CONHEÇA EM DETALHES O ESTALEIRO LEVEFORT E SUA HISTÓRIA DE 62 ANOS

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Bombarco - Sempre com você

Bombarco - Sempre com você

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@carlosbresler5068
@carlosbresler5068 2 күн бұрын
Esse barco, Dora é em homenagem minha avó Dora. Foi fabricado por meu avô, Jasper Bresler, fundador da Fábrica. O primeiro barco de alumínio rebitado feito no Brasil, foi feito por meu pai, 1959, ano q nasci. Tenho as fotos dele. Foi pescar com o barco em Matogrosso. Capota de uma Kombi. Voltou da pescaria com um papel de pão com vários números de caixa postal. Encomendas. Meu avô, Jasper perguntou o q acharam do barco... Meu pai disse q era Leve e forte... Meu avô respondeu: Procura um galpão, compra as ferramentas, e entrega as encomendas. Tive a felicidade, ainda menino de conhecer o Sr. Carlos Pajearo. Fui buscar uma peça de um antigo Volvo Penta, na biblioteca da empresa. Carlos Pajearo comprou a fábrica junto ao meu Tio, Jimmy Bresler. Agradeço a felicidade de assistir hoje, aos 65 anos, a continuidade de um processo que começou como uma aventura de moleques q gostavam de pescar. Posso enviar as fotos para quem tiver o gosto de ver. Carlos Eduardo Bresler
@carlosbresler5068
@carlosbresler5068 2 күн бұрын
Ainda tenho o protótipo da Marajó. Dragonfly. Navego e pesco com ele.
@SilvanaSilvaCastro
@SilvanaSilvaCastro 2 күн бұрын
Parabéns a essa geração que leva a frente esse gigante que hj é a Levefort....mas gostaria de ter um.pouco da história desde a fundação pela família Bresler...uma verdadeira pioneira na fabricação de barcos de duralumínio...
@pessoahugo
@pessoahugo 3 ай бұрын
Levefort sempre procurando entregar o melhor em qualidade! Parabéns!
@marazulmarcenaria3623
@marazulmarcenaria3623 6 ай бұрын
Seria muito bom bom que vcs também fossem na barcos titans que tambem é em aluminio. Não para comparar mas para agregar valor e conhecimento a area nautica
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Obrigado pelo feedback capitão! vamos tentar trazer mais conteúdos desse tipo de embarcação.
@eugeniopaul7918
@eugeniopaul7918 6 ай бұрын
Levefort,muita qualidade, trabalhei na rede de lojas Hermes Macedo aqui em Joinville, e tinha desses barcos de alumínio, sonho de consumo de todo pescador. Abraço Márcio e a toda galera da LeveFort. Show a matéria. Abraço a todos do canal. Eugênio Paul de Joinville.
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala capitão! show! muito obrigado pelo comentário.
@kesiodutrabarbosamartins.9016
@kesiodutrabarbosamartins.9016 3 ай бұрын
Se morasse lá entraria como polidor, sou fã dessa empresa.
@geconiasgalvao4950
@geconiasgalvao4950 2 ай бұрын
Qual é o preço de um 6 m para pescar parque simples 6 m para pescar qual é o preço quero saber o preço
@mt-sinopmartins6191
@mt-sinopmartins6191 Ай бұрын
Top demais
@everaldoramos4033
@everaldoramos4033 2 ай бұрын
Parabéns Tiago Mazon e família! Que Deus continue abençoado esta empresa, que sempre foi uma referência em excelência no seguimento!
@rbppublicidade
@rbppublicidade 3 ай бұрын
Muito bacana a reportagem. Parabéns ao Thiago, Diogo, Bruno. O legado deixado pelo Sr. Carlos e a Dona Andreza estão em boas mãos. Parabéns tbem ao Sr. Alessio e todos os funcionários envolvidos nessa grande família Levefort.
@LeandroDelSanto
@LeandroDelSanto 6 ай бұрын
Muito legal! Meu pai já teve alguns Levefort, modelos Marfim e Marajó... E eu com muitas horas acumuladas "pilotando" eles dentro da garagem durante a infância! haha
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
haha que show capitão! muito obrigado por compartilhar conosco sua história. E hoje, ainda tem a lancha? Abs
@kesiodutrabarbosamartins.9016
@kesiodutrabarbosamartins.9016 3 ай бұрын
Faz um vídeo sobre o processo de polimento em barcos.
@hidrobombasnunes8719
@hidrobombasnunes8719 6 ай бұрын
