Видос с 501 стройки же всё смотрели? Поддержать будущие съёмки нужно тут: Boosty: boosty.to/kenji13 Банк карта 2200 7008 6912 0203
@ALKATRAS52986 ай бұрын
как это не приплетёшь? приплетёшьЖизненно-художественный фильм,основанный на реальных событиях под названием,,Спиздили!!!
@АлександрБелозёров-е9ч5 ай бұрын
Не йоеАньга а йОканьга,
@Georg.55433 ай бұрын
Что с цветокором?
@NakopayNaPensiu7 ай бұрын
Приветствую, по данной дороге помимо рабочего ходит еще грузовой состав ,возит КЕК медный в контейнерах для Нор Никеля. Рельсы которые сейчас лежат это современные Р75-Р65.Если прогуляться по путям то можно встретить рельсы с постройки Р33 и старые шпалы с подкладками на 3 костыля. Что касается дороги на Заозерск ответвления она была построена намного позже и в 2000 разобрана.
@vladrum42196 ай бұрын
Да не сталинское незавершенное. Хрущевское заброшенное. Если пыжитесь на историю, дайте себе труд разобраться в сути. Вдруг, ни с того ни с сего решили сейчас данные дороги строить. Может и не дурак был Иосиф Виссарионович?
@ВикторБогвич5 ай бұрын
Конечно не дурак , начиналось это когда кругом были враги. Потом мы расслабились , поверили нашим "партнёрам" и все растащили. Я сам родом из Мончегорска, а в Заполярном прожил 12лет. Ходил поезд Никель-Москва каждый день, потом подделали автодороги, маршрутки, свои машины. А сейчас в Никеле раскрыли правильный цех и рудники, а в Заполярном открытый рудник. Район затухает а фины оживают и потеряют руки, теперь они в нато и амбиции остались.
@ВикторБогвич5 ай бұрын
В Никеле закрыли плав цех и рудники, в предыдущем сообщении сделал ошибку, а поправить не смог.
@Oldseawolf-h7n5 ай бұрын
@@ВикторБогвичи врагов не надо внешних, внутренние стану похерят.
@user-fy7ft6wz3x5 ай бұрын
Грамотно написано, спасибо, поддерживаю одобрением - палец вверх! И других призываю к тому же!
@user-fy7ft6wz3x5 ай бұрын
Нам, потомком славных героических прадедов и дедов, еще только предстоит детально изучить и осмыслить наше огромное наследие Сталинской эпохи, очищенное от лжи либералов - заклятых врагов трудового народа! Загоним вмести гвозди в крышку гроба империализма!
@PoZiTiVeT6 ай бұрын
Совершенно случайно наткнулся на видео. Очень интересно 😮
@АлександрЕршов-г1л6 ай бұрын
Спасибо за собранный материал и проделанную работу!!! Поносить и оскорблять И.В. Сталина, ума много не надо. А почитать кто именно забил х*й на стройки серии 500, это тов. Хрущёв Н.С. Жду новых видосов!
@АндрейГрищенко-т6к5 ай бұрын
Йоканьская флотилия ,это три дивизии ПЛАРБ, бригада ОВРа ,ДОК по ремонту и перезарядке реакторов АПЛ ,это из крупного Ага заштная база😂 ,по классификации НАТО Осиное гнездо.Единственная база СФ имеющая открытый выход в океан ,все остальные заперты в узком Кольском заливе,который заткнуть несложно ,и всё,нет СФ.Считаю закрытие базы преступлением ,вот как раз железной или хотя бы автодороги очень не хватало ,прав был товарищ Сталин
@Леонид-о6щ5 ай бұрын
Значит Путин не прав?
@АндрейГрищенко-т6к5 ай бұрын
@@Леонид-о6щ Во исполнение Директивы Главнокомандующего ВМФ России от 1 августа 1995 года 11-я флотилия АПЛ Краснознамённого Северного флота с 20 ноября 1996 года подлежала расформированию. В ЗАТО Островной был образован Иоканьгский район базирования сил флота. Позже - Йоканьгский пункт базирования ПЛ, выведенных из боевого состава флота.
