Muchos dicen que es la copia de la gn y no es asi ese modelo lo compro suzuki haojoe el cual verías marcas tienen ese modelo como la bera en Venezuela y otras mas
@edibercabreramora88572 ай бұрын
Si ese modelo existe hace aprox 40 años, con los logos de suzuki desde antes que existiera haojue.
@antonyrasing32532 ай бұрын
@@edibercabreramora8857 es el estilo más no el modelo exacto que lo fabricó haojoe en 1998
@antonyrasing32532 ай бұрын
@@edibercabreramora8857 ese modelo con ese estilo fue fabricado en el 83 por haojoe y suzuki compro ese modelo más no la patente
@Mbikes15422 ай бұрын
@@antonyrasing3253 así lo haya comprado suzuki le aseguro a que ponen esta contra la gn y no dura nada
@abramgonzalez45282 ай бұрын
Justo lo que iba a decir 😅 lo que pasa es la mayoria ,no conocen las de Venezuela
@Zulupower013 ай бұрын
Ese modelo de moto me gusta mucho, es una competencia interesante para la GN. Nadie duda de la calidad de la GN, pero la diferencia de precio obvio pone a pensar.
@danielfelipediazcruz10473 ай бұрын
Yo tengo la gn modelo 2025 y anduve tambien en nkd y puedo decir que el motor de la Suzuki es muy suave al ser de cadenilla vibra muchísimo menos que la nkd eso si le doy un punto a esta por tener clutch anti rebote pero de resto nada mas la Suzuki al menos para mi se la sigue llevando por delante
@tecnointeractivos6375Ай бұрын
llorelo cuando le falle la bateria. jajajaj
@estivenarias63113 ай бұрын
Si la nkd vendia en los pueblos, esta va arrasar con el mercado para el trabajo, ese motor 125 de akt es ganador en todas sus motos
@edd06183 ай бұрын
Suzuki va pagar caro el descuido en la GN... Ésta CHR se vino con todo y a muchos nos genera cierta curiosidad y estaríamos dispuestos a darle una oportunidad!!! 😎👍🏽
@D4vo12 ай бұрын
Que curiosidad? Ajjajajajajaa motor Barillero, vibración cómo ese punto de soldadura de la nkd no jodas
@edd06182 ай бұрын
@@D4vo1 motor barillero y??? 😝 Las mentes cerradas y su problema de prejuicios!!! 🤦🏽♂️ Se critica con experiencia no por suposición... 😒
@Fabiogenio552 ай бұрын
La Suzuki GN es insuperable por su calidad y confiabilidad.
@TheYisusChart2 ай бұрын
@@edd0618 kajaja es que no es prejuicio. Eso se siente y que desagrado es
@florentinocoronelperez53152 ай бұрын
Pues el motor es bueno,ya más que comprobado,su estructura,y ese tablero digital se ve muy bueno,espero que haya competencia para que bajen precios,en los Llanos se ve mucho, saludos Pariente.
@edinsonmeneses91472 ай бұрын
Tengo una GN y esta moto me parece interesante, buena moto.
@MafeChavesTbiker3 ай бұрын
Una moto que sin duda será exitosa, AKT ha demostrado calidad y ese motor uff re confiable. Saludos.
@AlejandroGarces-x1x2 ай бұрын
La verdad si me a salido buena ufff ya que la trabajo en app su postura es chimba
@perrezc11622 ай бұрын
@@AlejandroGarces-x1x Mano tenes la CHR? ¿cuales son tus impresiones? ¿Vale la pena?
@JuanPabloCastañeda-h4cАй бұрын
@@AlejandroGarces-x1xamigo como le a salido hasta ahora su chr 125?
