Conoce al METRO de MEDELLÍN

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DR Transport Info

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Күн бұрын

Пікірлер: 103
@TRDInfo
@TRDInfo 4 жыл бұрын
Todas las partes anteriores: kzbin.info/aero/PLLD7y2-vwlgCD9UUv_qewVVyEe1Ijdd98
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 3 жыл бұрын
Falso!! Escobar murió antes de empezar a operar el metro. Entonces como hizo para financiarlo? Si el metro se paga con las utilidades de su funcionamiento? Con el dinero que pagan los usuarios. Al día de hoy todavía faltan décadas para cancelar la deuda. Ni como calumnia sirve mencionar ese dato porque es totalmente loco. Por ese pequeño detalle ensuciaste tu vídeo Imbécil
@Gabriel-ur9dv
@Gabriel-ur9dv 4 жыл бұрын
Como persona observadora me he dado cuenta que el metro de Medellín es un metro muy parecido al metro por excelencia del canal (SD) los dos cuentan con dos líneas y su objetivo está más relacionado a conectar la ciudad con el centro que con mostrar los centros turísticos, y también tienen un teleférico Saludos desde Bogotá 🇨🇴
@elsupersanty214
@elsupersanty214 4 жыл бұрын
Lo que me parece curioso es que va estar lista primero el metro de la 80 que la primera línea del metro de Bogotá Saludos desde Medellín 🇨🇴🇨🇴
@elsupersanty214
@elsupersanty214 4 жыл бұрын
Y también otro dato curioso el metro tipo man se está modernizando con tecnología colombiana para que de otros 25 años de vida útil.
@elsupersanty214
@elsupersanty214 4 жыл бұрын
Y entraran en operación este mes con nuevo diseño en la cabina de pasajeros pantallas con información de las estaciones y otras pantallas con propaganda
@dalejandro2b
@dalejandro2b 4 жыл бұрын
Y el comentario a qué viene? A provocar más regionalismos? Chimba que Medellín avance en transporte,que le den cátedra a Bogotá y las demás ciudades del país en ese tema, pero cuál es el afán de estar levantando apoya? Si fueran la capital no serían tan escamosos, pero tienen ese complejo de inferioridad que les impide vivir tranquilos pese a tener el mejor transporte público del país
@dantealexanderfranciscopot5514
@dantealexanderfranciscopot5514 4 жыл бұрын
Buen video como siempre bro ❤ prospero año nuevo 2021 🎉🎉🎉
@juangarzon2508
@juangarzon2508 4 жыл бұрын
Excelente video amigo 👍el Metro de Medellín es símbolo del desarrollo e innovación de Medellín 💯🚇🇨🇴
@David._cxb
@David._cxb 4 жыл бұрын
Actualmente se está ejecutando la línea de metro ligero, y además se propone contruir una tercera línea de metro (subterránea)
@renzolav4290
@renzolav4290 4 жыл бұрын
y en buenos aires?
@altrn0
@altrn0 4 жыл бұрын
@@renzolav4290 Subte de buenos aires hace años, se lleva postergando la construccion de nuevas lineas y extensiones de las lineas existentes.
@renzolav4290
@renzolav4290 4 жыл бұрын
@@altrn0 si eso es cierto
@altrn0
@altrn0 4 жыл бұрын
@@renzolav4290 Cuando yo lo conoci todavia circulaban las unidades japonesas y las belgas (las estaciones no se remodelaban).
@altrn0
@altrn0 4 жыл бұрын
@@renzolav4290 Aca en chile, se avanza en la construcion de extensiones de linea 2 & 3 , estarian listas el año 2023.
@Rilasergam
@Rilasergam 4 жыл бұрын
Me encanta el formato de tus videos crack
@PortoStroar
@PortoStroar 4 жыл бұрын
Gracias por hacer el vídeo del metro de Medellín, lo dicho, cuando vengas te invito a un plato paisa
@TRDInfo
@TRDInfo 4 жыл бұрын
👀✌
@Kalash_FDG
@Kalash_FDG 3 жыл бұрын
Al ser un medellinense, se siente muy bien que realices este video, si quieres, te puedo ayudar en caso de que quieras hacer una parte 2
@TRDInfo
@TRDInfo 3 жыл бұрын
🇩🇴🇨🇴
@Kalash_FDG
@Kalash_FDG 3 жыл бұрын
@@TRDInfo 🇨🇴🇩🇴
@venezuelatransportinfo2574
@venezuelatransportinfo2574 3 жыл бұрын
Quiere decir que ese es un video de principio y fin, asi como consiste la serie, pues es un resumen rapido. Asi que bueno, no habra segunda parte ni para medellin, ni para las otras ciudades latinas.
