Conserto painel blazer s10 2000 plug azul sensor de nivel de combustivel

[@jessesampaio1137]

Já mandei para um “Profissional” e não resolveu, mas com seu vídeo, eu fiz o mesmo procedimento e resolveu. A única diferença que passei “limpa contato” nas peças, com uma flanela limpei os contatos no painel e resolveu meu problema de mais de 5 anos. Muito obrigado, meu amigo.

[@ThorFort]

Que bom! Isso me enche de orgulho, sinal que ensinei direito

[@darciosouzaoficial]

Cara muito bom teu video. no meu caso mesmo deligando a boia ele marca cheio. sera que e falta de aterramento? se encosta um fio no outro ele marca vazio. tem horas que ele marca mais deliga a chave e liga ja marca cheio novamente. parabens. minha balzer e 97 v6 a gasolina.

[@ThorFort]

Pode testar continuidade no fio de sinal que vem do tanque, bem comum alguma conexão estar com mau contato, se soltar o fio de sinal marca cheio, lembre-se de testar o sensor de nível antes de tudo

[@darciosouzaoficial]

Vlw amigão vou dá uma olhada. Sucesso ​@@ThorFort

[@tiagokanganen9594]

Top os vídeos. Vc tem o esquema elétrico desse painel? As pinagem e as cores?

[@ThorFort]

Opa! Não tenho vou testando tudo modo raiz, agora ficou perfeito

[@bernardo4254]

Opa beleza? Vc é de onde? Tem oficina? Os 2 vídeos são muito bons. Fiz isso nos meus opalas. Porém ainda não mexi na blazer. É uma vortec v6 ano 2000, vou tentar encontrar o fio de leitura da boia e testar a escala ohmica

[@ThorFort]

É só ter paciência que resolve, tenho oficina Av Alemanha 487 recanto verde esmeraldas Mg

[@bernardo4254]

@@ThorFort Mas na Vortec v6, saberia orientar onde fica no cofre do motor o fio (roxo ou lilás) que vem da leitura da boia?

[@ThorFort]

@bernardo4254 eu mostrei no vídeo, é um fio único na direita do carro

[@bernardo4254]

@@ThorFort Valeu, vou fuçar lá!

[@joilesoliveira4633]

Amigo bom dia eu tenho uma Sprinter 310 e coloquei motor e caixa da S10 só que eu troquei sensores pensando pensando que ia marcar que o problema era sensor de velocidade mas parei para pensar que o problema poderia ser o painel o que é da 310 mais a caixa é da S10 motor MWM Sprinter tem algo que eu possa mandar ver ou trocar ou estalar o painel de instrumento da S10 para botar na minha Sprinter 310 ou alguma peça que eu tire da s do painel da S10 para instalar no painel original da 310

[@ThorFort]

As S10 com esse motor tem um módulo de velocímetro, se não me engano fica do lado direito passageiro no paralama, tem um sensor que manda pro módulo e depois pro painel

[@joilesoliveira4633]

@@ThorFort amigo então se eu conseguir esse módulo eu posso usar o próprio painel da minha Sprinter ou tenho que utilizar o da S10 mesmo

[@ThorFort]

@joilesoliveira4633 sinceramente nunca tentei

[@joilesoliveira4633]

@@ThorFort como assim não tentou com o painel da Sprinter pra ver se pega

[@joilesoliveira4633]

@@ThorFort mais concerteza se eu adaptar o painel da S10 com o módulo na minha Sprinter funciona né

[@adamboyler2674]

VC me encorajou a mexer no meu painel tambem. O meu nem dá sinal e o ponteiro está totalmente pra direita, parece que ate está quebrado o pininho que limita o ponteiro. Removi o sensor do tanque e troquei por um novo e de fato ele marca entre 4 e 90 Kohms

[@ThorFort]

Eu mesmo já tinha desistido e ia colocar um digital, porém dou Mineiro teimoso e consegui

[@MrDavizym]

Esse painel acende alguma luz quando o carro está em reserva de combustível?

[@ThorFort]

cara! nem uma versao de s10 ou blazer acende e me arrependo ate hoje de nao ter feito teste, acho que deve ter algo escondido ali pois eu testei o circuito mas eu tinha carros pra chegar na oficina e nao pude prosseguir, resumindo nao acende

[@carlosjoserdecosta3018]

Troque a boia da blaser o ponteiro sm do painel subiu i parou o que pode ser

[@ThorFort]

Não entendi bem! Mas se subiu tudo quer dizer que está sem sinal da boia, se subiu e parou em algum ponto quer dizer que está marcando, mas como no video melhor é esvaziar o tanque e calibrar o ponteiro no primeiro ponto vermelho e depois colocar 10 litros pra saber onde fica o reserva, espero ter ajudado

[@marcoslima3557]

Comprei uma s10 ano 2000 e o marcador de combustível não funciona. Na oficina, disseram que não era defeito na boia, que o defeito é no painel. Levei em 2 pessoas e não conseguiram consertar o painel, disseram que o defeito está no relógio do marcador, só trocando o painel ou arrumando outro para trocar somente o relógio de marcador de combustível. Vi uns vídeos no KZbin de lojas fazendo conserto e ao fazer contato disseram não fazer mais, pois não possuem mais peças para reparo. Até o momento não consegui resolver. Comprei painel no mercado livre, porém, com defeito. Cheguei até ser enganado ....pagamento com pix tenho como dar desconto. É complicado, mas, enfim, não consegui resolver.

[@ThorFort]

Que droga, até resolver compre um digital no mercado livre

[@DS-ev2ik]

Minha s10 funciona normal o marcador, mas quando acendo o farol, ela marca tanque cheio, o que pode ser?

[@ThorFort]

Kkkk que loco, não dá só desmontando pra saber, já vi acontecer algo parecido de até 98 que tem um conector ruim pro painel.