@АндрейГрищенко-т6к5 ай бұрын
@@Леонид-о6щ кто в 95 был президентом?По моему одна пропитая ,опухшая рожа
@garfield18045 ай бұрын
@@Леонид-о6щ логично
@ДмитрийС-м2р6 ай бұрын
Да, эффективные менеджеры очень постарались.
@dench846 ай бұрын
Собственно до Лиинахамари дорогу не достроили)))). Немного-километра 4.Возможно потому что эти 4 км очень сложный рельеф.Безымянная станция с 3 тупиками и платформой. Никаких зданий на ней не было. Использовалась в основном в интересах ВМБ Лиинахамари. Грузы выгружали(или загружали) на платформы автокранами и к морякам. Теперь по Иоканьге. Когда я там жил было так: порт - Йоканьга, населенные пункты на берегу-Гремиха и Островной. Для почты- Мурманск-140,141. Между Островным и Гремихой курсировали автобусы
@thenikolaykenji136 ай бұрын
Спасибо за разъяснения
@dench846 ай бұрын
@@thenikolaykenji13 Кстати тогда в у нас рассказывали анекдот: Глава ЦРУ докладывает: Русские построили на Кольском новую ВМБ атомного флота! Вот снимки со спутника. Президент США: Угу, А где железная дорога? Замаскирована? Глава ЦРУ: Дороги нет. Президент США: Значит шоссе! НО что то я его не вижу, маскировка? Глава ЦРУ: Шоссе тоже нет! Президент США: Как же они вас так обманули! Построили метро на 400 км а вы и не заметили!
@tundrara89295 ай бұрын
Между Гремтхой и Островной и сейчас автобусы курсируют. Только сильно реже, чем когда Гремиха называлась Мурманск-140. В будние дни каждые пол часа, в выходные раз в час.
@SDonkey1114 ай бұрын
В Лиинахамари доогу не довели, потому что там скалы начинаются и шоссейная дорога уже идет по ним, а старая немецкая шла вдоль нижнего озера. Потому сделали разгрузочные платформы и все. Ее кстати еще используют и зимой даже чистят.
@ЖаннаРузаевская6 ай бұрын
Спасибо очень интересно было посмотреть
@antvo11626 ай бұрын
Ух ты! Сперва показалось, что Андрей МШ с Урбантуризм на свободу вышел - так голос похож...
@genosseThalmann6 ай бұрын
Заключённые не были бесплатной рабочей силой. Им платили зарплату. Причём серьёзную.
@tilbert19176 ай бұрын
14:10 я жил в Гремихе с 1987 по 1994 год. и правильно ЙОканьга (ударение на первый слог)
@Suomioz6 ай бұрын
Приятно видеть те места, где ты сам был когда-то и которые не далеко от тебя.
@Oldseawolf-h7n5 ай бұрын
Спасибо за интереснейший обзор. 👍👍👍👍👍Наконец то узнал причину строительства грандиозного Ж/Д вокзала в Кировске. Планы были грандиозные, но ...
@Юрец-л4н Жыл бұрын
Оч крутой видос, спасибо! Кольский сейчас был бы кардинально другим, если бы эти проекты удались..
@Kolswarzeranpraller6 ай бұрын
Там и так столько людей сгноили, так что хз. Все что после 17 года построено- все на костях
@needfreenames Жыл бұрын
Поздравляю с успешным по просмотром видео! Ролик впрямь крайне крутой вышел
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
Смищно, но спасибо)
@needfreenames Жыл бұрын
@@thenikolaykenji13 ,ну, на фоне остальных то роликов...
@arthem_sergeevich Жыл бұрын
Годнота! Уровень растёт! Только в топку такой светокор
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
Ладно, следующий видос сделаю черно белым
@arthem_sergeevich Жыл бұрын
@@thenikolaykenji13 ладно. По мне там и так упадок нагнетает. А акцентировать можно моментами: замедлением и черно-белой картинкой. Так что идея огонь э. Нужно только иначе реализовывать. В любом случае - красувчег!!!!