Parabéns a Levefort e a todos os colaboradores por continuarem a proporcionando produtos com qualidade em nosso pais. Quem sabe no futuro me esforçando eu sai daqui do Pernambuco e consigo trocar minha Flash 500 da calaça em uma Marajo.
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala capitão! obrigado pelo comentário.
@veleiromc38
@veleiromc38 6 ай бұрын
Que bela historia da construção nautica nacional, modernidade na produção, geração de empregos e construção de sonhos. Parabéns.
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala capitão! obrigado pelo comentário.
@osvaldonunes4348
@osvaldonunes4348 6 ай бұрын
Assistindo a está entrevista, mostrando a fabrica, lembrei de umas ambulância lancha, aínda vcs estão construindo?
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala capitão, você pode conferir pelo site www.leveforticoma.com.br/
@teruoyamamoto3225
@teruoyamamoto3225 6 ай бұрын
Comprei duas embarcações com Carlos Paggiaro, shogum de 22 pés, totalmente soldado com motor de poupa 225, e Vitória 26 com volvo penta.ambos cabinada ,fui muito feliz.
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala capitão! show! obrigado por compartilhar conosco.
@williamalves550
@williamalves550 6 ай бұрын
Sucesso
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
@williamalves550
@williamalves550 6 ай бұрын
Parabéns ai
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Obrigado capitão!
@williamalves550
@williamalves550 6 ай бұрын
@@Bombarco de nada
@m2007camargo
@m2007camargo 2 ай бұрын
Tem alguma embarcação da LEVEFORT totalmente soldada?
@pantaneirolopes8906
@pantaneirolopes8906 2 ай бұрын
Rpz tem que ser uma loja gigante e uma demanda muito boa se dividir durante os 62 anos foi feito em media de 16 barco por dia
@margaretelara1790
@margaretelara1790 2 ай бұрын
Meu pai que desenhou o primeiro barco para o senhor Jasper
@alexandrerodrigues9114
@alexandrerodrigues9114 6 ай бұрын
Gostaria de esclarecer uma dúvida. Tenho um Marfim Pescador 6 com motor 60 hp. Viajo bastante puxando essa lancha, minha dúvida. Qual é a melhor maneira de manter o motor elevado e travado de forma original, ou utilizar esses suportes para segurar o motor sem forçar o espelho da lancha?
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala capitão! ja entrou em contato com o estaleiro? podem te orientar bem sobre isso. telefones seguem na descrição.
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala Capitão! Deve utilizar um suporte entre o motor e a carreta para transportar seu barco com motor. O mesmo pode ser adquirido em diversas plataformas, para mais detalhes consulte o manual do proprietário dos barcos Levefort. Os contatos seguem na descrição do vídeo. Abs
@waldineydelucas2844
@waldineydelucas2844 6 ай бұрын
Lindas lanchas 🚤 👍👍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😌😌 show, mais a leve forte fábrica lanchas gabinadas que possa ter um quarto uma cozinha e banheiro 🤔, o quarto pra quebra de sono 👍😌 entende, ela fábrica lanchas assim
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala capitão! obrigado pelo comentário.
@ronaldosilvalima9242
@ronaldosilvalima9242 6 ай бұрын
Primeiro melhor notificação
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
@Vinisx123._.
@Vinisx123._. 6 ай бұрын
Tenho uma marajó 19 machini gostaria de trocar os bancos e o piso vcs fazem isso
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala capitão! Fala direto com o estaleiro, os contatos estão na descrição do vídeo.
@ricardob2183
@ricardob2183 6 ай бұрын
Falta no mercado um barco mais leve com comando à distância para motores de 40 hp
@barcos_levefort
@barcos_levefort 6 ай бұрын
Bom dia, APOLUS TR CLX e MARFIM TR CLX. 40 a 50 HP. Obrigado.
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Obrigado pessoal.
@warjacare
@warjacare 6 ай бұрын
Um pouco mais caros, mas extremamente duráveis. Parabéns pelos 60 anos.😂
@Bombarco
@Bombarco 6 ай бұрын
Fala capitão! obrigado pelo comentário.
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