CONHEÇA SEU CARRO DE FORMA SIMPLES E DIRETA. Sistema de Arrefecimento.

Conheça como funciona e o que é preciso ter uma atenção especial no sistema de refrigeração do motor do seu carro de forma simples.

[@Melveyt]

Ótima aula professor!!

[@carlosrodolfodasilva5708]

Caracas, que nível de conteúdo, sensacional, Deus te abençõe

[@danielteixeira3805]

Show de aula!!

[@edilsonmorais3267]

Aula top!

[@Wagner_Ss]

Que vídeo lindo lindo lindo lindo mil vezes.

[@clienteexpert]

🤝

[@lincolncesar_]

Parabéns pelo seu trabalho aqui no KZbin.

[@clienteexpert]

Muito obrigado 🤝

[@leotambaqui3871]

Que aula maravilhosa! Obrigado.

[@clienteexpert]

Seja bem-vindo a comunidade Leonardo 🤝.

[@pedromaia2736]

Que vídeo excelente, meus parabéns!!!❤

[@clienteexpert]

Obrigado Pedro seja bem vindo a comunidade 👍

[@franciscojoserodrigues2694]

Otimo video ,parabéns professor, simples e objetivo

[@vanderleifalcao8236]

Explicação simples e direta, parabéns!

[@clienteexpert]

Espero ter ajudado 🤝

[@leidilanerocha2561]

Cara, vc é excelente! obg

[@clienteexpert]

Obrigado Leidilane, seja bem vinda a cumunidade 👍

[@maikellmatos2938]

É por isso que eu digo que você é o irmão que eu não tive 🎉🎉🎉

[@poulice3793]

Excelente conteúdo... Parabéns!!! professor.

[@clienteexpert]

Obrigado, seja bem-vindo a comunidade 🤝

[@gilmarcorreia5903]

Essa aula vale milhões 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 parabéns professor

[@clienteexpert]

Obrigado Gilmar seja bem vindo 🤝

[@monialivia3085]

Gostei muito da sua explanação.

[@clienteexpert]

Obrigado Livia 🤝

[@brunobezerra240]

Sensacional, isso é um grande diferencial de um profissional

[@clienteexpert]

Muito obrigado🤝

[@RuanSilvahenrique]

Muito top, parabéns !

[@clienteexpert]

Valeu 🤝

[@JoseSouza-rd2uz]

Você é um verdadeiro professor. Parabéns. Desejo que consiga milhares ou milhões de inscritos.

[@paixaoportempradf]

Ganhou mais um inscrito professor.parabems muito bem explicado.ja posso tirar minha carteira de MECÂNICO

[@clienteexpert]

🤝

[@moacirserralvo3595]

Muito boa a aula!

[@clienteexpert]

Obrigado, Moacir 🤝

[@rod.miranda22]

Utilidade pública! Parabéns pela explicação!

[@clienteexpert]

Espero ter ajudado 👍

[@CarlosEduardo-ry9ot]

Ótimo professor

[@clienteexpert]

Obrigado pelo elogio

[@Bruno-de6bq]

Muito interessante esse Software, qual o nome dele ?

[@EdsonOliveiraantonio]

Bem explicado

[@jrjazzbass]

Muito bom, parabéns..... Qual software é esse que você tá usando?

[@adaoluizferreira3789]

Ba tchê, muito bom parabéns. Ba gostei muito mesmo. Deus abençoe o senhor e seu trabalho 🙏.

[@clienteexpert]

Obrigado Adão, seja bem-vindo a comunidade 🤝

[@clienteexpert]

Não se esqueça de se inscrever no canal Adão pra receber os vídeos em primeira mão. 👍

[@deniolima4206]

Rapaz,gostaria que você encinasse neste mesmo software os sistemas de caminhonetes,caminhões,é maquinas pesadas é de grande porte.Procuro este conteudo para estudo.