@juliocesarmoreno76332 ай бұрын
Ya hace un par de semanas la mía... muy cómoda, liviana y manejable. TUve una EVO NE desde el 2o12 al 2022 y me fué muy bien,,, las motos AKT requieren dueño (su mantenimiento) y no dan lidia
@Dimeyeiko17083 ай бұрын
Todas las marcas quisieran tener un motor como lo tiene la Suzuki GN 125 saludos loquito 🇬🇹🔥💪
@al_pacino382 ай бұрын
¿un motor chino? todas las marcas tienen esos motores hijo
@Dimeyeiko17082 ай бұрын
@@al_pacino38 jaja 😁🤣 si todas las marcas lo tuvieran no estárian imitando cierta moto no ? Es lógico no ? Jaja saludos
@luiyikceres20642 ай бұрын
Jajajajjajjajjajjajajjajajjaajja dolido pa, la gn no es la misma desde la 2012-3 porquería de motor, monta uno una persona atrás y toca uno el piso con las manos. Compré alguito mejor
@Dimeyeiko17082 ай бұрын
@@luiyikceres2064 jajaja 🤣 en Guatemala sigue siendo la misma, y con buena fuerza en Colombia si ya no es la misma, 😎💪
@al_pacino382 ай бұрын
@@Dimeyeiko1708 de que hablas? xd el modelo de GN es chopper, normal. tiene un diseño de moto china. no lo digo para que te ardas
@Worldchildrensongs2 ай бұрын
Yo ya la compré tengo ya casi los 500 kilómetros y el motor me sorprendió, también tengo la NKD y pues vibra mucho, pero en esta moto almenos no se siente casi vibración, me ha gustado mucho, aunque ya me llamaron de AKT y le cambiaron un buje de la llanta delantera, también en oa primera revisión tengo que decirles que hay algunos chillidos no se si en la tijera o en la suspensión, creo que es por falta de lubricación, vamos a ver si la organizan, de resto lo mas de bien.
Que belleza,,más completa ,, más barata,,,y el mismo estilo de la gn,, soy amante de la gn pero esta me gusta,, pero el sonido motor de la gn,, encanta
@jaiderandres56422 ай бұрын
En parte me recuerda a la AKT 125 SL sport solo por sus partes cromadas y eso que algunas cositas le faltan ser cromadas.
@AlejandroGarces-x1x2 ай бұрын
Yo la compré por su precio y pues por qué ya e tenido NKD es cómoda para manejar la postura que tiene su suspensión es buena me parece que a salido buena y fuerza ya que la trabajo en app
@DahianaMoreni2 ай бұрын
Hola como estas. Que tal te ha salido la moto.
@LuisVargas-hm3ez2 ай бұрын
Q tal el consumo ?
@metalarkhos2 ай бұрын
Chicos, ¿cuál me compro? para primera moto, ciudad y viajar suave. Rela. Soy metacho me gusta esa negra mucho. ¿qué tal la GN saque una actualización? Buen video, gracias.
@jorgearleygiraldomedina7929Ай бұрын
amigo ese motor es muy confiable y lo arreglas con mocos si es necesario, repuestos encuentras hasta en la china y económicos y su estilo te queda apenas
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
Excelente parcero buen comentario. Motor AKT NKD más vendido en Colombia. Habla de su calidad. Toda buen sino haces cambios de aceite del motor al tiempo. Lo arruinas. Igual 3en LIS carros 🚗 👍🏼👌💯🤗🤔🤫🇵🇪🚒🚍
@carlosurielrincon50582 ай бұрын
la GN gusta por lo confiable y sencilla, es la única moto que veo por trochas con cantinas y bultos hasta por encima del conductor y en unas trochas difíciles, vamos a ver si la CHR lo puede hacer, aunque soy escéptico, hay motos indias, chinas, italianas, pero las que mas aguantan son las japonesas Suzuki, Yamaha, honda, lastima que ahora no hay Kawasakis, pero esas si eran las mejores (Kabra, korrecaminos, koyote)
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
Parcero comparto todo tu comentario! Falto coyote 175 KAWASAKY en esa aprendí a lis 10 años con mi papito QEPD.
@jaiderandres56422 ай бұрын
Recuerdo que a AKT lo que es la marca Víctory le copio la NKD sacando la Combat 125 y luego le cambiaron el nombre por Bomber 125. Lo mismo que hizo AKT con la NKD cuando la sacaron se llamo La AK 125 SL. Y luego le pusieron NKD 125R.
@nicolasavilaforero14993 ай бұрын
Seria severo que hiciera un video de las nuevas akt ttr 125/200
@MotosFlyPasion3 ай бұрын
Eso va ❤
@cristhianalejandrocepedama63343 ай бұрын
Las últimas tt están wooo mejoraron el asiento y la calidad de la pintura y las tapas...los tableros hermosos 😍
@luisaraujo49232 ай бұрын
Son lo mismo pero ahora parecen Italika
@CarlosJMZZ2 ай бұрын
@@luisaraujo4923akt e italika son las mismas motos
@Kamiikaze_012 ай бұрын
Será que ese guardabarro delantero le sirve a la NKD ?