@gmaster4898 Жыл бұрын
А вот, никто походу не заметил, что дело то продолжается. Достойный приемник
@user-ob3to8ku1q6 ай бұрын
Думаю намек на Андрея МШ? Ну да, интересный контент и здесь. Андрей скоро выйдет и продолжит свои путешествия. Очень жду.
@genzubilo5 ай бұрын
Кавесы на дебаркадере)
@brodyachaya_sobaka6 ай бұрын
Очень рад, что вас встретил. Обожаю карелию, сплавляемся на байдарках и каяках по рекам. Планируем пересечь (пеше-горно-водный поход) Кольский от Териберки до Умбы (поселка)
@thenikolaykenji136 ай бұрын
видел отчёт пешком так проходили, а вот тащить с собой байдарки ещё при этом, слишком жёстковато как по мне) но в любом случае удачного похода!
@brodyachaya_sobaka6 ай бұрын
@@thenikolaykenji13 есть опыт (но я скептически именно к нему отношусь): kzbin.info/www/bejne/iYXKhoaZramMha8
@АндрейШнянин5 ай бұрын
Вроде интересный материал, но нецензурная лексика автора портит впечатление полностью! Ребята, применение мата в публикациях не усиливает восприятие, а уничтожает полностью! Взрослейте! И любите русский язык!
@MekhovayaShapka10 ай бұрын
Спасибо Николай! Вот долго откладывал просмотр - однако все 36 минут прошли как один миг
@ЮрийАлтунин-ж6ю4 ай бұрын
Спасибо, было интересно.
@ДмитрийСтуков-к6в6 ай бұрын
Отличное видео. Смотрел на одном дыхании!
@Utes77 Жыл бұрын
Очень классно и познавательно ты лучший!!!
@kenji13 Жыл бұрын
Спасибо!
@ПётрОтжигов-ь2м6 ай бұрын
Остатки великой цивилизации.
@weaselgunsru6 ай бұрын
Эк вас, дурачков, выдрессировали, вам покосившийся сортир покажи - вы всё равно про "цивилизацию" хрюкаете.
@user-fh8fi4ie2j5 ай бұрын
Спасибо, ребята, за путешествие!
@ЛеонидИванович-э2э6 ай бұрын
Хотели посмотреть с детьми. Невозможно! Мат на мате. Сами мы воркутинцы теперь живем в Питере. Внуки о Воркуте знают из Ютуба.
@vladimirkasperovih59236 ай бұрын
Великая Отечественная война помешала а не вторая мировая.
@ВладимирМухин-э5ю6 ай бұрын
Родился в Мурманске, всю жизнь прожил в области, но узнал про свой край много нового. Спасибо.
@АлександрЛедяев-я2п5 ай бұрын
Спасибо, труд огромный проделали, вместо популярных передач, я бы запустил ваш канал, посмотрел с удовольствием .
@MrAlexanderjjj7 ай бұрын
Там воинских частей заброшенных много. С ракетными шахтами, заваленными мусором. Летом там интересно полазить.
@Kolswarzeranpraller6 ай бұрын
И действующих много😅 очень часто они соседствую
@verblud883 Жыл бұрын
Люди добрые, скиньте гранте на подвеску на карту)
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
А не добрые не кидают?🤔
@verblud883 Жыл бұрын
А у недобрых чтоб так же скрипело и громыхало
@Radfli Жыл бұрын
😂😂😂
@АндрейБорисов-ь4о5 ай бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно!!!!