[@MayconDdaSilva]

Parabéns, vídeo top. Gostaria de ter vídeos assim falando de cada sistema do audi a3 1.8 180cv, ajudaria muito kkkk

[@clienteexpert]

Maycon estes principios que estou explicando nos vídeos se aplicam a praticamente todos os carros inclusive seu audi 🤝

[@carlosalbertorodrigues3270]

Muito bom este vídeo! Tive problema com radiador e busquei na web vídeos para ter um conhecimento a nível básico, pra entender o funcionamento do sistema e este foi o melhor que assisti (gostei da atenção aos detalhes). Obrigado por disponibilizar seus conhecimentos. Abs.

[@clienteexpert]

Que bom que ajudou

[@wellingtonferreirasobral4225]

Show

[@edilsonbueno1985]

Muito legal esse vídeo o meu carro e um polo estou me preparando para fazer uma revisão geral no arrefecimento pois antigo dono não cuidou

[@clienteexpert]

É isso ai Edilson,vai te dar um pouco de trabalho mais depois é so manter, seja bem vindo a comunidade 🤝

[@sandroteixeira2822]

Rapaz, meu "sonho" de verdade é ganhar 20 mil reais por mês! Igual meu irmão.

[@JulioCesar-ds9hz]

você é 10

[@clienteexpert]

Obrigado 🤝

[@guilhermenunes7812]

Shoooooowww demais!

[@clienteexpert]

🤝

[@automecanicaavelar7688]

TOP

[@akael2010]

Quando a água passa pelo tubo quente, voltando pro radiador, ela vem em alta quantidade?

[@eliveltonhipnotista9123]

Parabéns pela aula, sempre didático e direto! Tenho uma dúvida: quanto é considerado "normal" baixar o nível do arrefecimento? O meu, completo quase toda semana, tô considerando muito, ou está correto?

[@clienteexpert]

Elivelton, não é normal deve ter algum vazamento deve ser feito um teste para identificar onde esta perdendo água, esse é um sistema selado não pode baixar .

[@eduardohenriquevianadesous7812]

Prof. qual o endereço desse softwere, onde posso encontra-lo?

[@richardreis5599]

Ao que parece é "DNA Automotivo" o nome do software

[@Privacityuser]

Por isso o clio é bom! peças baratas!

[@sdfsdf8443]

Qual o nome desse programa de computador que mostra todos os detalhes do carro?

[@naffirpessoademelo6000]

Muito top. Tem algum sobre injeção eletrônica?

[@clienteexpert]

Tenho sim Naffir acompanha ai que vou postar em breve 🤝

[@naffirpessoademelo6000]

@@clienteexpert tô aguardando! Abraço

[@cadeirantelivre867]

Antes da valvula abrir pra o líquido circular entre radiador e motor,o líquido fica circulando entre reservatório e radiador? Pois vi uns trocando o líquido de arrefecimento,e eles trocaram uma parte do líquido e depois,esperou a válvula abrir pra poder trocar o líquido por completo. Imaginei isso: que antes da valvula abrir o líquido circular entre o reservatório e o radiador.

[@danilob5076]

Entre o radiador e reservatorio acredito que não circule enquanto a valvala não se abre, pois o que faz a movimenta do fluido de arrefecimento é a pressão no sistema que é gerada pelo bomda de agua e o calor do sistema, que so entra em contato com ambos quando a valvula termostatica se abre.

[@juliokimieski]

O meu astra 2001 1.8 gasolina manual Com ar condicionado e duas ventoinhas) está com original ainda (BEHR). Minha duvida com a ferramenta de temperatura laser que tenho a medida de temperatura é igual em todo radiador ou varia conforme localização . Desconfio que ele está meio entupido, na parte , olhando carro de frente 1/4 direita para baixo temperatura inferior à da entrada 95 graus e neste ponto 70 graus sempre usei aditivo desde 0 km. Att abraço aqui de Curitiba

[@clienteexpert]

Olá Julio, a temperatura conforme você verificou esta correta pois temos um fluxo de agua quente que após a abertura da válvula termostatica fica praticamente contínuo sendo resfriado ao meio mesmo com o ventilador desligado, seu radiador não esta entupido é normal a temperatura não estar uniforme no radiador 👍

[@juliokimieski]

Ok. agradeço muito sua explanação, amanha mesmo vou mandar trocar o liquido de arrefecimento e agua desmineralizada, obrigado e boa tarde.@@clienteexpert

[@edsondicasassistenciatecni4984]

Meu uno Vivace hoje, a bomba de combustível parou de funcionar, aí esperei esfriar e o carro voltou a funcionar, deixei o reservatório de água aberto pra ajudar esfriar, o meu problema e superaquecimento?

