Conheça seu carro - Gol G4 EP 24 / SONDA LAMBDA

[@alyssoncordeiro3756]

Conteúdo valioso parabéns pela sua generosidade em dividir seu conhecimento com a gente!

[@marcelorota3835]

Boa noite amigo. Posso afirmar que melhor explicação que essa (aula) não há disponível na internet. Melhor que isso é saber o telefone da oficina do amigo para, caso não consiga encontrar e resolver o problema, é jogar a toalha e deixar o carro nas mãos de que sabe o que fazer... Parabéns pelo conhecimento, didática e complacência com os proprietários deste carro. Abraço.

[@saveiropreto]

Peguei no Scanner Rasther Box o DTC sonda banco 1 tensão muito alta A tensão marcava 4.98 volts . Era um gol G4 ano 2006 1.8 Flex .Troquei a sonda , verifiquei bicos na máquina kxtron e estavam equalizado. Testei os pinos 68 e 69 na Uce e estava trabalhando com a tensão de 0.9 milivolts. O que pode estar acontecendo pra esta tensão no scanner estar em 4.98 volts . A falha que está ocorrendo é o motor cortar a ignição morrer em trânsito. Logo em seguida dá a partida funciona.

[@saradealmeida1967]

Nossa cara parabéns. Que aula. Deus abençoe cada dia mais seu conhecimento...

[@joaomachado6817]

Melhor explicação, parabéns

[@viniciusperigolo]

Muito bom vlw!!

[@jonasgoncalves7677]

muito bom

[@jhonebraga7400]

Tem algum problema ser troca o conequito da sonda lambda

[@cobellojo]

Nossa vc explica muito bem. E par a lâmpada FI (* a com símbolo da bomba injetora*) que não acende foi testado no painel a lâmpada Led ok

[@delfinosgarage5078]

Obrigado irmão

[@analiaa.dossantosrosa4093]

Quantas sonda lambda tem o Gol G4?

[@jhonatanbastos3609]

Serve para o Gol g3 ?

[@RicardoaaFreitas]

Sou eletricista e estou com um gol G3 2003 com o motor EA111 com elétrica praticamente igual do gol G4 , o problema é que recebi esse carro guinchado e não entra em funcionamento, ele vira e não pega, após os testes vi a central do imobilizador queimada a qual já foi trocada e codificada novo chip , mas mesmo assim o veículo não entra em funcionamento , vi que a central não libera o 5v para o sensor de fase e não libera o pulso negativo para acionar o relé de bomba 86 , já fiz os teste de continuidade os fios estão intactos , pode ser problema na Ecu??

[@delfinosgarage5078]

Olá me chama no zap que eu te mando os esquemas elétricos e a gente se fala melhor 21977367713

[@RicardoaaFreitas]

@@delfinosgarage5078 ok

[@themaurineigomes]

O positivo então vem direto d ECU correto? Não fusível da sonda ? Abraço