Conheça como são feitas as Manutenções da Ferrovia! Troca de Dormentes, trilheiro e muito mais

[@GustavoTorresTrens-Drones]

Belo vídeo meu amigo Xará!!! Vídeo bem didático e explicativo, parabéns!!! Abraços e Tmj amigo!!!

[@FerroviaMinasRio]

Valeu Xará, muito obrigado 😊

[@ryan-yq1jn]

Show!!! Parabéns pela documentação. É um trabalho pesado ein mas necessário, essa turma é top.

[@FerroviaMinasRio]

Com certeza, sem essa turma o trem não anda rs. Forte abraço meu amigo muito obrigado

[@josimarmotorsport]

muito bem editada e detalhado, com certeza seu canal está cada vez melhor amigo, parabéns pela dedicação.

[@FerroviaMinasRio]

Valeu Josimar, tamojunto meu irmão

[@waldemarogandotrens.8063]

Belo flagrante amigo, registro muito bacana, trabalho muito pedado mas necessário para boa manutenção da via permanente, parabéns like super garantido 👏💯

[@FerroviaMinasRio]

Com certeza, sem esse trabalho dessa turma aí o trem não anda rs. Forte abraço meu amigo

[@bobo327]

Hello, very nice video, I like what you do, enjoy recording, greetings from the Netherlands😊

[@FerroviaMinasRio]

Thank you very much my friend, I'm glad you appreciate my work

[@cosmedossantos1909]

Belo trabalho, no Maranhão esse dormentes são maiores 2,80 MTS., mudando a forma de manuseio e ferramentas também, top demais.

[@FerroviaMinasRio]

Legal! Aí no Maranhão é bitola métrica ou larga?

[@cosmedossantos1909]

@@FerroviaMinasRio larga

[@pelostrilhosdeitauna1642]

Video sensacional meu amigo!! Muito bom ver essa MX em operação, raridade, sobraram muito poucas delas!

[@FerroviaMinasRio]

É verdade viu, por isso sempre quando me avisam que tem MX ou eu escuto suas buzinas já corro para registrar rs, Muito obrigado meu amigo, tmj

[@phyt623]

Ola boa noite, parabéns pelo vídeo Essa empresa Prumo aqui em Arcos em 1992 fez a trincheira que passa bem na principal avenida da cidade

[@FerroviaMinasRio]

Bacana, a Prumo hoje faz todos os serviços de manutenção pesada da Rota

[@manueldasilva241]

Manoel da silva dá q Recife pe Brasil e a rosa de á

[@josemariaborges6916]

Quando o trem estava ativo aqui em Oliveira, até à década de 80, os dormentes eram trocados com ferramentas manuais, não havia maquinário não.

[@FerroviaMinasRio]

Verdade, aquela época era no braço. Hoje tem serviços que ainda são, mais esse ai foi a troca quase total do trecho, ai usou equipamentos

[@tiagomoreira4847]

Locomotiva MX620 da VLI 6107 com a buzina de navio.

[@FerroviaMinasRio]

A mais top

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

Boa Noite Gustavo Tudo Tranquilo Aqui? as Locomotivas BB36 720 e a 739 Estão Rodando De Volta Do Trecho Da Rota Do Calcário De Novo?

[@Emannuel123-g5t]

Essas locomotivas estão sendo retiradas em um descarilhamento, Em Quatis rota do CALCÁRIO

[@FerroviaMinasRio]

Ainda não

[@phyt623]

Parecem que foram baixadas, vi um foto dos motores delas nos vagões em um grupo no Facebook, tem até um vídeo delas acidentadas, vou mandar o link kzbin.info/www/bejne/jqTXoGuIjpJ8odksi=JB1YVm5-ZAZDBJBk

[@marciomesquita1976]

Locomotiva 6107 com a buzina E2 tradicional.

[@FerroviaMinasRio]

A buzina mais top!

[@tiagomoreira4847]

Locomotiva MX620 da VLI 6109 fazendo barulho arranhando nos trilhos.

[@FerroviaMinasRio]

É a curva que é muito fechada, as BB fazem a mesma coisa, até o auto de linha faz rs

[@pedrohenriqueSD40-2BB.]

Gustavo Deixa Eu Te Perguntar Uma Coisa Você Viu as Duas Locomotivaas BB36 744 e 722 Aqui Na Rota Do Calcário Ou Já Viraram Sucatas?

[@FerroviaMinasRio]

Nunca vi nenhuma dessas locomotivas citadas, acredito estarem com a Vale.