@AaronLC
@AaronLC 4 жыл бұрын
Buen video y buena elección de música!!! Saludos
@andresalvarezrestrepo4896
@andresalvarezrestrepo4896 4 жыл бұрын
Excelente video, muy acertado en su informacion, soy de medellin y dejeme decirle que el metro de medellin junto con los demas sistemas que la conforman son un orgullo para nuestra ciudad, cabe decir que aca se resalta mucho la cultura metro que es limpieza, el orden, dejas salir para entrar mas rapido, respetar la linea amarilla, ceder el puesto a personascon movilidad redicida, ancianos o muejeres en embarazo, no se permite ventas ambulantes, personas embriagadas, no se puede comer dentro del las instalaciones y lo mejor de todo se conserva como nuevo pues no ha sido rayado, solo unos casos aislados de bandalismo pero nada importante. en fin son bivnevenidos a disfrutar este sistema que sinduda alguno ha sido un ejemplo para que muchos paises nos pidan ayuda, o simplemente como un modelo a seguir pues es todo un sistema de trasporte integrado donde con un tiquete puedes viajar a cualquier rincon de la ciudad usando ya sea metro, metro cable, tranvia y metro plus con un solo valor.
@Jeonjuani
@Jeonjuani 4 жыл бұрын
Actualmente también hay una ruta de BRS aparte a las dos existentes de BRT (Línea O) que cubre actualmente el recorrido planeado para el Metro Ligero (Línea E)
@halloanalle1865
@halloanalle1865 4 жыл бұрын
Wow, nunca me esperé ver a un chico con una php de un Idol..
@Jeonjuani
@Jeonjuani 4 жыл бұрын
@@halloanalle1865 de todo hay en esta vida xD
@manuelavelez8925
@manuelavelez8925 4 жыл бұрын
No hablan de los buses de metro pequeños que son alimentadores del metro ese también hace parte del metro
@eduardoriquelme1894
@eduardoriquelme1894 4 жыл бұрын
wow desde que veo tus vídeos se mas sobres los medios de transporte de otros países (Por ejemplo donde vivo los teleféricos son turísticos y no sabia que en otros lugares se utilizaban de medios de transporte)
@juanjosehenao2857
@juanjosehenao2857 4 жыл бұрын
Esto se empezó justamente en Medellín porque el valle de Aburrá está (como lo dice su nombre) en un valle, y la mayor parte de los barrios están en laderas y montañas por lo que no es viable un metro ahí y se optó por usar un Metrocable, ayudando a movilizar a millones de personas
@dalejandro2b
@dalejandro2b 4 жыл бұрын
Es un excelente sistema,con su multimodalidad. No me explico cómo otras ciudades de Colombia viendo el ejemplo de Medellín no hayan decidido replicar su modelo de transporte y si hayan replicado el desastre que es el TransMilenio de Bogotá. En ese sentido Medellín sí supo desmarcarse de las demás ciudades del país, y espero que Bogotá, que debería ser quien llevara la parada en sistemas de transporte ahora siga el ejemplo de Medallo, y que de paso otras ciudades como Cali y Barranquilla se animen
@juani1003
@juani1003 4 жыл бұрын
Buen Video bro
@regional4221
@regional4221 4 жыл бұрын
Le doy un 11 de 10 al video. Me encantan tus videos, soy un fiel seguidor tuyo, y se que algun día harás Metro de Valencia España. P or favor hazlo algun día.
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 3 жыл бұрын
No puede tener esa calificación porque dice una mentira gigante. Que Escobar financió el metro. No tiene sentido porque Escobar murió en 1993 y el metro se inauguró en 1995 y en ese año todavía no había empezado a pagarse los créditos internacionales.