@Moto202482 ай бұрын
Bueno un comparativo entre CHR 125 AKT MOTOR VARILLERO Y LA VENTO LITHIUM 125 MOTOR VARILLRRO TAMBIEN Y QUE VENTO EN Colombia vende desde Julio 2024 ejemplo comparar velocidad y calidad
@perdiendoeltiempo23583 ай бұрын
Tengo una GN 2006 y es muy buena moto, este concepto de Akt puede gustar para el trabajo duro pero seguiré con mi GN por ahora
@JuanandresRomero-j1v2 ай бұрын
A no, la gn es la reina y seguirá siendo la reina, las akt se envejecen muy feo, una gn dura lo que duran 10 akt.
@perdiendoeltiempo23582 ай бұрын
@@JuanandresRomero-j1v es verdad, mi actual GN a pesar de ser 2006 se ve y trabaja como el día que salió de agencia, espero algún día que tenga su placa de antigua... Sobre Akt, hay personas que solo buscan motos qué duren 2 años y luego para la chatarra 😅
@JuanandresRomero-j1v2 ай бұрын
@@perdiendoeltiempo2358huy, ya casi 20 años y sigue guerreando, por eso es que es tan buena esa gn.
@perdiendoeltiempo23582 ай бұрын
@@JuanandresRomero-j1v Es una maquina única, siempre he considerado que todas las motos son buenas si se les da el uso adecuado, pero en este caso en mi localidad he visto el extremo abuso al que esas motos son sometidas y aún siguen en pie inclusive motos suzuki GN de la época de la mía; cuando otras motos mueren las GN o motos Suzuki con la misma motorización apenas inician su lucha jeje
@williampachon70513 ай бұрын
Siendo honesto....va a ser una competencia para la gn...... ése estilo es muy cómodo para manejar......lo digo x q tuve una gn del 2009 ..... claro que el motor si no creo sea tan suave como el Suzuki.....ni igual de duradero.....
@maikolperez76313 ай бұрын
No solo va a ser la competencia va a ser una GN en cuanto a chasis porque si le quiere poner los amortiguadores de la GN lo puede hacer si le quiere poner las barras lo puede hacer si le rompen las direccionales y le quiere poner las de la GN lo puede hacer hasta el faro trasero se ahorra las defensas el motor pues no será igual en calidad Pero con buen cuidado muy bueno y sus repuestos bueno ya todos saben q hasta en la tienda del barrio los hay
@williampachon70513 ай бұрын
@@maikolperez7631 créame que va a ser un intercambio de piezas entre ambos modelos. ......y me parece bien la competencia a ver si Suzuki mejora ése modelo de GN.......
@luisaraujo49232 ай бұрын
Obvio vibra más por ser varillero pero confiable si es.
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
Varillero? Perdón mi ignorancia mecanicista!! A q se refieren? Expertos x favor!’ Jiji🤗🤫🤔
@joseorla313 ай бұрын
Miré un vídeo donde colocaron a competir a la GN y la NKD donde la GN ganó, si el motor de está CHR que es el mismo de la NKD iguala a la de la GN se va a vender bastante por ahora es una incógnita de como funcione está moto en cuanto al precio pienso que está un poco costosa ya que no sabemos como funcione aclarando que su estética en lo exterior es muy bonita..
@sebastianbarbosaful3 ай бұрын
No son motores de competición! Y si es por números en 125 la que más gana es la tvs rider
@joseorla313 ай бұрын
@@sebastianbarbosaful es lógico no son de competencia son motos de trabajo en el vídeo que mire las colocaron a correr las dos y la GN se llevó a la NKD muchos dicen que la NKD se demora en encender así sea cuestión de segundos debido al motor y es verdad mientras que la GN enciende de una además en cuanto a cuestión de pintura la GN también se la lleva la NKD se desgasta más rápido...
