CONHEÇA O METRÔ DO PORTO

[@mochilaodojao]

Excelente vídeo, edição melgor que de TV. Parabéns e obrigado pelas dicas que serão bastante útil!

[@Tugalidades]

Obrigado pelo elogio amigo. Fico feliz em saber que gostou!

[@fernandatayla1458]

Adorei o vídeo, agora assim eu consegui compreender o funcionamento do metro. Muito obrigada 😘 Parabéns pela iniciativa 👏👏👏

[@Tugalidades]

Que ótimo! Fico feliz que gostou.

[@gettingtherehere]

Excepcional. Vídeo completíssimo

Excelente! Pra quem quer viajar esse canal é uma mão na roda!

[@Tugalidades]

Obrigado Eugênio, essa é a ideia desse canal. ;-)

[@natashacerqueira3935]

Seu vídeo ficou perfeito, muito explicativo. Adoraria ter tido ele antes de chegar Portugal.

[@joelcardoso3617]

Boa explicação! Pode usar um cartão de débito ou crédito normal para pagar nestas máquinas ou bilheteiras. Este sistema não cobra taxas porém, conforme o que foi acordado com o seu banco, taxas podem ser cobradas. Bancos portugueses nunca cobram taxas nestes casos.

[@Tugalidades]

É isso mesmo. Obrigado pela contribuição.

[@marcelovvaz]

Parabéns pela iniciativa. Muito bem explicado. Fora a edição, muito divertida. Ganhou um inscrito.

[@Tugalidades]

Obrigado Marcelo. Feedbacks como esse são um bom incentivo pra continuarmos. Dá uma moral e compartilha com amigos e familiares que curtam Portugal. Forte abraço!

[@musicandorio]

Bem didático, excelente...já curti e me inscrevi...uma curiosidade, o comportamento da galera aí de Portugal é o mesmo ao entrar no metrô aqui da Pavuna desespero total!!!

[@Tugalidades]

Boa pergunta! É diferente aqui, o tempo de intervalo e a demanda é menor, por isso não há todo aquele tumulto e senso de urgência ao entrar no metrô. Obrigado por curtir nosso conteúdo. Forte abraço.

[@luizvacarelli9823]

Aqui em SP teve um candidato a prefeito que perdeu a eleição por propor exatamente esse sistema de cobrança nos ônibus, ele só esqueceu que quem mora mais longe e se desloca mais no sistema é a população da periferia, ou seja, não funciona a população mais carente pagar mais... adoro esses vídeos que vendem as paradas da gringa como se fossem geniais e o que é nosso sendo ruim, é só pensar mais 2 minutos que a síndrome de vira lata passa...

[@filipecorreia7538]

Porto!

[@lorranamonique6154]

Se eu comprar 10 então eu só vou poder usar 10 vezes o cartão por dia? A cada vez que eu valido é subtraído?

[@Tugalidades]

Se tiver 10 tickets do tipo Z2, ao aproximar do leitor será consumido apenas 1 ticket e você poderá ir até qualquer estação dentro da zona Z2 e seu ticket terá validade de 1 hora. Se dentro dessa 1 hora você chegar ao destino, resolver que precisou e voltar, ao passar o cartão novamente você ainda estará dentro do prazo da primeira validação, então se ainda tiver dentro do prazo você terá feito a viagem de ida e volta e terá consumido apenas 1 dos seus 10 tickets e terá os outro 9 guardados para futuras viagens. Ou seja, dentro do tempo de validade do seu ticket, você poderá fazer sua viagem, trocar ou sair da composição, pagando apenas o valor de 1 passagem. Reveja o vídeo com calma para entender melhor e se ainda restar dúvida, diz aí que eu tento ajudar. Abraço.