@halloanalle1865
@halloanalle1865 4 жыл бұрын
Me imaginé a SD con todos esos sistemas de transporte :'), anyways, muy chulo el vídeo
@Santiago-lb5md
@Santiago-lb5md 4 жыл бұрын
Pa que, muy buen video, muy chimba y bien hecho para alguien que no es colombiano, 10/10
@Emmay8vefloMJSUSCRIBETEPLISXD
@Emmay8vefloMJSUSCRIBETEPLISXD 4 жыл бұрын
buen video
@renzolav4290
@renzolav4290 4 жыл бұрын
le doy 100 de 10 es informativo e instructivo si quieres ir a esa ciudad me gusto podrías hacer el metro de buenos aires plz es mi pais
@johanflorez1913
@johanflorez1913 4 жыл бұрын
Soy de Medellin y la verdad me parece un video muy completo pa ser realizado por alguien de otro pais. Yo trabaje para el Metro de esta ciudad y me parece muy vergonzoso que se mencione a pablo escobar en el mayor orgullo que tenemos los paisas como lo es el Metro. Ese tipo no tuvo nada que ver con el financiamiento del sistema de transporte Medellin ha sido una ciudad luchadara y aun estamos pagando ese sistema que valio 2mil millones de dolares y lo pagamos con impuesto a la gasolina y cigarrillos. es mas En Colombia hay algo que se llama ley de Metros que consiste en que el gobierno Nacional aporta el 70% del valor de un sistema ferreo y el 30% lo debe asumir la alcaldia (algo que ya aplico la ciudad de Medellin para el metro ligero de la 80. Y la ciudad de Bogota para su primera linea) pero para la contruccion de este primer tramo (linea A y linea B) el gobierno Nacional solo aporto el 40% y el resto lo aporto la alcaldia de Medellin y la Gobernacion de Antioquia. Con una deuda que se adquirio con el Banco Industrial Colombiano (hoy en dia Bancolombia) y lo pagamos los paisas con la gasolina mas cara del pais y los cigarrillos mas caros. Por eso me parece una falta de respeto que se mencione a ese tipo en la financiacion del metro cuando es mas que seguro que no fue asi! Creo que deberias corregir eso. pablo escobar es una mancha para mi ciudad y mi pais y no es correcto que se le de participación a en un proyecto donde realmente no ayudó.
@TRDInfo
@TRDInfo 4 жыл бұрын
Coloque esa curiosidad como un rumor popular, no como un hecho que pasó, obviamente el momento que hice referencia al caso no fue desde la mala intención. ✌
@johanflorez1913
@johanflorez1913 4 жыл бұрын
@@TRDInfo como te dije soy de aca de Medellin y es la primer vez que escucho que pablo escobar ayudo a financiar el Metro no se como lo vean internacionalmente. Pero es la primer vez que escucho eso. Se que no lo hiciste con mala intencion pero como ciudadano de bien si me indigna que se le de participacion a ese personaje y en algo que es mas falso "que una moneda de cuero".
@juanvillaposada2701
@juanvillaposada2701 4 жыл бұрын
@@TRDInfo muy bueno el video, como todos los otros. Pero creo que lo del rumor de pablo escobar le quita un poquito de seriedad. Más que un rumor es un chisme. Pero bueno, para mi tal vez lo más importante del metro de Medellín es la "cultura metro". En realidad es muy grato ver el buen comportamiento de los ciudadanos con el sistema y el nivel de de cuidado. Creo que que hasta se han ahorrado muchos millones de dólares en mantenimiento debido a esto. Y algo de lo que más impresiona a los visitantes de la ciudad es la limpieza del sistema. De todos modos muchas gracias por tus videos. Me han dado ganas de visitar otros sistemas como el nuevo de Quito
@54Nt1460CD
@54Nt1460CD 4 жыл бұрын
Es una creencia común y absurda entre los extranjeros. Una vez escuché a un gringo en provenza diciendo que no entendía porque los paisas nos avergonzamos de ese criminal si él "había construido todo en la ciudad", cuando de hecho fue todo lo contrario, el tipejo lo único que hizo fue poner bombas y destruir toda la ciudad y ahuyentar a todas las empresas y la inversión extranjera de Medellín por miedo a que las investigaran por lavado de activos. Pablo escobar lo único que construyó fueron mansiones de pésimo gusto y edificios horribles en el poblado que por fortuna ya se han demolido.
@mariaeugeniapiedrahitabedo3385
@mariaeugeniapiedrahitabedo3385 4 жыл бұрын
Así es Johan, tal cual. Pero usted sabe que no hay peor ciego que el que no quiere ver y aquí, sobre todo en la capital, se empeñan en cambiar las cosas para sembrar la cizaña y la xenofobia contra los antioqueños.