@jackobymonroy80133 ай бұрын
Imagina que hagan una copia de tu moto y la hagan con mayor tecnologia y mejor 😂❤
@davidforero25413 ай бұрын
Pues si tienes una gn te creo
@edibercabreramora88572 ай бұрын
@@davidforero2541más tecnología??? De que hablas? Esta moto de akt viene con motor varillero, eso ya no se usa. 😂
@JuanandresRomero-j1v2 ай бұрын
@@edibercabreramora8857a si, ese motor varillero(ohv) no cuadra para nada, el bum hubiera sido que le montaran un motor nuevo de cadenilla (ohc), la hubieran sacado del estadio.
@jeffreyaragon50332 ай бұрын
@@JuanandresRomero-j1v AKT no se arriesga porque sabe que el motor que tiene les resulta por eso prefieren invertirle a ese y no lanzar otro por miedo a problemas como toda moto nueva que se lanza
@JuanandresRomero-j1v2 ай бұрын
@@jackobymonroy8013 ja, mejor? tendría que ser una honda o yamaha , pero las akt ni de vainas.
@miguellobo34722 ай бұрын
Cuál es su precio final con papeles ...? 6 millones ...??? 👏👏👏👏 Es hermosa ......para los que nos gusta las motos clásicas....
@felpepito2 ай бұрын
El único punto malo es la tapa del combustible porque no le pondrían la tapa estilo como las NKD pero si le hará una competencia brana para las susuki
@dannyzmedina94653 ай бұрын
No sería mala idea subirla de cilindrada, para mayor potencia y velocidad. Además la moto se ve que brinda buena comodidad al manejar.
@JuanandresRomero-j1v2 ай бұрын
No soy de los que les guste modificar le el cilindrada, pues tuve un compañero que le subió el cilindrada a una nkd y vivía varado a cada rato.
@dannyzmedina94652 ай бұрын
@@JuanandresRomero-j1v saludos claro eso depende mucho de la experiencia del mecánico que realice la modificación
@germanstevenmorenosilva94083 ай бұрын
A ver si Susuki se pone las pilas, yo tengo una GN por ahí , y su problema es que en mucho tiempo nada de tecnología, aunque sea el tablero
@CarlosPerez-rg3zg3 ай бұрын
Si, eso pasa con las japonesas, les falta innovación en cuanto a tecnología y diseño; sin embargo, cualquier cosa que le llegarán a poner la harian valer artisimo.
@duvanpinto96242 ай бұрын
Tablero digital pa que siquiera ABS en el disco delantero o al menos cbs
@mauricioamaya95012 ай бұрын
Loquirri si se devuelve al 2004 por ahi mas o menos hubo una muy parecida a esta q tuvo akt averíguate y verez, suerte viejo men las mejores
@jaiderandres56422 ай бұрын
Aaah si yo se de que moto hablas yo pensé que era el único que lo había notado. Esa moto es la AKT AK 125 SL. Siempre fueron 2 versiones y la que dices es la AKT SL 125 sport fue la edición especial de AKT. Porque tenía todo cromado. Mi papá tiene una 2008 y aún sigue por ahí si no que hace años no vivo con el por problemas de hogar y todo. Y hace 5 años me di cuenta que se fue pa España, y la moto quedó abandonada donde mis abuelos ahora está donde una tía pero De todos modos nadie la usa. Y para que está sea más parecida a esa moto le falta el tacómetro, el motor y el escape(mofle o exosto) cromadito y ya.
@flstudio-creainstrument8103 ай бұрын
La verdad para mi es la moto mejorada de la gn, esta moto trae mucho
@juansebastiancastro12463 ай бұрын
Esa moto lleva aca en México como 2 años y acá se llama itálica rc 125 akt e itálica comparten modelos
@Jackymil3 ай бұрын
Y que tal ha salido la moto?
@AlejandroArenasRodriguez-p8b3 ай бұрын
necesito informacion de que tan buena salio, porque pienso comprarla
@juancarloshoyosp3 ай бұрын
@@AlejandroArenasRodriguez-p8bya tiene los años de la NKD para saber como sale el motor y si conoce al que tenga cualquier AKT puede saber como envejecen las partes plasticas y los precios de los repuestos
@estoyvivo65613 ай бұрын
Como ha salido?
@JuanandresRomero-j1v2 ай бұрын
Tengo mucha curiosidad de verla físicamente, ya fui a varios concesionarios aqui en bogota y ninguno la tiene, vamos a ver si cuando la palpe me guste y la compre.