@Radfli Жыл бұрын
ох и мрачные места😢 упаси как говорится в кали-югу воплотиться🎉
@Kolswarzeranpraller6 ай бұрын
А мы тут живем🫡
@Mik_Mattakuhi Жыл бұрын
Что же, щас заценим, что наш дед Кенжи тут наснимал XD
@user-ml1fd2em1b6 ай бұрын
На 25:53 гениально изображена заброшенность с помощью лис😂😂
@user-uw7pi2gv2j6 ай бұрын
Я тоже оценил этот художественный приём
@ГалинаБабаева-с8ш3 ай бұрын
Какое удручающее впечатление. А когда-то производил впечатление процветающего, развивающегося края. Горько. И так, впрочем, по всей стране
@SDonkey1114 ай бұрын
На пассажирском 181 Москва-Никель в советские годы еще ездили в отпуск из Заполярного и немного 90-е на нем же захватили. А потом от него только прицепные вагоны ходили с уже пригородным составом. Помню на Пяйве в начале 90-х почему то стояло на запаске куча "тапков" (тепловоз ТЭП60), что они в этой глуши делали и зачем их туда запихали большой вопрос, учитывая что их в Мур области вообще не эксплуатировали. В Луостари от состава отцепляли 2 вагона и тащили в Печенгу.
@ЕрмолаевДенис-в7я6 ай бұрын
Меньше матов.
@VladislavLarinLive5 ай бұрын
Отличная работа, отличная подача! Про такие места так и надо - ирония, цинизм и жалость. Продолжайте!
@ТатьянаПашенцева-м2с6 ай бұрын
От матов уши вянут
@ПавелФедосеенков-е7ъ6 ай бұрын
Интересная поездка получилась.
@St.Hotabych5 ай бұрын
Интересное видео, только вот вечно кочует удивительная фраза, что в лагерях рабочая сила - бесплатная. Ну то, что для заключённых еда, одежда и жильё денег стоят, это ладно. Ещё и медицина имелась, вон будущую светочь совестливости Солженицина в заключении от рака вылечили. Но вообще-то заключённым зарплату платили. И бонус такого контингента был не в "бесплатности", а в организованности, потому что набрать на такие стройки вольных очень сложно. А вот заключённых туда набирали по конкурсу, потому что кроме усиленного питания и дополнительных денег, можно было заметно сократить свой срок. Поищите воспоминания 509 стройки, там много интересного. Но общая подача у вас дельная, так что желаю так держать :)
@СтартоваяЛега26 ай бұрын
Мат конечно сочный, но смотреть неинтересно становится
@ЮрийГагарин-я4м5 ай бұрын
Описание ситуации с самого начала обескураживает. Автор явно не знаком с разницей тайга/тундра, не знает топонимов, не знает наличие путей снабжения и т.д..Видео сделано на основе пары-тройки источников и ради "а вы знали?!"
@abeonthehill1666 ай бұрын
In so many parts of the World , when a Quarry or town is abandoned the old Railway tracks seem to be left to rot and rust . Surly the track can be taken up and either a road be built to replace the old tracks or, a cycle and motorcycle pathway can be built. I wonder why the Gov of Koala never gave away land to those who could set up small towns to get productive people living in these beautiful parts of empty Russia …….?
@vyacheslav51835 ай бұрын
Потомучто это никому ненужно
@abeonthehill1665 ай бұрын
@@vyacheslav5183 ……the Pope does not need Balls …….but he still has them !……Blyat 🇷🇺😛
@Sajanskij5 ай бұрын
185ый (сто весёлый) поезд Ленинград-Мурманск, 1980-1982й г., За время службы в СА 23 выезда из Мурманска в Питер...., все станции знал наизусть когда-то..., спорт-рота. Было время... 🤔
@vyacheslav51835 ай бұрын
На перевал базе (Ловозеро)так называли ее работали козловые краны ,путейцы бригада,снегоуборочные составы ,пневмоколесный кран КС стоял оборудования море разгружалось,мазут на котельную возили,с неё и на два рудника развозили,далее на вч,еще ответвление на цементный так называемый стояли банки по порошковый цемент,далее на базу ОРСа,ещё подвозили взрывчатку для рудников на базисный склад,но у нас и войны не надо сами все раздолбаем разберём,.
@АлександрАлександр-э4ф Жыл бұрын
А что все листья "седые"? Это сорт деревьев,пылью покрыты или художественный прием такой?
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
Художественный прием, уж больно все зелёное было в оригинале, что не клеилось с атмосферой ебеней и заброшенности 😊
@Denchik_vzm Жыл бұрын
Молодец! Уровень МШ Кст, а когда МШ выйдет?