@commcrash
@commcrash 4 жыл бұрын
Has un vídeo para conocer el metro de Bogota, el más "extenso" y longevo" de sudamérica
@mariomar4908
@mariomar4908 4 жыл бұрын
Ese es virtual bro,obviamentr les gana a todos 😎👌 Saludos desde México 🇲🇽
@cardenasr.2898
@cardenasr.2898 4 жыл бұрын
En un universo paralelo Bogotá tiene el mejor metro de Sudamérica
@cmrocarlosmanuelronquilloor
@cmrocarlosmanuelronquilloor 4 жыл бұрын
Like crack buen video
@altrn0
@altrn0 2 жыл бұрын
Me parece bien, que la ciudad de medellin, tenga un completo sistema integrado de transporte, si a eso le sumamos, el futuro sistema tranviario de la av 80, va sumar mas conexion entre los direrentes medios , la linea mas corta, le veo mucho potencial donde esta podria extenderse en el futuro, saludos.
@teoOoOOoOo
@teoOoOOoOo 4 жыл бұрын
Muy buen video, solo que en la parte que dijiste que los trenes son de 3 vagones y de 6 en hora pico, la Línea A siempre utilizan las 2 unidades acopladas (6 vagones) y las estaciones de la Linea B no tienen capacidad para los 6 vagones y por eso es que siempre es de 3 vagones, pero de resto te quedó increíble el video además de ser súper informativo y entretenido
@elchacal9533
@elchacal9533 3 жыл бұрын
Te regalo otros datos. Medellín y Antioquía piensan construir el ferrocarril de Antioquía. Monorriel de Rionegro Además Medellín, no es la única ciudad con sistema Metro-cable en Colombia 🇨🇴 Ciudades como Bogotá, Cali, Manizales y Pereira. Tienen Metro-cable. Y ciudades como Bucaramanga, Barranquilla e Ibagué piensan construir también Metro-cable. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Por favor puedes hacer un vídeo de las ciudades en el mundo que tiene Metro-cable. Gracias
@emanuelfelipe373
@emanuelfelipe373 4 жыл бұрын
Excelente video mi hermano, gracias por hacerlo. Pero el unico error fue lo de el para mi desconocido hasta ahora incluso como Medellinense de que Pablo escobar habría aportado a la financiación. Fue un dato que nadie pidio y que el parcero del canal puso por lo que genera ese nombre en cualquier asunto. Si era un rumor no debiste de haberlo puesto, ese metro es un orgullo para la ciudad y lo cuidamos como si fuera una extensión de nuestras propias casas. Debiste haber hablado de la cultura metro que si no es un rumor y que es ejemplo de sentido de pertenencia y muestra de lo que en realidad es mi ciudad.
@felixantoniotabaresjaramil5482
@felixantoniotabaresjaramil5482 3 жыл бұрын
Totalmente equivocado el autor del vídeo. Nada , absolutamente nada tuvo que ver el narcotraficante Escobar con la financiación del metro. Ahí si metiste la pata, no sé si por ignorancia o voluntariamente. Nuestro metro se construyó con empréstitos de bancos internacionales, respaldado por el gobierno local y nacional. Se paga con las tarifas y un impuesto adicional a la gasolina para los habitantes de Medellin y su área metropolitana ,nada que ver con otras regiones del país, ellos no aportan un peso,p pagamos nosotros los paisas solitos.
@davidgalvezsal
@davidgalvezsal 4 жыл бұрын
Dejen de pelear por tonteras, si el Metro de Medellín es Metro o no. Lo importante es que Medellín tiene un sistema integrado y sustentable de transporte que es un ejemplo para toda Latinoamérica. Saludos y felicitaciones a Medellín, desde el Metro de Santiago de Chile.
@luisfelipealvarino5088
@luisfelipealvarino5088 3 жыл бұрын
Muy buen video pero encontre un error en la linea A los trenes siempre son acoplados por la alta demanda de pasajeros que tiene esta linea, la linea B al no tener la misma demanda que la linea principal, siempre vas a encontrar trenes de 3 coches. En la linea A apesar que se ve buen tramo elevado sus estaciones no son tan distantes como las superficiales. saludos!!
@thenewsofgames8640
@thenewsofgames8640 3 жыл бұрын
Yo soy de Bogotá y nunca a habido metro, que tristeza 😔
@sefaradlevy1726
@sefaradlevy1726 3 жыл бұрын
Porque ustedes son desmemoriados, cuando tenían la oportunidad de elegir a un buen candidato que sí les iba a construir el metro que de verdad necesitan, eligieron a un vendedor de buses que veinte años atrás los estafó, ahí tienen, por desmemoriados
@SAGITTAperu
@SAGITTAperu 2 жыл бұрын
El metro de Medellín se parece a los metros en Alemania por la configuración de los trenes y el sentido de circulación.