@williamayala32442 ай бұрын
En Alkosto de la 68 llego ayer, esta solo en rojo
@heavybull82172 ай бұрын
Yo no quiero ser mala onda, .... Pero nose porque AKT en su propio país Colombia vende lo peor , esa misma moto AKT la vende acá en mi país El Salvador con motor 150CC, y motor de cadenilla super suave y corre rico, y la venden desde hace 4 años , 😅 tambtla NKD aca la venden en 150cc y con rines especiales NO de rayos
@julianmontoya4568Ай бұрын
Esa pata del freno trasero es la que deben ponerle a la nkd pa que no pegue en las curvas.. tiene mejor diseño esa varilla del freno.
@Cronospi2 ай бұрын
Adquirí la GN125 hace poco inspirado en un vecino soldador, que lleva con ella desde el 2005, y sólo la ha llevado a taller 2 veces en tantos años y fue por accidentes que tuvo, más no por motor o relacionado. Suzuki ha descuidado la línea GN la verdad, sin embargo no se puede negar la calidad superlativa de la GN125 de Suzuki, la CHR125 de AKT es una opción tentadora teniendo en cuenta que muchos Colombianos siempre buscamos economía, pero por más barata que me la pongan, me genera más confianza ver tantas NKD, CR4, TT y demás en talleres y no GNs. Por calidad, Suzuki, por precio, AKT es bastante tentador.
@jaiderandres56422 ай бұрын
Yo no creo que solo 2 idas al taller en tantos años. Por muy buena que sea la moto ay qué cambiarle discos de clutch, ajustarle válvulas, cambiarle la cadenilla en las que son OHC, cuando queman los anillos que empiezan a botar humo, cambios de filtros de aceite, sincronización de carburador obvio las que no son fi a esas se les limpia los inyectores, revisión de bobina cuando se quedan sin chispa, todo lo que he dicho es del solo motor lo otro sencillo serían kit de arrastre, frenos de banda y disco, eléctrico, y ya. Y para eso también se visita un taller.
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
@@jaiderandres5642total my querido y elemental. Watson!!
@fernandoob61413 ай бұрын
Está chulada se vende en México????
@chrisjpb81693 ай бұрын
Esa motivo aguanta ,,,la verdad ya la Vi,la tiene un vecino...la compro la semana pasada .
@jorgeenriquegarciabolanos93513 ай бұрын
Yo esa moto la conoci en Guatemala hace como 1 año creo. incluso bajo la marca AKT no se porque apenas esta llegando a colombia.
@joseorla312 ай бұрын
Cuando hacen video rodandola..
@carlosandresgutierrezforer49992 ай бұрын
Loquini saludos desde ibagúe que mal detalle que no viniera con puerto de carga USB 😞 pero bueno ni modo.
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
Parcero simple coloca uno con dos puertos y clave de cigarrillo!! Y joder 😂😮😢😅
@MarcosLopez-e7c3 ай бұрын
Que es el hyper clutch que puedes bajar los cambios sin embrague o como
@daqussape8292 ай бұрын
Puedes bajar el cambio a altas revoluciones y la llanta de atrás no se frenará tan bruscamente como con un closh normal, sirve muy bien ya que tengo la nueva nkd gris y también lo trae
@alexbernal53833 ай бұрын
Se ve interesante esta moto toca esperar a ver como se comporta el mercado y ventas, akt tiene la mala costumbre de sacar algunos modelos de su catalogo esperar que este no sea el caso
@samsungA-v5b2 ай бұрын
Puedes subir un vídeo de la cr4 ❤❤ es la mejor moto que hay
@CarlosJMZZ2 ай бұрын
Pero esa cr4 sacan modelo 2025 y ni hiperclutch le han puesto a diferencia de la nkd, y al menos disco atrás debería traer para ese precio de 7 millones actualmente nada nuevo
@jorgedaza15452 ай бұрын
Cuanto vale la moto con papeles espero respuesta para primera moto
@jhoanpallares16942 ай бұрын
Será que le queda el escape de la GN 125?
@Moto202482 ай бұрын
El slipper Clutch es un golazo de AKT y todas las motos deberían tener slipper Clutch
@Moto202483 ай бұрын
Está moto CH R es la NKD versión mejorada, mejoró Rines, llantas, asiento, parrilla, luces, manillar y lo demás igual que la NKD
@viajer20112 ай бұрын
😂 este man es un excelente medidor de barras con la mano 😅
@juanfelipeosoriozapata85043 ай бұрын
Ahora a hacer Top Speed de la CHR en Loma jaja, buen video.