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
Когда выпустят
@fantasynetwork54686 ай бұрын
Грузовое движение в Заполярный есть. Не каждый день, конечно, но возят контейнеры, которые по воде транспортируются в Норильск
@Vadim51rus816 ай бұрын
Интересно, а где в Заполярном из отгружают на суда?!🤔
@fantasynetwork54686 ай бұрын
@@Vadim51rus81 🧐 По-моему очевидно, что там завод, который отправляет по ЖД
@Vadim51rus816 ай бұрын
@@fantasynetwork5468 руду возят и в Норильск ничего не отправляют, поверьте!
@ЕвгенийКоротков-х2х6 ай бұрын
@@Vadim51rus81Кандалакша.
@Vadim51rus816 ай бұрын
@@ЕвгенийКоротков-х2х что Кандалакша?!
@SVK-zt8il6 ай бұрын
Спасибо.Не знал,что планировались ответвления жд на Умбу и Йоканьгу. Если бы успели построить вероятно в этих местах жизнь была бы повеселее.
@СветланаЧумакова-ж9д6 ай бұрын
Всё интересно,но с детьми слушать не комфортно.Не для всех мат приемлем.
@ВасилийСуздальцев-д7з Жыл бұрын
Видос топ!!!
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
Спасибо 🌝
@arheach6426 ай бұрын
Был в летом 2023 на Поное, не видел даже намека. А можно было проехать по насыпе.
@andreyzimin87146 ай бұрын
Как можно попасть в Поной?
@benderrodrigez6 Жыл бұрын
Интересный проект! А почему заблокированое лицо нельзя посмотреть. Иногда в рекомендациях выскакивают, тоже бомба!
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
Потому что Роскомнадзор заблокировал канал в РФ
@KARDAN_77_RUS7 ай бұрын
Благодаря этому ролику, я узнал о неебической системе связи для п\лодок, а именно передатчик "Зевс" Выходной -Лавны вроде запустили первый поезд 15 декабря 23 года, но вот по мосту ли он шёл, не указано.
@Vadim51rus816 ай бұрын
Утверждаю что по мосту! И правильно Выходной-Лавна.
@Kolswarzeranpraller6 ай бұрын
А другого пути, как окромя моста, просто нет
@Well656 ай бұрын
сейчас мост закрыт, а в порт лавну щебень возят! Есть станция Мурмаши 2, вот туда ведут два пути. Один через один из самых высоких мостов ж д в России и через станцию Мурмаши. После мурмашей 2 можно попасть в лавну и в никель
@Vadim51rus816 ай бұрын
@@Well65 поправлю. Не Мурмаши-2, а Мурмаши-3, бывший пос. Причальный.)))
@АлександрБелозёров-е9ч5 ай бұрын
Жил в г Полярное/ не полярный/ 18 лет.Интересовался историей родного края . Все ,ге могу больше слушать бред и матюги этого параноика .Он считает себя этаким рубахой-парнем ,а сам.........рь .далее: Ваенга отдельный поселок, а Североморск это база ВМФ. Районный центр. В Ваенге была база гидроавиации.
@ЕвгенийЛабзин-н2р6 ай бұрын
Мата много😮
@benderrodrigez6 Жыл бұрын
А когда Андрюха выходит?
@arthem_sergeevich Жыл бұрын
Этот светокор - жэсть, вырви ум через глаз🤯
@AlexDavidchik9 ай бұрын
24:40 Кококостик Академег одобряет 😂
@SDonkey1114 ай бұрын
Печенга - это изначально русский поселок, сначала скит заложенный русским монахом и название от саамов пошло, который финики переименовали, после того как заполучили эту территорию в 18 году. И эти уроды перименовали вообще все что было в тех местах на свои чумандосские названия. Так что финики там чужие временщики и не более
@vyacheslav51835 ай бұрын
Через сотый вдоль телефонки тоже гоняли несколько сезонов на гтс с геологами до песцовых кейв,и времена были когда Октябрьский был жив леспромхоз работал застали.