@elhijodecuadradoobabycircu3631
@elhijodecuadradoobabycircu3631 3 жыл бұрын
ME ENCANTA LOS MAN MODERNO >:D
@gallegoangel
@gallegoangel Жыл бұрын
Encicla de medellin ya tiene mas de 100 estaciones y te falto mencionar las mas de 400 rutas alimentadoras
@edwinzapata1626
@edwinzapata1626 3 жыл бұрын
soy de medellin y primera vez que escucho que posiblemente pablo escobar pudo haber financiado el metro. NO es así ya que aun se debe y el dapartamento de Antioquia tiene tanto el tabaco como el aguardiente "confiscado" como medio de pago.
@lauracarchipulla1089
@lauracarchipulla1089 4 жыл бұрын
Esta lindo el metro de Medellín pero Bogotá no tiene metro a pesar de q es una ciudad metrópolis (después haces el resumen del Tranvia de Cuenca?)
@TRDInfo
@TRDInfo 4 жыл бұрын
De ese medio no tengo mucha información... Me gustaría conocer a un ecuatoriano que sepa del tema para aprender un poco de el 😪
@lauracarchipulla1089
@lauracarchipulla1089 4 жыл бұрын
Yo soy de esa ciudad y además tengo 3 videos de ese tranvía El tranvía cuenta con 28 paradas y (en wikipedia encontré toda l información :3)
@altrn0
@altrn0 4 жыл бұрын
@@lauracarchipulla1089 hasta 31 de diciembre estaba liberado el valor con tarjeta de prepago el uso del tranvia de cueca (se compra en ciertos lugares) o en su defecto en la parada del tranvia , hay una maquina donde depositas las monedas para pagar el pasaje , para uso del tranvia.
@enboscada73
@enboscada73 3 жыл бұрын
En Bogotá no han hecho metro porque es una ciudad marcada por administraciones de izquierda y mucha currupcion.
@thenewsofgames8640
@thenewsofgames8640 3 жыл бұрын
Dato interesante, ya se termino la línea p de metrocable
@jhonfredysanchez949
@jhonfredysanchez949 4 жыл бұрын
La línea A usa sus dos carros tanto en hora pico como en hora valle. Osea los 6 coches en todo momento La línea B si solo 1 carro de 3 coches
@erikameza5212
@erikameza5212 Жыл бұрын
Haga otro será conoce al metro de Sao Paulo
@TRDInfo
@TRDInfo Жыл бұрын
Ya lo hice!!
@erikameza5212
@erikameza5212 Жыл бұрын
No me ivoce era de río Janeiro xd
@TRDInfo
@TRDInfo Жыл бұрын
Ah, ese no lo he hecho 👀
@erikameza5212
@erikameza5212 Жыл бұрын
Entonces aslo ya!
@josemanuelfernandezj
@josemanuelfernandezj 4 жыл бұрын
El rumor de que ese criminal pagó algo de nuestro metro jamás lo había oido. Nuestra región pignoró las rentas de tabaco y alcohol por más de 50 años para pagar la construcción inicial, además de los aportes de la nación. Lo siento pero tuve que cambiar el like que le había dado al video.
@enboscada73
@enboscada73 3 жыл бұрын
Pablo Escobar no fue ningún criminal , solo fue un narcotraficante, un delincuente asi como lo son los políticos corruptos y la policía, solo que Pablo no negó su actividad, Pablo ha sido en hombre que a más familias ha sacado de la pobreza dándoles vivienda, colegios, centros de salud y placas deportivas y todo de su propio bolsillo, ningún otra persona en el mundo lo ha hecho con su propio dinero, y si murió mucha gente en esa guerra fue porque estaba presisamente en eso una guerra que le declararon y en la Guerra hay muertos, hasta en la guerra fría hubo muertos, pero nadie habla de los muertos y excesos que dejó el estado en la Guerra contra Pablo.
@josemanuelfernandezj
@josemanuelfernandezj 3 жыл бұрын
@@enboscada73 creo que comes mucha rila y se te subió a la cabeza.
@enboscada73
@enboscada73 3 жыл бұрын
@@josemanuelfernandezj mierda es la que comen los que creen que Colombia vive del petróleo café carbón y esmeraldas.