@MotosFlyPasion3 ай бұрын
😂😂😂 en subida con dos vacas
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
@@MotosFlyPasiondale 2 terneros y cantinas de leche. Como my vecino q vende quesillo en Altamira Huila. Q motaza 🛵 del 2008 y la NKD nueva 2024 subiendo pide 1 y la GN va en 3. 😮😢
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
Como my vecino q lleva 3 cantinas de leche ya que vende quesillos en Altamira Huila. Q motaza SUZUKY GN 🛵 del 2008 y la NKD nueva 2024 q compro un familiar!! subiendo pide 1 la AKT. y la GN va en 3. 😮😢
@motocatbike3 ай бұрын
Se los digo yo que ese motor lo he desarmado todo hasta la caja de cambios el acero de la caja por lo menos de la q yo tengo tt 125 q converti a 150 la caja es hacero muy bueno co desirle q ese motor se me a quedao seco de aceite y cuando desarme por primera ves me sorprendio ese motor por q no encontre desgaste ni en cigueñal ni en la piñoneria de la caja de cambios y desde ahi me volvi fiel a akt inclusive las yamahas 600s tetratas cilindricas q tengo no las uso casi ni la yamaha seca2 ni la yamaha diversion por q esas hps tienen muy caros los repuestos y no estan en stok en colombia hay q importar y salen muy caros y demorado hasta mas de 3 meses en cambio akt consigue repuestos en cualquier vereda o rincon apartado de colombia y eso me hizo replantarme ya no estoy en edad de fantochar para fantochar fantocheo mejor mostrando mi nepe
@luisaraujo49232 ай бұрын
Tengo tt 125 recomiendas pasarla a 150 y que otra modificación se le debe hacer ? Para que funcione bien con esa subida de cc.
@thekyosmaster69463 ай бұрын
q diferencia tienen los motores varilleros de los de cadena a la hora de manejar, a parte de la vibracion
@edsonperez10763 ай бұрын
El varillero se siente más torque en bajas y el cafetero el torque lo tiene en altas
@motocatbike3 ай бұрын
@@thekyosmaster6946 dura mas la varillas que la cadenilla por que cuando se estira esta y ud no la cambia a tiempo sale para reparada de motor por q se salta el tiempo y dobla valvulas y si las escabezas pues ya se va mas largo y cara la reparada por que daña piston cilindro y hasta carcasa de motor
@charlespineda80892 ай бұрын
Sera q las llantas son sellomaticas?
@LuisMurcia-p6y2 ай бұрын
Cundo clumpla los 15 años que tiene mi gn 125 hablamos
@carlosmeneses-qb2xt2 ай бұрын
Las primeras las asen buenas pa q la gente de buena referencia me imagino después ya la sacan a cadenilla ay ya la dañan la sl de akt benia de varilla en su momento salió buenísima
@motocatbike3 ай бұрын
Prefiero motor por varillas de impulso , tenemos en la finca 2 akts una 2007 tt 125 y el motor es muy bueno y confiable y la otra es mas nueva una 2020 akt 250 tt
@johnrestrepo72982 ай бұрын
esta moto esta muy interesante obvio es la competencia de la gn pero por copiarla tan igual pierden un poco no esta bien tanto cromado donde no tuviera tanto cromado y la tapa del tanque igual a la gn no disimularon para nada que error no ponerle bisagra a esa tapa del tanque una lastima esos detalles le pasaría por encima a la gn la akt no es tan comercial pero puede ser ganadora lastima tanto cromado pero esta muy bien " la copiaron tan exacta que le copiaron los defectos también NO la mejoraron la dejaron igualitica
@luishenao-um5qwАй бұрын
Póngala q tirar trocha en lomas bien empinadas, por q la gn después de la euro 3 de las nuevas no sirve para subir 😢, y cuanto pesa ??? Más q la nkd 😮
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
Como my vecino q vende quesillo en Altamira Huila. Q motaza 🛵 del 2008 y la NKD nueva 2024 subiendo pide 1 y la GN va en 3. 😮😢
@luisalfredoperez82163 ай бұрын
Está bonita me gustó
@danielposadasanchez41152 ай бұрын
El motor de la gn es un tanque. No se puede comparar
@jaiderandres56422 ай бұрын
AKT volvió a hacer con suzuki lo mismo que hizo hace años con ellos mismos también. AKT copio la AX 100 de Suzuki. La ventaja de la AK 100 es que tenia freno disco aunque las primeras fueron con bandas. Y la ventaja de esta es que tiene Patada y el taco digital, a mi las direccionales y el stop en led no me parece como muy necesario pero sin embargo buena adaptación. Y la AKT 100 tiene como la combinación de los 2 tanques que le pusieron a la Ax porque empieza muy angosto y termina con los hundiditos que le hicieron a la ax en su otro tanque.