@mikhailchirin88095 ай бұрын
В Октябрьском базировалась обслуга аэродрома. Того, что на южном берегу Умбозера...
@vyacheslav51835 ай бұрын
@@mikhailchirin8809 в те времена когда мы колесили аэродром уже практически недействовал а в октябрьском народу полно было,дискотека работала как щас помню на посреди сцены на столе стоял мафон романтик так музон и крутили, молодежи хватало лесопилка вроде была.Аэродром Капустное вроде назывался проезжали его.
@mikhailchirin88095 ай бұрын
@@vyacheslav5183 Не, аэродром Капустное это из посёлка назад, и не доезжая моста через Умбу метров 500, отворот налево! Грубо говоря, дорога шла вдоль речки Хариусной...
@kuzya487 ай бұрын
Да, бывал я в Гремихе (Йоканьге) году эдак в 93-м ...
@vovanchik5415 ай бұрын
3:07 Фото: Парижская Коммуна ведёт огонь в Севастопольской бухте по врагу на Мекензиевых Горах
@Mikle-vdv7 ай бұрын
От Алакуртти идет насыпь железной дороги до границы и далее и после границы опять появляется железная дорога. Это когда строили?
@thenikolaykenji137 ай бұрын
Насколько понимаю уже после войны
@ЕвгенийКоротков-х2х6 ай бұрын
Служил 1974 - 1976. Алакуртти это тупик. В моё время Кандалакша - Алакуртти, курсировал поезд. Утром в Кандалакшу вечером обратно. Закрытый был поселок. А железнодорожный мост, был уже без рельсов. Ходили на стрельбище по этому ж/ д мосту.
@thenikolaykenji136 ай бұрын
@@ЕвгенийКоротков-х2х в/ч 08243?
@ЕвгенийКоротков-х2х6 ай бұрын
@@thenikolaykenji13 Привет, мотострелковым. В/Ч 15745, от штаба вашего полка, первая казарма, первый этаж. Говорят сломали это здание. Библиотека была, актовый зал. Да пропустил, Разведбат.
@user-zy7ek3zs4i6 ай бұрын
Фильм неплохой ,но слишком много мата.
@Pavelpechi6 ай бұрын
31:57 OZZY)
@drinkanddestroy5999 Жыл бұрын
классный видеоряд
@Mik_Mattakuhi Жыл бұрын
35:27 - Кенж, кто стилист твоего причесона? XD
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
Санкционный лак и ветер
@Mik_Mattakuhi Жыл бұрын
@@thenikolaykenji13 тут больше ветер сделал дело)
@user-qg5ql1up9e Жыл бұрын
Ну такая своеобразная расчёска ))) норм так выглядет . не стандартно . афтар ... личность . как называется не установленная . )
@АнатолийГринь-х9ж6 ай бұрын
как человек, однако , загадил землю, и главное для чего все равно нищета
@Kolswarzeranpraller6 ай бұрын
Под Кировском и ядерные испытания проводили
@Пивисмельничный5 ай бұрын
Зачем мат? - от него противно. Портится впечатление. Попробуйте от него избавиться. Задумка и проект отличный! Правда очень интересно - молодцы! Но без мата было бы куда лучше!
@pavelpavel35105 ай бұрын
похоже на рекламу "Гранта" ))) Йоканьга - ударение на первой букве. И вообще по верхам пробежались....
@DericVergitskiy5 ай бұрын
Жалко что сегодня есть столько технологий, и восстановить не могут
@lida5 ай бұрын
Из -за мата нет желания смотреть видео до конца(((
@ЖеняТокарь-ю3ф6 ай бұрын
я на Островном был в декабре 2001
@nikolaysolodkov1216 Жыл бұрын
скажи "КАРАСИК ПРЫГ НА СКОВОРОДКУ!"
@benderrodrigez6 Жыл бұрын
Бомба
@tilbert19176 ай бұрын
14:12 памятник Ленину у школы №281
@michailmihalich96626 ай бұрын
Что все докопались? Всё нормально, познавательно. Правда Ямальские стройки ко мне поближе будут.
