima7835]

Bem esplicado👏👏👏👏👏👏👏

[@autoexpresspneus2114]

Muito bom. Obrigado.

[@eduardorodriguesrodrigues1653]

muito obrigado pela sua explicação

[@nilton7651]

5:18 Muito bom ! Saberia nos dizer qual é a graxa para trizeta e tulipa e qual é a para homocinética que a Nakata utiliza ou recomenda?

[@ComponentesNakata]

Olá, Nilton! A graxa para ambos componentes é de bissulfeto de Molibdênio com sabão de lítio.

[@luizfellipecortat4048]

parabéns pelo vídeo! mto bom!

[@ComponentesNakata]

Obrigado, Luiz Fellipe!

[@cidadaocarioca2725]

Ótimo vídeo!!

[@ComponentesNakata]

Obrigado!

[@claricerodrigues5834]

@@ComponentesNakata i

[@josemairtodelima9248]

Gostei da torquesa...(português é difícil, não é mesmo, amigo!!!!) ...a Nakata vende essa torquesa? Aqui na minha área essa torquês tem a rodo...e é bem barata... é a ferramenta que uso para isso (só que eu retiro esse fio de corte que ela traz de fábrica com um disco de desbaste). Fica tudo ok e funciona muito bem.

[@marcoaurelionavarrosalvado4813]

Vídeo excelente!

[@ComponentesNakata]

Muito obrigado!

[@1980hfs]

Cara, muito o vídeo, obrigado!

[@edinho6754]

bom dia tenho esse problema no meu Peugeot 206 esterco pra direita e faz aqueles estancos obrigado pela dica

[@ComponentesNakata]

Ficamos muito felizes que essa dica foi útil para você, Carlos!

[@valmirdoberstein8973]

A minha tá perfeita a coifa veículo bem alinhado 5 anos de usso e ao estersar pra esquerda e fazer força da um estralo bem fraquinho

[@ComponentesNakata]

Olá, Valmir! Precisamos de mais informações, por gentileza, entre em contato nosso SAC 0800 707 8022.

[@emmanuelbaldini7544]

Em linha reta também faz barulho?o meu HB20 X está assim 2016 com 70 mil rodado

[@rubensst6588]

Muito bom obrigado pelo vídeo

[@ComponentesNakata]

Ficamos felizes que tenha gostado, Rubens! Siga nos acompanhando!

[@rubensst6588]

Com certeza

[@joseglaucio5458]

Depois que coloquei aro 20 com pneu at,na minha frontier 2021, ela faz as vezes o barulho, porém, só em trepidaçoes de paralepipedos mal feitos e quando vou em baixa velocidade.

[@wagnergomes2626]

Parabéns pela explicação. Gostaria de saber porquê a homocinética do lado do câmbio tem que ser deslizante?

[@ComponentesNakata]

Olá! Tudo bem? Por favor, entre em contato com a nossa equipe técnica através do telefone 0800 707 8022. Estamos prontos para responder as suas dúvidas. Obrigado!

[@gilbertoreis3867]

Bom dia...quando o veículo tem direção hidráulica, dificulta os estrago constante das Amocineticas?

[@Maykigmail.comAntonio]

Ac dúvida e a seguinte, será que os mecânicos que não sejam das concessionária sabem destes detalhes???

[@Jeanzorro1913]

Tenho um gol G4, quando eu faço todo jogo no volante, ele tá um estralo, feio, acho que pode ser a junta homocinética...pelo que vc explicou no vídeo.

[@pietrohenrique8038]

Que aula 👏👏

[@josevalmordasilva9569]

Gostaria de saber c nao for omosonetica ou triseta qual o poblema quando o carro não roda so roda o eixo

[@castrofontalba3321]

Valeu mesmo obrigado

[@ovidiorodrigues4889]

Boa tarde, uma pergunta a Nakata tem oficina? Parece q vc está falando do meu carro, levei meu carro na oficina e cada mecânico dava um diagnóstico diferente.

[@jhon19ish]

O meu carro e um gol g4 2007 Quando eu viro tbm faz alguns barulhos, e a pouco tempo percebi que ao passar no quebra Molas também faz uns barulhos. O que pode ser 😔

[@ComponentesNakata]

Olá, Allan! Além de fazer uma inspeção detalhada das juntas homocinéticas solicite ao seu mecânico de confiança a verificação dos componentes da suspensão e dos coxins.

[@dalmirmoura1374]

Boa tarde amigo! Qual o torque na homocinetica da frontier ano 2008?

[@elite.176]

E quando tem uma folga de tração na humocinetica fixa é na barra é normal

[@leandromendes1041]

Bom dia. Meu carro já apresentava desgaste na deslizante tipo folga, dava uns trancos quando tirava o pe do acelerador, hj ele estancou e eu estava com o pe no freio sem Embraer ou seja táva travado , logo em seguida o carro não teve mais tração, deve ter quebrado a junta deslizante.