@MagnoliaOlave-kc5fp3 ай бұрын
Ya me imagino en un semáforo, ambas motos y los de la Suzuki viendo con malos ojos a la CHR😅
@MiguelPlataMP2 ай бұрын
AKT le está susurrando a la Suzuki, diciéndole: "Ponte las pilas que te estoy respirando en el cuello". JAJAJAJA
@juancalderon93973 ай бұрын
GN es GN , esta akt está bonita, ya es cuestion de gustos y presupuesto
@alexdeforce44892 ай бұрын
El. Freno delantaro no trae abs?
@VisitandoelPlaneta2 ай бұрын
Esa moto siempre me oarecio fea, pero no se porque ahora que ka lanza AKT como que me oarecii interesante, buen precio, se ve robusta y bien acabada. Tuve la primera versión de la NKD, hace unis 15 años y me oarecii la leche, ahora tengo para el disrio una DS y que motocicleta tan buena y guerra, en slo y medio le he hecho 30.000 y nada ke duele.
@lugarsadАй бұрын
Es competencia pero nunca mejor que la poderosa GN
@crissanchez52632 ай бұрын
Un amigo la compro y la verdad si es muy buena obvio la GN tiene lo suyo pero si no las quieres comparar es una moto muy buena.
@kevinalexander93933 ай бұрын
Nadie a subido un video a fundo manejando la moto y hablando se su excelencia
@oliveriodejesusruizmedina7553 ай бұрын
Lo que me gusta es el peso entré más pesada menos vibración
@didate932 ай бұрын
la moto es una nueva alternativa, para tener mas opciones de decisión, esta muy economica
@victoralfonsosierragonsale2293 ай бұрын
Esos de las gn si lloran que culpa que esta venga mas actualizada jaque mate gn
@JuanandresRomero-j1v2 ай бұрын
Jaque mate no, solo jaque al rey, pues se espera una fuerte respuesta de suzuk,i y la gn siendo la que a mandado por más de 30 años me imagino que no se va a quedar de brazos cruzados.
@luisaraujo49232 ай бұрын
La de Suzuki vale 7 millones sin papeles que abuso. Ya veremos a los que tienen Suzuki poniéndole todo de akt Tablero leds Luces direccionales etc para actualizar la gn.
@felipeneisa14702 ай бұрын
8:04 Pesa un tricito más que la nkd 😂, solamente aumenta el peso entre 22 y 27 kilos, me quedo mil veces con la nkd, mismo motor, más liviana, puede que no sea tan cómoda, pero al ser más liviana subirá mejor las pendientes, sin tanto esfuerzo y eso se verá reflejado en el consumo de combustible, adicional que se me hace más agradable visualmente hablando, ya para viajes la CHR sería perfecta
@kamilopena91883 ай бұрын
Esa moto tiene muchas ventajas mas que todo por el motor
@motocatbike3 ай бұрын
Muchos no saben que ese motor varillero es el mismo motor que desarrollo Honda en la xr y xrl ese motor es la fiel copia del motor honda varillero
@nelsonmoreno76303 ай бұрын
Solo el hiper closss no deja motoriar una moto es mejor que la Suzuki muy completa. Lastima que no la sacaron en 150 cm
@anamorales94872 ай бұрын
podran imitarla pero nunca igualarla . dentro de muy poco veremos a la AKT destartalada . la GN DURA 20 AÑOS COMO NUEVA . Lo veremos .
@LUCHO.R.P.M3 ай бұрын
Para mi esta por encima de la GN ya que suzuki la quiere dejar como una moto antigua sin ninguna actualización en tecnología.