[@clienteexpert]

Edson o problema pode ser o rele da bomba que quando aquece desarma da uma olhada no video que vai entender melhor ta no tik tok é o último o endereço é @clientexpert, depois pede pra um eletrecista de sua confiança fazer o teste pra ti 🤝

[@ThiagoAlves-sp5hw]

Então quando esta andando a valvula termostatica sempre fica aberta e a agua circulando ou ele fecha e abre toda hora ?

[@clienteexpert]

Olá Thiago, Após a água atingir a temperatura de trabalho a válvula termostatica fica aberta e a temperatura então é controlada pelo sensor de temperatura e ventilador do radiador 👍

[@wendelsilveira7655]

Muito bom, como faço pra usar esse simulador?

[@clienteexpert]

Olá Wendel, este simulador estará disponível pra uso a partir de junho, assim que estiver disponível vou avisar no instagran @clienteexpert_ofc👍

[@maximilianomatos3704]

​@@clienteexpert❤

[@rysthersoares7363]

E a parte d baixo do motor? Já q entrou água pr dentr d motor?

[@clienteexpert]

Boa tarde Ryster ,estou levando em consideração que o reparador ja analisou a parte de baixo e esta em condiçõesde uso, então substitua o óleo do motor e o filtro de óleo e esta pronto para o uso novamente 👍

[@ximaru39]

Meda ima ajuda por favor meu carro esta dando entrda de ar a agua não retorna para o revervatorio da agua eu tirei a valvula tesmotatica pode ser isto meu carro e um fiat ideia 1.6 16v essencer 2016 motor ertock.

[@clienteexpert]

Olá Luiz, seja bem vindo a comunidade, verifique se não esta entupida alguma das mangueiras finas de retorno pro reservatório, caso nao esteja pode ser a bomba de agua que estragou ela costuma soltar o rotor e também não deixa a água circular mesmo estando sem a válvula termostatica, qualquer coisa chama no instagran que vejo como posso te ajudar melhor com isso @clienteexpert_ofc

[@ximaru39]

@@clienteexpert .muito obrigado

[@ehehhdhd3352]

Qual é o nome de sofwords que estas a utilizar

[@clienteexpert]

Essa aplicação esta em desenvolvimento vai estar disponível em breve segue la no insta que assim que estiver disponível te aviso 🤝

[@alexandreforcin2790]

Para onde vai a evaporaçao da agua no sistema normal ela tem q evaporar por onde sai essa evaporaçao mesmo sendo pouca coosa?

[@clienteexpert]

Ola Alexandre, essa evaporação mesmo sendo pouca sai pela válvula da tampa do reservatório pois ela é projetada para funcionar como se fosse um fusível do sistema de arrefecimento caso aja excesso de pressão ela se abre eliminando a carga e protegendo os outros componentes do sistema por exemplo o radiador e mangueiras 👍

[@alexandreforcin2790]

@@clienteexpert suspeitei desde o principio

[@micaeldelimacaitanodelimacaita]

Eu comprei um radiador novo Já tô trocando todo sistema pra não ficar na estrada Quero viajar mais tenho medo de ficar na estrada

[@clienteexpert]

Olá Micael sim com certeza trocando o radiador terá mais segurança, não se esqueça de fazer a manutenção a cada seis meses com a troca do liquido para prolongar a vida útil dos componentes.

[@canaldoeletricista5200]

Tenho um astra , frio ele tá no nível normal,quente ele aumenta o nível um pouco, isso é normal?