@thenikolaykenji136 ай бұрын
про них тоже есть на канале)
@Имя-х7т8ц Жыл бұрын
👍Интересно и познавательно
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
Спасибо)
@МишаЭ-у8гАй бұрын
Ничего вы ребята про север не знаете.
@KotYaruch6 ай бұрын
На строительство Уренгой-Норильск сил/денег у них не хватило?
@Kolswarzeranpraller6 ай бұрын
Люди закончились
@ВалерийЛеус-п9г6 ай бұрын
В общем..сплошное сколенвставание и анналагавнетство....
@Vadim51rus816 ай бұрын
Не скули если нихера не знаешь...
@ВалерийЛеус-п9г6 ай бұрын
А что тут нужно знать? Глаза всё видят. @@Vadim51rus81
@alexrash45786 ай бұрын
Жил в Пулозеро жд знаю
@gabsburg Жыл бұрын
Колян, когда уже пить под финляндским мостом, а?((
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
на следующих алых
@genzubilo5 ай бұрын
Здарова кавес)
@EnternalWanderer5 ай бұрын
5:00 так там апатит разрабатывают, и город поэтому Апатиты, фосфорные удобрения из них делают. А алюминий, бокситы это побочка, они много где есть. Снято и смонтировно красиво, текст кривой.
@sergeykondratyuk16926 ай бұрын
С первых секунд понятно кто, куда и зачем) Там, судя по карте литиевые месторождения.. Будут заниматься добычей. Кто-то еще роликом хотел заработать?
@АннаКожина-д7п5 ай бұрын
А без бороды был бы краше!
@ДмитрийЖаринов-ю2и Жыл бұрын
Привет кенжи, начальник по ебеням вернулся, видос классный получился?
@thenikolaykenji13 Жыл бұрын
Ну такой, с пивком потянет
@MrAlexanderjjj7 ай бұрын
А что за поезд был на Пяйве? Никель - Мурманск?
@thenikolaykenji137 ай бұрын
Ага
@Vadim51rus816 ай бұрын
Он и сейчас постоянно ходит до Никеля.
@MrAlexanderjjj6 ай бұрын
@@Vadim51rus81 вы уверены в этом?
@Well656 ай бұрын
@@MrAlexanderjjjрабочий поезд
@Vadim51rus816 ай бұрын
@@MrAlexanderjjj на 300%, и там ещё другие поезда ходят о которых я вам не следует знать...
@OlegGrigoryev-in8gq3 ай бұрын
Начало ролика неплохое, но потом какая-то лажа - едем туда не знаю куда, в поисках того, не знаю чего... в перемешку с дибильными комментариями автора
@ЛюбовьСухоплюева-й7в4 ай бұрын
Интересно, но из-за матерщины подписываться не буду. А жаль
@miklevasilenko98004 ай бұрын
Кто может объяснить - От Алакуртти явно прослеживается насыпь с мостами для железной дороги идущей до границы с Финляндией, пересекающей эту границу....а со стороны Финляндии почти в плотную к границе тоже проложены рельсы. С учётом, что у нас одна и таже колея - восстановить дорогу можно очень быстро. Но кто, когда и для чего этот участок строил, сколько он проработал и просуществовал?
@thenikolaykenji134 ай бұрын
Линия была достроена до Куолаярви, сейчас разобрана и заброшена. В 90-х хотели соединить эту ЖД с финской в Салла, но с нашей стороны так ничего и не построили
@IuraGRIGORENCO5 ай бұрын
на
@дядькаЖерар6 ай бұрын
запомите никогда не было бесплатной рабсилы. люди в рабочих лагерях ( гулагах) зарабатывали больше чем обычные. солдаты стройбата и железнодорожных войск так же получали не хилые деньги на таких работах. Но с приходом хрущёва нахер всю систему порушили. Ещё раз забейте себе в голову лагерь ГУЛАага это предприятие на котором трудятся осужденные. разница только в том что они подчинены распорядку, контролю и не вольны в выборе места работы. а так у них было всё и инструменты и техника и питание. Хватит уже верить в сказки которые придумал Солжиницын и которые никак не связаны с реальностью