@juanfranco76893 ай бұрын
Se repite la historia con la akt 100 2t y la ax
@jaiderandres56422 ай бұрын
Si sabe mi hermano. Yo creo que si no hubieran descontinuado las 2 tiempos esas se vieran nuevas la Ax y la AK. Yo no sé cuál de las 2 nuevas era más barata me imagino que la AKT. Sé que mucha la gente la compro solo por el freno disco aunque las primeras que sacaron fue con freno banda. En cambio a la Ax lo único que le hicieron después de tantos años fue cambiarle el tanque y el voltaje las más viejas tenían 6V y las nuevas son 12V.
@jaiderandres56422 ай бұрын
Y en Auteco venden una moto igualita a la NKD cambian unas cuantas cositas es de la marca Víctory cuando la sacaron empezó como combat 125 y le cambiaron el nombre a Bomber 125 búscala aquí en KZbin.
@YeisonDuarte-r1lАй бұрын
La tvs 100 tiene más fuerza, esta chr 125 se queda en lomas, se sienten las vibraciones a 60kmph muy rígida la suspension. Ya no la recomiendo. No pasó la prueba de manejo en lonas, es muy purgada
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
Como my vecino q vende quesillo en Altamira Huila. Q motaza 🛵 del 2008 y la NKD nueva 2024 subiendo pide 1 y la GN va en 3. 😮😢
@graficomedellin3 ай бұрын
Antes veía solo a Sebastían herrera pero ya se volvió aburridor con esas rifas. El loquini no miente con los reviews serios para el pueblo.
@MotosFlyPasion3 ай бұрын
Jejejeje pura moto para nosotros los pati amarillos 😂
@al_pacino382 ай бұрын
Esa moto es muy interesante, además es una buena competencia para suzuki, gn 125 es una moto buena, pero a día de hoy la gente la sobrevalora. se queda atrás
@yeisondiaz76992 ай бұрын
Es una moto que muestra toda las actualizaciones que debería tener la gn y hasta con más fuerza, mejor tacómetro, sliper cluth, iluminación led, susuki solo se queda en su motor confiable y no actualizan la viejers de gn que tienen
@jhonalexanderzarateguerrer1432 ай бұрын
Ni tan barata esperemos unas duras semanas de bultos a ver q pasa 🎉🎉🎉
@migueldavidperezcorzo1023 ай бұрын
Para mi concepto Siempre suzuki es suzuki GN125 mil veces mejor
@oscarruize.81132 ай бұрын
Eso es como como montar un motor nkd en un chasis zusuki
@SeguridadNacional-q7c2 ай бұрын
Puede tener muchos accesorios pero en cuanto a motor y calidad no se comparar con la gn , Suzuki siempre va a ser mejor
@Moto202483 ай бұрын
Si llega en 5 millones la compro esa Ch R 125 de AKT
@carloscuellar37243 ай бұрын
Muestra el cambio engranado?
@andretor23 ай бұрын
Si
@jaiderandres56422 ай бұрын
Obvió
@fulthongutierrez98233 ай бұрын
Es buena oportunidad para tener el diseño de la GN pero el motor se aleja mucho de todo de la calidad 🫶👌.
@xavierstevens122 ай бұрын
el alma de la GN es el MOTOR, no digo nada mas,
@Xriss_collector3 ай бұрын
Tiene más años la ingeniería y el motor de la Gn que todo AKT jajaja
@yesitdjs.60553 ай бұрын
Como siempre AKT queriendo sacar copia para quedar como buena marca de otros diseños en marcas como Yamaha y Suzuki que son calidad
@oscarivanramirezruiz31012 ай бұрын
Se ve que esa suspensión en bien rijida
@johanmedina34242 ай бұрын
Va para un vs con la Suzuki
@kamilo_small96643 ай бұрын
akt esta dando en el clavo últimamente
@ELFLOWDELRASTAGENERO3 ай бұрын
Loquini pa cuando la CHR 200 modificada por ustedes? Serían los primeros en hacerlo
@motocatbike3 ай бұрын
Me dan roza los defensores de la suzuki gn que critican la akt por china y donde creen que hacen el motor y el resto de la moto gn suzuki pues en china , mijo las unicas japonesas eran hasta los 90s despues de eso son chinas y tailandesas que son peores
@HARRYTOMOTERO3 күн бұрын
Así es parcero. La GN hicieron. Hasta 2012 importada Japón hoy ensamblan en china 😮😢