@sefaradlevy1726
@sefaradlevy1726 3 жыл бұрын
Eso sí, no dejen meter vendedores al metro
@kete7663
@kete7663 4 жыл бұрын
Sinceramente parece tren regional :0
@kete7663
@kete7663 3 жыл бұрын
@Miguel Angel El Conductor Parece, sus cabinas alargadas y las formas de estaciones no parecen de metro normal xd
@kete7663
@kete7663 3 жыл бұрын
@Miguel Angel El Conductor Solamente dije parece.
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 3 жыл бұрын
Falso!! Escobar murió en 1993, antes de empezar a operar el metro en 1995. Entonces ¿cómo hizo para financiarlo? Si el metro se paga con las utilidades de su funcionamiento? Con el dinero que pagan los usuarios. Al día de hoy todavía faltan décadas para cancelar la deuda. Ni como calumnia sirve mencionar ese dato porque es totalmente loco. Por ese pequeño detalle ensuciaste tu video
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 3 жыл бұрын
Falso!! Escobar murió antes de empezar a operar el metro. Entonces como hizo para financiarlo? Si el metro se paga con las utilidades de su funcionamiento? Con el dinero que pagan los usuarios. Al día de hoy todavía faltan décadas para cancelar la deuda. Ni como calumnia sirve mencionar ese dato porque es totalmente loco. Por ese pequeño detalle ensuciaste tu video
@awadeuwu6113
@awadeuwu6113 3 жыл бұрын
Son 13 líneas ._.XD
@elchacal9533
@elchacal9533 3 жыл бұрын
Te regalo otros datos. Medellín y Antioquía piensan construir el ferrocarril de Antioquía. Monorriel de Rionegro Además Medellín, no es la única ciudad con sistema Metro-cable en Colombia 🇨🇴 Ciudades como Bogotá, Cali, Manizales y Pereira. Tienen Metro-cable. Y ciudades como Bucaramanga, Barranquilla e Ibagué piensan construir también Metro-cable. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Por favor puedes hacer un vídeo de las ciudades en el mundo que tiene Metro-cable. Gracias
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 3 жыл бұрын
Falso!! Escobar murió en 1993, antes de empezar a operar el metro en 1995. Entonces ¿cómo hizo para financiarlo? Si el metro se paga con las utilidades de su funcionamiento? Con el dinero que pagan los usuarios. Al día de hoy todavía faltan décadas para cancelar la deuda. Ni como calumnia sirve mencionar ese dato porque es totalmente loco. Por ese pequeño detalle ensuciaste tu video
@elchacal9533
@elchacal9533 3 жыл бұрын
Te regalo otros datos. Medellín y Antioquía piensan construir el ferrocarril de Antioquía. Monorriel de Rionegro Además Medellín, no es la única ciudad con sistema Metro-cable en Colombia 🇨🇴 Ciudades como Bogotá, Cali, Manizales y Pereira. Tienen Metro-cable. Y ciudades como Bucaramanga, Barranquilla e Ibagué piensan construir también Metro-cable. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Por favor puedes hacer un vídeo de las ciudades en el mundo que tiene Metro-cable. Gracias
@elchacal9533
@elchacal9533 3 жыл бұрын
Te regalo otros datos. Medellín y Antioquía piensan construir el ferrocarril de Antioquía. Monorriel de Rionegro Además Medellín, no es la única ciudad con sistema Metro-cable en Colombia 🇨🇴 Ciudades como Bogotá, Cali, Manizales y Pereira. Tienen Metro-cable. Y ciudades como Bucaramanga, Barranquilla e Ibagué piensan construir también Metro-cable. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Por favor puedes hacer un vídeo de las ciudades en el mundo que tiene Metro-cable. Gracias
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 3 жыл бұрын
Falso!! Escobar murió en 1993, antes de empezar a operar el metro lo cual fue en 1995. Entonces ¿cómo hizo para financiarlo? Si el metro se paga con las utilidades de su funcionamiento? Con el dinero que pagan los usuarios. Al día de hoy todavía faltan décadas para cancelar la deuda. Ni como calumnia sirve mencionar ese dato porque es totalmente loco. Por ese pequeño detalle ensuciaste tu video
@elpaisaeselrey5700
@elpaisaeselrey5700 3 жыл бұрын
Falso!! Escobar murió en 1993, antes de empezar a operar el metro lo cual fue en 1995. Entonces ¿cómo hizo para financiarlo? Si el metro se paga con las utilidades de su funcionamiento? Con el dinero que pagan los usuarios. Al día de hoy todavía faltan décadas para cancelar la deuda. Ni como calumnia sirve mencionar ese dato porque es totalmente loco. Por ese pequeño detalle ensuciaste tu video
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