[@clienteexpert]

Sim é normal, o nivel deve ser considerado somente com o motor frio

[@clienteexpert]

E muito importante não abra a tampa do reservatório com o motor quente que pode se queimar 👍

[@cristianowelaski]

Meu carro é um Lifan 320, 2011, 1.3... E o reservatório dele tem uma mangueirinha na tampa que não está ligado em nada... A pergunta é: Está correto ou está mangueira tinha que estar conectado em algum lugar?

[@clienteexpert]

Olá Cristiano, chama la no insta (@clienteexpert_ofc) e me manda uma foto que te digo já se isso é ligado em algum lado ou não pois há um sistema que isso funciona como uma purga caso haja aumento de pressão no sistema 👍

[@LucasSilva-sk5bv]

Qual o sistema que vc estar usando, para ver as peças nesse modelo?

[@clienteexpert]

É um sistema genérico que desenvolvi DNA AUTOMOTIVO

[@LucasSilva-sk5bv]

​@@clienteexperté que eu comecei tem pouco tempo a trabalhar em uma loja de auto peças. Como faz pra instalar esse programa? Ou só vc msm pode ter acesso?

[@clienteexpert]

@@LucasSilva-sk5bv Esse app só eu tenho acesso Lucas.

[@RochaGamePlay032]

qual programa é esse

[@clienteexpert]

Esse app é o DNA AUTOMOTIVO construi pra criar esses vídeos

[@Cellolar]

Gente, caiu um pedaço de papel no reservatório do meu, e eu to com um medo dele entupir o sistema. Alguém sabe me dizer se o papel passa do reservatório pro sistema refrigerante? Ou a força da bomba não puxa ele? Não conseguir ver ele no reservatório. Agora to com um medo lascado.

[@clienteexpert]

Fica tranquilo amigo o papel se desfaz com a agua e temperatura 👍

[@ricardom.macedo9791]

Retífica aumenta a taxa de compressão. Diminui a câmara.

[@clienteexpert]

A taxa de compressão e mantida a mesma ,pois a diferença é compensada pela junta do cabeçote Ricardo

[@AndreReis-km7pd]

como posso ter acesso desses modelos 3d?

[@clienteexpert]

Ainda não esta disponível André, desenvolvi específico para a criação dos vídeos 🤝

[@michelleite5935]

Onde consigo este software 3D?

[@clienteexpert]

Olá Michel, não tem disponível eu desenvolvi apenas para ensinar

[@michelleite5935]

@@clienteexpert 👏👏👏👏👏

[@gilvanvideos4213]

O meu carro ferveu eu reparei o o motor junta de cabeçote e e retifica de bloco agora começou a fumar tinha como o mecânico ver que ia fumar também

[@clienteexpert]

Gilvan sim, se ele tivesse retirado os pistões pra conferir a abertura dos anéis ja saberia que seu motor não adiantaria retificar o cabecote e trocar somente a junta, o correto seria reparar o motor por inteiro desde virabrequim, camisas e se necessário trocar os pistões e anéis ou pelo menos os anéis de segmento. Espero ter respondido a sua pergunta. 🤝

[@neemias207]

Qual software está usando ?

[@clienteexpert]

Olá neemias estou usando o DNA INTERATIVO

[@MitosNãoKagghamNaSuaCabeça]

@@clienteexpert É gratuito ou pago? Onde encontra?

[@clienteexpert]

@quandovoceleroscomentarios880, não é gratuito nem pago é um software meu que desenvolvi para fazer os videos, ainda não esta disponível 🤝

[@MitosNãoKagghamNaSuaCabeça]

@@clienteexpert Rapaz, parabéns. Muito bom.

[@adxalima-hw8dy]

SOM DO VÍDEO FICOU MUITO BAIXO , RUIM

[@clienteexpert]

Obrigado pelo feed back, vou corrigir 👍

[@adxalima-hw8dy]

Uma PRODUÇÃO DESSA COM UM PÉSSIMO ÁUDIO , NÃO DÁ PARA ASSISTIR .

[@mariojose92]

Tudo bom? Posso ter seu Whatsapp?

[@clienteexpert]

Tudo bom Mario, pode sim adiciona ai ([phone]) 🤝