[@lorranamonique6154]

Se eu colocar o cartão na mesma máquina umas duas, três vezes pra confirmar, vai tirar meu dinheiro? Morro de medo de ser multada mesmo colocando pra validar. No caso irei assinar mensal

[@Tugalidades]

Olá Lorrana, depois que você aproximar o cartão do leitor pra registrar sua viagem, você poderá aproximar novamente quantas vezes for preciso, sem cobranças adicionais, até o final do tempo coberto para a categoria do bilhete que comprou. Reveja o vídeo a partir dos 8:19, nesse trecho eu detalho melhor essa questão. Boa viagem! 😉

[@moisessantana6435]

Vídeo top! É vc mesmo que edita?

[@Tugalidades]

Obrigado Moisés! Sim, desde a pesquisa a edição, tudo feito por mim. ;-)

[@moisessantana6435]

@@Tugalidades o resultado ficou muito bom, vc edita pra outros canais?

[@AlexMansourSoares]

@@moisessantana6435 Edito sim! ;-)

[@moisessantana6435]

@@AlexMansourSoares qual o contato pra tratar sobre edição de vídeo?

[@Tugalidades]

​@@moisessantana6435 Dá uma olhada no site alexmansour.pt, lá você encontra um formulário de contato.

[@natashacerqueira3935]

O SISTEMA DE ZONAS SÓ NÃO É MUITO SIMPLES. VI MÓ GALERA ENROLADO LÁ PARA ENTENDER, INCLUSIVE NÓS NO INÍCIO. OS GRINGOS ENTÃO....

[@natashacerqueira3935]

E ainda pode levar cachorros no metro tb!!!

[@pedrovial5732]

qual distrito tem a melhor malha metroviária? Lisboa ou Porto?

[@Tugalidades]

Olá Pedro, a malha metroviária de Lisboa conta com 4 linhas, 56 estações e um total de 44 Km de extensão, já a do Porto atualmente conta com 6 linhas, 82 estações e tem 67 Km. Sem dúvida a do Porto é bem maior e em breve será ampliada para 89 estações e 95 Km, assim que a nova linha ficar pronta. Mas o tamanho não necessariamente dita qual é a melhor. Eu estou muito familiarizado com o metro do Porto e gosto muito, mas talvez um morador de Lisboa possa preferir a daquela cidade. Deixando as partes técnicas de lado, ambas são muito boas, mas estão longe da perfeição, ainda há espaço para a melhoria. No final das contas, escolher a melhor acaba sendo questão que adaptação, tipo de utilização de cada um e o gosto pessoal. Forte abraço.

[@PedroCoelhoPessoal]

São dois conceitos diferentes, fruto da diferença entre as duas cidades a das circunstâncias em que ns altura foram criados. O Metropolitano de Lisboa foi criado nos anos 50 d trata-se de um sistema clássico de Metro - vias totalmente isoladas e quase sempre subterrâneas - com uma rede quase exclusivamente dentro da cidade de Lisboa. O metro do Porto, criado em 2002, é um conceito mais identificado como metro ligeiro, semelhante ao Stadtbahn alemão. A cidade do Porto é o centro de uma área metropolitana muito descentralizada, pelo que a necessidade de este meio não é tão concentrada exclusivamente na cidade do Porto e extende-se a outras 6 cidades adjacentes que constituem a AMP fazendo também a função de comboio suburbano.

[@pedrondongala1857]

Parece complicado, deviam usar o mesmo sistema de Lisboa.

[@yoda8obiwan836]

Mas o sistema do metro do Porto é maior em distância que o de Lisboa, por isso o preço fixo é um bocado justo em Lisboa

[@mateusmatosoficial]

Há um erro de conceito nesse vídeo. A função social é colocar a pessoa da periferia, do subúrbio, em regra mais pobre, pagando o mesmo preço dos ricos da zona sul do Rio, por exemplo. Colocar, no Brasil, no Rio, tarifas diferenciadas pra pessoas que moram longe do trabalho, teria exatamente o efeito contrário. Seria injustiça social. Pobres pagariam muito mais caro pra usar o metrô, do que os ricos da zona sul, para chegarem ao centro da cidade.